F1 Yleiskeskustelu

[emagdnim]

Tuo Rovanperä-spekulointi on turhaa. Kyllä se on joko tai (ralli tai rata-autoilu). Ovat niin täysin eri lajeja.

Mielenkiinto kannattaa suunnata ehdottomasti Taposeen.

Rovanperän f1-spekulointi on täysin turhaa toistaiseksi. Mut Rovanperän rata-autoilu ura kyl varmasti jatkuu, tehokkaammat autot jo mielessä. Mut ens kaudella taas täys panos rallissa. Hyvä!

 

[arzib]

Tuossa naapurustossa asuva Tuukka Taposen lähisukulainen jutteli, että Tuukalla taustatiimeineen on F1-tavoite vuodessa 2027!

 

[emagdnim]

Hieno katsaus Räikkösen uraan

 

[Cortonki]

Toisaalta voisi Rovanperälle olla hyvä pesti ajaa show-kuskina tms kun kerta verkot on jo vedessä. Rallikaan ei enää ole 100% agendalla. Tuskin kuitenkaan f1-kuskiksi päätyy. Olisihan tuossa voinut käyttää huomattavasti uudempaa autoa, jolloin olisi saatu edes vähän relevanttia dataa.

Löytyy varmaan hirveästi dataa marraskuussa ajetuista kierroksista, radan kunto ja lämpötila, lämpötila, kosteus ilmanpaine, jopa ammattikuski voi hävitä sekuntteja eri päivänä. Se että tallin syynääjät vielä saisi datasta jotain irti niin ei niitä tavan pulliainen enää pysty vertailemaan kuin "opastajan" kierrosaikoihin.

 

[pulatunnus]

Kyllä se joukkuelajeissa pääsääntöisesti on seura mitä kannatetaan. Ihan sama vaikka tyypit vaihtuu

Vähän riippuu, joukkuelajeissa ehdottomasti on vahvaa joukkue kannatusta. Mutta on sitten yksittäisiä urheilijoita joita kannatetaan, seura vähemmällä. Jalkapallo vahva esimerkki ääripäistä, kannaetaan joukkuetta vaikka tiputaan, ja sitten niitä suuria henkilöitä, joiden perässä mennään, vaikka hiekka-aavikolle.

F1ssä on molempaa, ja tässä sarjassa se piirre että joukkueet on vähemmän kansallisia, mutta silti voi olla se ns maajoukkue, eli muuallakkin kuin Suomessa on sitä oman "maajoukkueen" kannatusta, on se sitten kuljettajat, tallit, tallien omistajat.

Suomalaisittain Räikkönen esimerkki kuskikannatuksesta, ihan sama missä tallissa hän ajoi. Ja jos katsotaan ns maajaoukkueatta suomalaisia, niin kuskit ja tallit vaihtuneet, menestystä tai ei, niin kannattajia ollut.

Sitten on heitä jotka vaihtaa tai hylkää heti jos ei menestystä.

 

[sledass]

Tuossa naapurustossa asuva Tuukka Taposen lähisukulainen jutteli, että Tuukalla taustatiimeineen on F1-tavoite vuodessa 2027!

Kahden kauden jälkeenkö ykkösiin? On kyllä kova tavoite, mutta mitäpä minä täältä näppäimistön takaa olen arvostelemaan..

 

[OskuK]

Tarkoitin, mitä aiemmin on olleet testiajat... jäikö 5 sekkaa vai valovuoden...

Jos joskus aletaan mittaamaan matkoina f1 kuskien kierroksia...no, jokuhan ei pysty ikinä radalla, joten ajaa tosiaan pidemmän matkan, mutta valovuoden? ;-D

 

[ripulisanteri]

Kahden kauden jälkeenkö ykkösiin? On kyllä kova tavoite, mutta mitäpä minä täältä näppäimistön takaa olen arvostelemaan..

Eiköhän se ole että kovimmat nimenomaan menee mahdollisimman suoraan ja nopeasti pääluokkaan, jos jää vaikka kakkosiin junnaamaan pariksi kaudeksi niin arvo laskee kuin lehmän häntä. Mestaruus tai ihan minimissää top 3 pakko olla näissä pikkuluokissa heti.

 

[Fortucry]

Kahden kauden jälkeenkö ykkösiin? On kyllä kova tavoite, mutta mitäpä minä täältä näppäimistön takaa olen arvostelemaan..

Taposella on jo nyt superlisenssiin oikeuttava määrä pisteitä?
Hyvin todennäköisesti nimenomaan siirtyy -26 tai -27, jos vain auto ja mies kulkee.

 

[Saadisti]

Taposella on jo nyt superlisenssiin oikeuttava määrä pisteitä?
Hyvin todennäköisesti nimenomaan siirtyy -26 tai -27, jos vain auto ja mies kulkee.

Jos tulisi mestaruus ensi vuonna F3:sista niin voisi olla tsänssi päästä suoraan ykkösiin kuten Bottas. Siellä on kyllä paljon F2-mestareitakin jonossa mutta tuntuu että suomalaisuudella on jotain itseisarvoa tuossa maailmassa eli kyllä jopa se -26 voisi onnistua parhaimmillaan.

 

[Raikku]

Bottaksen loppukauden ihmettä lukuunottamatta silloin todella kauan sitten, ei suomalaisilla ole oikein F3:ssa kulkenut, tai aina ollut jotain joka torpannut systeemit. Olisihan se aika saada tuohon muutosta, saa nähdä.

 

[Santori]

Vähän riippuu, joukkuelajeissa ehdottomasti on vahvaa joukkue kannatusta. Mutta on sitten yksittäisiä urheilijoita joita kannatetaan, seura vähemmällä. Jalkapallo vahva esimerkki ääripäistä, kannaetaan joukkuetta vaikka tiputaan, ja sitten niitä suuria henkilöitä, joiden perässä mennään, vaikka hiekka-aavikolle.

F1ssä on molempaa, ja tässä sarjassa se piirre että joukkueet on vähemmän kansallisia, mutta silti voi olla se ns maajoukkue, eli muuallakkin kuin Suomessa on sitä oman "maajoukkueen" kannatusta, on se sitten kuljettajat, tallit, tallien omistajat.

Suomalaisittain Räikkönen esimerkki kuskikannatuksesta, ihan sama missä tallissa hän ajoi. Ja jos katsotaan ns maajaoukkueatta suomalaisia, niin kuskit ja tallit vaihtuneet, menestystä tai ei, niin kannattajia ollut.

Sitten on heitä jotka vaihtaa tai hylkää heti jos ei menestystä.

No en kyllä itse tunne yhtään joka ois alkanut messin takia katsoo mls:ää tai vaikka ronaldon takia jotain kameli liigaa

 

[pulatunnus]

No en kyllä itse tunne yhtään joka ois alkanut messin takia katsoo mls:ää tai vaikka ronaldon takia jotain kameli liigaa

Messi ja Ronaldo on heitä joilla on paljon faneja ja jotka ovat seuranneet heitä, Ronaldoa ,Manu valio liiga, siirto Espaniaan, sen jälkeen Italiaan jne. En sitä epäile etteikö osa tippunut matkalla, varsinkin viimeisen siirron jälkeen.

Sama kohtaloa monella F1 kuskilla, eläkehommissa osa faneista jää rannalle.