Tyhmät ihmiset

[kilroy1]

K-ryhmän kaupoista saa sähköisen kuitin K-ruoka -appiin kunhan käy sen vain aktivoimassa.

Toimiiko samalla tavat kuin ässän, eli paperikuittia ei tule tuon jälkeen ollenkaan?

 

[Juugend]

Toimiiko samalla tavat kuin ässän, eli paperikuittia ei tule tuon jälkeen ollenkaan?

Ei toimi samalla tavalla. Paperista kuittia tarjotaan kassalla edelleen.

 

[juhaa]

Toimiiko samalla tavat kuin ässän, eli paperikuittia ei tule tuon jälkeen ollenkaan?

Ei vielä, joskus.

 

[Hyrava]

Ei toimi samalla tavalla. Paperista kuittia tarjotaan kassalla edelleen.

Eli Keskon tyhmät ihmiset pitäisi saada taipumaan siihen että paperikuittia ei tarvitsisi printata ollenkaan vaan pelkkä digiversio ainakin itselleni riittäisi vähintäänkin 99% tapauksista. Tai toisaalta, ainakaan yhtäkkiä ei tule yhtään syytä mieleen miksi haluaisin paperikuitin jos digitaalinen on vaihtoehtona.

 

[Vepasto]

Toi ässän kuititon järjestelmä on kyllä hyvä. Mitä hittoa niitä kuitteja edes tulostamaan kun 90% asiakkaista ei niitä halua.

En halua kuittia, ja paperiton asiointi aktivoitu ja kaikki mahdolliset kuittikiellot tietääkseni laitettu, ja kuittia pukkaa ässän kassalla....

 

[Hyrava]

En halua kuittia, ja paperiton asiointi aktivoitu ja kaikki mahdolliset kuittikiellot tietääkseni laitettu, ja kuittia pukkaa ässän kassalla....

Kai olet käynyt "päivittämässä" S-korttisi siellä erillisellä asiakaspäätteellä? Ennen sitä tuo kuitittomuus ei aktivoidu. Tuo on jotenkin älytön juttu miksi itse korti pitää käydä päivittämässä, eikö se järjestelmä muuten osaa sitä tajuta.

 

[juhaa]

En halua kuittia, ja paperiton asiointi aktivoitu ja kaikki mahdolliset kuittikiellot tietääkseni laitettu, ja kuittia pukkaa ässän kassalla....

Kortti uusittu, etkä ole vilauttanut sitä kaupassa olevassa masiinassa?

 

[Vepasto]

Ok jotain jäännyt siis ilmeisesti tekemättä. Täytyy ensikerralla pyytää kassatätiä tekemään kaikki temput.....joita ei ole vielä tehty.

 

[Hyrava]

Ok jotain jäännyt siis ilmeisesti tekemättä. Täytyy ensikerralla pyytää kassatätiä tekemään kaikki temput.....joita ei ole vielä tehty.

Kassatäti vaan ei voi tehdä tuota vaan ihan itse pitää mennä erilliselle asiakaspäätteelle ja sieltä painaa "päivitä kortti" tms. En kyllä edelleenkään ymmärrä miksi tuo ei voisi päivittyä ihan itsestään seuraavalla kortin käyttökerralla.

 

[Vepasto]

Kassatäti vaan ei voi tehdä tuota vaan ihan itse pitää mennä erilliselle asiakaspäätteelle ja sieltä painaa "päivitä kortti" tms. En kyllä edelleenkään ymmärrä miksi tuo ei voisi päivittyä ihan itsestään seuraavalla kortin käyttökerralla.

Ok, täytyy siis etsiä jokin asiakaspääte jostain. No, tuleepahan sekin aparaatti sitten tutuksi.

 

[A Lake Elk]

Tynmät ihmiset jauhaa Offtopicia Tyhmät ihmiset-ketjussa. Noh... Ainakin ovat siinä mielessä oikeassa paikassa...

 

[Vepasto]

Tynmät ihmiset jauhaa Offtopicia Tyhmät ihmiset-ketjussa. Noh... Ainakin ovat siinä mielessä oikeassa paikassa...

Eikös tämä oma toimintani ole tyhmän ihmisen touhuja ? Haluaa kuititonta elämää, mutta kun ei osaa, ymmärrä tai tiedä yms....tyhmän ihmisen touhuja siis.

 

[Hyrava]

Laitetaas väliin taas sitten uutta tyhmää ihmistä...

Viimeksi tänään kun kävin kävelylenkillä, tuli parikin aikuista ihmistä vastaan polkupyörällä ja kypärä toki oli mukana mutta se roikkui remmeistään ohjaustangossa. Pikkukersoilla vielä ymmärrän käytöksen että pistetään kotona kypärä päähän ja ensimmäisen risteyksen jälkeen laitetaan se ohjaustankoon roikkumaan mutta että aikuiset ihmiset roikuttaa kypärää ohjaustangossa eikä käytä sitä. Miksi sitten ottaa edes sitä kypärää mukaan jos sitä ei käytä?

 

[demu]

Minusta tämä sopii mainiosti sarjaan 'tyhmät ihmiset':
Aluksi kohtuu pienellä joukolla (40/110 testatusta ulkomaalaisesta marjanpoimijasta) havaittiin korona.

Marjanpoimijoita palkanneet yritykset (rovaniemeläinen Polarica ja sotkamolainen Arctic International) kokosivat kaikki altistuneet marjanpoimijat (262) tartuntalain vastaisesti yhteiseen tilaan.
Marjanpoimijoita ei ole pystytty eristämään tartuntatautilain edellyttämällä tavalla yksin tai perhekunnittain. Eristykseen määrätyt altistuneet ovat olleet samoissa tiloissa ja osa heistä on sairastunut, jolloin tartunnat ovat levinneet ryhmän sisällä.
Nyt 70% noista marjanpoimijoista (luokkaa 183 henkilöä) on sitten saanut koronan...

Altistuneet marjanpoimijat eristettiin yhteen tilaan, nyt 70 prosentilla on korona – infektioylilääkäri: "Lakia ei ole onnistuttu noudattamaan"

Tartuntatautilaki edellyttäisi, että eristyksessä oltaisiin yksin tai perhekunnittain, mutta tähän ei ole marjanpoimijoiden kohdalla päästy. Jos tartuntatautilakia olisi noudatettu, lisätartuntoja ei olisi syntynyt, sanoo Lapin sairaanhoitopiirin infektioylilääkäri Markku Broas.

yle.fi

 

[Paolo Pastarino]

Hämmentävän usein polkupyöräillessäni kävelijä edessä kulkee keskellä kevytliikenneväylää, sama myös jos kävelijöitä on useampi. Eivätkö nuo ääliöt oikeasti tajua ongelmaa, jonka aiheuttavat, vai eikö vaan kiinnosta? Kellon soitolla tilanne tietysti selviää lähes aina, mutta silti aika usein joutuu ainakin hidastamaan, kun keskellä kulkijat ovat todennäköisesti myös hyvin arvaamattomia ja saattavat siirtyä kummalle tahansa sivulle ilman mitään varoitusta.

 

[emagdnim]

Hämmentävän usein polkupyöräillessäni kävelijä edessä kulkee keskellä kevytliikenneväylää, sama myös jos kävelijöitä on useampi. Eivätkö nuo ääliöt oikeasti tajua ongelmaa, jonka aiheuttavat, vai eikö vaan kiinnosta? Kellon soitolla tilanne tietysti selviää lähes aina, mutta silti aika usein joutuu ainakin hidastamaan, kun keskellä kulkijat ovat todennäköisesti myös hyvin arvaamattomia ja saattavat siirtyä kummalle tahansa sivulle ilman mitään varoitusta.

Juu, kävelijänä pitäisi kulkea jompaa kumpaa reunaa.

edit: en kyllä tiedä, miksi noin on. Miksi kävelijöiden ei tarvitse kulkea oikeaa reunaa? Koiran ulkoiluttajat eri asia, heitä väistetään.

 

[Paolo Pastarino]

Juu, kävelijänä pitäisi kulkea jompaa kumpaa reunaa.

edit: en kyllä tiedä, miksi noin on. Miksi kävelijöiden ei tarvitse kulkea oikeaa reunaa? Koiran ulkoiluttajat eri asia, heitä väistetään.

Normaalisti kävelijöiden todellakin kuuluu kulkea omassa oikeassa reunassa, koiraihmiset kuuluvat tähän mukaan. Eri asia sitten, jos pyöräilijöiden kuuluu kulkea lähempänä autotietä kumpaankin suuntaan.

 

[Mikkos]

Normaalisti kävelijöiden todellakin kuuluu kulkea omassa oikeassa reunassa, koiraihmiset kuuluvat tähän mukaan. Eri asia sitten, jos pyöräilijöiden kuuluu kulkea lähempänä autotietä kumpaankin suuntaan.

Niin siis kävelijät ja koiranulkoiluttajat nimenomaan kulkevat vasenta reunaa eli vastakarvaa.

 

[emagdnim]

Normaalisti kävelijöiden todellakin kuuluu kulkea omassa oikeassa reunassa, koiraihmiset kuuluvat tähän mukaan. Eri asia sitten, jos pyöräilijöiden kuuluu kulkea lähempänä autotietä kumpaankin suuntaan.

Tieliikennelaki ei siis määrittele kumpaakaan reunaa yksistään pakolliseksi käyttää.

Jalankulkijan paikka tiellä

www.liikenneturva.fi

En ole varma mistä tuon koiran kanssa kulkevan muistan. Oliko kaupungin järjestyssäännöistä vai joku muu kirjoittamaton sääntö. Koiran kans vaa mennään yleensä sitä puolta, joka on sopivampi eläimelle. Mut hitto, just hokasin, että ihan väärä ketju tälle aiheelle. Sori.

 

[Hyrava]

Hauskintahan tuossa on että ilmeisesti lain mukaan jalankulkija saa kulkea joko vasemmassa tai oikeassa laidassa ihan miten itse haluaa. Itse koitan olla looginen tuossa suhteessa ja kävelen kevyen liikenteen väylää oikeaa laitaa ja ajoradalla taas vasenta laitaa.

Koirankusettajat ovat kyllä ihan oma joukkonsa, ne tuntuvat kulkevan juuri sitä puolta mikä heille satuu sopimaan, ainakaan itse en ole vielä keksinyt mitään logiikkaa.

 

[stumpu]

Juu, kävelijänä pitäisi kulkea jompaa kumpaa reunaa.

edit: en kyllä tiedä, miksi noin on. Miksi kävelijöiden ei tarvitse kulkea oikeaa reunaa? Koiran ulkoiluttajat eri asia, heitä väistetään.

Tämähän on vähän tämmöinen ikuisen väännön aihe.

Tiellä (isommilla teillä) kävelijät kulkee vastakkaiseen suuntaan autojen kanssa, pyörät taas samaan suuntaan. Tai tämä lienee se ns yleinen tapa.

En tiedä mikä tässä se varsinainen idea on, että miksi näin. Koska kokisin pyöräillessä (kuin myös kävellessä) oloni paljon turvallisemmaksi, jos näen tuleeko ketään vastaan.

 

[Paolo Pastarino]

Niin siis kävelijät ja koiranulkoiluttajat nimenomaan kulkevat vasenta reunaa eli vastakarvaa.

Siis autotiellä? Nyt puhuin kevyen liikenteen väylästä.

 

[Kautium]

Tieliikennelain 13 § sanoo että kelvillä jalankulkija saa käyttää kumpaa tahansa puolta tiestä, kunhan ei tarpeettomasti estä muuta liikennettä. Pyöräilijän paikka sen sijaan on määrätty selkeästi oikealle puolelle.

 

[Tellervo]

Hämmentävän usein polkupyöräillessäni kävelijä edessä kulkee keskellä kevytliikenneväylää, sama myös jos kävelijöitä on useampi. Eivätkö nuo ääliöt oikeasti tajua ongelmaa, jonka aiheuttavat, vai eikö vaan kiinnosta? Kellon soitolla tilanne tietysti selviää lähes aina, mutta silti aika usein joutuu ainakin hidastamaan, kun keskellä kulkijat ovat todennäköisesti myös hyvin arvaamattomia ja saattavat siirtyä kummalle tahansa sivulle ilman mitään varoitusta.

Olen miettinyt tätä ja päätynyt siihen, että ajatuksissaan kävellessä jotenkin loogisesti vain ajautuu kävelemään suht keskellä väylää. Reunassa käveleminen vaatii jonkin verran aktiivista keskittymistä kävelylinjalla pysymiseen.

Ratkaisu tähän olisi kaistaviivojen maalaus: kapeahko kaksisuuntainen pyörätien maalaus keskelle niin, että pyörätien reunoilla on yhtenäinen sulkuviiva ja keskellä katkoviiva. Reunoille jää leveähkö piennar jalankulkijoille ajaratojen tyyliin. Jostakin syystä kuitenkin kaistaviivoihin tuntuu riittävän maalia vain baanoilla ja ajoradoilla.

 

[Paolo Pastarino]

Eli jos liikennemerkki osoittaa, että jalankulkijan pitäisi kulkea oikealla puolella kevyen liikenteen väylällä, voi silti kulkea kummalla tahansa puolella? Tämähän on melkoista logiikan riemuvoittoa.

 

[TommiZeliard]

Normaalisti kävelijöiden todellakin kuuluu kulkea omassa oikeassa reunassa, koiraihmiset kuuluvat tähän mukaan. Eri asia sitten, jos pyöräilijöiden kuuluu kulkea lähempänä autotietä kumpaankin suuntaan.

Kävelijät saavat lain mukaan kulkea pyörätiellä ihan kumpaa reunaa haluavat, jos jalkakäytävää tai piennarta ei ole.

Ajoradalla kävelijän tulee kävellä vasenta reunaa, ellei oikea ole turvallisempi.

 

[Kautium]

Eli jos liikennemerkki osoittaa, että jalankulkijan pitäisi kulkea oikealla puolella kevyen liikenteen väylällä, voi silti kulkea kummalla tahansa puolella? Tämähän on melkoista logiikan riemuvoittoa.

Ei sellaista liikennemerkkiä ole olemassakaan. Jos et sitten tarkoittanut merkkiä 425, joka vain erottaa jalankulkijat ja pyöräilijät kokonaan toisistaan, mutta silloinkin se jalankulkija saa kävellä omalla kaistallaan kummalla puolella tahansa (mutta ei tietenkään saa tunkea sinne pyöräilijöiden puolelle).

 

[Hyrava]

Vähän tulee mieleen kaupan käytävät. Jos kaupassa kaksi ihmistä tulee vastakkain niin itse ainakin olen vaistomaisesti väistämässä kulkusuuntaani oikealle ihan niinkuin liikenteessäkin. Monet vaan kaupassa rupeavat arpomaan kummalta puolelta tässä nyt sitten pitäisi väistää.

Toki myönnettäköön että nuo jalankulkijan väistämissäännöt ja kummalla puolella tietä/jalkakäytävää/kevyen liikenteen väylää pitäisi milloinkin kulkea on aika sekavaa lakijargonia. Ja tilannettahan ei ainakaan yhtään helpota se, että tietyissä paikoissa joissa on jaettu pyörätie ja jalkakäytävä, voi noiden puoli yhtäkkiä vaihtua risteyksen jälkeen joka ei ainakaan auta siihen että ihmiset osaisivat kulkea oikealla puolella.

 

[TommiZeliard]

Ei sellaista liikennemerkkiä ole olemassakaan. Jos et sitten tarkoittanut merkkiä 425, joka vain erottaa jalankulkijat ja pyöräilijät kokonaan toisistaan, mutta silloinkin se jalankulkija saa kävellä omalla kaistallaan kummalla puolella tahansa (mutta ei tietenkään saa tunkea sinne pyöräilijöiden puolelle).

Merkki on nykyään D7 (tai D7.1 ja D7.2 riippuen kummin päin ovat), eli pyörätie ja jalkakäytävä rinnakkain. Merkin tunnukset osoittavat noiden keskinäisen sijainnin. Tuossa kulkee jalkakäytävä, joten pykälä 13 kieltää jalankulkijaa kävelemästä pyörätiellä. Jalkakäytävällä saa kävellä miten parhaaksi näkee, kunhan ei estä ja haittaa muuta liikennettä.

@Paolo Pastarino

 

[bunville]

Olen hämmestävästi huomannut, nyt 20+ vuoden jälkeen pyörän taas hankittuani, etteivät muut liikenteessä olevat ole saaneet minulle ongelmia (saatikka vitutusta) aiheutettua. Ei autokaistoilla, kevyen liikenteen väylillä tai missään muuallakaan.

Edit; poisto

 

[Paolo Pastarino]

Olen hämmestävästi huomannut, nyt 20+ vuoden jälkeen pyörän taas hankittuani, etteivät muut liikenteessä olevat ole saaneet minulle ongelmia (saatikka vitutusta) aiheutettua. Ei autokaistoilla, kevyen liikenteen väylillä tai missään muuallakaan.

Et siis ole kertaakaan joutunut edes hidastamaan, jotta pystyisit varmistamaan kolarin välttämisen epämääräisten muiden kulkijoiden kanssa? Ja jos et, millaista vauhtia kuljet pyörän kanssa.

 

[bunville]

Et siis ole kertaakaan joutunut edes hidastamaan, jotta pystyisit varmistamaan kolarin välttämisen epämääräisten muiden kulkijoiden kanssa? Ja jos et, millaista vauhtia kuljet pyörän kanssa.

Olen joutunut hidastamaan, päivittäin. En ole kokenut sitä ongelmaksi tai muiden liikkujien tyhmyydeksi.

 

[Paolo Pastarino]

Olen joutunut hidastamaan, päivittäin. En ole kokenut sitä ongelmaksi tai muiden liikkujien tyhmyydeksi.

Juu, kaikki kokevat asiat omalla tavallaan.

 

[miloytyn]

Et siis ole kertaakaan joutunut edes hidastamaan, jotta pystyisit varmistamaan kolarin välttämisen epämääräisten muiden kulkijoiden kanssa? Ja jos et, millaista vauhtia kuljet pyörän kanssa.

Vaikeaa on liikkuminen liikenteessä jos hidastaminen koetaan muiden ihmisten tyhmyydeksi. Itsekin joudun päivittäin hidastamaan autolla muiden tielläliikkujien vuoksi.

 

[Hyrava]

Selkeästi tuo jaettu väylä aihauttaa ongelmia. Itse asun kahden kunnan rajalla ja toisessa on tapana laittaa kaikki kevyen liikenteen väylät jaetuiksi eli toisella laidalla menee fillarit, toisella kävelijät. Toisessa kunnassa taas käytetään pääsääntöisesti ihan vaan tavallisia kevyen liikenteen väyliä. Jännästi kaikki tuosa tavallisella KLV:llä kulkevat liikkuvat järkevästi mutta heti kun mennään toisen kunnan puolelle ja tulee nuo jaetut väylät niin ihmiset poukkoilevat ihan miten sattuu. Jännä juttu sinänsä että jos on tarkemmin määrätty miten kuuluu kulkea niin mennään ihan miten sattuu ja kun ei ole niin tarkkaan määrätty niin homma toimii.

 

[A Lake Elk]

Hianoo... Edellinen Offtopic vaihtu sulavasti toiseen Offtopiciin.
Eli sama jatkuu: Tyhmät ihmisit jää jumittamaan offtopiciin Tyhmät ihmiset-ketjussa.

 

[Paolo Pastarino]

Vaikeaa on liikkuminen liikenteessä jos hidastaminen koetaan muiden ihmisten tyhmyydeksi. Itsekin joudun päivittäin hidastamaan autolla muiden tielläliikkujien vuoksi.

Joudutko hidastamaan liikennesääntöjen vai ihmisten tyhmyyden vuoksi? Huomionarvoinen seikka.

 

[Frankie]

Koirankusettajat ovat kyllä ihan oma joukkonsa, ne tuntuvat kulkevan juuri sitä puolta mikä heille satuu sopimaan, ainakaan itse en ole vielä keksinyt mitään logiikkaa.

Ootko koskaan miettinyt, kumpi määrää puolen, kusettajat vai kusetettavat? Ei siinä mitään logiikkaa tarvita. Hajut vievät koiraa ja koira kusettajaa. Kusettaja valitsee vain reitin. Joskus tosin mietin, mihin oltaisiin päädytty, jos olisin antanut koiran valita myös reitin. No, se on nyt myöhäistä.

 

[miloytyn]

Joudutko hidastamaan liikennesääntöjen vai ihmisten tyhmyyden vuoksi? Huomionarvoinen seikka.

Molempien eikä kyllä jaksa ärsyttää yhtään yleensä jos ei perseillä todella rankasti. Kaikki tekee virheitä.

 

[hkultala]

Molempien eikä kyllä jaksa ärsyttää yhtään yleensä jos ei perseillä todella rankasti. Kaikki tekee virheitä.

Joitain virheitä ihmiset tekee kerran vuodessa tai harvemmin, toisia virheitä päivittäin.

Kun virheiden tekeminen on enemmän sääntö kuin poikkeus, jotain on pahasti pielessä.

 

[Mop]

Koiran kanssa kelvillä aina oikealla puolella ja niin, että koira minun oikealla puolella. En haittaa pyöräilijöitä tai muitakaan ohi kulkevia.

Tyhmyydestä puheen ollen välillä ärsyttää kelvillä seisova lauma joka tukkii koko väylän. Kerran marssin n. parikymppisten lauman läpi kun tilaa ei ollut. Koira kävi haistamassa selin minuun olleen nuoren miehen persettä varsin terhakkaasti. Olisinpa saanut kuvan otettua kaverin naamasta, oli sen verran ikimuistoinen ilme.

 

[miloytyn]

Joitain virheitä ihmiset tekee kerran vuodessa tai harvemmin, toisia virheitä päivittäin.

Kun virheiden tekeminen on enemmän sääntö kuin poikkeus, jotain on pahasti pielessä.

Kyllä, mutta kun niitä muita ihmisiä on tuhansittain niin niihin kerran pari vuodessa tekemiin virheisiin törmää yllättävän usein. Ja pieniä virheitä nyt ihmiset tekee huomattavasti useammin. Ärsyyntyminen jokaisesta jota liikenteessä näkee kuuluu kyllä minusta tähän ketjuun.

 

[Taranis]

Kyllä, mutta kun niitä muita ihmisiä on tuhansittain niin niihin kerran pari vuodessa tekemiin virheisiin törmää yllättävän usein. Ja pieniä virheitä nyt ihmiset tekee huomattavasti useammin. Ärsyyntyminen jokaisesta jota liikenteessä näkee kuuluu kyllä minusta tähän ketjuun.

Tätä puolta tulisi autokouluissa painottaa enemmänkin. Se on nimittäin juuri noin. HKultalakin on varmasti elämässään tehnyt virheen liikenteessä, ja joku siitäkin on vittuuntunut.
Ärsyttäväthän nuo toisten virheet, toki, mutta sellaista on liikenne, eikä sille mitään voi. Robotiikan kehittymistä odotellessa...Tai lainsäädännön.

Itse olisin kyllä valmis asentamaan automaattisen konekiväärin jokaiseen liikenneympyrään, ja heti paukkuisi, jos vilkkua jättäisi käyttämättä ajoissa. (Huomaatte varmaan vitutuksen aiheeni liikenteessä, hehe.)

 

[Bertta]

Vaikeaa on liikkuminen liikenteessä jos hidastaminen koetaan muiden ihmisten tyhmyydeksi. Itsekin joudun päivittäin hidastamaan autolla muiden tielläliikkujien vuoksi.

Itseänikin harmittaa kun normaali ajonopeuteni autolla on 120+ km/h ja joudun joskus hiljentämään tyhmien vuoksi.

 

[pulatunnus]

Ensinnäkin, siitä portista ei lappaa kahteen suuntaan jengiä häröilemässä, kun muut on maksamassa ja pakkaamassa ostoksiaan. Ja siinä se suurin syy onkin.

Ahaa, sama idea voisi olla sisään tuloporteissa, vain vanhan kuitun säilyttäneet.

Mutta eikö riittäisi ihan se normi yksisuuntainen portti, jos siitä oikeasti lappaa väkee sisään, tosin se viittaa vähän siihen että tuosta olisi helpompi tulla myymälään, kuin siitä mistä tarkoitettu, eli ehkä jotain korjattavaa muuallakkin.

Jostain ihmiset kaupasta poiskin lähtee, jos ei tuosta, niin sitten jostain toisesta.

Mutta ei nyt selvinnyt mitä hienoa siinä että pitää jotain kuittia näytellä , kuullostaa niin hienolta että tässä Tykkimäelle uusi vetonaula.

Seuraavaavaa menestys on itsepalvelu kassien sisällön näyttäminen ja sisällön verrataaminen kuittiin.


No ei pahalla, mutta siis ihan tosissaan, kenenkä idea myydä portti, missä asiakas menee ensin yhdelle koneelle tulostaan lapun, jonka jälkeen ottaa askeleen ja näyttää sitä lappua koneelle, joka sitten aukaisee portin, parin askeleen päässä. Eikö se porttikoodilapuntulostuskone voisi kertoa sille portille suoraan.

Asiakas maksanut, nostaa kamat syliin ja kävelee portista pihalle.

 

[pertsavk]

Normaalisti kävelijöiden todellakin kuuluu kulkea omassa oikeassa reunassa, koiraihmiset kuuluvat tähän mukaan. Eri asia sitten, jos pyöräilijöiden kuuluu kulkea lähempänä autotietä kumpaankin suuntaan.

Eipä ole noin. Jalankulkija saa valita kumpaa laitaa kulkee mutta reunassa pitää olla. Tämä reunavaatimus tuli vuosi sitten, ja oikean puolen käyttöpakko poistui 1996. Tarkistin itse finlexistä pari kk sitten, linkki ei kyllä ole tallessa. Tuntui että ihmiset toikkaroi miten sattuu ja alkoi epäilyttää oma lain tuntemus

E: muut olivat näköjään ehtineet ensin..

 

[pulatunnus]

Eipä ole noin. Jalankulkija saa valita kumpaa laitaa kulkee mutta reunassa pitää olla. Tämä reunavaatimus tuli vuosi sitten, ja oikean puolen käyttöpakko poistui 1996. Tarkistin itse finlexistä pari kk sitten, linkki ei kyllä ole tallessa. Tuntui että ihmiset toikkaroi miten sattuu ja alkoi epäilyttää oma lain tuntemus

Tuota en tiennyt että joskus on ollut laki että jalankulkijan pitää kulkea oikeaareunaa., eilmeisesti tuossa tarkoitat kevyenliikenteenväylää (tarkoitan väyliä missä jalankuljiat ja pyöräilijät sekaisin) ja pyöräteitä.

Suomalaiselle pitää olla laki joka asiasta (ja rangaistus), jos ei ole niin siitten mennään miten lystää. (pyärilijöitä varten pitää olla merkki suunnista) :-(

Suomi kuitenkin maita jossa ns oikeanpuleinen liikenne, mutta kun mennään sekaisin mitä reunaa sattuu, niin ruuhkassa sitten on sen näköistä.

En kannata lakia joka ikista asiaa varten, riittää että olisi ihan luettavissa oletvat käytännöt tai suositukset, jos eivät muuten ole yleisesti tiedossa /opetettu.

 

[Kautium]

Eipä ole noin. Jalankulkija saa valita kumpaa laitaa kulkee mutta reunassa pitää olla. Tämä reunavaatimus tuli vuosi sitten, ja oikean puolen käyttöpakko poistui 1996. Tarkistin itse finlexistä pari kk sitten, linkki ei kyllä ole tallessa. Tuntui että ihmiset toikkaroi miten sattuu ja alkoi epäilyttää oma lain tuntemus

Jaa mikä tuli vuosi sitten? Reunassa (kummassa tahansa) kulkemisen vaatimus on ollut voimassa niin pitkään kuin muistan. Tässä yksi artikkeli aiheesta vuodelta 2007 -->

Jalankulkijan paikka kevyen liikenteen väylällä

Jalankulkijan on liikuttava jalkakäytävällä tai kevyen liikenteen väylällä, jos sellainen on. Kevyen liikenteen väylä on tarkoitettu jalankulkijoille ja pyöräilijöille. Mopoilijat saavat ajaa kevyen liikenteen väylällä, mikäli lisäkilpenä on sallittu mopoille.

www.ts.fi

Yhdistetyllä kevyen liikenteen väylällä, missä puolia ei ole erotettu valkoisella viivalla, jalankulkija saa valita, kummassa reunassa kulkee. Jalankulkija voi kulkea yhdistetyn väylän vasemmassa tai oikeassa reunassa, jolloin pyöräilijät pääsevät ohittamaan hänet keskeltä.

 

[TommiZeliard]

Eipä ole noin. Jalankulkija saa valita kumpaa laitaa kulkee mutta reunassa pitää olla. Tämä reunavaatimus tuli vuosi sitten, ja oikean puolen käyttöpakko poistui 1996. Tarkistin itse finlexistä pari kk sitten, linkki ei kyllä ole tallessa. Tuntui että ihmiset toikkaroi miten sattuu ja alkoi epäilyttää oma lain tuntemus

E: muut olivat näköjään ehtineet ensin..

Tarkennan vähän, koska jalankulkijan paikka riippuu siitä, ollaanko jalkakäytävällä, pyörätiellä vai ajoradalla.

Jalankulkija saa jalkakäytävällä kulkea kummalla vaan reunalla tai jopa keskellä, kunhan 13 pykälän 1 momentin mukaisesti ei tarpeettomasti estä tai haittaa muuta liikennettä.

Toisen momentin mukaan jalankulkijan on pyörätiellä käytettävä reunaa, eli kumpi vaan reuna käy.

Kolmannen momentin mukaan jalankulkijan on ajoradalla käytettävä sen vasenta reunaa, ellei oikea ole turvallisempi.


Olet oikeassa, että reunavaatimus tuli noin vuosi sitten, 1.6.2020.

@Kautium tiedoksi 1.6.1997-31.5.2020 luki "Pyörätiellä jalankulkijan on yleensä käytettävä sen reunaa.".

Nykyään 1.6.2020 alkaen lukee "Jalankulkijan on käytettävä pyörätien reunaa.".

Erona siis, että lieventävä sana "yleensä" on jätetty pois noin vuosi sitten.

Tuota en tiennyt että joskus on ollut laki että jalankulkijan pitää kulkea oikeaareunaa., eilmeisesti tuossa tarkoitat kevyenliikenteenväylää (tarkoitan väyliä missä jalankuljiat ja pyöräilijät sekaisin) ja pyöräteitä.
.
.

Silloin kun ajoin ajokortin, oli voimassa juuri tuo, että jalankulkijan piti (yleensä) kulkea oikeaa reunaa. Tämä koski jalkakäytävää, pyörätietä ja suojatietä.

Huom! Tämä ei ole enää voimassa.
267/1981
40§
Jalankulkijan paikka tiellä
Jalankulkijan on käytettävä jalkakäytävää tai piennarta. Hän ei kuitenkaan saa jalkakäytävällä taluttaa polkupyörää tai mopoa, kuljettaa potkukelkkaa, hiihtää, luistella eikä kantaa kookasta taakkaa, jos siitä voi aiheutua huomattavaa haittaa muille jalankulkijoille.

Missä jalkakäytävää tai piennarta ei ole tai milloin sillä kulkeminen ei käy haitatta päinsä, jalankulkijan on käytettävä pyörätietä tai ajoradan reunaa.

Jalankulkijan on jalkakäytävällä, pyörätiellä ja suojatiellä yleensä kuljettava sen oikeanpuoleisella osalla sekä sivuutettava vastaan tuleva jalankulkija oikealta ja ohitettava edellä kulkeva vasemmalta.

Ajoradalla jalankulkijan on ensisijaisesti käytettävä sen vasenta reunaa, jollei oikean reunan käyttäminen ole kulkureitin tai muiden syiden vuoksi turvallisempaa. Polkupyörää tai mopoa taluttava saa kuitenkin käyttää ajoradan oikeaa reunaa.


Ylläoleva ei ole enää voimassa. Kolmannen momentin tilalle tuli säädöskokoelma 414/1997 mukana voimaan 1.6.1997 alkaen "Pyörätiellä jalankulkijan on yleensä käytettävä sen reunaa.". Sen jälkeen ei ole tarvinnut kulkea oikeaa reunaa. Sitten 1.6.2020 jäi pois se yleensä.

Nykyään on voimassa tuo mitä kirjoitin viestini alussa. Tässä pykälä:

Jalan kulkeminen
13 §
Jalankulkijan paikka tiellä ja heijastimen käyttäminen
Jalankulkijan on käytettävä jalkakäytävää tai piennarta. Hän ei saa tarpeettomasti estää eikä haitata muuta liikennettä.

Jos jalkakäytävää tai piennarta ei ole tai jos sillä kulkeminen ei käy haitatta päinsä, jalankulkijan on käytettävä pyörätien tai ajoradan reunaa.

Ajoradalla jalankulkijan on käytettävä sen vasenta reunaa, jollei oikean reunan käyttäminen ole kulkureitin tai muun syyn vuoksi turvallisempaa. Polkupyörää tai mopoa taluttava saa kuitenkin käyttää ajoradan oikeaa reunaa.

Jalankulkijan on pimeällä liikkuessaan yleensä käytettävä heijastinta.


Pykälät 14 ja 15 kertovat jalankulkijan paikasta pihakadulla ja ryhmän tapauksessa.

 

[pulatunnus]

Silloin kun ajoin ajokortin, oli voimassa juuri tuo, että jalankulkijan piti (yleensä) kulkea oikeaa reunaa. Tämä koski jalkakäytävää, pyörätietä ja suojatietä.

Kiitos,
Noin mielipiteenä, pitäsköhän tuon olla edelleen noin, toki tyhmää että kaikkea määräillään, mutta kun muuten asenne mulla oikeus mennä missä vain (jos ei nyt jotain muuta kohtaa riko tai vaikka rikkoiskin)