Miten pakotat vastaantulijan ottamaan vastuun väistämisestä, ja miten kommunikoit pyöräilijöille, että sinä nyt vaan "kohteliaisuuttasi" pysähdyt, mutta ei pidä luulla sen olevan yleinen tapa ja pyöräilijällä olisi tosiasiassa väistämisvelvollisuus?
Minkä vastaantulijan? Kai luit, riippuen tilanteesta, osan viestistäni? Miten kommunikoin? Jos tuota täytyy kysyä, niin et varmaan paljoa liikennettä seuraa.
Tämä. Väitän, että nämä "pelisilmäilijät" ovat osaltaan aiheuttaneet sen, että osa pyöräilijöistä ihan oikeasti ja aidosti luulee, että autolijan on väistettävä suojatiellä pyöräilevää. Useamman kerran tänäkin kesänä saanut autolla tosissaa jarrutella kun pyöräilijä tulee hidastamatta suojatielle. Ja kuten aiemmin tässäkin ketjussa olen tainnut mainita, niin itsekin paljon pyöräilevänä saa harva se päivä olla viittilöimässä autoja menemään, kun meinaavat suojatien eteen pysähtyä mun pyöräillessä. Joku aika sitten itse odottelin pyörän päällä sopivaa väliä mennä, niin auto siinä meinasi pysähtyä ja viittilöin menemään, niin eikös mun takaa ajanut vauhdilla pariskunta melkein auton alle... Auto löi sitten liinat kiinni, ettei ois kolahtanut.
Tyhmä laki johtaa tuohon. Periaatteessa jalkautunut fillaristi on tietääkseni jalankulkija jolle pitää antaa tietä ylitykseen. Mutta ylitys tulisi sitten tehdä jalan jottei joku hullu aja päälle toista kaistaa. Pitäisi kirjata väistövelvollisuus, jos vastaantuleva auto antaa tietä pyörätien jatkeella.
Kyllä. Ja itsekin annan aina jalkautuneille tietä, kuten muillekin jalankulkijoilla. Tosin varmaan maksimissaa n. 1/20 pyöräilijöistä (pl. ihan juniorit) jalkautuu suojatien edessä. Itsekään en koskaan jalkaudu. Odottelen yleensä ns. track standissa:
En kysynyt, miten kommunikoit väistämisaikeesi. Kysyin, miten saat mahdollisesti liikennesääntöjä tuntemattoman pyöräilijän ymmärtämään, että sinä väistät muuten vaan, eikä samassa tilanteessa seuraava autoilija (tai jos on vastaantulijoita, sinäkään) väistä?
No harvempi varmaan track standillä odottelee
Voisi hyvin kirjata uusiksi niin, että odottavalle on annettava tietä. Oikeusturva on ihan sama kuin nykysysteemilläkin, koska vaikea todistaa oliko taluttamassa vai ei.
Tämä olisi muuten hyvä idea, mutta pahoin pelkään, että niitä sääntöjä tuntevia on loppujen lopuksi niin vähän, ettei idea lähde lentoon. Tai vielä pahempi ja ehkä jopa realistisempi vaihtoehto on se, että luullaan osaavansa säännöt ja aiheutetaan aiempaakin enemmän ongelmia ja sekannuksia.
Siksi se olisi hyvä rajottaa ainoastaan tuon yhden säännön tuntemiseen. Mutta ideahan tuo vaan on ja suurin osa ideoista epäonnistuu käytännössä. Itse en ole aloittamassa koska en halua yhdistää facea tähän nikkiin enkä varmaan muutenkaan jaksaisi. Mukana olisin kyllä muuten.
Kippurasarvista ja vaatteista en menisi takuuseen, mutta totta lienee että pyöräilyä aktiivisemmin harrastavista suurin osa tosiaan tuntee säännöt keskimääräistä perusfillaristia paremmin. Vaan kyllä niitä ylilyöntejä ja hölmöilyjä mahtuu sinnekin leiriin.
On ollut mielessä askarrella sellainen punaisen ruksin päälleen saanut pyöräilijän tienylityspaikka -kyltti ja sen alle osoite liikennesääntöihin. Suurin osa varmaan kuvittelisi kuitenkin sen merkitykseksi, että tässä on pyöräilijän tienylityspaikka, mutta joku höyrypää vastustaa sitä.
Ihan nollakeskustelua ja vastakkainasettelun luomista. Vastavuoroisesti mihin "autoleiriin" EI mahdu ylilyöntejä tai hölmöilyjä? Mopoautot, taksit, bussit, rekat, pakut, urheiluautot, harmaat Corollat tai polkuautot? Aina joku perseilee.
Vastakkainasettelu on korviesi välissä. Minähän tuossa nimenomaan yritin tuoda esille juuri sitä, että sitä samaa ongelmaa ilmenee kaikissa osapuolissa.
Kaikki näistä varmaan ainakin pääosin totta. Pyöräilyn sujuvuutta peräänkuulutan minäkin, mutta samaan aikaan pitää tiedostaa että meillä ei ole Suomessa loputtomasti resursseja ja sääolosuhteiden vuoksi merkittävä osa vuodesta on epäsuotuisaa pyöräilylle ja sitäkin kautta siihen panostaminen on jatkuvaa tasapainoilua muiden rahareikien kanssa.
Kumma kun mä tunnen aika monta maantiepyöräilyä harrastavaa ja kaikki noudattavat hienosti liikennesääntöjä.
Ei taida dirtille olla autolla paljoa asiaa?
Kuten jo yllä sanottu, niin typerää yleistää kun näitä tahallista kiusaamista harrastavia löytyy myös autoilijoista. Juuri viimeksi maanantaina lenkillä ollessani joku Mersun katumaasturin kuski ajoi moottorin huudatus -ohituksen jälkeen puoliksi ojaan ilmeisesti tarkoituksena nostaa pölypilvi "spandeksin" päälle. Ei sieltä ojasta kyllä mitään pölyä viimeaikojen sateiden takia noussut, joten koko tilanne näytti lopulta aika koomiselta ja siltä kuin kuskilla ei auto pysyisi hanskassa ollenkaan.
www.lansivayla.fi
Ja tuokin selostus on väärin. Auto ei väistä "poistuessaan liikenneympyrästä", vaan kaikissa risteyksissä kääntyessään sille tielle, jota pyöräilijä on ylittämässä.Tässä on hyvä esimerkki uutisoinnista, joka hyvästä tarkoituksestaan huolimatta vain sekoittaa käyttäjien päätä tarpeettoman monimutkaisilla selostuksilla väistämissäännöistä:
Pyöräilijä, tiedätkö koska sinun pitää väistää autoa? Tässä säännöt, jotka määräävät liikenteessä
Liikenneturva muistuttaa, että sääntöjen noudattaminen on liikenteen vuorovaikutuksen perusta.
Hirveä selostus yksinkertaisesta asiasta ja lopputuloksena tavikset osaavat säännöt tuon luettuaan todennäköisesti aiempaakin huonommin.
Ei kai noissa useinkaan ole mistään suoranaisesta ajansäästöstä kyse, vaan pikemminkin siitä, että joutuu tekemään itsekkään pyöräilijän vuoksi ylimääräisiä toimintoja ja hidastamaan nopeuden reilusti alemmaksi kuin mitä ko. tieosuudella muuten voisi ajaa.
Ai jaa. Mä nostan jalkaa kaasulta, käännän rattia vasemmalle ja ohitan. Jos on vastaantulijoita, niin jarrutan ja odotan, että pääsen ohi. Sitten jatkan matkaa. Ei alkukantaisia tunnereaktioita tai muitakaan kummempia reaktioita.
Meillä on olemassa sääntöjä ihan syystä, eikä se tarkoita stressaamista, jos ei pidä sitä että itsekäs porukka perseilee ja venyttelee niitä sääntöjä vähän joka paikassa. Maailma olisi oikeasti aika paljon ikävämpi paikka, jos kaikki vaan sulkisivat silmänsä kaikelta ja "jatkaisivat matkaa".
Ei ollut tästä kyse, vaan siitä että herää joku "alkukantainen tunnereaktio" kun joku ajaa tiellä "spandekseissa".
Sellaset laittomuudet sieltä. Kortti pois, täysi sekopää.
Kiilaatko tieltä myös mopot ja moottoripyörät, jos ne ajavat hitaammin kuin sinä haluaisit? Entäpä jos tie on sen verran leveä, että autojakin mahtuu ujuttautumalla kolme rinnakkain? Riskeeraatko oman henkesi, vai koskeeko riskinottosi vain muiden henkeä?
Suosittelen, että ensi kerralla huomautat asiasta suu-sanallisesti, mutta jätät liikenneturvallisuuden vaarantamiset pois.
