Kannattaa miettiä johtuuko "lisähinta" kauppiaiden ahneudesta vai jostain muusta?
Kiinalaisethan "uittaa" noita tuotteitaan juuri Puolaan, koska siellä ei ilmeisesti pidetä niin tarkkaan lukua alvien ja tullien maksamisesta

Kiinasta Suomeen tulevat merikuljetuksetkin pysähtyvän yleensä ensin Puolassa, josta jatkavat eri laivalla Suomeen.
Suomen terminaalikulut ovat aivan poskettomat, tuhansia euroja/kontti.
Suomen myyntivolyymit ovat hyvin pienet verrattuna moniin muihin Euroopan maihin (väkiluku ja lyhyt ajokausi), tällöin myös ostohinnat tehtaalta ovat korkeammat, kuin isoissa määrissä ostaen.
Suomen hinnat ovat melko samoissa muiden Pohjoismaiden kanssa (joissa myös tullit ja alvit peritään tehokkaasti).
Suomen palkka- ja vuokrakulut kaikki varmaan tietävät.