Tyhmät ihmiset

[Vepasto]

Toisaalta se luo myös entistä ärhäkämpiä pöpöjä jotka aiheuttaa enemmän ongelmia.

En ihan ymmärrä tätä väitettä. Miten se loisi ärhäkämpää pöpökantaa ?

 

[Mikkos]

En ihan ymmärrä tätä väitettä. Miten se loisi ärhäkämpää pöpökantaa ?

Jos vastustuskyky blokkaa heikoimmat pöpöt ja vain ärhäkämmät, vahvemmat kuin vastustuskyky jäävät kehittymään.
Mutta samoin liika kliinisyys luo pahempia pöpöjä. Niin tai näin aina väärinpäin.

 

[Vepasto]

Jos vastustuskyky blokkaa heikoimmat pöpöt ja vain ärhäkämmät, vahvemmat kuin vastustuskyky jäävät kehittymään.

Tässähän on kaikki balanssissa, tasapaino säilynyt vuosituhansia. Ei tule liian voimakkaita pöpöjä. Osan on hyvä päästä läpi ja aiheuttaa ihmiselle lieviä ongelmia. Molemminpuolinen evoluutio toimii ja on balanssissa.

Kun käytetään lääkkeitä, puhdistusaineita, pöpökanta voi kehittyä kokonaan sellaiseksi joille ihmisellä ei ole ollenkaan vastustuskykyä, ja tällöin ihmisen vastustuskykykään ei pääse kehittymään.

 

[Brooke Logan]

Noin geneerisenä huomautuksena keskusteluun, olen sitä mieltä, että kaiken mailman paskapöpöt ovat hyväksi ihmiselle. Liiallinen desifiointi, peseminen tai varominen aiheuttaa vaan sen, että olemme entistä herkempiä pöpöille. Sopva "paskaisuus" nostaa vastustuskykyämme. Ja tekee ylipäätään olemisesta helpompaa.

Siihen on ihan syy, miksi kädet pestään ulostamisen jälkeen. Kotona voit leikkiä paskalla mutta yleisissä tiloissa pliis pese kädet.

 

[Vepasto]

Siihen on ihan syy, miksi kädet pestään ulostamisen jälkeen. Kotona voit leikkiä paskalla mutta yleisissä tiloissa pliis pese kädet.

Tarkkaavaisuutta kiitos. Kuten mainitsin aikaisemmin. Liiallinen. Geneerinen.

 

[Frankie]

Joo tää on taas tätä, Rapa-Ripa vs. Howard Hughes. Välimuotoja ei ole.

 

[Juhukka]

siellä taas ihmiset viritettynä rekkojen esteeksi. Kuulemma ei saa hakkaa puita. Tai siis tässä tapauksessa kerätä jo hakatut puut.

 

[chrisekh]

Tuohon uusien tappaja bakteerien syntymiseen paskan kanssa rehatessa on hyva muistaa myos sairaala bakteeri.

 

[Gespard]

Kuulemma ei saa hakkaa puita.

Niin kuuluu tähän ketjuun tosiaan jos sanoo tätä syyksi. Etenkin kun tiedät itsekin paremmin.

 

[SVS]

Ihmiset jotka eivät puhdista autoa kokonaan lumesta kun lähtevät ajamaan. Jotkut jättää +10cm kerroksen lunta auton katolle ja sitten vaan motarille.

 

[Antw]

Ihmiset jotka eivät puhdista autoa kokonaan lumesta kun lähtevät ajamaan. Jotkut jättää +10cm kerroksen lunta auton katolle ja sitten vaan motarille.

Mitä se lumi katolla haittaa?

 

[N1kkel]

Mitä se lumi katolla haittaa?

Ihan tosissasiko kysyt?

 

[B12]

En ihan ymmärrä tätä väitettä. Miten se loisi ärhäkämpää pöpökantaa ?

Liiallinen desinfiointi tappaa heikommat kiltit pöpöt ja vain vahvimmat pahikset säilyvät hengissä. Niillä on sitten tilaa mellastaa ja kehittyä entistä vahvemmiksi ja pahemmiksi.

onhan siitä tutkimuksiakin, kuinka maalla kasvaneilla ja/tai lemmikkejä perheessä olevilla lapsilla on vähemmän allergioita. Sopiva siedätyshoito erilaisille mikrobeille on hyvästä ja kasvattaa selviämään maailmassa.

 

[pulatunnus]

Mitä se lumi katolla haittaa?

Yle.fi juttu, mitä haittaa/varaa lumeasta katolla

 

[Vepasto]

Liiallinen desinfiointi tappaa heikommat kiltit pöpöt ja vain vahvimmat pahikset säilyvät hengissä. Niillä on sitten tilaa mellastaa ja kehittyä entistä vahvemmiksi ja pahemmiksi.

onhan siitä tutkimuksiakin, kuinka maalla kasvaneilla ja/tai lemmikkejä perheessä olevilla lapsilla on vähemmän allergioita. Sopiva siedätyshoito erilaisille mikrobeille on hyvästä ja kasvattaa selviämään maailmassa.

Tuo kommenttinii oli vastaus toiseen kommentiin jossa väitettiin että paskaisuus luo ärhäköitä pöpöjä, eli kun ei lutraa desifiointiaineilla.

 

[Vepasto]

Onko teän elämäntavoite maksaa mahdollisimman paljon veroa?

Olen huomannut että joskus kun retostellaan isoila veroilla, niin restostellaaan isoilla tuloilla käytännössä.
"Hienompi" tapa ilmasta että on isot tulot.

Ja voihan sitä olla ylpeä veronmaksaja, sillä se on paljon mukavampaa kun olla vittuuntunut veronmaksaja. Saman summan joutuu maksaman molemmissa tapauksissa veroja

 

[ttm]

Sillä ei paljon pimppiä baarissa pimputella ku eka sanoo antaneensa suosiolla verottajalla 100,000€,kun toinen sanoo netonneensa laillisten järjestelyjen kautta 50,000€ veroja omalla tilille.
Ensimmäisen kans ei pidä olla missään tekemisissä,se on selvästi tyhmä,jälkimmäisen kaveriksi kannattaa hankkiutua.
Mieluiten parhaaksi kaveriksi.
Ja kuunnella sitä.

Ei varmaan pimppiä baarissa pimputella, mutta kustannetaan koulutusta ja terveydenhuoltoa niillekin, joilla ei siihen muuten olisi varaa. Tiivistettynä sanot tuossa, että mielestäsi muu kuin puhdas itsekeskeisyys on idiotismia, niin ihmettelen, että miksi rajoitat sen laillisiin puuhiin? Jos tuon katsantokantasi logiikkaa seuraisi loppuun asti, niin eikö nimenomaan kannattaisi tehdä rikoksiakin, kunhan ei jää niistä kiinni? Maksimaalinen oma etu.

Edit: no, ehkä tuossa tulee sitten se, että ei voi tietää, jääkö kiinni, niin "on tyhmää ottaa riski". Silti, vaikka itsekeskeisyyden näkökulmasta muu kuin itsekeskeisyys tietenkin on tyhmää, niin lieneekö tuo kuitenkaan tyhmää siinä mielessä mitä tämä ketju koskee. Jos tarkastelee ihmisen toimintaa vaikka siinä valossa, että järkevää olisi saada ihminen sukupuuttoon mahdollisimman nopeasti, jotta luonto säilyisi sitä saastuttamattomille eläimille, niin kyllä tämän ketjun saisi täyteen siitä näkökulmasta tyhmiä tekoja, joita ilmiselvästi älykkäätkin ihmiset jatkuvasti tekevät.

 

[sahtimonni]

Tässähän on kaikki balanssissa, tasapaino säilynyt vuosituhansia. Ei tule liian voimakkaita pöpöjä.

No miten sen nyt ottaa. Mietipä aikaa ennen antibiootteja. Porukkaa kuoli vauvasta vaariin ihan ”perus pöpöihin” ja nelikymppiseksi asti eläminen oli jo saavutus. Nyt nuo hoituu parilla napilla kuntoon. Ylipäätään miten määritellään ”voimakas pöpö”. Esimerkiksi streptokokkia elää ihan yleisti ihmisten iholla, mutta sopivissa olosuhteissa se voi aiheuttaa hengenvaaran tunneissa (verenmyrkytys).

 

[Joukahaine]

Ihmiset kun menee lumen peittämään autoon, auto päälle ja odota sulamista 15min lumisessa autossa kännykkä kädessä selaten. Laiskuuden huippu ja tuossa ei nähdä mitään väärää. Perse ylös ja harjaamaan, menee se 5min prkl..

Niin ja harjaa kaikki ikkunat. Se pieni reikä tehtynä kuskin silmien korkeudelle on todella tyhmää ja vaarallista, ainakin muiden kannalta.

 

[hsalonen]

siellä taas ihmiset viritettynä rekkojen esteeksi. Kuulemma ei saa hakkaa puita. Tai siis tässä tapauksessa kerätä jo hakatut puut.

En ole vahva ihminen, mutta kolme kaveria ottaa tuon kantoon ja kantaa pois tieltä ihmisten edestä. Toivottavasti on vielä ketjunnut itsensä tuohon kiinni ja hävittänyt avaimen. Kyllä sen nyt saisin parin kaverin kanssa kannettua tuon kinoksen yli pari metriä.

..tai kakkoskuvassa on pari tyyppiä jaloissa kiinni, jotka voi hankaloittaa operaatiota. Ei ole sellaista ratkaisua nyt minulla esittää, millä ne saisi vahingoittumattomina siitä pois. Ehkä voisi käyttää moottorisahaa tuolle puurakennelmalle (tai katkaisutyökalua, jos se on metallia), mutta sitten jos tyhmät ihmiset tunkee väkisin siihen väliin..

 

[taski]

Ihmiset kun menee lumen peittämään autoon, auto päälle ja odota sulamista 15min lumisessa autossa kännykkä kädessä selaten. Laiskuuden huippu ja tuossa ei nähdä mitään väärää. Perse ylös ja harjaamaan, menee se 5min prkl..

Niin ja harjaa kaikki ikkunat. Se pieni reikä tehtynä kuskin silmien korkeudelle on todella tyhmää ja vaarallista, ainakin muiden kannalta.

Hyöty harjata muut ikkunat kuin tuulilasi ja etusivulasit on aika marginaalinen. Monissa autoissa ei edes ole muita ikkunoita. Joo voihan sieltä nähdä jonkun sokean kulman kohdan päätä kääntämällä, mutta mulla on kyllä tapana seurata liikennettä niin että tiedän jatkuvasti mitä sieltä takana ja sivuillakin tapahtuu. Valitettavasti tuntuu että suurin osa esimerkiksi kaistaa vaihtaessa alkaa sitten vasta ihmetellä että onkos siellä nyt joku, kun vilkku on jo päällä. Tuollainen pehmeä pakkaslumi kyllä karisee viimeistään tosta motarin rampista kiihdyttäessä pois, en muista koskaan harjanneeni esimerkiksi auton kattoa ellei siellä ole jotain painavia jääkökkäreitä tai paksua nuoskalunta joka voi jotain damagea tehdä.

 

[Ihime]

Hyöty harjata muut ikkunat kuin tuulilasi ja etusivulasit on aika marginaalinen. Monissa autoissa ei edes ole muita ikkunoita. Joo voihan sieltä nähdä jonkun sokean kulman kohdan päätä kääntämällä, mutta mulla on kyllä tapana seurata liikennettä niin että tiedän jatkuvasti mitä sieltä takana ja sivuillakin tapahtuu. Valitettavasti tuntuu että suurin osa esimerkiksi kaistaa vaihtaessa alkaa sitten vasta ihmetellä että onkos siellä nyt joku, kun vilkku on jo päällä. Tuollainen pehmeä pakkaslumi kyllä karisee viimeistään tosta motarin rampista kiihdyttäessä pois, en muista koskaan harjanneeni esimerkiksi auton kattoa ellei siellä ole jotain painavia jääkökkäreitä tai paksua nuoskalunta joka voi jotain damagea tehdä.

Tässäkin viestissä näkee hyvin ongelman ytime. Ei ajatella mitään muuta kuin "minä". Itseä kyllä vituttaa ajella tollasen auto takana joka aiheuttaa takana tulevalle yksityisen lumimyrsky auton katolta suohkuavalla lumella...

 

[taski]

Olen ajanut tällaisen auton takana X kertaa ja en oikein käsitä mikä se ongelma on? Mitään oleellista näköhaittaa siitä ei ole ja se kestää joitakin sekunteja. Miten tämä eroaa vesisateella ajosta kun edelläajavasta suihkuaa vesi renkaista?

Tuntuu vähän väkisin tehdyltä ongelmalta.

Edit: jaa ei tämä olekaan "mikä ärsyttää kanssa autoilijoissa -ketju".

 

[Brooke Logan]

Olen ajanut tällaisen auton takana X kertaa ja en oikein käsitä mikä se ongelma on? Mitään oleellista näköhaittaa siitä ei ole ja se kestää joitakin sekunteja. Miten tämä eroaa vesisateella ajosta kun edelläajavasta suihkuaa vesi renkaista?

Tuntuu vähän väkisin tehdyltä ongelmalta.

Edit: jaa ei tämä olekaan "mikä ärsyttää kanssa autoilijoissa -ketju".

Taas tämä tyhmääkin tyhmempi "minulle ei ole ollut ongelmaa" hokema. Sitä lunta voi jonkun auton päältä lentää melkein puoli kuutiota ja jos on märkää niin kyllä siinä hetki menee, että perässäajavan tuulilasi on taas puhdas.

 

[Kan Dee Dokata]

Itse asiassa ei. Liika kliinisyys ja pöpöjen tappaminen luo niitä ärhäkämpiä pöpöjä. Esim. sairaalabakteerit ja antibiooteille vastustuskykyiset bakteerit.

Mielestäni kliinisyyttä ei ole Suomessa tarpeeksi. Potilaslähtöinen hoito nimittäin on terveydenhuollon A ja O.

Miten tämä liittyy tyhmiin ihmisiin? Siten, että joku kansakuntamme edustaja on joskus alkanut käyttää sanaa, jonka merkitystä hän ei ole ymmärtänyt tarkoituksenaan kuulostaa viisaalta. Sitten hän on vielä ylpeänä levittänyt sitä myös muiden keskuuteen.

Oikeastihan haetaan sanaa "steriili", joka tarkoittaa pöpöistä vapaata. --> Steriili – Wikipedia

Kliininen tarkoittaa "potilaaseen kohdistuvaa" käytännön lääketiedettä.

Kielitoimiston sanakirja

Kielitoimiston sanakirja on Kotimaisten kielten keskuksessa laadittu suomen yleiskielen sanakirja.

www.kielitoimistonsanakirja.fi

Ja joo joo, se on puhekieleen (Pienehkö sivistyssanakirja, k-alkuiset sanat) pysyvästi pesiytynyt synonyymi steriilille (ei hyökkäys Honzoa kohtaan), mutta yleisellä tasolla osoitus siitä, miten tyhmien ihmisten toimesta merkitykset muuttuvat tai saavat kaksoismerkityksen, vaikka olisi ihan oikeakin asiaa kuvaava ilmaisu käytettävissä.

 

[James5]

Taas tämä tyhmääkin tyhmempi "minulle ei ole ollut ongelmaa" hokema. Sitä lunta voi jonkun auton päältä lentää melkein puoli kuutiota ja jos on märkää niin kyllä siinä hetki menee, että perässäajavan tuulilasi on taas puhdas.

Miten lähellä sä oikein ajat jos tuulilasille tippuu puolkuutiota lunta? Normaaleilla turvaväleillä ei ole ongelmaa.
Tyhmääkin tyhmempi itseaiheutettu ongelma

 

[namlepo]

Oompa nähnyt senkin ihmeen, että eessä ajava yhtä äkkiä pysähtyy kun ne lumet valuu tuulilasille sieltä katolta ja ee nää eteensä pätkääkään. Kortti pitäs tommosilta ottaa pois.

 

[Brooke Logan]

Miten lähellä sä oikein ajat jos tuulilasille tippuu puolkuutiota lunta? Normaaleilla turvaväleillä ei ole ongelmaa.
Tyhmääkin tyhmempi itseaiheutettu ongelma

Ensinnäkään en ole kertonut lunta lentäneen tuulilasilleni. Mutta oikeasti olet, turvavälit on pidettävä.

Voit, selvästikki (näsä)viisaana, laskea, kuinka kauas esim. 20 cm lumikerros auton katolta lentää, jos nopeutta autolla on 80 km/h.

 

[root]

Tyhmät ihmiset väittelee autonkattolumesta määrittelemättä tarkemmin onko kyse kevyestä puuterimaisesta pakkaslumesta vai paksusta patjasta raskasta ja vetistä suojalunta.

 

[Alatuberkuloosi]

Oompa nähnyt senkin ihmeen, että eessä ajava yhtä äkkiä pysähtyy kun ne lumet valuu tuulilasille sieltä katolta ja ee nää eteensä pätkääkään. Kortti pitäs tommosilta ottaa pois.

Aivan vitun vahva tämä. Jos tapahtuu jotain odottomatonta, niin viimeinen asia mitä haluat tehdä on lyödä liinat kiinni. Hyvin vahva mahdollisuus että joku ajaa sun perään. Monta kertaa ollut todella lähellä kun edessäoleva tehnyt hätäjarrutuksen kun on ihan vain säikähtänyt jotain.

 

[Antw]

Aivan vitun vahva tämä. Jos tapahtuu jotain odottomatonta, niin viimeinen asia mitä haluat tehdä on lyödä liinat kiinni. Hyvin vahva mahdollisuus että joku ajaa sun perään. Monta kertaa ollut todella lähellä kun edessäoleva tehnyt hätäjarrutuksen kun on ihan vain säikähtänyt jotain.

Älä roiku persiissä kiinni vaan pidä riittävä turvaväli. Liikenteessä voi sattua kaikkea odottamatonta, sun täytyy voida pysäyttää auto vaikka edellä ajava laittaa ne liinat kiinni syystä tai toisesta. Peräänajaja on näissä syyllinen.

 

[Alatuberkuloosi]

Älä roiku persiissä kiinni vaan pidä riittävä turvaväli. Liikenteessä voi sattua kaikkea odottamatonta, sun täytyy voida pysäyttää auto vaikka edellä ajava laittaa ne liinat kiinni syystä tai toisesta. Peräänajaja on näissä syyllinen.

En roiku perseessä kiinni, en ole pyllypoikia. Mutta jos edessäoleva tekee hätäjarrutuksen niin siinä ei puhuta edes sekunteista. Ja olet oikeassa peräänajaja on pääsääntöisesti syyllinen.

 

[root]

Älä roiku persiissä kiinni vaan pidä riittävä turvaväli. Liikenteessä voi sattua kaikkea odottamatonta, sun täytyy voida pysäyttää auto vaikka edellä ajava laittaa ne liinat kiinni syystä tai toisesta. Peräänajaja on näissä syyllinen.

Tapauskohtaista. Lähde: ajoin kiihdytyskaistalla liinat kiinni lyöneen perään, jarruttaja sai sakot ja minä en saanut.

 

[Alatuberkuloosi]

Puhuin tästä aivan samasta aiheesta ammattikuljettajan kanssa, joka ajaa rekkaa ja taksia, viikko takaperin, ja komppasi että aivan typerän paljon vaaratilanteita kun porukka tekee hätäjarrutuksia jos tapahtuu jotain. Kytkin pohjaan tai vaan nostaa jalan kaasulta ja ajaa sitä autoa.

 

[Gespard]

Aivan vitun vahva tämä. Jos tapahtuu jotain odottomatonta, niin viimeinen asia mitä haluat tehdä on lyödä liinat kiinni. Hyvin vahva mahdollisuus että joku ajaa sun perään. Monta kertaa ollut todella lähellä kun edessäoleva tehnyt hätäjarrutuksen kun on ihan vain säikähtänyt jotain.

Risteyksissäkin saa nykyään pelätä jarruttamista kun siellä kyylää toinen perseessä kiinni. Ja sitten kävi sellainen vasta että T-risteys ja vaikea näkyvyys, meinasin jo lähteä ja keula meni 20cm tien puolelle kunnes näinkin että mäestä tulee auto vauhdilla. No, refleksillä peruutin sen 30cm kun oli jäistä ja en ajatellut kerkeäväni. Kun vilkaisin takapeiliä sen jälkeen niin takana olikin auto 10cm takapuskurista. Lähellä oli (oma moka tietty) ettei osunut. Mutta vitutti silti kun pitää tunkea ihan kiinni. Onneksi tein sentään ihan minimaalisen peruutuksen, juurikin näiden peräkyylien vaaran takia.

Niin ja nolla kolhua tullut 10+ vuoden aikana. Tuo äskettäinen oli toiseksi lähimpänä.
Edit hups ei ollutkaan autoketju.

 

[Alatuberkuloosi]

Risteyksissäkin saa nykyään pelätä jarruttamista kun siellä kyylää toinen perseessä kiinni. Ja sitten kävi sellainen vasta että T-risteys ja vaikea näkyvyys, meinasin jo lähteä ja keula meni 20cm tien puolelle kunnes näinkin että mäestä tulee auto vauhdilla. No, refleksillä peruutin sen 30cm kun oli jäistä ja en ajatellut kerkeäväni. Kun vilkaisin takapeiliä sen jälkeen niin takana olikin auto 10cm takapuskurista. Lähellä oli (oma moka tietty) ettei osunut. Mutta vitutti silti kun pitää tunkea ihan kiinni. Onneksi tein sentään ihan minimaalisen peruutuksen, juurikin näiden peräkyylien vaaran takia.

Niin ja nolla kolhua tullut 10+ vuoden aikana. Tuo äskettäinen oli toiseksi lähimpänä.
Edit hups ei ollutkaan autoketju.

Edellisessä ammatissa tuli ajettua +-400km työvuorossa, koputan puuta että en joutunut onnettomuuteen. Kerran tai pari tuli kuhmu mutta se oli minun ja parkkialueen kaiteen välinen riitely

 

[PCB]

Hyöty harjata muut ikkunat kuin tuulilasi ja etusivulasit on aika marginaalinen. Monissa autoissa ei edes ole muita ikkunoita. Joo voihan sieltä nähdä jonkun sokean kulman kohdan päätä kääntämällä, mutta mulla on kyllä tapana seurata liikennettä niin että tiedän jatkuvasti mitä sieltä takana ja sivuillakin tapahtuu. Valitettavasti tuntuu että suurin osa esimerkiksi kaistaa vaihtaessa alkaa sitten vasta ihmetellä että onkos siellä nyt joku, kun vilkku on jo päällä.

Lihavoin tuosta pari olennaista kohtaa. Haiskahtaa toki vähän trollaukselta. Mutta jos ei, niin täytyy ihmetellä että mistä tällainen henkilö on saaanut ajokortin? Kuolleen kulman katsominen on kaistanvaihdossa perusasioita ja nimenomaan se jolla ne kylkeen kiilaukset vältetään. Ja oikea tapahan on tietysti ihan ensimmäiseksi laittaa se vilkku päälle, ja sitten aletaan kaistanvaihdon muihin vaiheisiin. Kyllä liikenne sujuisi mukavammin ja turvallisemmin, jos näin ajattelevat saataisiin pois sieltä.

 

[N1kkel]

Tyhmät ihmiset väittelee autonkattolumesta määrittelemättä tarkemmin onko kyse kevyestä puuterimaisesta pakkaslumesta vai paksusta patjasta raskasta ja vetistä suojalunta.

Mitäs eroa niillä on, kun molemmat tulisi puhdistaaa pois katolta?

 

[Alatuberkuloosi]

Mitäs eroa niillä on, kun molemmat tulisi puhdistaaa pois katolta?

Yhtäpaljon eroa kuin vedellä ja jäällä. Puuterilumi huiskuaa pois hyvinkin nopeasti kun ajaa.

 

[Kan Dee Dokata]

Tyhmät ihmiset väittelee autonkattolumesta määrittelemättä tarkemmin onko kyse kevyestä puuterimaisesta pakkaslumesta vai paksusta patjasta raskasta ja vetistä suojalunta.

Molemmat ovat aivan aito turvallisuusriski ja liikenteessä. Täytyy olla täysin itseensä uppoutunut mulkku, joka ei vaivaudu sekunniksikaan pohtimaan, onko kenties itse yksi vaaratekijä muiden joukossa siksi, ettei vain viitsi.

 

[N1kkel]

Yhtäpaljon eroa kuin vedellä ja jäällä. Puuterilumi huiskuaa pois hyvinkin nopeasti kun ajaa.

Huiskuaa kivasti vaarantaen liikenneturvallisuuden. Molemmat putsataan pois ennen ajoon lähtemistä.

 

[Kan Dee Dokata]

Yhtäpaljon eroa kuin vedellä ja jäällä. Puuterilumi huiskuaa pois hyvinkin nopeasti kun ajaa.

Väärin. Jos sen kinoksen jättää katolle ja aloittaa ajonsa hitaammaan vauhdin alueella, se kinos pysyy pitkälti siellä katolla, kunnes päästään maantienopeuksiin, jonka jälkeen se onkin sitten takana tulevan tuulilasissa pöllyämässä näköesteenä.

Onko porukka oikeasti näin vammaisia, ettei käsi nouse vyötäröä korkeammalle kymmeneksi sekunniksi, että sen kinoksen saa harjattua pois?

 

[kibe]

Väärin. Jos sen kinoksen jättää katolle ja aloittaa ajonsa hitaammaan vauhdin alueella, se kinos pysyy pitkälti siellä katolla, kunnes päästään maantienopeuksiin, jonka jälkeen se onkin sitten takana tulevan tuulilasissa pöllyämässä näköesteenä.

Onko porukka oikeasti näin vammaisia, ettei käsi nouse vyötäröä korkeammalle kymmeneksi sekunniksi, että sen kinoksen saa harjattua pois?

Vähän riippunee lämpötilasta. Pahimmassa tapauksessa, plussalla se tulee ekassa jarrutuksessa tuulilasille.

 

[Alatuberkuloosi]

Huiskuaa kivasti vaarantaen liikenneturvallisuuden. Molemmat putsataan pois ennen ajoon lähtemistä.

Ei ole turvallista roikkua perässä kiinni.

 

[N1kkel]

Ei ole turvallista roikkua perässä kiinni.

Ei ole, mutta ei tässä kukaan olekaan roikkumassa kenenkään perässä kiinni.

 

[jetblack]

Oompa nähnyt senkin ihmeen, että eessä ajava yhtä äkkiä pysähtyy kun ne lumet valuu tuulilasille sieltä katolta ja ee nää eteensä pätkääkään. Kortti pitäs tommosilta ottaa pois.

itse pakulla muutaman kerran käynyt niin. ei vaan yletty ilman tikkaita sinne keskelle niin pitää vaan jossain sopivassa kohdassa joko jarruttaa kunnolla tai kurvissa heiluttaa irti jos ei oo kattokiskoja.

 

[taski]

Lihavoin tuosta pari olennaista kohtaa. Haiskahtaa toki vähän trollaukselta. Mutta jos ei, niin täytyy ihmetellä että mistä tällainen henkilö on saaanut ajokortin? Kuolleen kulman katsominen on kaistanvaihdossa perusasioita ja nimenomaan se jolla ne kylkeen kiilaukset vältetään. Ja oikea tapahan on tietysti ihan ensimmäiseksi laittaa se vilkku päälle, ja sitten aletaan kaistanvaihdon muihin vaiheisiin. Kyllä liikenne sujuisi mukavammin ja turvallisemmin, jos näin ajattelevat saataisiin pois sieltä.

Pakuilla ei varmaan pysty ajamaan ollenkaan kun niissä ei usein ole sivuikkunoita takana?

 

[PCB]

Pakuilla ei varmaan pysty ajamaan ollenkaan kun niissä ei usein ole sivuikkunoita takana?

Itse olen kyennyt, ei ongelmaa. Mutta sinun yli-inhimilliset ajotaidothan kuitenkin perustuivat tähän:

Joo voihan sieltä nähdä jonkun sokean kulman kohdan päätä kääntämällä, mutta mulla on kyllä tapana seurata liikennettä niin että tiedän jatkuvasti mitä sieltä takana ja sivuillakin tapahtuu.

 

[N1kkel]

Pakuilla ei varmaan pysty ajamaan ollenkaan kun niissä ei usein ole sivuikkunoita takana?

Eipä se aina kaikilta onnistukaan. Eräskin pakukuski törmäsi autooni kolmion takaa, koska ei kuulemma nähnyt.

 

[Juhukka]

Siinä vielä aamen tälle saagalle. Ne lumet poistetaan katolta tai..