205/60R16 on hyvä korvaava koko tuolle 215/55R16.
www.1001renkaat.com
Sentury olisi kiinnostanut.205/60R16 on hyvä korvaava koko tuolle 215/55R16.
Rengas Landsail 205/60 R16 96H XL | LS388 | 1001Renkaat.com
Landsail-rengas LS388 205/60 R16 96H XL varastossa ja edullisesti 1001Renkaat -sivuilta · Ilmainen lähetys · Tilaa helposti ja nopeasti.
Primacy 4 suurin vahvuus ei ole hiljaisuus, itsellä vastaavat tuli lähes ajamattomina auton mukana ja muutaman arvostelun mukaan kumiseos tehty paremmin kulutusta kestäväksi melun kustannuksella.
Hyvä että Primacy 4 toimii. Nyt kun laitto 2v vanhat ensiasennusrenkaat Primacy 3 18" niin oli ihan pakko pysähtyä 30km ajon jälkeen maantiellä että löystykö pultit, sen verran velton oloiset. Etenkin kun vertaa 2" leveämpiin Nankang SW-8 nastoihin. Tuumin vaimolle tuon perusteella että premium hinnoilla ei tule toisia Michelinejä taloon
Etenkin kun 5tkm poksahti takanurkasta yksi.
Edelleen tuntuu erittäin hyviltä. Räntä ja vesisateessakin tullut ajettua, ilman minkäänlaista pidonpuutetta tai sen tunnetta. Ajotyylini toki rauhallinen, ääritilanteita en harrasta. Varmasti ovat parhaimmistoa tässä hintaluokassa mielestäni. Ja nämähän on minun ensimmäiset halpikset koskaan. Jokaisella tietenkin mielipiteensä. Vasta reilu 3tkm alla pyörineet, ei ainakaan silmämääräisesti kuluneet mihinkään. Syksyllä näkee mitä on kulutuspinnasta kadonnut. Ääni on mielestäni hiljentynyt uudesta, voi toki johtua teiden karkeuden vähenemisestä.
Mulla melkein sama kokemus Primacy 4sta. Yhdessä renkaassa melkein vielä paistouunin jälkilämmöt tuntu ja 3 muuta oli 2019 syksyllä paistettu. Varasto vissiin vähän sekaisin Euromasterilla
Vastaan itselleni.
Toinen kesä menossa myös näillä, koko 205/55/16. Itsellä ajettavuus parani hiukan, kun lisäsin muutaman barin kymmenyksen rengaspaineita.
Pitääpä kokeilla itsekin lisätä hieman painetta, on nimittäin itsellä alla myös 205/55/16
Omassa kiesissä "normaalikuorman" ilmanpainesuositus on 2,2 edessä ja 2,2 takana; näillä paineilla ainakin Matadoreilla ajotuntuma on kuin puristelisi puuroa pussissa. Laitoin 2,6 / 2,8, jolloin ajotuntuma parani ja hakeminen/löysyys väheni. Bonuksena kulutuskin tippui jokusen desilitran per 100 km.
Taitaa se taikasana tuossakin olla "oikein säilytetyn renkaan", en kyllä menisi takuuseen näiden rengasmyyjien oikeasta säilytyksestä. Itse ainakin olen vmäisellä asenteella noiden kanssa ja sanon aina että tarkistavat renkaista että varmasti tuoreet leimat. Aina väittävät että tuoreet ovat kun uusina tulevat mutta tässä yx vuosi tosiaan oli pari vuotta sitten paistetut mitkä alle laittoivat ja jälkeen päin sen vasta huomasin niin sen jälkeen olen vaatinut että mahd tuoreilla leimoilla varustetut alle. Ei oikein nuo niiden säilytystilat yleensä vakuuta, tiedä sitten onko mitään virkaa olla tarkkana noiden kanssa mutta ompahan ainakin itse sellaisessa harhaluulossa.Vastaan itselleni.
Michelinillä oli pari vuotta sitten kampanja, jonka viesti oli, että oikein säilytetyn renkaan vanheneminen alkaa käytännössä vasta käyttöönoton jälkeen. Tukena oli testidataa.
Tyres are not bananas!
Passatissa ovat todella hiljaiset ja ohjaukseltaan neutraalit ja hyvän tuntuiset. Continentalit oli samaisessa autossa jotenkin hermostuneet eli reagoivat pieniin ohjausliikkeisiin turhan hätäisesti.
Pehmeämpi rengas on aina hiljaisempi
Kerran tilannut ilman ongelmia. Tuli kotiovelle muistaakseni 5-6 päivän sisällä.
2017 kävin paikanpäältä Rehvid24 hakemassa Hankook Ventus Prime3 renkaat, 225/45/17 kokona. 23tkm kesti kulutuspinta sakkopinnalle. Normaalissa ajossa. Tiedä sitten oliko maanantai kappaleet..
Revittelemättä, sudittamatta jne. Normaalia rauhallista lapsiperheen ajoa.
Reilut pari vuotta sitten vastasivat tiedusteluun vuorokauden sisällä ja perjantaina aamuyöllä tilatut nastarenkaat tuotiin seuraavana tiistaina kotiovelle.
Epäilemättä vähintään. Eikös tuollainen malli henkilöauton nastarenkaista puhuttaessa olisi jo auttamatta pahempaa kuin rippikouluikäinen?
www.hobbyhall.fi
Farmari-Focuksessa oli käytetyt Dayton Touring 2:t alla viime kesän (215/55 R16). Ostaessa pintaa 4-5mm, yhden kauden jälkeen takana 3mm ja pistin vaihtoon. Ajettavuudesta ei juuri huomautettavaa: ei erityisen uraherkät ja pito ei aiheuttanut yllätyksiä, mutta melusta kertoo se miten tuntui koko auto hiljenevän kun laittoi syksyllä Hakkapeliitta 7:t alle näiden jälkeen.
Tämä juuri kun ropisee. Arvosteluja luin, mutta tämmöinen "ominaisuus" ei osunut silmään.
Hyvin paikallinen ongelma onneksi, ropina loppuu käytännössä heti kun pääsee pois hiekoitetulta asfaltilta. Eli ei varmasti jäänyt sepeli tiukasti kuvioon kiinni.
