Itsellä on 1300 lumenen lamppu paremmassa kypärässä niin saa näkyvyyttä oikein mukavasti kun pimenee. Toistaiseksi mennään perus kypärän kanssa ja ilman lisävaloja. Tuo laudan oma kun ei täysin toivoton ole onneksi.
Koska sähkömoottorille on lähes yks hailee mikä on kierrosluku, hyötysuhde pysyy samana. Sillä ei saa lisää ajomatkaa. Laudan rakenne on huomattavasti yksinkertaisempi ja luotettavampi kun napamoottorissa ei ole akselin lisäksi mitään liikkuvia osia.
tuotesivulla kirjoittavat
"Aja yhdellä latauksella optimiolosuhteissa jopa 40km. Kaikkien sähköpotkulautojen toimintamatka riippuu kuljettajan painosta, ilman lämpötilasta ja maastosta.
Augment ES One 10:n toimintamatka on käytännössä 80 kg kuljettajalla täydellä kaasulla kesäkelissä yhteydellä latauksella noin 24km."
Emäntä on reilu 50 kg niin jos tuo arvio pitää suht paikkaansa, niin vois vaikka päästä kohtuu lähelle 30km. Itsehän painan sen 120kg ja totesivat asiakaspalvelusta että kyllä se lauta kuulemma minunkin painon kestää eikä riko huoltosopimusta tms, mutta nousee mäkiä sen verta hitaammin ja kantama lyhenee, että ovat sitten kirjanneet max painoksi 100kgTäytyy katsoa jos läppänä ajaisi itse tuolla akun tyhjäksi jossain välissä ja katsoisi kauasko pääsee.
Es10 p5 säätää jarrun tehoa.
Tamperelainen Timo Kangastie aloittaa torstaina erikoisen rupeaman: aikoo ajaa Utsjoelta Helsinkiin sähköpotkulaudalla – suunnitelmissa kolmen tunnin yöunia ja livelähetys
On aloittanut ajamisen ja mitä nopeasti katsoin, niin ensimmäisestä laudasta loppui akku jo 34 minuutin kohdilla ja potki lisävauhtia 28 minuutin kohdilla.
Onnea yritykseen
Menen moikkamaan jos se oikeasti pääsee Hakaniemeen saakka ajamalla koko matkan laudalla.
Jos tuosta tulee jotain oikeasti fiksua niin kyllä, harmittaa tuo oma lauta. Kaikkia mahtuu tusinaan noin sata joten joku eroava olisi kiva.
Aivan, juuri tätä. Piti saada naama julkisuuteen ja jotenkin saatiin sponsori matkaan joten kerätään somepisteet kotiin. Mitään erikoista tuossa ei todellakaan ole.
Mietin vaan jos on etuvetoinen (ei mulla), miten hitossa voi ajaa liukkaalla?Tullut ajettua sekä kaatisateella, että lumikeleillä ja lauta ei ole ollut moksiskaan. Tosin keväällä vedin silikonilla laudan ulkoa läpi varmuuden vuoksi, niin ei pitäisi vettä päästä sisään.
Meinaan kyllä ajaa loppuun asti, mutta jos alkaa liikaa sudittaa, vaihtuu filariin.
m.motonet.fi
tuotesivulla kirjoittavat
"Aja yhdellä latauksella optimiolosuhteissa jopa 40km. Kaikkien sähköpotkulautojen toimintamatka riippuu kuljettajan painosta, ilman lämpötilasta ja maastosta.
Augment ES One 10:n toimintamatka on käytännössä 80 kg kuljettajalla täydellä kaasulla kesäkelissä yhteydellä latauksella noin 24km."
Emäntä on reilu 50 kg niin jos tuo arvio pitää suht paikkaansa, niin vois vaikka päästä kohtuu lähelle 30km. Itsehän painan sen 120kg ja totesivat asiakaspalvelusta että kyllä se lauta kuulemma minunkin painon kestää eikä riko huoltosopimusta tms, mutta nousee mäkiä sen verta hitaammin ja kantama lyhenee, että ovat sitten kirjanneet max painoksi 100kg
Ei axa ole mikään no name. Katsopa pyöriä missä on kiinteä runkolukko mitä merkkiä se on ja kas kummaa axa se erittäin usein on mikä on varmaan yleisin runkolukkojen valmistaja.Laitat noin 10€ lisää niin saat oikeasti lukon mitä ei kuka vain tiirikoi auki toisin kuin näissä noname lukoissa
Kryptonite Mini 7 U-lukko oranssi | Motonet Oy
Kryptonite Mini 7 U-lukko 6/10 suojauksella. Vahvistettu karkaistu tanko antaa lisäsuojaa varkaita vastaan. Sisältää Transit FlexFrame-U -kuljetussysteemin...
Onko tuossa mukana laaja kirjo noita suuttimia vai mikä lie oikea nimi, eli pystyy pumppaan erilaisten venttiilin omaavia pyöriä jne.. ?Kävin tänään hakemassa postista ja on muuten kätevä laite
Älä unohda kylmäspraytä. Sillä saa osan nätisti. Ja ei ihmiset välitä vaikka rälläköisi pääovien edessä. Itiksessä olin joskus töissä ja lukkoa porattiin itseni edessä 10min kunnes kutsumani vartijat tulivat tutkimaan. Ei ihmisiä kiinnostanut puuttua. Katsoivat ja jatkoivat kävelyä.Käytännössä se järkevä kohta lopettaa lisäsijoitus on siinä, kun lukkoa ei saa rikki voimapihdeillä.
Tuon jälkeen on käytännössä aivan sama, koska sen saa rikki ~minuutissa akkuleikkurilla tai sitten jos Houdini sattui kohdalle, tiirikoimalla.
Veikkaan että tosiasiallisesti parempi sijoitus on maksaa vakuutuksesta missä on mahdollisimman pieni omavastuu - jos johonkin haluaa ylimääräistä sijoittaa, siis.
No ei *ihminen* voi suomessa puuttua, joutuu korvaamaan traumaa varkaalle jos yrittää estellä.
13mm. eli ei enää ole se tiirikointi ykkös pelko.Laitat noin 10€ lisää niin saat oikeasti lukon mitä ei kuka vain tiirikoi auki toisin kuin näissä noname lukoissa
Kryptonite Mini 7 U-lukko oranssi | Motonet Oy
Kryptonite Mini 7 U-lukko 6/10 suojauksella. Vahvistettu karkaistu tanko antaa lisäsuojaa varkaita vastaan. Sisältää Transit FlexFrame-U -kuljetussysteemin...
Näissä lukitustavoissa jotain vialla?
Toi 248 kcal on aika huvittava maininta kulutuksesta, joka perustuu pelkkään seisomiseen.Aamulenkki. Akkua jäi 61% jäljelle.
En nyt tiedä. Itse ainakin jännitän tiettyjä lihaksia ja lähtiessä toki aina potkii vauhtia yms yms. Kyllä siinä jotain kaloreita palaa enemmän kuin istumisesta.Toi 248 kcal on aika huvittava maininta kulutuksesta, joka perustuu pelkkään seisomiseen.
Tulit selvästi todistaneeksi sen luvatun pitävän paikkansa. Toisaalta tuon laitteen akun kesto tuntuu sinne 50% luokkaan lineaarinen ja sen jälkeen logaritminen. Eli putoaa kyllä todella nopeasti.
Toki, en muuta väittänytkään. Lähinnä pointti oli että potkulaudalla seisominen ei ole liikunnallisesti paljon parempaa kuntoilua kuin kotona koneen ääressä seisoskelu satunnaisesti kyykistellen ja siksi onkin huvittavaa esittää tuollaisia lukemia. Minkäänlaisessa kuntoilumielessä sähköpotukulaita on puhdas vitsi, kun ei sillä tehdä mitään muuta lihastyötä kuin seisotaan.
Vaikea sanoa, miten paljon kaloreita voisi polttaa mutta tuskin tosiaan paljoa.Toki, en muuta väittänytkään. Lähinnä pointti oli että potkulaudalla seisominen ei ole liikunnallisesti paljon parempaa kuntoilua kuin kotona koneen ääressä seisoskelu satunnaisesti kyykistellen ja siksi onkin huvittavaa esittää tuollaisia lukemia. Minkäänlaisessa kuntoilumielessä sähköpotukulaita on puhdas vitsi, kun ei sillä tehdä mitään muuta lihastyötä kuin seisotaan.
Mukavia pelejä ovat, ei siinä mitään, kunhan ei kukaan huijaa itseään kuvittelemalla että "kävin tässä lenkillä ja kaloreita paloi monta sataa".
Toi 248 kcal on aika huvittava maininta kulutuksesta, joka perustuu pelkkään seisomiseen.
laiton vehje, vai ajeletteko jossain suljetuilla teillä?
jep mittarin ilmottama 30-29km/h ny on viel varmasti poliisienkin mielestä ihan ok. entie onko se tää ikä vai mikä kun tullut niin varovaiseksi ettei uskalla edes känni-illan jälkee seuraavana päivänä ollenkaa auton rattii jos ei tiedä et alkoholi on täysin haihtunut. reiluna kakskymppisenä sitä uskalsi vielä lähtee ajeleen ihan vain perstuntumalla kun ei sillai miettinyt "turhia"
www.levyelectric.com
