F1 2021 - Abu Dhabin GP

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Yak
  • Aloitettu Aloitettu
Budwei sanoi:
Niin, kaikissa urheilulajeissa pelaajat, valmentajat, taustajoukot tai yleisö ovat ihan hiljaa, kun puusilmä tuomari ei näe tai viheltelee miten sattuu. Haluatko esimerkkejä lajeista?
Napsauta laajentaaksesi...

Kerro toinen esimerkki lajista, jossa on kahdensuuntainen pillityskanava auki, eli tuomariston päätöksista neuvotellaan tiimien ja urheilijoiden kanssa. Kaiken lisäksi vielä urheilusuorituksen aikana, ja urheilijat osallistuu neuvotteluihin oman suorituksensa aikana.
Ei kannata ottaa esimerkiksi jotain futista, jossa tuomarit tekee oikean tai väärän päätöksen ja pelaajat vinkuu. Ei se mikään neuvottelu ole.
 
Epäluoma sanoi:
Ja tuo Mersun toinen protesti että Max kävi edellä turva-auton aikana on lähinnä vitsi. Aina se on tuommoista naurettavaa pumppailua kun Maylanderin takaa lähdetään kisaamaan
Napsauta laajentaaksesi...
Joo ei tuo mitään ratkaise, mut sääntö on selkeä. Hyvä vaan, että protestoivat. Pitää olla edes tulevaisuuteen vaikutuksia. Noi on turvallisuuteen liittyviä sääntöjä.
 
Budwei sanoi:
Näille Mersun mollaajille vielä erikseen viestiä. Katsoitteko te tuota kisaa ollenkaan tai ymmärsittekö mitä siellä tapahtui? Siellä oli se autokisa, vrum vrum... jossa on yleensä ennakkoon sovitut säännöt.
Napsauta laajentaaksesi...

Eiköhän se mersukin ole pitkin kautta saanut paljon anteeksi mitä ihmeelisempiä asioita. Lisäksi mersun pomo ollut vähän väliä itkemässä asioista heti, kun ei ole ihan putkeen mennyt omat asiat... säälittää nämä jälkiprotestit. Tuurilla ja onnella näitä kisojakin välillä voitetaan ja nyt kävi näin. Ymmärrän myös, että ei haluttu, että kisa ratkaistaan turva-auton takana. Hamiltonilla oli myös mahdollisuus käydä varikolla, mutta eipä ollut mersu valmiina, joten voivoi?
 
Eniten Verstappenin mestaruudesta vie, että heti kitisi epäoikeudenmukaisuudesta, ku VOITTI mestaruuden. Ihan, ku olis itse puhdas.

Vastaavasti Hamilton otti pettymyksestä huolimatta tyylikkäästi.
 
No jos tässä joku vaikuttaa turvallisuuteen, se on johtavan auton yhtäkkinen jarruttelu. Vaikea siinä on noudattaa sääntöä, kun toinen hyppii kaasulla ja jarrulla koko ajan vuorotellen. Onhan näitä nähty mm Schumin äkkijärrutus Monzassa vastaavassa tilanteessa, jossa Button sitten veti ulos ja samainen herra teki tätä Monacossa muutama vuosi sitten jonka vuoksi Montoya ajoi perään. Niin ja tietysti Hamiltonin ja Vettelin kolkuttelu Bakussa muutama vuosi sitten.

Jos näistä halutaan oikein tekniseksi rueta, niin noista ainakaan viimeisimmässä ei jarrutettu kirjaimellisesti niin sääntörikettä ei tapahdu, mutta kun formula hidastuu usein yli 1 geen kiihtyvyydellä pelkästä kaasun nostamisesta. Eli jos turvallisuusargumenttia käytetään, silloin on mielestäni turha piiloutua sääntöpykälien taakse kun edessäajava ne tilanteet aiheuttaa.
 
Parempi voitti ja parempi taktiikka. Ehkä se SC ja Hornerin puhelu tuli kyllä aika puun takaa ja sekoitti pakan.
Pari viimeistä kierrosta oli yllättävä käänne ja viimeisellä kierroksella sydän kyllä tykytti (ei oo moneen vuoteen ollut moista olis pitäny katsoa Apple Watchista syke). Viihdettä tämä on mutta nyt mennää jo pian pois urheilusta ja rehdistä kilvanajosta ainakin jos sääntöjä väännellään.
Mersulla ei nyt mennyt ihan putkeen strategia. Valitettavasti. No oli silti ehkäpä aika että joku muukin juhlii välillä mestaruutta.
Tätä kautta, vaikka olikin jännä ja kutkuttava kokonaisuudessaan varjosti FIA:n tuomariston linjattomuus tai jopa ns. munattomuus.
Mielestäni Ossi Oikarinen sanoi kyllä asiallisesti tossa C More F1 jälkihöyryt-ohjelmassa että tuomariston pitäisi katkaista puhelinlinjat kokonaan. Ei mitään neuvotteluita tai muita, vaan että siellä olisi diktaattori ja säännöt. Selvät pelisäännöt joiden mukaan mennää ja ei mitään neuvotteluita tai muutella sääntöjä kesken kauden tai kisan. Tämä FIA-tuomari farssi oli just tota että säännöt muuttui ja ne ei uskaltanu tehdä rangaistuksia.
 
Lucas sanoi:
Onko täällä joku sitä mieltä, että Verstappen olisi voittanut tämän päivän kisan ilman turva-autoa kisan lopussa?

Siihen kysymykseen kun mielessään vastaa, niin voi miettiä sitä mikä on oikeudenmukaista tuomaristolta.
Napsauta laajentaaksesi...
Ei olis voittanut, mutta ei Hamiakaan kaikia kisojaan tällä kaudella ilman turva-autoa.
Toivotataan, ettei tätä enää raastuvassa muutella. Ajamalla se kuitenkin lopussa ratkaistiin, Hami otti riskin ja se kostautui.
 
Epäluoma sanoi:
No jos tässä joku vaikuttaa turvallisuuteen, se on johtavan auton yhtäkkinen jarruttelu. Vaikea siinä on noudattaa sääntöä, kun toinen hyppii kaasulla ja jarrulla koko ajan vuorotellen. Onhan näitä nähty mm Schumin äkkijärrutus Monzassa vastaavassa tilanteessa, jossa Button sitten veti ulos ja samainen herra teki tätä Monacossa muutama vuosi sitten jonka vuoksi Montoya ajoi perään. Niin ja tietysti Hamiltonin ja Vettelin kolkuttelu Bakussa muutama vuosi sitten.

Jos näistä halutaan oikein tekniseksi rueta, niin noista ainakaan viimeisimmässä ei jarrutettu kirjaimellisesti niin sääntörikettä ei tapahdu, mutta kun formula hidastuu usein yli 1 geen kiihtyvyydellä pelkästä kaasun nostamisesta. Eli jos turvallisuusargumenttia käytetään, silloin on mielestäni turha piiloutua sääntöpykälien taakse kun edessäajava ne tilanteet aiheuttaa.
Napsauta laajentaaksesi...
Mihinkä nyt viittaat? Toho turva-auto - episodiin vai Toho "pyörii ku puolukka pill.." peippailuun "antaessaan" sijoitusta takas edelliskisassa?
 
Jukka Mildh kuvasi kisaa aika hyvin. Hamiltonilla oli mahdollisuus käydä vaihtamassa renkaat mutta mersu ei halunnut ottaa riskiä. Red Bullilla oli helpompi riskeerata, kun muutakaan ei olisi ollut tehtävissä. Perez myös heitti oman lusikkansa soppaan.
Kilpailu oli huima kahden titaanin taistelu. Hamilton oli suvereeni lähdössä ja hän hallitsi kilpailua. Mutta loppukädessä Red Bull otti enemmän riskejä ja Mercedes yritti pelata varman päälle. Tämä oli iso ratkaiseva asia tässä kilpailussa, Yle Urheilun asiantuntija Jukka Mildh tiivisti.
Napsauta laajentaaksesi...
 
FlyingAntero sanoi:
Jukka Mildh kuvasi kisaa aika hyvin. Hamiltonilla oli mahdollisuus käydä vaihtamassa renkaat mutta mersu ei halunnut ottaa riskiä. Red Bullilla oli helpompi riskeerata, kun muutakaan ei olisi ollut tehtävissä. Perez myös heitti oman lusikkansa soppaan.
Napsauta laajentaaksesi...
Red Bull ei ottanut riskejä, vaa toivo ihmeitä. Mersu olis voinu koittaa riskejä pysähtymällä. Vähä pettynyt nyt Mildhin analyysiin.
 
Viimeksi muokattu:
Epäluoma sanoi:
Onko tässä nyt mitään muuta epäselvää kuin miksi vain osa kierroksella ohitetuista otettiin pois välitä? Sääntöjen mukaan pitäisi vissiin ottaa kaikki tai ei ketään riippuen olosuhteista voiko sen tehdä turvallisesti.
Napsauta laajentaaksesi...
Ja tämän lisäksi olisi pitänyt vielä ajaa yksi kierros turva-auton perässä sen jälkeen kun viimeinen välistä poistuja on ohittanut kärkiauton. Toisin sanoen kisan olisi pitänyt loppua turva-auton takana. Olisi ollut laimea ratkaisu, mutta ainakin oltaisiin tältä kaikelta vääntämiseltä vältytty. Nythän tässä ei voita kukaan.
 
Epäluoma sanoi:
Onko tässä nyt mitään muuta epäselvää kuin miksi vain osa kierroksella ohitetuista otettiin pois välitä? Sääntöjen mukaan pitäisi vissiin ottaa kaikki tai ei ketään riippuen olosuhteista voiko sen tehdä turvallisesti.
Napsauta laajentaaksesi...

Minun käsittääkseni lähtökohta on, että kierroksella ohitetut otetaan aina muun letkan ohi ja turva-auto päättyy kun näin on tehty ja rata on puhdas. Eri asia sitten paljonko säännöt antavat tässä liikkumavaraa.
On myös väitetty, että turva-auto olisi otettu radalta liian aikaisin.
 
Tallien edustajat poistuneet tuomariston edestä. Newey ei vielä suostunut laittamaan mestaruuspaitaa päälle.



@Selvänänäkijä Turva-auto tulee radalta vasta seuraavalta kierrokselta kun ohittavat on ohittanut.
 
eemuman sanoi:
Ja tämän lisäksi olisi pitänyt vielä ajaa yksi kierros turva-auton perässä sen jälkeen kun viimeinen välistä poistuja on ohittanut kärkiauton. Toisin sanoen kisan olisi pitänyt loppua turva-auton takana. Olisi ollut laimea ratkaisu, mutta ainakin oltaisiin tältä kaikelta vääntämiseltä vältytty. Nythän tässä ei voita kukaan.
Napsauta laajentaaksesi...
Ok, pitäis jaksaa kaivaa säännöt. No kyllähän tästä ratkaisusta Verstappen kirjaimellisesti voitti kaiken ja Hamilton puolestaan hävisi. Tai Max sai mahdollisuuden jonka kieltämättä käyttä aika nätisti. Arvasi että Hamilton yrittää saada suoralle mahdollisimman hyvän kiihdytyksen kaartamalla kaukaa ja taisi yllättää siinä vähän Lewiksen, että lähtikin ohitukseen jo mutkan jarrutuksessa eikä vasta suoralla, jolloin lewiksellä olisi ollut mahdollisuus peippailla
 
Päätös tulee ilmeisesti 20:30, joku Hollantilainen sivusto näin ainakin väittää.
 
eemuman sanoi:
Ja tämän lisäksi olisi pitänyt vielä ajaa yksi kierros turva-auton perässä sen jälkeen kun viimeinen välistä poistuja on ohittanut kärkiauton. Toisin sanoen kisan olisi pitänyt loppua turva-auton takana. Olisi ollut laimea ratkaisu, mutta ainakin oltaisiin tältä kaikelta vääntämiseltä vältytty. Nythän tässä ei voita kukaan.
Napsauta laajentaaksesi...

Nehän "säännöt" ja "sääntökirja" on vitsi F1 sirkuksessa. Sille on ihan sama mitä sääntökirjassa sanotaan vaikka turva-auton poistumisesta radalta ja autojen lähtöjärjestyksestä turva-auton takaa. Jos sirkus-organisaatio haluaa päättää, että Kimi lähtee keulilta turva-auton perästä vaikka turva-auton tullessa radalle oli sijalle 17, niin Kimihän lähtee silloin siitä keulilta matkaan eikä sille kukaan mitään voi.

Tai jos Ferrarin myllyissä on vilunkiosia, niin asia painetaan sen kauden osalta villaisella kunhan seuraavaksi vuodeksi Ferrarin koneisiin suostuvat asentamaan jonkun lisäkuristimen kompensaatioksi.

Sen kun ymmärtää, että kyseessä on viihdepisnes eikä urheilu, niin sillä pääsee jo pitkälle lajin ymmärtämisessä.
 
Taitais olla eka kerta kun mestarin nimi vaihtuis päätöksellä kisan jälkeen. Kimin mestaruusvuonna oli epäselvyyttä monien bensanäytteissä josta McLaren teki protestin, mutta ei mennyt läpi. Muita puinteja ei nyt tule mieleen mitä olisi käyty kun kisat on jo käyty.
 
Ei ne tulokset tuosta miksikään muutu, mutta pitihän se viimeinen kortti vielä koittaa käyttää. Lajille varmaan ihan hyvä, että joskus joku muukin voittaa mestaruuden. Viime vuodet F1-sirkus on ollut niin Hamilton-showta, että on jäänyt itseltäkin seuraamatta joitain yksittäisiä kisoja lukuunottamatta.
 
Ensimmäinen protesti hylätty.
p1.png
 
Ihmettelen, että tuosta Maxin kiemurtelusta ohitusyrityksen edessä ei ole mitään haloota. Eikös tuollainen ajolinjan vaihtaminen moneen kertaan ole myös kiellettyä.

Voi olla, että meni mestaruus oikealle kuljettajalle. Silti salaa vähän toivoin, että Hämi olisi päässyt vielä ihan lopussa tuikaamaan mutkaan sisälle ja ajattamaan Maxin väkisin ulos. Olisi kiteyttänyt viime kisojen tapahtumat.
 
Olishan se kaikesta pahin farssi imo, että nyt sitten vaihdettais kisan tulos ja Hamilton mestariksi.

Kovasti toivoisin, että talven aikana käytäis tää likapyykki kunnolla läpi, ja tehtäis sääntötarkennuksia ja esim. pysyvä tuomaristo. Ei tuon pitäis olla vaikeeta järjestää. Itsestä tuntuu omituiselta tämä jäjrestely, että siellä kierrätetään vanhoja kuskeja joka tuntuu antavan FIAn mielestä pätevyyden. Eipä tule mieleen yhtään muuta lajia. jossa tuo olis kriteerinä eikä tuomareita kouluteta nimenomaan erikseen kovan koulutuksen kautta.
 
Oikeastaan aivan sama kummalle mestaruus kabineteissa lopulta menee. Kovia kuskeja molemmat ja molemmat sen ansaitsee.

Upeaa draamaa oli kisa. Se fiilis mikä mersun radiosta välittyi ku kyseltiin niin varmoina voitosta että mitkä renkaat haluat alle jos sc tulee radalle ja sit kinkun värisevä ääni kun kyselee miks ei tultukaan sisään. Toton ulina samaan aikaan kun Verstappen painaa Hamiltonin ohi... :rofl2: Ei saatana ei tollasta pysty käsikirjoittamaan. Naurattaa vieläkin. Upea laji.
 
stool sanoi:
Ihmettelen, että tuosta Maxin kiemurtelusta ohitusyrityksen edessä ei ole mitään haloota. Eikös tuollainen ajolinjan vaihtaminen moneen kertaan ole myös kiellettyä.

Voi olla, että meni mestaruus oikealle kuljettajalle. Silti salaa vähän toivoin, että Hämi olisi päässyt vielä ihan lopussa tuikaamaan mutkaan sisälle ja ajattamaan Maxin väkisin ulos. Olisi kiteyttänyt viime kisojen tapahtumat.
Napsauta laajentaaksesi...
Ei tainut jarruttaa silloin joten se on sallittua, yritti luultavasti olla antamatta imuapua?
 
stool sanoi:
Ihmettelen, että tuosta Maxin kiemurtelusta ohitusyrityksen edessä ei ole mitään haloota. Eikös tuollainen ajolinjan vaihtaminen moneen kertaan ole myös kiellettyä.
Napsauta laajentaaksesi...

Jos nyt oikein muistan, niin ei tuossa ollut vielä varsinaista ohitysyritystä. Jos takana oleva auto lähtee ohitukseen ja sen peittää, minkä jälkeen ohittava auto vaihtaa puolta, niin sitten sitä ei enää saa peittää. Mutta jos autot ajavat peräkkäin, niin edellä ajava saa kyllä valita ajolinjansa.
 
Perezin mietteitä kisasta. Aika hyvin onnistui tehtävässään hidastaa Hamiltonia. Keskeytys johtui kuulemma siitä, että moottori oli vetämässä viimeisiään eikä haluttu riskeerata, jos auto jäisi radan varteen.
After Verstappen grabbed the F1 title in a controversial final lap shoot-out, Perez said he was happy to play his part for the team but also admitted he didn't want to interfere too much in the title fight.

"It was crucial at that time of the race, because I knew that basically, Lewis had the race under control, he had the virtual and safety car windows pretty much open and he could have done whatever he wanted at the time," Perez said...

..."It was a gamble because at that point you are just a piece of cake basically when you are after 18, 19 laps on the soft tyres and Lewis was on fresh rubber.

"Getting him back out of Turn 6 was the key to it. As I said, I'm just happy that it worked out because I could have cost him half a second at the time, but I'm just happy that I cost him a bit longer."...

...Perez retired from the race with three laps to go under the late, race deciding safety car because Red Bull was worried his Honda engine was about to expire.

That could have caused the safety car to stay out another lap and prevent Verstappen from overtaking Hamilton for the title.
Napsauta laajentaaksesi...
 
Pulssi vieläkin koholla kaiken tämän jälkeen, ei tällaista draamaa osannut odottaa vaan juurikin veikkaamani Lewiksen helpohko voitto oli tulossa kunnes Latifin kolari käänsi kaiken päälaelleen. Ja kyllä eittämättä Perezille varmaan nostetaan iso hattu kun lähes nollasi Lewiksen edun Maxiin nähden, noi olivat isoja sekunteja loppupeleissä koska Hamilton olisi ollut niin paljon marginaalia Maxiin että olisi voinut vaihtaa uudet renkaat lopussa.

Mielestäni ansaittu mestaruus Maxille koko kautta peilaten, mutta millä tavalla se tuli, siitä keskustellaan ja jossitellaan vielä vuosikausia. Ellei nyt kabineteissa sittenkin päätetä vaihtaa mestaria, aikamoinen paskamyrsky siitäkin tulisi ja iso imagotappio koko sarjalle jos jo juhlittua mestaria lähdetään vaihtamaan.
 
Gordon sanoi:
Mielestäni ansaittu mestaruus Maxille koko kautta peilaten, mutta millä tavalla se tuli, siitä keskustellaan ja jossitellaan vielä vuosikausia. Ellei nyt kabineteissa sittenkin päätetä vaihtaa mestaria, aikamoinen paskamyrsky siitäkin tulisi ja aikamoinen imagotappio koko sarjalle jos jo juhlittua mestaria lähdetään vaihtamaan.
Napsauta laajentaaksesi...

Sitähän tapahtuu.

t. Ben Johnson
 
Jos luulee, että kaikki mahdollinen ja mahdoton on jo nähty F1 sirkuksessa, niin en yhtään edes epäile etteikö sekin ole mahdollista, että tuomaristo päätyy tänään jakamaan mestaruuden vuodelta 2021 Verstappenin ja Hamiltonin kesken.

Jos joku miettii, että mikä sääntö sellaisen mahdollistaisi, niin ei ne välitä F1 sirkuksessa omista säännöistää edes sen vertaa kuin EU välittää vaan voivat julistaa kenet tahansa tai vaikka kaikki mestareiksi.

:rofl2:
 
Lucas sanoi:
Jos luulee, että kaikki mahdollinen ja mahdoton on jo nähty F1 sirkuksessa, niin en yhtään edes epäile etteikö sekin ole mahdollista, että tuomaristo päätyy tänään jakamaan mestaruuden vuodelta 2021 Verstappenin ja Hamiltonin kesken.

Jos joku miettii, että mikä sääntö sellaisen mahdollistaisi, niin ei ne välitä F1 sirkuksessa omista säännöistää edes sen vertaa kuin EU välittää vaan voivat julistaa kenet tahansa tai vaikka kaikki mestareiksi.

:rofl2:
Napsauta laajentaaksesi...
Hyvä pointti :D
 
Itse näen että Hamilton ja Mercedes teki kaiken aivan oikein mutta hävisi silti. Ei vaa pystynyt Hamilton tulemaan varikolle missään vaiheessa koska Verstappenia et pysty ohittamaan koska se ois kolaroinu ihan varmasti ja voittanu mestaruuden siltiki.
Hienosti Hamilton vältti kaikki törmäykset Maxin kans kaks kisaa putkeen. Siinä ku ois ollu joku toinen kuski nii ois osunu ihan varmasti. Perezia hehkutetaan kyllä vähän liikaa koska Hamilton otti vaan super varman päälle että ei varmasti osu. Eri tilanne MM-taistelussa nii Hamilton ois tullu saman tien ohi. Ja aivan käsittämätön viimeinen kierros Hamiltonilta yli 40 kierrosta ajetuilla kovilla renkailla ja Maxilla uudet pehmeät :D
 
Epäluoma sanoi:
Ei ole millään tavalla verrattavissa oleva tapaus. Tässä virheen teki FIA ja Max vaan käytti sille tarjotun tilaisuuden. Ben ny tropitti raskaalla kädelle omasta valinnasta.
Napsauta laajentaaksesi...

Johsonin 100 metrin olympiakultaa ehdittiin juhlia jo vuorokausi tai pari perusteellisesti ennen kuin julkistavat doping-käryn.

Samana vuonna hopealla tullut Carl Lewis oli kärännyt jo anabolisista steroideista, mutta se käry salattiin.

FIA tai kilpailun johto tuossa tänään mokasi raskaasti turva-auton kanssa. Ja Verstappen hyödynsi sen virheen viimeisellä kierroksella.

Se on sitten se varsinainen kysymys, että pitääkö se FIA:n ja/tai kisan johdon virhe oikaista kisan jälkeen ja palauttaa tulokset kierrosta aikaisemman tilanteen perusteella jolloin virhettä ei vielä oltu tehty.

Sama kummin tuossa päättää, niin toisen kuskin, tallin ja kannattajien niskaan siinä tulee loroteltua todella perusteellisesti.

Sääntökirja kun on vitsi formuloissa, niin voihan ne päättää sen vuoksi että viimeisen kisan tulokset nollataan ja ensi kauden avauskisa onkin sitten tämän kauden päätöskilpailu.
 
Hookz sanoi:
Itse näen että Hamilton ja Mercedes teki kaiken aivan oikein mutta hävisi silti. Ei vaa pystynyt Hamilton tulemaan varikolle missään vaiheessa koska Verstappenia et pysty ohittamaan koska se ois kolaroinu ihan varmasti ja voittanu mestaruuden siltiki.
Hienosti Hamilton vältti kaikki törmäykset Maxin kans kaks kisaa putkeen. Siinä ku ois ollu joku toinen kuski nii ois osunu ihan varmasti. Perezia hehkutetaan kyllä vähän liikaa koska Hamilton otti vaan super varman päälle että ei varmasti osu. Eri tilanne MM-taistelussa nii Hamilton ois tullu saman tien ohi. Ja aivan käsittämätön viimeinen kierros Hamiltonilta yli 40 kierrosta ajetuilla kovilla renkailla ja Maxilla uudet pehmeät :D
Napsauta laajentaaksesi...
Täähän se että Maxille tais ratkaista mestaruuden sen maine. Kaikki tietää, että Max tekee mitä vain voitaakseen ja eivät uskalla mennä sen kanssa kaksintaistelutilanteisiin, ellei se ole väistämätöntä.
 
Lucas sanoi:
Johsonin 100 metrin olympiakultaa ehdittiin juhlia jo vuorokausi tai pari perusteellisesti ennen kuin julkistavat doping-käryn.

Samana vuonna hopealla tullut Carl Lewis oli kärännyt jo anabolisista steroideista, mutta se käry salattiin.

FIA tai kilpailun johto tuossa tänään mokasi raskaasti turva-auton kanssa. Ja Verstappen hyödynsi sen virheen viimeisellä kierroksella.

Se on sitten se varsinainen kysymys, että pitääkö se FIA:n ja/tai kisan johdon virhe oikaista kisan jälkeen ja palauttaa tulokset kierrosta aikaisemman tilanteen perusteella jolloin virhettä ei vielä oltu tehty.

Sama kummin tuossa päättää, niin toisen kuskin, tallin ja kannattajien niskaan siinä tulee loroteltua todella perusteellisesti.

Sääntökirja kun on vitsi formuloissa, niin voihan ne päättää sen vuoksi että viimeisen kisan tulokset nollataan ja ensi kauden avauskisa onkin sitten tämän kauden päätöskilpailu.
Napsauta laajentaaksesi...

Ihanko todella olet tuota mieltä, että FIA:n (tulkinnanvarainen) moka sääntöjen kanssa on verrannollinen urheilijan itse toteuttamaan epärehellisyyteen?
 
Jooga sanoi:
Ihanko todella olet tuota mieltä, että FIA:n (tulkinnanvarainen) moka sääntöjen kanssa on verrannollinen urheilijan itse toteuttamaan epärehellisyyteen?
Napsauta laajentaaksesi...

En. Kirjoituksen pointti oli siinä minulla, että ne mitalit ja pokaalit voidaan kisan jälkeen jakaa uusiksi samana päivänä, seuraavana päivänä tai vuosien viiveelläkin tai milloin tahansa vaikka postuumisti. Eikä sitä estä se, että voittajaksi kisan jälkeen julistettu on ehtinyt jo niin perusteellisesti juhlia sitä voittoaan.
 
Lucas sanoi:
Johsonin 100 metrin olympiakultaa ehdittiin juhlia jo vuorokausi tai pari perusteellisesti ennen kuin julkistavat doping-käryn.

Samana vuonna hopealla tullut Carl Lewis oli kärännyt jo anabolisista steroideista, mutta se käry salattiin.

FIA tai kilpailun johto tuossa tänään mokasi raskaasti turva-auton kanssa. Ja Verstappen hyödynsi sen virheen viimeisellä kierroksella.

Se on sitten se varsinainen kysymys, että pitääkö se FIA:n ja/tai kisan johdon virhe oikaista kisan jälkeen ja palauttaa tulokset kierrosta aikaisemman tilanteen perusteella jolloin virhettä ei vielä oltu tehty.

Sama kummin tuossa päättää, niin toisen kuskin, tallin ja kannattajien niskaan siinä tulee loroteltua todella perusteellisesti.

Sääntökirja kun on vitsi formuloissa, niin voihan ne päättää sen vuoksi että viimeisen kisan tulokset nollataan ja ensi kauden avauskisa onkin sitten tämän kauden päätöskilpailu.
Napsauta laajentaaksesi...
Nyt menee jo vahvasti offtopikiksi mutta pointti se että tässä toisessa tapauksessa on urheilijan oma tietoinen valinta rikkoa sääntöjä ja tässä ny kukaan ei syytä Maxia vaan FIAa. Lisäksi Lewis ei muistaakseni kyllä kärähtäny steroideista vaan piristeistä joiden käyttö on ainakin jossain välissä ollu sallittua harjoituskaudella. Kielletty vain kisoissa.
 
FIA poistanut twiitin Maxin mestaruudesta?
FIAsko.png
 
Viimeksi muokattu:
Siis ymmärsinkö nyt oikein että menee jonkutyyppiseen oikeuteen? Nykytilanne epävirallinen?
 
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Uutiset

Uutisia lyhyesti

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
264 126
Viestejä
4 572 414
Jäsenet
75 383
Uusin jäsen
Lelu

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom