-
Hyvää joulua!
Osallistu io-techin piparikakkutalokilpailuun 2024 Linkki osallistumisketjuun >>>
SER-huutokaupat hyväntekeväisyyteen käynnissä! Linkki huutokauppaan >>>
Paras rattiohjain ja muut autopelivarusteet
- Keskustelun aloittaja Kautium
- Aloitettu
-
- Avainsanat
- polkimet ratti rattiohjain vaihdekeppi
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 839
Muistaakseni monikin peli tuki lonksun shifteriä ilman ongelmia. Ainakin AC, dirt rally 1 ja muistaakseni wreckfestikin.
Lonksuun voi asentaa LUTin millä keskialue kiristyy ja muutenkin forceista tulee vähän "tiukemmat" paremman sanan puutteessa. Tosin en tiedä onko muissa peleissä kuin AC:ssa suoraan tukea (content manager) vai pitääkö kikkailla. Youtubesta löytynee tutoriaaleja. Ääneen auttaa kuulokkeista volumen lisääminen :-D
Kridedude
Näkymätön tukijäsen
- Liittynyt
- 22.11.2016
- Viestejä
- 651
Komppaan tätä, VR on kyllä immersioltaan top notch, mutta pidemmän päälle (+2h) käyttö kyllä alkaa hankaamaan vastaan allekirjoittaneelle.
Henkka77 esim taitaa vieläkin endurance kisoja ajella niin olis kyllä "hankala", ainakin voisin kuvitella?
Satunnaisiin parin-kolmen tunnin sessiohin varmaan edelleen pätevä tuo VR kypärä, etenkin jos kämpässä on ilmastointi tai edes tuuletin naamalle.
Oma kokemus näytöstä -> VR -> UW -> SUW. Triploille ei ole tilaa.
Henkka77
Tukijäsen
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 6 214
Ei se hiostaminen ollu mulle koskaa ongelma, mutta esim just enduissa kuskin vaihdot (ainakin iRacingissa jossa peli pitää ladata aina uudestaan kun vaihtaa monitorilta VRlle ja toisinpäin) + nuo overlayden käyttö oli kyllä ihan berberistä.
Kyllä mulla alkaa 2h ajamisen jälkee jo hajoamaa paikat muutenkin
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 839
Voisin kuvitella että on aika riippuvainen käytetyistä laseista myös. Omat lasit toimii ihan omassa päässä hyvin 2 tunnin kisan, aa:n ja harkat. Jotkut toiset lasit voi olla ettei tulis mitään.
On tässä hetken aikaa jo tullut mietittyä jos hankkisi G27:n tilalle jotain parempaa.
Ajatuksena hankkia suoraan DD, esim Fanatecin CSL DD 5nm, bundlena jolloin mukaan CSL polkimet, ja näiden kaveriksi vielä CSL kytkinpoljin.
Clubsport shifter vaikuttaa hieman kalliilta muuhun settiin nähden, joten ehkä Thrustmaster TH8S tai Moza racingin shifteri lisäksi?
Nämä pitäisi saada vielä asennettua niin että saisi helposti pois edestä. Nykyinen wheel stand pro toimii mainiosti g27 kanssa joten jotain vastaavaa olisi hyvä keksiä.
Budjetti ehkä noin 800€ nurkilla, tuosta nyt voi tarvittaessa joustaa hyvillä perusteilla
Pari asiaa vielä mietityttää:
-Kestääkö esim wheel stand pro tuollaisen 5nm ratin kanssa? Kiinnitysten modaus onnistuu kyllä. Next level wheel stand vaikuttaa kestävämmältä, mutta hankalammalta taitella pois edestä.
-Jos nyt oikein olen ymmärtänyt, nuo fanatecin peruspolkimet ei ehkä ole parhaat mahdolliset, mutta ei kai ne huonommat ole kuin G27?
-Onko tuohon hintaluokkaan muuta järkevää shifteriä?
-5nm vs 8nm, lieneekö satasen arvoista nuo 3nm?
Pelimaku pyörii kaiken väliltä F1-AMS-ETS2, joten vähän kompromissi tuo paketti tulee olemaan väkisin.
Vaikuttaako mitenkään järkevältä?
Ajatuksena hankkia suoraan DD, esim Fanatecin CSL DD 5nm, bundlena jolloin mukaan CSL polkimet, ja näiden kaveriksi vielä CSL kytkinpoljin.
Clubsport shifter vaikuttaa hieman kalliilta muuhun settiin nähden, joten ehkä Thrustmaster TH8S tai Moza racingin shifteri lisäksi?
Nämä pitäisi saada vielä asennettua niin että saisi helposti pois edestä. Nykyinen wheel stand pro toimii mainiosti g27 kanssa joten jotain vastaavaa olisi hyvä keksiä.
Budjetti ehkä noin 800€ nurkilla, tuosta nyt voi tarvittaessa joustaa hyvillä perusteilla
Pari asiaa vielä mietityttää:
-Kestääkö esim wheel stand pro tuollaisen 5nm ratin kanssa? Kiinnitysten modaus onnistuu kyllä. Next level wheel stand vaikuttaa kestävämmältä, mutta hankalammalta taitella pois edestä.
-Jos nyt oikein olen ymmärtänyt, nuo fanatecin peruspolkimet ei ehkä ole parhaat mahdolliset, mutta ei kai ne huonommat ole kuin G27?
-Onko tuohon hintaluokkaan muuta järkevää shifteriä?
-5nm vs 8nm, lieneekö satasen arvoista nuo 3nm?
Pelimaku pyörii kaiken väliltä F1-AMS-ETS2, joten vähän kompromissi tuo paketti tulee olemaan väkisin.
Vaikuttaako mitenkään järkevältä?
- Liittynyt
- 19.10.2016
- Viestejä
- 250
On tässä hetken aikaa jo tullut mietittyä jos hankkisi G27:n tilalle jotain parempaa.
Ajatuksena hankkia suoraan DD, esim Fanatecin CSL DD 5nm, bundlena jolloin mukaan CSL polkimet, ja näiden kaveriksi vielä CSL kytkinpoljin.
Clubsport shifter vaikuttaa hieman kalliilta muuhun settiin nähden, joten ehkä Thrustmaster TH8S tai Moza racingin shifteri lisäksi?
Nämä pitäisi saada vielä asennettua niin että saisi helposti pois edestä. Nykyinen wheel stand pro toimii mainiosti g27 kanssa joten jotain vastaavaa olisi hyvä keksiä.
Budjetti ehkä noin 800€ nurkilla, tuosta nyt voi tarvittaessa joustaa hyvillä perusteilla
Pari asiaa vielä mietityttää:
-Kestääkö esim wheel stand pro tuollaisen 5nm ratin kanssa? Kiinnitysten modaus onnistuu kyllä. Next level wheel stand vaikuttaa kestävämmältä, mutta hankalammalta taitella pois edestä.
-Jos nyt oikein olen ymmärtänyt, nuo fanatecin peruspolkimet ei ehkä ole parhaat mahdolliset, mutta ei kai ne huonommat ole kuin G27?
-Onko tuohon hintaluokkaan muuta järkevää shifteriä?
-5nm vs 8nm, lieneekö satasen arvoista nuo 3nm?
Pelimaku pyörii kaiken väliltä F1-AMS-ETS2, joten vähän kompromissi tuo paketti tulee olemaan väkisin.
Vaikuttaako mitenkään järkevältä?
Kannattaa vakavasti harkita, että riittäisikö budjetti ottamaan kytkimen sijaan loadcell jarrun, jolloin alkuperäinen jarrupoljin toimisi kytkimenä.
Loadcell jarru on kuitenkin mielestäni oleellisempi, kuin DD päivitys.
- Liittynyt
- 07.09.2018
- Viestejä
- 1 336
Omaa Wheel Stand 2.0:sta en ole kertaakaan laittanut linkkuun. Se on todella painava ja siinä ei ole kahvoja tms. mistä saisi hyvän otteen.
Mutta korvasin jalat lukittavilla huonekalupyörillä. Niiden varassa teline on helppo rullata pois pöydän edestä sivuun odottamaan seuraavaa kertaa. On pyörillä varustettuna ihan yhtä tukeva kuin alkuperäisillä jaloilla, mutta huomattavasti helpommin siirreltävissä.
Juuri tällainen palaute on loistavaa, tuohon loadcelliin budjetti riittää, jättää vaikka sen 3nm pois. Ei olekaan ennen tullut perehdyttyä tuohon loadcelliin, mutta vaikuttaa hyvältä
- Liittynyt
- 15.03.2019
- Viestejä
- 716
Ehdottomasti jos itse olisin valitsemassa loadcell-jarrun ja 3nm väännönlisäyksen väliltä, niin koska tahansa LC. Vaikuttaa ajamiseen suuresti kun jarru toimii niinkuin sen olettaa toimivan. Tuon teholisäyksen voi sitten tehdä jälkikäteen jos tuntuu, että 5nm ei riitä.
Sitten ehdottomasti loadcell! Tuon 8nm virtalähteen pystyy myös itse tekemään muutamalla kympillä jos ei halua maksaa sitä satasen ryöstöhintaa (googleen "Fanatec DIY boost kit")
- Liittynyt
- 12.12.2016
- Viestejä
- 56
Miettinyt tässä itsekin seuraavanlaisen CSL DD paketin laittamista:
Sanokaas viisammat, että nyt kun tuo QR2 tuli myyntiin, niin onko tuon CSL Universal Hub V2:sen QR1 LIte Wheel-Side epäyhteensopiva tuon uuden QR2 Base-Side:n kanssa? Yrittävät kaupata jälkimmäistä CSL DD:n kylkeen pienellä alella eli onko järkeä ottaa sitä vielä jos se vaatisi kumminkin sen, että pitäisi vielä ottaa tohon Universal Hubiinkin se QR2 Wheel-Side, jolloin napsahtaa hintaa lisää yhteensä 160e? Koitan vähän semmoista lompakolle järkevämpää settiä ensi alkuun, että ei menisi ihan niin kalliiksi, jolloin olisi melkein sama miettiä jo sitten Mozalta vaikka isompaakin basea (R12) rensseleineen. Mozan ylikuumenisongelmat vähän pelottaa (lukenut ehkä liikaa Redditiä
), niin sillä nyt vaakakuppi kääntyikin Fanan puoleen. Tarkoitus päivittää myöhemmin jollakin Aliexpressin muuntajalla tuo CSL DD 5nm -> 8nm. Tosiaan tuo Universal Hubin sivulla oleva info vähän sekoittaa nyt tätä: "Ready for next-generation QR2 system".
Tavoitteenahan olisi, että tällä setillä pärjäisi vuosia eikä tulisi halua isommalle väännölle mutta mistäpä sen etukäteen tietää. Minkäänlaista kokemusta ei ole vielä DD-rateista itsellä - ainoastaan klonksusta ja hihnavetoisista Turskista. RBR, DR2.0 ja tod.näk tuleva WRC on ehdottomasti mitä eniten tulisi ajeltua ainakin näillä näkymin.
Sanokaas viisammat, että nyt kun tuo QR2 tuli myyntiin, niin onko tuon CSL Universal Hub V2:sen QR1 LIte Wheel-Side epäyhteensopiva tuon uuden QR2 Base-Side:n kanssa? Yrittävät kaupata jälkimmäistä CSL DD:n kylkeen pienellä alella eli onko järkeä ottaa sitä vielä jos se vaatisi kumminkin sen, että pitäisi vielä ottaa tohon Universal Hubiinkin se QR2 Wheel-Side, jolloin napsahtaa hintaa lisää yhteensä 160e? Koitan vähän semmoista lompakolle järkevämpää settiä ensi alkuun, että ei menisi ihan niin kalliiksi, jolloin olisi melkein sama miettiä jo sitten Mozalta vaikka isompaakin basea (R12) rensseleineen. Mozan ylikuumenisongelmat vähän pelottaa (lukenut ehkä liikaa Redditiä
), niin sillä nyt vaakakuppi kääntyikin Fanan puoleen. Tarkoitus päivittää myöhemmin jollakin Aliexpressin muuntajalla tuo CSL DD 5nm -> 8nm. Tosiaan tuo Universal Hubin sivulla oleva info vähän sekoittaa nyt tätä: "Ready for next-generation QR2 system".Tavoitteenahan olisi, että tällä setillä pärjäisi vuosia eikä tulisi halua isommalle väännölle mutta mistäpä sen etukäteen tietää. Minkäänlaista kokemusta ei ole vielä DD-rateista itsellä - ainoastaan klonksusta ja hihnavetoisista Turskista. RBR, DR2.0 ja tod.näk tuleva WRC on ehdottomasti mitä eniten tulisi ajeltua ainakin näillä näkymin.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 839
Se tarvitseeko uutta QR:ää riippuu vähän tuurista., minulle on jäänyt käsitys että se lepsuus ei johdu itse QR:stä vaan siitä mihin se qr kytkeytyy tms. Ja kaikilla ei löysty tai heilu ja toisilla heiluu heti paketista.
- Liittynyt
- 12.12.2016
- Viestejä
- 56
Juu tämä tiedossa kyllä. Sen verran paljo tullu luettua redditejä ja katottua tubesta pätkiä näistä, että meinaa heikompaa jo hirvittää tiedon ja erilaisten kokemusten määrä. Lähinnä vaan mietin, että päivittäisikö tuon sitten myöhemmin (tarpeen mukaan) eikä nyt ota heti ensi alkuun jos kerta vaatii tosiaan kumpaakin päähän tuon setin. Melkoisen kallis systeemi kuitenkin molempien palikoiden kanssa.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 839
Ihan älytön hinta, mutta jollain kait sitten pitää ne monen vuoden insinöörien palkat kattaa.
- Liittynyt
- 22.08.2019
- Viestejä
- 307
Miettinyt tässä itsekin seuraavanlaisen CSL DD paketin laittamista:
Sanokaas viisammat, että nyt kun tuo QR2 tuli myyntiin, niin onko tuon CSL Universal Hub V2:sen QR1 LIte Wheel-Side epäyhteensopiva tuon uuden QR2 Base-Side:n kanssa? Yrittävät kaupata jälkimmäistä CSL DD:n kylkeen pienellä alella eli onko järkeä ottaa sitä vielä jos se vaatisi kumminkin sen, että pitäisi vielä ottaa tohon Universal Hubiinkin se QR2 Wheel-Side, jolloin napsahtaa hintaa lisää yhteensä 160e? Koitan vähän semmoista lompakolle järkevämpää settiä ensi alkuun, että ei menisi ihan niin kalliiksi, jolloin olisi melkein sama miettiä jo sitten Mozalta vaikka isompaakin basea (R12) rensseleineen. Mozan ylikuumenisongelmat vähän pelottaa (lukenut ehkä liikaa Redditiä
Tavoitteenahan olisi, että tällä setillä pärjäisi vuosia eikä tulisi halua isommalle väännölle mutta mistäpä sen etukäteen tietää. Minkäänlaista kokemusta ei ole vielä DD-rateista itsellä - ainoastaan klonksusta ja hihnavetoisista Turskista. RBR, DR2.0 ja tod.näk tuleva WRC on ehdottomasti mitä eniten tulisi ajeltua ainakin näillä näkymin.
Ymmärtääkseni molempien osien wheel side ja base side pitää olla samaa generaatioo. Qr1 ja Qr2 ei oo sekoitettavissa.
Itte en ottais tota muovista qr1:stä. Joko metallinen qr1 tai uudemmasta ihan mikä vaan. Kuulemma qr2:n muovinen jo ihan hyvä.
Ittellä löytyy bmw ratti muovisella qr1:llä ja sit formula 2.5v ratti metallisella qr1:llä. Metallinen selvästi parempi, kuhan vetää sen ruuvin kiinni, oon tykännyt.
Toki, jos tiukka budjetti, niin on se tyhjää parempi, mut todennäköisesti on eka päivityksen kohde.
Viimeksi muokattu:
muumilapsus
Team SER
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 869
Tässä vähän omia kokemuksia samanmoisesta setistä:Miettinyt tässä itsekin seuraavanlaisen CSL DD paketin laittamista:
Sanokaas viisammat, että nyt kun tuo QR2 tuli myyntiin, niin onko tuon CSL Universal Hub V2:sen QR1 LIte Wheel-Side epäyhteensopiva tuon uuden QR2 Base-Side:n kanssa? Yrittävät kaupata jälkimmäistä CSL DD:n kylkeen pienellä alella eli onko järkeä ottaa sitä vielä jos se vaatisi kumminkin sen, että pitäisi vielä ottaa tohon Universal Hubiinkin se QR2 Wheel-Side, jolloin napsahtaa hintaa lisää yhteensä 160e? Koitan vähän semmoista lompakolle järkevämpää settiä ensi alkuun, että ei menisi ihan niin kalliiksi, jolloin olisi melkein sama miettiä jo sitten Mozalta vaikka isompaakin basea (R12) rensseleineen. Mozan ylikuumenisongelmat vähän pelottaa (lukenut ehkä liikaa Redditiä
Tavoitteenahan olisi, että tällä setillä pärjäisi vuosia eikä tulisi halua isommalle väännölle mutta mistäpä sen etukäteen tietää. Minkäänlaista kokemusta ei ole vielä DD-rateista itsellä - ainoastaan klonksusta ja hihnavetoisista Turskista. RBR, DR2.0 ja tod.näk tuleva WRC on ehdottomasti mitä eniten tulisi ajeltua ainakin näillä näkymin.
Muovinen qr1-lite menee just ja just jonkun 280mm ratin kera, mutta vakavasti harkitsisin metallista versiota tuohon full size rimmiin.
Kannattaa myös varautua muutama kymppi laittamaan magneetti shifteri kittiin tuohon universal hubiin.
Ykkösversiossa ne läpsyttimet olivat tuntumaltaan aivan leluja.
Tuosta kakkosversiosta ei ole kokemusta, mutta aika heppoisilta näyttävät edelleen.
Mulla oli aliexpressin 8nm kalikka ja toimi ainakin omilla asetuksilla sen aikaa mitä kerkesin käyttämään.
Elite pedaalit (v2) on saakelin hyvät
Miettinyt tässä itsekin seuraavanlaisen CSL DD paketin laittamista:
Sanokaas viisammat, että nyt kun tuo QR2 tuli myyntiin, niin onko tuon CSL Universal Hub V2:sen QR1 LIte Wheel-Side epäyhteensopiva tuon uuden QR2 Base-Side:n kanssa? Yrittävät kaupata jälkimmäistä CSL DD:n kylkeen pienellä alella eli onko järkeä ottaa sitä vielä jos se vaatisi kumminkin sen, että pitäisi vielä ottaa tohon Universal Hubiinkin se QR2 Wheel-Side, jolloin napsahtaa hintaa lisää yhteensä 160e? Koitan vähän semmoista lompakolle järkevämpää settiä ensi alkuun, että ei menisi ihan niin kalliiksi, jolloin olisi melkein sama miettiä jo sitten Mozalta vaikka isompaakin basea (R12) rensseleineen. Mozan ylikuumenisongelmat vähän pelottaa (lukenut ehkä liikaa Redditiä
Tavoitteenahan olisi, että tällä setillä pärjäisi vuosia eikä tulisi halua isommalle väännölle mutta mistäpä sen etukäteen tietää. Minkäänlaista kokemusta ei ole vielä DD-rateista itsellä - ainoastaan klonksusta ja hihnavetoisista Turskista. RBR, DR2.0 ja tod.näk tuleva WRC on ehdottomasti mitä eniten tulisi ajeltua ainakin näillä näkymin.
QR1 toimii vain QR1 kanssa ja QR2 toimii vain QR2 kanssa. Se ratin ja basen välinen kiinnityskohta on erimallinen niissä. "Ready for next-generation QR2 system" tarkoittaa että siihen voi vaihtaa sen (joihinkin vanhempiin ratteihin ei nimittäin pysty)
Kokeilin itse laitella samat tavarat ostokoriin ja tarjosi baseside qr2 normaalihintaan eli 70e. Eli ei kannata ostaa qr2 nyt kun siinä ei säästä mitään ja hyöty on todella marginaalinen varsinkin verrattuna hintaan. Olisi tietysti aivan eri asia jos sen voisi valita kumman haluaa, mutta nykyisellään qr2 joutuu ostamaan erikseen. Sen voi sitten joskus myöhemmin ostaa ja vaihtaa jos kokee sen tarpeelliseksi. Metallisen QR1 hintaa on muuten laskettu 100->50e joten se saattaisi olla harkitsemisen arvoinen juttu.
Polkimet ja base
Ratti on ainut sellainen minkä saattaa haluta vaihtaa joskus parempaan (= vähemmän muoviseen)
Viimeksi muokattu:
Mä ainakin tuosta setistä jättäisin tuon järkyttävän hintaisen rimmin pois ja tilaisin tämän tilalleMiettinyt tässä itsekin seuraavanlaisen CSL DD paketin laittamista:
Sanokaas viisammat, että nyt kun tuo QR2 tuli myyntiin, niin onko tuon CSL Universal Hub V2:sen QR1 LIte Wheel-Side epäyhteensopiva tuon uuden QR2 Base-Side:n kanssa? Yrittävät kaupata jälkimmäistä CSL DD:n kylkeen pienellä alella eli onko järkeä ottaa sitä vielä jos se vaatisi kumminkin sen, että pitäisi vielä ottaa tohon Universal Hubiinkin se QR2 Wheel-Side, jolloin napsahtaa hintaa lisää yhteensä 160e? Koitan vähän semmoista lompakolle järkevämpää settiä ensi alkuun, että ei menisi ihan niin kalliiksi, jolloin olisi melkein sama miettiä jo sitten Mozalta vaikka isompaakin basea (R12) rensseleineen. Mozan ylikuumenisongelmat vähän pelottaa (lukenut ehkä liikaa Redditiä
Tavoitteenahan olisi, että tällä setillä pärjäisi vuosia eikä tulisi halua isommalle väännölle mutta mistäpä sen etukäteen tietää. Minkäänlaista kokemusta ei ole vielä DD-rateista itsellä - ainoastaan klonksusta ja hihnavetoisista Turskista. RBR, DR2.0 ja tod.näk tuleva WRC on ehdottomasti mitä eniten tulisi ajeltua ainakin näillä näkymin.
42.84€ 35% OFF|OMP RACING Steering Wheel 14inch Genuine Leather Velvety Skin Volante Voiture TRDI Nubuck leather Burrency BMW VW AUDI TOYOTA| | - AliExpress
Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com
www.aliexpress.com
tuolta vielä halvemmalla
13 Inch 330MM Steering Wheels for Logitech G25 G27 MOZA SIMAGICModification Set Steering Wheel Racing Game Plate DIY Parts - AliExpress 34
Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com
www.aliexpress.com
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 12.12.2016
- Viestejä
- 56
Mä ainakin tuosta setistä jättäisin tuon järkyttävän hintaisen rimmin pois ja tilaisin tämän tilalle
Säästyneillä rahoilla saisi Season passin tohon baseen.42.84€ 35% OFF|OMP RACING Steering Wheel 14inch Genuine Leather Velvety Skin Volante Voiture TRDI Nubuck leather Burrency BMW VW AUDI TOYOTA| | - AliExpress
Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com
tuolta vielä halvemmalla
13 Inch 330MM Steering Wheels for Logitech G25 G27 MOZA SIMAGICModification Set Steering Wheel Racing Game Plate DIY Parts - AliExpress 34
Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com
Jaksaako tuo CSL DD (varsinkaan 5nm:n voimalla aluksi) siirtää voimia tarpeeksi hyvin tuohon OMP:n rattiin - meinaa painaa näemmä 1,5kg ja siihen vielä Universal Hubin paino päälle? Ainakin Moza R9:lla kuulostanut FFB:n tuoma tunne tippuvan tuntuvasti heidän omilla parin kilon rateilla..
Itseasiassa tuo Fanan rimmi on halvempi kuin ovh hinta, koska tuossa on tuo vajaa 80e bundlealennus tuon hubin kanssa. OMP:n ratti on varmasti kaikin puolin parempi ja laadukkaampi mutta tuo paino huolettaa.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 12.12.2016
- Viestejä
- 56
Tässä vähän omia kokemuksia samanmoisesta setistä:
Muovinen qr1-lite menee just ja just jonkun 280mm ratin kera, mutta vakavasti harkitsisin metallista versiota tuohon full size rimmiin.
Kannattaa myös varautua muutama kymppi laittamaan magneetti shifteri kittiin tuohon universal hubiin.
Ykkösversiossa ne läpsyttimet olivat tuntumaltaan aivan leluja.
Tuosta kakkosversiosta ei ole kokemusta, mutta aika heppoisilta näyttävät edelleen.
Mulla oli aliexpressin 8nm kalikka ja toimi ainakin omilla asetuksilla sen aikaa mitä kerkesin käyttämään.
Elite pedaalit (v2) on saakelin hyvät
Ts. Universal CSL Hub V2 + metallinen QR1 + magneetti kitti muutama kymppi (postit päälle) tekee varmaan arviolta ainakin 250e yhteensä lonkalta heitettynä. Eli oikeastaan melkein sama ottaa sitten suoraan jo tuo ClubSport Universal Hub V2 (299,95e). Tosin tuokin kyllä jo aika painava itsessään (1kg) QR1:sen kanssa + siihen vielä ratin paino. On tää aika taiteilua kyllä nykyään.
Viimeksi muokattu:
muumilapsus
Team SER
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 869
Totta turiset..Ts. Universal CSL Hub V2 + metallinen QR1 + magneetti kitti muutama kymppi (postit päälle) tekee varmaan arviolta ainakin 250e yhteensä lonkalta heitettynä. Eli oikeastaan melkein sama ottaa sitten suoraan jo tuo ClubSport Universal Hub V2 (299,95e). Tosin tuokin kyllä jo aika painava itsessään (1kg) QR1:sen kanssa + siihen vielä ratin paino. On tää aika taiteilua kyllä nykyään.
Mikäli käytetty kelpaa hieman huokeampaan hintaan, täältä löytyy Clubsport universal hub v1 + fanatecin virallinen magnetic paddle shifter moduuli ja tuo samainen alcantara ratti.
Paiskaa YV:tä jos tarvetta, niin kerron enemmän.
- Liittynyt
- 12.12.2016
- Viestejä
- 56
Muuten hyvä mutta jos en ota fanalta rattia DD:n kaveriksi niin jää aika tuntuvat bundlealet pois, jolloin en taida kovinkaan paljoa tuossa säästää lopulta kuitenkaan.
Tai no varmaan jotain säästän toki kun CS Hub V2 on aika pirun kallis mutta sitten tuossa sinun V1:ssä ei taida olla optiota QR2:lle, joten harmillisesti ei future proof sen osalta. Tukeeko tuo täysin CSL DD:tä kun tuotteen discontinued sivulla ei ainakaan mainita, että tukee?
muumilapsus
Team SER
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 869
GT DD Prossa tuo on kiinni ja hyvin rokkaa. Laitan sulle YV varuilta.Muuten hyvä mutta jos en ota fanalta rattia DD:n kaveriksi niin jää aika tuntuvat bundlealet pois, jolloin en taida kovinkaan paljoa tuossa säästää lopulta kuitenkaan.
Tai no varmaan jotain säästän toki kun CS Hub V2 on aika pirun kallis mutta sitten tuossa sinun V1:ssä ei taida olla optiota QR2:lle, joten harmillisesti ei future proof sen osalta. Tukeeko tuo täysin CSL DD:tä kun tuotteen discontinued sivulla ei ainakaan mainita, että tukee?
- Liittynyt
- 18.11.2016
- Viestejä
- 791
Mitähän hyväkuntoisesta ja vähän ajetusta (kaikissa ajopeleissä yhteensä korkeintaa 300h ja tostakin aika paljon ajeltu ohjaimella) T500RS-setistä kehtaisi pyytää? Ainoa muokkaus on, että metelöivä tuuletin vaihdettu Noctuaan.
Hampsteri
Kukkuu pulut
- Liittynyt
- 19.10.2016
- Viestejä
- 1 012
Laitoimpa Fanalta tulemaan CSL DD Ready2Race GT Alcantara Bundlen ja Deleltä kaveriksi Trak Racerin TR80 Lite rigin + GT-jakkaran.
Seuraavaksi ois tarkoitus tutustua RBR ohella iRacingin maailmaan.
Ei ole ostopalsta mutta QR1:sestä olisin kiinnostunut jos jollain on ylimääräisenä, en tajunnut sitä tuohon settiin ottaa.
Seuraavaksi ois tarkoitus tutustua RBR ohella iRacingin maailmaan.
Ei ole ostopalsta mutta QR1:sestä olisin kiinnostunut jos jollain on ylimääräisenä, en tajunnut sitä tuohon settiin ottaa.
Edqar
Tukijäsen
- Liittynyt
- 22.11.2016
- Viestejä
- 2 407
Semmonen 250€ voisi saada.
PS. Ennen kuin noita DD-motteja alkoi saada vähän edullisemmin niin nuo olivat vielä hinnoissaan, saman koin itsekin tuota myydessä.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 18.11.2016
- Viestejä
- 791
- Liittynyt
- 18.11.2016
- Viestejä
- 791
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 839
Pyöreämpi on monikäyttöisempi. Mutta jos ajat vaan GT3 autoja about niin aika sama kumpi. Ostaisin ehkä itse pyöreän ja sitten myöhemmin jonkun gt/formula ratin jos jää jotain kaipaamaan.
- Liittynyt
- 27.12.2017
- Viestejä
- 180
Miten on toimitukset sujunu teillä fanatecil viimeaikoina? Tilasin tiistaina DD setin, heti seuraavana aamuna oli pakattu ja lähetetty mut ei näy seurantakoodia missää. Fanatecin sivuilla lukee tuosta mahdollisesta max 5 päivän viiveestä mutta facebookin puolella on paljon kommenttia että odottanu kuukaudenkin paketin seurantakoodia..
Mulla meni tässä syksyllä ihan samalla tavalla. Tilauksesta seuraavana päivänä oli status "Completely shipped" mutta seurantakoodia piti odotella joku 11 päivää. Sieltä ehti tulla aspasta jopa oku viesti koskien logistiikkaruhkaa ja viivästymistä.
Lopulta koodi oli vain ilmestynyt fanatecin profiilin alle, eikä siitä tullut mitään erityistä ilmoitusta.
Lisäksi koodi ei aina näy jos tsekkaat tilannetta kännykällä ja pidät luuria pystyssä...
- Liittynyt
- 04.11.2021
- Viestejä
- 184
Onko kellään kokemusta tästä rigistä? Ois järkevän hintanen, mutta jotenkin vaikuttaa ahtaalta tälläiselle 195cm ja 115kg liha(s)kimpulle.
www.gigantti.fi
Piranha Apex Mod ajopenkki
Käynnistä moottori ja istu mukavasti Piranha Apex Mod -ajopenkissä koko kilpailun ajan. Teräsrakenne yhdistettynä hengittävään puuvillaiseen lasikuituistuimeen ja koko setin hyvä säädettävyys varmistavat erinomaisen mukavuuden ja oikean asennon.
- Liittynyt
- 02.12.2020
- Viestejä
- 208
Joko täällä on fanan QR2:sta jollain käytössä?
Ite laitoin nyt tilaukseen päivityksen, vaikkei isompaa ongelmaa ykkösen kanssa ole ollutkaan.
Ite laitoin nyt tilaukseen päivityksen, vaikkei isompaa ongelmaa ykkösen kanssa ole ollutkaan.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 839
Onko QR2 se uusi juuri julkaistu vai se aikaisempi ykkösestä muokattu? Jos aiempi niin ei muuta eroa kuin potentiaalisesti huonompi. Parannusta on tapahtunut vain siinä juuri julkaistussa kalliissa QR:ssä.
- Liittynyt
- 02.12.2020
- Viestejä
- 208
QR2 on tosiaan juuri julkaistu ja siitä on eri versioita. DD2:seen tulee baseen type-M ja sit otin perus mallin rattiosan, ilmeisesti Pro versioon ei isoa eroja. Lite versioo ei vissiin kannata katella.
- Liittynyt
- 02.12.2016
- Viestejä
- 281
Onko tähän heittää mitään linkkiä revikkaan?
- Liittynyt
- 02.12.2020
- Viestejä
- 208
Fanatec QR2 Quick Release Expert Review - Worth Buying?
Our complete review of the Fanatec QR2 quick release. Includes price, availability and our thoughts on whether you should buy it.
simracereviews.com
Henkka77
Tukijäsen
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 6 214
Onko kellään kokemusta tästä rigistä? Ois järkevän hintanen, mutta jotenkin vaikuttaa ahtaalta tälläiselle 195cm ja 115kg liha(s)kimpulle.
Piranha Apex Mod ajopenkki
Käynnistä moottori ja istu mukavasti Piranha Apex Mod -ajopenkissä koko kilpailun ajan. Teräsrakenne yhdistettynä hengittävään puuvillaiseen lasikuituistuimeen ja koko setin hyvä säädettävyys varmistavat erinomaisen mukavuuden ja oikean asennon.
Tolla hinnalla saat jo ihan kunnollisen alurigin. Penkki toki vielä siihen päälle mutta jos haluaa päästä halvalla ni romikselta joku Mersun tjsp penkki.
- Liittynyt
- 04.11.2021
- Viestejä
- 184
- Liittynyt
- 27.12.2017
- Viestejä
- 180
Tilaat gtomega art:in pelkän rungon ART Simulator Cockpit ja siihen sitten itsellesi sopivan kuppijakkaran. Näin ite tein ja olen samankokoinen kun teikäläinen. Mulla sparco sprint xl jakkarana.Onko kellään kokemusta tästä rigistä? Ois järkevän hintanen, mutta jotenkin vaikuttaa ahtaalta tälläiselle 195cm ja 115kg liha(s)kimpulle.
Piranha Apex Mod ajopenkki
Käynnistä moottori ja istu mukavasti Piranha Apex Mod -ajopenkissä koko kilpailun ajan. Teräsrakenne yhdistettynä hengittävään puuvillaiseen lasikuituistuimeen ja koko setin hyvä säädettävyys varmistavat erinomaisen mukavuuden ja oikean asennon.
Ajattelin päivittää 10 vuotta palvelleen, satunnaisesti käytetyn, Thrustmaster F430 Force Feedbackin saman valmistajan T248-malliin, kunhan se tulee alle 200 euron alennukseen. Nykyiselle ratille löytyy Wheelstand Pro V2, jonka yhteensopivuudesta kysyin valmistajalta. Tarvitsen kuulemma vain polkimien kiinnittämiseen pidemmän teräspalkin, jonka voivat lähettää 10 €:lla. On kyllä ollut pitkäikäinen ja laadukas rattiteline - ja edullisesti päivitettävissä!
- Liittynyt
- 18.11.2016
- Viestejä
- 791
Eikös tommonen T248 ole vähän "puolimallin" päivitys kun on varustettu hihnan lisäksi rattailla?
Tuossa hintaluokassa ei taida muita olla tuon lisäksi kuin Logitechin G923, joka arvosteluiden mukaan pitää aikamoista rytinää. Ajelu on kuitenkin luokkaa silloin tällöin, niin en viitsi kovin paljoa investoida.
- Liittynyt
- 18.11.2016
- Viestejä
- 791
Joo, ei mitään älytöntä kilpailua ole. Tuo 248 on vaan myös osittain samalla tekniikalla kuin G923, joten hieman varauksella suhtautuisin. Vaihtoehtona tietty esim. käytetty Fanatec CSL Elite tai T500RS. Paras olisi varmasti, että sinnittelet vielä tuolla vanhalla Thrustmasterilla ja säästät Fanatecin DD-bundleen. Tiedän itsekin, että ei aina mahdollista, mutta voisi olla "järkevin" vaihtoehto.
Itseasiassa myös T300RS lienee fiksumpi vaihtoehto kuin tuo T248. Ei tosin uutena löydy oikeastaan edes Outletista alle 300
Viimeksi muokattu:
muumilapsus
Team SER
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 869
Jos maltat black fridayhin asti odottaa, jokainen valmistaja melkein varmasti laittaa omat settinsä tarjoukseen.
Jos ottaisin jonkun muun valmistajan kuin Thrustmasterin, niin rattiteline menisi myös vaihtoon ja se tietäisi yli satasen lisäpanostusta. Käytettynä en halua ostaa, leviää minun tuurillani kuitenkin seuraavana päivänä. T300 RS GT voisi olla toinen vaihtoehto, jos hinta tippuisi tarpeeksi alas.
Uutiset
-
Rentouttavaa ja tunnelmallista joulua 2024!
24.12.2024 09:59
-
Lenovon erikoiset CES-uutuuskannettavat vuotivat julki ennakkoon
20.12.2024 15:23
-
Joulun 2024 piparkakkutalokilpailu on käynnistynyt TechBBS-foorumilla!
20.12.2024 14:42
-
Lenovo valmistelee SteamOS:llä varustettuja käsikonsoliluokan Legion Go -tietokoneita
20.12.2024 14:05
-
Live: io-techin Tekniikkapodcast (51/2024)
20.12.2024 13:50
Uutisia lyhyesti
-
Taittuvanäyttöinen OnePlus Open 2 saatetaan nähdä vasta odotettua myöhemmin- Juha Kokkonen
- Vastauksia: 0
-
Sony on saavuttanut 20 miljardin toimitetun kamerasensorin rajapyykin- Kaotik
- Vastauksia: 5
-
-
-
Uusimmat viestit
-
Kilpailu Piparkakkutalokisa 2024 osallistumisvaihe on käynnissä!
- Viimeisin: Staattiska
-
-
-
Valokuitusen avoin valokuitu, erot palveluntarjoajien välillä
- Viimeisin: Aladdin Sane
