Yleensä nämä saksalaiset plugarit ei lataa 12V akkua jos ei ole virrat päällä.
Yhden restomod bemarin esittely. Auto tuli minulle -22 kesän lopulla raakakorina. Seuraavan parin vuoden aikana sitten korjattiin kaikki ruosteet, maalattiin ja rakennettiin auto uudelleen nykyiseen kuosiin. Auto "valmistui" pari kuukautta sitten eikä ihan ehtinyt leimalle ennen lumia joten odottelee kevääseen rekisteröintiä.
Tekniikaltaan M3. Tähän löytyi myöhemmin sama moottori kuin tehtaalla aikoinaan asennettu, niin täsmää sarjanumero koneessa ja rungossa. Moottori on läpikäyty myös ja hinkattu hienoksi, vakio kuitenkin
. Aikaa meni kyllä ja rahaa tietenkin. Haluaisin sanoa, että ei enää koskaan näin isoa projektia mutta tallissa odottaa yksi vakiomallin E30 vielä ja siihen hilppeet rakentaa M3 replica, niin täytynee vielä se jaksaa tehdä.
Nämä on hienoja ja kannattaa pelastaa ja nähdä vaivaa, arvo vain nousee!Yhden restomod bemarin esittely. Auto tuli minulle -22 kesän lopulla raakakorina. Seuraavan parin vuoden aikana sitten korjattiin kaikki ruosteet, maalattiin ja rakennettiin auto uudelleen nykyiseen kuosiin. Auto "valmistui" pari kuukautta sitten eikä ihan ehtinyt leimalle ennen lumia joten odottelee kevääseen rekisteröintiä.
Oma kone? Eikö tuo ole uskomatonta tuuria?Tekniikaltaan M3. Tähän löytyi myöhemmin sama moottori kuin tehtaalla aikoinaan asennettu, niin täsmää sarjanumero koneessa ja rungossa. Moottori on läpikäyty myös ja hinkattu hienoksi, vakio kuitenkin
Noh, ehkä hieman harhaanjohtavasti kirjoitettu multa. Koneen sijainti oli tiedossa jo ennen kauppoja korista, koneen hinnasta päästiin sopuun kuitenkin vasta myöhemmin. Nämä kun ovat tietenkin molemmat arvokkaimmillaan silloin kun korin ja koneen numerot täsmäävät.
Yhden restomod bemarin esittely. Auto tuli minulle -22 kesän lopulla raakakorina. Seuraavan parin vuoden aikana sitten korjattiin kaikki ruosteet, maalattiin ja rakennettiin auto uudelleen nykyiseen kuosiin. Auto "valmistui" pari kuukautta sitten eikä ihan ehtinyt leimalle ennen lumia joten odottelee kevääseen rekisteröintiä.
www.autoscout24.com
Kiitos! Itse ainakin toivon, että arvo olisi jotain sitä luokkaa. Näitä on eri hintaisia myynnissä, mutta en usko, että alle 100k€ saa täysin läpi käytyä yksilöä. Ja vanhojahan nämä on, niin jos mitään ei oo tehty on kyllä paikat ruosteessa väkisinkin.
Ei se vielä ole valmis. Tuli vähän ruostehommia, joita viime aikoina hiljakseen fiksaillut muiden projektien ohessa sekä hionut ja maalannut alustaa. Lisäksi sähköjä vedellyt ja koittanut saada niitä siistiksi. Vähän hitaasti tuo nyt edennyt, mutta ei mulla sen suhteen aikataulua olekaan. Sellaista näkymätöntä hommaa siis enimmäkseen, josta ei ole ollut oikein raportoitavaa. Ensi kesänä olis tarkoitus tilata akusto, jos kaikki etenee suunnitellusti.
Kesällä möin oman e61 530xd:n vasta kortin saanelle pojalle. Tulivat isänsä kanssa autoa hakemaan ja rupesivat samalla katselemaan vakuutuksia niin pystyi melkein näkemään kuinka väri poistui heidän kasvoiltaan. Nuorelle pojalle nollabonareilla vakuutus oli jotain ~2k€/vuodessaKeskimmäinen rakkauden hedelmä sai kortin. Alunperin toiveena oli "auto missä on kääntyvä ratti ja automaattivaihteet". Aikani tarjosin erilaisia autoja ja jokaiseen tuli hylky. Viimein piti tehdä tarkentavia kysymyksiä ja kääntyvät etupyörät kera automaattilaatikon piti löytyä Volvosta, Audista, Mersusta tai Bemarista.
Meinasi isukin budjetti loppua siinä vaiheessa kesken, mutta tämmöinen se lopulta tuli kakaralle löydettyä.
Taitaa olla -06 E61 ja koneena N52 2,5l bensalla
Omissa nimissähän tuo on, koska vakuutusmaksut olisi varmaan nollabonariselle aika messevät. Ja taitaa ne huollotkin jäädä minun vastuulle.
Vähän hirvitti antaa auto suoraan kakaralle ajoon ilman että itse kävin edes kokeilemassa sitä. Ja kun tietää 17v tytön ymmärryksen autoista, viat yleensä korjataan vasta siinä vaiheessa kun auto ei enää liiku.
Oliko 2000e vain liikennevakuutus? Koska jos oli, en ole törmännyt yhtä isoihin vakuutushintoihin muissa kuin prätkissä.Kesällä möin oman e61 530xd:n vasta kortin saanelle pojalle. Tulivat isänsä kanssa autoa hakemaan ja rupesivat samalla katselemaan vakuutuksia niin pystyi melkein näkemään kuinka väri poistui heidän kasvoiltaan. Nuorelle pojalle nollabonareilla vakuutus oli jotain ~2k€/vuodessa
Pojalla sentään oli selvät suunnitelmat siitä kuinka auto menee tonttiin ja vaimentimet lähtee yms...harmitti hieman itseä kuunnella vierestä kun kyseessä oli kuitenkin melkoisen timanttinen yksilö, joskin paljon ajettu.
En tiedä millaisia vakuutuksia katselivat, aikoivat jatkaa kotona mietiskelyä kenen nimiin auton laittavat
halvin jonka siinä löysivät oli jotain 1700€ pintaan.
Ei se auto, tai sen tehot, tapa.
Eikä aseet tapa ketään vaan niillä ampuja. Tottahan tuo.
Minulla on silmät päässä. Vakuutusten hintoihin vaikuttaa juurikin kyseiselle automallille sattuneet onnettomuudet.Wot?
Sun ennakkoasenteet ja tietämättömyys on kyllä melkoista (tuolla pysäköintiketjussa jo alkoi...)
Sulla varmaan jotain faktaa yo väitteen tueksi?
Itse ajanut bemareilla yli 20v. Jonne en mielestäni ole, enkä arabi saati itä-eurooppalainen.
Mulla on Skoda Yeti, joka rekisteröity omasta toimestani pakuksi. Op Pohjolassa vuosittainen vakuutusmaksu tippui täysillä bonuksilla vajaan satasen pakettiautomuutoksen myötä reilu pari vuotta sitten.
Spekulointia voi jatkaa vaikka kuinka pitkälle, mutta jotain kertonee se, että bemareissa on niin korkeat vakuutusmaksut etenkin nuorille kuljettajille?
