- Estetty
- #701
- Liittynyt
- 19.10.2016
- Viestejä
- 6 683
Jep, eiköhän niissä ole tehokartat aika lailla säädetty optimaaliseksi eri radoille ja eri pito-olosuhteisiin. Sitten ratissa on miljoona eri namiskuukkelia, missä säädetään ties mitä.Niin, jos unohdetaan se että kun kuski painaa poljinta tietokone päättää että kuinka paljon mistäkin lähteestä sitä tehoa renkaille lähetetään.
Toki se ratti itsessään lisää vaikeuskerrointa aika paljon, mutta minusta koko pleikkariratin saisi heittää mäkeen ja ratissa ei saisi olla ainuttakaan säädintä. Muutenkaan kuski ei saisi säätää yhtään mitään, sillä ajetaan mikä on ennen kisaa säädetty.