Sähköskootterit / sähköpotkulaudat

G30 Maxi ollut syksystä asti vaatekomerossa odottelemassa ajokelejä. Tarkistin että ei sieltä ole kadonnut kuin yksi palkki, eli noin 60% -> 40% siitä mihin jätin akun varauksen. En kyllä menisi lataamaan täyteen ennen säilytystä koska kaikissa muissa laitteissa ja akuissa neuvotaan pitämän varaus puolillaan.
 
Veikeästi tuo Kiinan uusivuosi nosti hintoja lautojen osalta. 30 max tarkoitus hankkia, mutta edes uusien mallien julkaisu alustavasti ole tiputtanut hintaa. Enemminkin hinta noussut pikkuhiljaa.
 
Jonaz sanoi:
Miten olette säilyttäneet lautaa jos se on pidempään käyttämättä? Tai lähinnä kiinnostaa akun varaustaso säilytyksen (talven) aikana.
Ninebot ohjeistaa pidemmässä säilytyksessä pitämään akun täyteen ladattuna, omaan korvaan kuulostaa melko erikoiselta ohjeelta?
Lauta tulee tehtaaltakin n.50% varauksessa, mikä on mielestäni parempi säilytystapa akun pitkäikäisyyden kannalta.
Napsauta laajentaaksesi...
Ite oon säilyttäny näin ja kaveriki lähti kokeelemaan omaansa. Kuva eiliseltä
IMG_20220130_184525.jpg
 
Jonaz sanoi:
Ninebot ohjeistaa pidemmässä säilytyksessä pitämään akun täyteen ladattuna, omaan korvaan kuulostaa melko erikoiselta ohjeelta?
Napsauta laajentaaksesi...
Joo, olen nähnyt saman neropattiohjeen. Neuvo on selkeän virheellinen tai ovelaa suunniteltua vanhenemista. Akun käyttöikä lyhenee.
 
Jonaz sanoi:
Miten olette säilyttäneet lautaa jos se on pidempään käyttämättä? Tai lähinnä kiinnostaa akun varaustaso säilytyksen (talven) aikana.
Ninebot ohjeistaa pidemmässä säilytyksessä pitämään akun täyteen ladattuna, omaan korvaan kuulostaa melko erikoiselta ohjeelta?
Lauta tulee tehtaaltakin n.50% varauksessa, mikä on mielestäni parempi säilytystapa akun pitkäikäisyyden kannalta.
Napsauta laajentaaksesi...
Sellanen n. 50% on ihan kätevä. Sinällänsä yhdentekevä juttu sinne 80% asti, mut jos täyteen vetää niin ei oo enää niin optimaalinen tilanne.

Toisaalta niinhän ne sanoo et jos haluu pisimmän mahdollisen eliniän akulle niin 80% asti lataaminen muutenkin olis se optimaalisin. Välillä sit täyteen et BMS tasottaa kennot. Menee ehkä vähän hifistelyks jo tollanen touhu ja vähemmän kantamaakin saa sit lopputuloksena.
 
Mulla tais olla melko lailla täynnä, sellainen pieni ajo viimeisen täyteen lataamisen jälkeen. Laite ollut kylmässä autotallissa vanhaan patjaan käärittynä.
Tarkoitus oli tuoda sisälle jos pakkanen kohoaa korkealle mutta en ole -20°C kohdalla vielä tuonut. Voisin huomenissa tuoda sisälle ja katsella miltä akku näyttää.
Vaimon vehkeessä oli irrotettava akku niin se oli helppo tuoda sisälle ja laittaa kaappiin odottamaan kevättä. Ei pääse ihan niin kylmäksi kuin oma.
 
Kai näissä säilytys akku täytenä jutuissa on pelko siitä että akku pääsee tyhjäksi.

Täysi akku säilytyksessä ei vaurioidu heti, mutta kylmässä, varsinkin pakkasessa jos akku pääsee tyhjäksi niin se on heti entinen.
 
Dr. Who sanoi:
Kai näissä säilytys akku täytenä jutuissa on pelko siitä että akku pääsee tyhjäksi.

Täysi akku säilytyksessä ei vaurioidu heti, mutta kylmässä, varsinkin pakkasessa jos akku pääsee tyhjäksi niin se on heti entinen.
Napsauta laajentaaksesi...
Juurikin näin. Itsekin tiedän tuon ja valmistajan ohjeen mukaan latasin sähköruohonleikkurin akun täyteen, kun se jäi pakkaseen talveksi. Jos sen olisin ottanut sisälle, niin olisin jättänyt akun puolilleen
 
Xiaomi pro2. Ostin Motonetista pistorasiatimerin. Katkaisee virran 1,2,3,4,5 tunnin päästä. Ajon jälkeen kun on huilannut niin 1 tai 2h latausta. Ennen ajoa sitten lisää. Xiaomi toolsista ( bt applari) voi seurata kuinka homma kehittyy.
 
Viimeksi muokattu:
 
 
Dr. Who sanoi:
Kai näissä säilytys akku täytenä jutuissa on pelko siitä että akku pääsee tyhjäksi.

Täysi akku säilytyksessä ei vaurioidu heti, mutta kylmässä, varsinkin pakkasessa jos akku pääsee tyhjäksi niin se on heti entinen.
Napsauta laajentaaksesi...
Tämä yhdistettynä suunniteltuun vanhenemiseen. Ohjeistuksen lyhytsanaisuuden ja yksioikoisuuden voi kyseenalaistettaessa perustella varovaisuusperiaatteella.

Toki varaustila saa mielellään olla korkea kylmäsäilytyksessä. Onhan muistaakseni säilytys ohjeen mukaankin sallittu -20 C asti. Osa käyttäjistä toki pohjoismaita lämpimämmälläkin vyöhykkeellä säilyttää talvisin ulkona pakkasessa, jopa kausivarastoi. Paljon tätä yleisempää on kuitenkin, että laite välillä lojuu (ohjeen mukaan täyteen ladattuna) happanemassa tukalassa helteessä.
 
Kyllä ne molemmat EU:n sisältä tulee. Toinen vain maksetaan Kiinaan jonka jälkeen alkavat sitä operoida erilaisilla keinoilla rajojen sisälle.
 
Kurvailija sanoi:
Kiitos!
EU Stock Original Kaabo Mantis Electric Scooter 10 ECO 800
tuijotin vain tuota käsitin että EUsta tulee. Siis että vielä Alvi ja vähän tullia päälle?
Olin jo hiukan hyväuskoinen
Napsauta laajentaaksesi...
Ss454 sanoi:
Kyllä ne molemmat EU:n sisältä tulee. Toinen vain maksetaan Kiinaan jonka jälkeen alkavat sitä operoida erilaisilla keinoilla rajojen sisälle.
Napsauta laajentaaksesi...
Näin se yleensä menee kuten @Ss454 mainitsi, arvioitu toimitusaika on kalliimmalle 15.-21.2. ja halvempi sitten 3.4.-23.5. eli mikäli kiirettä ei ole niin sama silloin tilata Kiinan puolelta.
 
Vai onko nyt jollain käynyt niin hyvin että on vaan mennyt tullin ohi?
Siinä lukee: Price includes VAT ja kysymysmerkki! Sitä kun painaa, niin aukeaa luukku..
From 1 July 2021, all marketplaces are required by EU law to collect Value-Added Tax (VAT) and remit to the competent tax authority under certain circumstances. The VAT rate may vary depending on the destination country for your order and the type of goods purchased.
Ihan vaan ettei tulisi yllätyksiä ; )
 
Kurvailija sanoi:
Vai onko nyt jollain käynyt niin hyvin että on vaan mennyt tullin ohi?
Siinä lukee: Price includes VAT ja kysymysmerkki! Sitä kun painaa, niin aukeaa luukku..
From 1 July 2021, all marketplaces are required by EU law to collect Value-Added Tax (VAT) and remit to the competent tax authority under certain circumstances. The VAT rate may vary depending on the destination country for your order and the type of goods purchased.
Ihan vaan ettei tulisi yllätyksiä ; )
Napsauta laajentaaksesi...
Siitä syystä tuolla on sana yleensä, ei aina.
Tuolla ei tule kassalla alveja maksettavaksi, esimerkiksi Alissa ne pitää maksaa aina tulee automaattisesti hintaan ennen maksamista.
Mutta omasta kokemuksesta voin sanoa sen verran että silloin kun omat tilaukset on tulleet Kiinasta eikä Euroopassa olevasta varastosta, niin toimitusaika on ollut sen 4-6vk pidempi kuin että olisi tilannut 20-40% kalliimmalla suoraan Euroopan varastosta, loppuunsa paketti on kuitenkin tullut sitten Alankomaista, Virosta, Puolasta tms.
Liekkö sitten niin että myydään sitä Kiinasta vasta jonain päivänä Euroopan varastoon lähtevää tavaraa halvemmalla että saadaan ylipäätään kontti täyteen ja Euroopan varastolle samalla täytettä myymättömien osalta niille ketkä ovat hätäisiä ja haluavat tuotteensa nopeammin.
Tuo on mutua, mutta se on päivänselvää että jos yllätyksiltä haluaa välttyä sekä tietää paljon tuotteen lopullinen hinta niin silloin sen ostaa sillä hinnalla millä se myydään sisältäen oman alueen verot, jos päätyy tilaamaan ilman niitä niin pitää tilillään sen verran ylimääräistä että on varaa maksaa mahdolliset verot, tullit sekä käsittelykulut.
 
Laitoin Kaapon tilaukseen.:) En ole nähnyt luonnossa koko lautaa. Mahtaako Tampereen seudulla olla kellään että näkis?
 
pelitys sanoi:
G30 Maxi ollut syksystä asti vaatekomerossa odottelemassa ajokelejä. Tarkistin että ei sieltä ole kadonnut kuin yksi palkki, eli noin 60% -> 40% siitä mihin jätin akun varauksen. En kyllä menisi lataamaan täyteen ennen säilytystä koska kaikissa muissa laitteissa ja akuissa neuvotaan pitämän varaus puolillaan.
Napsauta laajentaaksesi...
Mulla on viime ajelusta joulukuun puolivälistä 80% tasolla, enkä ole ladannut sen jälkeen ja akun varasustaso on pysynyt täsmälleen samalla tasolla.

Ilmeiseisesti MAX-G30 sisäinen kontrollerikin osaa hanskata asioita, eikä ylläpidä mitään turhia akkua kuluttavia toimintoja päällä?

Tässä ketjussa saa lukea aina vaan uudestaan, joko hajoavista osista tai akusta ja moottorista, joka ei jaksa kuljettaa ylämäkeen.

Itse menen melkoisen jyrkkään mäkeen vielä 28km/h.

Painan sen 100kg ja ajettu +3500 kilometriä ongelmitta.

Toivottavasti uuden ajokauden aloittajat eivät osta lautaa siksi kun on halpa ja huomaa, että sinne meni eurot kun varaosien saatavuus on huono tai joutuu odottamaan 4-6 viikkoa kun pääsee taas radalle.

Kesäaika on niin lyhyt ja parasta aikaa kun voi ajella minne vain laudan kanssa, vaikka terdelle ottamaan stoben.
 
Viimeksi muokattu:
Tonnin Seteli sanoi:
Tämä yhdistettynä suunniteltuun vanhenemiseen. Ohjeistuksen lyhytsanaisuuden ja yksioikoisuuden voi kyseenalaistettaessa perustella varovaisuusperiaatteella.

Toki varaustila saa mielellään olla korkea kylmäsäilytyksessä. Onhan muistaakseni säilytys ohjeen mukaankin sallittu -20 C asti. Osa käyttäjistä toki pohjoismaita lämpimämmälläkin vyöhykkeellä säilyttää talvisin ulkona pakkasessa, jopa kausivarastoi. Paljon tätä yleisempää on kuitenkin, että laite välillä lojuu (ohjeen mukaan täyteen ladattuna) happanemassa tukalassa helteessä.
Napsauta laajentaaksesi...
Akku ja pakkanen ei sovi yhteen kuten itsekin tiedät.
 
Tässähän se on surkean näköisenä tai kuljettajaa odottamassa, kun nuo valkoiset oudot jutut poistuisi ulkoota :rolleyes:

sp.PNG
 
living_death sanoi:
Akku ja pakkanen ei sovi yhteen kuten itsekin tiedät.
Napsauta laajentaaksesi...
Miten niin? Sanoisin peräti että väittämä ei ole pelkästään väärin vaan not even wrong.

Ninebot antaa suoraan luvan säilyttää tietyllä lämpötilavälillä. Siellä alemmalla puolella skaalaa akun shelf life itse asiassa kasvaa. Ylärajoilla taas elinikä jää kovin lyhyeksi, etenkin ellei ole sitä varten purettu melko syvään. -20 on ihan valmistajan luvalla, vaikka ei toki enää mitenkään ideaalista - mitään käytännön hyötyä nollasta alaspäin ei saada, ja ulkovarastoissahan ongelmana on kosteus ja sen tiivistyminen.

Lämpötila on kyllä oleellinen muuttuja akkujen käytössä ja useimmat käyttöön vakiintuneet akkukemiat toki toimivat parhaiten suunnilleen sellaisessa lämpötilassa, jossa ihminenkin pärjää. Akkujen purkaminen tehokkaasti hyvin kylmässä on rajallista, mutta ei se tarkoita sen enempää. Ei kausisäilytyksen kannalta ole mitään merkitystä sillä, miten lujaa ajoneuvo välittömästi naftaliinista kaivettuna kulkisi.

Veden jäätymispiste ei kuitenkaan yleensä ole mikään oleellinen rajapiste, vaikka litiumioniakkujen latausrajaksi yleisimmin onkin määritetty 0 astetta C.

Alunperin oleellisena olisi kai pitänyt korostaa paitsi sitä, että täyteen lataaminen varastointia varten on huono neuvo(mahdollisesti kylmimpiä olosuhteita lukuun ottamatta), myös sitä, että yhtään kuumemmassa ei pidä varastoida kuin on ihan pakko.
 
Heti kun ulkolämpötila laskee noin +15-12 asteeseen, olen huomannut, että akun kesto heikkenee ja huippunopeus laskee ja se johtuu ainakin omassa laudassa siitä että BMS ja sen lämpötila-anturi kertoo akulle, että nyt ei oteta kaikkia irti.

Heti kotoa lähtiessä kulkee 38-39, mutta kaupasta takasin tullessa kiihtyvyys ja huiput laskee 31-33 tuntumaan, vaikka kesällä menee aina täysillä.

Nyt vertaan vaikka sähköautoon tai hybrid-autoon.

Siellä on aina akuissa sen verran virtaa vaikka mittari näyttäisi lähes tyhjää, eli BMS kertoo, että ei mennä nollille, varsinkaan jos ulkolämpötila on alhainen + siellä on tekniikka joka pitää akkuja koko ajan sopivassa lämpötilassa, eli suojelee kennoja.

No. Ne läskilaudat, kiinanlaudat ja 6kW on eri kontrollerilla, eikä asiaa ole mietitty.

ps. kolmas kesäkausi alkaa
 
Lauta saapui tänään kotiin alle viikossa Puolasta. En todellakaan odottanut että tulee näin nopeasti, on nyt kiusana :cautious: :rofl: Sulaisipa lumet jo, peukut pystyssä että ensi kuun alussa pääsisi lautailemaan.

IMG_20220204_203000.jpg


En nyt mitään ole voinut pienessä yksiössäni testata, laudan kasasin ja kaikki ok ainakin ulkoa. Ei missään naarmuja ja tuli luvatulla gen 2 moottorilla.
Software vähän ihmetyttää että miksi Ninebot sovellus haluaa ladata itse jotain päivityksiä sovelluksen kautta eikä google playn kautta? :hmm:
1644007026615.png


Myös kannattaako laudan firmis päivittää? Ei tietoa nykyisestä, mutta tämmöistä tarjoaa:

1644007116282.png
1644007136539.png
1644007179525.png
 
Pari 3d tulostettua loksun tukea tuli ajettua rikki g30 maxissa. Periaatteessa 3d tulostetut tuet toimivat niin kuin pitääkin ja ovat tietysti käytännössä ilmaisia, mutta eivät kestä kovempaa hiekkatie ajoa kun kiviä saattaa tarttua renkaan mukana lokarin sisään. Tuli siis tilattua sitten shiftiltä kunnollinen alumiininen lokarin tuki. Tämä kestää kyllä varmasti.
 

Liitteet

  • 8682F66F-09C1-4B74-8507-A45F144B4B4A.jpeg
    8682F66F-09C1-4B74-8507-A45F144B4B4A.jpeg
    3,3 MB · Luettu: 103
juu-zo sanoi:
Pari 3d tulostettua loksun tukea tuli ajettua rikki g30 maxissa. Periaatteessa 3d tulostetut tuet toimivat niin kuin pitääkin ja ovat tietysti käytännössä ilmaisia, mutta eivät kestä kovempaa hiekkatie ajoa kun kiviä saattaa tarttua renkaan mukana lokarin sisään. Tuli siis tilattua sitten shiftiltä kunnollinen alumiininen lokarin tuki. Tämä kestää kyllä varmasti.
Napsauta laajentaaksesi...
Mistä tilasit?
 
xlbob sanoi:
Lauta saapui tänään kotiin alle viikossa Puolasta. En todellakaan odottanut että tulee näin nopeasti, on nyt kiusana :cautious: :rofl: Sulaisipa lumet jo, peukut pystyssä että ensi kuun alussa pääsisi lautailemaan.

IMG_20220204_203000.jpg
Napsauta laajentaaksesi...

Mikäs on päivän hinta G30:lle dhgaten kautta, onko 552.82€ sopuhinta? Jos vaikka laittaisi tilauksen sisään.
 
xp9 sanoi:
Mikäs on päivän hinta G30:lle dhgaten kautta, onko 552.82€ sopuhinta? Jos vaikka laittaisi tilauksen sisään.
Napsauta laajentaaksesi...
Tossa 550€ mailla ollut aika kauan (kupongilla), +-5€ on hyppiny mitä seurasin ennen ostoa ja tämän hetkisen hinnan mukaan.
 
  • Tykkää
Reactions: xp9
Postasin tossa aiemmin pari kuvaa Segwayn/Ninebotin uudesta tän vuoden mallistosta. Joku kaivanu dokumentit esiin missä tarkemmat speksit, luotettavuudesta ei tietoa mut ehkäpä vähintäänkin suuntaa antavia.

Google Drive: Sign-in

Access Google Drive with a Google account (for personal use) or Google Workspace account (for business use).
drive.google.com

GT1 ja GT2 ei ollu tietoakaan ennen tätä. Aika avaruusaluksen näkösiä vempaimia joissa plussapuolena oikeastaan vaan teho ja jousitus. Tehoa ehkä vähän liikaa molemmissa ainakin jos lakia miettii, eikä toi painokaan toisaalta vakuuta mihinkään suuntaan. Tajuttoman painavia vekottimia molemmat yli 40kg ja 50kg painoillansa. Toki jos ei tartte kantaa metriäkään koskaan niin sithän se on aikalailla se ja sama.

P60 ja P100s on sit ne mielenkiintosemmat mallit. P60 nyt pintapuoleisesti vaikuttais olevan vaan Max G30 korvaaja, ei jousitusta, rumpujarru vaihdettu levyjarruun edessä ja moottori kaiketi pikkasen tehokkaampi. Mut muuten vaikuttais painivan tismalleen samassa sarjassa. P100S näytöstäs sit olevan jo ihan tuntuva parannus, tehokkaampi moottori, jousitus edessä ja takana, 1200wh akku (pikasella laskulla 48v järjestelmä, 48v x 25Ah = 1200Wh), levyjarru edessä ja takana + moottorijarru päälle. Tehojen puolesta laillinen jos nopeus rajotetaan. Kunhan hinta pysyis inhimillisenä niin ois jees, mutta vähän pelkään et saattaa valahtaa sinne 1500€ nurkille vähintään.

Jos näistä jotain pitäis pitää silmällä niin kyl se ehdottomasti olis toi P100S mitä kattelisin. Plussaa siitä et kaikissa on IPX5 suojaus (ja mikäli samaa tasoa kun Max G30 niin voi hyvin mielin sanoa et pitää vettä kohtalaisen hyvin) ja edes jotain yritetty vilkkujen suhteen, vaikka ne kyl näissä vehkeissä jää aina auttamatta kaikilta huomaamatta kun ovat takana niin alhaalla.

Loppukevennyksenä kannattaa tsekata toi Mecha Kit tuolta kans. Pisteet sille kuka tulee ekana kaupungilla tolla härvelillä vastaan.
 
@Raxama Mecha Kit, eli päältäajettava lumilinko? :D
Sellaiselta se näyttää.
Mä vaan odotan sitä että näen netissä ensimmäisen videon jossa tyyppi lankuttaa S Kids -mallin kanssa jalat rullalaudalla tjsp.
 
Hei! Hankin syksyllä Xiaomi mi pro 2 sähköpotkulaudan ja tässä pari kuukautta sitten tuli ongelmia virtanapin kanssa. Lauta alkoi pitämäään sietämätöntä vinkunaa ja vehettä ei saanut muuten pois päältä kuin irrottamalla piuhat ohjainyksikköön ja sama toistuu kun kytkee piuhat takas päälle. Onko muilla samanlaisia kokemuksia ja mitähän tälle voisi tehdä? Ja laudassa tosiaan piraatti firmare.
 
Jahas... tilasinkos mä nyt sitten väärän kun otin tuon vasemmanpuoleisen?
1644256752280.png
 


Tuollainen olisi varmaan hyvä.. 50ah battery ja range yli sadan km.



Ei sama pyörä. Mahtaakohan olla hyviä nuo Kiinan vehkeet?



Sähköfillariakin olisi
 
Uusien laitteiden paino oli noussut 20kg kipurajan yli. Toki vieläkin ne jaksaa rappusia kolmanteen kerrokseen kantaa, mutta ei enää välttämättä ostoskassi toisessa kädessä.
 
tulispa näihin vehkeisiin joku rungon läpi valmiiksi tehty reikä mikä olisi tarkoitettu u-lukkoa varten.
 
Kuriiri on tuomassa kohta Ninebot g30!
Applari ei lataannu ja pitäis rekisteröityä ja vaikka mitä?! Mitäs nyt tehtäis?
 
TheJukke sanoi:
Ok. Täytyy varmaan pitkän harkinnan jälkeen painaa ostonappulaa. Toivottavasti se tulee Gen2 moottorilla, muuten tulee iso harmitus :D
Napsauta laajentaaksesi...
Meille tuli ainakin loppusyksystä DHGatelta ihan Gen 2 moottorilla. En osaa varmaks sanoa oliko sama myyjä koska ei omilla tunnuksilla tilausta tehty, mut veikkaisin että on, ainakin kuvista päätellen kun samaa lukkoa tuli kaupanpäälle.
 
TheJukke sanoi:
Ok. Täytyy varmaan pitkän harkinnan jälkeen painaa ostonappulaa. Toivottavasti se tulee Gen2 moottorilla, muuten tulee iso harmitus :D
Napsauta laajentaaksesi...
Eiköhän sieltä tule, kun on G30P malli joka kulkee 30 kmh suoraan boksista. Myydään Amerikassa ja Kiinassa. Muista käyttää kuponki niin saat lisäalea. Viime kuussa oli DHJAN30OFF, niin mahdollisesti tässä kuussa on sama DHFEB30OFF. Katsoo arvostelut, siellä on paljon kuvia missä moottori alkaa 9:llä joka on Gen 2. 6 alkava on Gen 1
 
xlbob sanoi:
Eiköhän sieltä tule, kun on G30P malli joka kulkee 30 kmh suoraan boksista. Myydään Amerikassa ja Kiinassa. Muista käyttää kuponki niin saat lisäalea. Viime kuussa oli DHJAN30OFF, niin mahdollisesti tässä kuussa on sama DHFEB30OFF. Katsoo arvostelut, siellä on paljon kuvia missä moottori alkaa 9:llä joka on Gen 2. 6 alkava on Gen 1
Napsauta laajentaaksesi...
Ok, kiitos tästä! Pistin tilaten, nyt vaan kovasti oottamaan että lumet sulaa niin pääsee ajelemaan! :)
 
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Uutiset

Uutisia lyhyesti

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
264 449
Viestejä
4 577 211
Jäsenet
75 456
Uusin jäsen
Taitz

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom