Dirt Rally 2.0

[Kondi]

Voisihan ne lisätä jonkin 1,3L (105hv) alpinen H1:een joka ei olisi niin ylivoimainen.

Pitäisi melkein vertailla nykyisessä pelissä aikoja jotta voisin itse tehdä harjaantuneemman arvion tuosta, mutta tässä on se kahtiajako että tehdäänkö luokat kuten ne olisi oikeasti nykyisissä historic-luokissa, silloisten kilpailijoiden ja luokkien mukaan vaiko sen mukaan mikä sattuu pelaajilla kulkemaan kaikista parhaiten.

Minusta tuo 1600s kuuluisi sellaisenaan H1 luokkaan, joskin tuo luokka kaipaa enemmän autoja. Fulvia ja Fiat 124 taisi olla yksi kovimmista kilpailijoista aikoinaan Alpinelle, olihan Fulviakin yli 150hv tuohon aikaan, vaikkakin etuveto.

Itse olen sen kannalla että ajaisivat niitä autoja vastaan kuin silloin muinoin, lähinnä siksi että sieltä ainakin itselle on kummunnut tiettyjen autojen ja valmistajien lähes ikoniset taistelut keskenään.

 

[Ellueh]

Terve.

Tulisin kyselemään olisiko innokkaita kuljettajia ajelemaan pientä rallisarjaa tämän pelin ympärillä?
Ajatuksena itselläni oli laittaa pystyyn sellainen, kunhan alkaa porukka olemaan sisällä pelissä pikkuhiljaa. Mentäisiin kevyellä aikataululla ja pienillä palkinnoilla saataisiin hommaan hieman lisää jännitystä. Itellä ainakin kuulostaa omassa päässä mielenkiintoiselta ajatukselta mutta saa tyrmätä jos ei sitä ole.

 

[Make73]

Miten sait nuo hyvitykset? Tuon 5€ ja psn koodin? Olen odotellut peliä gigantista, mutta ei ainakaan vielä ole tullut.
Jotain hyvitystä myös haluiaisin ja saisin tuota sinun saamaa hyvitystä käyttää verrokkina. Kiitos!

Sen vitosen koodin sain Gigantin sivujen chat keskustelun päätteeksi, kun vetosin siihen että yksi deluxe tuotteen arvoista on sen 4pv aiempi julkaisu
20eur PSN koodi oli tosiaan kirjeen mukana, ehkä sen takia kun olivat sen Ruotsista lähettäneet vasta 21.pv ja tajusivat itsekin ettei se ehdi seuraavaksi päiväksi Suomeen tai sitten hyvitys oli sen takia että levyn kannessa on tekstit saksaksi, joka on mulle yks ja sama kunhan oli deluxe koodi mukana.
Tuota 20eur koodia en siis erikseen kinunut

Eikö pleikalle tulekaan mitään day1 pätsiä erikseen? 1.03 oli jo julkaisussa valmiiksi tuossa sisällä.

Mulla ainakin oli levyltä asnnettuna 1.0 versio (tarkistin asennuksen jälkeen) ja samaan aikaan kun asensin peliä alkoi tuon 1.03 version lataus.
1.1 muilla alustoilla = 1.03 PS4:lla, joka tuossa aiemmin jo mainittiinkin.

Tuli ajettua sellaset 9 tuntia
Hyvältä tuntuu...lukuunottamatta sitä että harmittavan moni ekan uran championshipin kisoista oli pimeää ja märkää, ei kait se todellisuudessa nyt ihan näin ole.
Pimeä ja märkä on mukavaa vaihtelua, mutta kyllä itse nautin enemmän että radan näkee kunnolla.
Argentiina on kanssa ihan tuskaa, joku varmaan tykkää siitäkin mutta tuskin tulen ensimmäistäkään customia pelaamaan tuolla.
Joku vertasi sitä ykkösen Kreikkaan, joka ainakin omasta mielestä oli tosi hauska toisin kuin tämä kivien välissä pujottelu
Espanjan asflatti meni pienen harjoittelun ja auton säädön jälkeen, tuskanhikeä kyllä pukkasi siinäkin pisimmällä EK:lla joka oli vielä yöllä, tuntui että se ei lopu koskaan.

Vaikka itsekin tykkään eniten moderneista 4WD raketeista, niin vetäsin tuon ekan championshipin (6x4EK:ta) Escortilla ja vaikken kaikkia kisoja voittanut, niin loppusijoitus oli selkeästi 1.
Harjoittelin just muutama päivä sitten DR1:llä samaa Eskoa ja onneksi on aavistuksen helpompi ajaa tässä kakkosessa.

Kelin vaihtuessa on syytä olla varuillaan kun alkaa satamaan, tie muuttuu jäisen liukkaaksi...liekö se nyt ihan näin oikeasti, mutta ihan ok kun sen pelissä tietää.

En tiedä onko heijastukset samalla tavalla ilman HDR:ää, mutta melko sokaisevaa on kun ajaa vasten auringonnousua/laskua, välillä piti mennä ihan sokkona.
Laskin pelin HDR kirkkautta 1-->0,5 joka onkin oletus, ei rasittanut niin silmiä.
OLED ei kuitenkaan kykene samoihin kirkkauksiin kuin parhaat LCD:t, joten voin kuvitella kuinka sokaisevaa se on...tosin kontrasti sitten OLED:lla onkin eri luokkaa.
Autojen valoissa heijastelevat liikennemerkit, lamput, kameroiden salamavalot yms...hienoin HDR peli mitä olen pelanut!

Itse tykkään eniten Australian pisimmästä EK:sta päivän valossa ja kuivalla tiellä, siinä saa painaa oikein huolella ja on tilaa mennä kylkimyyryssäkin silti mukana sopivasti haastetta ettei ihan arcaderälläilyksi mene.

Yhden kerran löi sinisen ruudun ja muutaman minuutin odottelun jälkeen PS4 meni kaatumisilmoitukseen ja sen jälkeen aloitusnäyttöön.
Ajattelin että siinä tais mennä uramoodin tallennus, mutta ei onneksi vaan jatkui täsmälleen samasta kohtaa kun pelin käynnisti uudelleen.

Taidan ostaa R5:sen ja aloittaa seuraavan championshipin

 

[omenanraato]

Mulla ainakin oli levyltä asnnettuna 1.0 versio (tarkistin asennuksen jälkeen) ja samaan aikaan kun asensin peliä alkoi tuon 1.03 version lataus.
1.1 muilla alustoilla = 1.03 PS4:lla, joka tuossa aiemmin jo mainittiinkin.

Toki levyltä. Mulla digi versio ja Deluxe latautui viime viikolla koneelle suoraan 1.03 versioonsa. Eli mitään pätsiä mulle ei oo tullu erikseen missään vaiheessa.

 

[Make73]

Toki levyltä. Mulla digi versio ja Deluxe latautui viime viikolla koneelle suoraan 1.03 versioonsa. Eli mitään pätsiä mulle ei oo tullu erikseen missään vaiheessa.

Sittenhän se on hyvä niin, eiköhän sieltä tule vielä seuraavakin patch, niin pääset sitten sitä latailemaan
Luetun mukaan sama Steamissa eli on valmiiksi päivitetty, kuten tietty levyversiotkin jossain vaiheessa.

 

[omenanraato]

Sittenhän se on hyvä niin, eiköhän sieltä tule vielä seuraavakin patch, niin pääset sitten sitä latailemaan

Ei se lataamattomuus haittaa.
Lähinnä se et porukka valitellut epätarkkoja tekstuureja jne. Tän pätsin piti korjata ne, mutta jos kerran pätsi onkin sisällä jo niin missä korjaus.

 

[Revertti]

Jos et ole kokeillut vielä niin tee pelitiedostojen eheyden tarkistus steamissa.

Unohtui mainita että ps4 versio kyseessä. Täytyypä kokeilla asennella tuo kuitenkin uusiksi jos sillä korjaantuisi.

 

[Make73]

^ Dirtin foorumissa kyllä joku valitteli samaa jäätymistä.

Itse ihmettelin alussa kun mitään ei tapahdu, kunnes tajusin laittaa käsijarrun päälle

 

[Corsten]

Jep. Itse ostin tuolta. Näköjään hinta tullut nyt ylöspäin.

Tässä on muutama peli jonossa, mitkä pitäis ensin pelata. Eiköhän tuo hinta tipu pikkuhiljaa ja muutenkin kiinnostaisi aloittaa vasta ensimmäisten dlc pakettien jälkeen, jolloin bugejakin korjattu.

Terve.

Tulisin kyselemään olisiko innokkaita kuljettajia ajelemaan pientä rallisarjaa tämän pelin ympärillä?
Ajatuksena itselläni oli laittaa pystyyn sellainen, kunhan alkaa porukka olemaan sisällä pelissä pikkuhiljaa. Mentäisiin kevyellä aikataululla ja pienillä palkinnoilla saataisiin hommaan hieman lisää jännitystä. Itellä ainakin kuulostaa omassa päässä mielenkiintoiselta ajatukselta mutta saa tyrmätä jos ei sitä ole.

Mitenköhän tuollainen sarja toimii? Pitääkö olla online aina samaan aikaan ja ajellaan rallicrossia vai normi rallia?

 

[takapyörä]

Olenko ainut jolla nuo autot bugittaa? Eli kun starttaa pätkälle niin auto ei meinaa kääntyä tai kulkea mihinkään. Restartilla palautuu aina normaaliksi. Tekee tätä noin joka toisessa pätkässä aina. Ei iso vika mutta ärsyttäähän tuo aina vetästä restart lähes joka pätkän alussa...

Et ole ainut, todella outo ja raivostuttava bugi ja saa nähdä mitä tapahtuu kun restartit on käytetty ja pätkiä tulee lisää. Rattina G27 ja kellotettu i5.

 

[takapyörä]

Miten tässä tienaa nopeiten ja helpoiten rahaa?

 

[KassuX97]

Miten tässä tienaa nopeiten ja helpoiten rahaa?

daily ja weekly eventit.

 

[prof]

oispa dirt2&3 tyylinen moninpeli. teet lobbyn, kaverit joinaa sit valkkaatte radat ja eikun ajamaan toisiaan vasten.
tosin noissa oli typerä kun ei saanut kaikkia maan pätkiä vaan vain 5? muistaakseni mutta olihan siinä tunnelmaa ajella kaveria vastaan samaan aikaan ja v*ttuilla tessussa samalla
varmaan teknisesti mahdotonta tehdä semmoista näillä pätkien pituuksilla sitten tai jotain kun ei dr1 semmoista koskaan saanut dirt4:stä en osaa sanoa.

 

[omenanraato]

oispa dirt2&3 tyylinen moninpeli. teet lobbyn, kaverit joinaa sit valkkaatte radat ja eikun ajamaan toisiaan vasten.
tosin noissa oli typerä kun ei saanut kaikkia maan pätkiä vaan vain 5? muistaakseni mutta olihan siinä tunnelmaa ajella kaveria vastaan samaan aikaan ja v*ttuilla tessussa samalla
varmaan teknisesti mahdotonta tehdä semmoista näillä pätkien pituuksilla sitten tai jotain kun ei dr1 semmoista koskaan saanut dirt4:stä en osaa sanoa.

Eikös custom Championship juuri sellainen ole? Ainakin siellä lobby on tarjolla.

 

[adder]

DR2:ssa ei tainnut olla mitään integroitua benchmark työkalua?

 

[Jii85]

Mikä juttu tää on että joka pätkällä tien reunoilla on joku prkl valli tai korotus johon osuu välittömästi jos menee pikkasenki leveäksi.

 

[Piccolo]

Voiko tässä pelissä verrata ek aikoja steam kaverien kesken suoraan? Eli näkyvätkö ne pelissä vaikka ek tiedoissa ja voiko kaverin haamuautoa vastaan ajaa parhaasta ajasta?

 

[Arrows]

Vesi kielellä odotan jo Suomea tähän näillä fysiikoilla, ei nämä Usat, Australiat tai Uudet-Seelannit pysty Suomea korvaamaan.

Oma lemppari on Puola tällä hetkellä, kun on hyppyjä, nopeita mutkia ja liukasta mutaa, mutta se Suomen vuoristoratamaisuus puuttuu tietenkin.

Saisi vaan kohta tulla Codemasterssilta uutisia Suomen osalta, että ei odota turhaan ja pety jos ei tulekaan season kakkosessa.

 

[jarski]

Kyllä tämä peli menee nyt tauolle ennenkuin korjaavat muutamat todella ärsyttävät bugit. Ensinnäkin grafiikkapuolelta tuo valaistus. Hitto pimeällä, noilla valoilla näkee huonommin kuin mopon valoilla. Näkyvyys luokkaa 5m ja päivänvalolla kun ajat varjoiseen metsään, tuntuu kuin päästäisit suoraan luolaan ilman valoja.
Sitten tuohon ffb puoleen. Tässä ei muutenkaan ole kummoista tuntumaa niin loputkin pitää säätää suspension puolelta pois syystä, että jos päästät noihin typeriin tienvarsi reunuksiin lähtee dd ratilla ranteet sijoiltaan ja auto lähtee samantien lapasesta. Käytännössä autossa ei ole minkäänlaista tuntumaa ja joissain tapauksissa sitten täysin överit, kuten nuo Uuden-Seelannin rautasilta ylitykset sekä edellämainitut tien reunukset.
Muuten kyllä tykkään menosta. Haastavampi peli kuin Dirt Rally.

 

[d0m1n4t0r]

Nämä puolan rallit on kyllä parhaita Pitää lapun lattiassa ja toivoo parasta. Sori pätkäsy välissä. Xboxilla voi nauhoittaa nykyään 2min kerralla, ennen ollut 15min.

DriftingSnail97 playing DiRT Rally 2.0
Edit: linkki oli hajonnut, nyt pitäisi toimia

Näyttää kyllä että olis "vähän" anteeksiantavammat ratojen reunat kuin ykkösessä, jossa auton olis saanut ainakin muutamaan otteeseen recoveraa tuolla ajolla.. Tosin koskeeko sitten vain tuota Puolan rataa vai peliä yleisesti.

 

[autsi]

Niin olikos tässä nyt samanlainen moninpeli kuin Dirt 3:ssa? Että pystyy kaverin kans verkon kautta ajamaan samaan aikaan.

 

[Jussi89]

Kyllä tämä peli menee nyt tauolle ennenkuin korjaavat muutamat todella ärsyttävät bugit. Ensinnäkin grafiikkapuolelta tuo valaistus. Hitto pimeällä, noilla valoilla näkee huonommin kuin mopon valoilla. Näkyvyys luokkaa 5m ja päivänvalolla kun ajat varjoiseen metsään, tuntuu kuin päästäisit suoraan luolaan ilman valoja.
Sitten tuohon ffb puoleen. Tässä ei muutenkaan ole kummoista tuntumaa niin loputkin pitää säätää suspension puolelta pois syystä, että jos päästät noihin typeriin tienvarsi reunuksiin lähtee dd ratilla ranteet sijoiltaan ja auto lähtee samantien lapasesta. Käytännössä autossa ei ole minkäänlaista tuntumaa ja joissain tapauksissa sitten täysin överit, kuten nuo Uuden-Seelannin rautasilta ylitykset sekä edellämainitut tien reunukset.
Muuten kyllä tykkään menosta. Haastavampi peli kuin Dirt Rally.

Itse kyllä komppaan tuon tuntuman suhteen, melkoinen pettymys (xbox & thrustmaster tx). Vaikka en ole itse koskaan ralliautolla ajanut niin soralla olen kummiskin niin sen suhteen rattiin ei välity mitään tuntumaa millaisella tiellä ajaa. Tällä erää tuntuu että auto vaan leijailee tiellä..

 

[omenanraato]

Näyttää kyllä että olis "vähän" anteeksiantavammat ratojen reunat kuin ykkösessä, jossa auton olis saanut ainakin muutamaan otteeseen recoveraa tuolla ajolla.. Tosin koskeeko sitten vain tuota Puolan rataa vai peliä yleisesti.

Itse rage quittasin tänään Puolan rallin aiheuttamaan ketutukseen, koska jos sulla ruudulla näkyy tuollainen pyöreä penkka, perän kuuluu nousta sinne. Nyt siellä on lähes kauttaaltaan rotvallinreunan korkuinen kynnys mihin takarengas osuu ja sit fysiikat ei riitä enää sen iskun mallintamiseen ja auto lentää randomisti minne sattuu. Meni aivan totaalisesti hermo. Vielä kun tie on siellä niin överi liukasta ettei siinä tiellä vain pysy.

 

[Aapo1]

Mikä juttu tää on että joka pätkällä tien reunoilla on joku prkl valli tai korotus johon osuu välittömästi jos menee pikkasenki leveäksi.

Joo itekkin oon huomannut ja ovat kyllä todella rasittavia. Ei voi yhtään vetää leveäksi... Luulis, että sinne nyt vähän vois ees pyörä nousta mutta ei.

 

[Arrows]

Onhan Puolassakin paikkoja jossa voi vähän leikata, ja Uudessa-Seelannissa näyttää tuolla erikoiskokeella oikeastikkin olevan aitaa melkein koko matkalta.

 

[Peltsii]

Siis täällä kritisoidaan sitä, että ralli simussa ei pysty leikkaamaan miten haluaa ja aitaakin on?

Vinkki nro. 1, kannattaa opetella ajamaan nuoteista. Ei haittaa yö tai muutenkaan huono näkyvyys. Kyllä se kartturi sitten kertoo, jos voi ronskimmin leikata turvallisesti. Muutenhan se menee ns. Riskillä

 

[omenanraato]

Onhan Puolassakin paikkoja jossa voi vähän leikata, ja Uudessa-Seelannissa näyttää tuolla erikoiskokeella oikeastikkin olevan aitaa melkein koko matkalta.

Nyt on kyse niistä kun on sellainen pyöreä penkka. Siinä missä sora/asfaltti loppuu ja nurmikkopenger alkaa, niin siinä on joku mystinen rotvallinreuna.

 

[Kokkola]

Pätkät on makeita päästää, ainakin vielä kun joutuu ajamaan nuotista/silmällä. Tässä pari tuoretta kuvaa matkan varrelta.

 

[Arrows]

Pätkät on makeita päästää, ainakin vielä kun joutuu ajamaan nuotista/silmällä. Tässä pari tuoretta kuvaa matkan varrelta.

Komeat on modit, harmi kun itse ajelen konsolilla

 

[Jakarizz]

Miten nuo päiväsaikaan hieman hämärässä valaistuksessa ajettavat pätkät ovat hirvittävän pimeitä? Tämä korostui tämän viikkoisessa weeklyssä USA:ssa. Kun ajettiin paljon puitten alla varjoissa, oli melkeinpä pimeämpää kuin yöllä kun jostain syystä ajovalot eivät varjoissa toimi? Huvittavaa että toiseksi viimeisellä pätkällä joka oli sitten yö-ek, näki silloin paremmin eteensä kuin päivällä. Erittäin ikävää, kun pitäisi B-Ryhmän Audilla painaa 200km/h keskellä metikköä ja mitään ei näe päivälläkään...

 

[Make73]

1½ päivässä sekä championship että rallicross pro tasolle. Saa nähdä jääkö siihen, ykkösessä ei taidot niissä riittäneet päästä kolmen parhaan joukkoon.
Hyvä että on noita päivä ja viikkokisoja.

 

[TeksWiller]

Joko career toimii hukkaamatta tallennusta? Ei ainakaan päivitystä ole erikseen tullut...

Onko muilla häirinnyt silmää tuo pikseli/risuaitamössö puissa ja kasvillisuudessa siellä missä alkaa ilmestyä näkyviin n. 50m päässä? Ground cover -asetuksen säätäminen ei myöskään vaikuta etäisyyteen, millä kasvillisuus "ilmestyy", vain sen runsauteen. TAA-reunanpehmityksen, kun laittaa päälle, niin risuaita peittyy, mutta on koko kuva aivan mössöä sen jälkeen.

Ajelen matalalla FOV:lla (tällä hetkellä 38-42 vfov) sisäkamerasta ja katse kun on koko ajan kaukaisuudessa, niin häiritsee moinen kauneusvirhe muuten komeissa ympäristöissä, varsinkin Puolassa ja P. Amerikassa.

 

[Silverspeed]

Tässähän oli forcet ihan perseellään. Pitää palata tän pelin pariin, kun ovat saaneet korjattua ajotuntuman paremmaksi. Rattina CSL Elite wheel.

edit.PC:llä.

 

[Jussi89]

Tässähän oli forcet ihan perseellään. Pitää palata tän pelin pariin, kun ovat saaneet korjattua ajotuntuman paremmaksi. Rattina CSL Elite wheel.

Pelaatko xbox vai pc? Itellä ainakin sama homma xbox (thrustmaster tx).

 

[MK9999]

CSL täällä myös (pc). Aika tunnoton on joo. Jotain ffb fixejä on vissiin, mutta onkohan noista mitään hyötyä? Ei jaksais alkaa säätämään turhan takia.

 

[Rentner]

niin sen suhteen rattiin ei välity mitään tuntumaa millaisella tiellä ajaa. Tällä erää tuntuu että auto vaan leijailee tiellä..

Ettei olis kaliberaatio tms tekemättä, kun itse kyllä tunnen hyvinkin selkeästi millä soratyypillä milloinkin on menossa. Ennen kaliberaatiota ajaminen oli huomattavasti vaikeampaa.
Tosin kyllä tuo vielä yhden kerran pitäisi hio tuo FBB.

 

[Jussi89]

Ettei olis kaliberaatio tms tekemättä, kun itse kyllä tunnen hyvinkin selkeästi millä soratyypillä milloinkin on menossa. Ennen kaliberaatiota ajaminen oli huomattavasti vaikeampaa.
Tosin kyllä tuo vielä yhden kerran pitäisi hio tuo FBB.

On tehty kalibraatiot.

 

[Peltsii]

Onko jollain heittää FFB asetuksia, kenellä mielestään on hyvät FFB:t?

Toivon mukaan saisi koneen tänään kasaan ja tämänkin ladattua.

 

[Rentner]

On tehty kalibraatiot.

Sit on nihkee kyllä pelialla jos tietä ei tosiaan tunne.

G29 PC:llä toimii itsellä ihan näppärästi ja nuo tielaadut kyllä tuntee ihan hyvin.

 

[Makikou]

DFGT:llä tuntuu kans hommat ihan OK, ottakaa se wheel friction slider nollille jollei ole jo. Se on ns. feikki efekti ja pilaa kyllä sen vähäisenkin tuntuman.
UDP datan puolesta kyl pitäs tuntua FFB:ssä enemmänkin, ehkä sieltä tulee joku fixi jossain vaiheessa. Silti tämä on huomattavasti parempi tuntumaltaan kuin ensimmäinen DR ja käyttäytyykin luonnollisemmin.

 

[Kondi]

Taas useampi tunti lisää ajoaikaa alla, tuli huomattua tämä sama ongelma pimeiden kohtien kanssa, tosin huomasin että joillain näytöillä tämä ei ole edes ongelma. En tiedä onko kyseessä jokin adaptive brightness/contrast säätö mutta kaverin 144Hz 27" Samsungilta en huomannut tätä ongelmaa, omalta 60Hz 32" LG:ltä kylläkin. Liekkö kehittäjillä ollut tietyn tyyppisiä näyttöjä joille nuo osat on tehty, pimeätä mielestäni saisi metsätaipaleella ollakkin jos otetaan huomioon mihin silmä tottuu todellisuudessa, tosin tällä hetkellä se on sama kuin ajaisi pohjattomaan säkkiin kun pääsee Uudessa-Seelannissa metsäosuudelle.

Oli tosin ilo huomata että ahtopaineet saa pidettyä paljon paremmin kuin DR1 jossa kaasun pitäminen mutkissa ei ollut niin tehokasta kuin olisi toivonut, nyt autot ampaisee mutkasta ulos kun saa paineet pidettyä korkealla.

Vieläkin on pieni mysteeri miten tuota autoa saisi säädettyä tarkemmin, ilmeisesti tiimiä ja sen työntekijöitä kouluttamalla? Jää aika paljon säätöjä tekemättä kun säätöhaitarit on monessa paikkaa ihan törkeän isoja.

 

[Kondi]

Lisätään vielä että tämä on ensimmäinen peli joka on My Summer Carin lisäksi tunnistanut oikein kaikki ohjaimet jotka on erillisillä USB:illa kiinni ja osannut mäpätä napitkin valmiiksi. Setuppina T300RS, TH8A ja Fanatecin CSL elite pedaalit.

 

[Jussi89]

Sit on nihkee kyllä pelialla jos tietä ei tosiaan tunne.

G29 PC:llä toimii itsellä ihan näppärästi ja nuo tielaadut kyllä tuntee ihan hyvin.

Ookkeei, itellä xbox tiedä sitten onko mikä vaikutusta konsolilla pelatessa vs pc. Mitä noita arvosteluja on katellu niin aika moni veivaa ratilla juurikin pc versiota. Ohjaimella sai paremman tuntuman xboxilla

 

[Rentner]

Ookkeei, itellä xbox tiedä sitten onko mikä vaikutusta konsolilla pelatessa vs pc. Mitä noita arvosteluja on katellu niin aika moni veivaa ratilla juurikin pc versiota. Ohjaimella sai paremman tuntuman xboxilla

Sit tuunailemaan FBB asetuksia. Ehkäpä sieltä löytyy apua.

 

[naapoz]

Tuli eilen jassottua nelisen tuntia ja peli näyttää kyllä erittäin hyvältä grafiikkapuoleltaan! Autojen tuntuma on vähän outo tuon DR1:n jälkeen, jotenkin ei ole tatsia hallita samalla tavalla, kuin aiemmin. Ehkä tämä "leijuminen" korjataan myöhemmin.

Edit. Ja voisin opetella myös itse ajamaan.

 

[TeksWiller]

Jaampa tännekin... Jos joku ei4K-kuvanlaadulla pelaileva PC:llä haluaa kasvillisuuden paremman näköiseksi, niin Nvidia (varmaan myös Radeonin vastaava) Control Panelista voi laittaa Transparency Antialiasingin (reunanpehmityksen läpinäkyvyys) päälle. Pelin asetuksista 4x MSAA ja control panelista "enchance Antialiasing settings" ja "Transparency 4x supersampling". 5fps vie tuo itsellä ja kasvillisuudesta häviää kaikki sahalaidat. Pelkkä pelin MSAA ei tee mitään kasvillisuudelle (puille taitaa tehdä jotakin).

Myös kombo 2x MSAA + 2x supersample toimii hyvin, eikä vie niin paljon tehoja. Molemmat paljon parempia kun pelin vakio MSAA-reunanpehmitykset.

 

[tjkoo]

Onko kukaan pelannut Xbox:illa ja G920:lla? Toimiiko tuo ratti hyvin vai kannattaako hommata PC versio?

 

[Make73]

Joko career toimii hukkaamatta tallennusta? Ei ainakaan päivitystä ole erikseen tullut...

Hyvin tuntuu toimivan, olis kyllä harmi jos nollaantuisi

Pitänee aloittaa professional tasoa ja katsoa mille sijoille tulee. Kyllähän tuossa clubman tasollakin olin jossain rallikisassa sijalla 28 ja yhdestä rallycross kisasta karsiuduin, silti molemmissa loppusijoituksissa 2.

Joissain rallycross kisoissa ei näy lähtövalot ellei muuta näkymää jossa näkyy koko auto ja kaikista kisoista en bongannut koko valoja, vaan piti lähteä sen GO-huudon mukaan

 

[takapyörä]

Et ole ainut, todella outo ja raivostuttava bugi ja saa nähdä mitä tapahtuu kun restartit on käytetty ja pätkiä tulee lisää. Rattina G27 ja kellotettu i5.

Jää nuo weekly eventit ajamatta kun ei pääse kuin ekan pätkän ja toinen bugittaa eikä voi resetoida.

 

[Raikku]

Vkl:na jaksoin vihdoin XO(X) versiota ratilla(Fana CSW v2/CSL Elite LC pedals, nyt oli Xhub 320mm ratilla) ajella niin täytyy yhtyä tietuntuman puutteen valittajiin. Jousivoimaa ja sitä suspension yms rattia kääntävää kyllä saa vaikka kuinka jos haluaa mutta tien pintaa ei saa tuntumaan, ei väliä onko soraa/asfalttia tms.

Ajelin samalla vanhaa Dirttiä ja riippumatta että päivitin ratin firmiksenkin(fanan uusimmat ajurit 328 joista fw627) niin vanhassa edelleen parempi tientuntu, pienetkin kuopat ja sora "tuntuu" ratissa kuten pitääkin ja tekee ajamisen myös helpommaksi kun auton hallitsee paremmin.

Kolmas juttu sitten se että vanhaan Dirttiin verrattuna ffb-säädöt on kyllä kovasti pelkistetyt, osaltaan varmasti vaikuttaa myös kun ei niin eritellysti voi säätää.


Toisaalta näin konsolin kyseessä ollen on positiivista että pädiajaminen on ihan eri planeetalta D1:een verrattuna, hyvin voi ajella vaikkei rattia jaksaisi laittaa.