Mitä väliä vaikka joutuisi jonottamaan pari tuntia? Edes kerran vuodessa joutuu jonottamaan vähän aikaa hauskan tapahtuman vuoksi
Viimeksi Vermoon pääseminen kesti viimeisen kilometrin osalta tunnin, kun liikennevalot olivat päällä ja kääntymään pääsi vain pieni määrä autoja kerralla. Kiersin itse sitten toista kautta, niin pääsin osan jonon ohi - ei niin että siitä varsinaisesti mitään hyötyä oli, kun odottaa piti sama aika kuitenkin, että kaikki autot olivat paikoillaan. Saattoi olla että kävi poliisikin paikalla ihmettelemässä ruuhkaa jossain kohtaa.
Kun ei mitään järkevää sanottavaa ole, niin silloin olisi parempi olla kirjoittamattakaan mitään.
www.teslaoracle.com
www.notateslaapp.com
www.notateslaapp.com
Aurinkolasihomma on jo aikaisemmassa fsd:ssa mukana. Youtube "täynnä" videoita missä porukka testaa fsd:ta aurinkolasit päässä ja toimii. Ei tarvi käsiä rattiin enää kun on silmienseuranta aurinkolasienkin kanssa toteutettu.
Sehän on melkeen aina näin teslan kanssa. En muista onko koskaan joku iso fiitsöri mennyt ensimmäisessä build:ssa "kaikille". Oleellistahan on, että vihdoin ja viimein se myyttinen pinojen yhdistyminen on tapahtumassa/tapahtunut.Kannattaa huomioida että tuo on vissiin vasta testibuildi, eikä tule välttämättä vielä kaikkiin.
Tesla Launches FSD for the Cybertruck With Update 2024.32.20 (FSD 12.5.5) [VIDEO]
Tesla releases FSD for Cybertruck to employees and early access customers
Huhuja, että Tesla poistamassa Spotify Premiumin Premium Connectionista.
Is Tesla Removing Free Music Streaming (Streaming in North America and Spotify in Europe)?
Tesla is possibly cutting European Premium Subscribers benefits for its European Subscribers by removing free Spotify Premium in-vehicle
Huhuja, että Tesla poistamassa Spotify Premiumin Premium Connectionista.
Is Tesla Removing Free Music Streaming (Streaming in North America and Spotify in Europe)?
Tesla is possibly cutting European Premium Subscribers benefits for its European Subscribers by removing free Spotify Premium in-vehicle
Itsekkin pidän tuota premiumia käytännössä vain tuon ilmaisen Spotifyn takia. Toivottavasti eivät sitä lopeta. Tai sitten saisivat tiputtaa samalla premium connectivityn hintaa reilusti.Ei kiva, toivottavasti sitten myös alentavat hintaakin samalla kun spotify poistuu. Muutoin aika suolainen hinta sentrylle
Itse taas en ymmärrä että miksi tuo on edes ollut tuossa. Kyllähän nyt kaikilla jotka haluaa kuunnella jotain muuta kuin radiota on joku musastriimausappi käytössä. Ja ainakin työssäkäyvät aikuiset siitä maksaa, jotta ei tartte kuunnella mainoksia parin minsan välein ja laatu on parempi?Ei kiva, toivottavasti sitten myös alentavat hintaakin samalla kun spotify poistuu. Muutoin aika suolainen hinta sentrylle
En kuuntele musiikkia kun autossa, joten ei ole eikä tule mitään maksullista tilausta minulle. Teslassa kun tuolla kympillä kuussa saa muutakin niin mielestäni hyvä diili.
Onhan tuo hyvä diili, kun pelkkä Spotify olisi normaalisti kalliimpi kuin tuo Premium Connectivity.
Jonkin suomalaisen hemmon testivideon aiemmasta Fsd:stä katsoin, olisikohan jossain Toronton(?) seudulla sitä testaillut. Hämmentävän lujaa ajeli Fsd jatkuvasti esimerkiksi risteysalueella ja ennakointi oli sellaista vasta ajamaan opettelevan luokkaa. Useammassa kohdassa lyhyellä matkalla joutui puuttumaan ajamiseen. Ei niistä puuttumiskohdista välttämättä kolaria olisi tullut, mutta selkeästi riskipaikkoja.Fsd 12.5.5 ulkona. Sisältää tuen CT:lle. Kauan odotettu sama koodi ajaa pienet tiet ja moottoritiet myös mukana. Jännä kohta katsoa videot tuubista miten 12.5.5 ajaa.
Tesla rolls out Cybertruck FSD v12.5.5 (2024.32.20) with End-to-End on Highway (Release Notes) - Tesla Oracle
Tesla (TSLA) finally rolls out the Cybertruck FSD update v12.5.5 (2024.32.20) before the end of September along with End-to-End on Highway (Release Notes).
Onhan nuo ALV korotukset nostaneet perinteiset 500€ y mallien hintoja, mitä nähtiin 3 malleihin aikaisemmin.Vähän haisee siltä, että ei ole Suomeen tulossa nollakorkoja poistuvalle Y:lle, kuten muutamissa muissa Euroopan maissa on nähty. Nimittäin tuo 0.99% / 1.99% (Y / m3) tarjous on nyt jatkettu 31.12. saakka, kun eilen vielä peloteltiin että tarjous loppuu 30.9. Model Y:n ALV-korotukset tosin näyttäisi tulevan hintoihin myös vasta tuon 31.12. jälkeen. Noh, kuten sanottua, aidolla nollakorolla olisin voinut tuohon poistuvaan Y:hyn sortua, mutta tuolla 0.99% skippaan, ihan periaatteesta.
Tosin saa nähdä mitä tuossa 10.10. tilaisuudessa julkistetaan ja vaikuttaako se sitten johonkin.
Joo, totta. Itse taas mielelläni maksan helppoudesta ja toki satelliittikartat on kivat.
) joten rauhassa katselen tässä kaikkia vaihtoehtoja.
10.10 tapahtumasta pyörii paljon spekulaatiota mutta taitaa pääpaino olla jossain kompaktissa robotaksin julkistamisessa. Myös jotain pakettiautoa ollaan ennustettu esiteltävän. Tilataksi? Siihen ei Junipereita kannata enää puskea sekoittamaan eventtiä.
Siinä on useita eri moodeja. Chill moodissa ajaa kuin mummo. Käyttäjä voi myös jossain määrin käskeä autoa ajamaan nopeammin.
www.teslarati.com
Jotenkin en pitäisi järkevänä, että tarjolla on moodeja, missä auto ajaa selkeästi vaarallisemmin kuin olisi syytä.Siinä on useita eri moodeja. Chill moodissa ajaa kuin mummo. Käyttäjä voi myös jossain määrin käskeä autoa ajamaan nopeammin.
-----------
Toisissa uutisissa oikeudenkäynti missä osakkeenomistajat syyttivät tesla virheellisestä FSD-hypestä päättyi teslan kannalta onnellisesti
Tesla victorious in misleading statement suit for Full Self-Driving
Tesla was victorious in a lawsuit that claimed some of its statements regarding its Full Self-Driving suite were misleading and were used to push its stock price upward.
Kuljettaja vastuussa, kuljettaja valitsee ja saattaa säätää ylinopeudellekin. Raflaavimmat nettivideothan saa aggressive mode ja 10mph ylinopeus, idiootit ratin takan?
www.teslarati.com
www.reddit.com
No jotkut katsoo korkoprosenttia, toiset hintaa ja osa kokonaisuutta hinnanmuodostuksessa. Varmaan suurin osa kuitenkin ostaa luotolla ja jos olisi ostellut 2% korolla 50k longrange y mallin viime kesänä niin yhteensä maksanut riippuen monenko vuoden pallon kahlitsee nilkkaan total price siellä 55-56ke hujakoilla niin ei kai se loppu summa muuksi muutu nolla korolla jos peilaa nykyhintaan? Sama se ensi vuoden alussa kun tulee taas ihmeellisenä uutuutena ihmisille teslan hinnan alennukset. Automarkkinoilla käytetään härskisti kikka kolmosia hyväksi myynnin edistämiseksi. Eipä siinä, vaikka se y longrange lähtisi viimeisellä viikolla tammikuussa -25 hintaan 48ke niin korkokampanjaa kun ei ole ja korkokulut 4% niin sulaa se etu. Tokihan käteisostajat kiittää, mutta niitä taitaa olla harvassa.En nyt muista mitä se aiemmin oli, mutta ainakin tuolla lukee näin, mutta tiedä sitten koskeeko vain varastoautoja tms.
On se kolme tonnia kuitenkin jo ihan jonkun verran rahaa, ainakin minulle. Noin muutenkin, ja kuten jo kirjoitinkin, ihan periaatteesta jätän ostamatta. Mitään pakottavaa tarvetta minulla ei ole juuri model Y:tä saada, mutta olisin voinut sellaisen napata pois kuljeksimasta nollakorolla, mutta en muuten. Mitään pakottavaa tarvetta ei muutenkaan auton vaihtoon ole muutenkaan just nyt (pl. autokuume
Voi tosiaan olla, että vielä hieman isompia aleja on luvassa sitten kun Juniper virallisesti julkistetaan (mahdollisesti jo tuossa 10.10. tapahtumassa?), jolloin pitää taas harkita uudelleen vaikka korko ei olisikaan ihan nollissa. Jos Juniperin päivitykset mukailee Highlandia, niin ihan hyvin tuollaisella vanhallakin pärjäisi.
Liitot vuoden yrittäneet jyrätä teslaa ruotsissa ja vielä porskuttaa. Nyt poliisin hyväksymiä käsinkirjoitettuja rekisterikilpiä
Tesla Sweden team initiates dedicated, creative Q3 delivery push
The Tesla Sweden team has reportedly worked extremely hard to deliver as many vehicles as possible on the final day of Q3 2024.
Kyllähän tän tavallaan ymmärtää liittojen(kin) kannalta. Jos ne luovuttaa teslan kanssa niin voi "yleissitovuus/maan tapa" olla kovilla kun joku muukin yritys saattaa alkaa sooloileen omiansa sen sijaan että tanssitaan liittojen tahtiin.
Teslan työntekijät ei ole liittojen puolella. Eivät halua liittoon, eivät lähde lakkoihin ja boikotteihin mukaan
Kuka noita vähän korotettuja hatchbackeja oikeasti ostaa? Perheille ja vaikka koiraharrastajille ne on auttamattoman pieniä, sinkuille taas löytyy jännempiä tai järkevämpiä autoja kuin nuo möhkälemäiset pikku-"""""SUV'""""":it.
Onko tähän jotain kättä pidempää?
Tuli mieleen, että onkohan siellä kuinka paljon sitten ulkomaalaistaustaista työvoimaa, jolloin joko vähän pakko painaa duunia tai sitten se mitä Tesla tarjoaa korvaukseksi on riittävä heille.
Teslaratin sijasta, kun kurkkaisi alkuperäisen lähteen myös, niin ei tuo nyt ihan vielä täysin taputeltu ole vaan kuun loppuun asti aikaa täydentää aineistot ja vasta sen jälkeen asia on taputeltu tai käsittely jatkuu. Mutta jännästi tämä tietenkin on unohtunut linkatusta uutisesta.Siinä on useita eri moodeja. Chill moodissa ajaa kuin mummo. Käyttäjä voi myös jossain määrin käskeä autoa ajamaan nopeammin.
-----------
Toisissa uutisissa oikeudenkäynti missä osakkeenomistajat syyttivät tesla virheellisestä FSD-hypestä päättyi teslan kannalta onnellisesti
Tesla victorious in misleading statement suit for Full Self-Driving
Tesla was victorious in a lawsuit that claimed some of its statements regarding its Full Self-Driving suite were misleading and were used to push its stock price upward.
Säilyy ilmeisesti joissain ajoneuvoissa vielä tämänkin jälkeen, mutta en nyt ihan sivuilta saanut vastausta, että missä, mutta olettaisin niissä missä säilyy muutenkin maksuttomana ”ikuisesti”.Nyt se on virallista Spotify Premium poistu/poistuu.
Connectivity | Tesla Support Finland
Liitettävyys on tärkeä ominaisuus kaikissa Tesla-ajoneuvoissa. Se parantaa ajokokemusta entisestään tarjoamalla käyttöön tiedonsiirtoyhteyttä käyttäviä ominaisuuksia. Lue lisää Standard- ja Premium Connectivity -palveluista.www.tesla.com
Mitäänhän en tiedä varmuudella, mutta toisaalta on myös uutisoitu että palkat Teslalla ovat paremmat kuin mitä liiton palkoilla olisi. Mikä sitten on totuus
Onhan ne varmaan hieman suuremmat tavan tallaajilla, mutta kääntyy päinvastoin sitten kun palkkataso yli 10ke/kk ainakin joku ingenjör merssulta oli vaihtunut teslalle. Ja eikös tuolla mediassa ole jo kritisoitu Teslan työterveyttä kun sitä ei taida olla kun tulevat kotikäynneille tsekkaan tilannetta. Maahanmuuttajille se satku kuukaudessa varmaan riittää hykertelemään onnesta kun ei oo ennenkään ollut varaa sairastella ja toisaalta hyvät uramahdollisuudet edetä.Mitäänhän en tiedä varmuudella, mutta toisaalta on myös uutisoitu että palkat Teslalla ovat paremmat kuin mitä liiton palkoilla olisi. Mikä sitten on totuus
Eikös ne ei lakossa olleet onnelliset työntekijät paljastuneet jossain kohtaa eri pisteeltä tuoduiksi esimiehiksi tms. Sinällään sama, kun kyse on yhteiskunnan työsopimusjärjestelmän perusperiaatteesta, joten liitot kyllä jatkaa tappelua. Vähän samaa tasoa kuin Suomessa lähtisi kerjäämään verta nenästä ahtaajilta tai muulta lakkoherkältä liitolta.Mitäänhän en tiedä varmuudella, mutta toisaalta on myös uutisoitu että palkat Teslalla ovat paremmat kuin mitä liiton palkoilla olisi. Mikä sitten on totuus
Säilyy niissä missä lifetime. Näitä on vanhemmat S/X autot.
Tämmöistä en ole kuullutkaan, onko sinulla lähdettä väitteellesi? Toivottavasti liitot jatkavat tappelua pitkään ja yhtä aikaa Tesla jatkaa ykkösmerkkinä.
www.europarl.europa.eu
Mites tuo linkki vastaa tähän: Eikös ne ei lakossa olleet onnelliset työntekijät paljastuneet jossain kohtaa eri pisteeltä tuoduiksi esimiehiksi tms.Hakukonetuotti tämmöisiä tuloksia aiheesta.
Parliamentary question | Posting of foreign workers to Tesla service centres facing industrial action | P-001413/2024 | European Parliament
Priority question for written answer P-001413/2024 to the Commission Rule 144 Per Clausen (The Left), Li Andersson (The Left), Jonas Sjöstedt (The Left)
