"vain nouto". Edullinen kyllä ois muutoin. 50 käyttötuntiakin vain about, myyjän mukaan.
Ilmeisesti kysyit myyjältä?
Sattuuko löytymään mallia tuolle puhelintelineelle, miettinyt samankaltaista ratkaisua jo hyvän tovin! Ilmeisesti kiinnitys tulee basen puolelle noihin akselin ympärillä oleviin ruuveihin?
Oi oi oi, simupornoaTänään saapui fanan nappimoduuli ja tiedossa oli ettei omistamani club sport gt ratti tuohon sovi. Samointein sitten modasin open mallin kun piti muutenkin muuttaa aika rankasti. No tällanen siitä sitten tuli
hieno tuli !
Tässä kuussa pitäisi päästä taas radalle ja on tätä kyllä odotettukin
Hyvä puoli siinä kun ei ole hameväkeä vahtimassa hankintojaOn sulle hyvä setti tulossa. Parhautta on myös alkaa kasaamaan ja ihmettelemään uusia laitteita.
Kunnon rigi ja penkki varmasti lisää ajonautintoa. Esim tuosta rigiä: Hades 2.0 plus | RSH E-Sport Company ja kaveriksi sitten samasta putiikista Sparcon penkki tai joku passeli auton penkki romikselta. Toki paljon muitakin alumiiniprofiilirigejä on tarjolla. Alurigi on hyvä siksi, että on tukeva ja laajennettavissa tarpeen mukaan. Pitänee myös jälleenmyyntiarvonsa hyvin.
Aikeissa oli hankkia vasta myöhemmin syksyllä mutta kävi tuuri kun onnistuin bongaamaan iRacing-foorumilta viikon käytössä olleen setin, kaupan päälle tuli vielä 5-pistevyöt (3"). Lainasin samantien oman G-Beltin yhdelle simukaverille joka tilasikin omansa muutaman päivän sisään tuosta.
Unohtui kysyä, saako kysyä miksi et voi, tuleeko mahdollisesti pahoinvointia tms. ?
Mikä tämmösen järeämmän turvavyön idea on simuissa? Paitti tietysti sillon jos on joku motion rigi jolloin se liikkuu nii sit on järkee.Aikeissa oli hankkia vasta myöhemmin syksyllä mutta kävi tuuri kun onnistuin bongaamaan iRacing-foorumilta viikon käytössä olleen setin, kaupan päälle tuli vielä 5-pistevyöt (3"). Lainasin samantien oman G-Beltin yhdelle simukaverille joka tilasikin omansa muutaman päivän sisään tuosta.
Voi olla että tulevat bf-tarjouksena, jää nähtäväksi. Tällä viikolla näin fb:ssa mainoksen että myös PT-Actuator tuo oman vastaavan myyntiin. Teknisemmät kaverit tosin rakentavat tälläiset itse
Itse en ole vielä päässyt kokeilemaan mutta G-Beltin idea kaikessa yksinkertaisuudessa on se että auttaa hahmottamaan jarrutuksia paremmin, esim. mitä kovempaa jarrutat, sitä tiukemmaksi vyöt menee, auttaa toki monessa muussakin asiassa, vaihteen vaihdoista kiihdytykseen sekä pomppuihin aina jopa perän irtoamiseen asti.Mikä tämmösen järeämmän turvavyön idea on simuissa? Paitti tietysti sillon jos on joku motion rigi jolloin se liikkuu nii sit on järkee.
Mulla tulisi ylimääräisistä liikkeistä pahoinvointia.
Ei varmaan tuu pahoinvointia. Selkä siinä kunnossa ettei edes kauaa istuta ilman vahvoja kipulääkkeitä.
Harmin paikka, tästäkin ketjusta löytyy näköjään useampi keskustelija kenellä ongelmia selkänsä kanssa. Tullut luettua G-Beltista kaikki revikat, keskustelut mitä on tullut vastaan tai löytänyt ja aika moni on arvostanut vyöt motionin tai esm. GS-5 penkin edelle hinta-laatusuhteen vuoksi, SFX-100 toki menee edelle jos vrt muihin useamman aktuaattorin motion setteihin "edullisen" hintansa vuoksi.
Selkeästikin siis vasta-alkaja
Itselläni ei tosiaan koskaan ole ollut vyönkiristimiä, itse asiassa allekirjoittaneella ei ole minkäänlaista kokemusta kilpapistevöistä, saati edes muista, mielenkiinnolla siis odottelen.
Ok siis muistin väärin, ehkä sekotin kun Sulla penkissä siellä alhaalla ne boksit ja joskus oli juttua kiristimistä.
) ja inhoan kaikkea natinaa, ni se on yksi syy miksi otin ne pois kun pahensi ääntä.
Hyvän näköinen penkki, itselläni on ollut parikin Sparcon penkkiä mutta en muista että natinoita olisin kuullut, mitä nyt viimeisimmässä nahka piti, toki itselläni ei ole ollut seat moveria.Ok siis muistin väärin, ehkä sekotin kun Sulla penkissä siellä alhaalla ne boksit ja joskus oli juttua kiristimistä.
Sissos, Sullahan sit todella pro motion systeemi
Melkoisen arvokas paketti nyt kun saat sen kasattua!
Vyöt tuo tosiaan omaa tuntumaa etenkin jarrutuksissa kun kiristyvät hartioihin, mutta mulla kun tässä NLR GTTrack rigissä tuo penkki on sellainen melko natiseva malli (elopainolla ei merkitystä
Tilasin Sparco R333 penkin SimGrade:lta joka toivon mukaan hiljainen, josko sitten laitan vyöt takaisin.
tästä tulikin mieleen että myyntipalstalta löytyisi ihan hyvään hintaan oleva Pimax 8KX
Ajotuntuma on kyllä niin henkilökohtainen mieltymys, vaikka peli olisi muuten kuinka laaja tahansa tai teknisesti hieno mutta jos tuntuma ei miellytä, se on sitten siinä.
Yllättävän aktiivinen tuo seat mover on, tuosta kuvakulmasta kuvattuna näyttäisi siltä kun koko rigi liikkuisi.Oon pelanut nyt lähinnä Automobilista 2:sta vaikka iRacing:iin on mennyt rahaa pirusti...olen kyllä sitäkin satunnaisesti pelaillut ja jatkan kyllä tilausta kun loppuu joskus reilu vuoden päästä.
iRacing:iin ostin viimeksi GT3 Porchen joka on myös AI:ta vastaan käytettävissä, mukava auto ajaa!
Fanatecin shifterin kanssa ollut ongelmia, avasin sen taas tänään ja laitoin mustaa IV-teippiä kaksi kerrosta molempien piirilevyjen alle ja sen jälkeen kalibrointi.
Nyt tuntuis toimivan moitteetta, ei ainakaan tänään yhtään vaihdemissiä.
Tässä vähän H-kaaviolla pykältämistä
iReiskaa on kyllä hankala vaihtaa, kun on alkuinvestoinnit tehnyt.
Olen tehnyt vain yhdet asetukset aina per peli.Yllättävän aktiivinen tuo seat mover on, tuosta kuvakulmasta kuvattuna näyttäisi siltä kun koko rigi liikkuisi.
Oliko tässä nyt ne "maltilliset" asetukset asetukset käytössä ?
Vauhdintuntu on kyllä aika mieletön, vr:lla luultavastikin vielä enempi.
Olen aikoinaan pelannutkin, varsinkin LFS onlinea sekä vkl lanituksia mutta olen "parhaimmillani" yksin ajaessa, huomattavasti rentoutuneempi ja hermotkin pysynevät jotenkin kurissa
sama esimerkiksi frisbeegolfissa.
Itselläni ei tätä ongelmaa ole kun ei ei ole seinänaapuria joten ei ole tarve naapureiden vuoksi hillitä mutta aktuaattoreihin on sisäänrakennettu tärinätoiminto ja vaikka itsekin tykkään maltillisista asetuksista, huoneessa jossa rigi aiemmin oli, sai yhden lattialaminaateista liikkumaan
siksi tilasin nyt nuo kumimatot.
Joo, jännästi se on vaan eri fiilis ihmisiä vastaan, ja kyllähän ihmiset tekee vaan virheitä eri tavalla. Jos hakee ajelusta rentoumista esim. niin varmaan toimii noin paremmin.Olen aikoinaan pelannutkin, varsinkin LFS onlinea sekä vkl lanituksia mutta olen "parhaimmillani" yksin ajaessa, huomattavasti rentoutuneempi ja hermotkin pysynevät jotenkin kurissa
Kiitos vinkistä, pitääpi kokeilla kun setti kasassa, AI tulee sitten kun tulee, aluksihan sitä voi vain opetella sekä hotlapata.
Alkuperäistä Assetto Corsaa tulee hakattua eniten. Nyt innostunut GT3-autoista ja driftingistä. AC on valikoitunut pääsimuksi ajotuntuman, modituen ja VR-suorituskyvyn perusteella. Dirt Rally 2 sitten rallin tarpeeseen.
GT3 luokat on kiehtovia, aikoinaan ei juuri muuta tullutkaan ajettua, GTR 1 & 2 parissa tuli vietettyä aika paljon tunteja, jossain vaiheessa formuloiden pikkuluokat menivät vain edelle. AC pelasin jonkin aikaa mutta olin aika pettynyt VR toteutukseen.
Tuota tuli pelattua aika paljon siihen asti että turbo vaihtui ilmaisautoissa formulaan, ei kuitenkaan vetänyt puoleensa niin paljon että olisi maksuversio tullut hommattua. Assetto on vienyt ajoajan jo sen verran kauan että Humbleista tulleet pelit jäänyt kokeilemattakin.
