Etanoli RE85

[kestlerify]

Etanolin ystävät muuntotuen paluusta – myönteistä mutta riittämätöntä

”Nykyisen bensiiniauton päivittäminen bioetanolikäyttöiseksi on autoilijalle kaikista halvin tapa vähentää oman autoilunsa päästöjä”, tähdentää Etanoliautoilijat ry.

moottori.fi

Muuntotuki tulossa takaisin heinäkuun alusta alkaen.

Mites nämä nykyiset muutokatsastusvaatimukset nyt meneekään? Ilmeisesti ennen 1.9.2009 käyttöönotettuihin autoihin riittää edelleen pelkkä päästömittaus ilman mitään soveltuvuusdokumentteja?

Eflexfuelin sivuilta suoraan hyvä tiivistelmä.

 

[angle]

Paljonkos se muutoskatsastus maksoikaan?

 

[Super Hessu]

Etanolin ystävät muuntotuen paluusta – myönteistä mutta riittämätöntä

”Nykyisen bensiiniauton päivittäminen bioetanolikäyttöiseksi on autoilijalle kaikista halvin tapa vähentää oman autoilunsa päästöjä”, tähdentää Etanoliautoilijat ry.

moottori.fi

Muuntotuki tulossa takaisin heinäkuun alusta alkaen.

Mites nämä nykyiset muutokatsastusvaatimukset nyt meneekään? Ilmeisesti ennen 1.9.2009 käyttöönotettuihin autoihin riittää edelleen pelkkä päästömittaus ilman mitään soveltuvuusdokumentteja?

200€. Jaksaakohan tuon takia virallistaa...

 

[vekaas]

uudempiinkin saa katsastettua

Muutoskatsastuksen säännöt lievenivät – tämä muutos sallitaan nyt kaikkiin bensiiniautoihin

"

Edellytyksenä etanolikonversion hyväksymiselle 1.9.2009 alkaen käyttöön otetulle autolle muutoskatsastuksessa ovat:

• Ajoneuvoon muutoksen tekemiseksi asennettavat tuotteet soveltuvat kyseisessä ajoneuvossa käytettäviksi ja siitä esitetään tuotteen valmistajan todistus.
• Ajoneuvossa on tai siihen on vaihdettu pääosin etanolista koostuvalle polttoaineelle soveltuvat osat ja komponentit, jotka kestävät etanolin jatkuvaa käyttöä. Tästä on esitettävä muutoksen suorittaneen tahon todistus.
• Ajoneuvo läpäisee muutoskatsastuksessa määräaikaiskatsastusta vastaavan ottomoottorilla varustetun ajoneuvon pakokaasupäästöjen tarkastuksen, yli 10 vuotta aiemmin käyttöönotetun ajoneuvon vaatimuksilla.

"

 

[Super Hessu]

Eflexfuelin sivuilta suoraan hyvä tiivistelmä.

Hyvä yhteenveto.

 

[Tononono]

200€. Jaksaakohan tuon takia virallistaa...

En ole yleisesti ottaen mikään foliohattu, mutta en virallistuttaisi ennen kuin on pakko tai siitä saisi (paremman) korvauksen.

Jos muutoksen asentaisi itse, niin kirjoittaa lapun, että komponentit yhteensopivat etanolin kanssa?

 

[timpsu]

Jos muutoksen asentaisi itse, niin kirjoittaa lapun, että komponentit yhteensopivat etanolin kanssa?

Lapussa kysytään kuka on muutoksen tekijä, niin tähän kohtaan kirjaillaan omat tietosi ja kohtaan "käytetty muutossarja" voit vapaasti kertoa muutoksesta ja sen toteutuksesta.

Eräs tuttu kirjelmöi, että muutos tehty suoraan ohjainlaitteeseen ja kelpasi sellaisenaan.

 

[Tononono]

Volvoon saisi Vdashilla (D5T5.com) etanoliohjelman, mitä se sitten tarkoittaakaan. Luultavasti "sallitaan" suuttimille isompi aukioloaika, mutta mitä muuta, ymmärtääkö esim. olla päästämättä liian laihalle kun suuttimet ei täyskaasulla riitä.

 

[Markok]

Volvoon saisi Vdashilla (D5T5.com) etanoliohjelman, mitä se sitten tarkoittaakaan. Luultavasti "sallitaan" suuttimille isompi aukioloaika, mutta mitä muuta, ymmärtääkö esim. olla päästämättä liian laihalle kun suuttimet ei täyskaasulla riitä.

Riippuu raudasta mitä autoon laitettu. Jos ko autoa on tehtaalta saanut suoraan etanolikäypäsenä, niin saattaa suuttimet riittää (jos ihan metsään en muista, niin ainakin joissain saabeissa oli bensalle turhat ronskit suuttimet).

Mutta periaatteessa pitäisi ohjelman suojata moottoria laihalle menossa.

 

[Super Hessu]

Volvoon saisi Vdashilla (D5T5.com) etanoliohjelman, mitä se sitten tarkoittaakaan. Luultavasti "sallitaan" suuttimille isompi aukioloaika, mutta mitä muuta, ymmärtääkö esim. olla päästämättä liian laihalle kun suuttimet ei täyskaasulla riitä.

Etanolilla laihalle meno ei ole niin vaarallista kuin bensalla.

 

[Tononono]

Etanolilla laihalle meno ei ole niin vaarallista kuin bensalla.

No okei, olisi pitänyt puhua nakutuksesta tietysti eikä pelkästään laihalle menosta

 

[CaseAce]

No okei, olisi pitänyt puhua nakutuksesta tietysti eikä pelkästään laihalle menosta

Sekään ei pitäisi olla niin ongelma, koska etanolilla ei nakuta niin herkästi kuin bensalla.

 

[Markok]

Sekään ei pitäisi olla niin ongelma, koska etanolilla ei nakuta niin herkästi kuin bensalla.

Jep, voimantuotto loppuu ennenkuin "perusvireistä" alkaa selkeästi nakuttaa

 

[Pepo]

No eikö niillä ole asiakaspalvelua josta kysyä onko fuel cuttia tai jotain suojaamassa?

 

[TeknoR]

Onko muilla ollu tos eFlexfuelissa (vanhempi perusmalli, bt:llä+anturilla) semmost että tyhjentää akun, ei ilmeisesti sammu ollenkaan. Onko se ohjelmisto vai rautaongelma. Pystyykö korjaamaan?

 

[Pepo]

Onko muilla ollu tos eFlexfuelissa (vanhempi perusmalli, bt:llä+anturilla) semmost että tyhjentää akun, ei ilmeisesti sammu ollenkaan. Onko se ohjelmisto vai rautaongelma. Pystyykö korjaamaan?

Eikö se saa suuttimista virran, joten suuttimiin jää virta?
Minun mielestä se on aina päällä silloin kun saa virran.
Omassa autossa suuttimissa vain 6v joten joutunut ottamaan sen 12v virtalukosta, eli se menee päälle kun laittaa virrat päälle.
Jääkö se sininen valo päälle? Jos se ei ole käytössä niin sovelluksesta sen saa käyttöön.

 

[TeknoR]

Eikö se saa suuttimista virran, joten suuttimiin jää virta?
Minun mielestä se on aina päällä silloin kun saa virran.
Omassa autossa suuttimissa vain 6v joten joutunut ottamaan sen 12v virtalukosta, eli se menee päälle kun laittaa virrat päälle.
Jääkö se sininen valo päälle? Jos se ei ole käytössä niin sovelluksesta sen saa käyttöön.

tämännäkönen laite, ei kai tässä mitään valoja ole

 

[Pepo]

tämännäkönen laite, ei kai tässä mitään valoja ole

Jos tuo on vanhempi perusmalli, itselläni on sitten ikivanha malli.
Miten jos mittaat ampeerimittarilla sen miinusjohdon ja maan välissä?

 

[TeknoR]

Miten jos mittaat ampeerimittarilla sen miinusjohdon ja maan välissä?

jotain reilu 200mA kulkee siellä. Eli tarpeeks tyhjentämään akun.

 

[Pepo]

jotain reilu 200mA kulkee siellä. Eli tarpeeks tyhjentämään akun.

Kait sinne suuttimille jää sitten jännitettä.
Omassa autossa kyllä suuttimille jää jännite vielä 4 minuutiksi kun on virrat ottanut pois.

 

[bypass]

Hallitus tukee jälleen alkoholin käyttöä liikenteessä.

Hallitus tukee jälleen alkoholin käyttöä liikenteessä

Liikenne- ja viestintävaliokunta on saanut valmiiksi mietintönsä hallituksen esityksestä, jolla palautetaan etanolipäivityksen muuntotuet käyttöön.

www.iltalehti.fi

Otsikko on aika raflaava, mutta käytännössä 200€ muutostuki on taas käytettävissä 15.12. asti.

 

[Super Hessu]

No tuosta muuntotuesto jo olikin juttua.

Mitenkä täällä on kokemuksia tankata vaan X määrä RE85 vakio moottorille?

 

[Markok]

No tuosta muuntotuesto jo olikin juttua.

Mitenkä täällä on kokemuksia tankata vaan X määrä RE85 vakio moottorille?

Kolmella pösöllä ei juuri mitään pahaa kokemusta. 406 V6 sietää täyttä seosta, kun bensapainetta nostettu. 106 (1.1 1-pisteruisku) sieti muuttamatta 50-75% seosta ilman mitään ongelmaa. 206 (1.4 monipisteruisku) sieti 50%-75% seosta hyvin. Ja vaikka oli eFelxifuel asennettu, niin ei sietänyt täyttä seosta etanolia.

 

[Tellervo]

No tuosta muuntotuesto jo olikin juttua.

Mitenkä täällä on kokemuksia tankata vaan X määrä RE85 vakio moottorille?

Golf iv:n tankkiin blendasin joskus Eko E85:sta niin, että etanolipitoisuudeksi tuli tujuimmillaan 55 %. Tuota enempää en uskaltanut laittaa. Kulutus kasvoi ihan reilusti eli moottori onnistui adaptoitumaan suurempaan etanolipitoisuuteen.

 

[breez]

Golf iv:n tankkiin blendasin joskus Eko E85:sta niin, että etanolipitoisuudeksi tuli tujuimmillaan 55 %. Tuota enempää en uskaltanut laittaa. Kulutus kasvoi ihan reilusti eli moottori onnistui adaptoitumaan suurempaan etanolipitoisuuteen.

Sehän vasta olisikin, jos moottori "ei onnistuisi adaptoitumaan" ja seurauksena kulutus ei kasvaisi reilusti