Mullistavat akkuteknologiat

[P c L A Y E R]

Olipahan taas video. Uskottavuus tässä nyt jo mennyt aikoja sitten eikä tässä juuri mitään viihdearvoakaan enää ole. Tuo latauskäyrä nyt näyttää ihan tismalleen samalta miltä nyt jo markkinoilla olevat sähköautot lataa, alkuun mennään hyvällä vauhdilla ja puolivälin jälkeen vauhti hidastuu loppua kohden. Taaskaan niihin luvattuihin latausaikoihin ei edes päästy vaan lataus keski pidempään.

Ei kait SS akun latauskäyrä minun käsittääkseni mitenkään niin erilainen ole? Samalla tavalla siinä latausnopeus hidastuu, kun akku alkaa täyttyä. Tuossa videollakin näkyy, että pudotus on hyvin jyrkkä aluksi, eli selvästi akun ohjausyksikkö pudottaa nopeuden tuossa puolen välin tienoilla perustuen johonkin raja-arvoon. Esim lämpötilaan tms.

 

[JaJu]

Noihin tukiin liittyen, ei se kusetus nyt taida ihan niin helppoa olla kuin tästä keskustelusta voisi ymmärtää. Eiköhän nuo makseta takautuvasti todellisia kuluja vastaan, ja jos tuki on kerran laitteiston hankintaan, niin kyllä se yleensä menee niin että firman pitää itse hankkia rahoitus ja kulujen pitää olla todistetusti syntynyt, ennen kuin mitään tukia maksetaan. Tuon tyyppisessä kaupassa varmasti myös maksupostit on sidottu toimituksen eri vaiheisiin. Jos firma tekee paskat sopimukset ja maksaa jotain etumaksuja, mutta laite jää toimittamatta, tuskin tukiakaan maksetaan.

Toki on mahdollista että rahat siirtyy jonkun koijauksen kautta lopulta vääriin taskuihin, mutta ei tuo siis niin toimi että tilille kilahtaa etupeltoon verovaroista miljoonia.

CT Coating ilmeisesti välittää ihan oikeita linjastoja. Ei niillä laitteilla välttämättä pysty mitään valmistamaan, mutta kalliita ovat ja rahaa liikkuu. Kuuluukohan palveluun myös rahanpesu? Jostain luin että linjaston hinta olisi 20M€. Jos todellinen hinta on 2M€ niin siinähän on jaettavaa koijareille ihan mukavasti. Toimintakin on näennäisesti todellista, mutta tuotannon aloittaminen vaan "vähän" takkuaa.

 

[Lucas]

No niin oma veikkaus


No niin. Oma veikkaus osui sitten aika nappiin.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.

Hyväksy kolmannen osapuolen evästeet

Linkki: https://www.youtube.com/watch?v=paCgX7wKbJI

Aina se on yhtä jännä katsoa mikä uusi lippalakki kojarilla on päässä. Vähän sama kuin lapsena kun odotteli millä vehkeellä Nukkumatti tänään saapuu Pikku Kakkosessa.

Nyt valinta oli LVI Monogram Flower Denim Cap. Hinta noin 800 euroa ja Temu versiona 15 euroa ja saanut varmaan samoilla postikuluilla sen kun ne VTT testin akut samalla tilasi.

 

[penttip]

CT Coating ilmeisesti välittää ihan oikeita linjastoja. Ei niillä laitteilla välttämättä pysty mitään valmistamaan, mutta kalliita ovat ja rahaa liikkuu. Kuuluukohan palveluun myös rahanpesu? Jostain luin että linjaston hinta olisi 20M€. Jos todellinen hinta on 2M€ niin siinähän on jaettavaa koijareille ihan mukavasti. Toimintakin on näennäisesti todellista, mutta tuotannon aloittaminen vaan "vähän" takkuaa.

Mahdollista toki, mutta koska tuo CT Coating on ollut huijausbisneksessä oletettavasti jo ennen Donut Labin perustamista, eikä mitään muuta yhteyttä ole toistaiseksi tullut esiin, pitäisin kuitenkin epätodennäköisenä että kulisseissa olisi tehty joku sopimus jonka kautta rahaa valuisi Markon taskuun CT Coatingin kanssa tehdyn sopimuksen kautta. En nyt jaksa kaivaa paljonko omarahoitusosuus ja kokonaisarvo tuossa hankkeessa on, mutta jostain siis NNG joutuu todennäköisesti hankkimaan koko hankeen rahoituksen, ja tuet tulee sitten jälkikäteen.

Pitäisin kuitenkin todennäköisempänä skenaariota, jossa esimerkiksi NNG on oikeasti ollut teknologiaa ostamassa, mutta tullut huijatuksi, tai ei ole saanut kasaan rahoitusta, ja siksi homma on nyt "viivästynyt". Aiempi Holyvoltin ilmoitus, etteivät jatka CT Coatinging kanssa saattaa osoittaa, että höhlään menneitä on enemmänkin.

Toinen vaihtoehto voisi olla, että hanke on haettu savuverhoksi ihan vain mainesyistä, ja sillä on haettu uskottavuutta tuolle tyhjälle kalahallille. Auttaa todennäköisesti sijoittajien hakemisessa, ja mahdollisesti myös erilaisissa lainajärjestelyissä. Toki luulisi että nuokin on sidottu hankkeen toteutumiseen. Lopputulema voi siis olla, että tuotantolinjaa ei tule, eikä mitään tukia makseta.