Venäjä hyökkäsi Ukrainaan 24. helmikuuta 2022

Erkki_erikeepperi sanoi:
Kyllä Venäjän tieverkosto on yhä edelleen huonolaatuista kinttupolkua keskimäärin, etenkin yhtään syrjäisemmillä alueilla, mutta tottakai hyvälaatuistakin tietä joukkoon mahtuu etenkin Venäjän vauraimmilla alueilla.

Se on sitten taas eri asia, että miten innokkaasti näitä uudistettuja teitä ollaan korjaamassa siinä vaiheessa kun pinta alkaa olla kulunut ja routa on tehnyt tehtävänsä...
Napsauta laajentaaksesi...
Et ole tainnut täällä kotimaassa paljon ajella?
Nimittäin voisi kirjoitella vaikka näin:

Kyllä Suomen tieverkosto on yhä enemmän huonolaatuista kinttupolkua keskimäärin, etenkin yhtään syrjäisemmillä alueilla, mutta tottakai hyvälaatuistakin tietä joukkoon mahtuu etenkin Suomen vauraimmilla alueilla.

Se on sitten taas eri asia, että miten innokkaasti näitä uudistettuja teitä ollaan korjaamassa siinä vaiheessa kun pinta alkaa olla kulunut ja routa on tehnyt tehtävänsä...

Itse olen ajellut työreissuilla ja lomamatkoilla useissa kymmenissä eri maissa, välillä ties missä korvessa ja kyllä pakko sanoa että päätiet pääsääntöisesti monissa kehitysmaissakin paremmassa kunnossa kuin täällä suomessa. Toki ne pikkutiet syrjäkylillä melko kuoppaisia myös muualla. Toisaalta monissa maissa saavat paljon anteeksi kun ei ole routimista. Mutta kaiken kaikkiaan täällä kotimaassa tieverkoston ylläpito alkaa olla mallia venäjä...
 
Huuliveikko sanoi:
Et ole tainnut täällä kotimaassa paljon ajella?
Nimittäin voisi kirjoitella vaikka näin:

Kyllä Suomen tieverkosto on yhä enemmän huonolaatuista kinttupolkua keskimäärin, etenkin yhtään syrjäisemmillä alueilla, mutta tottakai hyvälaatuistakin tietä joukkoon mahtuu etenkin Suomen vauraimmilla alueilla.

Se on sitten taas eri asia, että miten innokkaasti näitä uudistettuja teitä ollaan korjaamassa siinä vaiheessa kun pinta alkaa olla kulunut ja routa on tehnyt tehtävänsä...

Itse olen ajellut työreissuilla ja lomamatkoilla useissa kymmenissä eri maissa, välillä ties missä korvessa ja kyllä pakko sanoa että päätiet pääsääntöisesti monissa kehitysmaissakin paremmassa kunnossa kuin täällä suomessa. Toki ne pikkutiet syrjäkylillä melko kuoppaisia myös muualla. Toisaalta monissa maissa saavat paljon anteeksi kun ei ole routimista. Mutta kaiken kaikkiaan täällä kotimaassa tieverkoston ylläpito alkaa olla mallia venäjä...
Napsauta laajentaaksesi...
Alkaa vähän whatabouthismi haiskahtaa taas..

Siperiassa on sellaisia kaupunkeja, joihin ei johda kuin yksi tie, ja sekin on pahimmillaan sellaista mutavelliä ettei siitä välttämättä läpi pääse. Suomessa ei tuollaisia ongelmia ole.

Venäjällä useampia koskettava ongelma on ehkä sitten se, että suurkaupunkien liikennesuunnittelu on anaalista ja ruuhkat pahoja. Ja onnettomuudet yleisiä.
 
Tämä nyt on OT, mutta kyllä Suomessa on sellaisia teitä sivummalla, että vituttaa ajaa, asfaltti, silti ihan kamalaa körryytellä.
 
Yrittävät saada googlen siivoamaan pois ikävät totuudet mm. youtubesta
www.tomshardware.com

Russia Fines Google $374M on Disagreements Over Ukraine War Coverage

An iron curtain on tech inexorably inches closer.
www.tomshardware.com www.tomshardware.com
.

Länsimaissa pitäisi tehdö kaikille sivuille tunnistukset, jos tulee venäjän IP avaruudesta pyyntö, niin sivustoon jokaväliin armottomasti faktoja sodasta, tyyliin: Jos menet Ukrainaan, niin kuolet varmasti ja kuolemasi yritetään peitellä. Ja asiat voisivat olla teillä paremmin, jos putin ja sen korruptoituneet hännystelijät sattuisivat esim kuolemaan.
 
Viimeksi muokattu:
Griffin sanoi:
Yrittävät saada googlen siivoamaan pois ikävät totuudet mm. youtubesta
www.tomshardware.com

Russia Fines Google $374M on Disagreements Over Ukraine War Coverage

An iron curtain on tech inexorably inches closer.
www.tomshardware.com www.tomshardware.com
.

Länsimaissa pitäisi tehdö kaikille sivuille tunnistuykset, jos tulee venäjän IP avaruudesta pyyntö, niin sivustoon jokaväliin armottomasti faktoja sodasta, tyyliin: Jos menet Ukrainaan, niin kuolet varmasti ja kuolemasi yritetään peitellä. ja asiat voisivat olla teillä paremmin, jos putin ja sen korruptoituneet hännystelijät sattuisivat esim kuolemaan.
Napsauta laajentaaksesi...
Ja tää auttaa mitä? Lännen propagandaa vain.
 
Mikkos sanoi:
Ja tää auttaa mitä? Lännen propagandaa vain.
Napsauta laajentaaksesi...
Se, että ei tehdä mitään ei todellakaan auta mitään. se, että esim saatetaan tietoon rikoksia, johon valtionjohto on syyllistynyt ja kehotetaan vaihtamaan se on aina hyvä alku muutokselle.. Hyssyttely ei toimi.
 
Griffin sanoi:
Se, että ei tehdä mitään ei todellakaan auta mitään. se, että esim saatetaan tietoon rikoksia, johon valtionjohto on syyllistynyt ja kehotetaan vaihtamaan se on aina hyvä alku muutokselle.. Hyssyttely ei toimi.
Napsauta laajentaaksesi...
En tarkoittanut hyssyttelyä vaan sitä että vaikka kuinka "valistetaan" venäjää niin se porukka on niin eristyksissä ja aivopesty/peloissaan että noiden käytännön vaikutus on varmaan nolla.
 
Venäläisten huolto Hersoniin on nyt vaikeutunut. Antonovsky silta on puoliksi poikki. Henkilöautolla vielä pääsee. Tämän sillan lisäksi on käsittääkseni vielä rautatiesilta ja se iso pato jonka päällä silta, mutta se on aika kaukana. Mutta tuota pitkin fasistit pääsisivät vielä pakoon, jos ymmärtäisivät mennä.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.


Tuo ei minusta näytä HIMARS iskulta, koska reijät ovat kuin tykinlaukauksia. Ehkä Excalibur tarkkuusammus M777:llä? Tuota on siis reijitetty kahtena viime yönä.
 
Griffin sanoi:
Yrittävät saada googlen siivoamaan pois ikävät totuudet mm. youtubesta
www.tomshardware.com

Russia Fines Google $374M on Disagreements Over Ukraine War Coverage

An iron curtain on tech inexorably inches closer.
www.tomshardware.com www.tomshardware.com
.

Länsimaissa pitäisi tehdö kaikille sivuille tunnistuykset, jos tulee venäjän IP avaruudesta pyyntö, niin sivustoon jokaväliin armottomasti faktoja sodasta, tyyliin: Jos menet Ukrainaan, niin kuolet varmasti ja kuolemasi yritetään peitellä. ja asiat voisivat olla teillä paremmin, jos putin ja sen korruptoituneet hännystelijät sattuisivat esim kuolemaan.
Napsauta laajentaaksesi...
On kyllä huomannut, ettei Putin uskalla Youtubea käydä blokkaamaan, koska se olisi tehnyt sen jo...

Youtube alkaa olla Venäjälläkin sen verran suosittua "perusinfraa", ettei välttämättä hyvä heiluisi jos tuo blokattaisiin kokonaan...
 
Jos siltoja ja muita Venäläisille raiskaaville tuhoajille elintärkeitä huoltoreittejä pitää pikaisesti katkaista, niin miksi länsi ei voisi avittaa ukrainaa vaikka ballistisen sillanpurkuohjuksen muodossa? Kai sitä nyt kaveria saa jeesata hänen omalla maallaan purkutöissä ja tyyli on vapaa, eikä se naapureille kuulu pätkän vertaa. Ukraina voisi vaikka ilmoittaa medialle, että "VAROITUS: Ukrainan liikenneministeriö on päättänyt purkaa tämän ja tämän sillan tähän kellonaikaan, tänä päivänä."
Se on sitten Venäläisen raiskaavan tuhoajan omaa tyhmyyttä jos sattuu H-hetkenä olemaan paikalla.

edit: Muutettu halventavat ilmaisut Venäläissotilaasta.
 
Viimeksi muokattu:
Siltojen tuhoaminen muuten kuin paikanpäällä on ollut perinteisesti erittäin vaikeaa. Jos sen haluaa tuhota niin että sitä ei pystytä korjaan parissa tunnissa niin pitää osua astetta isommilla paukuilla kantaviin rakenteisiin joka ei ole helppoa edes täsmäaseilla.
Joten vaikka nuo reiät tuossa sillassa ovat varmasti Venäjän kannalta epämukavia, tarvitaan aika paljon enemmän ennen kuin tuo silta on oikeasti poissa käytöstä.
 
JCSH sanoi:
Siltojen tuhoaminen muuten kuin paikanpäällä on ollut perinteisesti erittäin vaikeaa. Jos sen haluaa tuhota niin että sitä ei pystytä korjaan parissa tunnissa niin pitää osua astetta isommilla paukuilla kantaviin rakenteisiin joka ei ole helppoa edes täsmäaseilla.
Joten vaikka nuo reiät tuossa sillassa ovat varmasti Venäjän kannalta epämukavia, tarvitaan aika paljon enemmän ennen kuin tuo silta on oikeasti poissa käytöstä.
Napsauta laajentaaksesi...
Se on jo suljettu liikenteeltä. Noissa twitterin ketjuissa spekuloidaan, että siitä ei enää tankilla pääse. Se on siis aika paskana jo. Mutta todennäköisesti venäläiset vielä yrittävät isolla riskillä jos tärkeä huoltokolonna pitäisi saada toiselle puolelle.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
 
Viimeksi muokattu:
Venäläinen tankkikuski ylennetään Javelinilla lentäjäksi. Katso videolta, sormi näyttää lentoradan.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
 
muronsyöjä sanoi:
Se on jo suljettu liikenteeltä. Noissa twitterin ketjuissa spekuloidaan, että siitä ei enää tankilla pääse. Se on siis aika paskana jo. Mutta todennäköisesti venäläiset vielä yrittävät isolla riskillä jos tärkeä huoltokolonna pitäisi saada toiselle puolelle.
Napsauta laajentaaksesi...

Toki se vähän aikaa on paskana mutta sillat ovat kuitenkin suht helposti korjattavissa niin kauan kun niiden ne kantavat rakenteet eivät ole paskana.
Esim. Vietnamissa Thanh Hoan siltaa yritettiin tuhota vaikka kuinka monta kertaa vuosien aikana mutta vauriot olivat aina sen verta pieniä että ne pystyttiin korjaamaan suht nopeasti. Vasta sitten kun Jenkit onnistuivat osumaan 2000 paunan LGB:eillä tukipilareihin se silta saatiin alas pysyvästi. (ja verrokkina 2000 paunan pommissa on melkein 5 kertaa enemmän räjähdeainetta kuin HIMARS:in raketeissa)
 
JCSH sanoi:
Toki se vähän aikaa on paskana mutta sillat ovat kuitenkin suht helposti korjattavissa niin kauan kun niiden ne kantavat rakenteet eivät ole paskana.
Esim. Vietnamissa Thanh Hoan siltaa yritettiin tuhota vaikka kuinka monta kertaa vuosien aikana mutta vauriot olivat aina sen verta pieniä että ne pystyttiin korjaamaan suht nopeasti. Vasta sitten kun Jenkit onnistuivat osumaan 2000 paunan LGB:eillä tukipilareihin se silta saatiin alas pysyvästi. (ja verrokkina 2000 paunan pommissa on melkein 5 kertaa enemmän räjähdeainetta kuin HIMARS:in raketeissa)
Napsauta laajentaaksesi...
Eiköhän nykyiset aseet ole huomattavasti tarkempia, joten iskut pystytään keskittämään pienemmälle alueelle siltaa..
 
Viimeksi muokattu:
Griffin sanoi:
Eiköhän nykyiset aseet ole huomattavasti tarkempia, joten iskut pystytään keskittämään penemmälle alueelle siltaa..
Napsauta laajentaaksesi...

Kyllä ja ei. Nykyään aseet ovat huomattavasti tarkempia kun ne ammutaan sieltä 50-500km etäisyydeltä ilman näköyhteyttä, pääasiassa kiitos GPS:n. Mutta kun puhutaan siitä että ammutaan niitä aseita näköyhteyden sisältä staattisia kohteita vastaan, kuten tehtiin noissa Vietnamin aikaisissa ilmaiskuissa, niin se ero ei ole mitenkään suuri nykyaikaan verrattuna. Käytössä oli tuolloin niin TV-ohjattuja kuin laser-ohjattuja jotka kyllä olivat erittäin tarkkoja. Toki sääolosuhteet vaikutti noihin enemmän kuin GPS:ään mutta hyvällä kelillä nuo kyllä olivat erittäin tarkkoja.
Ja tuolloin kyllä saatiin useita täysosumia noihin siltoihin mutta ei vain tarpeeksi isoilla pommeilla. Jonka takia Jenkit sitten kehittivät noita 2000 paunan pommeja joilla ne sillat saatiin alas.
 
JCSH sanoi:
Kyllä ja ei. Nykyään aseet ovat huomattavasti tarkempia kun ne ammutaan sieltä 50-500km etäisyydeltä ilman näköyhteyttä, pääasiassa kiitos GPS:n. Mutta kun puhutaan siitä että ammutaan niitä aseita näköyhteyden sisältä staattisia kohteita vastaan, kuten tehtiin noissa Vietnamin aikaisissa ilmaiskuissa, niin se ero ei ole mitenkään suuri nykyaikaan verrattuna. Käytössä oli tuolloin niin TV-ohjattuja kuin laser-ohjattuja jotka kyllä olivat erittäin tarkkoja. Toki sääolosuhteet vaikutti noihin enemmän kuin GPS:ään mutta hyvällä kelillä nuo kyllä olivat erittäin tarkkoja.
Ja tuolloin kyllä saatiin useita täysosumia noihin siltoihin mutta ei vain tarpeeksi isoilla pommeilla. Jonka takia Jenkit sitten kehittivät noita 2000 paunan pommeja joilla ne sillat saatiin alas.
Napsauta laajentaaksesi...
Tuosta sillasta on paljon kuvia ja se on laakia vaille vainaa. Ehkä putoaa jo ensi yönä, kuka tietää. Sitä on melko systemaattisesti tuhottu tarkoilla aseilla joissa ampumisetäisyydet ja tarkkuus on kohdallaan. Sen korjaaminen on vaikeaa jos seuraavana yönä voidaan ampua taas seuraava setti joka osuu.
 
muronsyöjä sanoi:
Tuosta sillasta on paljon kuvia ja se on laakia vaille vainaa. Ehkä putoaa jo ensi yönä, kuka tietää. Sitä on melko systemaattisesti tuhottu tarkoilla aseilla joissa ampumisetäisyydet ja tarkkuus on kohdallaan. Sen korjaaminen on vaikeaa jos seuraavana yönä voidaan ampua taas seuraava setti joka osuu.
Napsauta laajentaaksesi...

Missä siitä on kuvia joissa se olisi laakia vaille vainaa?
 
Hellsinki sanoi:
On kyllä nykyajan tykistö kohtuu modernia kamaa ku tätä videota katsoo.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
Napsauta laajentaaksesi...

Jestas miten paljon siellä on sisällä tilaa.

Griffin sanoi:
Eiköhän nykyiset aseet ole huomattavasti tarkempia, joten iskut pystytään keskittämään pienemmälle alueelle siltaa..
Napsauta laajentaaksesi...
Niin kauan kun kantavat rakenteet ovat ehjiä on pintavauriot suht helppo ja nopea korjata käyttökuntoon kuormaa jakavilla palkeilla, vaikka silta näyttäisi olevan lähes katki pinnasta.
 
Video Antonivkan sillasta tältä päivältä (20.7.):
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
 
Mövenpick sanoi:
Video Antonivkan sillasta tältä päivältä (20.7.):
Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
Napsauta laajentaaksesi...

Levyjä reikien päälle ja käyttö jatkuu lähes normaalisti. Vielä on pitkä matka siihen, ettei tuota siltaa voisi käyttää (jos ei muualta sitten ole enemmän paskottu).
 
bonekuukkeli sanoi:
Levyjä reikien päälle ja käyttö jatkuu lähes normaalisti. Vielä on pitkä matka siihen, ettei tuota siltaa voisi käyttää (jos ei muualta sitten ole enemmän paskottu).
Napsauta laajentaaksesi...
Silta kestää 1,3 tonnin auton. Laita siihen 20-30tonnin tankki, kestääkö enää?
 
muronsyöjä sanoi:
Se on jo suljettu liikenteeltä. Noissa twitterin ketjuissa spekuloidaan, että siitä ei enää tankilla pääse. Se on siis aika paskana jo. Mutta todennäköisesti venäläiset vielä yrittävät isolla riskillä jos tärkeä huoltokolonna pitäisi saada toiselle puolelle.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
Napsauta laajentaaksesi...


Jos vauriot on vain kannessa kuten kuvissa vähän näyttäisi, niin tankilla menee yli, että heilahtaa. Tankin telat jakaan painon laajalle alueelle, joten paljon paremmin se ylittää sillan kuin vaikka auto. Tuollaiset reiät voi paikata myös vaikka teräslevyillä. Toki jos vaurioita on muuallakin kuin kannessa, niin asia erikseen.
 
HTK12 sanoi:
Jos vauriot on vain kannessa kuten kuvissa vähän näyttäisi, niin tankilla menee yli, että heilahtaa. Tankin telat jakaan painon laajalle alueelle, joten paljon paremmin se ylittää sillan kuin vaikka auto. Tuollaiset reiät voi paikata myös vaikka teräslevyillä. Toki jos vaurioita on muuallakin kuin kannessa, niin asia erikseen.
Napsauta laajentaaksesi...
ylihän ajetaan omantunnon mukaan, kuten miinaan.
 
bonekuukkeli sanoi:
Levyjä reikien päälle ja käyttö jatkuu lähes normaalisti. Vielä on pitkä matka siihen, ettei tuota siltaa voisi käyttää (jos ei muualta sitten ole enemmän paskottu).
Napsauta laajentaaksesi...

Se silta ei ole vain "massaa". Sitä pitää kasassa ne raudat ja vaijerit, jotka ovat etupäässä sillan suuntaisia ja joita oli poikki noissa kuvissa hyvinkin paljon. Ne eivät ole siellä huvikseen, vaan tekemässä sen sillan kantavuuden. Nyt kun niitä on poikki koko sillan leveydeltä, niin en ehkä koittaisi käyttää enää tuota siltaa, varsinkaan millään raskaalla kalustolla. Noita ei mitkään reikien peittelyt levyillä korjaa!
 
Griffin sanoi:
Se silta ei ole vain "massaa". Sitä pitää kasassa ne raudat ja vaijerit, jotka ovat etupäässä sillan suuntaisia ja joita oli poikki noissa kuvissa hyvinkin paljon. Ne eivät ole siellä huvikseen, vaan tekemässä sen sillan kantavuuden. Nyt kun niitä on poikki koko sillan leveydeltä, niin en ehkä koittaisi käyttää enää tuota siltaa, varsinkaan millään raskaalla kalustolla. Noita ei mitkään reikien peittelyt levyillä korjaa!
Napsauta laajentaaksesi...
Sieltä saattaisi yksittäinen panssarivaunu vielä päästäkkin pois. Mutta kyseisen maan strategiat tuntien ajetaan kaikki vehkeet jonossa tuonne ja ihmetellään, kun se ei kestänytkään :whistling:
 
Sillan tilannehan on sikäli optimaalinen, että se tarjoaa mahdollisuuden vetäytymiseen jalkaväelle, mutta huolto tuskin enää pelaa ilman korjaustoimenpiteitä...
 
Bridge-1-4184973.webp


Tuossa kuva sillan alta mikä näyttää vähän rakennetta. Oli myös jossain kuva jossa näkyi laajemmin ja siinä näkyi että sillan alla menee 4 tuollaista vahvempaa palkkia pitkittäissuunnassa.
Jos ne onnistuisi katkomaan noita palkkeja noilla osumilla niin sitten voisi alkaa olemaan vähän vaikeammin korjattavaa vaurioita. Mutta nuo reiät tuossa ohuessa pintakerroksessa ovat tuskin hirveän merkittäviä kantavuuden kannalta.
 
JCSH sanoi:
Bridge-1-4184973.webp


Tuossa kuva sillan alta mikä näyttää vähän rakennetta. Oli myös jossain kuva jossa näkyi laajemmin ja siinä näkyi että sillan alla menee 4 tuollaista vahvempaa palkkia pitkittäissuunnassa.
Jos ne onnistuisi katkomaan noita palkkeja noilla osumilla niin sitten voisi alkaa olemaan vähän vaikeammin korjattavaa vaurioita. Mutta nuo reiät tuossa ohuessa pintakerroksessa ovat tuskin hirveän merkittäviä kantavuuden kannalta.
Napsauta laajentaaksesi...

Jos muutkin reiät on vahingoittaneet vain kantta, niin silta kantaa hyvin tankit tuossakin kunnossa. Teräslevyjä sitten päälle, niin kuorma-autotkin pääsee yli ilman ongelmia.
 
Eiköhän tuon sillan kantavuus selviä ihan lähipäivinä. Ehkä jo tänä yönä.

Voi myös olla että siltaa on tarkoituksella heikennetty noin, ja kun siitä yrittää venäläiset yli (esim. useampi panssari tai polttoaine/ammuskuljetus) niin mosautetaan siihen muutama raketti lisää. Alkaa ne kantavuudet loppumaan.
 
Tämä sillan raketointi antaa vähän näkökulmaa siihenkin, miten "helppoa" Krimin sillan tuhoaminenkin olisi... Se on tiettävästi tavanomaista vahvemmaksi rakennettu ja iso.

Vaikka Ukraina saisi pitkän kantomatkan ATACMS-ohjuksiakin, niin niissäkään ei ole "hyötykuormaa" sen enempää kuin Harpoon-meritorjuntaohjuksessa, 500 paunaa räjähdettä, mikä on 2,5 kertaa niin paljon kuin näissä HIMARS:n lyhyemmän kantaman raketeissa. Ehkä se siis tekee hieman isomman reiän. Mutta mihin sekään riittäisi, mene ja tiedä. Olisi luultavasti myös aika kallista puuhaa tehdä reikiä tällä tavalla...

Jos Krimin silta haluttaisiin kunnolla tuhota, niin se pitäisi varmaan tehdä alhaalta päin, ainakin ellei Ukrainalla ole sellaista ilmaherruutta ja länsikalustoa että pääsisi vapaasti pommittamaan taivaalta käsin.
 
Olisiko siltaa rei'itetty sen verran että paikallinen ruski tietää mitä on tulossa. Jos lähipäivinä pupu iskee pöksyyn alueen komentajilla niin voivat vielä vetäytyä ja silta saadaan ehkä pidettyä ehjänä, ja jos eivät niin saadaan se paskottua sitten kun h-hetki koittaa?
 
JCSH sanoi:
Bridge-1-4184973.webp


Tuossa kuva sillan alta mikä näyttää vähän rakennetta. Oli myös jossain kuva jossa näkyi laajemmin ja siinä näkyi että sillan alla menee 4 tuollaista vahvempaa palkkia pitkittäissuunnassa.
Jos ne onnistuisi katkomaan noita palkkeja noilla osumilla niin sitten voisi alkaa olemaan vähän vaikeammin korjattavaa vaurioita. Mutta nuo reiät tuossa ohuessa pintakerroksessa ovat tuskin hirveän merkittäviä kantavuuden kannalta.
Napsauta laajentaaksesi...
Toisaalta tuo lohko on yli puoliksi poikki, Jos se katkeaa, niin se voi vääntää tukipilarin rusetille..
 
Jarger sanoi:
Tämä nyt on OT, mutta kyllä Suomessa on sellaisia teitä sivummalla, että vituttaa ajaa, asfaltti, silti ihan kamalaa körryytellä.
Napsauta laajentaaksesi...
Mutta, ne on teitä. Venäjällä saattaa olla kärrypolkuja, joissa on välissä pienten "jokien" ylityksiä. Ei mitään viittoja risteyksissä. Koskaan ei ole valoja tai ryhmityskaistoja. Pihan kuusiaita on ihan kiinni valtatiessä ja siitä on myös kulku sille tielle. Ihan kuin meillä olisi pihasta liittymä Lahden motarille.
Tiet ovat myös täynnä kuoppia, jotka näyttävät kraanaatin jättämiltä. Näissä toki aika ja välinpitämättömyys ovat sotaa suuremmat syyt niiden synnylle.
 
Erkki_erikeepperi sanoi:
Tämä sillan raketointi antaa vähän näkökulmaa siihenkin, miten "helppoa" Krimin sillan tuhoaminenkin olisi... Se on tiettävästi tavanomaista vahvemmaksi rakennettu ja iso.

Vaikka Ukraina saisi pitkän kantomatkan ATACMS-ohjuksiakin, niin niissäkään ei ole "hyötykuormaa" sen enempää kuin Harpoon-meritorjuntaohjuksessa, 500 paunaa räjähdettä, mikä on 2,5 kertaa niin paljon kuin näissä HIMARS:n lyhyemmän kantaman raketeissa. Ehkä se siis tekee hieman isomman reiän. Mutta mihin sekään riittäisi, mene ja tiedä. Olisi luultavasti myös aika kallista puuhaa tehdä reikiä tällä tavalla...

Jos Krimin silta haluttaisiin kunnolla tuhota, niin se pitäisi varmaan tehdä alhaalta päin, ainakin ellei Ukrainalla ole sellaista ilmaherruutta ja länsikalustoa että pääsisi vapaasti pommittamaan taivaalta käsin.
Napsauta laajentaaksesi...

Kunnolla tuhoaminen vaatisi isoja pommeja tai sitten pioneerejä räjäyttämään sillan.

Griffin sanoi:
Toisaalta tuo lohko on yli puoliksi poikki, Jos se katkeaa, niin se voi vääntää tukipilarin rusetille..
Napsauta laajentaaksesi...

Se, että kannessa on muutoma reikä ei vielä tarkoita sillan romahtamista kun nuo pitkittäispalkit näyttäisi ehjiltä. Sitten jos noita pitkittäispalkkeja tuhotaan, niin asia erikseen.

KiLLPaTRiCK sanoi:
Mutta, ne on teitä. Venäjällä saattaa olla kärrypolkuja, joissa on välissä pienten "jokien" ylityksiä. Ei mitään viittoja risteyksissä. Koskaan ei ole valoja tai ryhmityskaistoja. Pihan kuusiaita on ihan kiinni valtatiessä ja siitä on myös kulku sille tielle. Ihan kuin meillä olisi pihasta liittymä Lahden motarille.
Tiet ovat myös täynnä kuoppia, jotka näyttävät kraanaatin jättämiltä. Näissä toki aika ja välinpitämättömyys ovat sotaa suuremmat syyt niiden synnylle.
Napsauta laajentaaksesi...

Oletko kenties viime vuosina ajanut itse siellä kun tunnut tietävän? Tuttava tuli tällä viikolla sieltä ja tiet sillä puolella rajaa kuulemma paremmassa kunnossa kuin tällä puolella..
 
HTK12 sanoi:
Oletko kenties viime vuosina ajanut itse siellä kun tunnut tietävän? Tuttava tuli tällä viikolla sieltä ja tiet sillä puolella rajaa kuulemma paremmassa kunnossa kuin tällä puolella..
Napsauta laajentaaksesi...

Oon ollu NL:n aikaan varmaan tuhansia kilometrejä kyydissä. Samoin 90-luvulla. 2008 olin autokuskin apulaisena useamman viikon Pietarissa ja sen esikaupunkialueilla. Lisäksi oon ollut pitemmällä reissulla Etelä-Venäjällä joskus varmaan 2012. En usko että siellä on tehty jotain kolossaalista tieinfran uudistusta valtakunnallisesti viime reissun jälkeen joten varmaan about samassa tai pahemmassa kunnossa nyt kuin mitä oli silloin.

Voin tällä kokemuksella vakuuttaa että Venäjällä tiestö on ihan paskassa kunnossa. On siellä hyviä teitä, niitä on joka paikassa, mutta noin yleisesti ihan sutta ja sekundaa. Isot tiet joilla turistit ajelee pidetään paremmassa kunnossa, niin pidetään myös kaupungeissa pääkadut hienoina jotta näyttäisi hyvältä turisteille.

Sama juttu rautateillä, kolisee niin perkeleesti kun ratakiskoja ei yhdistetä samalla tavalla kuin mitä esim. Suomessa.
 
HTK12 sanoi:
Kunnolla tuhoaminen vaatisi isoja pommeja tai sitten pioneerejä räjäyttämään sillan.
Napsauta laajentaaksesi...
Totskassa olisi räjähdettä 500 kiloa, mutta ei riitä tarkkuus eikä kantomatka... Kantomatka voisi kyllä riittää näihin muihin siltoihin kuten Hersonin siltoihin, mutta tarkkuuden puute on ongelma eikä näitä ohjuksia varmaan muutenkaan ole oikein tuhlattavaksi.
 
KiLLPaTRiCK sanoi:
Mutta, ne on teitä. Venäjällä saattaa olla kärrypolkuja, joissa on välissä pienten "jokien" ylityksiä. Ei mitään viittoja risteyksissä. Koskaan ei ole valoja tai ryhmityskaistoja. Pihan kuusiaita on ihan kiinni valtatiessä ja siitä on myös kulku sille tielle. Ihan kuin meillä olisi pihasta liittymä Lahden motarille.
Tiet ovat myös täynnä kuoppia, jotka näyttävät kraanaatin jättämiltä. Näissä toki aika ja välinpitämättömyys ovat sotaa suuremmat syyt niiden synnylle.
Napsauta laajentaaksesi...

Minun mielestäni Suomesta Venäjälle olisi syytä mennä kärrypolku vain..
 
Tatuks sanoi:
Oon ollu NL:n aikaan varmaan tuhansia kilometrejä kyydissä. Samoin 90-luvulla. 2008 olin autokuskin apulaisena useamman viikon Pietarissa ja sen esikaupunkialueilla. Lisäksi oon ollut pitemmällä reissulla Etelä-Venäjällä joskus varmaan 2012. En usko että siellä on tehty jotain kolossaalista tieinfran uudistusta valtakunnallisesti viime reissun jälkeen joten varmaan about samassa tai pahemmassa kunnossa nyt kuin mitä oli silloin.

Voin tällä kokemuksella vakuuttaa että Venäjällä tiestö on ihan paskassa kunnossa. On siellä hyviä teitä, niitä on joka paikassa, mutta noin yleisesti ihan sutta ja sekundaa. Isot tiet joilla turistit ajelee pidetään paremmassa kunnossa, niin pidetään myös kaupungeissa pääkadut hienoina jotta näyttäisi hyvältä turisteille.

Sama juttu rautateillä, kolisee niin perkeleesti kun ratakiskoja ei yhdistetä samalla tavalla kuin mitä esim. Suomessa.
Napsauta laajentaaksesi...

No jokaisella on mielipide, hänellä on venäläinen vaimo, joten ajelee kyllä aika paljon siellä. Kyllä Suomessakin osa teistä on ihan paskassa kunnossa riippuu missä ajaa. Venäjällä ovat kyllä paikoitellen panostaneet melko paljonkin teihin vrt. Suomi: Venäjällä käyneen Jukan video näyttää, kuinka Suomeen kulkevasta "mökkitiestä" on tullut tuliterä valtaväylä: "Kuin lentokentän kiitotietä olisi ajanut"

Erkki_erikeepperi sanoi:
Totskassa olisi räjähdettä 500 kiloa, mutta ei riitä tarkkuus eikä kantomatka... Kantomatka voisi kyllä riittää näihin muihin siltoihin kuten Hersonin siltoihin, mutta tarkkuuden puute on ongelma eikä näitä ohjuksia varmaan muutenkaan ole oikein tuhlattavaksi.
Napsauta laajentaaksesi...

Tuolla ei tosiaan taida osua kuin tuurilla siltaan ja noita tuskin on ylenmäärin räiskittäväksi ja lienee aika paljon ilmatorjuntaakin tuon Krimin sillan puolustamiseksi. Kuten historia on opettanut, niin ison sillan tuhoaminen ei ole mitenkään ihan helppoa kaukaa. Toki modernilla kalustolla onnistuu, mutta eipä taida sellaista löytyä Ukrainalta.
 
HTK12 sanoi:
No jokaisella on mielipide, hänellä on venäläinen vaimo, joten ajelee kyllä aika paljon siellä. Kyllä Suomessakin osa teistä on ihan paskassa kunnossa riippuu missä ajaa. Venäjällä ovat kyllä paikoitellen panostaneet melko paljonkin teihin vrt. Suomi: Venäjällä käyneen Jukan video näyttää, kuinka Suomeen kulkevasta "mökkitiestä" on tullut tuliterä valtaväylä: "Kuin lentokentän kiitotietä olisi ajanut"
Napsauta laajentaaksesi...

No paikoitellen siellä on panostettu ties mihin. Kyllähän Suomessa Lahden motaria päällystetään uudestaan vähän väliä, kertooko se sitten jotain tieverkoston kunnosta? Se että jotkut isot pääväylät on tehty kunnolla ei kyllä kerro mitään siitä missä kunnossa loput tieverkostosta on. Faija oli infrahommissa pitkään Venäjällä ja siks siellä tullut oltua. Kertoi tarinoita kun Moskovassa tehtiin Venäjän aikaan kaduille uusia asfaltointeja niin välillä joidenkin kellareiden ikkunat oli puoliksi tien alapuolella kun aina vaan vedettiin uusi kerros asfalttia päälle ja tie nousi sitä mukaan.
 
Tatuks sanoi:
No paikoitellen siellä on panostettu ties mihin. Kyllähän Suomessa Lahden motaria päällystetään uudestaan vähän väliä, kertooko se sitten jotain tieverkoston kunnosta? Se että jotkut isot pääväylät on tehty kunnolla ei kyllä kerro mitään siitä missä kunnossa loput tieverkostosta on. Faija oli infrahommissa pitkään Venäjällä ja siks siellä tullut oltua. Kertoi tarinoita kun Moskovassa tehtiin Venäjän aikaan kaduille uusia asfaltointeja niin välillä joidenkin kellareiden ikkunat oli puoliksi tien alapuolella kun aina vaan vedettiin uusi kerros asfalttia päälle ja tie nousi sitä mukaan.
Napsauta laajentaaksesi...
Niinpä. Kyllä se on ihan fakta, että kun lähdet kaupungista ajelemaan maalle päin Venäjällä, niin kuoppaista on. Voi olla niin paskana tiet, ettei normaalilla autolla edes pääse eteenpäin. Suomessa ei ole noin huonokuntoisia teitä.
 
Venäjän armeijalla alkaa olla ammukset ja kenraalit vähissä. Abaut puolet molemmista on ammuttu.
Jäljellä olevat ammukset eivät välttämättä ole käyttökunnossa ja ukrainassa olevat tykit elinkaarensa päässä tai ainakin huollon tarpeessa.

Tämän sisällön näkemiseksi tarvitsemme suostumuksesi kolmannen osapuolen evästeiden hyväksymiseen.
Lisätietoja löydät evästesivultamme.
 
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Uutiset

Uutisia lyhyesti

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
301 615
Viestejä
5 132 123
Jäsenet
82 019
Uusin jäsen
jonny_

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom