Autosi polttoaineen kulutus

Liittynyt
11.05.2017
Viestejä
154
BMW 525 DA E61 Touring. Vanhempi 2006 2.5 suoralla kutos diiselillä. Optimoitu softa ja muuta pientä.

5,4 vähin mihin pääsee 80 kmh tasaisella tiellä. 105kmh että saa 6. vaihteen niin 6-6.5l
Muuten 7-9 L riippuen paljonko on kaupunkia tai pakkasta. 10tkm keskikulutus 8 l /100km.
 

Eas

Liittynyt
29.12.2016
Viestejä
459
Minun Tesla kotona ladattuna ottaa 2,5 eur/100km.
Polttomoottorlla ei oo mitään jakoa hyötysuhteessa, tässä autossa on massaa 2000kg, n.600hp ja 900Nm. noilla arvoilla polttomoottorin kulutus on 10 kertainen
Tätä en näe polttomoottorin voittavan mitenkään vaikka kehitetään 20v eteenpäin
 
Liittynyt
18.10.2016
Viestejä
203
Lexus CT 2014 100kkm, ajotietokone taitaa näyttää 5,0 l/100 km ja parin pistokokeen perusteella se on 0,2 l liian vähän. Enimmäkseen maantieajoa, keskinopeus 67 km/h. Lämpimänä kaupungissa pääsee siihen ilmoitettuun 3,8 litraankin. Muuten kesäaikaan 4,8 ja talvella 5,2.
 
Liittynyt
24.10.2017
Viestejä
229
Minun Tesla kotona ladattuna ottaa 2,5 eur/100km.
Polttomoottorlla ei oo mitään jakoa hyötysuhteessa, tässä autossa on massaa 2000kg, n.600hp ja 900Nm. noilla arvoilla polttomoottorin kulutus on 10 kertainen
Tätä en näe polttomoottorin voittavan mitenkään vaikka kehitetään 20v eteenpäin
Ei varmaan kukaan kiistä sähköautojen etuja, mutta mitenkäs virtaa piisaa, jos tuollaista Teslaa oikeasti käskyttää? Akkuhan alkaa vaikuttaa tosi pieneltä, jos meinaa ulosmitata sen 600hp...
 
Liittynyt
17.10.2016
Viestejä
6 794
Ei kai Tesla kovin paljon kuluta, vaikka kiihdyttäisikin nopeasti 0-100km/h. Mutta rengaskulut nousee silti aika suuriksi, jos niin tekee :) Eli fiksua olisi ajaa kuten muutkin autot.

Sama ongelma esim moottoripyörässä, että suuri kiihtyvyys, mutta takarengas voi kulua nopeasti, jos rengas on pehmeää kumiseosta. Eri renkaissa on toki vähän eroja kulutuskestävyydessä.
 
Liittynyt
19.10.2016
Viestejä
918
Diesel farkkugolffi vm 2014 1.6 dieselkoneella kulutus 5.8 litraa kesällä ja 5.4 talvella. Leveät kesärenkaat verottaa :oops:
Keskinopeus mittarin mukaan 80km/h. Ajo maantietä ja motaria 50/50 suhteella.

Noin tehottomaksi koneeksi mielestäni melko kova kulutus, mutta tuntuu paljon paremmalta ja ärhäkämmältä kuin edellisen renault talismanin 1.6 diesel. Talismanilla pääsi samoilla ajoilla alle 5 litran kulutukseen ja auto oli lisäksi paljon isompi/painavampi. Lähes 6 litran kulutukset ovat 2.0 TDI tontilla, 50 lisäheppaa kelpaisi :joy:
 
Viimeksi muokattu:
Liittynyt
17.10.2016
Viestejä
1 344
Mitä minä oon 2.0 TDI:llä ajanut jokusen tonnin niin en ymmärrä miten sen saa syömään lähes 6l/100km, jos ei ole pelkkää keskustapyöritystä jossain isommassa kaupungissa.
 

Eas

Liittynyt
29.12.2016
Viestejä
459
HE on muuten ajon mukavuus eri luokkaa kun muutaman satasen rouskulla ja kun ulkomailta hakee ja myy sopivaan aikaan niin kulut jää minimaaliseksi kun pääsee omilleen.
Tää on näitä pääoman hyviä puolia.
RE onneksi ei tarvitse huipputehoa käyttää kun muutan sekunnin niin silloin tuo 85KW akusto kyllä riittää melko pitkään.
Usko pois tämä on toimiva tuote eikä mikään protyyppi.
JM rengaskulut on tässä luokassa aivan se ja sama, ei tunnu missään ajaako renkailla 2 kesää vai 3.
 
Viimeksi muokattu:
Liittynyt
14.11.2016
Viestejä
45
Honda Accord -06 2.4 ja neljännesmiljoona mittarissa, pk-seudulla seka-ajoa. Kesällä 8,5 L ja talvella litra enemmän
 
Liittynyt
16.03.2017
Viestejä
235
Hyundai i30 2007 1.6 diesel ja keskikulutus 5,5l/100km 90% matka-ajoa.
 
Liittynyt
24.10.2016
Viestejä
27
Opel Vectra 2.0 vm 1997. Varmaan 80 % matka-ajoa ja kesällä kulutus on tyypillisesti 6,4 l/100 km.
 
Liittynyt
03.05.2017
Viestejä
119
Volvo V70 02 2.4D 5 - 8.5l/100km. Riippuu ardicilla lämmittämisen määrästä ja kaupunkiajon osuudesta asiaan. Joskus karvan alle 5l/100km tuloksiakin mitattu tankilla, mutta ei kovin realistista jokapäiväisessä käytössä.
 
Liittynyt
17.10.2016
Viestejä
1 344
Oma 2l V40 vie 6 litraa kun ajan pelkkää motaria ja kaupungissa en jää munimaan valoihin. Momentinmuunnin toki.

Tohon peilattuna DSG:llä pitäs kyllä päästä vähemmällä.
Niin ja Volkkarin TDI on taloudellinen moneen muuhun dieseliinkin verrattuna. Omat ajelut toki manuaalilla.
 
Liittynyt
17.07.2018
Viestejä
73
E92 325i 2,5l suora6
Keskikulutus mitattuna 11,5l/100km, 50% kehää/motaria ja 50% taajamaa
E91 325i 3.0 suora 6 automaatti. Pelkkää kehää ja poikkiteitä 10,5l/100km.
E92 330xdA, samanlaista kehä-/motari-/kaupunkiajoa, 25 tkm matkalta 8,45 l. Talvistartit täysin kylmänä, mitään lohkolämmittimiä ei ollut eikä tarvittu.
Ihan kohtuullinen lukema 1700 kg painavalle 10 vuotta vanhalle autolle.
 
Liittynyt
18.10.2016
Viestejä
388
Hyundai i40 farmari -15, crdi 1,7. Pääasiassa päivittäin 1-tietä n. 100km. Pumpusta mitattuna karkeasti 6.2l/100 km. Ajotietokone näyttää hitusen optimistisempaa 5.9 lukemaa.


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Liittynyt
09.11.2016
Viestejä
73
Toyota Corolla 1.6vvti -07, ajettu 280tkm , viimeisen 8tkm keskikulutus 6,933l/100km. ~70/30 kehä,länsiväylä,kaupunki/maatieajoa. Ostin auton keväällä ja olen laittanut kaikki tankkaukset ylös, ajotietokone näyttää 6.8l/100km
 
Liittynyt
17.10.2016
Viestejä
266
Peugeot 607 -06 2.0 HDi 6-v manuaalilla, hiukkassuodatin ja muut päästövermeet paikoillaan, rullattu nyt reilut 370 tkm. Tankkauksista laskettuna n. 8 tkm matkalta tasan 6 l/100 km. Näin kesällä matka-ajopainotteisesti menee sinne 5,6-5,8 l/100 km väliin. Talvella tulee enemmän pyöriteltyä kaupungissa ja webastokin hyrisee, niin muutaman tankkauksen otannalla (auto oli reissaamisen takia seisomassa maalis-heinäkuun) kulutus pyöri välillä 6,2-6,9 l/100 km.

Kaksi viimeisintä tankkausta (ja nyt ajossa oleva) on ajettu Nesteen MyDieselillä, ainakaan tähän mennessä en ole huomannut eroa kulutuksessa suuntaan taikka toiseen. Tyhjäkäynti on ehkä hieman tasaisempi, mutta vaikea sanoa onko ero todellinen vai psykosomaattinen :D. Merkittävin ero on tankatessa aineen hajuttomuus ja tietysti CO2-päästöjen pieneneminen 90 prosentilla :tup:.
 
Viimeksi muokattu:
Liittynyt
18.10.2016
Viestejä
251
E92 330xdA, samanlaista kehä-/motari-/kaupunkiajoa, 25 tkm matkalta 8,45 l. Talvistartit täysin kylmänä, mitään lohkolämmittimiä ei ollut eikä tarvittu.
Ihan kohtuullinen lukema 1700 kg painavalle 10 vuotta vanhalle autolle.
E61 LCI 525xdA viimeiset 60tkm, eli noin viimeinen vuosi 6,9l suhteella maantie/kaupunki 70/30

Edit: ja siis pumppulukema, ei ajotietokone, tosin auto vättää kulutukseksi desin vähemmän keskinopeudella ~73kmh
 

Mrmister

Team Stream
Liittynyt
16.10.2016
Viestejä
614
-14 Volvo V40 D4 (D4204T14) 140kw/400Nm, 6000km ajeluita itsellä, ja noiden ajojen keskikulutus 5,1l. Pienin kulutus tankilliselle 4,8l ja suurin 5,2. Jos asuis jossain muualla kun täällä Hesan perseessä, niin pääsis lähelle 4 kun ei jokainen pidempi matka alkais 150km motarilla. Valmistaja lupaa 3,5l keskikulutusta, mihin en kyllä usko hetkeäkään, mutta oikein pihistelemällä tuo 4 voisi olla tosiaan maantiellä ihan mahdollinen.

Edit: Laitetaas vielä sen verran että tankkiin on tullut kaadettua pääasiassa Nesteen MYDieseliä, jolla kulutus tuntuu olevan hieman suurempi kuin saman lafkan ProDieselillä. Pitää seurata tuotakin asiaa, että onko pelkkää sattumaa, vai saako tuolla oikeasti tuommoista jopa 10% eroa syntymään yleisestikin.
Tarkistappa todellinen kulutus myös laskemalla ajetut kilometrit vs tankattu polttoaine. Tuntuu valehtelevan melkoisesti alakanttiin ajotietokoneen ilmoittamat lukemat
 
Liittynyt
04.09.2018
Viestejä
57
Juuri viimeksi kun tankkasin niin kulutus oli ollut 6.3 l / 100 km sen tankillisen aikana. Auto siis Superb 2008 2.0 tdi automaatilla. Melkeinpä tulee ajettua pidempää maantieajoa, mitä nyt jotain lasten hoitoon viemisiä ja kauppareissuja sitten kylällä.

Aikaisempi S80 2.4d vei melkolailla samat, kuuden ja puolen tienoilla pääsääntöisesti. Ja sitä edeltävä Octavia 1.9 tdi meni välillä jopa hiukan alle vitosen, kun oli kunnolla pihistelty.

Jokaisessa autossa ajotietokone on näyttänyt 0,5 - 1,0 litraa vähemmän.
 
Liittynyt
18.10.2016
Viestejä
203
Tarkistappa todellinen kulutus myös laskemalla ajetut kilometrit vs tankattu polttoaine. Tuntuu valehtelevan melkoisesti alakanttiin ajotietokoneen ilmoittamat lukemat
Mutta paljonko ajetuissa kilometreissäkin on heittoa auton omasta mittarista katsottuna, jos nopeusmittarikin valehtelee melkein 10%?
 
Liittynyt
11.10.2017
Viestejä
199
Vw Golf 1.4tsi manuaali, vuosimalli 2013.
Ajotietokoneen mukaan kulutus 5,1litraa/100km, keskinopeus 48km/h, ajomatka 2720km.
Tuossa on mukana pitkä pätkä maantieajoa, n.1500km, muuten lyhyehköä työmatka-ajoa ja kauppareissuja. Tankkauksista tarkastettu tulos kolme desiä suurempi, silti mielestäni todella pienellä menee.
Kakkosautona Mitsubishi Carisma 1.6 vuodelta 2000, kaupunkipainotteisessa ajossa kulutus 7,3litraa/100km, maantiellä tuolla pääsee alle kuuden kulutukseen.
 
Liittynyt
17.10.2016
Viestejä
534
Mutta paljonko ajetuissa kilometreissäkin on heittoa auton omasta mittarista katsottuna, jos nopeusmittarikin valehtelee melkein 10%?
Kannattaa tarkastaa matkamittarin tarkkuus erikseen, aika monessa autossa virhe nopeusmittariin tehdään mittarissa. Väylässä kulkee kohtuu tarkka nopeus ja matkatieto.
 
Liittynyt
17.10.2016
Viestejä
534
MB Sprinter 309 CDI -08, korkea, keskipitkä kuorma-auto.

Ajettu nyt 140 tkm, auto ollut minulla vajaan 4 vuotta ja 65 tkm. Keskikulutus 10.3 l/100km. Talvella kylmimpinä kuukausina kulutus on ollut yli 15 l/100km, kun tulee Eberiä käytettyä useita kertoja päivässä ja on lyhyttä ajoa.

Ensimmäisenä vuonna vaihdettiin perä 4,727 -> 3,923 ja matka-ajossa kulutus tippui 9.5 -> 9.0, mutta mikä tärkeintä kone ei huuda enään kuin hyeena...
 
Liittynyt
04.09.2018
Viestejä
57
Kannattaa tarkastaa matkamittarin tarkkuus erikseen, aika monessa autossa virhe nopeusmittariin tehdään mittarissa. Väylässä kulkee kohtuu tarkka nopeus ja matkatieto.
Tätä mäkin taannoin ihmettelin kun katselin väylästä nopeutta, näytti +/- 1 tarkkuudella samaa kuin gps, oletan että se heittely johtui siitä ettei gps näytä ihan reaaliajassa nopeutta. Sitten kuitenkin nopeusmittari näyttää 5% virhettä ylöspäin, vaikka tarkka tieto olisi saatavilla.

VCDS:ssä muistan nähneeni bitin nimeltä speed signal source tms, ehkä sillä saisi vaihdettua nopeusmittarin näyttämään can-väylän näyttämää nopeutta.
 
Liittynyt
02.01.2017
Viestejä
235
Tarkistappa todellinen kulutus myös laskemalla ajetut kilometrit vs tankattu polttoaine. Tuntuu valehtelevan melkoisesti alakanttiin ajotietokoneen ilmoittamat lukemat
Juurikin näin oon tehnyt. Spritmonitorissa kaikki tankkaukset ylhäällä. Ajotietokone tosiaan heittää jotain 4,5-4,7 kulutusta, eli puolisen litraa alakanttiin.

Mutta paljonko ajetuissa kilometreissäkin on heittoa auton omasta mittarista katsottuna, jos nopeusmittarikin valehtelee melkein 10%?
Ottamatta kantaa alempana spekuloituihin väylätietoihin, niin mittarivirhe ehkä sen 5% ylöspäin.
 

MedHot

BANNATTU
BANNED
Liittynyt
17.10.2016
Viestejä
1 268
Volvo v40 T4 -17 kesän ajalta näyttää keskikulutus ajotietokoneesta 9.1. Viime talvena oli neljältä kuukaudelta 9.8.

90% kaupunki/lähiöajoa.

Edit. Neliveto, webasto ja automaatti.
 

Focus0

System Specialist
Tukijäsen
Köyhä
Liittynyt
01.12.2016
Viestejä
1 821
HE on muuten ajon mukavuus eri luokkaa kun muutaman satasen rouskulla ja kun ulkomailta hakee ja myy sopivaan aikaan niin kulut jää minimaaliseksi kun pääsee omilleen.
Tää on näitä pääoman hyviä puolia.
RE onneksi ei tarvitse huipputehoa käyttää kun muutan sekunnin niin silloin tuo 85KW akusto kyllä riittää melko pitkään.
Usko pois tämä on toimiva tuote eikä mikään protyyppi.
JM rengaskulut on tässä luokassa aivan se ja sama, ei tunnu missään ajaako renkailla 2 kesää vai 3.
OT: Samanlaista romurautaa siitä Teslastakin tulee kun sillä on veivattu akut romuks. Erotuksella että Teslassa sitä ongelmajätettä on moninkertainen määrä siihen satasen rouskuun verrattuna. :rofl:

Teslaa(P75 D) kokeilleena samanlainen auto se on ajaa kuin muutkin Premium luokan autot erotuksella että Tesla tuntuu tankilta pyörillä.
 
Liittynyt
03.03.2017
Viestejä
995
Audi A3 1.8TFSI Sportback, mallivuotta 2014, S-tronic ja quattro. Mittarissa nyt noin 120tkm ja viimeisen 60tkm ajalta tankkauksista laskettu keskikulutus 7,90 litraa/100km. Sisältää runsasta eberin hehkutusta kylmänä vuodenaikana.

Yksittäisistä tankillisista pienin 6,52 ja suurin 9,71. Ei ole mikään säästöpossu, mutta kun turhamainen mieli haluaa hevosvoimat lähemmäs kahta kuin yhtä sataa, automaatin ja nelivedon, eikä ajomäärät tue dieseliä, niin tuskinpa millään muullakaan merkittävästi vähemmällä pääsisi...
 

vvk

Lumihiutale
Liittynyt
17.10.2016
Viestejä
213
Honda Accord -06 2.4 ja neljännesmiljoona mittarissa, pk-seudulla seka-ajoa. Kesällä 8,5 L ja talvella litra enemmän
Sama, mutta pk-seudun ulkopuolella seka-ajossa 9 l ja talvella litra enemmän. Pitkässä ajossa (80-100 km/h) painuu alle seitsemän; käytännössä oma ajo lähinnä alle 15-30 km nurkka-ajoa useilla stopeilla ja korkeintaan 5-10 km motaria kotiin. Moottori on ns. optimoitu 95E10:lle.
 
Liittynyt
17.10.2016
Viestejä
871
Nissan Terrano -04 3.0

Kulutuspiikit on yleensä kärryn vetoa yhdistettynä kaupunkipyörittelyyn ja pahimmat piikit talviajoa kaupungissa. Saa olla aika iso jäähalli perässä että kulutus nousisi maantieajossa.

 
Liittynyt
25.10.2016
Viestejä
1 502
Tätä mäkin taannoin ihmettelin kun katselin väylästä nopeutta, näytti +/- 1 tarkkuudella samaa kuin gps, oletan että se heittely johtui siitä ettei gps näytä ihan reaaliajassa nopeutta. Sitten kuitenkin nopeusmittari näyttää 5% virhettä ylöspäin, vaikka tarkka tieto olisi saatavilla.

VCDS:ssä muistan nähneeni bitin nimeltä speed signal source tms, ehkä sillä saisi vaihdettua nopeusmittarin näyttämään can-väylän näyttämää nopeutta.
Valmistajat rukkaa nopeusmittarin näyttämään tarkoituksella hieman liikaa, koska laki sanoo, että nopeusmittari ei saa missään tapauksessa näyttää vähempää kuin todellinen nopeus. Tai siis jos niin tekee niin korvausvastuu on ajoneuvon valmistajalla. Tuohon kun laitetaan päälle se, että useimmissa maissa laki sallii pyöräkoon pienen muutoksen niin valmistajille ei jää oikein muuta mahdollisuutta kuin laittaa tuollainen vähintään muutaman prosentin "varmuusvara" mittarilukemaan.
 
Liittynyt
17.10.2016
Viestejä
827
-14 Volvo V40 D4 (D4204T14) 140kw/400Nm, 6000km ajeluita itsellä, ja noiden ajojen keskikulutus 5,1l. Pienin kulutus tankilliselle 4,8l ja suurin 5,2. Jos asuis jossain muualla kun täällä Hesan perseessä, niin pääsis lähelle 4 kun ei jokainen pidempi matka alkais 150km motarilla. Valmistaja lupaa 3,5l keskikulutusta, mihin en kyllä usko hetkeäkään, mutta oikein pihistelemällä tuo 4 voisi olla tosiaan maantiellä ihan mahdollinen.

Edit: Laitetaas vielä sen verran että tankkiin on tullut kaadettua pääasiassa Nesteen MYDieseliä, jolla kulutus tuntuu olevan hieman suurempi kuin saman lafkan ProDieselillä. Pitää seurata tuotakin asiaa, että onko pelkkää sattumaa, vai saako tuolla oikeasti tuommoista jopa 10% eroa syntymään yleisestikin.
Mitä perkelettä, itsellä D3 saman ikäinen ja automaatti (varmaan teikäläiselläkin on) ja keskikulutus siellä 6,7 pinnassa viimeiset 30tkm / about vuoden ajalta. Motaria 80% ja 20% kaupunkia.

Edit: 20" vanteet varmaan rokottaa äkkiä puoli litraa mutta aika iso ero silti. Voi olla että meikäläisen ajotyylille tuo D3 on liian mopo (ja siten kuluttaa enemmän) kun melkein aina kiihdyttäessä saa leipoa kengän lattiasta läpi.
 
Viimeksi muokattu:

Walla

//TODO: Add Title
Liittynyt
11.11.2016
Viestejä
1 622
Mitä perkelettä, itsellä D3 saman ikäinen ja automaatti (varmaan teikäläiselläkin on) ja keskikulutus siellä 6,7 pinnassa viimeiset 30tkm / about vuoden ajalta. Motaria 80% ja 20% kaupunkia.

Edit: 20" vanteet varmaan rokottaa äkkiä puoli litraa mutta aika iso ero silti. Voi olla että meikäläisen ajotyylille tuo D3 on liian mopo (ja siten kuluttaa enemmän) kun melkein aina kiihdyttäessä saa leipoa kengän lattiasta läpi.
Eikös tuo juuri noilla main ollut niin että D3 on vanha 5 sylinterinen ja D4 uusi 4 mukinen ekokone, ennen kuin kaikki muuttui neljämukisiksi.

Toki siis vannekoon ja sen lisäksi että ilmeisesti @saaria:lla on tuossa maantieajoakin kohtuullisesti.
 
Liittynyt
17.10.2016
Viestejä
503
Mitä perkelettä, itsellä D3 saman ikäinen ja automaatti (varmaan teikäläiselläkin on) ja keskikulutus siellä 6,7 pinnassa viimeiset 30tkm / about vuoden ajalta. Motaria 80% ja 20% kaupunkia.

Edit: 20" vanteet varmaan rokottaa äkkiä puoli litraa mutta aika iso ero silti. Voi olla että meikäläisen ajotyylille tuo D3 on liian mopo (ja siten kuluttaa enemmän) kun melkein aina kiihdyttäessä saa leipoa kengän lattiasta läpi.
Melkoiset pyörylät "pikkuautoon". :D

Mut tuo D4 on moottorikoodin mukaan nelipyttynen tuplaturbo. Onkohan molemmat mitannut tankilta vai luottaako joku vielä ajotietokoneeseen? Vaikka vaikuttaahan tuohon ajotyylikin todella rankasti.
 
Liittynyt
17.10.2016
Viestejä
827
Joo 5cyl ainakin toi mun d3 on. Tosin halusinkin sen kun 5-mukisia ennenkin ollut ja jo pelkkä soundimaailma on aika paljon miellyttävämpi kun se nelimukisen raksutus. Ei noi 20" nyt niin järjettömän isot ole, ihan sopusuhtaiset noin isoihin lokarinkaariin. Tosta näkee vähän miten istuu: 14563484

ja @Walla on tossa mullakin nyt äkkiselti se 24tkm mitatusta matkasta (30tkm) matka-ajoa motarilla.
 
Liittynyt
29.09.2017
Viestejä
1 353
Joo 5cyl ainakin toi mun d3 on. Tosin halusinkin sen kun 5-mukisia ennenkin ollut ja jo pelkkä soundimaailma on aika paljon miellyttävämpi kun se nelimukisen raksutus. Ei noi 20" nyt niin järjettömän isot ole, ihan sopusuhtaiset noin isoihin lokarinkaariin. Tosta näkee vähän miten istuu: 14563484
Ihan ok näköiset vanteet, millaset kumit päällä?
 
Liittynyt
17.10.2016
Viestejä
827
235/30-20. Ei juur isompia mahdu tolla setupilla kun takaa nytkin jo milleistä kiinni.
 
Liittynyt
17.10.2016
Viestejä
503
Joo 5cyl ainakin toi mun d3 on. Tosin halusinkin sen kun 5-mukisia ennenkin ollut ja jo pelkkä soundimaailma on aika paljon miellyttävämpi kun se nelimukisen raksutus. Ei noi 20" nyt niin järjettömän isot ole, ihan sopusuhtaiset noin isoihin lokarinkaariin. Tosta näkee vähän miten istuu: 14563484

ja @Walla on tossa mullakin nyt äkkiselti se 24tkm mitatusta matkasta (30tkm) matka-ajoa motarilla.
Mut tuohan on V60, eikä V40?

Johan niillä on painoeroakin 200-300kg.
 
Liittynyt
17.10.2016
Viestejä
827
No ei saakeli, niinpäs siinä sanottiinkin. Katsoin jotenkin että kyse olisi ollut V60:stä.
 
Liittynyt
02.01.2017
Viestejä
235
Jahah, täälläpä onkin kaikki oleellinen jo käsitelty tästä asiasta. Paitsi laatikkohommasta sen verran, että on 6v manuaali. Ja täytyy nyt vielä sen verran sanoa, että tuossa "uudessa" D4:ssä on kyllä mukavasti sellaista käytettävää voimaa. Toki sillä mielellään tekee täyskaasukiihdytyksiä, mutta normi nopeusrajoitukset saavuttaa sen verran nopeaan ettei niistä ikinä hirveän pitkiä tule.
 
Liittynyt
16.10.2016
Viestejä
92
VCDS:ssä muistan nähneeni bitin nimeltä speed signal source tms, ehkä sillä saisi vaihdettua nopeusmittarin näyttämään can-väylän näyttämää nopeutta.
Samalla ohjelmistolla pystyy myös kalibroimaan kulutusmittarin prosentin tarkkuudella.
Asiaan liittyen oma Audi A4 B7 3.0tdiq tiptronicilla on vienyt viimeisen 30tkm aikana aika tasan 8l/100km laskettuna tankkauksista. Ajo on 50/50 maantietä ja kaupunkia. Kesäajossa oleva Z3 coupe 3.0 manuaali vie huviajossa sen noin 10l/100km ja E28 "M5" noin 20l/100km etanolia. Jälkimmäisten kulutuksista saisi helposti niistettyä pois, jos vain ajaisi kohtuullisesti :lol:
 
Liittynyt
18.10.2016
Viestejä
675
Volvo S60 '07 2.4D, suurimmaksi osaksi maantietä niin 5.5l/100km ja yhdistetty 6.3l/100km kun lyhyttä ajoa ja köryttelyä metsäautoteillä. Tankilla menee se 1000km helposti. Nämä tankkaamalla laskettu.
 
Liittynyt
14.10.2017
Viestejä
143
2004 Buick LeSabre (3.8 V6, 205 hv, 312 Nm, 4-vaihteinen automaatti, 120 tkm), pahimmillaan vähän yli 15L/100km ruuhkaisessa kaupunkiajossa. Maantieajossa moottoritienopeuksilla pääsee kasin pintaan. Virallinen kulutus 20/29 mpg (city/highway) eli n. 12L/100km ja 8L/100km. Kohta tulee tarkempaa dataa maantieajosta kun pitää ajaa 4000 kilometriä USA:n läpi ja samalla voi tutkia miten korkeuserot vaikuttaa kulutukseen.

Edellinen auto oli 300 tkm ajettu vuoden 2000 VW Passat 2.8-litraisella V6:lla, nelivedolla ja automaatilla. Siinä kaupunkikulutus oli käsikirjan mukaan käsittämättömät n. 16L/100km (en nyt löydä netistä ihan tarkkaa lukemaa), mutta en muistaakseni päässyt koskaan yli 14 litran, harvoin edes lähelle sitä, vaikka ei ollut edes lohkolämppäriä talvella Suomessa. Jotenkin tuntuu siltä (mutu) että vanhemmissa (n. 90-luku) saksalaisissa autoissa voi helposti päästä alle ilmoittettujen lukemien kunhan ajaa järkevästi. En tiedä onnistuuko uudemmissa autoissa enää.

Kulutukset laskettu tankkauksista.
 
Liittynyt
04.09.2018
Viestejä
57
Taitaa riippua paljon kaupungistakin tuo kulutus. Parhaillaan taajama-ajo on tasaista 50 km/h etenemistä ilman pysäyksiä ja pahimmillaan seisot tuntitolkulla jossain metropolissa ja etenet kymmenen metrin pätkissä.
 
Toggle Sidebar

Ylläpitoa paikalla

Statistiikka

Viestiketjut
92 262
Viestejä
1 888 886
Jäsenet
39 703
Uusin jäsen
iljeevits

Hinta.fi

Ylös Bottom