Pakko korjata tuota mitä äsken väitin. Kyllä tuo antaa aivan auton viereen sivuillekin seinälle valoa. Kyseessä on Luminalights Curwed Bar 180W -työvalaisin.Ajattelin tilata kaksi 70W lediä keulalle.Kovasti ainakin hehkutetaan, että hajavaloakin pitäisi olla. Itseäni ei kiinnosta nähdä kilometrin päähän, tulee vain turhan suuri ero lyhyisiin ajovaloihin.
Lazeri pärjää kyllä ilman tukea, värinän aiheuttaa se alusta mihin se on kiinnitetty, eli tuo lisävaloteline itsessään, tai sitten se muovi johon lisävaloteline kiinnitetään. Noin matalan lisävalon kanssa ei kyllä tuelle ole tarvetta ellei keula ole pelkkää ämpärimuovia.
Onko korkeussuunnassa myös hyvä? Tietty sopiikin odottaa että olis syytä olla parempi jos hinta on 5x.
Jeps, on se uskottava että ei tule tehtyä virhettä kun sellaisen hankkii.
Miten on mahdollista että tuossa on speksien mukaan 8000LM 8x15w ledillä.
Helposti. Ledejä ei ajeta täydellä 15W teholla.
Amazon.de?
Oon ebaysta tilannu. Kannattaa katsoa joko saksasta tai briteistä, niin todennäköisemmin on aitoja.
Itse tilasin juuri Amazon.de D1S osramit (66140XNB). Oli äärettömän huonosti pakattu mutta hengissä saapuivat perille.
Miksi pitäisi sovittaa? Laittaa ihan muunnossarjan vain, paljon helpompaa.
Mikä tuo vasen on? En ole ikinä nähnytkään
Osram xenarc luki, en tiedä enempää, tuli auton kanssa noi polttimot.
Ei ole kokemusta, mutta tutuilta noita on lähtenyt pitkäkynsien matkaan. Kannattaa panostaa kiinnitykseen, etenkin jos ei ole autotallia tai vastaavaa tilaa jossa autoa säilötään öisin.
Tämä taitaa olla asennuksena ns. pysyvää mallia?LOCTITE kierre- ja laakerilukite 5gr | Motonet Oy Toi kyllä hidastaa huomattavasti paremmin kuin epoksi ja sinkitty ruuvi. Ehkä parempi että valo lähtee nätisti kuin että koko keula on paskana.
Kulkee nimellä lukkopultti. Ebaysta varmaan saa ties minkälaista mutteria ja erikoiskärkiä, etsii vain itselle sopivatTämä taitaa olla asennuksena ns. pysyvää mallia?
E: Olishan se toki siis kiva saada kesäksi pois keulalta kun vähemmän tarvetta. Löytyykö näihin ns. varkaudenesto pultti(millä nimellä lie kulkee?) joita näkee vanteissa käytettävän?
Tamper Proof NutsTämä taitaa olla asennuksena ns. pysyvää mallia?
E: Olishan se toki siis kiva saada kesäksi pois keulalta kun vähemmän tarvetta. Löytyykö näihin ns. varkaudenesto pultti(millä nimellä lie kulkee?) joita näkee vanteissa käytettävän?
Riittävästi lämpöä (150-200°c?) kun antaa niin liima pehmenee.Tämä taitaa olla asennuksena ns. pysyvää mallia?
Juurikin tämän tyyppistä ratkaisua hain.
Kyllä tuo lukite aukeaa tarvittaessa vielä kohtuu helpostikkin.Tämä taitaa olla asennuksena ns. pysyvää mallia?
E: Olishan se toki siis kiva saada kesäksi pois keulalta kun vähemmän tarvetta. Löytyykö näihin ns. varkaudenesto pultti(millä nimellä lie kulkee?) joita näkee vanteissa käytettävän?
Kuulin jutun että joku rekkakuski oli tehnyt kytkennän niin että kun lisävalojen johto katkesi, niin maskissa pystyssä olevat alppitorvet alkoivat raikaamaan. Käytännössä se ei sitten niin mukavaa ollutkaan keskellä yötä lähteä sammuttamaan autosta torvea ja lakaisemaan maahan särkyneitä lisävaloja auton edustalta.
pääsee aiheuttamaan tieraivoa
Oon kans kuullu legendaa, että Lapissa jollakin olisi ollut samaa ongelmaa. Oli partahöylän teriä liimaillu valojen juureen sopivasti.
No joo nyt on kiinni ja tyytyväinen olen. Varmaan 5 kertaa enemmän näkee nyt kuin verrattuna normiin pitkiin. Myös väri on mukavan valkoinen eikä oranssi.
On kyllä hidas toimitus, paketti ei oo vieläkään edes matkahuollolla asti. No onpahan aikaa askarrella, mites muut on toteuttanu kattoasennuksen telineineen ja johtoineen? Itse sain johdon vedettyä tuulilasin tiivisteen takaa ja kiskomuovin sisälle. Itse valotelineen tein 30mm kulmarautatangosta, joka kiinnittyy suoraan kattokaiteelle tarkoitettuun paikkaan ja muotoilin vähän kiskon suojamuoveja niin että ne mahtuu paikalleen. Kuvassa vielä maalausta ja valojen kiinnitysreikiä vaille, mielessä kävi tosin viistää noita päitä vähän..
