Sinkittyjä ovat alkuperäisetkin. En laittaisi RST- tai HST klemmareita autoon, jos niitä ei liiaksi nurkissa pyöri. Enemmän olisin huolissani ruuvikiristeisen klemmarin käytöstä jäähdytysletkuissa. Alkuperäisen sorttiset jousikuormitteiset ovat varmempia ja säästävät letkua. Puristavat kaikissa olosuhteissa sopivalla voimalla.Jep, vaikka Bilteman kiristimet ovat jäähdytysjärjestelmä-luokassa, niin en laittaisi sinkittyjä kiristimiä yhteenkään jäähdytysletkuun.
Ruostuvat ajan kuluessa ja katkeavat. Sitten on nesteet pitkin tietä ja moottoriremppaa pukkaa - kantapään kautta opittuna.
Autohan ei varoita nesteiden häviämisestä, ellei lämpötila-anturi mittaa lämpöä muualta kuin nesteestä.