Hurja huhu: Vetäytyykö F1-talli kuninkuusluokasta jo tämän kauden jälkeen? Tähtikuski putoaisi täysin tyhjän päälle
Jatkaako Renault F1-sarjassa kaudella 2020?
Tallipäällikkö Cyril Abiteboul uskoo, että Renault jatkaa F1-sarjassa, kun uudet säännöt tulevat voimaan kaudella 2021. imago sport, EPA / AOP
F1-piireissä kerrotaan kiertävän hurjan huhun, jonka mukaan Renault saattaisi vetäytyä sarjasta jo tämän kauden jälkeen. F1 Insider -sivuston mukaan Kansainvälisen autourheiluliiton ja F1-sarjan kaupallisia oikeuksia hallinnoivan Liberty Median johtohahmot keskustelivat tästä mahdollisuudesta viime viikonloppuna USA:n GP:n varikolla.
Suurimpana syynä huhuille on se, että emoyhtiö Groupe Renault nimitti 11. lokakuuta uudeksi, väliaikaiseksi toimitusjohtajakseen
Clotilde Delbos’n, jonka kiinnostus ja arvostus F1-projektia kohtaan on käytännössä olematon. Delbos tunnetaan tiukkaa linjaa vetävänä numerojohtajana. Hän toimii väliaikaisen toimitusjohtajan pestinsä lisäksi myös Renault’n talousjohtajana.
Aloitettuaan toimitusjohtajana Delbos totesi, että Renault’n täytyy tarkastella strategiaansa uusiksi. Yhtiön liiketoiminnan kaikkia osa-alueita, myös F1-tallin pyörittämistä, käydään tarkasti läpi.
Renault’n yllättävä vetäytyminen kuninkuusluokasta tarkoittaisi sitä, että tallin kuljettajat
Daniel Ricciardo ja
Esteban Ocon putoaisivat täysin tyhjän päälle. F1 Insiderin toimittaja, GP-kisoissa paikan päällä kiertävä
Ralf Bach ehti jo kysyä Red Bullin neuvonantajalta
Helmut Markolta, löytyisikö Ricciardolle, tallissa vuosina 2014–18 ajaneelle australialaiselle, paikka, mikäli Renault lähtisi. Vastaus oli lyhyt, ytimekäs ja tyly.
– Meidän kuljettajamme on sovittu. Ei ole tilaa.
Todellisuudessa Red Bullilla on, ainakin julkisuuteen kerrotun perusteella sopimus vain
Max Verstappenin kanssa. Toki kesätauolla talliin nostettu
Alexander Albon on antanut hyvät näytöt keräämällä seitsemässä Red Bullilla ajamassaan kilpailussa enemmän pisteitä kuin Verstappen.
Marko uskoo, että mikäli Renault lähtisi sarjasta, Enstonessa päämajaansa pitävälle F1-tallille löytyisi nopeasti uusi omistaja.
Renault’n F1-tallipäällikkö
Cyril Abiteboul on luottavainen jatkoon kuninkuusluokassa. Abiteboulin mukaan Renault on sitoutunut pysymään F1-radoilla vuoden 2020 loppuun saakka ja toimittamaan moottoreita vuoden 2024 loppuun.
Projekti, joka ei johda mihinkään?
Groupe Renault’n väliaikaiseksi toimitusjohtajaksi nimitettyä Clotilde Delbos’ta ei pidetä järin suurena F1-fanina. EPA / AOP
Renault’n F1-talli on tuloksellisesti tukalassa tilanteessa. Kausi 2019 on neljäs sen vuonna 2016 alkaneessa kuusivuotissuunnitelmassa, jonka pitäisi huipentua siihen, että kun F1-säännöt menevät kaudelle 2021 uusiksi, talli on valmis taistelemaan taas osakilpailuvoitoista ja maailmanmestaruudesta.
Vuonna 2016, kuusivuotissuunnitelmansa ensimmäisellä kaudella, Renault oli valmistajien MM-sarjassa yhdeksäs (8 pistettä), kaudella 2017 kuudes (57) ja viime kaudella neljäs (122). Kun kaudesta 2019 on ajamatta kaksi osakilpailua, Renault on valmistajien MM-sarjassa viides kerättyään 83 pistettä. Edelle kiilannut McLaren on käytännössä tavoittamattomalla, 38 pisteen karkumatkalla.
Renault on pystynyt supistamaan eroaan valmistajien MM-sarjassa kolmanneksi sijoittuneeseen talliin merkittävästi viime vuosien aikana, mutta siitä huolimatta ero on tälläkin hetkellä 283 pistettä.
Oman F1-tallin kilpailukyvyn ja suoritustason lisäksi Renault’lla riittää mietittävää myös siinä, että se on jäämässä F1-sarjassa kokonaan ilman moottoriasiakkaita. Red Bull vaihtoi Renault’n voimayksiköt Hondaan viime kauden päätteeksi, ja McLaren palaa kaudella 2021 Mercedeksen moottoreihin.
Ei ole täppää ja tilin nimi on ilman isoja kirjaimia haasfiteam 
