living_death
★ Still alive ™
- Liittynyt
- 15.11.2016
- Viestejä
- 7 840
Sähköskootterit / sähköpotkulaudat
- Keskustelun aloittaja Dualram
- Aloitettu
Suomesta isommalla 17.5Ah LG akulla vuoden 2022 malli 1350€, toimitus parissa päivässä jne
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 4 880
Ihan samalta toi näyttää kun E-350, akku nyt on vaan pikkasen isompi. Muuten uskoisin et aikalailla identtinen vehje kyseessä.
Mantis on kyllä ihan hyvä vehje, mut noilla kiinanvehkeiden IP ratingeilla voi kyllä about pyyhkiä persettä, ei mikään niistä oikeasti juurikaan pidä vettä, vaan jokasen kohdalla kannattaa ite käydä mustalla silikonilla kaikki raot läpi. Mantisia mun käsityksen mukaan saa tilattua aliexpressistä tai alibabasta, kummasta nyt tykkääkään enemmän. Takuuttomiahan ne molemmat käytännössä sit on, mut en ite kyllä hirveesti painoarvoa takuulle muutenkaan laita kun siinä on sen verran paljon reunaehtoja et helpompaa korjailla ite, yksinkertasia vehkeitä nää kuitenkin on.
Moni mainostaa IP-luokitusta, mutta kysyttäessä ei olekaan esittää sertifikaattia. Yleensä myös näiden "IP-luokiteltujen" käyttöohjeessa ja takuuehdoissa kielletään ajamasta sateella/takuu ei korvaa kastumisesta aiheutuneita vikaantumisia.
Inmotion S1 käyttöohjeesta: E. Whatever the reason, please do not ride the scooter when it is snowing, raining, slippery, muddy or icy. Do not ride a scooter across obstacles (sand, stones or roadblocks), which may cause a loss of balance or grip, and result in a fall. F. Damages and losses due to water ingress are not covered by the warranty.
Ninebot by Segway KickScooter sähköpotkulauta F40E
Ninebot by Segway KickScooter -sähköpotkulaudan ominaisuuksiin lukeutuu 25 km/h huippunopeus, 40 km toimintasäde ja Smart Battery Management System -järjestelmä. Lisäksi sähköpotkulaudan etu- ja takaosissa on LED-valot.
Nuo uudet "halpis" ninebotit on kyllä moottoritehoiltaan ihan pelkkää roskaa. Saa arvosteluissakin noottia kun vääntöä ei ole nimeksikään. Tuo on paras tarjous tällä hetkellä ja hinta 350W tuhnusta suorastaan törkeä.
- Liittynyt
- 29.01.2017
- Viestejä
- 1 122
Siellähän se kauppaliikkeen nettisivulla lukee kuvauksessa jos osaa lukea.
Ei passaa kolhia, niin pysyy tiiviinä...Inmotion S1 käyttöohjeesta: E. Whatever the reason, please do not ride the scooter when it is snowing, raining, slippery, muddy or icy. Do not ride a scooter across obstacles (sand, stones or roadblocks), which may cause a loss of balance or grip, and result in a fall. F. Damages and losses due to water ingress are not covered by the warranty.
Täytyy kyllä vakavasti laittaa harkintaan. Jos yhtään pystyy tulkitsemaan oikein, niin noilla pystyy menemään jalkakäytävällä tarvittaessa kun menee kävelijöiden vauhtia. Ei tartte joka paikassa ottaa kantoon..En ole päässyt tuollaista laitetta kokeilemaan, mutta mitä olen ymmätyänyt, niin taitavat olla aivan erilaitteita. Jo tuo renkaan koko tekee isoja eroja. Itse olen lumi- ja rullalautaillut, niin tuntuu todella luonnottomalle tuollainen suoraan eteenpäin asento jo pelkällä ajatustasolla.
Mutta sitten taas tuo tehopuoli, että onko näin.
Potta testattu ja en voi suositella. Koko oli isoin L 58-60 ja silti liian tiukka. Päähän meni kyllä, mut tuntu ettei veri kiertäny kunnolla ahistaa.Tällästä oon katellu, painaa 850g, kevyempää fullfaceä en oo viel löytäny. Ja hinta sopiva karvan alle satkun. Kokemuksia ko. mallista kellää?
Leukasuoja on massiivinen, tulee todella pitkälle eteen leuasta, en tykänny. Jos jotain kehua niin on kevyt. Luulin eka et tuliko tyhjä laatikko, mut oli siel potta sit kuitenki pohjalla
Täällä sähköpotkulaudoista kiinnostunut ensikertalainen. Vielä en ole elämässäni kokeillut kertaakaan yhtään lautaa, mutta takana vuosikymmen polkupyöräilyä. En myöskään omista autoa, joten tällainen kiinnostaisi auton korvikkeeksi omiin henkilökohtaisiin liikkumisiin noin 50km säteellä Helsingistä.
Mitä nyt pari päivää näitä pintapuolisesti selaillut ja perehtynyt ominaisuuksiin, niin tällainen olisi karkea ominaisuuslista, mitä skuutilta haluaisin:
+Huippunopeus ~50 km/h (vähintään) - oletan, että moottorit molemmissa renkaissa tekee pelistä paremmin kiihtyvän, joten ne saisi myös olla
+kantama vähintään 65-70 km
+Ehdottomasti levyjarrut, mutta hydrauliset eivät lainkaan välttämättömät, koska mekaaniset helppohuoltoisemmat. Mielellään erilliset kahvat etu- ja takajarruille ja väh. edessä ABS.
+Muutenkin laadukas ja luotettava peli. Eli heti suoraan hyvä, eikä mikään välimallia.
Kuulen mielelläni mallisuosituksia, mitä voi heittää herkällä liipasimella. Muutamia suorituskykyisiä pelejä mitä osunut selaillessa kohdille on ollut mm. Zero 10x ja Kaabo Mantis. Mitäs sanottavaa esim. SXT:n -kalliimman pään malleista?
Tässä olisi yksi ihan toinen järeä kiinaihme (Halo Knight), mitä myydään Aliexpressissä. Speksit tehosuorituskyvyn ja rangen osalta paperilla ainakin järkyttävän kovat. Pyyntihinta vaan taitaa olla aika sama kuin uutenakin:
www.tori.fi
Mitä nyt pari päivää näitä pintapuolisesti selaillut ja perehtynyt ominaisuuksiin, niin tällainen olisi karkea ominaisuuslista, mitä skuutilta haluaisin:
+Huippunopeus ~50 km/h (vähintään) - oletan, että moottorit molemmissa renkaissa tekee pelistä paremmin kiihtyvän, joten ne saisi myös olla
+kantama vähintään 65-70 km
+Ehdottomasti levyjarrut, mutta hydrauliset eivät lainkaan välttämättömät, koska mekaaniset helppohuoltoisemmat. Mielellään erilliset kahvat etu- ja takajarruille ja väh. edessä ABS.
+Muutenkin laadukas ja luotettava peli. Eli heti suoraan hyvä, eikä mikään välimallia.
Kuulen mielelläni mallisuosituksia, mitä voi heittää herkällä liipasimella. Muutamia suorituskykyisiä pelejä mitä osunut selaillessa kohdille on ollut mm. Zero 10x ja Kaabo Mantis. Mitäs sanottavaa esim. SXT:n -kalliimman pään malleista?
Tässä olisi yksi ihan toinen järeä kiinaihme (Halo Knight), mitä myydään Aliexpressissä. Speksit tehosuorituskyvyn ja rangen osalta paperilla ainakin järkyttävän kovat. Pyyntihinta vaan taitaa olla aika sama kuin uutenakin:
Myyty! Ei ilmoitusta.
www.tori.fi
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 4 880
Eli ekaks laudaks haluat ihan helvetin laittoman tappovehkeen? No, järkensä kai siinäkin, mut suosittelisin vielä pohtimaan uudemman kerran et haluutko sä laudan vai sähkomopon/moottoripyörän.Täällä sähköpotkulaudoista kiinnostunut ensikertalainen. Vielä en ole elämässäni kokeillut kertaakaan yhtään lautaa, mutta takana vuosikymmen polkupyöräilyä. En myöskään omista autoa, joten tällainen kiinnostaisi auton korvikkeeksi omiin henkilökohtaisiin liikkumisiin noin 50km säteellä Helsingistä.
Mitä nyt pari päivää näitä pintapuolisesti selaillut ja perehtynyt ominaisuuksiin, niin tällainen olisi karkea ominaisuuslista, mitä skuutilta haluaisin:
+Huippunopeus ~50 km/h (vähintään) - oletan, että moottorit molemmissa renkaissa tekee pelistä paremmin kiihtyvän, joten ne saisi myös olla
+kantama vähintään 65-70 km
+Ehdottomasti levyjarrut, mutta hydrauliset eivät lainkaan välttämättömät, koska mekaaniset helppohuoltoisemmat. Mielellään erilliset kahvat etu- ja takajarruille ja väh. edessä ABS.
+Muutenkin laadukas ja luotettava peli. Eli heti suoraan hyvä, eikä mikään välimallia.
Kuulen mielelläni mallisuosituksia, mitä voi heittää herkällä liipasimella. Muutamia suorituskykyisiä pelejä mitä osunut selaillessa kohdille on ollut mm. Zero 10x ja Kaabo Mantis. Mitäs sanottavaa esim. SXT:n -kalliimman pään malleista?
Tässä olisi yksi ihan toinen järeä kiinaihme (Halo Knight), mitä myydään Aliexpressissä. Speksit tehosuorituskyvyn ja rangen osalta paperilla ainakin järkyttävän kovat. Pyyntihinta vaan taitaa olla aika sama kuin uutenakin:
Myyty! Ei ilmoitusta.
En ainakaan ite voi hyvillä mielin suositella mitään +50kmh lautaa oikeastaan kenellekkään, ihan puhtaasti sen takia et renkaat, jarrut ja runkokin alkaa olemaan noilla nopeuksilla aivan helvetin alimitotettuja ja meno on jo aika vaarallista siinä vaiheessa. 10" renkaat ei nyt kauhean suurtakaan töyssyä tiessä tartte ennenkun pääsee tarkastelemaan asfalttia lähempää.
Kirsikkana kakun päällä tollanen vehje olis jokaselta kantilta katottuna laiton. En tiedä huvittaisko ketään ajella varsinkaan PKS kun joutuis kattelemaan jatkuvasti et onko poliiseja vai ei, ja käryn käydessä tulee sit oikeasti ihan saatanan kallis keissi. Puhumattakaan et jos johonkin onnettomuuteen sattuu joutumaan niin siinä saa kyllä ite maksella viulut, vakuutusyhtiöt pesee kätensä samontein.
Sanosin et kattele ennemmin sähköpyöriä tai mopoja, mitään sähkölautaa en näihin käyttötarkotuksiin suosittelis.
"Laadukas ja luotettava".
Ei kuulosta, että kiinanlaite vuosittain vaihtuvalla brändillä(?) [tuo Halo Knight] olisi sellainen. Ensi vuonna siinä on vähän jotain erilaista ja merkinnä Sulo Knight - lopputuloksena kukaan ei tiedä mikä osa siihen menee. No ehkä olen väärässä.
Zero ja Kaabo ovat ilmeisesti kiinalaisista brändeistä ihan kelpoja jo, en ole perehtynyt.
Itse katsoisin vaikka Minimotorssin malleja: esim. Minimotors Dualtron. Kyseessä ymmärtääkseni Korealainen merkki. Mieluummin ostan sieltä kuin Kiinasta.
Ps. ja kyllä, e-scootti ei ole tarkoitettu lähtökohtaisesti 50km säteellä operointiin. On perusteltu syy, miksi ne kulkevat vain 25km/h [tai jenkeissä 30km/h] ja muut kulkupelit omine veroineen ja teineen sitä lujempaa >50km/h.
Ei kuulosta, että kiinanlaite vuosittain vaihtuvalla brändillä(?) [tuo Halo Knight] olisi sellainen. Ensi vuonna siinä on vähän jotain erilaista ja merkinnä Sulo Knight - lopputuloksena kukaan ei tiedä mikä osa siihen menee. No ehkä olen väärässä.
Zero ja Kaabo ovat ilmeisesti kiinalaisista brändeistä ihan kelpoja jo, en ole perehtynyt.
Itse katsoisin vaikka Minimotorssin malleja: esim. Minimotors Dualtron. Kyseessä ymmärtääkseni Korealainen merkki. Mieluummin ostan sieltä kuin Kiinasta.
Ps. ja kyllä, e-scootti ei ole tarkoitettu lähtökohtaisesti 50km säteellä operointiin. On perusteltu syy, miksi ne kulkevat vain 25km/h [tai jenkeissä 30km/h] ja muut kulkupelit omine veroineen ja teineen sitä lujempaa >50km/h.
Odotin tämänkaltaisia vastauksia.
Eihän sillä tietääkseni tarvitse ajaa koko ajan kaasu pohjassa? Sitten jos on ihanteellinen keli, hyväkuntoinen asfaltti ja suora tie ilman risteävän liikenteen mahdollisuutta, voi hieman kääntää kahvaa. Mitä saanut käsityksen, niin poliisi ei aktiivisesti näitä ratsaisi ja tarkastelisi kulkuja - ehkä olen väärässä? En hae rekisteröitävää kulkupeliä, että voi ajaa teiden ulkopuolellakin suorempia reittejä.
Katsoisin esim. Minimotorssin laitteita, jos laatu ja kesto ovat prioriteettejä.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 4 880
No, kunhan tiiät mihin oot ryhtymässä ja mitä sanktiot on jos sattuukin käymään köyhästi. Ei siitä mitään takeita oo et ratsaavatko vai eikö, kuuleman mukaan pari kertaa nyt ainakin oisivat viime kesänä mut en oo ite nähny.
Zero ja Kaabo nyt aika vakiovastauksia tähän. Zero on kyllä jo 2019 malli et sinänsä en kyllä ite sitä ostais (10x siis, 11x kanssa vanha), enkä oikeastaan Kaabonkaan vehkeitä. Riippuu kans siitä et kuinka nopeasti haluut sen vehkeen saapuvan, lompakkoa joutuu raottamaan lähtökohtasesti enemmän jos pitää saada nopeasti. Vsettit on kanssa laadukkaita tekeleitä, jokseenkin vaan aika hintavia verrattuna muihin samantasosiin laitteisiin. Näitä tosin saa ihan kotimaisista kaupoistakin tilattua. Dualtronit (Minimotors) on kanssa ihan ok vaihtoehtoja, jokseenkin nekin on aika hinnoissaan verrattuna kiinanvehkeisiin, jotka on nyt kuitenkin pohjimmillaan samanlaatusista osista kasattuja.
Kiinasta tilatessa menee sit aika pitkään mut siinä kyllä kans pitkän pennin säästää kun tullit maksaa se kauppias ite. Sinällänsä se ja sama et mitä lähet ostamaan, mut kannattaa varmistaa varaosien saatavuus ennen ostamista jokatapauksessa, koska näitten kanssa tulee ennemmin tai myöhemmin se piste et pitää rassata, oli se sit vaikka vaan renkaita ja jarrupaloja. Mut on kuitenkin hyvä et jostain aliexpressistä sais tilattua controllerit ja muut kilkkeet jos sattuu vaikka käymäänkin niin et jotain kärtsää. Ostaessa kannattaa eniten kiinnittää huomiota siihen et se akku on laadukkaista kennosita eikä jostain random kiinalaisista palikoista kasattu. Turvallisempia ja tarjoo parempaa suorituskykyäki ku ei jännite tipu kiihdytellessä niin paljoa.
Mut kaikki nyt pitkälti riippuu siitä et haluatko saada sen mahdollisimman nopeasti ja millä budjetilla liikkeessä.
Siitä klassikko puoleen hintaan. Ei kantsi maksaa Ninebotin tarrasta itseään kipeäksi
- Liittynyt
- 29.10.2016
- Viestejä
- 9 747
"Electirc" Scooter. Taitaa olla samaa sarjaa kuin joskus ostamani Panasonik kannettava cd-soitin, jonka ominaisuuksista puolet oli vain tarroina pinnassa.
Siitä klassikko puoleen hintaan. Ei kantsi maksaa Ninebotin tarrasta itseään kipeäksi
- Liittynyt
- 17.10.2018
- Viestejä
- 19
Onkohan kenelläkään Minimotorsin Speedwayta tai Dualtronin miniä? Kumpikaan ei ip-luokiteltu, joskin internetin ihmeellisestä maailmasta löytyy tietoa, että lähinnä mittari on herkkä, sen kun suojaa, niin ei tartte pakkailla skuuttia taksiin sateella kesken ajon...
Speedway Leger Pro - Voltride
Off-road ja yksityisillä teillä ajoon on mahdollista poistaa nopeusrajoitin ennen ostoa. Tämä on maksullinen palvelu. Ota meihin yhteyttä chat-ikkunan kautta tai laita sähköpostia osoitteeseen robert@voltride.com Ulkonäöltään pieni, mutta luonteeltaan suuri. Etu- ja taka-iskunvaimentimien...voltride.com
Dualtron Mini, 1 of the Best City Electric Scooters On The Market
Dualtron Mini is our answer to the problem of moving around crowded cities. A Thunder or an X is not always practical in those environments. Best price/quality/performance.dualtron-shop.com
Itse ostin keväällä Leger Pron e-scootilta.
En ole ehtinyt pitkiä matkoja vielä testailla mutta oikein pätevältä laitteelt vaikuttaa. Joskin etujousituksessa saisi olla enemmän varaa.
Siitä klassikko puoleen hintaan. Ei kantsi maksaa Ninebotin tarrasta itseään kipeäksi
Juu ja samalla saat tuettua kiinalaista kopioinnin taitoa. Eka jenkeissä ja euroopassa kehitellään tuotteet ja tuhlataan elintasoa tuotekehitykseen ja yliopistoihin, sitten kiinalaiset kopsaa tuotteet poistamalla "tarrat" ja sitten ne samat "länkkärit" ostaa kopiotuotteen "halvalla". Tosin jos koitat saada ton torissa myytyä eteenpäin, niin et saa samaa hintaa kuin "tarraversiolla".
Ps. Jostain syystä moottori on 500w vr. Ninebotin 350w ja akun koko 730wh vr. Ninebotin 553wh.
Varmaan jos ajo on pelkkää soraista ylämäkeä. Enpä usko, että tuollainen 500w tai vielä 1000w moottori jaksaa välittää takarenkaalle niin paljoa tehoa, että tulisi pito-ongelmia. Enkä usko, että kaksiveto tuo vakautta sen koommin skuutissa. Etuveto taas voisi olla ärsyttävä tehokkaampana, etenkin mäessä vetopito huonompi kun paino takarenkaalla. Itse ottaisin mieluummin yhden tehokkaan takamoottorin kuin korjattavaksi kaksi vähemmän tehokasta moottoria.
ABS tarve lienee yksilöllinen.
Kontrolleri lienee sähkömoottorin nopeudensäädin paremmalla suomennoksella, näin RC-laitteissa. Nopeudensäätimen ja myös moottorinkin laadukkuus näyttäytyy siinä kuinka hienovaraisesti lauta lähtee liikkeelle ja tottelee vauhdissa kaasun eri asteita.
Mitä ne on seuraamukset, jos tuollaisella reilusti yli 25km/h laudalla jää poliisille kiinni?
www.mtvuutiset.fi
Ymmärrän, että kyseeseen voisi tulla rekisteröinti prätkäksi, kortitta ajo jne., mutta kuten yo. jutussa todetaan, niin rekisteröinti mopoksi/prätkäksi ei välttämättä olisi edes mahdollista, niin tekeekö sen soveltamisen mahdottomaksi ja tulisiko tätä myötä joku lievempi rike kyseeseen? Ja toisaalta kun omaa AB-prätkäkortin, niin tämä kortittomuus ei tule kyseeseen.
Jos nyt ei vallan riskeeraa toisten henkeä ja terveyttä, vaan lähinnä itseään, niin onko todennäköistä ettei tuosta tulisi rikosasiaa lainkaan? Menee ehkä vähän enemmänkin lakimiehet-ketjun puolelle.
Poliisi Helsingissä 80 km/h potkulautailleelle: "Siinä käy automaattisesti huonosti" – näin mahdotonta kyseisestä menopelistä on tehdä laillinen liikenteeseen
Poliisi on törmännyt viime aikoina tapauksiin, joissa sähköpotkulaudalla on päästelty hurjaa vauhtia väärässä paikassa. Helsingin poliisin komisario muistuttaa, millaisiin seuraamuksiin ylinopeus yleisellä tiellä voi johtaa, jos alla on laiton sähköpotkulauta.
Ymmärrän, että kyseeseen voisi tulla rekisteröinti prätkäksi, kortitta ajo jne., mutta kuten yo. jutussa todetaan, niin rekisteröinti mopoksi/prätkäksi ei välttämättä olisi edes mahdollista, niin tekeekö sen soveltamisen mahdottomaksi ja tulisiko tätä myötä joku lievempi rike kyseeseen? Ja toisaalta kun omaa AB-prätkäkortin, niin tämä kortittomuus ei tule kyseeseen.
Jos nyt ei vallan riskeeraa toisten henkeä ja terveyttä, vaan lähinnä itseään, niin onko todennäköistä ettei tuosta tulisi rikosasiaa lainkaan? Menee ehkä vähän enemmänkin lakimiehet-ketjun puolelle.
- Liittynyt
- 16.08.2017
- Viestejä
- 7 395
Eiköhän seuraukset ole sama kuin viritetyllä mopolla. Niitäkään ei saa rekisteröityä moottoripyöriksi ja joskus tuli ajoneuvovero tms kyseisen luokan mukaan sakkojen päälleMitä ne on seuraamukset, jos tuollaisella reilusti yli 25km/h laudalla jää poliisille kiinni?
Poliisi Helsingissä 80 km/h potkulautailleelle: "Siinä käy automaattisesti huonosti" – näin mahdotonta kyseisestä menopelistä on tehdä laillinen liikenteeseen
Poliisi on törmännyt viime aikoina tapauksiin, joissa sähköpotkulaudalla on päästelty hurjaa vauhtia väärässä paikassa. Helsingin poliisin komisario muistuttaa, millaisiin seuraamuksiin ylinopeus yleisellä tiellä voi johtaa, jos alla on laiton sähköpotkulauta.
Ymmärrän, että kyseeseen voisi tulla rekisteröinti prätkäksi, kortitta ajo jne., mutta kuten yo. jutussa todetaan, niin rekisteröinti mopoksi/prätkäksi ei välttämättä olisi edes mahdollista, niin tekeekö sen soveltamisen mahdottomaksi ja tulisiko tätä myötä joku lievempi rike kyseeseen? Ja toisaalta kun omaa AB-prätkäkortin, niin tämä kortittomuus ei tule kyseeseen.
Jos nyt ei vallan riskeeraa toisten henkeä ja terveyttä, vaan lähinnä itseään, niin onko todennäköistä ettei tuosta tulisi rikosasiaa lainkaan? Menee ehkä vähän enemmänkin lakimiehet-ketjun puolelle.
Tuosta kaksivedosta. Itse näkisin, että kaksivedosta on se hyöty, että jos toinen moottori hajoaa, niin matkaa voi taittaa vielä toisen voimin ainakin rikkinäisestä johdon irroittamalla.
Harmi ettei tuplamoottorilla olevia ole juurikaan suomen tehorajoitukset huomioiden tarjolla (eli maks 500w per motti). Se kun riittäisi vallan mainiosti. Heti tungetaan 2*1,5kw tms...
Ninebot on vaan yksi Xiaomin tukema starttipulju. Made in China. Kuten lähes kaikki muutkin laudat.
Ps. Moottori on 500W ja sen piikkiteho 730W.
Ne "Panasonikit" kantsii ostaa japseilta niin välttyy arvonnalta.
Viimeksi muokattu:
Noinkin voi sanoa, ja olet ihan oikeassa. Mutta erottelisin kuitenkin 1) scootit jotka kopioita tai jotain noname-brändejä 2) kiinalaisomisteiset länsimaalaiset brändit tai kiinalaisomisteiset kiina-länkkäribrändit ja 3) muu kuin kiinaomisteinen mutta kiinassa valmistettu ja 4) muu kuin kiinaomisteinen ja ei kiinassa valmistettu.
Ninebot by Segway olisi tuota kakkosluokkaa (2).
Onko 3 tai 4-luokkaa?
Tutkin Inokimia (brändätään et Israelilainen). Kuitenkin brändin omistaa Ningbo Myway. Inokimin sivuilta "The convention was hosted by the INOKIM Israel team in collaboration with the Ningbo MYWAY team which is the INOKIM brand owner". Vaikuttaa et Inokim suunnitellaan ym. paljolti Israelissa, mutta tuotetaan Kiinassa ja omistuskin ilmeisesti osittain(???).
Minimotors (Speedwayt ja Legerit) on Etelä-Korelainen ja ilmeisesti korealaisomistuksessa yhä, joskin tuotantoa kiinassa tai tuotanto kiinassa. Minimotors.
Minimotorssin osto kuulostaa jo kohta välttämättömältä, jos haluaa tukea muuta kuin Kiinaa.
- Liittynyt
- 19.10.2016
- Viestejä
- 2 196
Kannattaa myös kiinnittää huomiota siihen, mitä brändejä kiinan halpikset kopioi ja kenen osia käyttävät tai ainakin väittävät käyttävänsä. Siinä minimotors on kärjessä. Kiinan kopioissa, varsinkin niissä paremmissa on ”minimotors” kaasut, säätimet, yms eli sen perusteella pitäisin alkuperäistä Minimotorsia ihan hyvänä.
- Liittynyt
- 05.03.2017
- Viestejä
- 628
Mitäs mieltä porukka täällä.. Miten vanhasta laudasta eroon? Myisin pois mutta vaatii huoltoa joten lienee vaikeata myydä jos ei mene jollekin osaavammalle. Lauta kyllä toimii kaikinpuolin mutta näytön takavalo rikki + muoviosia rikki jotka suojaavat joitain ruuveja tms. Etuerengaskin aika sileä eli kaivannee vaihtoa..
Ei nyt ihan ilmaiseksi kehtaa antaa mutta osaamista itse sen huoltoon ei myöskään ole
SXT Light Plus V kyseessä. Hyvä peli ollut mutta päätin tilata uuden laudan jossa vähän enemmän vääntöä kun täälläpäin korkeita mäkiä tuntuu riittävän johon tämä tahtoo hyytyä välillä.
Tuli nyt tilattua tuo Vsett 8+. Vaikutti ihan jees peliltä arvostelujen ym. mukaan. Huomattavasti enemmän painoa kyllä kuin tässä SXT laudassa (11kg vs 23kg) että toivottavasti tuota jaksaa mukana silti pitää, koska ulos en kyllä jättäisi tai lähtisi samantien.
Ei nyt ihan ilmaiseksi kehtaa antaa mutta osaamista itse sen huoltoon ei myöskään ole
SXT Light Plus V kyseessä. Hyvä peli ollut mutta päätin tilata uuden laudan jossa vähän enemmän vääntöä kun täälläpäin korkeita mäkiä tuntuu riittävän johon tämä tahtoo hyytyä välillä.
Tuli nyt tilattua tuo Vsett 8+. Vaikutti ihan jees peliltä arvostelujen ym. mukaan. Huomattavasti enemmän painoa kyllä kuin tässä SXT laudassa (11kg vs 23kg) että toivottavasti tuota jaksaa mukana silti pitää, koska ulos en kyllä jättäisi tai lähtisi samantien.
tori.fi vaan ilmoitus. Ostaja laittaa itse tai vie huoltoon. Hyvät kuvat ja kertoo rehellisesti kaikki korjaustarpeet.Mitäs mieltä porukka täällä.. Miten vanhasta laudasta eroon? Myisin pois mutta vaatii huoltoa joten lienee vaikeata myydä jos ei mene jollekin osaavammalle. Lauta kyllä toimii kaikinpuolin mutta näytön takavalo rikki + muoviosia rikki jotka suojaavat joitain ruuveja tms. Etuerengaskin aika sileä eli kaivannee vaihtoa..
Ei nyt ihan ilmaiseksi kehtaa antaa mutta osaamista itse sen huoltoon ei myöskään ole
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 4 880
Riippuu käyttötarkotuksesta. Tuplamoottorillisista saa sen toisen moottorin otettua pois käytöstä halutessaan napista, ja se muuttuu aika hengettömäks kiihtyvyyden suhteen heti sit yhellä moottorilla. ABS en osaa sanoa, ei sitä kovinkaan monessa vehkeessä vielä taida olla. Ei mun mielestä kovinkaan ehdoton, mut toisaalta jos vauhtina meinaat saada 50kmh niin sit voi olla eri juttu. Controlleri on se joka syöttää virtaa akusta moottorille. Kaksmoottorisissa vehkeissä niitä on kaks, yks yhdelle moottorille. Käytännössä kaikki sähköt on siinä kiinni.
Jos jää kiinni niin siitä taitaa tulla sakkoa vakuuttamattomasta sekä rekisteröimättömästä ajoneuvosta. En tiiä tuleeko jotain veroja vielä tuohon päälle, eikä mulla kovinkaan tarkkaa summaa oo tässä heittää, muuta kun et se menee aika helposti yli sen laudan hinnan ne sakot. Se et kuinka paljon yli se sen 25kmh menee vaikuttanee kans, 45kmh asti varmaan käsitellään mopona ja siitä yli sit kevarina.Mitä ne on seuraamukset, jos tuollaisella reilusti yli 25km/h laudalla jää poliisille kiinni?
Poliisi Helsingissä 80 km/h potkulautailleelle: "Siinä käy automaattisesti huonosti" – näin mahdotonta kyseisestä menopelistä on tehdä laillinen liikenteeseen
Poliisi on törmännyt viime aikoina tapauksiin, joissa sähköpotkulaudalla on päästelty hurjaa vauhtia väärässä paikassa. Helsingin poliisin komisario muistuttaa, millaisiin seuraamuksiin ylinopeus yleisellä tiellä voi johtaa, jos alla on laiton sähköpotkulauta.
Ymmärrän, että kyseeseen voisi tulla rekisteröinti prätkäksi, kortitta ajo jne., mutta kuten yo. jutussa todetaan, niin rekisteröinti mopoksi/prätkäksi ei välttämättä olisi edes mahdollista, niin tekeekö sen soveltamisen mahdottomaksi ja tulisiko tätä myötä joku lievempi rike kyseeseen? Ja toisaalta kun omaa AB-prätkäkortin, niin tämä kortittomuus ei tule kyseeseen.
Jos nyt ei vallan riskeeraa toisten henkeä ja terveyttä, vaan lähinnä itseään, niin onko todennäköistä ettei tuosta tulisi rikosasiaa lainkaan? Menee ehkä vähän enemmänkin lakimiehet-ketjun puolelle.
En ite näe todennäkösenä et jos poliisit sut vaivautuu pysäyttämään ja kokeilemaan sitä laitetta et ne päästäis menemään ilman sakkoja, riippumatta kuinka nätisti ajelet. En myöskään usko et se mitään lieventää vaikka näitä ei saakkaan rekisteröityä, laki näiden suhteen on kuitenkin sen verran yksinkertainen eikä omaan tyhmyyteen tai tietämättömyyteen oikeen voi vedota.
- Liittynyt
- 31.12.2018
- Viestejä
- 596
Ninebotin virallinen on hyvä, itsellä ollut käytössä eikä liiku tangossa kesken ajon. NINEBOT BY SEGWAY PUHELINPIDIKE - Power.fi
Suomen lain mukaan sähköpotkulautaa on laitonta myydä jos se kulkee yli 25km/h. Joissain maissa nuo tulee vakiona rajoitettuna.
Siinähän siis lukee että "halutessaan saa rajoitettuna". Mietin vain että tuleeko se nyt rajoitettuna vai ei.
Viimeksi muokattu:
HX X9 500W Removable Battery 36V, 15.6 Ah
With the same fantastic build quality as with the X8 electric scooter, HX have now released the HX X9, one of the world's largest electric scooter manufacturers. Removable Battery 36V, 15.6 Ah 3 speed modes Supported Range: up to 38 - 44 miles Cruise Control Wide 10" wheels with pneumatic tyres...
trueelectric.co.uk
Tuollanen olis ihan näppärä. 468€. Lähettävät mielellään ilman toimituskuluja myös Suomeen kun asiasta juuri heiltä kysyin. Ei siis juurikaan taida kiinnostaa nopeusrajoitukset. Sivuilla ei voi valita tällä hetkellä kuin UK osoitteeksi mutta korjaavat ongelmaa.
E: Nyt on virhe korjattu sivuilla ja saa tilattua ongelmitta Suomeen. Kauppa antaa hinnaksi lopulta 478,95 €. Taitaapi lähteä tilaukseen. Tuo vekotin kairaa ylämäetkin vaivattomasti ja "jalkalattiassa" pääsee varmaan sen 20km. Tuohon hintaan kova setti.
Pidin jo edellisen X7 viimeistelyn tasosta ja ajomukavuudesta. Vääntö ja akunkesto ei tosin ollut mitään millä juhlia. Luojan kiitos hobbyhall lähetti laudan väärällä akulla niin palautus onnistui vaikka lautaa testasinkin.
Viimeksi muokattu:
Ei ole laitonta myydä eikä ostaa, mutta tieliikenteessä käyttö saattaa olla laitonta.
HX X9 500W Removable Battery 36V, 15.6 Ah
With the same fantastic build quality as with the X8 electric scooter, HX have now released the HX X9, one of the world's largest electric scooter manufacturers. Removable Battery 36V, 15.6 Ah 3 speed modes Supported Range: up to 38 - 44 miles Cruise Control Wide 10" wheels with pneumatic tyres...trueelectric.co.uk
Tuollanen olis ihan näppärä. 468€. Lähettävät mielellään ilman toimituskuluja myös Suomeen kun asiasta juuri heiltä kysyin. Ei siis juurikaan taida kiinnostaa nopeusrajoitukset. Sivuilla ei voi valita tällä hetkellä kuin UK osoitteeksi mutta korjaavat ongelmaa.
E: Nyt on virhe korjattu sivuilla ja saa tilattua ongelmitta Suomeen. Kauppa antaa hinnaksi lopulta 478,95 €. Taitaapi lähteä tilaukseen. Tuo vekotin kairaa ylämäetkin vaivattomasti ja "jalkalattiassa" pääsee varmaan sen 20km. Tuohon hintaan kova setti.
Pidin jo edellisen X7 viimeistelyn tasosta ja ajomukavuudesta. Vääntö ja akunkesto ei tosin ollut mitään millä juhlia. Luojan kiitos hobbyhall lähetti laudan väärällä akulla niin palautus onnistui vaikka lautaa testasinkin.
Mitähän tällaisista saa aikanaan käytettynä kun myy? Jääkö käytönaikainen hinta lopulta kuinka paljon "halvemmaksi" kuin merkkiskuuteissa, sitä pohdin.
No HX(Shenzhen Kixin Electronics) on ihan "merkkivalmistaja" siinä missä esim Xiaomi. Ei mikään uusi starttifirma. X-sarja on kauttaaltaan kehuttua kamaa. Nämä 500W laudat säilyttänee jo kohtuu hyvin arvonsa.
Viimeksi muokattu:
Ihan ok tarjous meneillään Dualtron Nordic :ssä Minitronin speedway leger prosta, hinta 995e (iso akkuinen). Prossa on Legerin perusversioon verrattuna myös edessä jarrut. Minitron on yksi vanhimmista ellei vanhin brändi joka tuottaa eskuutteja. Etelä-Koreasta, joskin tehdas myös Kiinassa.
- Liittynyt
- 22.07.2021
- Viestejä
- 21
Ei tule rajoitettuna, jos ei pyydä erikseen. Itsellä painoa 115kg ja lauta liikuttaa tasaisella+38km/h ja jaksaa hyvin mäkiäkin nousta. Kaikinpuolin olen ollut tyytyväinen lautaan ja tuossa hintaluokassa omasta mielestä parhaita silloin saatavilla olevia, jotka sai heti ajoon.
Katsoin mielenkiinnoksi torista. 2020 vuodelta löytyi 2 myynnistä noin 200 euron hintaan. Uskoisin saavan melko hyvinkin kaupaksi toimivan 120-180 eurolla. Tuossa tiputtaa hintaa myös se, että m365 korvaaja S1 maksaa uutena noin 370e (ei 480e). Uusi akku näyttä olevan nopsalla googlettelulla m365 200e ja moottori noin 100e. Kuinka moneen edes saa varaosia? Aika nopsaa siis kun akku tai moottori hajoaa, niin tulee mieleen hakea uusi...Ekologista_ko. Harva nimittäin osaa vaihtaa akkua tai edes moottori nykyään.
Mahtava kuulla, huomenna tulee kyseinen kampe itselle! Paljonko on suunnilleen rangea?
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 18.10.2016
- Viestejä
- 14 928
Ei suinkaan ole laitonta myydä(ostaa, omistaa, rakentaa). Tämän takia joku voikin tietenkin "vahingossa" ostaa laittoman pelin sitä tajuamattaan, jos on edellämainittuja outoja harhaluuloja. Kaupasta saa "laittomien potkulautojen" lisäksi esimerkiksi monenlaisia kilpa- tai leikkimopoja, joissa on sähkömoottorin sijaan vaikkapa kaksitahtikone, ei minkään valtakunnan(kuin ehkä sen kolmannen, kjäh räh) hyväksyntää tieliikenteeseen eikä näin ollen mitään toivoa saada kilpiin tai ajaa metriäkään laillisesti tieliikenteessä. Näiden markkinointi ja myynti on ihan laillista.
Maastoliikenteessähän saa käyttää oikeastaan mitä tahansa(vaikka itse moottorisahasta tai pesukoneesta rakennettua) moottoriajoneuvoa muiden edellytysten täyttyessä. Ei siis ylitetä tietä, ajetaan vain maastossa ja maaomistajalta on lupa. Liikennevakuutus pääsääntöisesti vaaditaan. Ajokorttiakaan ei tarvita - kunhan on 15 vuotta ikää ja pää selvänä, niin eikun kovaa ajoa.
"Laillinen sähköpotkulauta" kevyenä sähköajoneuvona eroaa tästä kaikesta siten, että se ei ole moottoriajoneuvo ensinkään vaan moottoroimaton ajoneuvo, joka siis potkulautamuodossaan rinnastuu liikenteessä tavalliseen munamankeliin. Vaikka se tavallinen pikku Ninebot siis teknisesti ottaen on moottoriajoneuvo, se ei juridisesti Suomessa sitä ole. Tähän erotuksena "laittomat sähköpotkulaudat" ovat moottoriajoneuvoja; tieliikenteeseen kelpaamattomia mopoja tai moottoripyöriä.
Vsettiä varten kannattaa etsiä kierrelukitetta valmiiksi, nuo rumpujarrujen säätömutterit meinasivat ainakin mulla täristä edestä ja takaa karkuun ensimmäisellä kruisailulla
Liitteet
- Liittynyt
- 05.03.2017
- Viestejä
- 628
Vsettiä varten kannattaa etsiä kierrelukitetta valmiiksi, nuo rumpujarrujen säätömutterit meinasivat ainakin mulla täristä edestä ja takaa karkuun ensimmäisellä kruisailulla
Kiitos vinkistä. Olen kylläkin ihan noviisi tällaisten asioiden kanssa enkä tiennyt mikä tuo kierrelukite edes on. Noh googlasin ja olen nyt viisaampi sen suhteen. Tuo "Permatex keskiluja" varmaan sopiva? Katsoin tuota kuvaa mutten kuitenkaan osaa hahmotaa mitä/miten tuossa pitää ruuvata irti.. Olisikohan tuohon jotain ohjetta jotta tyhmäkin varmasti osaa? Mulla ei myöskään oo mitään työkaluja mutta tuon mukana ilmeisesti tulee jotain(?)
Ja nyt kun asian äärellä kerran ollaan, niin mites tuo nopeusrajoituksen poisto? Katoin siis ohjeen siitä, helppo homma sinänsä mutta ohjeessa sanotaan " Insulate the ends of the cut cable to avoid possible damage in case of moisture. ".. Eli mites tuo tehdään helpoiten?
Se säätömutteri on pelkästään jännästi muotoiltu mutteri jolla säädetään jarrun kytkeytymispistettä, löysytät mutteria sen verran että saat kierteelle tipan lukitetta ja sen jälkeen kiristät sen mutterin takaisin paikoilleen niin että jarru ei laahaa mutta jarrukahvasta saat jarrun lukkoon saakka. Se mutteri on lovettu niin että jousen _pitäisi_ pitää sitä jännitteessä niin että kierrelukitetta ei tarvitsisi mutta mulla ei ainakaan riittänyt se... Yksinkertainen mekanismi, varmasti tajuat kunhan pääset livenä ihmettelemään eikä operaation tarvitse työkaluja. Laudan mukana tulee sellainen ensiapu työkalusarja jossa on kuusiokoloja, hylsyjä ja ruuvikärkiä mutta laatu vaikuttaa sellaiselta että käyttäisin vasta viimeisenä hätävarana niitä.
Itse kosteussuojasin ne nopeusrajoittimen johdot kutistesukalla.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 4 880
Keskiluja, eli se sininen on tosiaan se mitä haluat. Punanen on styrkkaa kamaa ja tarttee jo vähän lämpöä et lähtee irti, eli ei oikeen passeli tollasiin paikkoihin. Hyvänä vinkkinä kanssa se et tarkista ne muutkin pultit et ne on tiukassa heti kun sen vehkeen saat, joskus sattuu et on löysällä ja se on aika huono homma jos kesken ajon lähtee jotain kriittistä irti. Ja tosiaan sit ihan omilla kuusiokoloilla, se laudan mukana tuleva on todennäkösesti sellanen linkkuveitsimallinen paska joka on niin pehmeetä metallia et se antaa periks aika nopeasti.
Kosteussuojaks riittää ihan vaikka vaan ilmastointiteippikin. Pääasia et sinne ei pääse kosteutta, mut en kyllä nyt myöskään äkkiseltään usko et siinä mitään vaaraa oikeastaan pääsis syntymään.
Ja nyt kun kosteussuojasta päästiin puhumaan niin suosittelen vahvasti ostamaan kanssa Permatexin mustaa silikonia, tai oikeastaan minkä tahansa väristä kunhan menee laudan värin kanssa yks yhteen. Pointtina se et näitä ei oo kovin hyvin suojattu vedeltä vaikka ne valmistajat mitä sanois, vaan laudasta löytyy useempi rako mistä vettä pääsee sinne minne sen ei oikeastaan ois kovin fiksu päästä. Se on joku vartin homma kun vetää kaikki raot umpeen ja saa jonkinlaista mielenrauhaa sit jos sattuu sade yllättämään kesken matkan. Näytölle/kaasulle sit vaikka joku pieni pussukka, sekään kun ei kestä vettä.
Uutiset
-
Beyerdynamic julkaisi kahdet uudet kuulokkeet MMX-mallistoonsa
30.12.2025 00:10
-
Motorola-vuodoissa esiintyy Signature-älypuhelin – julkistusta odotetaan jo tammikuulle
29.12.2025 22:54
-
io-tech toivottaa rauhallista joulua 2025!
24.12.2025 13:34
-
Uusi artikkeli: Testissä Samsung Galaxy S25 FE
24.12.2025 01:18
-
Samsung julkaisi ensimmäisen aallon Odyssey 2026 -näyttömallistosta
23.12.2025 23:00
