Kesärenkaat - yleisketju

[kyynelkaasu]

Mikäs on tällä hetkellä hyvä valinta jos urasyvyyden pysyvyyttä haluaa painottaa? Goodyeareja vähän katsellut mutta vielä olisi aikaa päättää talven yli.

Pirellin jokakelinrenkaat tuli ensiasennuksena ja niillä on nyt köpötelty joku 50-60 tkm. Pintaa on, mutta kyllähän tuota jo kaipais vähän parempaa vesiliirron sietoa pikkuhiljaa. Etenkin eturenkaat alkaa olla kuluneet.

Jos kestoa kaipaat niin Michelin Crossclimate 2. Lisänä tunteettomuus aikaiselle sohjolle ja mahdollisille takatalville talvikauden molemmissa päissä.

ADAC:n 205/55R16 testissä CC2:n kulutuskestävyys oli "vain" 44 tkm, parhaaksi taas osoittautui Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 yli 60 tkm arvioidulla kestoiällä.

2024 ADAC All Season Tyre Test - Tyre Reviews And Ratings

2024 ADAC All Season Tyre Test

www.tyrereviews.com

Auto Bildin 225/45R17 testissä CC2 taas oli 57 tkm kestolla käytännössä tasoissa Goodyearin kanssa. Edelle menivät Continental ja Hankook täpärästi, ja kestävimmäksi osoittautui Nexenin tuote arvioidulla 75 tkm kestolla.

2023 Auto Bild All Season Tyre Test - Tyre reviews and ratings

Following on from the 35 all season shootout, Autobild have placed the top 15 through the usual array of tests, including dry, wet and snow testing, plus they've tested wear!Unlike the Tyre Reviews ...

www.tyrereviews.com

Aika ylläri toi Kumho. Pitäs vaan saada 235-55-19 ja tuossa vissiin loppuu 205 leveyteen 19” koossa. Onkohan esim. toi Ecsta PS71 yhtään samaa sarjaa tuon HS52 kanssa?

Tuolla alla on sun koon kesärenkaita testissä, PS71 jumbosijalla melussa...

2024 Summer SUV Tyre Test - Tyre Reviews And Ratings

2024 Summer SUV Tyre Test

www.tyrereviews.com

 

[Mariini]

Antaa arvioitsijoiden arvioida, CC2 on lajilegenda syystä.

 

[kyynelkaasu]

Antaa arvioitsijoiden arvioida, CC2 on lajilegenda syystä.

USA:ssa. Mutta TyreReviewsin Jonathan Benson on kertoillut, että USA-versio poikkeaisi EU-versiosta, ja muutkin lähteet tukevat ajatusta.

Leading on from the grand success of the first generation CrossClimate and the second generation’s success in the north American market, the CrossClimate 2 is now heading to stores in Europe. However, compared to the American product, the European product will be slightly different. Using slightly different materials, this variation will have a 10% lower rolling resistance when compared to the predecessor and uses an advanced Cool Running Sidewall technology to help increase fuel efficiency or electric vehicle battery range.

Michelin CrossClimate 2 Release in Europe Mobile Tyre Fitting

Mobile Tyre Fitting at a Location of Your Choice - for Car, 4x4, Light Commercial, Caravan & Motorhome. Competitive Tyre Prices and 1st Class Service!

www.hometyre.co.uk

 

[hanse]

Aika ylläri toi Kumho. Pitäs vaan saada 235-55-19 ja tuossa vissiin loppuu 205 leveyteen 19” koossa. Onkohan esim. toi Ecsta PS71 yhtään samaa sarjaa tuon HS52 kanssa?

Ei ehkä samaa sarjaa, mutta Kumhon kesärenkaat on ollut ominaisuuksiltaan hyviä viime vuosina.

 

[Kaama]

Jenkit ajaa lähes pelkästään ja siellä ne onkin ne 'normaalit' renkaat, kesärenkaita ei ole kuin suorituskykyisissä automalleissa; siellä ei ymmärretä renkaan kestoa alle 30tkm joka täällä maksellaan mukisematta, että päästään ajelemaan uraisia asfaltteja lujaa 80-100km alueilla uskotellen, että hyvä tulee.

Kulmat ja paineet kunnossa misuilla menee satku poikki sarjalla.

Aika monessa autossa Suomessa kumi on vaihtokunnossa vanhuuttaan ennen kuin 30tkm tulee täyteen. Keskimäärin riittävä kesto on 40-50tkm.

Suomalainen ajaa 14tkm vuodessa, joka jakautuu kahdelle setille. Jenkki ajaa 20tkm ilman vaihtoja, eli rengas taittaa liki kolminkertaisen matkan.

 

[Super Hessu]

16 eri kesärenkaan testi paljasti – kestävyydessä hurjat erot

Kulutuskestävimmillä renkailla pääsee jopa kymmeniä tuhansia kilometrejä muita pidemmälle.

www.is.fi

Tossa on kulutuskestävyydestä juttua. Nokialaiset tuolta puuttuu, mutta ne kestää äärettömän vähän ja maksaa aivan liikaa

Tuosta puuttuu tieto, paljonko oli pintaa ennen testiä ja paljonko testin päättyessä..............

 

[kuoris]

16 eri kesärenkaan testi paljasti – kestävyydessä hurjat erot

Kulutuskestävimmillä renkailla pääsee jopa kymmeniä tuhansia kilometrejä muita pidemmälle.

www.is.fi

Tossa on kulutuskestävyydestä juttua. Nokialaiset tuolta puuttuu, mutta ne kestää äärettömän vähän ja maksaa aivan liikaa

Linkkiä avaamatta noissa on aina ollut Misukat kärjessä. Niiden kestävyys on omaa luokkaanssa jos ei mennä ihan äärimmäisiin performance malleihin joissa on pieni treadwear. Itsellä yleensä kyllä vaihtunut auto ennen renkaita kun kilometreja tulee aina vaan vähemmän.

 

[Freeze]

Ei enää, nyt oli misukka 14% jäljessä voittajaa.

 

[kyynelkaasu]

Tuosta puuttuu tieto, paljonko oli pintaa ennen testiä ja paljonko testin päättyessä..............

Klikkaa tuosta uutisen linkistä ADAC:n sivuille. Testkriterien-kohdan alta löytyy tietoa, että 1,6 milliin laskettu se kulutuskesto.

Lähtöpinnasta ei ole tietoa, mutta elämä on.

 

[Kaama]

Yllä olevasta keskustelusta saattoi jäädä käsitys, että CrossClimate 2 olisi normaali rengastyyppi Jenkeissä. Sikäläinen "all-season" on yleensä kuvioltaan kesärengasmaisempi.

Esimerkiksi Michelin Defender2

Taattu 80k mailia vrt. CC2 60k.

 

[sikiham]

Nyt on täysi kausi ajettuna Hankook Ventus Prime 4 kesäkumeilla maltillisella 7000km ajosuoritteella. Viime vuonna tuli kilometrejä noille vajaat 2000km. Tällä noin 9000km ajolla pintaa on hävinnyt noin millin verran. Jos kuluminen jatkuu samalla tahdilla vaikka kahden millin urasyvyyteen saakka niin katson kulutuskestävyyden ainakin itselle ihan riittäväksi. Näissähän oli uutena alle 7 milliä urasyvyyttä(arvioin luokkaa 6,5mm). Perhanan äänekkäät ovat kuluneella karkealla asfaltilla, en tiedä olisiko omassa kulkineessa joku toinen rengasmerkki yhtään parempi.
Kokona 215/60/17".

 

[Mariini]

Sanonpa jälleen vuodenajan vaihtuessa, että ei pienintäkään ongelmaa ole vara-autolla tänään, vaikka aamuyöllä alkanut lumiräntä vaan jatkuu edelleen ja koko päivän on saanut veivata menemään; Tesla kengitetty asianmukaisesti talvirenkailla, BMW jokakelin Michelin Crossclimate 2:lla.

Älkää antako kelin enää yllätellä kun kesärenkaitanne seuraavaksi uusitte.

 

[mhj]

Ei kyllä ainakaan noilla Pirellin jokakelin näkemyksillä tee hevon kukkua noin 20 tkm jälkeen, oli aika lailla sama kun olisi kesärenkailla suditellut. Tämä kokemus ei siis ole tältä päivältä toki.

En jaksa uskoa, että asiat on misukalla sen paremmin, vaan kuluneina nuokin kelvannee enää kesätassuiksi.

 

[kyynelkaasu]

Ei kyllä ainakaan noilla Pirellin jokakelin näkemyksillä tee hevon kukkua noin 20 tkm jälkeen, oli aika lailla sama kun olisi kesärenkailla suditellut. Tämä kokemus ei siis ole tältä päivältä toki.

En jaksa uskoa, että asiat on misukalla sen paremmin, vaan kuluneina nuokin kelvannee enää kesätassuiksi.

Paljonko urasyvyyttä jäljellä? Talvella pitää olla ainakin 3 mm ja suositeltavaa olisi 4-5-6 mm riippuen siitä, keneltä kysyy.

Jenkeissä on testattu ja all-seasoneidenkin toiminta heikkenee urasyvyyden pienentyessä, vaikka ne all-seasonin lamellit ei muutenkaan jousta läheskään yhtä paljon kuin pohjoismaisissa talvirenkaissa.

Make Sure Your Tires Have Enough Tread for a Snowy Winter - Consumer Reports

Make sure your tires have enough tread for a snowy winter. All-season tires begin losing traction in wet and wintry weather long before they appear worn out.

www.consumerreports.org

 

[mhj]

Paljonko urasyvyyttä jäljellä? Talvella pitää olla ainakin 3 mm ja suositeltavaa olisi 4-5-6 mm riippuen siitä, keneltä kysyy.

Jenkeissä on testattu ja all-seasoneidenkin toiminta heikkenee urasyvyyden pienentyessä, vaikka ne all-seasonin lamellit ei muutenkaan jousta läheskään yhtä paljon kuin pohjoismaisissa talvirenkaissa.

Make Sure Your Tires Have Enough Tread for a Snowy Winter - Consumer Reports

Make sure your tires have enough tread for a snowy winter. All-season tires begin losing traction in wet and wintry weather long before they appear worn out.

www.consumerreports.org

Joku 4 mm on vielä. Mutta tosiaan kyllähän noi vähän loskassa toimii, että ei sentään siinä liu’u kuin kesärengas. Mutta jos lunta on maassa asti, niin aivan yksi lysti kummat olisi alla kun kuvio/lamellit ei vaan pure.

Edit: siis nyt on 4 mm, eli olisko ollut jotain 5 mm viime keväänä.

 

[pinkeliviinica]

itselläni nyt sitten kuluivat loppuun michelin pilot sport 5:set kahdessa kesässä.
ajokilometrejä laskin että tuli noin 46 tkm (mulla tulee kilometrejä muutenkin ~33tkm vuodessa)
kokona 225-40-r18
niiden tilalle sit ihan mielenkiinnosta kiinalaiset halpikset eli kapsen k3000 papide, 399e kierros asennettuna alle (autoreifen roihuvuoressa helsingissä.)
näiden kanssa on jo ajettu noin 8tkm ja toistaiseksi olleet kesäkelissä ihan yhtä hyvät kuin misukatkin. (äänellisesti, äärikäytökset ja bensan kulutuksellisesti)
ainoa poikkeus on siinä että joko rengasliike oli vähän huolimaton tai sitten kiinalaisissa on vaihtelua renkaan koostumuksessa mutta näissä pikkaisen rupee ratti ravistamaan 130kmh nopeuksissa... meinaan vielä ennen syksyä viedä nuo uudestaan tasapainotettavaksi jos vaikka auttaisi.. kerron sitten myöhemmin lisää kun kilometrejä tulee alle että miten nuo kestävät yms.

noniin... kesäkausi loppui ja talvirenkulat alle... kiinalaisilla kapseneilla tuli ajettua tasan 10 700 km ja tällä hetkellä ollaan noin 4mm urasyvyydessä.
karkeasti sanoisin että renkaat ovat ensi kesän jälkeen/aikana loppu eli halvalla ei saa ainakaan kulutuskestävää renkulaa alle
ja kuten lainauksesta voi lukea niin entiset kesärenkulat kestivät sentään sen 46tkm mutta maksoivatkin tietenkin tuplasti kiinalaisiin nähden
sinänsä kinukeista ei ollut pahaa sanottavaa eli toimivat hyvin kaikenlaisissa keleissä (jopa silloin kun oli rankkasateita eli tiellä 10cm vettä jne) eivät olleet äänekkäät eivätkä vaikuttaneet polttoainekulutukseenkaan jne...

 

[Juha Kokkonen]

Model Y LR:n Hankookit kun nappasin pois alta viikonloppuna, niin urasyvyydeksi mittasin 6 mm ympäri auton. Takana nyt ehkäpä 1,33 kesäkautta ja kilsoja jotain rontti 20 tkm kesärenkailla. Uutena taisi olla pintaa jotain luokkaa 8+ mm, eli luokkaa milli per kymppitonni näyttäisi toistaiseksi lähteneen. Omien kokemusten perusteella tuo sähköautojen renkaiden nopea kuluminen siis aika höpöhöpöä - toki ne renkaat saa kulumaan autossa kuin autossa, jos tehoa on ja sitä paljon käyttää. Mutta kestämäänkin saa ihan normaaliin tapaan, kunhan ajaa "normaalisti".

 

[Mariini]

Sulla on LR. Perffi syö takarenkaita yrittämättäkin.

 

[Juha Kokkonen]

Sulla on LR. Perffi syö takarenkaita yrittämättäkin.

En saa ihan kiinni mikä logiikka tässä on taustalla, mutta eikös se Chill-tila Perffistäkin yhtälailla löydy? Ja kuten sanoin, kyllä sen kumin saa aina halutessaan teholla sulamaan.

 

[Ziilot]

Onko tuo Michelinin Primacy 4 sama kuin Primacy 4+? Jossain arvosteluissa puhutaan plussasta, mutta ei Michelinin nettisivuillakaan ole listattuna kuin tuo 4. Tosin siellä on näköjään uutuutena myös 5, niin ehkä pitää laittaa sellaiset alle sitten

 

[sikiham]

Onko tuo Michelinin Primacy 4 sama kuin Primacy 4+? Jossain arvosteluissa puhutaan plussasta, mutta ei Michelinin nettisivuillakaan ole listattuna kuin tuo 4. Tosin siellä on näköjään uutuutena myös 5, niin ehkä pitää laittaa sellaiset alle sitten

Kuukkeli kertoo tällaista:
Primacy 4/4+
Ja Michelinin nettisivulla on listattuna kummatkin kun vaan skrollaa sivua:
Michelin renkaat

 

[Lare]

Hankook Ventus Prime 4 2022 paistovuodella, neljä kappaletta toimitettuna 254€. Onko kannattava ostos? Mitä edullisempi, niin sen parempi, mutta kiinankumit ajattelin jättää edelleen väliin.

EDIT: Koko siis 205/55/16

 

[bowtie81]

Onko noin? Olen kuvitellut että nämä allseasonit olisi sen verran pehmeitä että kuluu nopeammin.

on kyllä hämmästyttävän hyvä rengas, kolleega ajelee neliveto audilla näillä ympäri vuoden, ei ole liukkaat pysähtymään ja kestää sen 70-80tkm, hiljaiset ja vesikelillä en yhtä hyvää rengasta ole kokenut. Tätä tyyppiä on kiinalaisetkin kopioineet, olisi kiva tietää, miten hyviä ne on.
edit. Siis Michelin Cross Climate 2 renkaasta oli kyse

 

[tomzza]

Hankook Ventus Prime 4 2022 paistovuodella, neljä kappaletta toimitettuna 254€. Onko kannattava ostos? Mitä edullisempi, niin sen parempi, mutta kiinankumit ajattelin jättää edelleen väliin.

EDIT: Koko siis 205/55/16

Itsellä ollut nyt 2 kesää a6 audissa ja on ollut hyvät renkaat sama rengas kokokin vielä, kohtuu hiljaset ja hyvin ovat kilometrejä kestäneet, itse maksoin noista silloin 480€ alle laitettuna että tuon hintaan ovat kyllä hyvät. Mistä tuon hintaan saa? niin tilaan veljelle kanssa uudet renkaat.

 

[bowtie81]

pitäisi kesärenkaat ostaa ja Landsailista niin hyviä kokemuksia, että tollaset haluaisin ostaa. Sentury Qirin 990 oli hyvä rinkula ja katselin näitä niin ei löydy enää Landsailin omilta sivuilta, löytyy joku uusi RapidDragon. Tässä ei eu merkinnän mukaan ole yhtä hyvä vierinvastus joka olisi tärkeä juttu hiljaisuuden lisäksi. Muilla ominaisuuksilla ei ole juurikaan väliä, pitää löytää vain halpa, kevyesti pyörivä hiljainen rengas.

 

[bowtie81]

edit. tupla

 

[mhj]

Tulipa tilattua EffiientGrip SUV:t, katotaan miten käy. Misukkahan olis ollut perusvarma mutta kokeillaan nyt näitä.

 

[Jusa.L]

pitäisi kesärenkaat ostaa ja Landsailista niin hyviä kokemuksia, että tollaset haluaisin ostaa. Sentury Qirin 990 oli hyvä rinkula ja katselin näitä niin ei löydy enää Landsailin omilta sivuilta, löytyy joku uusi RapidDragon. Tässä ei eu merkinnän mukaan ole yhtä hyvä vierinvastus joka olisi tärkeä juttu hiljaisuuden lisäksi. Muilla ominaisuuksilla ei ole juurikaan väliä, pitää löytää vain halpa, kevyesti pyörivä hiljainen rengas.

Samaa katsellut, että Qirin 990 on hävinnyt tai häviämässä monesta eri paikasta ja nopeasta lohikäärmeestä ei löydy vielä revikoita.

 

[Mstislav]

Hankook Ventus Prime 4 2022 paistovuodella, neljä kappaletta toimitettuna 254€. Onko kannattava ostos? Mitä edullisempi, niin sen parempi, mutta kiinankumit ajattelin jättää edelleen väliin.

EDIT: Koko siis 205/55/16

Itse tilasin vastaavasti Michelin Primacy 4+ 205/55/16 sarjan pari viikkoa sitten Virosta, - paistovuosi 2022 mainittiin ilmoituksessa, joten olivat kausivaraston poistoja, hintaa tuli 315€ kotiin toimitettuna.
Ostopaikkana oli reff.ee jossa oli hyvä yhteydenpito -ja nopea toimitus.

 

[ossid]

Samaa katsellut, että Qirin 990 on hävinnyt tai häviämässä monesta eri paikasta ja nopeasta lohikäärmeestä ei löydy vielä revikoita.

Täytyy toivoa, että Qirin 990 testimenestyksen myötä olisi taas mukana noissa isoimmissa testeissä, että nähdään käykö kiinalaisille renkaille se mikä niin valitettavan usein käy, että vahingossa tehdään välillä liian hyvä(kallis) ja seuraava malli palauttaa taas sinne normaalitasolle häntäpäähän.

Vaikka noita ei ostaisikaan koska kiinatuote(kiinan välttämiseen kun on muitakin syitä) nii kuluttajan kannaltahan tämä on etu, koska pakottaa suuret valmistajat pitämään hinnat jollain tavalla aisoissa.

 

[bowtie81]

sainpa tilattua vielä Rengas Park nimisestä liikkeestä Qirin 990 renkaat 215/55R17 koossa, nopea toimitus ja yhdestä kurkkasin paistoleiman 1/24 ettei kauhean vanhat. noin 87€/kpl joten ihan kohtuu hinta, jossain samasta pyydettiin yli 120€ joka on kyllä aika suolainen hinta ns. halpisvalmistajan tuotteesta..

 

[Mariini]

Barum ja Falken on kaksi nimeä, jotka kannattaa muistaa jos haluaa edullista, eurooppalaista rengasta kiinankumien sijaan.

Vredestein ja Uniroyal sitten keskipään rintamilla.

 

[Lindblo]

Apollo Alnag 4G 205/55R16 91V sarja 245€ rahteineen.

Apollo osti Vredestein vuonna 2009.

205/55R16 Apollo Kesärengas | Rengas24

www.rengas24.com

Adacin revikka vuodelta 2021

ADAC: Summer Tire Test R16 2021 - Tire Professional Test

See details and results of the Summer Tire professional test :: ADAC: Summer Tire Test R16 2021 - for Passenger car

tiresvote.com

 

[Berch]

Uutuuksien kesä tulossa, monelta merkiltä tulee uusia malleja. Paras ois jos joku laittais uutuudet testiin keskenään, mut tuskin tulee tapahtumaan. Eniten itseä kiinnostaa Falkenin uutuus ZE320, saksan sisäisissä pärjännyt todella hyvin kaikilla osa alueilla.

 

[takomo]

Barum ja Falken on kaksi nimeä, jotka kannattaa muistaa jos haluaa edullista, eurooppalaista rengasta kiinankumien sijaan.

Vredestein ja Uniroyal sitten keskipään rintamilla.

Michelin-perheeseen kuuluvia on mm. Kleber, hyvää keskitasoa, ja Kormoran-budjettirenkaat (Puola).

 

[null]

Saksalaiseen premiumiin pitäs saada kesärenkaat ensi kesäksi ja olen päätynyt Continental SportContact 7. Nykyiset on Pirellin P Zerot, jotka on run flatit, joita en halua.

 

[Mariini]

Kleberin olinkin unohtanut ihan täysin, se oli markka-aikaan jonkinlainen täällä suomessa, mutta hiljalleen kadonnut kuten Uniroyal. Ehkä ketjuuntumisen syytä...

 

[vwmies]

Paras ois jos joku laittais uutuudet testiin keskenään

Tekniikan maailma?

 

[Jusa.L]

Mitä mieltä olette Sailun Atrezzo ZSR2 renkaista?

Landsail / Century Qirin 990 valmistus loppunut ja tilalle tullut Rapid Dragon malli, josta ei vielä yhtään testiä missään. Eli ei uskalla ostaa sikaa säkissä.

Sailunista löytyi testi jossa kehuttiin mukavuutta ja pientä vierinvastusta, mutta kuluminen oli sitten keskivertoa kovempaa.

 

[BnW]

Minkähänlainen rengas on Nokian Powerproof 1?

Koossa 225/45R17 saisi erenkaat.fi 73,77€/kpl (XL), DOT 24-25, ja Kärkkäiseltä XL 80€, ilman XL:ää 77€, DOT tuntematon.

Autolla tarkoitus ajaa ehkä ensi kesä ja vähän seuraavaa. Toisaalta ei silti ihan kauheita viitsisi ostaa jos myyntiaikeet ei toteudukaan.

 

[ossid]

Minkähänlainen rengas on Nokian Powerproof 1?

Todennäköisesti Hakka Blackin keskieurooppa/tms. versio. Olisiko jopa venäjän tuotantoa. Tuskin tuo huono on.

 

[BnW]

Todennäköisesti Hakka Blackin keskieurooppa/tms. versio. Olisiko jopa venäjän tuotantoa. Tuskin tuo huono on.

Jos paistoleimat on 24-25 niin tuskin nuo ainakaan voi olla enää Venäjällä tehtyjä? Toisaalta Romanian tehdaskin taitaa aloittaa tuotannon vasta tänä vuonna...

Pitääpä vertailla testituloksia Hakka Black vs Powerproof. Kulutuskestävyydestä noita ainakin ADAC / ÖAMTC taisivat moittia. Mutta tosiaan, ei välttämättä sillä ole tässä tapauksessa kauheesti merkitystä, jos nyt eivät ihan 20tkm päästä ole sakoilla.

 

[Berch]

Mitä mieltä olette Sailun Atrezzo ZSR2 renkaista?

Halpoja ja toimivia. Ei mitään parhaita, eikä huonoimpia. Ajaa asiansa perus käytössä vallan mainiosti.

 

[kyynelkaasu]

Jos paistoleimat on 24-25 niin tuskin nuo ainakaan voi olla enää Venäjällä tehtyjä? Toisaalta Romanian tehdaskin taitaa aloittaa tuotannon vasta tänä vuonna...

Pitääpä vertailla testituloksia Hakka Black vs Powerproof. Kulutuskestävyydestä noita ainakin ADAC / ÖAMTC taisivat moittia. Mutta tosiaan, ei välttämättä sillä ole tässä tapauksessa kauheesti merkitystä, jos nyt eivät ihan 20tkm päästä ole sakoilla.

Nokian ulkoisti KE-markkinoiden renkaiden tuotantoa Kiinaan sellaiselle firmalle kuin Qingdao Sentury Tire. Eli käytännössä Landsailille.

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/nokian-tyres-replaces-some-russian-production-with-china-subcontractor-2022-12-19/

Erään verkkokaupan kommenteissa joku sitten valitteleekin, että osti vahingossa kiinalaiset renkaat...

Review by Pablo


4/5

I have bought several sets of the Powerproof and they were always Finnish-made, and these are made in China. I find it appalling that they do this. European brand and Chinese manufacturing. If I had known, I wouldn't have bought them.

Road type: Road - Driving: Regular - Vehicles: A4 B8 3.0tdi - Mileage: 28000 km
Translated review submitted on 28/01/2025 by Pablo following a purchase experience on 27/12/2024 - View original (Spanish)

Report

Nokian Tyres | Buy low price car tyres online - TyreLeader.co.uk

Buy your tyres Nokian online at TyreLeader · Take advantage of our lowest prices on all the brands · Free shipping · Quick and easy ordering.

www.tyreleader.co.uk

 

[TurboJ]

Onko riskiä Kiina-tuotannosta, jos ostaa Goodyear, Continental, Michelin, Pirelli -kesärenkaat? Onko siis osunut vastaan? Puskaradion mukaan useampikin merkkivalmistaja on alkanut tuottaa renkaita Kiinassa. Mieluummin vaan ostaisin perinteisten tuotantomaiden tavaraa, varmuuden vuoksi.

 

[takomo]

Nokian ulkoisti KE-markkinoiden renkaiden tuotantoa Kiinaan...
...
Erään verkkokaupan kommenteissa joku sitten valitteleekin, että osti vahingossa kiinalaiset renkaat...

Jos keskitason eurooppalainen brandi haluaa tuhota imagonsa, se käy kerrassaan näppärästi toimittamalla asiakkaille "Made in China"-renkaita.

"Made in Turkey" olisi vielä jotenkin selitettävissä mutta ei Kiinaa.

 

[pinkeliviinica]

toisaalta jos kiinalaisessa ei ole muuta eroa/huonoa kuin kulutuskestävyys tms (eli pito ja ajettavuus ja taloudellisuus ja äänentaso ovat muuten samoja) niin haittaako se niin paljoa että jos ostaa kiinalaista ?
itse ostin kiinalaiset kapsenit ja ei niissä mun yhden kesän ajoilla ollut mitään muuta tosiaan huonoa tai eroa michelin/nokia/good year jne osastoon kuin kulutuskestävyys eli kinukit ovat toistaiseksi ainakin kuluneet suht nopeasti (vieritä pari kolme sivua tätät topikkia taakseppäin niin siellä on tarkempi kuvaus kapseneista)

 

[TurboJ]

Pito ja ajettavuushan niissä nimenomaan ei ole merkkirenkaiden tasolla. Sitten kun tähän lisätään heikompi kulutuskestävyys, niin joudut useammin renkaanvaihtoon -> helposti ajat aina huonommilla renkailla, mutta maksat lystistä saman verran kuin hyvillä ajaen.

 

[Eidzei]

Voi kai kiinalaisessa olla muutakin huonoa kuin edellä mainitut, kuten ylipäänsä Kiinan talouden tukeminen tai rahan valuminen maasta tai Euroopasta ulos (vs. suomalainen tai eurooppalainen tuote). Kiinalaisen tuotannon tukemisen voi nähdä huonona vaihtoehtona monestakin syystä. Kiinakamaa on toki usein lähinnä mahdoton välttää, mutta kun on mahdollista, niin pyrin itse valitsemaan muuta.

 

[Frankie]

Mikä on parviälyn näkemys, jos arvostaa renkaissa eniten hiljaisuutta? V40 kaipaisi uutta sarjaa kesäksi. Kilsoja ei mun ajolla tule erityisen paljon, joten kestävyys ei ole tärkeä kriteeri.