TechBBS:n politiikka- ja yhteiskunta-alue (LUE ENSIN!)
Politiikka- ja yhteiskunta-alue on TechBBS-keskustelufoorumilla ala-osio, joka on tarkoitettu poliittisten ja yhteiskunnallisten aiheiden sekä niiden ilmiöiden ja haasteiden käsittelyyn.
Ohjeistus, säännöt ja rangaistukset koskevat vain tätä aluetta, muilla alueilla on käytössä TechBBS-foorumin tavalliset säännöt.
Ylläpito valvoo, ohjeistaa ja moderoi keskustelua, mutta ensisijaisesti alueen keskustelijoiden pitäisi pyrkiä aktiivisesti ylläpitämään asiallista keskustelua ja myös selvittämään mahdollisesti syntyviä erimielisyyksiä ilman ylläpidon puuttumista keskusteluun.
Tämä kuulostaa aivan samalta kuin kaikki nykytouhu, ollaan puuhastelevinaan jotain, mutta itse ongelma ei ratkea mihinkään.
Kaikkihan siitä kärsivät kun esimerkiksi erityisopetusta kaipaavat vammaiset tungetaan normaaliluokille. Se ei ole sen erityislapsen etu ja muutkin luokan oppilaat siitä kärsivät kun opetuksessa mennään sen erityislapsen ehdoilla joka ei kuudennella luokalla ole oppinut vielä edes kelloa.
Se on kyllä kummallista miten nopeasti Suomen kehuttu peruskoulu on saatu pilattua, kun jotkut ovat muuttaneet kaiken vain muuttamisen halusta.
Onko se suomalainen peruskoulu sitten jotenkin erityisen hyvä ollut?
Tai vaihtoehtoisesti toimiva malli vesitetään jenkkityyyliin antamalla joillekkin ihmisryhmille helpotusta ja joillekkin jopa penalttia, esim ihonvärin tms perusteella.
Mikä nyt ei sitten muka ole mahdollista? Voit käydä sitä 8. luokkaa kunnes olet sen 16-vuotias(?) ja oppivelvollisuutesi on päättynyt.
Meillä oli aika hyvä systeemi kun aikanaan muodostettiin ylä-asteen luokat ala-asteen keskiarvojen perusteella. A ja B luokilla sai sitten aika rauhassa keskittyä opiskelemaan ne ketä opiskelu oikeasti kiinnosti.
Eipä sitä kauheasti ehdi kerrata ennenkuin se 16 tulee täyteen ja pitäisi kuitenkin se yhdeksäskin suorittaa. Eikä taida enää olla edes kovin yleistä tuo.
Tämä, mutta eipä se vasemmistohallituksessa ole niin justiinsa. Tärkeintä on tunteelliset eleet ja tarkoitusperät eikä kylmä kapitalistinen konkretia ellei toki kyse ole muiden rahojen varastamisesta.
Alkaa vasemmistohallituksen lobbarien rahoituskuviot selvitä.
Kaksipiippuinen juttu. Todellinen selitys tuon takana on tietenkin raha. Ihmiset eivät halua maksaa enää yhtään enempää veroja ja suurin osa ei näitäkään. Ja sitten pitäisi parantaa vanhustenhuoltoa, tieverkkoa, sitä ja tätä. Kaksi kärpästä yritetty lyödä samalla iskulla eli samalla kun vaikeat tapaukset laitetaan yleisluokkaan, säästetään rahaa ja toteutetaan sinänsä hyvää ajatusta, ettei hitaammin oppivia, keskittymishäiriöisiä sun muita eristetä jo lapsesta alkaen muista. Mutta homma toimii katastrofaalisen huonosti yhteen sen samanaikaisen säästämisen kanssa koska se vaatii sinne normiluokkaan vastaavasti enemmän resursseja.
vasemmistohallitus ei ainakaan tähän epäkohtaa lähtis puuttuun, niiltä loppuu äänestäjät muuten
Tämä on niitä juttuja, jonka takia voisin henk.koht maksaa ihan tyytyväisesti 0.5% enemmän ansiotuloveroa. Tai jos siihen koulutukseen oikeasti satsattaisiin se 1 miljardi lisää niin sen takia valmis maksamaan lisää veroja ihan tyytyväisenä, mutta eihän se näin valitettavasti toimi.
Eikö maamme eläkevakuutusyhtiöt voisi sijoittaa varoja tuohon ja oletan olevan riskitön sijoitus, valtio maksaa kuitenkin takaisin, korkoineen....?
No en mä nähnyt, että tuon artsun pointti olisi ollut mikään muu kuin todeta, että persuilla on yhtä paljon some-menoa kuin muilla yhteensä. Se on varmaan ihan suora syy sille, miksi jengi näitäkin vaaleja ennen mehusteli persuista pääministeripuolueena tai tosissaan luotti Huhtasaaren mahdollisuuksiin viime presidentinvaaleissa.
Niin no se suurimman puolueen paikkahan ei nyt paljosta kiinni ollut vaikka toki se ei pääministeriyttä välttämättä olisikaan taannut.
Sinänsähän se ei muuttanut mitään, mutta olisin aivan samaa mieltä, vaikka Li Anderssonin jokin julkinen sometili jätettäisiin vastaavan tutkimuksen ulkopuolelle, koska se muka on yksityinen.
Näillä tosiaan on selvä ero, mikä on hyvä mainita. Kannatuksen olisi tietty pitänyt olla käytännössä niin suuri, että yhdellä apupuolueella olisi enemmistö saavutettu.
Kaikilla on nykyisin netti ja nuo perinteiset somet ovat suorastaan keski-ikäistyneet.
Ei siinä ole mitään järkeä lähteä netissä vääntämään. Yksikin kyselijä, joka ei edes halua ymmärtää, sitoo aika suuren osan aikaa jos siihen heittäytyy. Muiden puoleiden kannattajiin ei kannata sitäkään vähää vaivaa haaskata ja netissä kuka vaan voi esittää ketä vaan.
Mitä ihmeen järkeä on tehdä koko ajan jotain uusia ratahankkeita, kun vanhat murenevat nopeammin kuin uutta keretään rakentaa?
Onkos tuosta jotain lisätietoa tai kuinka ne murenee nopeammin tai ei olisi rahaa ylläpitää? Nyt ainakin viime kesänä tuntui että oli VR kokoajan jotain yhteyksiä korvattu bussilla kun kunnostustöitä tehtiin eri väleillä. Eli kyllä niitä kunnostetaan eikä niiden mureta anneta.
https://julkaisut.vayla.fi/pdf8/lts_2017-44_liikennevaylien_korjausvelka_web.pdf
No tieverkko on kyllä luokaton monella pitäjällä. Kuitenkin pidän itse järkevämpänä että rautatieverkosto on nykyaikainen ja nopea, ottaa japanista mallia ja luotijunaa rovaniemen ja helsingin välille, pysähdykset isoimmissa pitäjissä.
sitä rovaniemi-hesa yhteyttä auttas jo sekin että suurin osa junista menis suoraan rovaniemlle ilman oulun vaihtoa tai toiseen suuntaan tampereen vaihtoa. saati sitten jos joskus edes talvi ei yllättäis hesalaisia ... rovaniemeltä lähtee junat ja olis muuten aikataulussa jos niidien ei pitäis hesasta lähteineitä myöhästyneitä junia joka matkalla varrota
Matkustajamäärätkin ovat hieman toista luokkaa Japanissa. Ei ole mitään järkeä tehdä jotain luotijunaa, mikä kulkee tyhjänä ja pirun isoilla tappioilla.
Ei nuo junat tyhjinä ole olleet kun väliä kulkenut. Ihmisiä toki on vähemmän mutta ei se tarkoita etteikö nopeuksia voisi nostaa ja kalustoa parantaa. Nopeudet ovat jo nousseet 10v aikana ainakin hki oulu välillä.
Ei vaan sivistysmaissa niillä "moottoriteillä" on kolme kaistaa suuntaansa. Se vasta hauskaa ja halpaa olisi, kun jotain kämästä pikitietä espoossa alettaisiin laajentamaan kolmikaistaiseksi.
Käytettäs ne vuotuiset verot mitä kerätään niin uusien ratojen ja tieväylyien tekoon ja korjaukseen.
Niillä ajavat vain bussit ja (robotti)taksit. Ja taksihan on ympäristön ja ruuhkien kannalta vihervasemmiston mielestä aivan eri asia kuin yksityisautoilu.
Tästä voinemme kaikki olla samaa mieltä. Tähän vielä se Sipilän kuva, jossa poseeraa opiskelijoiden kanssa "koulutuksesta ei leikata" kyltti kädessä. Kuva löytynee intternetseistä.
Sitra on kuulemma aiemminkin suoriutunut vahvasti näissä kuumeisissa tulevaisuudenvisioissaan, ainakin Halla-aho tuosta kirjoitellut jo viime vuosikymmenellä: Sitran raportista
Sipilähän tätä jo kokeili ja hyvin toimi.
Saksassa on vapaita rajoituksia ihan samanlaisilla moottoriteillä kuin meillä on ja hyvin toimii.
Mikäköhän tämä "portsarikulttuuri" on oikein ollut? Suomeen pursusi hallitsemattomasti viimevuosina kymmeniä tuhansia ihmisiä ja jälki on ollut sen näköistä. Ilmeisesti ainakin jotkut tuntuvat haluavan Suomeen.
Tosin ei läheskään niin paljoa kuin mitä yleensä luullaan.
Alkaa mennä jo vähän olkiukkoilun puolelle muuttaa 150km/h muotoon "vajaata kahtasataa"
Pidetään peukut pystyssä, että neuvottelut kariutuu ja Rinne perustaa ilmiöpöydän oppositioon.,missä voi suunnitella tulevaisuusinvestointejaan ilman taloudellisia raameja. Halla-ahosta seuraava hallitustunnustelija ja pääministeri ja hallitus ps kok kesk kd viikon mittaisten keskustelujen jälkeen
