F1 Yleiskeskustelu

Parempi vielä sanoa se että olen aina tykännyt kaverista jos hän on messissä.
 
Karppi sanoi:
Itse pidän Vetteliä yhtenä parhaista kuskeista mitä on koskaan ollut. Hänellä on ollut nyt muutama vuosi huonoa suorittamista välillä, kyllä tuommoinen huippu pääsee siitä yli.
Oon ihan varma että Vettel haastaa Hamiltonin, en itse epäile sitä yhtään.
Napsauta laajentaaksesi...
Muutama vuosi? Hänhän ei pärjännyt edes Ricciardolle vuonna 2014.
 
vemkki sanoi:
Muutama vuosi? Hänhän ei pärjännyt edes Ricciardolle vuonna 2014.
Napsauta laajentaaksesi...
2014 RB auto ja erityisesti Rellun kone oli niin epäluotettavia että eipä siinä voi sanoa kumpi oli nopeampi. Teknisiä murheita joka kisassa. Mutta kaikki muistaa tietenkin että tulokas voitti maailmanmestarin eikä muuta
 
Itse en ole koskaan pitänyt Vetteliä kovin ihmeellisenä. Voitais jopa sanoa että 4 kertainen tuuri mestari
 
mittari sanoi:
Itse en ole koskaan pitänyt Vetteliä kovin ihmeellisenä. Voitais jopa sanoa että 4 kertainen tuuri mestari
Napsauta laajentaaksesi...
Ennen se minimipaino suosi kevyitä kuskeja, enää ei Vettel pääse hyötymään samalla tavalla, ei myöskään pääse hyötymään Newey:n neroudesta. Webber joutui ajamaan posket lommoilla, että pystyi kunnolla haastamaan tai voittamaan, ei ollut huono kuski, mutta joutui antamaan tasoitusta kokonsa takia.
 
Karppi sanoi:
Vettelin itseluottamus katosi vähän siinä samalla kuin tallinkin, kyllä tuommoinen huippu ammattilainen saa sen luottamuksen nopeasti takaisin kun saa siihen vielä hyvän tiimin taakse.
Kyse ei ole yksilöurheilusta ja pelkästään kuski itse ei voi määrittää pilttuun henkeä, kyse on joukkuelajista lopulta, kaikki palaiset merkitsee.
Napsauta laajentaaksesi...

Ferrarilla, Kimillä ja Vettelillä alkoi olla paketti valmiina mestaruuteen. Sitten tuli Marchionnen sairaus -> pakonomainen tarve nostaa Leclerc + hän on Todtin pojan suojatti -> Elkann -> politikointi -> Mauri vaihtui -> Binotto suosi autonsuunnittelussa Leclerciä jne jne

Käytännössä kaikki mitä oli rakennettu vuosia Vettelin ympärille vedettiin vessanpöntöstä alas. Ei mikään ihme että itseluottamus on pois.

Itse veikkaan että Ferrari painaa kaiken Leclercin varaan mutta Sainz tulee ja vie. Sitten taas raavitaan päätä ja Mersu nauraa päälle.
 
Vettel on 4 kertainen mestari ja se puhukoon puolestaan, ehkä oli helppoa kun auto on hyvä mutta sama on ollut kaikilla isoilla mestareilla, ei Senna voittanut huonolla autolla.
 
Karppi sanoi:
Vettel on 4 kertainen mestari ja se puhukoon puolestaan, ehkä oli helppoa kun auto on hyvä mutta sama on ollut kaikilla isoilla mestareilla, ei Senna voittanut huonolla autolla.
Napsauta laajentaaksesi...
Ei mestaruuksia tietenkään, mutta keskikastin huonomman pään Tolemanilla näytti jo Monacossa 84 mistä kana pissii vaikka kisa politikoitiinkin Prostin nimiin
 
Nopein kuski taitaa olla tällä hetkellä Verstappen ja sitten tulee varmaan noin 5-6 kuskia jotka ovat todella lähekkäin toisia.
 
Viimeksi muokattu:
Ei kannata keulia... Syksyllä McLaren heivasi Rellun myllyt pihalla nyt veivät ykköskuskin.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
 
Kaotik sanoi:
Ei mestaruuksia tietenkään, mutta keskikastin huonomman pään Tolemanilla näytti jo Monacossa 84 mistä kana pissii vaikka kisa politikoitiinkin Prostin nimiin
Napsauta laajentaaksesi...
Bellof ajoi Sennaa kiinni Tyrrell:n paskalla. Ei ollut muutenkaan normaali sadekisa, mutta Bellof lähti 16:sta ruudusta ja normaalisti hitaalla autolla oli nopein kuski radalla ennen kisan keskeytystä, oli silloin kolmantena.
 
Viimeksi muokattu:
Tuli katsottua Kimin viiminen voitto eli Austinin kisa 2018. Oli kyllä komeaa, vaikka ferrari meinas kompastua taktiikassa vaihteeksi.
 
Liberty mediakin varmaan tekee kaikkensa että saisi Vettelin ujutettua mersulle. Noiden siirtojen markkina-arvo sarjan näkyvyyden ym. osalta on ihan älytön. Vielä jos Alonsokin kaivetaan naftaliinista Rellulle niin ei ainakaan tarvitse miettiä että miten sarja saadaan elvytettyä koronan jälkeen eloon
 
Joo, Bottas Rellulle Oconin kaveriksi. Siinähän tuijottavat toisiaan ja ihmettelevät että mites tässä nyt näin kävi.

Tuskin.
 
Vuoden jatko Bottakselle on varmasti se todennäköisin skenario. Russelin ja Oconin sopimukset päättyvät ensi kauden jälkeen jolloin molemmilla on jo useamman kauden edestä kokemusta ja päästään tekemään valinta korvataanko Bottas jommalla kummalla junnulla.
Olettaen toki, että Hamilton tekee nyt sen odotetun 2-3 vuoden jatkosopparin.
 
Bottaksella paineet kyllä kasvaa jos vuoden saa vielä ajella, jos ei mestariksi pääse voi olla että kattellaan nuorempaa ajelemaan tulevaisuutta miettien. Toki nämä talli hommatki on viel auki että onko kokomersua olemassa.
 
Hyvin paljon riippuu Bottaksen tilanne että mihin rooliin Mercedes jää F1 piireihin. Vai jääkö ollenkaan.

Sääntö- ja autouudisten yhteydessä monet tallit haluavat todennäköisesti tutun ns. sisäänajetun kuljettajan kehittämään autoa tallin kanssa. Ferrari aloitti pelin ja Sainzilla nyt aikaa päästä sinuiksi organisaation kanssa ja saada verkostot ja henkilökemiat kohdilleen.

Hamilton ratkaisee nyt aika paljon. Jos tulee pitkä sopimus Mersulle, niin Bottaksella kohtalaisen hyvät mahdollisuudet myös jatkoon Mersun kanssa. Jos Hamiltonille lyhyt pahvi, niin se tarkoittaa joko Hamiltonin aikeita siirtyä muualle tai Mersun lähtöä sarjasta. Tällöin myöskään Bottaksesta ei ole Mersun tasoiseksi PR-ykkösmieheksi suomijunttina ja kuvioihin astuu todennäköisesti Vettel.
 
Jos Bottas ei pysty tänä kautena kunnolla säväyttämään niin lähtö on edessä, jos kausi saadaan käyntiin ja otteet ovat häikäiseviä niin se kyllä saattais pelastaa.

Bottaksen ongelma on siinä että hän on lopulta liian nössö, silloin kun Bottasta käskettiin päästämään Hamilton ohi Venäjällä niin siitä ois pitänyt kieltäytyä, kyse ei ollut mistään tärkeistä lisäpisteistä Hamiltonille ja Bottaksen arvostus ois noussut omassa pilttuussa ja Totokin ois nähnyt että kyseessä ei ole mikään nössö.
 
Varmasti monessa paikassa arvostetaan työntekijöitä jotka ei tottele sovittuja sääntöjä tai määräyksiä
 
aaqee sanoi:
Varmasti monessa paikassa arvostetaan työntekijöitä jotka ei tottele sovittuja sääntöjä tai määräyksiä
Napsauta laajentaaksesi...
Formulat nyt ei ole mikään normi työpaikka että ihan turhaan tota samaa aina jankuttaa. Bottas on liian lapanen jos ei ole vielä saanut Totoa vakuutettua.
 
Hamiltonin vierellä ajaminen on tehnyt Bottaksesta varmasti sarjan aliarvostetuimman kuljettajan.
 
Arrows sanoi:
Hamiltonin vierellä ajaminen on tehnyt Bottaksesta varmasti sarjan aliarvostetuimman kuljettajan.
Napsauta laajentaaksesi...

Ihan aiheesta. Siinä vaiheessa kun Hamilton on kolaroinut, mokaillut tai muuten jäänyt keulilta . Bottas on vajonnut varjoihin eikä ole käyttänyt tilaisuuttaan hyväksi.
 
SampoTexaa sanoi:
Ihan aiheesta. Siinä vaiheessa kun Hamilton on kolaroinut, mokaillut tai muuten jäänyt keulilta . Bottas on vajonnut varjoihin eikä ole käyttänyt tilaisuuttaan hyväksi.
Napsauta laajentaaksesi...

Tottahan se on että virheitä tuli pahoihin paikkoihin. Mutta onhan tuo Bottaksen kohtelu ollut välillä naurettavaa, teki niin tai näin, niin aina tekee väärin. Hyviä suorituksia ei huomata ja virheistä tulee rapaa niskaan enemmän kuin muille yhteensä. Kohtelu olisi erilaista jos ei ajaisi kaikkien aikojen parasta vastaan.

Olen varma että pieksisi kuitenkin mennen tullen ja vielä palatessaankin jokaisen keskikastissa ajavan kuljettajan. Raaka nopeus on ihan huippuluokkaa, koko kauden mittaisessa tasaisuudessa on vielä napsun verran parannettavaa.
 
Arrows sanoi:
Tottahan se on että virheitä tuli pahoihin paikkoihin. Mutta onhan tuo Bottaksen kohtelu ollut välillä naurettavaa, teki niin tai näin, niin aina tekee väärin. Hyviä suorituksia ei huomata ja virheistä tulee rapaa niskaan enemmän kuin muille yhteensä. Kohtelu olisi erilaista jos ei ajaisi kaikkien aikojen parasta vastaan.

Olen varma että pieksisi kuitenkin mennen tullen ja vielä palatessaankin jokaisen keskikastissa ajavan kuljettajan. Raaka nopeus on ihan huippuluokkaa, koko kauden mittaisessa tasaisuudessa on vielä napsun verran parannettavaa.
Napsauta laajentaaksesi...

Formula 1:ssä on ja ollut paljon raakaa nopeutta näyttäneitä kuskeja. Oleellisinta on saada tilanteeseen nähden maksimaalinen suoritus. Tässä Bottas on kompuroinut ja kun alla on voittaja-auto niin rapaa tulee.

Eiköhän se nopeus keskikastin kanssa vielä nähdä.

edit: Mersu maksaa Hamiltonille ainakin 5 kertaa enemmän per kausi niin mitä luulet kumman hanskaan auto tehdään ja suositaan muutenkin?
 
Olisi varmasti myös ajanut paremmin jos olisi tarjottu pidempää sopimusta. Joka kausi pitänyt ajaa veitsi kurkulla, kyllä sellainenkin jokaisella kuskilla vaikuttaa.
 
Arrows sanoi:
Hyviä suorituksia ei huomata ja virheistä tulee rapaa niskaan enemmän kuin muille yhteensä. Kohtelu olisi erilaista jos ei ajaisi kaikkien aikojen parasta vastaan.
Napsauta laajentaaksesi...

Tuntuu myös, että Bottaksen ajamista Mersulla verrataan liikaa noihin Rosbergin aikoihin, jolloin dominoivalla Mersuilla ei ollut edes haastajaa. Ei Mersu ole enää sellainen auto, jolla automaattisesti voittaa jokaisessa kisassa. Bottas tuli Mersulle juuri siinä vaiheessa, kun Ferrari ja RB alkoivat haastamaan jossain määrin. Ei mikään erityisen helppo rako aloittaa parhaana pidetyn kuljettajan rinnalla, kun edeltäjä sai vielä ajaa sillä dominoivalla autolla loppuun asti ja ihmiset tottakai vertaavat näitä kahta keskenään. Mikäli Bottas olisi aloittanut yhden kauden aiemmin tai myöhemmin, voisi tilanne olla ehkä erilainen. Eihän Bottas Hamiltonin veroinen ole mutta ei se tee hänestä automaattisesti huonoa.

SampoTexaa sanoi:
Uskomaton väite joka on ihan soopaa, sori.
Napsauta laajentaaksesi...

No harvemmin tuollainen epävarmuus tulevaisuudesta ja työnantajan niskaan hönkiminen positiivisestikaan vaikuttaa työntekijöihin..
 
Väitättekö oikeasti että jätkät jotka on alle 10 vuotiaasta saakka ajanut veitsenterällä joka vuosi ei saisi itsestään kaikkea irti koska sopimus on katkolla?

Parempi lopettaa tähän.
 
SampoTexaa sanoi:
Väitättekö oikeasti että jätkät jotka on alle 10 vuotiaasta saakka ajanut veitsenterällä joka vuosi ei saisi itsestään kaikkea irti koska sopimus on katkolla?

Parempi lopettaa tähän.
Napsauta laajentaaksesi...
Väkisinkin paineet vaikuttavat ajamiseen, ihan sama kuinka paljon on ajanut.
 
SampoTexaa sanoi:
Väitättekö oikeasti että jätkät jotka on alle 10 vuotiaasta saakka ajanut veitsenterällä joka vuosi ei saisi itsestään kaikkea irti koska sopimus on katkolla?

Parempi lopettaa tähän.
Napsauta laajentaaksesi...
Mieti tilanne vaikka siten, että olet kolmen henkilön firmassa töissä. Tallipäällikkö on toimitusjohtaja ja kuljettajat on kaksi 'renkiä' firmassa. Firmaan tulee "yt-neuvottelut" päälle ja näet, että kolleega syö suoraan toimarin kädestä ja samaan aikaan heitellään ilmaan ajatusta "voi olla, että sun kanssa ei nähdä tulevaisuutta".

Henkimaailman juttuja, mutta Formuloissa kun min maxataan joka ikinen pienikin nyanssi, niin yllättäen huomataan että se performanssi ei välttämättä olekaan samalla tasolla kuin kaverilla.
 
SampoTexaa sanoi:
Väitättekö oikeasti että jätkät jotka on alle 10 vuotiaasta saakka ajanut veitsenterällä joka vuosi ei saisi itsestään kaikkea irti koska sopimus on katkolla?

Parempi lopettaa tähän.
Napsauta laajentaaksesi...

Ihminen se kilpaurheilijakin on eikä mikään robotti. Samanlaiset psykologiset asiat niihin vaikuttaa kuin muihinkin, ei tietenkään samassa mittakaavassa kuin keskivertoihmisiin mutta ei noiden paljoa tarvitse vaikuttaakaan lajissa, jossa puhutaan sekunnin kymmenyksien eroista. Tuollainen on ihan turhaa stressiä ja ylimääräinen häiriötekijä ja sinähän itsekin olet sanonut aiemmin: "tuolla tasolla kaikki häiriötekijät tulee eliminoida". Meinaatko ettei jatkuva vääntäminen omasta tulevaisuudesta ja työkuvioista samalla kun kisaa gridin parhaaksi kehutun kuskin kanssa mestaruudesta ole häiriötekijä? Aiemmin olet itse haukkunut Bottasta siitä, kun joku pieni Twitter-viesti oli jo häiriötekijä MM-taistoon mutta tämä sitten muka ei. Ehkä sinun kannattaisi tosissaan lopettaa tähän..
 
Jezme sanoi:
Bottas tuli Mersulle juuri siinä vaiheessa, kun Ferrari ja RB alkoivat haastamaan jossain määrin.
Napsauta laajentaaksesi...

Ja homma meni kaupan päälle niin että Bottaksen ongelmat oli kisoissa joissa Mersuilla ajettiin sijoille 1 ja 2 kun Hamiltonin ongeglmat olivat kisoissa joissa Mersun rahkeet riittivät sijoille viisi ja kuusi.
 
Jezme sanoi:
Ihminen se kilpaurheilijakin on eikä mikään robotti. Samanlaiset psykologiset asiat niihin vaikuttaa kuin muihinkin, ei tietenkään samassa mittakaavassa kuin keskivertoihmisiin mutta ei noiden paljoa tarvitse vaikuttaakaan lajissa, jossa puhutaan sekunnin kymmenyksien eroista. Tuollainen on ihan turhaa stressiä ja ylimääräinen häiriötekijä ja sinähän itsekin olet sanonut aiemmin: "tuolla tasolla kaikki häiriötekijät tulee eliminoida". Meinaatko ettei jatkuva vääntäminen omasta tulevaisuudesta ja työkuvioista samalla kun kisaa gridin parhaaksi kehutun kuskin kanssa mestaruudesta ole häiriötekijä? Aiemmin olet itse haukkunut Bottasta siitä, kun joku pieni Twitter-viesti oli jo häiriötekijä MM-taistoon mutta tämä sitten muka ei. Ehkä sinun kannattaisi tosissaan lopettaa tähän..
Napsauta laajentaaksesi...

En lähde kaivamaan omia vanhoja viestejä mutta kyllä, kaikki häiriötekijät tulee eliminoida ja yksi on sopimus murheet. Nyt kun twitter viestit näköjään vaikuttaa niin ehkä se sopimuskin siellä painaa.

Vuoden 2016 kauden lopuksi Williams sopimus oli katkolla ja siihen kohtaan tuli huippu kausi eli 100% saatiin ulos. Tämä palkittiin loppujen lopuksi Mersu-pahvilla. Mutta hei, silloin oli Toto managerina. Nyt herra säästää ja neuvottelee ihan itse sopimuksensa. Ehkä tämän vuoksi se vaikuttaakin ajamiseen, en tiedä.

Tämä "gridin paras on vieressä" selityksien taakse ei vaan voida mennä. Jos haluaa olla paras niin tallikaveri on lyötävä joko tallin avustuksella tai ilman, piste.
 
Williamsilla sai ajaa ynnä muut -sijoista ja tovin ehtoopuolella ollutta Massaa vastaan. On siinä nyt ihan järjetön ero, kun stressaa lähinnä, että pääseekö vasta vuoden päästä vaikka Mersulle. Ihan normitöissäkin voi käydä kupoliin, jos joutuu vähän väliä miettimään, että jatkuuko hommat.
 
abish sanoi:
Williamsilla sai ajaa ynnä muut -sijoista ja tovin ehtoopuolella ollutta Massaa vastaan. On siinä nyt ihan järjetön ero, kun stressaa lähinnä, että pääseekö vasta vuoden päästä vaikka Mersulle. Ihan normitöissäkin voi käydä kupoliin, jos joutuu vähän väliä miettimään, että jatkuuko hommat.
Napsauta laajentaaksesi...
Tuolla ei sentään tehdä sopimuksia kuukauden välein.
 
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.


Osaako joku sanoo minkä takia tossa ensimmäisen 10 minuutin aikana (mitä nyt oon kattonu) heilutellaa sinisiä lippuja Kekelle, kun muut menee ohi, vaikka ne on samalla kierroksella?

Onko siinä ollu joku eri sääntö mitä nykyään vai onko ne ratavirkailijat vaan kujalla?
 
@Korppikuningas
Varsinainen "sininen lippu", jonka perusteella edellytettiin myös reagoimaan siihen päästämällä takaa-tulija ohi, otettiin vissiin käyttöön kymmenkunta vuotta myöhemmin noista pätkistä.
Tuohon aikaan heiluteltiin lippua ajankuluksi tai itikoiden takia, kun takaa tuli näennäisesti nopeampi kulkuneuvo, mutta reagointipakkoa ei ollut.
When F1 Blue Flags Didn't Mean Much - EssentiallySports
 
Jahas, no ei ole kyllä lupaavaa Renun kannalta. Eikä siten kyllä Bottaksen kannaltakaan mikäli meinaa ajella ensi vuonna tai viimeistään seuraavana vuonna. Mercedes saavuttanut käytännössä kaiken mitä voi saavuttaa joten ei yllättäisi heidän lähtökään.
 
River Hudson sanoi:
Jahas, no ei ole kyllä lupaavaa Renun kannalta. Eikä siten kyllä Bottaksen kannaltakaan mikäli meinaa ajella ensi vuonna tai viimeistään seuraavana vuonna. Mercedes saavuttanut käytännössä kaiken mitä voi saavuttaa joten ei yllättäisi heidän lähtökään.
Napsauta laajentaaksesi...

Jep ja Ranskan valtio omistaa osan Renaultista, vaikeina aikoina F1 sieltä helpoimmasta päästä kulujen leikkaamiseksi.

Saa nähdä onko nyt sovitut F1 tallien kulukatot riittäviä, ettei koko sarja kaadu.
 
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Uutiset

Uutisia lyhyesti

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
287 881
Viestejä
4 938 405
Jäsenet
79 416
Uusin jäsen
Pör-pör

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom