Tyhmät ihmiset

[Hyrava]

Tuossa varmaan osittain tyhmä on tosiaan valtio, todennäköisesti edes osa noista puheluista (ajoneuvo käyttökiellossa, ajolupa, ...) menisi siihen wanhaan 10022 -numeroon joka meni poliisille eli ei suoraan häkeen. (tai häkeenhän tuokin numero meni mutta erilliseen poliisipuheluiden pöytään)

ei sen puoleen, itsekin joskus olisin kaipaillut jotain "ei niin kiirelliinen asia mutta olisi kiva saada tieto viranomaisille" -numeroa. Tuo 10022 oli aikanaan jo aika lähellä tuota enkä oikein ymmärrä miksi tuo lakkautettiin ja yhdistettiin tavalliseen häken numeroon. Toki netistä löytyy esim eri poliisilaitosten numerot mutta ne ovat vain virka-aikaan ja niitä saa etsiä kun eivät ole mitään helposti muistettavia lyhytnumeroita.

 

[Gespard]

Pelkästään typerien turhien soittojen rankaiseminen tai laskuttaminen vaatisi

Jospa tulevaisuudessa digitalisoitumisen myötä voitaisiin vaikka nostaa näiden turhia soittoja tekevien veroastetta automaattisesti. Laskutukseen en usko itsekään, ellei sitten tehdä siitä isompi rikos jos työllistää häkeä turhaan.

 

[Kautium]

Tuossa varmaan osittain tyhmä on tosiaan valtio, todennäköisesti edes osa noista puheluista (ajoneuvo käyttökiellossa, ajolupa, ...) menisi siihen wanhaan 10022 -numeroon joka meni poliisille eli ei suoraan häkeen. (tai häkeenhän tuokin numero meni mutta erilliseen poliisipuheluiden pöytään)

ei sen puoleen, itsekin joskus olisin kaipaillut jotain "ei niin kiirelliinen asia mutta olisi kiva saada tieto viranomaisille" -numeroa. Tuo 10022 oli aikanaan jo aika lähellä tuota enkä oikein ymmärrä miksi tuo lakkautettiin ja yhdistettiin tavalliseen häken numeroon. Toki netistä löytyy esim eri poliisilaitosten numerot mutta ne ovat vain virka-aikaan ja niitä saa etsiä kun eivät ole mitään helposti muistettavia lyhytnumeroita.

Se lakkautettiin siksi, kun se oli otsikon mukaisesti tyhmä. Se siis aiheutti vain sekaannuksia soittajissa, samaan tapaan kuin nyt pitää soittaa 112 jos on hätä, mutta sitten jos on vaan "pienempi hätä" (jonka rajauksen joutuu tekemään se hätää kärsivä soittaja itse), niin sitten pitää soittaa ensin johonkin mystiseen paikallisen hyvinvointialueen 10076789 tms. numeroon, josta ehkä saa jonotuksen jälkeen luvan tulla itse päivystykseen, tai sitten sieltä sanotaan että "ei saatana, miksi et soittanut heti 112!?".

 

[Corle]

ei sen puoleen, itsekin joskus olisin kaipaillut jotain "ei niin kiirelliinen asia mutta olisi kiva saada tieto viranomaisille" -numeroa. Tuo 10022 oli aikanaan jo aika lähellä tuota enkä oikein ymmärrä miksi tuo lakkautettiin ja yhdistettiin tavalliseen häken numeroon. Toki netistä löytyy esim eri poliisilaitosten numerot mutta ne ovat vain virka-aikaan ja niitä saa etsiä kun eivät ole mitään helposti muistettavia lyhytnumeroita.

Toki tuollaista ympärivuorokautista ei, mutta tuollahan 112 sovellukseen on fiksusti kerätty noita eri palvelulinjoja mihin kiireettömissä asioissa voi soittaa niin ei tarvitse muistaa noita numeroita tai googletella.

 

[Rakentajamies]

Jennan ostaman auton hinta putosi neljässä vuodessa 95 prosenttia

Asiakas, jota kutsutaan tässä jutussa Jennaksi, oli ostanut Citroën C4 -henkilöauton autoliikkeestä 12 300 eurolla. Auton matkamittarissa oli tuolloin 79 000 kilometriä ja ikää autolla siis kolme vuotta.

Hän ajoi Sitikallaan 41 000 kilometriä vajaan kolmen vuoden aikana, kunnes auton moottoriin tuli vikaa. Korjaamo totesi ohivuotoa kakkossylinterissä, ja moottorin todettiin vaativan vaihtamista.

Vian toteamisesta kului vielä yli puoli vuotta, kun moottori sitten rikkoutui lopullisesti

Asiakas ei ollut noudattanut auton huoltovälejä, liikkeen vastauksessa sanotaan.

Myyjäliike esitti oikein numeroitakin. Määräaikaishuollot oli liikkeen mukaan ylitetty matkan osalta 39 % (6 000 km) ja ajan osalta 41 % (5 kk).

Autoon tulee moottorivika - Et korjaa vaan jatkat ajamista - Hajoaa kokonaan - Myyt pois - Syytä autoliikettä.

Jennan ostaman auton hinta putosi neljässä vuodessa 95 prosenttia

Auton hinta oli ostettaessa 12 300 euroa ja myytäessä 610 euroa.

www.iltalehti.fi

 

[Kautium]

Jennan ostaman auton hinta putosi neljässä vuodessa 95 prosenttia

Asiakas, jota kutsutaan tässä jutussa Jennaksi, oli ostanut Citroën C4 -henkilöauton autoliikkeestä 12 300 eurolla. Auton matkamittarissa oli tuolloin 79 000 kilometriä ja ikää autolla siis kolme vuotta.

Hän ajoi Sitikallaan 41 000 kilometriä vajaan kolmen vuoden aikana, kunnes auton moottoriin tuli vikaa. Korjaamo totesi ohivuotoa kakkossylinterissä, ja moottorin todettiin vaativan vaihtamista.

Vian toteamisesta kului vielä yli puoli vuotta, kun moottori sitten rikkoutui lopullisesti

Asiakas ei ollut noudattanut auton huoltovälejä, liikkeen vastauksessa sanotaan.

Myyjäliike esitti oikein numeroitakin. Määräaikaishuollot oli liikkeen mukaan ylitetty matkan osalta 39 % (6 000 km) ja ajan osalta 41 % (5 kk).

Autoon tulee moottorivika - Et korjaa vaan jatkat ajamista - Hajoaa kokonaan - Myyt pois - Syytä autoliikettä.

Jennan ostaman auton hinta putosi neljässä vuodessa 95 prosenttia

Auton hinta oli ostettaessa 12 300 euroa ja myytäessä 610 euroa.

www.iltalehti.fi

Pelkästään ostamalla Citroenin melkein pääsee tähän ketjuun. Nuo muut ovat bonusta siihen päälle.

Tuo uutisen maininta huoltovälin ylittämisestä 6000 kilometrillä ei ole tässä hirveän olenniasta, kun ei tuollainen ylitys aiheuta yhtään mitään ongelmia tuon ikäisessä autossa. Tyhmää toki on silti olla noudattamatta huoltovälejä.

 

[Corle]

Tuo uutisen maininta huoltovälin ylittämisestä 6000 kilometrillä ei ole tässä hirveän olenniasta, kun ei tuollainen ylitys aiheuta yhtään mitään ongelmia tuon ikäisessä autossa. Tyhmää toki on silti olla noudattamatta huoltovälejä.

Juu tuskin tuo tuollaista vikaa aiheuttaa, mutta antaa ainakin sekä myyjän että maahantuojan luistaa vastuusta jos ei ole ajallaan huollettu. joten siinäkin ielessä tyhmä.

 

[Sallys]

Juu tuskin tuo tuollaista vikaa aiheuttaa, mutta antaa ainakin sekä myyjän että maahantuojan luistaa vastuusta jos ei ole ajallaan huollettu. joten siinäkin ielessä tyhmä.

Ja onhan se mahdollista, että ongelma huollossa olisi huomattu ja korjattu, ennenkuin menee koko pannu paskaksi.

 

[Rakentajamies]

Ja onhan se mahdollista, että ongelma huollossa olisi huomattu ja korjattu, ennenkuin menee koko pannu paskaksi.

Ongelma oli tiedossa ennen kuin koko moottori oli rikki. Ei paljon Jennaa kiinnostanut korjata. Toki epäoleellinen tuo huoltovälin (varsinkin 6000km) laiminlyöminen.

 

[Rakentajamies]

Pelkästään ostamalla Citroenin melkein pääsee tähän ketjuun. Nuo muut ovat bonusta siihen päälle.

Ennemmin tämän kaltaiset Esson baari hassuttelut kuuluvat tähän ketjuun, kun yksittäiset automerkit.

 

[Centteri]

Ennemmin tämän kaltaiset Esson baari hassuttelut kuuluvat tähän ketjuun, kun yksittäiset automerkit.

Kuuluu kyllä. Firman rahakirstun päällikkö kiteytti asian hyvin kun oli autoista kyse. "Ranskalaiset sopii vain hampurilaisateriaan".

 

[jonniv]

Ongelma oli tiedossa ennen kuin koko moottori oli rikki. Ei paljon Jennaa kiinnostanut korjata.

Eikös jo siinä kohtaa korjaustapana ollut moottorin vaihtaminen? Eli sinällään ei tullut lisävahinkoa vaikka koko moottori meni rikki.. Vai ymmärsinkö oikein?

 

[chrisekh]

Mahdetaanko Suomessa enaa juurikaan moottoreita korjailla halvalla jos kyse on vaikka siita etta pitaisi kansi vaihtaa. Tahtoo menna aina fiksuimmaksi varaosamoottorit.

 

[Köntsä-Ana]

Ei kai enää juuri mitään korjailla. Uutta moottoria vaan tilalle. Itsellä oli pieni reikä pakoputkessa niin tilattiin kokonaan uusi tilalle vaikka olisi voinut hitsaa kiinni.

 

[chrisekh]

Itsellä oli pieni reikä pakoputkessa niin tilattiin kokonaan uusi tilalle vaikka olisi voinut hitsaa kiinni.

Jos nyt oikein muistan niin PKS on tuohon ihan varta vasten erikoistunut firma. Pakoputkihuolto R. Tiittanen Oy. Sinne ei edes saa varattua aikaa vaan avaimet viedaan jonotusnaulaan. Elan oletuksessa etta siella osataan loihtia rapeampaankin putkeen nahka ymparille.

 

[Dropdead Sinikka]

Ei kai enää juuri mitään korjailla. Uutta moottoria vaan tilalle. Itsellä oli pieni reikä pakoputkessa niin tilattiin kokonaan uusi tilalle vaikka olisi voinut hitsaa kiinni.

Jos suurennuslasilla, niin pakoputken ja moottorin korjaamisessa saattaa olla vähän eri luokan touhusta kyse. Peruskiesiin pakoputken peltiosat maksavat sen verran vähän, että hitsaus on useinmiten ajanhukkaa. Varsinkin, kun pahimmillaan puolen vuoden päästä saa olla hitsailemassa lisää paikkoja.

Mitä tulee vaihtomoottoreihin, niin käytettyjähän nuo usein ovat, mutta täyden moottorirempan läpikäyneenä. Jos moottorista laukeaa jotain elintärkeää, niin pistemäiset kalliit korjaukset ovat niin ikään ajanhukkaa vähänkään enemmän ajetuissa moteissa.

 

[Erkki_erikeepperi]

Ongelma oli tiedossa ennen kuin koko moottori oli rikki. Ei paljon Jennaa kiinnostanut korjata. Toki epäoleellinen tuo huoltovälin (varsinkin 6000km) laiminlyöminen.

Jos "korjaaminen" edellytti moottorin vaihtoa joka tapauksessa, niin samapa tuo sitten ajaa vanha moottori kokonaan loppuun? Saihan se vielä puolisen vuotta kyytiä silläkin näköjään.

 

[jetblack]

Jos nyt oikein muistan niin PKS on tuohon ihan varta vasten erikoistunut firma. Pakoputkihuolto R. Tiittanen Oy. Sinne ei edes saa varattua aikaa vaan avaimet viedaan jonotusnaulaan. Elan oletuksessa etta siella osataan loihtia rapeampaankin putkeen nahka ymparille.

Siellä on tullut käytyä muutaman kerran. liukuhihnamenetelmällä hitsaavat putken paikoillaan kasaan. Siitä vain seuraa se että pitää jatkossakin hitsata kun loppupeleissä on yhtä puuta koko putki.

 

[IFLT_ITG]

Siellä on tullut käytyä muutaman kerran. liukuhihnamenetelmällä hitsaavat putken paikoillaan kasaan. Siitä vain seuraa se että pitää jatkossakin hitsata kun loppupeleissä on yhtä puuta koko putki.

Espoon pakoputkihuoltoa tuli itse käytettyä, kun piti saada auton pakoputki aikoinaan leimakelpoiseksi. Tuli käytyä varmaan 4 kertaa vuosien aikana saman auton kanssa, tyhmä ihminen olen siis varmaan. Samaa putkea paikattiin aina eri paikasta, kiinnikkeet lahosi ja vaikka mikä. Ei ainakaan tuolloin ollut olemassa tarvikeputkea/vaimenninta saatavissa, olikohan niin että ei suunnilleen edes marmorilta saanut alkup-osaakaan ja jos olisi saanut niin hinta tonneja. Vaimennin oli sellainen poikittainen nelivedon taka-akselin takana, josta lähti molemmista päistä ulostuloputket taakse eri puolille auton perää. Ei siis sellainen perussuora pönttö, jonka saa joka kaupasta. Sen verran tyhmä olin, että peruutin ko. auton kanssa peräkärryn liian linkkuun ja aisapyörän kahva meni puskurista läpi.

 

[all-in]

Täältä varmaan löytyisi joku kiva ketju pakoputkihommeleille ettei arvokas pohdintanne päädy Kokkosen deletoimaksi

Autot ja liikenne

Keskustelua autoista, moottoripyöristä ja muista ajoneuvoista sekä liikenteestä.

bbs.io-tech.fi

 

[Rakentajamies]

Eikös jo siinä kohtaa korjaustapana ollut moottorin vaihtaminen? Eli sinällään ei tullut lisävahinkoa vaikka koko moottori meni rikki.. Vai ymmärsinkö oikein?

Näinhän siinä on käynyt. Oma lukutaitokin meni suoraan oikean otsikon alle..

 

[Bigfoot007]

Naapurostossa asustelee seniili ukko, joka kävi hiljattain kippaamassa laatikollisen tulppasulakkeita roskalavalle. Ihmettelin miten herra on saanut poltettua noin paljon sulakkeita, johon ukkeli totesi että vaihtaa kaikki sulakkeet säännöllisesti, vähintään pari kertaa vuodessa. Yritin kertoa hänelle ettei sulakkeita tarvitse vaihtaa paitsi silloin kun ne ovat oikeasti palaneet, palautetta ukkeli ei kovin hyvin ottanut vastaan, ja vertasi tilannetta palovarottimien patterien vaihtoon, ja päätti huomauttaa että minä se tässä olen joka toimii vastuuttomasti, ja saatan aiheuttaa vielä sähköpalon, kerta olen käyttänyt samoja sulakkeita vuodesta toiseen, ja aikoo varoittaa asiasta isännöitsijälle, jotta yhtiön palovakuutukset evättäisiin ainoastaan minulta eikä koko yhtiöltä. Että sellaista tällä kertaa

 

[muppelo]

Naapurostossa asustelee seniili ukko, joka kävi hiljattain kippaamassa laatikollisen tulppasulakkeita roskalavalle. Ihmettelin miten herra on saanut poltettua noin paljon sulakkeita, johon ukkeli totesi että vaihtaa kaikki sulakkeet säännöllisesti, vähintään pari kertaa vuodessa. Yritin kertoa hänelle ettei sulakkeita tarvitse vaihtaa paitsi silloin kun ne ovat oikeasti palaneet, palautetta ukkeli ei kovin hyvin ottanut vastaan, ja vertasi tilannetta palovarottimien patterien vaihtoon, ja päätti huomauttaa että minä se tässä olen joka toimii vastuuttomasti, ja saatan aiheuttaa vielä sähköpalon, kerta olen käyttänyt samoja sulakkeita vuodesta toiseen, ja aikoo varoittaa asiasta isännöitsijälle, jotta yhtiön palovakuutukset evättäisiin ainoastaan minulta eikä koko yhtiöltä. Että sellaista tällä kertaa

Tää sankari varmaan selittää mielellään mihin "faktoihin" harhansa perustaa

 

[Bigfoot007]

Jos lähdetään yleistämään, en voi kuin ihmetellä millaiset ihmiset syytävät rahaa Maria Nordinin uskomushoito -huijauksiin tai jonkun silikoonityrkyn nuoleskeluihin Onlyfanssissa. Tähän kategoriaan voisi lisätä vielä roskasakin, jotka äänestävät tai jopa kuuluvat Kristallipuolueeseen, Totuuspuolueeseen., Valtaa kuuluu kansalle ym. Suomi-maidan sekoilijoille. Yhdistävä tekijänä tässä joukossa lienee yhteiskunnan rahoilla loisiminen ja vapaa-ajan viettäminen pääosin internetin ihmeellisessä maailmassa.

 

[Bigfoot007]

Tää sankari varmaan selittää mielellään mihin "faktoihin" harhansa perustaa

Sulakkeet hei kuluvat sähköä käyttäessä kun sulakkeen kemiallinen energiaa vastustaa elektroonien virtausta, ja lopulta ne päästävät kaiken sähkön läpi, jolloin talo palaa poroksi.

 

[Timo 2]

Sulakkeet hei kuluvat sähköä käyttäessä kun sulakkeen kemiallinen energiaa vastustaa elektroonien virtausta, ja lopulta ne päästävät kaiken sähkön läpi, jolloin talo palaa poroksi.

Kiitos päivän nauruista.

 

[Hyrava]

Sulakkeet hei kuluvat sähköä käyttäessä kun sulakkeen kemiallinen energiaa vastustaa elektroonien virtausta, ja lopulta ne päästävät kaiken sähkön läpi, jolloin talo palaa poroksi.

Heh, täytyy sanoa että haluaisin olla kärpäsenä katossa kun tuo pappa rupeaa tuota palovaaraa selittämään isännöitsijälle

Ei sen puoleen, meilläkin on yksi vanha pappa taloyhtiössä ja sillä ei vissiin enää ole ihan kaikki inkkarit kanootissa. Taloyhtiökokouksissa puheenjohtaja aina toppuuttelee että "Kuules Pena (nimi muutettu), käydäänpä nämä taloyhtiön asiat ensin, sitten kokouksen jälkeen voidaan kahdestaan käydä sinun ongelmasi läpi" tms. Sillä on välillä ilkeät naapurit kääntäneet kuuman veden poikki hänen asunnostaan kun hän on suihkussa tai joku naapuri tahalleen koputtelee hänen oveensa tms. Voin kyllä kuvitella kuinka "hauskaa" hänen luonaan muutaman kerran viikossa käyvillä kotihoidon henkilöillä on.

 

[muppelo]

Voin kyllä kuvitella kuinka "hauskaa" hänen luonaan muutaman kerran viikossa käyvillä kotihoidon henkilöillä on.

Ainiin ne jotka varastaa tai vähintään piilottelee kaikki tavarat (muistisairaan perussettiä jos toi sellanen on).

 

[Jonaz]

Kangaskassit ovat olleet käytössä jo 8-10 vuotta ja nykyään ei tarvitse niitäkään usein kun tulee haettua ostokset pahvilaatikossa noutopisteestä. Roskapussit ostan erikseen kun ei niitä muuten kerry.

Miten tämä eroaa siitä, että kantaa ruokaostokset kotiin muovipussissa ja käyttää sen myöhemmin roskapussina?
Ihan aidosti siis kysyn, onko se erikseen ostettu roskapussi parempi vaihtoehto muuten kuin hinnaltaan?

 

[muppelo]

Miten tämä eroaa siitä, että kantaa ruokaostokset kotiin muovipussissa ja käyttää sen myöhemmin roskapussina?
Ihan aidosti siis kysyn, onko se erikseen ostettu roskapussi parempi vaihtoehto muuten kuin hinnaltaan?

Käsittääkseni muovinen kauppakassi sisältää enemmän muovia kuin roskapussi. Eli vaikka itse muovi olisi yhtä haitallista niin sitä kuluu vähemmän. Se sitten onkin taas uuden pohdinnan paikka onko se pahvilaatikko miten ekologinen vs muovikassi.

 

[ympyr]

Miten tämä eroaa siitä, että kantaa ruokaostokset kotiin muovipussissa ja käyttää sen myöhemmin roskapussina?
Ihan aidosti siis kysyn, onko se erikseen ostettu roskapussi parempi vaihtoehto muuten kuin hinnaltaan?

Ei kuulu päivittäisiin pohdinnan aiheisiin, mutta onhan niissä vähemmän muovia ja ovat säilytyksessä rullalla vs mytyssä käytön jäljiltä. Ja tietysti halvempia niin kun on jo mainittu. Taitavat olla myös vähän pienempiä ja siten sopivampia astioihin. Olin jo kirjoittamassa että minua häiritsee myös ajatus siitä, että kauppakassi ostetaan vain kertakäyttöä varten ja heitetään sitten pois, mutta niinhän varsinainen roskapussikin ostetaan. Itseasiassa käyttökertoja tulee yksi vähemmän, joten tältä osin oma logiikka ei päde. Kangaskasseja taas tulee käytettyä kaikkeen muuhunkin yleiseen tavaran roudaamiseen aina tarvittaessa, ja nuo samat pussit ovat olleet nyt käytössä tuon vajaan 10 vuotta.

Oli miten oli, eipä noita enää juuri kulu kun on siirrytty noutopisteelle. Sieltä tulevista pahvilaatikoista en pidä, käyttäisin mieluummin jotain kestävämpää ratkaisua mutta sellaista ei taida olla tarjolla. Niille kun ei kotona oikein ole uusiokäyttöä.

 

[muppelo]

Sieltä tulevista pahvilaatikoista en pidä, käyttäisin mieluummin jotain kestävämpää ratkaisua mutta sellaista ei taida olla tarjolla. Niille kun ei kotona oikein ole uusiokäyttöä.

Pantillinen muovilaatikko jonka palauttaa sit seuraavalla reissulla?

 

[lusmux]

Pantillinen muovilaatikko jonka palauttaa sit seuraavalla reissulla?

Näissä tulee ongelmaksi hygienia. Eihän siellä nyt mitään lihaa ilman pakkausta kuljeteta mutta ei siellä kaupassa tiedetä missä se on seikkaillut niin pestävä se on.
Pahvi on tuollaista ajatellen helppo, kun on halpa ja kevyt sekä helppo kierrättää. Ainakin pk-seudulla moni kauppa ottaa laatikot takaisin, kun haet uudenät ostokset.

 

[Erkki_erikeepperi]

Käsittääkseni muovinen kauppakassi sisältää enemmän muovia kuin roskapussi. Eli vaikka itse muovi olisi yhtä haitallista niin sitä kuluu vähemmän. Se sitten onkin taas uuden pohdinnan paikka onko se pahvilaatikko miten ekologinen vs muovikassi.

Pahvilaatikko on varmasti erittäin epäekologinen verrattuna muovikassiin, ja tuskin sitä voi edes niin montaa kertaa käyttää että olisi teoriassa yhtä ekologinen. Koska käyttökertoja pitäisi olla kymmeniä tai satoja.

Toki tämä on vähän apples vs. oranges. Muovikassissa ongelmia aiheuttaa mahdollinen päätyminen luontoon. Paperissa ja pahvissa ongelmana on valmistus. Muovikassissa valmistus on helppoa.

 

[Kubbih]

Älkää nyt perhana uudestaan sitä muovipussikeissiä alottako..

 

[ojisama]

Pahvilaatikko on varmasti erittäin epäekologinen verrattuna muovikassiin, ja tuskin sitä voi edes niin montaa kertaa käyttää että olisi teoriassa yhtä ekologinen. Koska käyttökertoja pitäisi olla kymmeniä tai satoja.

Tämä "varmasti" kaipaa jotain lähdettä, ettei väite kuulostaisi tyhmältä. Mikä ei ehkä ketjun nimestä huolimatta ole tarkoitus. Suomessa pahveilla ja kartongeilla on korkea kierrätysaste. Muovikassin todennäköinen päämäärä taas on sekajäte sen yhden käytön jälkeen.

Perustelen viestini kuulumista ketjuun sillä, että paheksun absoluuttisen varmojen väitteiden esittämistä mutulla, kun hiemankin miettimällä asia ei nyt välttämättä olekaan niin yksinkertainen.

 

[all-in]

Ja sitten kun modet saapuu paikalle niin voi poistamisen sijasta siirtää tänne:

Kierrätys ja jätteiden lajittelu

Keskustelua kierrätyksestä ja sen mahdollisista hyödyistä ja haitoista eri teknologioineen. Kaikenlaista kannanottoa aiheesta on näkynyt rönsyillen eri ketjuissa, joten yritetään jatkossa kohdistaa tämän aihepiirin höpinät tänne. https://www.kierratys.info/...

bbs.io-tech.fi

 

[Tapiiri]

Älkää nyt perhana uudestaan sitä muovipussikeissiä alottako..

Joo, jatketaan vaan samaa aivopieruilua, vaikka on jo kerran kehoitettu pysymään otsikon mukaisessa, viisasta vai tyhmää?

 

[Pete88]

Lukijan mielipide | Koulutettu ihminen osaa olla harvinaisen tyhmä

Huonot hallitukset, joita ei kiinnosta kansalaisten hyvinvointi pätkääkään, yhdistettynä jatkuviin etujen leikkaamisiin tuppaa siirtämään heikoimman elintason omaavien taloudellisia hankintoja pois Suomesta.

www.hs.fi

Hesarin lukijoiden kommenttipalstalla tämä Temuttelu menee ihmisillä voimakkaasti tunteisiin ja yksi hyvin yleinen argumentti on ollut se, että ostetaan mieluummin Temusta ne samat jakoavaimet, mitkä paikallisessa Tokmannissa maksavat monin verroin enemmän. En tiedä, olenko tässä itsekin tyhmä, mutta muutama seikka:

- Ekologisuuden nimissä en ostaisi sitä euron jakoavainta, oli se sitten tokmannista tai temusta. Ostaisin mieluummin kerralla kunnollisen, joka kestää isältä pojalle
- Missään ei ole luvattu, että Temusta ostettu jakoavain on absoluuttisesti sama kuin Tokmannin hyllyssä, tässä mielessä artikkelin väite ei ole validi. Ei sillä, että se tokmannin halvin jakoavain laadullisesti olisi välttämättä yhtään sen parempi
- Jostain järkevästä paikasta ostettuna jakoavain ja siihen liittyvät vastuullisuusasiat lienee otettu edes teoreettisesti paremmin huomioon kuin Temusta tilaamalla

Itse en henk koht osta mitään näistä kiinalaisista kaupoista, vaikka tiedän itsekin varsin hyvin, että iso osa monista käyttötavaroista tulee tai valmistetaan Kiinassa. Mutta jos sen jakoavaimen ostaa esimerkiksi jonain aitona ja luotettavana merkkinä, niin valmistusmaasta huolimatta lienee jokin todennäköisyys, että A) laatu kestää kriittistä tarkastelua ja B) on joku mahdollisuus, että jälleenmyyjä tai maahantuoja välittää vähintään lainsäädännön nimissä, että tietyt tuotteiden vastuullisuuteen liittyvät asiat tulee täytettyä.

Jotenkin tuntuu, että tämä temuttelu ja sen puolustaminen näillä argumenteilla perustuu vaan siihen, että niitä kuluttavat ihmiset puolustavat omaa "koska halvalla saa" ostoshysteriaa näillä mielikuvilla, että ostaisivat saman tuotteen kuin tokmannista, mutta halvemmalla.

 

[tootsi]

Lukijan mielipide | Koulutettu ihminen osaa olla harvinaisen tyhmä

Huonot hallitukset, joita ei kiinnosta kansalaisten hyvinvointi pätkääkään, yhdistettynä jatkuviin etujen leikkaamisiin tuppaa siirtämään heikoimman elintason omaavien taloudellisia hankintoja pois Suomesta.

www.hs.fi

- Ekologisuuden nimissä en ostaisi sitä euron jakoavainta, oli se sitten tokmannista tai temusta. Ostaisin mieluummin kerralla kunnollisen, joka kestää isältä pojalle

Olen kaikesta samaa mieltä. Tähän kuitenkin sellainen näkökulma, että ”2€” jakoavain (tai muu työkalu) voi olla fiksu ostos jos sitä tarvitsee vain kerran viidessä vuodessa, jolloin se kestää isältä pojalle. Ylilaatuakaan ei kannata ostaa omaan tarpeeseen nähden.

 

[tjkoo]

Olen kaikesta samaa mieltä. Tähän kuitenkin sellainen näkökulma, että ”2€” jakoavain (tai muu työkalu) voi olla fiksu ostos jos sitä tarvitsee vain kerran viidessä vuodessa, jolloin se kestää isältä pojalle. Ylilaatuakaan ei kannata ostaa omaan tarpeeseen nähden.

Jos tarvitsee vain kerran viidessä vuodessa, niin eikö se kannata lainata kirjastosta?

 

[Grez]

Olen siinä käsityksessä että ainakaan minun lähikirjastossa ei ole jakoavaimia lainattavissa. Toki olen samaa mieltä että jos on kerran viidessä vuodessa tarvittavaa työkalua mahdollista lainata vaikka naapurilta, niin järkevämpää lainata kuin ostaa oma.

Ekologisuuden kannalta olisi järkevää olla yhteistyökaluja vaikka taloyhtiöllä, mutta ongelmanahan näissä aina on se että jos ei ole omaa, niin sitten ei pidetä huolta. Tämä on varmaan sitä ihmisten kollektiivista tyhmyyttä.

 

[tootsi]

Jos tarvitsee vain kerran viidessä vuodessa, niin eikö se kannata lainata kirjastosta?

En tiedä miksi osoitit kysymyksen minulle (?).

Toin vain näkökulmaa asiaan milloin on järkevää tilata/ostaa 2€ työkalu vs laadukas kalliimpi.

Mutta lainaamisesta olen eri mieltä.

Edit: 5v esimerkki oli huono kun siihen tartuttiin kirjaimellisesti. Olisi pitänyt muotoilla että ”vain harvoin”.

 

[ympyr]

Mulla on jo tokmannin suhteen löyhä periaate, että sieltä ei pidä ostaa mitään mihin menee virtaa tai bensaa. Jakaritkin saattaisin hakea muualta jos nyt ostaisin.

Ostan mieluummin kerralla kunnollista ja pidän tavaroista huolta. Kestävät pidempään ja laatukamaa vaan on mukavampi käyttää.

 

[Köntsä-Ana]

Tähän temutukseen liittyen ongelma taitaa olla enemmänkin se ylikulutus. Ostetaan näitä euron juttuja mitä ei oikeasti edes tarvittaisi. Ostetaan kun on halpaa. Mä en tiedä mitä jengi yleisesti ottaen niin paljon ostaa. Mä en hirveästi osta ikinä mitään ja pärjään ihan hyvin.

 

[Grez]

Temutuksen ongelman juurisyy on minun mielestä postiunioni ja YK. Eli siis maailman postilaitosten yhteistyöelin ja sen emo-organisaatio.

Eli ihmiset organisoivat luontaisesti toimintansa niin, että se on heille mahdollisimman edullista. Yleisesti tämä ei ole suuri ongelma, koska epätehokkaat toimintatavat ovat yleensä kalliita. Nyt kuitenkin koska kiina on YK:n mielestä kehitysmaa, niin muiden maiden postilaitokset joutuu subventoimaan Kiinasta lähteneitä postilähetyksiä, josta syystä ihmisten maksettavaksi tuleva kustannus ei vastaa todellista kustannusta. Eli nyt rahdataan yksittäisiä tavaroita kiinasta asti tänne sen takia, että joku muu kuin tilaaja maksaa osan kustannuksista.

 

[Gespard]

Temutuksen ongelman juurisyy on minun mielestä postiunioni

Minun mielestä lisäksi kertakäyttökulttuuri. EU on tehnyt töitä sen eteen että kertakäyttökulttuuria vähennettäisiin. Se ei kuitenkaan tapahdu hetkessä, ja lisäksi tarvitaan näitä poliittisia päätöksiä, että muuallakin kuin EUssa parannetaan toimintatapoja, mikäli ongelmaan halutaan oikea ratkaisu eikä laastaria. Se muutos ei lähde pelkästään tyhmistä ihmisistä vaan kyllä siihen tarvitaan myös poliittista ohjausta.

 

[Grez]

Joo no siis itse otin lähinnä kantaa tuohon aspektiin, että tuleeko se kertakäyttökama läheisen liikkeen varastosta vai yksittäiskuorissa lentorahtina Kiinasta. Kertakäyttökulttuurin juurisyyt on huomattavasti moninaisemmat ja hankalammin ratkaistavat. Toki halpa hinta on yksi sitä edesauttavat tekijä ja siinä mielessä temu pahentaa ongelmaa.

 

[Johan_V]

Tässä Temukohussa huvittaa kun valistuneet ihmiset ovat jatkuvasti kertomassa miten ovat järkyttyneitä kouluttamattomien massojen ostohysteriasta joka tuhoaa maapallon. Jotain on tehtävä!
Eihän typerä kansa ymmärrä omaa parastaan, joten temun mainostus ja ostelu ulkomailta on kiellettävä. Tulee ihan mieleen Suomen alkoholisääntely.

 

[Tonnin Seteli]

Tässä Temukohussa huvittaa kun valistuneet ihmiset ovat jatkuvasti kertomassa miten ovat järkyttyneitä kouluttamattomien massojen ostohysteriasta joka tuhoaa maapallon. Jotain on tehtävä!
Eihän typerä kansa ymmärrä omaa parastaan, joten temun mainostus ja ostelu ulkomailta on kiellettävä. Tulee ihan mieleen Suomen alkoholisääntely.

Eihän koko temutusta tosiaan olisi näin massiivisena ilmiönä olemassa ellei sitä erikseen kannustettaisi edellä mainituin tulonsiirroin. Hölmöläisten touhua joka ei tällä kertaa ole vain Hölmölän vaan laajemman länsimaiden Pölvästilän syytä.

Kieltäminen tai jo nyt käyttöön otettu vähäarvoisten lähetysten tarkka alv-syynäys ei ole suora ratkaisu vaan himmeli. Oikeasti pitäisi purkaa epäterveitä kannustimia kuten monessa muussakin asiassa.

Tietenkin Kiinan verkkokauppaskene olisi silti olemassa mutta ei sieltä kaikki ja niiden mummo tilaisi euron rättejä harva se päivä.