Syysvehnän kylvöala on ollut ainakin aikaisempina vuosina luokkaa 6 miljoonaa hehtaaria. Toki sitä on muitakin syyskylvöisiä kasveja, mutta valtaosa tosiaan vehnää. Ukrainan peltoalasta aktiiviviljelyn piirissä on ollut jonkun tiedon mukaan 32 miljoonaa hehtaaria, eli aika iso ala tuossa jää kevätkylvöihinkin. Eivätkä noi syyskasvitkaan ihan pelkällä pyhällä hengellä parasta satoa tuota.
On tassa kuitenkin viela jonkin verran aikaa ennenkuin pelloille viitsii menna traktoreiden kanssa. Twitterista olin lukevinani etta ovat tulivittaneet Kiovan pohjoispuolen pellot. En osaa sanoa onko sielta menetetty jo kaikki kevatkylvot.
http://1920.in/ voit lahettaa tuon avulla venalaisille SMS missa kerrot tilanteesta
Ei kumpikaan tässä voita vaan häviää enemmän tai vähemmän MUTTA on mahdollista että ukraina puolustaa niin kovaa että venäjä ei halua enää jatkaa ja uskon ukrainan pystyvän siihen kunhan miehillä pysyy puolustustahto ja aseita saadaan tarpeeksi.
Siella on webbi sivulla on valmiiksi venajaksi teksti minka voi helposti copy pastettaa SMS
Kyllä noita maita näyttäisi 40 olevan ketkä ei tuominneet.Helpompi listata ne maat, jotka eivät ole Venäjän toimia tuominneet. Oliko näitä peräti Intia, Kiina, Valko-Venäjä?
Toki kaikki eivät ole pakotteita asettaneet.
www.is.fi
Paperilla asiat ovat varmasti juuri noin kuin wikipediassakin kerrotaan. Todellisuudessa huollot, ylläpito, tarkastukset, harjoitukset, yms on hoidettu juurikin vain paperilla. Tässä herää väkisinkin kysymys, mikä on putinin ydinaseiden todellinen tila. Jos kerta tavallisen armeijakaluston kohdalla voi luistaa ylläpidosta, miksei samaa voisi tehdä myös isompienkin aseiden kanssa. Eihän niiden todellista tilaa ole edes tarkoituskaan testata ikinä kun kauhun tasapaino sen käytännössä estää.
www.kaleva.fi
Jan Hurri on aukaissut Taloussanomissa Euroopan energiatilannetta ja putinin sodan vaikutusta siihen kirjoituksessaan. Kun kaasun hinta pomppaa ylös ja pysyy siellä, se näkyy kyllä kaikissa energianhinnoissa Suomessa asti, vaikka juuri täällä kaasua ei käytetäkkään niin paljon kuin muualla Euroopassa. Puu/sähkölämmittäjien ainakin kannattanee ahkeroida varmasti riittävät halkopinot seuraavan talven varalle. Olennaisin osa tässä:
"Kaasufutuureilla käytiin vuosi sitten kauppaa alle 20 eurolla megawattitunnilta, mutta tällä viikolla hinta on jo käynyt 200 euron pinnassa.
Viime syksyn kaasu- ja sähkömellakat leimahtivat monin paikoin EU-maissa, vaikka kaasun markkinahinta oli vasta kohonnut 60 euroon megawattitunnilta. Alkuvuoden sähköshokki koettiin, kun kaasun markkinahinta käväisi 120 euron yläpuolella.
Nyt jo 200 euron rajaa koettelevalta poikkeuksellisen rajulta hintareaktiolta olisi virhe sulkea silmiä esimerkiksi siksi, että Länsi- ja Keski-Euroopan ajautuminen kaasukaaokseen heijastuisi Suomeen asti muiden energiamarkkinoiden ja -hintojen välityksellä."
Kommentti: Maakaasun raju kallistuminen enteilee Eurooppaan kaikkien aikojen kalleinta energiakriisiä
Meikäläiset sähkölaskut ja polttoainehinnat ovat varovaista harjoittelua siihen, miltä todellinen energiakriisi tuntuu. Euroopan maakaasumarkkinoilla on tosikriisin enteitä, kirjoittaa erikoistoimittaja Jan Hurri.
Paperilla asiat ovat varmasti juuri noin kuin wikipediassakin kerrotaan. Todellisuudessa huollot, ylläpito, tarkastukset, harjoitukset, yms on hoidettu juurikin vain paperilla. Tässä herää väkisinkin kysymys, mikä on putinin ydinaseiden todellinen tila. Jos kerta tavallisen armeijakaluston kohdalla voi luistaa ylläpidosta, miksei samaa voisi tehdä myös isompienkin aseiden kanssa. Eihän niiden todellista tilaa ole edes tarkoituskaan testata ikinä kun kauhun tasapaino sen käytännössä estää.
...ja junat Siperiaan joka toinen tasatunti. Tihennettyä vuoroväliä ajetaan niin kauan kun kaduilla riittää halukkaita matkustajia
Tällä hetkellä toki virtaa, mutta kun nyt puhutaan jo kokonaan putinin energiasta irtaantumisesta ja mahdollisesti sodan pitkittyessä sellainen tehdäänkin, niin korvaavat energialähteet ovat hinnaltaan aivan toisenlaisia. Pitää muistaa sekin että putin on myynyt kaasua useisiin Euroopan maihin alihintaan edistääkseen Euroopan halukkuutta tulla riippuvaiseksi siitä (ostaa sitä).
...ja junat Siperiaan joka toinen tasatunti. Tihennettyä vuoroväliä ajetaan niin kauan kun kaduilla riittää halukkaita matkustajia
www.verkkouutiset.fi
Hirveän hidasta ja kuluttaa julmetusti löpöä,jos on pitempi matka niin tuo telakone tyhjentää perässä vedettävän tankkiauton.
Minulla ei ole mitaan hajua mika on Saksassa olevien suljettujen ydinvoimaloiden tilanne mutta jos niita ei saada auki uudestaan niin tuntuisi etta Ukrainan kaasu on merkittvasti nopeampi vaihtoehti kuin uusien ydinvoialoiden rakentaminen.
T-70 nayttaa kulkevan 45km/h ja ei se kuluta kuin tuplat siihen rekkaan verrattuna. Kylla silla Valkovenajalta Kiovaan paasee niin etta heilahtaa ja on tankkiautokin viela kaytannossa taynna.
T-72 varmaan tarkotit, kyl ne vie soppaa ihan kiitettävästi, pahimillaa 550l/h ja kulkee tiellä kyl max 60km/h.
Ääänestivät tyhjää siis, eli tavallaan eivät ottaneet kantaa suuntaan eikä toiseen. Melkoinen lista ns. shithole maita
En usko että menee 45 km/h 40-50 tonnin rekka perässä.
En ole noihin tankkeihin niin perehtynyt. T-70 tiedot nopaesti katsoin wikista. Mutta se T-72 on viela parempi vaihtoehto. T-72 wikipedian rangesta voisi paatella kulutuksen olevan 2-4 kertainen siihen armeijan polttoaineautoon mutta en sita nyt osaa pitaa erkittavana ongelmana kun polttoaineautoa siirrellaan.
tuskin se koko matka on huonoa tieta. suurimman osan paasee ajamaan kuin normaalilla tiella.
Sä vertaat tässä nyt lukuja koko maan vahvuuteen. Nythän siellä on sotimassa ammattisotilaat ja kalustosta oletettavasti sitä parempaa (vaikka se ei videoiden ja kuvien perusteella siltä näytä). Sodan alussa Ukrainan rajalla oli 150-200k sotilasta. Koko maan vahvuudesta puhuttaessa lienee myös syytä kyseenalaistaa se et onko kaikki maan ilmoittama kalusto ylipäätään olemassa tai toimintakykyisessä kunnossa.
No ei jos vertaat kaikkiin Venäjän joukkoihin.. todellisuudessa Venäjällä on ehkä varaa lähettää tonne kaikista joukoista se 1/3 ilman, että maanpuolustus kärsii ihan älyttömästi, hemmetin paljo rajaa kumminki muiden maiden kanssa Venäjällä.Prosentteina menetykset ei kuulosta vielä hääppöisiltä:
miehistöstä 1.3%
tankeista 2.2%
helit 8.8% !!!
lentokoneista 1%
armored vechiles 3.2%
artillery 0.7%
Kuoleman loukkujahan ne on, muistaaksee ne Venäläisen 80luvun BMP-1 panssarointi ei kestä enempää sivulta kun 7.62mm AP, Suomellakin niitä oli joskus ja on varmaan vieläki jossaa.
Toivottavasti onnistuu pian. Ukrainan kaasuvaroilla ratkeaa Euroopan kaasupula ja Ukrainan jälleenrakentamisen rahoittaminen, kunhan vain sinne saataisiin toimiva demokratia.
Brittiarvio: Venäjä on suunnitellut Krimin kaappausta kuusi vuotta | Verkkouutiset
Brittiarvio: Venäjä on suunnitellut Krimin kaappausta kuusi vuotta | Verkkouutiset
"He muistuttavat, että Etelä- ja Itä-Ukraina ovat vielä houkuttelevampia kohteita: Näillä alueilla on arvioiden 45 miljardia kuutiometriä maakaasua eli lähes kaikki Ukrainan 49 miljardin kuutiometrin kaasuvaroista."
Annettaisiin nyt vaan reippaasti hävittäjiä noista maista, missä vielä neukkuaikaista kalustoa on. Nato ja EU ostaa sitten porukalla luovuttajille uudet koneet. Ja uusia koneita odotellessa Natomailta varmasti liikenee päivytystä sen verran Itä-Eurooppaan ettei turvallisuus vaarannu.
Prosentit alkavat tuntua kovilta kun ottaa huomioon että esim lentokalustosta 10% oli alunperinkään lentokuntoisia.Prosentteina menetykset ei kuulosta vielä hääppöisiltä (koko Venäjän sotavoimaan nähden):
miehistöstä 1.3%
tankeista 2.2%
helit 8.8% !!!
lentokoneista 1%
armored vechiles 3.2%
artillery 0.7%
Tämä on oikeasti hankala vastattava, koska suurin osa tuosta venäjän sotakalustosta on todella vanhaa, eli kysymys kuuluu, kuinka iso osa venäjän modernista kalustosta on tuhottu.
Tuota Venäjän kalustoatappiota katsoessa mielestäni tärkeämpää puhua prosenteista eikä vain lukumäärästä.
