F1 Yleiskeskustelu

www.hs.fi

Formula 1 | F1-kuljettajayhdistyksen johtaja: Kuljettajat tukevat ”aavekisoja” täysin

Tämänhetkisen suunnitelman mukaan F1-kauden on tarkoitus alkaa heinäkuussa Itävallassa kahdella ilman yleisöä ajettavalla osakilpailulla.
www.hs.fi www.hs.fi

Ois kyllä kiva, jos alkaisivat pian kisaamaan, mutta ratojen kannalta en ymmärrä näitä tyhjiä katsomoita.

Olen ymmärtänyt, että kisajärjestäjät maksaa mansikoita FIA:lle kisasta ja mainosrahatkin taitaa olla FIA:n hyppysissä, joten järjestäjälle jää tulot lipun- ja makkaran myynnistä.
Eli miten se on kannattavaa touhua ajattaa tyhjille katsomoille?
 
ZeiTsei sanoi:
www.motorsportweek.com

Renault set to cut costs by €2bn, will their F1 team escape the chopping block?

French car manufacturer Renault is soon to announce that it is being forced to cut costs by €2 billion in
www.motorsportweek.com www.motorsportweek.com

Olisihan se surkuhupaisaa, että Bottas saisi kenkää Mersulta ja Renault-sopimuksen jälkeen koko talli menisi nurin.
Napsauta laajentaaksesi...
Eiköhän tuolle ja etenkin Mersulle löydy joku uusi rikas omistaja. Nykyinen Mersukin on perustettu edellisen talouskriisin takia leikistä luopuneen Hondan raunioille.
 
Stadilainen sanoi:
Valtteri Bottas ajaa tänään Monacon virtuaalikisan, pelinä on F1 2019. Näytetään suorana ainakin F1 sarjan youtube-kanavalta:

www.formula1.com

Arsenal star to join Ocon and Bottas on the grid for Sunday's Virtual Monaco Grand Prix | Formula 1®

A record number of F1 drivers are joining the field for this week's event which will be held on a virtual version of the Monaco Grand Prix track
www.formula1.com www.formula1.com
Napsauta laajentaaksesi...
Yllättävän viihdyttävä kisa. Tää oli ensimmäinen virtuaalikisa, jonka katsoin. Harmi, että Bottakselle kävi niin kehnosti startissa.

Mitä muuten ovat nuo läpikuultavat "haamuautot", joiden läpi muut ajavat?
 
vemkki sanoi:
Yllättävän viihdyttävä kisa. Tää oli ensimmäinen virtuaalikisa, jonka katsoin. Harmi, että Bottakselle kävi niin kehnosti startissa.

Mitä muuten ovat nuo läpikuultavat "haamuautot", joiden läpi muut ajavat?
Napsauta laajentaaksesi...

Haamuautot on kierroksella ohitettavia.

Tämä kisa oli ihan paska ja meni ihan pelleilyksi.
 
Hei kaikki unohdatte nyt että Bottas vaihto muijaa tiukka peppuseen pyöräilijä pimuun. Se on monelle ex ukkomiehelle tehnyt hyvvöö ja tuloksethan voi pamahtaa tuosta noin vaan uuteen kategoriaan :)
 
temex sanoi:
Hei kaikki unohdatte nyt että Bottas vaihto muijaa tiukka peppuseen pyöräilijä pimuun. Se on monelle ex ukkomiehelle tehnyt hyvvöö ja tuloksethan voi pamahtaa tuosta noin vaan uuteen kategoriaan :)
Napsauta laajentaaksesi...
En ole asiaa seurannut, mutta harvemmin uimareilla ja ratsastajillakaan perse on huonossa kunnossa. Nykyinen muija on sentään läsnä.
 
Viimeksi muokattu:
No tulee mitä tulee kellekin mieleen. Asiian, oliko jo kauden aloitusta lyöty lukkoon? Ja jos on niin, kuinka tynkä kausi tästä tulee?
 
Ihan kuriositeettina että Valtteri Bottas viihtyy Monacossa, jossa myös uusi mielitiettykin asustelee. Tarkkana saa olla esim. matkapäivien kanssa, ettei käy kuten eräälle rallikuljettajalle, kateellinen verottaja laittaa "hyrskyn myrskyn". Valtio yritti myös joitakin vuosia sitten laittaa Kimi Räikkösen huvijahdin verolle, mutta hävisi juttunsa:

www.is.fi

AL: Räikkönen teki verokikan? Säästi 550 000 euroa

Luksusveneen Suomessa säilyttäminen oli tuoda formulatähti Kimi Räikköselle satojen tuhansien eurojen mätkyt, kertoo Aamulehti.
www.is.fi www.is.fi
 
Onko nyt silly season tulilla vaikka metriäkän ei ole ajettu?

www.suomif1.com

Renault lähdössä Formula 1:stä? – Italialaislähteen mukaan ostajakin tiedossa - SuomiF1

Formula 1 -talli Renault saattaa olla lähdössä Formula 1 -sarjasta. Italialaislehti La Gazzetta dello Sportin mukaan tallin mahdolliset uudet omistajat ovat Venäjältä. Renaultin lähtöä on huhuiltu paljon, koska ranskalaisvalmistaja ei ole onnistunut nousemaan kärkikahinoihin kovista tavoitteista...
www.suomif1.com www.suomif1.com
Yllättäen venäläistä massia liikkeellä...

www.suomif1.com

Sisäpiiriväite: Mercedes myy Formula 1 -tallinsa - SuomiF1

Minardin Formula 1 -tallin perustaja Giancarlo Minardi väittää saaneensa tietoa Mercedeksen tulevaisuudesta Formula 1 -sarjassa. Minardin tietojen mukaan Mercedes on valmis luopumaan tehdastallistaan. – Olen kuullut huhupuheita, että Mercedes on valmis myymään tallinsa vuoden 2021 jälkeen. He...
www.suomif1.com www.suomif1.com
Toki vasta kauden -21 jälkeen.

www.suomif1.com

Aston Martin -huhut vellovat Sebastian Vettelin ympärillä - SuomiF1

Ferrarilta tämän vuoden jälkeen lähtevän Sebastian Vettelin uran jatkosuunnitelmat ovat yhä auki. Nelinkertaista maailmanmestaria huhutaan entistä kiivaammin Aston Martinille saksalaispiireissä. Aston Martinilla on isot rahavarat takanaan, sillä tallia johtaa kanadalaismiljardööri Lawrence...
www.suomif1.com www.suomif1.com
Mutta haluaako isukki omaa poikaa nopeampaa kuskia talliin?
 
Miksi ihmeessä ihan ok kesken kauden talliin siirtynyt Albon potkittaisiin yhtäkkiä pois, ilman että edes kunnolla päässyt kykyjään näyttämään? Eiköhän vähintään 5-8 kisaa ajeta ennenkuin Red Bull tekee päätöksiä.
 
ripulisanteri sanoi:
Miksi ihmeessä ihan ok kesken kauden talliin siirtynyt Albon potkittaisiin yhtäkkiä pois, ilman että edes kunnolla päässyt kykyjään näyttämään? Eiköhän vähintään 5-8 kisaa ajeta ennenkuin Red Bull tekee päätöksiä.
Napsauta laajentaaksesi...
Ensi kaudestahan tuossa on kyse, mutta kuten sanoit, kykyjen näyttäminen on jäänyt vajaalle taudin takia.
Toivottavasti kisaaminen vielä vaikuttaa soppareihin.
 
Redbullin junnulaari ehtynyt? Bottas olis kyl erikoinen veto, en tarkoita että huono olis, vaan erikoinen.
 
En jaksa uskoa, että Red Bullin ovi aukenisi Bottakselle ilman yhtäkään ajettua kisaa tälle kaudelle. Albonilla kilpailujen myötä kaikki langat käsissään ainakin osan aikaa kaudesta.

Bottaksella toki paljon tietoa huipputallista, mutta toisaalta tiedot vanhenee kun autot menevät uuteen uskoon. Eikä Bottas kyllä ole Red Bull henkinenkään omasta mielestäni. Ensimmäisenä Red Bullista tulee mieleen erinäiset extreme-lajit ja nuorekkaat pipopäät - joka on mielikuvana erittäin kaukana Bottaksesta.

EDIT:

Onko Wolffilla ja/tai Mersulla jotain suhteita Renaultiin kun mediassa puhutaan, että Bottas voitaisiin nähdä siellä? Tuntuu omituiselta, että kaikki jämäkuskit pukattaisiin sinne (Ocon, Bottas) ja samat henkilöt vetelee naruista managerointipuolella.
 
Viimeksi muokattu:
Eletään niitä aikoja taas, että mediat spekuloi kaikkia mahdollisia kuskeja kaikkiin mahdollisiin talleihin ja sitten, kun joku niistä osuu kohdalle voidaan sanoa, että "mehän kirjotettiin tästä jo xx aikaa sitten".

:D
 
Sääntömuutokset yms siirretty 2022.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
 
Albonhan on ajanut helvetin hyvin ja myös paljon halvempi sekä helpommin hallittavampi kuin Bottas joka ei toisi tallille mitään niin olellisesti parempaa.
 
Henkka77 sanoi:
Sääntömuutokset yms siirretty 2022.
Napsauta laajentaaksesi...
Sehän oli hienosti tiivistetty. Uusien autojen ja sääntöjen siirrosta 2022 kaudelle kerrottiin jo maaliskuussa. Nyt saatiin sovittua päälinjat 2020 ja 2021 muutoksille. :asif:

Tässä tulevassa budjettipelleilyssä tuoksuu jo nyt vahva kierto ja kusetus. Ei joku Ferrari voi millään alkaa pelaamaan kolmasosalla siitä mitä ennen. Tuulitunnelitestien rajoittaminen menestyksen mukaan kuulostaa myös täysin typerältä.

Vaikka autojen kehitys on rajattua kaudelle 2021, niin nyt on keksitty uutena muutoksena pohjan kavennus. Tällä pyritään hidastamaan nopeuksia, että ei renkaat joudu liian kovalle rasitukselle. Niitä kun ei kehitetä ollenkaan, vaan renkaat pysyy kolmatta vuotta samana. Ei tuostakaan millään tule ihan tasapuolista hidastusta kaikille.
 
Kaikenlaisia ihmeellisiä sääntöjä kyllä tehdään. Paljon helpommin kilpailua saataisiin tasoitettua kun menestyksen mukaan autoon laitettaisiin lisäpainoja. Simppeliä ja halpaa. Sellainen systeemi on jo käytössä joissakin sarjoissa.
 
vemkki sanoi:
Kaikenlaisia ihmeellisiä sääntöjä kyllä tehdään. Paljon helpommin kilpailua saataisiin tasoitettua kun menestyksen mukaan autoon laitettaisiin lisäpainoja. Simppeliä ja halpaa. Sellainen systeemi on jo käytössä joissakin sarjoissa.
Napsauta laajentaaksesi...

Mun mielestä ykkösiin ei kuulu rankaiseminen siitä, että on tehny asiat hyvin. Muiden pitää tehä asiat paremmin, jos haluaa menestyä.
 
Mä en kyllä asiaa pohdittuani jaksa uskoa että Vetteliä nähdään Mersulla. Sehän otti pataan toista kauttaan ja ekaa kautta Ferrarilla ajavalta Clerciltä, miten se vois pärjätä 7 vuotta Mersulla ajaneelle 6-kertaiselle mestarille? :confused:
Ei Vettel halua lähteä sinne, jos se jonnekin menee niin talliin missä saa olla ehdoton ykköskuski.
 
Villit huhut kyllä kulisseissa. Renault luopuu, Mersu luopuu, Williams konkkaan jne. Tapahtuisikin noin radikaaleja muutoksia, mutta kuitenkin niin että Valtteri ja Kimi ajelisi myös vuonna 2021. Ja saataisiin nyt edes tämä kausi aluille. :)
 
ExSeitan sanoi:
Villit huhut kyllä kulisseissa. Renault luopuu, Mersu luopuu, Williams konkkaan jne. Tapahtuisikin noin radikaaleja muutoksia, mutta kuitenkin niin että Valtteri ja Kimi ajelisi myös vuonna 2021. Ja saataisiin nyt edes tämä kausi aluille. :)
Napsauta laajentaaksesi...

Haas ja Alfa Romeo varmaan myös liipasimella.

Alfa voi ehkä jatkaa sitten taas Sauberina. Alfalta rahaa tuskin enää tippuu kun merkin uusi tuleminen floppasi, Ferrari nosti FCA:sta kytkintä joten sinne häviää konserniedut ja FCA:n fuusioituminen PSA:n kanssa. Tuskin siellä Pösölläkään katsellaan Renaultin "kyntämistä", että tuonne Formuloihin kannattaa rahaa työntää.
 
Frank Provo sanoi:
Haas ja Alfa Romeo varmaan myös liipasimella.

Alfa voi ehkä jatkaa sitten taas Sauberina. Alfalta rahaa tuskin enää tippuu kun merkin uusi tuleminen floppasi, Ferrari nosti FCA:sta kytkintä joten sinne häviää konserniedut ja FCA:n fuusioituminen PSA:n kanssa. Tuskin siellä Pösölläkään katsellaan Renaultin "kyntämistä", että tuonne Formuloihin kannattaa rahaa työntää.
Napsauta laajentaaksesi...
Eikös Renaultilta tullut tänään tieto, että jatkavat F1 koska kulukaton myötä he näkevät, että touhussa voisi olla vielä järkeä?

www.mtvuutiset.fi

Renault vahvistaa: F1-projekti jatkuu miljardien eurojen leikkauksista huolimatta – sääntöuudistuksilla merkittävä vaikutus

Renault tiedotti perjantaina sitoutuvansa F1-projektiinsa pitkällä tähtäimellä, vaikka yhtiön on määrä toteuttaa seuraavien kolmen vuoden aikana mittavat leikkaukset, joilla tavoitellaan kahden miljardin euron kustannussäästöjä.
www.mtvuutiset.fi www.mtvuutiset.fi
 
Itseltä taitaa loppua F1:n seuraaminen jos kumpikaan, Bottas tai Räikkönen ei saa tallipaikkaa 2021.
 
shuvl sanoi:
Eikös Renaultilta tullut tänään tieto, että jatkavat F1 koska kulukaton myötä he näkevät, että touhussa voisi olla vielä järkeä?

www.mtvuutiset.fi

Renault vahvistaa: F1-projekti jatkuu miljardien eurojen leikkauksista huolimatta – sääntöuudistuksilla merkittävä vaikutus

Renault tiedotti perjantaina sitoutuvansa F1-projektiinsa pitkällä tähtäimellä, vaikka yhtiön on määrä toteuttaa seuraavien kolmen vuoden aikana mittavat leikkaukset, joilla tavoitellaan kahden miljardin euron kustannussäästöjä.
www.mtvuutiset.fi www.mtvuutiset.fi
Napsauta laajentaaksesi...

Joo, näköjään.


atobee sanoi:
Itseltä taitaa loppua F1:n seuraaminen jos kumpikaan, Bottas tai Räikkönen ei saa tallipaikkaa 2021.
Napsauta laajentaaksesi...

Näin on.
 
Mercedeksestä tulee monimutkaisen kaupan kautta Aston Martin ja jatkaa moottoritoimittajana. Jatkaako Lewis ensi kauden jälkeen, jää nähtäväksi.
 
vemkki sanoi:
Itse olen kyllä varma että Bottas ajaa ensi vuonna, mutta eri asia että missä tallissa.
Napsauta laajentaaksesi...
Bottas varmasti ajaa. Jollei maksukuskit ota roolia, ykkösissä etulyöntiasema aina kokeneilla ykköskuskeilla. Tallit haluavat ensisijaisesti varmaa suorittajaa joka tuo pisteita/autoa maaliin.
 
formulaunas sanoi:
Bottas varmasti ajaa. Jollei maksukuskit ota roolia, ykkösissä etulyöntiasema aina kokeneilla ykköskuskeilla. Tallit haluavat ensisijaisesti varmaa suorittajaa joka tuo pisteita/autoa maaliin.
Napsauta laajentaaksesi...
Voi olla että tän Koronan takia maksukuskit ottaa suuren roolin. Kauheasti ei oo kuitenkaan paikkoja vapaana
 
Cuthalu sanoi:
Eihän noissa kummassakaan ole muutamia hetkiä lukuun ottamatta ole ollut paljoakaan seurattavaa viime aikoina. Sarjasta on jo pitkään saanut enemmän irti, kun keskittyy muihinkin kuin suomalaisiin.
Napsauta laajentaaksesi...
Joo kyllähän tuolla persoonia ja tapahtumia riittää ilman suomalaisiakin.

Ferrari lähetti 2018 voittoauton Kimille:

www.formula1.com

Ferrari send Kimi Raikkonen his 2018 US Grand Prix-winning SF71H | Formula 1®

Kimi Raikkonen has been given a special gift by his former employers Ferrari, after the Scuderia sent their erstwhile driver the Ferrari SF71H with which he claimed his last Grand Prix win for the team, at the 2018 United States Grand Prix.
www.formula1.com www.formula1.com
 
Aika vastenmielistä kyllä ollut viime vuosina kuinka mielipide/taustavaikuttajat äänekkäästi aina suomalaisia vastaan juonivat ja yrittävät savustaa "meitä" ulos. En tiedä pitäisikö Saulin ärähtää vai mitä mutta jotain pitäisi kyllä tehdä.
 
Olisi kyllä mielenkiintoista, nähdä Bottas ainakin vielä 2022 kaudella kun nuo sääntömuunnokset tulee. Miellään jotain nuorta lupausta vastaan jolla olisi kuitenkin f1 kokemusta takana.
 
vemkki sanoi:
Aika-ajot aiotaan korvata sprinttikisalla, jossa on mestaruustilanteeseen nähden käänteinen lähtöjärjestys. Voisi piristää viikonloppua kyllä kummasti. :) Mitähän Monacossa tapahtuisi?
www.is.fi

Formuloissa viritellään merkittävää uudistusta: aika-ajot jäämässä historiaan?

Uusi tapa määrittää lähtöruudukko voi olla käytössä jo Itävallassa heinäkuussa.
www.is.fi www.is.fi
Napsauta laajentaaksesi...
Ross Brawnilla alkaa ilmeisesti käydä kehitysideat vähiin, kun tuota käänteistä lähtöjärjestystä ehdotetaan kausi toisensa jälkeen. Idea jo tyrmättiin kärkikuskien toimesta viime vuonna, mutta kuten yleensä näiden uudistusten kohdalla niin kuskeja tuskin juuri kuunnellaan.
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
 
Minusta ykkösten isoin ongelma on edelleen se että kisassa autot on valovuoden (6-7s/kierros) potentiaaliaan hitaampia. Kuskeilla ei tule virheitä ja moottoritkin kestää kun kaikki ajaa säästömoodi päällä.

Tämä "aika-ajo kiss" on taas sellainen idioottien pyllistys kustannussääntölle.
 
Jonasz sanoi:
Ross Brawnilla alkaa ilmeisesti käydä kehitysideat vähiin, kun tuota käänteistä lähtöjärjestystä ehdotetaan kausi toisensa jälkeen. Idea jo tyrmättiin kärkikuskien toimesta viime vuonna, mutta kuten yleensä näiden uudistusten kohdalla niin kuskeja tuskin juuri kuunnellaan.
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
Napsauta laajentaaksesi...

En ole kauhean yllättynyt siitä, että kärkikuskit eivät halua lähteä perältä. ;)
 
vemkki sanoi:
En ole kauhean yllättynyt siitä, että kärkikuskit eivät halua lähteä perältä. ;)
Napsauta laajentaaksesi...
Sama tilannehan se on kaikille kärkikuskeille.

Ymmärrän kyllä, että moni keskikastin talli tuota kannattaa. Voin vaan kuvitella ne kikkailut, kun jotain Espanjan kisaa varten insinöörit laskee optimaalista kisasijoitusta pistetilanteen kannalta, jotta päästään lähtemään Monacon sprinttikisaan oikealta paikalta, kun ohittaa ei pysty.
 
SampoTexaa sanoi:
Minusta ykkösten isoin ongelma on edelleen se että kisassa autot on valovuoden (6-7s/kierros) potentiaaliaan hitaampia. Kuskeilla ei tule virheitä ja moottoritkin kestää kun kaikki ajaa säästömoodi päällä.

Tämä "aika-ajo kiss" on taas sellainen idioottien pyllistys kustannussääntölle.
Napsauta laajentaaksesi...
Ei se ero ole noin iso. Polttoainetta on paljon enemmän kisassa ja lopussa jos pääsisi koittamaan kevyellä autolla niin renkaat on liian kuluneet, ei myöskään saa ajaa optimikierrosta siipi auki.
 
Jonasz sanoi:
Sama tilannehan se on kaikille kärkikuskeille.

Ymmärrän kyllä, että moni keskikastin talli tuota kannattaa. Voin vaan kuvitella ne kikkailut, kun jotain Espanjan kisaa varten insinöörit laskee optimaalista kisasijoitusta pistetilanteen kannalta, jotta päästään lähtemään Monacon sprinttikisaan oikealta paikalta, kun ohittaa ei pysty.
Napsauta laajentaaksesi...
Monacon kohdalla vika on radassa, ei siellä nykyautoilla muutenkaan saa järkevää kisaa aikaan. Toisaalta Monaco olisi tällä kaudella ollut seitsemäs kilpailu. Kyllä siinä vaiheessa pistetilanne alkaa jo olla melko selvä.
 
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Uutiset

Uutisia lyhyesti

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
287 880
Viestejä
4 938 387
Jäsenet
79 416
Uusin jäsen
Pör-pör

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom