Onhan se melkein 40% enemmän kapasiteettia kuin Xiaomi pro 2:ssa ja sille luvataan 45km. Max. 30km käytännössä.
ScooterHacking.org :: Max CFW Builder
max.cfw.sh
Ite en suosittele ton äijän (nordbotin siis) kusisia firmiksiä käyttämään missään, duunaa omas niin tiiät tasan tarkkaan et mitä se on syönyt ja mitä ei. Voit halutessas nostaa virtarajoja ilman et kosket huippunopeuteen ja muutenkin tota kautta on aika näppärä säätää just haluamansa firmis, plussana se et kaikki on aika selkokielellä selostettu, toki jos kysymyksiä herää niin eiköhän täältäkin apua löydy. Muijan ninebotissa skulannu tuolta kokattu firmis jo kohta vuodenpäivät.
Jos mietityttää et mitä vittua sössötän niin: Nordbot – SCAM exposure
voltride.com
Väkevä kiihtyvyys ja korkea huippunopeus syö akkua yllättäen huomattavasti enemmän. Jos ajelet ykkösvaihteella ja suht miedolla kiihtyvyysasetuksella (totahan voi asetuksista säätää 1-5 välillä) about tota samaa 30kmh vauhtia niin alkaa tossakin kantamaa olemaan jo huomattavasti enemmän kun se 30km. Tai ainakin pitäis olla.
Cruise controllin ottaisin pois, ehkä pari pykälää alemmas virtarajaa, joku 32-33a ois varmaan ihan jees. Toki mielipidekysymyksiä. Jos kanssa haluut vaan 25kmh mennä niin senkin voi sit säätää vielä erikseen jiiriin, muuten vaikuttais olevan ihan fiksu kun on kers otettu kanssa pois.
Jos meinaat viritellä/säädellä niin ei kannata päivitellä firmistä, ellei siellä jo ole uudempi sisässä. Muistaakseni ainakin drv 5.7.7 ylöspäin ei onnistu mikään säätö millään sovelluksella. Itellä oli rengaspaineet kyllä sen verran kovat mitä nyt sormella kokeilin että en oo uskaltanu lisää laittaa. Pitäs tarkistaa jossai vaiheessa.
Mä viritin tämmöiset Carrybright nimiset, takavaloille piti tulostaa pienet pidikkeet (ei ole mun video.)
Mäki haluisin cruiser. En oo vielä omasta Segway F40E löytäny ja tuskin löydän.
Ladataanko vilkut erikseen USB:llä vai kytkentä laudan johtoihin?
www.is.fi
Ei varmasti jää viimeiseksi kaupungiksi. Eikä toisaalta yllätä mitenkään, onhan täälläkin "lauta tuli just, miten muutan nopeuden laittomaksi" ja "tottakai kaksi päällä saa ajaa" jne. Vuokralaudoilla toki enemmän tuo vähintään kaksi päällä ajo.
Miten asiallisesti kypärällä ja valoilla varustettuja sekä laillisella laidalla ajavia henkilöitä häiritsee, että laittomuuksia touhuavia sakotetaanOulun poliisi tiukentaa sähköpotkulautailun valvontaa – luvassa ratsioita ja sakkoja
Yleisin virhe sähköskuutilla liikkumisessa on se, että kyydissä on kaksi henkilöä.
Ei varmasti jää viimeiseksi kaupungiksi. Eikä toisaalta yllätä mitenkään, onhan täälläkin "lauta tuli just, miten muutan nopeuden laittomaksi" ja "tottakai kaksi päällä saa ajaa" jne. Vuokralaudoilla toki enemmän tuo vähintään kaksi päällä ajo.
Valitettavasti pykälien mukaan ajelevakin kärsii muiden vuoksi sitä enemmän, mitä tiukempaan linjaan mennään. Ei joka kaupunkikaan voi kovin pitkään itse määritellä vaan saadaan valtakunnallisia linjauksia.
Varmaan rehellisiä mustslaisiakin vituttaa joskus.Miten asiallisesti kypärällä ja valoilla varustettuja sekä laillisella laidalla ajavia henkilöitä häiritsee, että laittomuuksia touhuavia sakotetaan
Edit. Tietty jos tarkoitit aluereajoituksia mihin ei saa ajaa, niin sitten ymmärränkin
Kuten lisäsitkin, lautavapaita alueita tulee helposti lisää ja keskustoissa pyörii poliiseja muutoinkin, kiinnijäämisen riski (lautavapaalla alueella) on ihan kohtuullinen koska havainto ajamisesta ilman nopeuden mittausta riittää.Miten asiallisesti kypärällä ja valoilla varustettuja sekä laillisella laidalla ajavia henkilöitä häiritsee, että laittomuuksia touhuavia sakotetaan
Edit. Tietty jos tarkoitit aluereajoituksia mihin ei saa ajaa, niin sitten ymmärränkin
www.sharkset.com
phitecshop.de
Our Dealers | Ninebot Max and Xiaomi Suspension Module | China
BUY SHARKSET ONLY FROM AUTHORIZED DEALERS!Sharkset Hinterradfederung für Ninebot MAX G30D
Die Hinterradfederung von Sharkset hat eine hervorragende Qualität und bietet mehr Fahrstabilität, Komfort und Sicherheit.
Itsellä on edessä ja takana Sharksetin jousitukset. Siitä ei ole kyllä mitään pahaa sanottavaa. Se on ehkä vähän hinnakkaampi, mutta väittäisin sen olevan laadukkain jälkimarkkinoilta saatavilla oleva vaihtoehto.
No ei kyllä riitä. Ehkä riittää jos ajavat vierellä samanaikaisesti ja mätsäävät nopeuden samaan ja koittavat sillä lähteä sakottamaan, mut jos ajat vastaan niin ei ne kyllä millään silminnähdyn arvioidulla nopeudella edes yritä lähteä mitään tekemään. Siinä tapauksessa käyvät kyllä varmasti ihan ilomielin testaamassa laudan ja oikeasti kattomassa paljonko se kulkee, mut mitään sakkoja tai mitään muutakaan ei oo saamassa ilman et on lukemaa tiedossa. Toki sit kun se lauta on testattu, niin sit jo alkaa sanomista tulemaan ja maksettavaakin jos kulkee paljonkin yli 25kmh.
No kyllä riittää. Lainasit puolet lauseesta, jossa puhuttiin lautavapaista alueista, ei ylinopeudesta. Nopeus pitää mitata jos siihen vedotaan mutta mitään epäselväähän ei jää jos poliisi bongaa ajamassa kielletyllä alueella.
Aaa joo mun moka sit, luulin et meinasit havaintoa ylinopeudesta, etkä siitä et jollain lautavapaalla vyöhykkeellä ajelis menemään. Puhuit vaan nopeuden mittaamisesta samassa lauseessa niin meni vähän sekasin siinä sit.
Itselläni on mantis 10 (p asetukset, jotku samanlaiset löytyy tuosta zerostakin?) Tuolta voi säätää renkaiden kokoa etc... Jos renkaiden koko on eri kuin 10.0 niin näyttää nopeuden väärin. Ja itse tuolla kaabolla 1000w x 2/60v/24.5ah pääsen sen reilu 58km kun ajelen 30-35kmh
Miten pitkälle pääsit?
Puolella akulla mentiin noin 13km suurin osa matkasta jyrkkää ylämäkeä ja loput suoralla kaasu pohjassa. Matka äpin mukaan mitattuna. Suoraan paketista ajoon, että sain testailua tuon yli kuumenemis ongelman.
Ok.
1. Lataa google playsta lightblue
2. Avaa lightblue (varmista et augment appi on force closed)
3. Valitse listasta augment.eco ja yhdistä siihen (varmista et skuutti on päällä)
4. Yhteyden saatuas paina state_sync
5. Hex write kohtaan sit koodi ja sen jälkeen write
BE50 ainaki vakionnopeudensäädin päällä, tais olla myös soundit..
0011 ilman vakionopeudensäädintä, ei ääniä..
Nää molemmat on parhaat omasta kokemuksesta, kummatkin unlockaa nopeuden 36km/h ... Ite painan 85kg menee suoralla noin. 30-32km/h.
Itelleni ongelma lähinnä et E-ABS on low tai olematon kummaskin ja tykkään et se on se maksimiarvo, mut ei löydy viälä....
Niin ja tosiaan, jos yhdistät sen augment-apin siihen lautaan niin ne kaikki arvot resetoituu niihin arvoihin mitä se appi ja sun asetukset ajaa...
Ilmeisesti toi lauta kumminki reportoi noi kilsat tohon appiin, vaikka ois ajanu ilman muilla asetuksilla.. Et leasing-sopimusta ajatellen en usko, et tosta on harmia kun se ei oo silleen läpinäkyvää.. Voin olla väärässäkin, en tiiä ajaako toi jotain logia sinne. Mut eihän tässä kajota laitteeseen mitenkään fyysisesti.
Eipä se augment mikään poliisikaan ole
mun ninebot kysyi alussa missä maassa laitetta käytetään. eli kai voit valita suomenkin. jolloin rakoitus tulee suomen 25,km/hNinebot KickScooter MAX G30D II Powered by Segway
Mitä porukka mieltä tuosta alta 450e kuluineen? Saako unlokattua nuo Saksan rajoitukset nuilla edellä mainituilla ohjelmilla?
edit 1. Nyt näytti laudan hinta nouseen lähemmäs 800e, mut edelleen vastausta kaipaan, kun sain tilattua tuohon matalaan hintaan
Kun saapuu, älä päivitä firmistä ja Android-luurilla Scooterhacking utilityllä region vaihtoon, sillä raukeaa rajoitukset tarvittaessa.Ninebot KickScooter MAX G30D II Powered by Segway
Mitä porukka mieltä tuosta alta 450e kuluineen? Saako unlokattua nuo Saksan rajoitukset nuilla edellä mainituilla ohjelmilla?
edit 1. Nyt näytti laudan hinta nouseen lähemmäs 800e, mut edelleen vastausta kaipaan, kun sain tilattua tuohon matalaan hintaan
Tässä invite discord-ryhmään
Olisi kyllä kiva kuulla, että millä perusteella meinaa poliisit alkaa sakottamaan kun laudalla useampi kuin yksi. Jatkossa kaikki pyöräilijät, joilla lapsi tarakalla istuimessa tai perävaunussa sakoille? Laki kun ei ota tähän asiaan mitään kantaa, nyt on täysin keksittyä juttua tämä ja oikeudessa ei mene läpi ikinä.Oulun poliisi tiukentaa sähköpotkulautailun valvontaa – luvassa ratsioita ja sakkoja
Yleisin virhe sähköskuutilla liikkumisessa on se, että kyydissä on kaksi henkilöä.
Ei varmasti jää viimeiseksi kaupungiksi. Eikä toisaalta yllätä mitenkään, onhan täälläkin "lauta tuli just, miten muutan nopeuden laittomaksi" ja "tottakai kaksi päällä saa ajaa" jne. Vuokralaudoilla toki enemmän tuo vähintään kaksi päällä ajo.
Valitettavasti pykälien mukaan ajelevakin kärsii muiden vuoksi sitä enemmän, mitä tiukempaan linjaan mennään. Ei joka kaupunkikaan voi kovin pitkään itse määritellä vaan saadaan valtakunnallisia linjauksia.
Keskusteltu jo aikaisemmin ja laki on ihan yksiselitteinen.
Tieliikennelaki ja 147 §
Henkilökuljetus polkupyörällä ja kevyellä sähköajoneuvolla
Polkupyörällä ja kevyellä sähköajoneuvolla ei saa kuljettaa useampia henkilöitä kuin mille se on rakennettu. Matkustajan kuljettaminen on sallittu vain, jos polkupyörässä tai kevyessä sähköajoneuvossa on matkustajalle sopiva istuin. Kuljetettaessa matkustajaa polkupyörällä tulee polkupyörässä olla kaksi erillistä jarrulaitetta.
Tieliikennelaki 729/2018 - Ajantasainen lainsäädäntö - FINLEX ®
Finlex ® on oikeusministeriön omistama oikeudellisen aineiston julkinen ja maksuton Internet-palvelu.www.finlex.fi
Tieliikennelaki ja 147 §
Henkilökuljetus polkupyörällä ja kevyellä sähköajoneuvolla
Polkupyörällä ja kevyellä sähköajoneuvolla ei saa kuljettaa useampia henkilöitä kuin mille se on rakennettu. Matkustajan kuljettaminen on sallittu vain, jos polkupyörässä tai kevyessä sähköajoneuvossa on matkustajalle sopiva istuin. Kuljetettaessa matkustajaa polkupyörällä tulee polkupyörässä olla kaksi erillistä jarrulaitetta.
Tieliikennelaki 729/2018 - Ajantasainen lainsäädäntö - FINLEX ®
Finlex ® on oikeusministeriön omistama oikeudellisen aineiston julkinen ja maksuton Internet-palvelu.
yle.fi
Jos lauta on laillinen, ei periaatteessa edes maksimina saisi tehoa olla yli 1000W. Joka tapauksessa osa ilmoittaa huipputehot, osa jatkuvan ja osa ei mitään. Suoraan lukemia ei siis välttämättä kannata katsoa ja ajatella tehoa olevan tuplat. Enemmän toki, muuten et sitä koeajaessa olisi huomannut.
