Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Ei se ole niin tarkkaa ja itsekin painan saman verran kuin sinä.Osaisikohan joku antaa kommenttia, kun tässä pohdiskellut sähköpyörän myyntiä (kunhan teen huollon sille) ja sitten tilalle tulisi sähköpotkulautaa.
Vilkuilin hieman tuota Ninebot by Segway Max G30 E II. Mietiskelin tässä sitten tuota painorajaa. 100kg on ilmoiteltu tuolle ja monelle mulle laudalle mutta se on tässä viime aikoina heitellyt 100-110 välillä kun on jaksanut mittailla. Onko mitenkä ns. riskiä lähteä ottamaan tuommoista 100kg ilmoitettua lautaa? Sekä onko muuta vaihtoehtoa tuolle G30:lle sitten joka olisi fiksu.
Jossain e-wayssä taisi olla painorajana 125kg.
Tietenkin kun mennään ns. painorajojen yläpäässä niin ei rangekaan varmaan ole se mitä mainoslipetti sanoo saati muutenkaan. Mikähän lie ns. todenmukainen range sitten jos jollain on kokemusta tai vaikka heittää hatusta.
Joo tähän tulokseen tulin itsekin kun taidettiin tuota e-waystä kysellä pari sivua aiemminkin.Ei se ole niin tarkkaa ja itsekin painan saman verran kuin sinä.
Jätä kuitenkin se e-vau kauppaan ja osta laatupeli.
Kauppareissu katkesi reilun sadan metrin päästä kotoa, kun takajousituksen pultti päätti katketa halki.
Onneksi en ollut sen pidemmällä ja sain kauppareissun hoidettua tommoisella patentilla, mikä ei missään nimessä voi jäädä lopulliseksi ratkaisuksi.
Täytyy kaivaa jostain laudan osaluettelo ja alkaa metsästämään alkuperäisosaa.
![]()
Kuvassa alkuperäinen ruuvi (netistä kaivettu) ja nyt siitä on enää puolet jäljellä.En halua viisastella, mutta halki vai poikki?
Sama kun ihmiset puhuu putkesta ja sitten tarkoitetaan letkua.
Joo tähän tulokseen tulin itsekin kun taidettiin tuota e-waystä kysellä pari sivua aiemminkin.
Ai niin. Osaatko rangea arvioida? Sulla taisi sama lauta olla?Ei se ole niin tarkkaa ja itsekin painan saman verran kuin sinä.
Jätä kuitenkin se e-vau kauppaan ja osta laatupeli.
E-way E-600 max on kyllä itsellä ollut toimiva ja tehokas peli. Ekassa mallissa joka itsellä myös, oli ekan mallin ongelmia. Ostin talvella uudemman mallin muutamalla satkulla, joka oli ilmeisesti käynyt asiakkaalla. En tiedä mikä oli ollut ongelmana, mutta täysin toimiva peli ja ekaa mallia parempi.
En itse ainakaan 600 maxia tehottomampaa lautaa tule enää ostamaan. Iloitsen oikeastaan mallin nykyisestä maineesta, joka tarjosi loistavan mahdolisuuden ostaa lautaa halvalla. Nappaan vielä kolmannen samanlaisen talliin, kun tulee taas muutamalla satkulla käytännössä ajamaton lauta jossain myyntiin.
Vaikea arvioida kun on GEN2-moottori ja DaddyNordV2 firmis sisällä ja ajan yleensä aina kaasu pohjassa.Ai niin. Osaatko rangea arvioida? Sulla taisi sama lauta olla?
Tuo näkyy Elisalla olevan "tarjouksessa" eli hinnassa mitä muualtakin taitaa saada mutta Elisalta osarilla jos näin haluaa.
Onko e-vaussa yhtä hyvät säädöt firmwaren puolelta tai kännykkäsoftasta?Mikä ihme tuossa ylihintaisessa ninebotissa viehättää. Ensinnäkin 800e 350W moottorista on typerin ostos ikinä, erityisesti +70kg painavalle. E-way on sama tuote tehokkaammalla moottorilla. X9 joka sijoittuu hinnaltaan näiden kahden välimaastoon ja ei ole samalta liukuhihnalta pyyhkii spekseillään molemmilla lattiaa.
![]()
E-Way sähköpotkulauta E-600MAX
E-Way-sähköpotkulauta on varustettu 600 W moottorilla, kolmella nopeusasetuksella, sekä jykevillä 10 tuuman renkailla. Laite painaa 18 kg, kiihtyy jopa 25 km/h maksiminopeuteen ja tarjoaa jopa 68 km toimintasäteen.*www.gigantti.fi
Eiköhän sieltä tärkeimmät tehon - ja matkanopeuden säädöt löydy. Mitä muuta tarvitaan ? Henk. koht. suorastaan karsastan turhuuksia kuten kännykkäsofta tällaisissa laitteissa. HX:n kanssa ei tarvitse pelleillä moisien kanssa, vaan rajoittimenkin saa pois päältä parilla napautuksella suoraan laudan asetuksista.Onko e-vaussa yhtä hyvät säädöt firmwaren puolelta tai kännykkäsoftasta?
Se ainakin ratkaiseen itselläni aika pitkälti kumman ottaisin.
E-way E-600 max on kyllä itsellä ollut toimiva ja tehokas peli. Ekassa mallissa joka itsellä myös, oli ekan mallin ongelmia. Ostin talvella uudemman mallin muutamalla satkulla, joka oli ilmeisesti käynyt asiakkaalla. En tiedä mikä oli ollut ongelmana, mutta täysin toimiva peli ja ekaa mallia parempi.
En itse ainakaan 600 maxia tehottomampaa lautaa tule enää ostamaan. Iloitsen oikeastaan mallin nykyisestä maineesta, joka tarjosi loistavan mahdolisuuden ostaa lautaa halvalla. Nappaan vielä kolmannen samanlaisen talliin, kun tulee taas muutamalla satkulla käytännössä ajamaton lauta jossain myyntiin.
Itse normifirmis, mutta muuttanut vakionopeussäätimen päälle, vähän virtaa enemmän mäkiin (ei kuiteskaa niin paljon kuin daddynordissa tai muissa firmispohjissa) ja akun näkymään kun nopeus 0 km/h.Ai niin. Osaatko rangea arvioida? Sulla taisi sama lauta olla?
Mikä ihme tuossa ylihintaisessa ninebotissa viehättää. Ensinnäkin 800e 350W moottorista on typerin ostos ikinä, erityisesti +70kg painavalle. E-way on sama tuote tehokkaammalla moottorilla. X9 joka sijoittuu hinnaltaan näiden kahden välimaastoon ja ei ole samalta liukuhihnalta pyyhkii spekseillään molemmilla lattiaa.
![]()
E-Way sähköpotkulauta E-600MAX
E-Way-sähköpotkulauta on varustettu 600 W moottorilla, kolmella nopeusasetuksella, sekä jykevillä 10 tuuman renkailla. Laite painaa 18 kg, kiihtyy jopa 25 km/h maksiminopeuteen ja tarjoaa jopa 68 km toimintasäteen.*www.gigantti.fi
![]()
F3+ / F5S+ / F7+ 2022
F-sarja on tyylikäs, käytännöllinen ja turvallinen. Moottorin maksimiteho 1000w ja siinä on tehokkaat kiipeämis- ja kiihtyvyysominaisuudet! Jopa 80 km kantama ja todella mukavat vaimentimet edessä ja takana.www.gigantti.fi
Joyor tekee myös laatukamaa ja tyypillisestä poikkeava lähestymistapa. Tuossakin edessä ilma ja takana täyskumi. Kaasuvipu peukalon sijaan etusormella.
Joyor on Espanjalainen firma ja laudat myös heidän piirrustuspöydältään. Valmistaminen tapahtuu luonnolisesti Kiinassa. Ninebot on Xiaomin tukema starttipulju ja lukemattoman monta firmaa(Segway mukaanlukien) on brändännyt ja liimannut tarransa tuohon täsmälleen samaan runkoon. Komponenteilla toki on laatueroja. Pelkästään tältä pohjalta voidaan olettaa, että Joyor on laadukkaampi. Luotan huomattavasti enemmän pienempien firmojen omaan tuotantoon joilla ei yksinkertaisesti ole varaa perseilyyn laadun suhteen kuin Xiaomin tukemaan ja heidän lautoihin perustuvaa kopionkopionkopio-massatuotantoon.- todennäköisempää on et joyor teettää laidat jossain kiinan takapajulassa umpisurkeilla ehdoilla nyrkkipajassa vr ninebot by segway
Joyor on Espanjalainen firma ja laudat myös heidän piirrustuspöydältään. Valmistaminen tapahtuu luonnolisesti Kiinassa. Ninebot on Xiaomin tukema starttipulju ja lukemattoman monta firmaa(Segway mukaanlukien) on brändännyt ja liimannut tarransa tuohon täsmälleen samaan runkoon. Komponenteilla toki on laatueroja. Pelkästään tältä pohjalta voidaan olettaa, että Joyor on laadukkaampi. Luotan huomattavasti enemmän pienempien firmojen omaan tuotantoon joilla ei yksinkertaisesti ole varaa perseilyyn laadun suhteen kuin Xiaomin tukemaan ja heidän lautoihin perustuvaa kopionkopionkopio-massatuotantoon.
Ai niin. Osaatko rangea arvioida? Sulla taisi sama lauta olla?
Tuo näkyy Elisalla olevan "tarjouksessa" eli hinnassa mitä muualtakin taitaa saada mutta Elisalta osarilla jos näin haluaa.
Niin. Kokemuksia ei tosta e-waystä kauheammin löytynyt, mutta hyvä et sulla pelittää!
Keskiluja, eli se sininen on tosiaan se mitä haluat. Punanen on styrkkaa kamaa ja tarttee jo vähän lämpöä et lähtee irti, eli ei oikeen passeli tollasiin paikkoihin. Hyvänä vinkkinä kanssa se et tarkista ne muutkin pultit et ne on tiukassa heti kun sen vehkeen saat, joskus sattuu et on löysällä ja se on aika huono homma jos kesken ajon lähtee jotain kriittistä irti. Ja tosiaan sit ihan omilla kuusiokoloilla, se laudan mukana tuleva on todennäkösesti sellanen linkkuveitsimallinen paska joka on niin pehmeetä metallia et se antaa periks aika nopeasti.
Kosteussuojaks riittää ihan vaikka vaan ilmastointiteippikin. Pääasia et sinne ei pääse kosteutta, mut en kyllä nyt myöskään äkkiseltään usko et siinä mitään vaaraa oikeastaan pääsis syntymään.
Ja nyt kun kosteussuojasta päästiin puhumaan niin suosittelen vahvasti ostamaan kanssa Permatexin mustaa silikonia, tai oikeastaan minkä tahansa väristä kunhan menee laudan värin kanssa yks yhteen. Pointtina se et näitä ei oo kovin hyvin suojattu vedeltä vaikka ne valmistajat mitä sanois, vaan laudasta löytyy useempi rako mistä vettä pääsee sinne minne sen ei oikeastaan ois kovin fiksu päästä. Se on joku vartin homma kun vetää kaikki raot umpeen ja saa jonkinlaista mielenrauhaa sit jos sattuu sade yllättämään kesken matkan. Näytölle/kaasulle sit vaikka joku pieni pussukka, sekään kun ei kestä vettä.
Kyseessä on juurikin HX X8. Hobbyhall myy myös tuota brändäämätöntä, eli tarratonta tehdasmallia. Jenkeissä tuota myydään nimellä Turboant ja briteissä Decent jne.Augment onkin omiin silmiin silminnähden samanlainen kuin HX X8 (runko, moottori 350w), jonka hinta on 369 euroa. (https://hobbyhall.fi/fi/urheilu-ja-...potkulaudat/hx-x8-10-sahkopotkulauta?id=37568). Uskoisin tuon 369 euron hinnan vastaavan skuutin oikeaa hinnoittelua Suomessa, ilman edellä mainitsemaani kikkailua nostaa tarkoituksella hinta ylös, jotta vuokraus näyttää houkuttelevalta.
tahdolla halutaan rikkoa asioita.
Blaupunkt on hyvä esimerkki. Pirun hieno saksalainen brändi omilta nuoruusvuosilta mutta kymmenkunta vuotta takaperin myytiin Kiinaan. En tiedä nykyisestä laadusta heillä, mutta nimi on mielessä laadukkaana merkkinä. Itse tuotteista tuon jälkeen ei ole kokemusta joten en osaa sanoa.Paljon puhutaan Kiinalaisten taidosta "kopioida" vaikka oikeasti kyse on todennäköisesti samasta tuotteesta eri värillä. Kopioimalla ei tehdä bisnestä.
Siinä hyvä esimerkki miten tunnetun brändin tarra nostaa hintaa.
Hah, eli tässä tapauksessa Kiinalaiset käärii myös brändituotot. En halua edes tietää kuinka monta laatubrändiä ovat jo ostaneet maailmalta.Blaupunkt on hyvä esimerkki. Pirun hieno saksalainen brändi omilta nuoruusvuosilta mutta kymmenkunta vuotta takaperin myytiin Kiinaan. En tiedä nykyisestä laadusta heillä, mutta nimi on mielessä laadukkaana merkkinä. Itse tuotteista tuon jälkeen ei ole kokemusta joten en osaa sanoa.
Onko tuossa muuten mitään ehtoa joka estää sen että joku vetää laudan lunariin juuri sopimuskauden lopussa ja saa uuden laudan juuri ennen kuin sen lunastaa itselleen?Augmentista taisi olla täälläkin puhetta. Tarjoaa palveluna eskuuttailua 24-27€/kk. Kesä maksaa siis 12kk verran, eli 288 euroa ja 24kk aikana noin 600 euroa. 24kk on lyhin sopimusjakso (määräaikainen).
No tämähän kuulostaa hyvältä, kun eskuutti jopa 650 euron arvoinen? kts. Sähköpotkulauta AUGMENT ES ONE 10 , Augmenti kertoo "omaksi osto ei tule halvemmaksi".
Osakeyhtiö on osakeyhtiö. Jos tuot vuokraskuutin markkinoille, niin alatko samalla myymään sitä kohtuulliseen hintaan joka vesittää kuukausihinnoittelusi ja toisaalta kilpailemaan kymmenien muiden halpaskuuttien kanssa? ET.
Augment onkin omiin silmiin silminnähden samanlainen kuin HX X8 (runko, moottori 350w), jonka hinta on 369 euroa. (https://hobbyhall.fi/fi/urheilu-ja-...potkulaudat/hx-x8-10-sahkopotkulauta?id=37568). Uskoisin tuon 369 euron hinnan vastaavan skuutin oikeaa hinnoittelua Suomessa, ilman edellä mainitsemaani kikkailua nostaa tarkoituksella hinta ylös, jotta vuokraus näyttää houkuttelevalta.
No onko Augment kuitenkin ekologinen vaihtoehto? tehostaa hyödykkeiden käyttöä. Ehkä, voi olla. Toisaalta on tutkittu, että vuokraskuuttien käyttöikä huonosta käytöstä johtuen on 1-6kk (TIER on ilmoittanut 24kk). Augmenttina painottaisin verkkosivustolla tätä käyttöikäasiaa, jos siinä olisi kehumista. Sivulla vain kehutaan "päivitä vuosittain"-> kertäkäyttökulttuuria. Mikä skuutissa muuttuu vuosittain? Toinen seikka joka puhuu kertakäyttökulttuurin puolesta on, että Augment korvaa uuden skuutin vaikka kaadut.
Lopultahan systeemin idea on luoda laaja vuokrakäyttäjien pooli, jotka keskenään jakavat riskin potkulaudan vikaantumisesta tai rikkoutumisesta. Vähän kuin liikennevakuutus autoosi. Kaatuminenkinhan korvataan täyskaskossa, esimerkiksi kun omistat moottoripyörän. Ymmärtääkseni aina edellytetään kuitenkin vahinkotapahtumaa, soraa asfaltin pinnassa, auto törttää parkkiksella. Liekkö Augmentilla edellytetään vahinkotapahtumaa, vai voiko niitä käyttää kuten muita vuokraskuutteja joita on tiputeltu mäestä ihan vaan huvikseen. Tuollaisessa poolissa ei huvittaisi olla mukana, jossa omalla tahdolla halutaan rikkoa asioita.
Eikai sitä mikään estä, mutta vaihtolaitteet ei ole kai uusia, vaan käytössä olleita ja huollettuja. Pelkästään sopimuksen alussa saa uuden laudan.Onko tuossa muuten mitään ehtoa joka estää sen että joku vetää laudan lunariin juuri sopimuskauden lopussa ja saa uuden laudan juuri ennen kuin sen lunastaa itselleen?
i9max noilla spekseillä mitä katsoin on laiton Suomessa koska maksimit on 35km/h, mutta en tiedä saako nopeusrajoitettua versiota. Myös kantama on heikohko tuohon 15km matkaan. Ilmoitettu kantama on ihanneolosuhteissa, eli käytännössä voit ilmoitetusta kantamasta pudottaa 33-50% pois niin saat todellisen kantaman. i9 ei siis kulje 15km+15km matkaa ellet lataa välissä.eka sähköpotkulauta mietteissä: tulisi työmatkan ajoon noin 4km suuntaansa ja ehkä välillä sellaista 15km reissua suuntaansa. Painoa itsellä vajaa 100kg joten laitteen tulisi olla tukeva. Budjetti about 500€ kun ei osaa sanoa innostuuko tästä vai onko hukkaostos.
Malleja mitä katsonut: Iscooter I9Max aliexpressistä hintaa olisi vajaa 400€, tähän ketjuun linkattu Max g30 hintaa 420€, taitaa olla myös Iscooter.
Nyt kaivattaisiin vinkkejä mitä kannattaa hommata (en jaksa lukea 187 sivua läpi, pahoittelut)?
G30Max on hyväksi havaittu ja laadukas peli. Kantama on 68km mikä riittää mennen tullen tuohon 15km matkaan vaikka ylämäkiäkin olisi reilusti.
Aliexpressin G30 Max ei. Tuo on joku kopio joka rahastaa nimellä. Speksit on melko lailla erilaiset kuin oikeassa G30 Maxissa. Laadusta ei ole mitään tietoa. Voi olla hyväkin, tai sitten hyvin huono, kuten Kiinan kopioilla on tapana olla. Koskaan ei tiedä varmaksi.
Tuli sitten laitettua Elisalta tilaukseen tuo Ninebot G30 E II Max. Vielä näkyi niitä jäävän sinne 789e hintaan.
Mitäs tuon lisäksi kannattaisi hankkia? Kypärä löytyy jo mutta onko ns. muuta pakollista vai sen kun lähdet ajelemaan vaan. Sekä onko muuta hyvää vinkkiä?
Ellei jo ole, niin joku härveli millä saa renkaisiin ilmaa. Esim Xiaomi Mi Portable Electric Air Compressor 1S -sähköpumppu 59,90Tuli sitten laitettua Elisalta tilaukseen tuo Ninebot G30 E II Max. Vielä näkyi niitä jäävän sinne 789e hintaan.
Mitäs tuon lisäksi kannattaisi hankkia? Kypärä löytyy jo mutta onko ns. muuta pakollista vai sen kun lähdet ajelemaan vaan. Sekä onko muuta hyvää vinkkiä?
Lukko itseasiassa onkin kun nappaan sähköpyörästä sen kun se on myyntiin menossa muutenkin. Kännytelinettä pitääkin katsella.En nyt niin pakollisesta tiedä, mutta lukko ja kännykkäteline on ainakin omassa käytössä tuntunut ihan hyviltä hankinnoilta.
Ellei jo ole, niin joku härveli millä saa renkaisiin ilmaa. Esim Xiaomi Mi Portable Electric Air Compressor 1S -sähköpumppu 59,90
Siinäpä ne oleellisimmat hankinnat sitten alkuun onkin. Yleisenä vinkkinä mitä täällä varmasti aikaisemminkin sanottu, mutta älä päivitä firmistä vaikka puhelinäppi siitä jatkuvasti muistuttelee, päivityksissä ei tule mitään konkreettista parannusta itse vehkeellä ajeluun, vaikeuttaa vain mahdollisen custom firmiksen sisäänajoa (jos ja kun sellaista haluaa kokeilla). Itselle ainakin tuli tarpeeseen vetää custom firmis sisään että täällä Turun keskustassa pääsee vikkelämmin mäkiä ylös, mutta jätin rajoittimen kuitenkin 25kmh jotta ei rikota lakia.Lukko itseasiassa onkin kun nappaan sähköpyörästä sen kun se on myyntiin menossa muutenkin. Kännytelinettä pitääkin katsella.
Mulla itseasiassa on jo toi kun hankin sen pyöriä varten kun oli DNAlla 39 euroa syksyllä. Hyvä peli.
Tohon pitäisikin hieman perehtyä tohon custom firmis hommaan. Pitää koittaa muistaa olla päivittämättä. Uusimpaan versioonko ei sitten saa customia sisään?Siinäpä ne oleellisimmat hankinnat sitten alkuun onkin. Yleisenä vinkkinä mitä täällä varmasti aikaisemminkin sanottu, mutta älä päivitä firmistä vaikka puhelinäppi siitä jatkuvasti muistuttelee, päivityksissä ei tule mitään konkreettista parannusta itse vehkeellä ajeluun, vaikeuttaa vain mahdollisen custom firmiksen sisäänajoa (jos ja kun sellaista haluaa kokeilla). Itselle ainakin tuli tarpeeseen vetää custom firmis sisään että täällä Turun keskustassa pääsee vikkelämmin mäkiä ylös, mutta jätin rajoittimen kuitenkin 25kmh jotta ei rikota lakia.
Taitaapi olla että uusimpaankin firmikseen on tehty jo kiertoreitti, mutta vaikeammaksi se kuitenkin menee firmispäivitysten mukana. Android-luurin tarvitsee noiden custom firmisten kanssa sekoiluun: ScooterHacking UtilityTohon pitäisikin hieman perehtyä tohon custom firmis hommaan. Pitää koittaa muistaa olla päivittämättä. Uusimpaan versioonko ei sitten saa customia sisään?
Tartteeko ton Android luurin vaan asennukseen vai pitääkö sit ajossa olla kanssa? Nimimerkillä iPhone 13 Mini...Taitaapi olla että uusimpaankin firmikseen on tehty jo kiertoreitti, mutta vaikeammaksi se kuitenkin menee firmispäivitysten mukana. Android-luurin tarvitsee noiden custom firmisten kanssa sekoiluun: ScooterHacking Utility
Riittää että on fläshäämiseen ja muiden säätöjen tekemiseen, ei tarvitse ajossa. Vaikka on custom firmis sisässä niin kyllä se laudan oma sovelluskin vielä toimii jos sitä johonkin tarvitsee (sähkölukon aktivointiin tms.).Tartteeko ton Android luurin vaan asennukseen vai pitääkö sit ajossa olla kanssa? Nimimerkillä iPhone 13 Mini...![]()
Eikai sitä mikään estä, mutta vaihtolaitteet ei ole kai uusia, vaan käytössä olleita ja huollettuja. Pelkästään sopimuksen alussa saa uuden laudan.
Käytämme välttämättömiä evästeitä, jotta tämä sivusto toimisi, ja valinnaisia evästeitä käyttökokemuksesi parantamiseksi.