Sähköskootterit / sähköpotkulaudat

[Rxd]

Jos käytte kaupassa tms, mihin pistätte laudan? Eikö nämä ole juuri sellaista mitä jengi varastaa ihan vaan koska tulee tilaisuus. Niin helppo vaan napata mukaan.

Juuri näin ja ei olisi kiva yllätys jos laudasta olisi riisuttu kaikki varusteet jos ei muuta saa pöllityksi.

Olikos xiaomi pro 2 globalilla/nordicilla muuta eroa kun nordicin mukana tulevat vararenkaat ja pidempi takuu(2vvs 3v)?
Pitäs laittaa tilaukseen. Mitä lisähärpäkkeitä kannattaa ostaa? Kännykkäteline, nastarenkaat?

Nastoja ei välttämättä kannata. Ne ei taida juuri purra mihinkään käyttäjän painolla eikä konekaan talvesta tykkää. Ketjut kuten pyörässä voisi toimia, mutta sellaisille ei taida juuri olla tilaa rapakaarien takia.
Kännyteline löytyy itseltä mutta lähinnä säästää taskusta kaivamisen vaivan. Ajossa sitä ei uskalla käyttää, eli en sitäkään välttämättä suosittelisi.

Itse sain Globaliin kyllä lukon ja vararenkaat mukana kun CDONilta tilasin vehkeen. Global kulkee 25kmh kun Nordic menee vain 20kmh, mutta jos aiot softata laitteen niin kummankin saa kyllä kulkemaan kovempaa.

Muuten en välttämättä lisähärpäkkeisiinkään lähtisi ennen kuin pari ajoa on takana ja on tullut joku tarve niille.

Kauppaan vain mukaan ja kori aina tuohon jalkajutun päälle. Myös vaihtoehtoisesti nostan joskus irroitettavan pyörän korin tuohon eteen kun siihen sopivasti menee sellainen jos tulee enemmän ostettavaa.

voihan potkulaudalla kulkea kuulemma talvisinkin. Itse ainaki kaatosateissakin olen mennyt. xiaomin mi pro 2:lla. silikonilla tiivistänyt ainostaan.

Talveen tai nastoihin liittyvää, niin eikös monet laita polkupyöriinkin vaa nippusiteitä vanteen ja kumin ympäri, toimivat ihan hyvin. Mutta etuvetoisessa potkulaudassa mahdoton tehtävä. edessähän sitä kitkaa pitäisi olla.

 

[Whelibob]

Tässä nettiä selaillessa innostui asiasta vähän liikaakin vaikka kokemusta ei ole kun parista lyhyestä vuokravehkeen ajosta.

Löysin netistä käsittääkseni "parannellun" version xiaomin m365/pro-potkulaudasta monorim-kiinanvalmistajalta. Joka muunmuassa tekee suhtkoht hyväksi todettuja jousitusratkasuja xiaomin ja muiden valmistajien sähköpotkulautoihin.

Alkoi tämä vehje kiinnostamaan kun lähti lisä/varaosia klikkailemaan aliexpressistä/curiousjoe.se:stä xiaomi pro 2:seen ja kun katsoi kokonaishintaa.
Vissiin suht lähelle samaan runkoon tehty laite isommalla akun kapasiteetillä, isommilla renkailla, tehokkaammalla moottorilla ja akulla ja etu- ja takapäänjousituksella varustettuna.

monorim T3s Pro+ plus With front and rear suspension escooter 48v 14.4ah/LG App control-copy

monorim T3s pro+ escooter , published at 2020.

www.monorim.store

Toki kyseessä valmistajan(monorim/xiaomi?) lippulaiva malli tuplahinnalla kiinasta ostettuna ja lisäksi tullit ja alvit tulee varmasti hinnan päälle. Mutta halvempiakin "xiaomin paranneltuja" versioita löytyy.

Kiivaasti etsin googlen avulla kokemuksia kyseisen jousitusvalmistajan xiaomiviritelmistä kokemuksia ja en oikeen mitään muuta löytänyt kuin italiasta hyvin houkuttelevaan hintaan myyviä nettisivustoja kyseisestä Monorim T3S Pro+-laudasta.
Muunmuassa nämä kaksi:

Halvempi kauppa(alle 800€ postikuluineen, sivusto italiaksi, itse sain jotain tolkkua google translaten avulla)

Monopattini elettrici

Monopattini elettrici a buon prezzo

www.evoltshop.com

Kalliimpi(menee vähän yli 800€ postikuluineen):

Monorim - T3S PRO + - Electric scooter - 45 km

The T3S PRO + Monorim scooter is an electric scooter and the top model of the Monorim 3S range. It is equipped with front and rear shock absorbers.

ipmshop.it

Suht laadukkaan vaikutelman sain monorimin xiaomiviritelmistä nettiselvittelyjen(@
ainaskin heidän jousitusratkasut kehuttuja) perusteella ja houkuttaisi moinen ostaa testiin varsinkin italian hinnoilla kun ei mene alveja ja tulleja. Mutta kyseisistä kaupoista ei paljoa tietoa netistä löytynyt varsinkaan arvosteluja. Kalliimmasta vaihtoehdosta löyty facebook-juttuja ja vissiin myyvät aika isoissa määrissä kiinan krääsää italiaan.
Liekkö sitten kyseessä jotain italian mafian rahanpesu-firmoja kyseessä, kun myyvät halvemmalla kuin mitä aliexpressissä näkyy olevan.

Jos jollain tietoa kyseisestä tuotteesta tai istä italian kaupoista laittakaa ihmeessä viestiä.

Ehkä uskallan toimia koekaniinina luottokortin/paypalin avulla, kun niin houkutteleva tuote vaikka range ei päätä huimaa. Pitää vielä hieman ottaa selvää.

 

[Teosto]

Tässä nettiä selaillessa innostui asiasta vähän liikaakin vaikka kokemusta ei ole kun parista lyhyestä vuokravehkeen ajosta.

Löysin netistä käsittääkseni "parannellun" version xiaomin m365/pro-potkulaudasta monorim-kiinanvalmistajalta. Joka muunmuassa tekee suhtkoht hyväksi todettuja jousitusratkasuja xiaomin ja muiden valmistajien sähköpotkulautoihin.

Alkoi tämä vehje kiinnostamaan kun lähti lisä/varaosia klikkailemaan aliexpressistä/curiousjoe.se:stä xiaomi pro 2:seen ja kun katsoi kokonaishintaa.
Vissiin suht lähelle samaan runkoon tehty laite isommalla akun kapasiteetillä, isommilla renkailla, tehokkaammalla moottorilla ja akulla ja etu- ja takapäänjousituksella varustettuna.

monorim T3s Pro+ plus With front and rear suspension escooter 48v 14.4ah/LG App control-copy

monorim T3s pro+ escooter , published at 2020.

www.monorim.store

Toki kyseessä valmistajan(monorim/xiaomi?) lippulaiva malli tuplahinnalla kiinasta ostettuna ja lisäksi tullit ja alvit tulee varmasti hinnan päälle. Mutta halvempiakin "xiaomin paranneltuja" versioita löytyy.

Kiivaasti etsin googlen avulla kokemuksia kyseisen jousitusvalmistajan xiaomiviritelmistä kokemuksia ja en oikeen mitään muuta löytänyt kuin italiasta hyvin houkuttelevaan hintaan myyviä nettisivustoja kyseisestä Monorim T3S Pro+-laudasta.
Muunmuassa nämä kaksi:

Halvempi kauppa(alle 800€ postikuluineen, sivusto italiaksi, itse sain jotain tolkkua google translaten avulla)

Monopattini elettrici

Monopattini elettrici a buon prezzo

www.evoltshop.com

Kalliimpi(menee vähän yli 800€ postikuluineen):

Monorim - T3S PRO + - Electric scooter - 45 km

The T3S PRO + Monorim scooter is an electric scooter and the top model of the Monorim 3S range. It is equipped with front and rear shock absorbers.

ipmshop.it

Suht laadukkaan vaikutelman sain monorimin xiaomiviritelmistä nettiselvittelyjen(@
ainaskin heidän jousitusratkasut kehuttuja) perusteella ja houkuttaisi moinen ostaa testiin varsinkin italian hinnoilla kun ei mene alveja ja tulleja. Mutta kyseisistä kaupoista ei paljoa tietoa netistä löytynyt varsinkaan arvosteluja. Kalliimmasta vaihtoehdosta löyty facebook-juttuja ja vissiin myyvät aika isoissa määrissä kiinan krääsää italiaan.
Liekkö sitten kyseessä jotain italian mafian rahanpesu-firmoja kyseessä, kun myyvät halvemmalla kuin mitä aliexpressissä näkyy olevan.

Jos jollain tietoa kyseisestä tuotteesta tai istä italian kaupoista laittakaa ihmeessä viestiä.

Ehkä uskallan toimia koekaniinina luottokortin/paypalin avulla, kun niin houkutteleva tuote vaikka range ei päätä huimaa. Pitää vielä hieman ottaa selvää.

Tällähän ei ole Xiaomin kanssa mitään tekemistä. Lienee yksi monista halpakopioista. Speksien puolesta näyttää ihan kelpo vehkeeltä mutta hintakin on mitä on.
Tuossa hintaluokassa lähtisin katselemaan pikemmin hyväksi ja luotettavaksi havaitun Ninebot Max G30:n perään.

Mutta paha tosiaan kokeilematta sanoa onko siellä säkissä sika vai potkulauta.

 

[ssg]

Kattelin tässä illan videoita skoottereista. Voisi ensi kesäksi hommata Ninebot Max G30 jos sitä ei päivitetä hackaamattomaksi, vaikuttaisi siltä että se vaatii tuon että pääsee loivia mäkiä ylös aikuinen mies päällä.

 

[ääpä]

Kokemuksia ja ajatuksia Ninebot G30 e-skuutista:

Elokuun alun jälkeen olen aamuisin töihin ajellut ja kotiin päin kruisaillut kiertolenkkien kautta koska halunnut tutustua laitteen ominaisuuksiin ja rajoituksiin. Paketista otettuna ja oman äpin kautta päivitettynä mokoma kulkee suoraan tehdasvakiona 30km/h, tämä ei itseäni kyllä haittaa mutta nähtäväksi jää milloin tinatapit täällä Jyväskylän seudulla alkavat näistä kiinnostumaan.
Olen ajellut hienossa säässä, sade säässä, rankkasade säässä, joka säässä ja kerran kovalla sateella lauta antoi vikakoodin 15, talutin viimeiset muutama sata metriä verstaalle kuivumaan jonka jälkeen on toiminut moitteetta. Annoin siis kuivua vuorokauden ennen kuin laitoin edes lataukseen. En ole tätä mitenkään silikonilla tiivistänyt.
Noin 300 kilometriä olen kerennyt tällä rullailemaan. Kaikki ylämäet olen päässyt vauhtia potkimatta ylös asti, joskin akun varauksen ollessa puolivälin alapuolella mäkien nousu on jokseenkin vaivalloista. Kamoineni painan varmasti 100-105 kiloa. Koko elämäni olen ajellut kaiken maailman peleillä missä on jonkin näköinen moottori kiinni ja ei minulla tämän kyydissä jalat eikä kädet puudu/rasitu, selkää tuli aluksi jännitettyä jotenkin oudosti mutta sekin on nyt jo tottunut uusiin lihaksiin.
Varmasti tulee ensi kesäksi ajomukavuuden maksimoinnin kannalta ostoslistalle ainakin etupäähän joku iskunvaimennin systeemi. Vielä sen tarkemmin en osaa sanoa mikä.
Varmasti jotain jää kertomattakin mutta jos jotain kysymyksiä herää niin vastaan kyllä kokemuksien antamissa puitteissa.

 

[Rxd]

Tässä nettiä selaillessa innostui asiasta vähän liikaakin vaikka kokemusta ei ole kun parista lyhyestä vuokravehkeen ajosta.

Löysin netistä käsittääkseni "parannellun" version xiaomin m365/pro-potkulaudasta monorim-kiinanvalmistajalta. Joka muunmuassa tekee suhtkoht hyväksi todettuja jousitusratkasuja xiaomin ja muiden valmistajien sähköpotkulautoihin.

Alkoi tämä vehje kiinnostamaan kun lähti lisä/varaosia klikkailemaan aliexpressistä/curiousjoe.se:stä xiaomi pro 2:seen ja kun katsoi kokonaishintaa.
Vissiin suht lähelle samaan runkoon tehty laite isommalla akun kapasiteetillä, isommilla renkailla, tehokkaammalla moottorilla ja akulla ja etu- ja takapäänjousituksella varustettuna.

monorim T3s Pro+ plus With front and rear suspension escooter 48v 14.4ah/LG App control-copy

monorim T3s pro+ escooter , published at 2020.

www.monorim.store

Toki kyseessä valmistajan(monorim/xiaomi?) lippulaiva malli tuplahinnalla kiinasta ostettuna ja lisäksi tullit ja alvit tulee varmasti hinnan päälle. Mutta halvempiakin "xiaomin paranneltuja" versioita löytyy.

Kiivaasti etsin googlen avulla kokemuksia kyseisen jousitusvalmistajan xiaomiviritelmistä kokemuksia ja en oikeen mitään muuta löytänyt kuin italiasta hyvin houkuttelevaan hintaan myyviä nettisivustoja kyseisestä Monorim T3S Pro+-laudasta.
Muunmuassa nämä kaksi:

Halvempi kauppa(alle 800€ postikuluineen, sivusto italiaksi, itse sain jotain tolkkua google translaten avulla)

Monopattini elettrici

Monopattini elettrici a buon prezzo

www.evoltshop.com

Kalliimpi(menee vähän yli 800€ postikuluineen):

Monorim - T3S PRO + - Electric scooter - 45 km

The T3S PRO + Monorim scooter is an electric scooter and the top model of the Monorim 3S range. It is equipped with front and rear shock absorbers.

ipmshop.it

Suht laadukkaan vaikutelman sain monorimin xiaomiviritelmistä nettiselvittelyjen(@
ainaskin heidän jousitusratkasut kehuttuja) perusteella ja houkuttaisi moinen ostaa testiin varsinkin italian hinnoilla kun ei mene alveja ja tulleja. Mutta kyseisistä kaupoista ei paljoa tietoa netistä löytynyt varsinkaan arvosteluja. Kalliimmasta vaihtoehdosta löyty facebook-juttuja ja vissiin myyvät aika isoissa määrissä kiinan krääsää italiaan.
Liekkö sitten kyseessä jotain italian mafian rahanpesu-firmoja kyseessä, kun myyvät halvemmalla kuin mitä aliexpressissä näkyy olevan.

Jos jollain tietoa kyseisestä tuotteesta tai istä italian kaupoista laittakaa ihmeessä viestiä.

Ehkä uskallan toimia koekaniinina luottokortin/paypalin avulla, kun niin houkutteleva tuote vaikka range ei päätä huimaa. Pitää vielä hieman ottaa selvää.

Xiaomi Mi Scooter Pro 2 - Elisa - Verkkokauppa
Spare parts & Upgrades - (curiousjoe.se)
Xiaomi M365/PRO custom electronics by Denis Yurev (embedden.com)

voithan sie itekki rakennella

 

[living_death]

Tässä vielä Ninebot MAX-G30 vikakoodilistat.

 

[Rxd]

Onko kellään tietoa jostain jäljitysvehkeestä? Kaverilta varastettiin tommonen niin se mietti just aiemmin että olisi jonku semmosen laittanu sinne akkurivaston sisälle jemmaan.

 

[Whelibob]

Xiaomi Mi Scooter Pro 2 - Elisa - Verkkokauppa
Spare parts & Upgrades - (curiousjoe.se)
Xiaomi M365/PRO custom electronics by Denis Yurev (embedden.com)

voithan sie itekki rakennella

Pointti olikin että tuossa monorimissä olisi kaikki valmiiksi räpellettynä ja olisi vielä halvempi, kun lähteä tuunaamaan xiaomi pro 2:sta jousituksella, isommilla renkailla/akulla/moottorilla.
Xiaomi pro 2:sen jo tilasin ja aattelin että sen voisi antaa hieman räpellettynä emännälle ja ostaa itselle valmiiksi räpelletty monorim.

Eli vastaavia hieman xiaomi pro 2:sta tehokkaampia/pidemmällä rangella/jousituksella varustettuja hakusessa.
Jos jollain vaikka olisi kokemuksia moisesta ja voisi suositella, vähänlaisesti löytyy tietoa ja malleja miljoona.
Mutta taitaa homma olla näissä potkulaudoissa aika alkutekijöissään, ens vuonna saa parempaa vehjettä halvemmalla jne.

 

[ssg]

Kokemuksia ja ajatuksia Ninebot G30 e-skuutista:

Elokuun alun jälkeen olen aamuisin töihin ajellut ja kotiin päin kruisaillut kiertolenkkien kautta koska halunnut tutustua laitteen ominaisuuksiin ja rajoituksiin. Paketista otettuna ja oman äpin kautta päivitettynä mokoma kulkee suoraan tehdasvakiona 30km/h, tämä ei itseäni kyllä haittaa mutta nähtäväksi jää milloin tinatapit täällä Jyväskylän seudulla alkavat näistä kiinnostumaan.
Olen ajellut hienossa säässä, sade säässä, rankkasade säässä, joka säässä ja kerran kovalla sateella lauta antoi vikakoodin 15, talutin viimeiset muutama sata metriä verstaalle kuivumaan jonka jälkeen on toiminut moitteetta. Annoin siis kuivua vuorokauden ennen kuin laitoin edes lataukseen. En ole tätä mitenkään silikonilla tiivistänyt.
Noin 300 kilometriä olen kerennyt tällä rullailemaan. Kaikki ylämäet olen päässyt vauhtia potkimatta ylös asti, joskin akun varauksen ollessa puolivälin alapuolella mäkien nousu on jokseenkin vaivalloista. Kamoineni painan varmasti 100-105 kiloa. Koko elämäni olen ajellut kaiken maailman peleillä missä on jonkin näköinen moottori kiinni ja ei minulla tämän kyydissä jalat eikä kädet puudu/rasitu, selkää tuli aluksi jännitettyä jotenkin oudosti mutta sekin on nyt jo tottunut uusiin lihaksiin.
Varmasti tulee ensi kesäksi ajomukavuuden maksimoinnin kannalta ostoslistalle ainakin etupäähän joku iskunvaimennin systeemi. Vielä sen tarkemmin en osaa sanoa mikä.
Varmasti jotain jää kertomattakin mutta jos jotain kysymyksiä herää niin vastaan kyllä kokemuksien antamissa puitteissa.

Missä päin Jyväskylää ajelet? Tällä pääsee esim. sataman ja keskustan välisen ylikulun nousut? Entä esim. Vaasankadun? Tai jos Kuokkalan suunnalta olet mennyt Ylistölle siinä on kyllä melkoinen mäki. Jos se nuo jaksaa nousta niin se on huomattavasti enemmän kuin odotin.

 

[vialho]

Onko kellään tietoa jostain jäljitysvehkeestä? Kaverilta varastettiin tommonen niin se mietti just aiemmin että olisi jonku semmosen laittanu sinne akkurivaston sisälle jemmaan.

Laitoin Applen Airtagin akkutilaan. Eihän se(kään) pomminvarma ole, mutta jotain edes

 

[aild]

Xiaomi pro 2, rengas ilmassa kääntäessä ohjaustankoo tuntuu pykäliä päästä päähän kääntäessä, aikasempia postauksia tuossa juuri luin että osalla olis keskellä tuo pykälä, mikä olis normaalia, mutta tässä tuntuu pykälä joka asennossa. Mites muilla?

 

[Teosto]

Xiaomi pro 2, rengas ilmassa kääntäessä ohjaustankoo tuntuu pykäliä päästä päähän kääntäessä, aikasempia postauksia tuossa juuri luin että osalla olis keskellä tuo pykälä, mikä olis normaalia, mutta tässä tuntuu pykälä joka asennossa. Mites muilla?

Mulla on kaikkinensa kolme, eli keskellä ja sitten molempiin suuntiin 45° kulmissa. Se lienee se normaali. Jos niitä enemmän löytyy niin voi olla se ohjausrengas sieltä sisältä rikki palasina.

 

[lighteri]

Ton verran menty tänä kesänä eli aikas vähän..

 

[Rxd]

Laitoin Applen Airtagin akkutilaan. Eihän se(kään) pomminvarma ole, mutta jotain edes

"(iPhone 11, 11 Pro, 11 Pro Max sekä iPhone 12, 12 mini, 12 Pro ja 12 Pro Max)"

vaatisi toimiakseen. En oikein voi tätä ottaa itselleni käyttöön kun en omista iphonea

 

[Teosto]

"(iPhone 11, 11 Pro, 11 Pro Max sekä iPhone 12, 12 mini, 12 Pro ja 12 Pro Max)"

vaatisi toimiakseen. En oikein voi tätä ottaa itselleni käyttöön kun en omista iphonea

Tile™ on varmaan aika pitkälti vastaava vehjes. Tuli vaimolle ostettua viime jouluna sellainen ja hyödyllinen on avaimien ja puhelimen molemminsuuntaiseen etsimiseen.
Se toimii Applella ja Androidilla. En tiedä onko paikannus kuitenkaan ihan vastaavanlainen, mutta vilkaise josko toimisi.

Lautoihinhan on myös ulkomailla paljon käytetty polkupyöriin tarkoitettuja vehkeitä. Kädensijan sisään laitettavia ainakin paljon kuulee olevan. Varashälytin samassa ja kaikki. Tosin ne on sitten vähän kalliimpia.

 

[Rxd]

en tiedä kiinnostaako muita näistä paikantimista jauhaminen. Mutta Tile taitaa paikantaa korkeintaan 120m päähän mitä katselin gigantista. Itselle hiukan uusi asia tuollainen ohjaimen sisäänkin laitettava paikannin.

 

[Tonnin Seteli]

en tiedä kiinnostaako muita näistä paikantimista jauhaminen. Mutta Tile taitaa paikantaa korkeintaan 120m päähän mitä katselin gigantista. Itselle hiukan uusi asia tuollainen ohjaimen sisäänkin laitettava paikannin.

Pitäisiköhän mieluummin yrittää sovittaa johonkin väliin kokonainen älypuhelin? Tämänhän saisi paikannettua Googlen tai Applen palveluilla.

 

[Rxd]

Pitäisiköhän mieluummin yrittää sovittaa johonkin väliin kokonainen älypuhelin? Tämänhän saisi paikannettua Googlen tai Applen palveluilla.

no käytännössä hyvä idea. mutta lopulta kävisi työlääksi parin päivän välein aina irroittaa 10 ruuvia ja ruuvata pohja aina takaisin ja ladata puhelin.

 

[living_death]

Täältä löytyy tämmöinen, mutta ei ole kytkettynä lautaan, koska en jätä sitä koskaan valvomatta mihinkään.

Tuossahan on se hyvä puoli, että virrat otetaan suoraan akusta.

23.69€ 40% OFF|Motorcycle Car Relay GPS Tracker hide Device Cut Off Oil Towed away ACC status Alarm Locator Tracking CJ740 CJ720 CJ730|GPS Trackers| - AliExpress

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

www.aliexpress.com

 

[Rxd]

Täältä löytyy tämmöinen, mutta ei ole kytkettynä lautaan, koska en jätä sitä koskaan valvomatta mihinkään.

Tuossahan on se hyvä puoli, että virrat otetaan suoraan akusta.

23.69€ 40% OFF|Motorcycle Car Relay GPS Tracker hide Device Cut Off Oil Towed away ACC status Alarm Locator Tracking CJ740 CJ720 CJ730|GPS Trackers| - AliExpress

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

www.aliexpress.com

no ompas kätevä. nyt vain mietin sitä että paljonkohan sim-kortti maksaa halvimmillaan tuollaiseen käyttötarpeeseen?

 

[Wec]

Xiaomi pro 2, rengas ilmassa kääntäessä ohjaustankoo tuntuu pykäliä päästä päähän kääntäessä, aikasempia postauksia tuossa juuri luin että osalla olis keskellä tuo pykälä, mikä olis normaalia, mutta tässä tuntuu pykälä joka asennossa. Mites muilla?

Kun taitat tangon kuljetusasentoo, nivelen sisälllä näkyy pystyssä (kuusiokolokanta osoittaa ylöspäin) ruuvi, joka kiristää tangon etuhaarukkaan kiinni. Jos tämä ruuvi on liian tiukalla, voi ohjaus tuntua juuri tuolla tavalla tökkivältä koska tanko on puristettuna etuhaarukan laakereita vasten liian kovaa. Kokeile löysäillä ruuvia ihan vähän, tyyliin 45° ja katso auttaako. Jos ei auta niin voi olla että tangon laakerit menneet huonoksi. Vaikka tämä pystyruuvi ei olisikaan enää yhtä tiukalla, ei tarvitse pelätä että tanko lähtisi ajossa irti, koska se on kuitenkin vielä kahdella muulla ruuvilla puristettu etuhaarukkan ympärille.

 

[Niksu]

no ompas kätevä. nyt vain mietin sitä että paljonkohan sim-kortti maksaa halvimmillaan tuollaiseen käyttötarpeeseen?

10e per vuosi. Itsellä on molemmissa sähköpyörissäni träkkerit (ei kuitenkaan samat kuin aiemmin linkattu) , ja niissä on Telian prepaid liittymä. Riittää kun lataa kerran vuodessa 10e saldoa (oston jälkeen pitää ensilataus suorittaa 6kk sisään ja sen jälkeen kerran vuodessa), siitä jää jopa yli, mutta pitää ladata kerran vuodessa, että liittymä pysyy auki.

Data menee omalle palvelimelleni tällä hetkellä ja päivitystaajuus on kerran 5 sekunnissa, dataa tuossa ei kulu nimeksikään niin siksi riittää oikein hyvin.
Tuossa muutama kuva:

 

[Tonnin Seteli]

no käytännössä hyvä idea. mutta lopulta kävisi työlääksi parin päivän välein aina irroittaa 10 ruuvia ja ruuvata pohja aina takaisin ja ladata puhelin.

Ajatus olisi tietenkin asentaa sisäinen lataussähkölähde, ellei mennä kyylänkonstilla ja ujuteta latauspiuha esiin jonnekin.

 

[aild]

Kun taitat tangon kuljetusasentoo, nivelen sisälllä näkyy pystyssä (kuusiokolokanta osoittaa ylöspäin) ruuvi, joka kiristää tangon etuhaarukkaan kiinni. Jos tämä ruuvi on liian tiukalla, voi ohjaus tuntua juuri tuolla tavalla tökkivältä koska tanko on puristettuna etuhaarukan laakereita vasten liian kovaa. Kokeile löysäillä ruuvia ihan vähän, tyyliin 45° ja katso auttaako. Jos ei auta niin voi olla että tangon laakerit menneet huonoksi. Vaikka tämä pystyruuvi ei olisikaan enää yhtä tiukalla, ei tarvitse pelätä että tanko lähtisi ajossa irti, koska se on kuitenkin vielä kahdella muulla ruuvilla puristettu etuhaarukkan ympärille.

Just koitin löysätä, ei mitään vaikusta pykäliin. Takuu hommiksi taitaa mennä sitten.

 

[djmake]

Täältä löytyy tämmöinen, mutta ei ole kytkettynä lautaan, koska en jätä sitä koskaan valvomatta mihinkään.

Tuossahan on se hyvä puoli, että virrat otetaan suoraan akusta.

23.69€ 40% OFF|Motorcycle Car Relay GPS Tracker hide Device Cut Off Oil Towed away ACC status Alarm Locator Tracking CJ740 CJ720 CJ730|GPS Trackers| - AliExpress

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

www.aliexpress.com

Eikö tämä(kin) ole sms-pohjainen, ei suinkaan reaaliaikainen? Ja näissä kannattaa kyllä muistaa myös se, ettei siellä rungon sisällä todellakaan ole gps:n osalta paras paikka.

10e per vuosi. Itsellä on molemmissa sähköpyörissäni träkkerit (ei kuitenkaan samat kuin aiemmin linkattu) , ja niissä on Telian prepaid liittymä. Riittää kun lataa kerran vuodessa 10e saldoa (oston jälkeen pitää ensilataus suorittaa 6kk sisään ja sen jälkeen kerran vuodessa), siitä jää jopa yli, mutta pitää ladata kerran vuodessa, että liittymä pysyy auki.

Data menee omalle palvelimelleni tällä hetkellä ja päivitystaajuus on kerran 5 sekunnissa, dataa tuossa ei kulu nimeksikään niin siksi riittää oikein hyvin.

En valitettavasti keksinyt ainoatakaan hyvää syytä olla linkkaamatta sitä toimivaksi havaittua, joka on konffattavissa lähettämään mihin tahansa haluttuun paikkaan datan.

Ei luonnollisesti palvele kaikkia, palvelinpuoli on jo tämän säikeen ulkopuolella. Mutta aika moni pystyy tällaisen kuitenkin halutessaan toteuttamaan.

Prepaidin osalta taas on tärkeää huomioida, että datasta laskutetaan nimenomaisesti siirtoperustaisesti. Mitään vuorokauden minimiä ei tuollaisessa saa olla.

Ajatus olisi tietenkin asentaa sisäinen lataussähkölähde, ellei mennä kyylänkonstilla ja ujuteta latauspiuha esiin jonnekin.

Menee monella ohi osaamisen jo aika pahasti ja takuu on käytännössä siinä, kun alkaa virittelemään omiaan.

Mutta edelleen on oikeasti vaikea ymmärtää, miksi laudat tehdään varastettaviksi. Aikaisemminkin olen jo kommentoinut, miten akussa, mittaristossa ja moottorin ohjauksessa on käytännössä jokaisessa laudassa äly ja oma firmiksensä. Jos nuo lukittaisiin oikeasti firmiksen tasolla siihen käyttäjän luuriin / tiliin, olisi varastaminen monelle tusinavarkaalle aivan turhaa.
Toisaalta lukituksen voi tehdä kyllä vaikka minkä nfc-tagin perusteella ja toimittaa niitä laudan mukana useamman. Vaikka puoli tusinaa niin ei tarvitse juurikaan miettiä jälkikäteen ja toimii ilman mitään tilejä tms.

Tottakai, mitä paremmin lukitaan, sitä enemmän ongelmia myös. Toivoa sopisi saada vapaaehtoinen malli, joka ei estä vaihtamasta lukitsemattomaan osia jne.

 

[Hiiohoi]

Jos käytte kaupassa tms, mihin pistätte laudan? Eikö nämä ole juuri sellaista mitä jengi varastaa ihan vaan koska tulee tilaisuus. Niin helppo vaan napata mukaan.

Ainakin itse oon saanut talutella ihan rauhassa skuuttia eri kaupoissa, mm. Prismat, Jumbo, Tokmanni ja Bauhaus. En uskaltaisi jättää skuuttia yhtään minnekään, vaikka olisi millainen lukko. Itseltä lähti joku vuosi sitten Baana-pyörä alta Helsingissä =) ja löysin parin sadan metrin päästä kun tajusivat että ei ollutkaan Jopo. Näillä addikti porukoilla on kuitenkin aina jollain vähintään voimapihdit messissä. Ja jos jotain valitusta tulisi, niin helppohan alle 15 kiloista skuuttia on kannella, isompien kanssa voi toki olla enempi vaivaa...

 

[Niksu]

En valitettavasti keksinyt ainoatakaan hyvää syytä olla linkkaamatta sitä toimivaksi havaittua, joka on konffattavissa lähettämään mihin tahansa haluttuun paikkaan datan.

Ei luonnollisesti palvele kaikkia, palvelinpuoli on jo tämän säikeen ulkopuolella. Mutta aika moni pystyy tällaisen kuitenkin halutessaan toteuttamaan.

Totta hyvä pointti, unohtui tuo linkkaus, ei sen kummempaa. Toisessa pyörässäni minulla on tuollainen. GT06E 3G Multifunctional GPS Tracking Device ja toisessa tuollainen https://www.amazon.co.uk/Winnes-Motorcycle-Tracking-Software-DC10V-80V/dp/B07TWQDPQ8

Molemmat käyttää vakiona valmistajan / kiinalaisten palvelinta, ja siihen löytyy appi suoraan play storesta ja vastaava on myös Applen tuotteille, mutta näitä en käytä niin en tiedä millä nimellä. Joten mitään omaa palvelinta ei tosiaan tarvita. Mahdollisuus niiden käyttöön kuitenkin on molemmissa. Tuossa linkki tuon (amazon linkin takaisen trackkerin tk806 softaan, on englanninkielinen vaikka kuvat näyttääkin olevan tuolla kiinaksi.) TKSTAR GPS – Google Play ‑sovellukset

 

[djmake]

Ainakin itse oon saanut talutella ihan rauhassa skuuttia eri kaupoissa, mm. Prismat, Jumbo, Tokmanni ja Bauhaus. En uskaltaisi jättää skuuttia yhtään minnekään, vaikka olisi millainen lukko.

Lautoja alkaa olla kohta joka toisella joten olisi aivan aiheellista miettiä, miten kiinnostava se lukittu peruslauta lopulta enää on.

Ja avainsana on pitkäti tuo TALUTTAA. Sekään ei omasta mielestäni sovi millään tasolla mihinkään pikkukauppaan mutta aivan liian suuri osa lautaa sisälle tuovista (joita on muuten lopulta varsin vähän) ei osaa taluttaa vaan vähintään potkutellaan, mielummin ajetaan.
Samaten tässäkin ketjussa on ollut esillä "modasin lähtemään kaasusta ilman alkuvauhtia" ja sitten talutellessa sähköt päällä ja lähtee lapasesta.

Valitettavasti siis käyttäjät itse tappavat niitä mahdollisuukisia.

 

[djmake]

Totta hyvä pointti, unohtui tuo linkkaus, ei sen kummempaa. Toisessa pyörässäni minulla on tuollainen. GT06E 3G Multifunctional GPS Tracking Device ja toisessa tuollainen https://www.amazon.co.uk/Winnes-Motorcycle-Tracking-Software-DC10V-80V/dp/B07TWQDPQ8

Molemmat käyttää vakiona valmistajan / kiinalaisten palvelinta, ja siihen löytyy appi suoraan play storesta, joten mitään omaa palvelinta ei tosiaan tarvita. Mahdollisuus niiden käyttöön kuitenkin on molemmissa. Tuossa linkki tuon (amazon linkin takaisen trackkerin tk806 softaan, on englanninkielinen vaikka kuvat näyttääkin olevan tuolla kiinaksi.) TKSTAR GPS – Google Play ‑sovellukset

Juuri tämän kaltainen info palvelee varmasti monia! Noita laitteita on olemassa loputtoman paljon joten kokemukset oikeasti toimivista ovat varsin tervetulleita. Läheskään jokaisella ei ole mitään osaamista verrata tuon kaltaisia keskenään.

Noissa kuitenkin ilmeisesti valmiit liittimet jotka eivät lautamaailmassa sellaisenaan palvele. Jos siis saat helposti linkitettyä kytkikset noiden osalta, palvelee vielä paremmin. Muutoinkin toki akkujen oikosulkuvirrat ovat sitä luokkaa, ettei ilman perusymmärrystä kannata lähteä tekemään.
Toisaalta paras olisi toki valmis johtosarja. Oikeastaan ei olisi mikään ongelma tehdä johonkin tiettyyn trackeriin sopivaa johtosettiä kasa, jos siitä olisi oikeasti iloa. Takuu kuitenkin pitkälti rajoittaa tällasia.

 

[Niksu]

Juuri tämän kaltainen info palvelee varmasti monia! Noita laitteita on olemassa loputtoman paljon joten kokemukset oikeasti toimivista ovat varsin tervetulleita. Läheskään jokaisella ei ole mitään osaamista verrata tuon kaltaisia keskenään.

Noissa kuitenkin ilmeisesti valmiit liittimet jotka eivät lautamaailmassa sellaisenaan palvele. Jos siis saat helposti linkitettyä kytkikset noiden osalta, palvelee vielä paremmin. Muutoinkin toki akkujen oikosulkuvirrat ovat sitä luokkaa, ettei ilman perusymmärrystä kannata lähteä tekemään.
Toisaalta paras olisi toki valmis johtosarja. Oikeastaan ei olisi mikään ongelma tehdä johonkin tiettyyn trackeriin sopivaa johtosettiä kasa, jos siitä olisi oikeasti iloa. Takuu kuitenkin pitkälti rajoittaa tällasia.

Juu ei nuo tosiaan ole mitään plug and play vehkeitä, mutta kuitenkin äärimmäisen helppoja johdottaa. Ja melkein olen sitä mieltä, että jos ei osaa virtoja noille ottaa turvallisesti ja tehdä johdotuksia, on tuo / vastaavat aivan väärä tuote silloin. Noissa kuitenin pitää tekstiviesteillä tehdä alkuasetukset kuntoon ennenkuin saa softalla ohjattua jne. Eli jotain tietotaitoa pitää olla. Markkinoilla on myös niitä ns plug and play malleja (tosin lähinnä fillareihin) Esim tuollaisia. https://www.sherlock.bike/en/

 

[Teosto]

Kun tuossa aiemmin mainitsin niistä polkupyörän ohjaustanko on ujutettavista jäljittimistä niin tuossa esimerkki.

Bikefinder GPS-paikannin polkupyörälle BFG1T - Gigantti verkkokauppa

Bikefinder-GPS-paikantimen avulla näet polkupyöräsi sijainnin. GPS-paikannin asennetaan polkupyörän ohjaustankoon, ja se on yhteen

www.gigantti.fi

Asennus helpompi kuin itse laitteen akkuun viriteltävät härpäkkeet ja tämä latautuu kätevästi samalla kun lautaa kotona lataillaan, tosin ei ehkä aivan niin useasti tarvitse.

Kokemuksia itsellä ei ole kuitenkaan näiden toimivuudesta.

 

[djmake]

Juu ei nuo tosiaan ole mitään plug and play vehkeitä, mutta kuitenkin äärimmäisen helppoja johdottaa. Ja melkein olen sitä mieltä, että jos ei osaa virtoja noille ottaa turvallisesti ja tehdä johdotuksia, on tuo / vastaavat aivan väärä tuote silloin. Noissa kuitenin pitää tekstiviesteillä tehdä alkuasetukset kuntoon ennenkuin saa softalla ohjattua jne. Eli jotain tietotaitoa pitää olla. Markkinoilla on myös niitä ns plug and play malleja (tosin lähinnä fillareihin) Esim tuollaisia. Sherlock – The ultimate GPS anti-theft device for bikes

Olen aivan samaa mieltä ja siksi nuo oikosulkuvirrat mainitsinkin. Ei mitään syytä ilman osaamista asennella.
Mutta samalla valitettavasti niitä lautamalleja on todella heikosti tarjolla. Osa tekee joka tapauksessa itse, sikäli jonkin tason ohjeistus on paikallaan. Ja johtosarjaa tekisi tosiaan sujuvasti erän jos tarpeen. Itsekin mutta ymmärtääkseni täällä on henkilöitä, joilla olisi mahdollisuus teollisesti tuollainen hoitaa varsin helposti.

Konffaus taas oma asiansa. SMS-konffattavia on lopulta aika paljon tuon kaltaisissa joten jos se on vieras eikä ole kiinnostusta tutustua asiaan, voi tottakai suoraan unohtaa.

 

[RawDataSystems]

Jostain syystä jäänyt huomaamatta tämä postaus...

Mutta totta, kyllä se säätämisen into katoaa kun lauta toimii jokseenkin mukavasti. Ja kuten jo aikaisemmin todettua, itse ottaisin tuolle sähköjarrulle sen saksalaistyylisen oman "vivun". Olisi aivan paikallaan.


Kaivoin historiaa ja tuolta myyjältä tilasin itse reilu vuosi sitten. Sain, mitä halusinkin. Tosin paketti ei ollut sinetöity joten eiköhän sinne tungeta randomina seriaali tupaan jos et erikseen muuta pyydä.
No, joka tapauksessa menee mikä vaan firmis tupaan ja homma toimii. Ja myyjä maksoi koska ns takuu. Sikäli ei ongelmaa.

Mutta kyllä noilla spekseillä on yleisestikin aika hyvä sauma saada sitä, mitä haluaa. Eri, maksaako liikaa ja saisiko muualta saman puolella hintaa. Kovin suurta intoa ei ainakaan itsellä silti ole arpoa. Alissakin voi sentään valittaa jos suoraan valehdellaan.


Nyt pistit kyllä pahan. Kaivoin nuo viime vuonna pidemmän kaavan mukaan esille mutta koskaan en saanut aikaan käytäntöön asti. Jostain ihme syystä ei jaksanut säätää.

Pitää katsoa, löydänkö aiheesta muistiinpanot ja linkkilistaa. Ei uskalla ulkomuistista lähteä sanomaan kovin paljon ettei mene metsään.

Hieman rasittava aihe silti tuokin. Vaatisi mieluusti demoamista varten omat palikat. Joka tosin on sekin ollut pitkään mietinnässä koska kaapissa on kuitenkin tuo laudan orkkis korjattuna ja sen kanssa on ollut ajatus kokeilla yhtä jos toistakin.

Noissa kontrollereissa näkyy myytävän selkeästi eri lailla hinnoiteltuna "kopio" ja "originaali" malleja. Tiedä sitten kuinka originaali jälkimmäinen on. Tarkoitus on kuitenkin tilata muualta vähän kalliimpaan hintaan, kun aiemminkin on tilaukset toimineet. Kontrollerin lisäksi samalla mahdollisesti tehokkaampi moottori... jos ei molempien kohdalla ole ostopäivänä taas tavarat varastosta loppu. Viimeksi missasin viimeisen kappaleen kahdella päivällä. Noiden vaihdon kohdalla kyllä samalla vaihtaa renkaat kymppituumaisiin, kun tuntuu olevan ihan turha odotella rengasrikkoa.

ST-Linkistähän on useampaa mallia ja sillä olisi muutakin käyttöä kuin pelastaa joskus mahdollisesti brikattu lauta. Joissain hommissa kait toimii edukkainkin, mutta lautaa ajatellen pitäisi löytää varmasti toimiva. Joku toimiva ostopaikkakin pitäisi löytää, mutta eipä (tässä iässä?) ole niin kiire.

 

[RawDataSystems]

Olikos xiaomi pro 2 globalilla/nordicilla muuta eroa kun nordicin mukana tulevat vararenkaat ja pidempi takuu(2vvs 3v)?
Pitäs laittaa tilaukseen. Mitä lisähärpäkkeitä kannattaa ostaa? Kännykkäteline, nastarenkaat?

Joskus tuli vahingossa väsyneenä rastittua tilaukseen mukaan juomapulloteline, jolle parin kokeilun jälkeen ei ole ollut käyttöä. Koukku pystyputkeen kassia varten oli ilmeisesti susi, kun töyssyssä tipautti ruokakassin pitkin katua, joten poistin mokoman. Kännykkäteline on silloin tällöin käytössä, mm. navigoidessa tuntemattomaan osoitteeseen. Lisätanko ohjaustangon päälle on ollut oikein käyttökelpoinen ja siihen on suunnitelmissa hyvä ajovalo kiinnittää vielä. Tarakka (ja siihen pikku laukku) on myös ollut ihan kätevä/toimiva ostos. Dekin reunassa on "törmäys/koristenauhaa" joka on nilkoista mustelmia vähentänyt lautaa pystyputkessa kotiportaissa kantaessa.

Kymppituumaiset renkaat odottavat (yhä) paikalle vaihtoa ja tarkoitus on tilata tehokkaampi moottori ja tuoreempi kontrolleri. Saa sitten nähdä kuinka käy.

Hanki kunnon työkalut. Rimpulat eivät ainakaan helpota laudan huoltoa. Sinistä Loctitea on myös hyvä hankkia heti alkuun ruuvien lukitukseen.
Hyvä ajovalo ja kypärä ovat myös suositeltavia ostoksia, eikä muutama pimeällä parempaa näkyvyyttä tuova heijastava tarra lautaan rasita paljoa kukkaroa.

Nastarenkaat = näennäistä turvallisuutta. Joutuu ilmatäytteisistä renkaista luopumaan ja kuskin+laudan paino ei silti auta nastoja pureutumaan kylliksi.

Jos jotain unohdin, niin osaavat muut varmasti kertoa lisää.

 

[living_death]

Minkälainen tiivistysaine olisi passelia laudan pohjapanssarin väliin?

Mielellään Bilteman valikoimasta, että pääsisin helposti hakemaan.

Olisiko näistä joku toimivaa:

Tiivistesilikoni, korkeiden lämpotilojen, 75 ml

Joustava ja kestävä. Itsevulkanoituva silikoni tiivisteiden valmistukseen. Kestää vettä, moottori- ja vaihteistoöljyjä, jarrunestettä, glykolia ym. Säilyttää joustavuutensa halkeilematta. Vulkanoituu huonelämpötilassa. Helppo poistaa mahd. korjauksen/purkamisen yhteydessä. Lämpötilankesto maks...

www.biltema.fi

Kumitiiviste

Liima, joka tarjoaa pysyvän, joustavan ja vedenpitävän korjauksen. Kumisaappaiden, kumiveneiden jne. korjaukseen. Mukana hyväksytyt käsineet. 15 g.

www.biltema.fi

 

[Ss454]

Minkälainen tiivistysaine olisi passelia laudan pohjapanssarin väliin?

Mielellään Bilteman valikoimasta, että pääsisin helposti hakemaan.

Olisiko näistä joku toimivaa:

Tiivistesilikoni, korkeiden lämpotilojen, 75 ml

Joustava ja kestävä. Itsevulkanoituva silikoni tiivisteiden valmistukseen. Kestää vettä, moottori- ja vaihteistoöljyjä, jarrunestettä, glykolia ym. Säilyttää joustavuutensa halkeilematta. Vulkanoituu huonelämpötilassa. Helppo poistaa mahd. korjauksen/purkamisen yhteydessä. Lämpötilankesto maks...

www.biltema.fi

Kumitiiviste

Liima, joka tarjoaa pysyvän, joustavan ja vedenpitävän korjauksen. Kumisaappaiden, kumiveneiden jne. korjaukseen. Mukana hyväksytyt käsineet. 15 g.

www.biltema.fi

Silikoni

Silikoni

www.biltema.fi

tuo luultavasti riittää mainiosti.

 

[Rxd]

mie laitoin ihan vaa puuilosta ostettua mitä vaa hyllystä löyty. öh joo, mie siis ostin semmosen ison pruutan joka laitettiin semmoseen siniseen kehikkoon josta pukataan riitää vaikka mihink käyttöön.

 

[Rxd]

tietääkö joku mistä mie tämmösen saisin tilattua. Kiertäisin sen pöljän kiellon sillä: "Tänne ei saa tuoda potkulautaa." mutta kukaan ei voi kieltää mua tuomasta reppua.

*S1 ja Essential reppuja kyllä löytyy netistä. Mutta kyseessä on pro2 joka on pidempi.

 

[Rxd]

nyt on kyllä veikeitä ideoita. helppo näistä jokainen olisi toteuttaa

Just koitin löysätä, ei mitään vaikusta pykäliin. Takuu hommiksi taitaa mennä sitten.

mulla kans töksyy tietyissä kulmissa ohjaus. laitoin valmistajalle tai suomen takuuhuoltoon viestiä joka vastaa näistä. niin sieltä vastasi että se on ihan normaalia tuntea semmoinen pykälä selkeästi joka ottaa kiinni kolmeen eriin kohtaan jos hiljokseen kääntää ohjausta.

 

[Teosto]

tietääkö joku mistä mie tämmösen saisin tilattua. Kiertäisin sen pöljän kiellon sillä: "Tänne ei saa tuoda potkulautaa." mutta kukaan ei voi kieltää mua tuomasta reppua.

Tilasin omani 24shop.fi:stä. Gigantti ja CDON myyvät samaa mutta toimitus 24:n kautta silti. Jos on joku bonuskortti niihin niin sit niiden kautta kannattaa.

Ne hihnat joilla tuon saa runkoon on typerät soljet, vaikeahko käyttää. Itse vetäisin tarranauhaa (velcroa) niihin jotta nopeampi kääräistä lautaan kiinni. Aika taittelu siinä on että sen saa nättiin pakettiin ajon ajaksi. Itse vedän pystytankoon kiinni.

Muuten pitää sanoa että kantokahvat on liian pitkät ja suoralla kädellä kantaessa laahaa maata, eli vähän käsi koukussa tai olalla joutuu kantamaan. Erillinen olkahihna olis ihan bueno, tuohon ei kuulu. Muuten kestävän tuntuinen viritys, tosin vetoketju varmastikin repeää nopeasti. Siihenkin suunnittelin tilalle tarranauhaa laittavani jahka jaksan.

Muutoin laukku on laudalle tosi nafti, eli joutuu vähän heiluttelemaan että saa kiinni. Itse jouduin kädensijat lyhentämään koska olin ostanut kustomit ja ne oli sen puolitoista senttiä leveämmät kuin vakiot. Eli niin tiukille se tila tosiaan menee. Kymppituumaiset renkaat kun laitan alle niin tuskin enää mahtuu laukkuun.

Amazonilla oli kalliimpia laukkuja jotka näytti paremmilta mutta ei sillä hetkellä ollut missään saatavilla kun tuon tilasin.

Kyllä tuo asiansa ajaa ihan ok, mutta en varsinaisesti liputtaisi tuon puolesta.

 

[Mick.oleary]

Minä ostin xxl:n lumilautakassin kantokassiksi zero 9:lle. Ollut oikein hyvä ja vähän enemmän pehmustetta kuin muissa ja lauta on helppo laittaa kassiin, kun on pituutta on joku 160cm.

 

[Rxd]

Tilasin omani 24shop.fi:stä. Gigantti ja CDON myyvät samaa mutta toimitus 24:n kautta silti. Jos on joku bonuskortti niihin niin sit niiden kautta kannattaa.

Ne hihnat joilla tuon saa runkoon on typerät soljet, vaikeahko käyttää. Itse vetäisin tarranauhaa (velcroa) niihin jotta nopeampi kääräistä lautaan kiinni. Aika taittelu siinä on että sen saa nättiin pakettiin ajon ajaksi. Itse vedän pystytankoon kiinni.

Muuten pitää sanoa että kantokahvat on liian pitkät ja suoralla kädellä kantaessa laahaa maata, eli vähän käsi koukussa tai olalla joutuu kantamaan. Erillinen olkahihna olis ihan bueno, tuohon ei kuulu. Muuten kestävän tuntuinen viritys, tosin vetoketju varmastikin repeää nopeasti. Siihenkin suunnittelin tilalle tarranauhaa laittavani jahka jaksan.

Muutoin laukku on laudalle tosi nafti, eli joutuu vähän heiluttelemaan että saa kiinni. Itse jouduin kädensijat lyhentämään koska olin ostanut kustomit ja ne oli sen puolitoista senttiä leveämmät kuin vakiot. Eli niin tiukille se tila tosiaan menee. Kymppituumaiset renkaat kun laitan alle niin tuskin enää mahtuu laukkuun.

Amazonilla oli kalliimpia laukkuja jotka näytti paremmilta mutta ei sillä hetkellä ollut missään saatavilla kun tuon tilasin.

Kyllä tuo asiansa ajaa ihan ok, mutta en varsinaisesti liputtaisi tuon puolesta.

eli joku iso reppuki olis passeli jos vain jossain tulisi eteen. Eikös jotku jääkiekkopelaajat käytä isoja reppuja joihin tommonen mahtuu. eipä oo kokemusta oikein mistää

 

[Rxd]

Minä ostin xxl:n lumilautakassin kantokassiksi zero 9:lle. Ollut oikein hyvä ja vähän enemmän pehmustetta kuin muissa ja lauta on helppo laittaa kassiin, kun on pituutta on joku 160cm.

XXL Snowboard bag, lumilautapussi 18/19 - STD - Suksien- ja lumilaudan kuljetus | XXL

mahtuukoha tähä?

 

[Pyrres]

XXL Snowboard bag, lumilautapussi 18/19 - STD - Suksien- ja lumilaudan kuljetus | XXL

mahtuukoha tähä?

Testaa, tuskin kukaan meistä kokee moista kovin tarpeelliseksi joten ei ole takuulla ketään kuka olisi edes miettinyt moista.

 

[Teosto]

eli joku iso reppuki olis passeli jos vain jossain tulisi eteen. Eikös jotku jääkiekkopelaajat käytä isoja reppuja joihin tommonen mahtuu. eipä oo kokemusta oikein mistää

Yritin katsella sellaisia mutta jää aika pieneksi. Hemmetti kun aikanaan oli tosi hyvä Shellin putkikassi johon olisi mennyt ja jääkiekkokassi myös. Pikkusisko 10v saatiin sinne mahtumaan.
Nykyään tuntuu että ovat pienempiä laukkuja.
Joku maalivahdin varustekassi voisi riittää, mutta ovat vähän kalliimpia.
Suosittelisin kyllä tosiaan jotakin muuta kuin laudan omaa laukkua jos vain löytyy.

 

[Rxd]

Mulla oli kans vuosia varastossa Camel tupakkimerkin pitkä laukku. nyt potuttaa kun vuoden alussa päätin heittää sen roskiin.

 

[Tommy Goldfish]

Yritin katsella sellaisia mutta jää aika pieneksi. Hemmetti kun aikanaan oli tosi hyvä Shellin putkikassi johon olisi mennyt ja jääkiekkokassi myös. Pikkusisko 10v saatiin sinne mahtumaan.
Nykyään tuntuu että ovat pienempiä laukkuja.
Joku maalivahdin varustekassi voisi riittää, mutta ovat vähän kalliimpia.
Suosittelisin kyllä tosiaan jotakin muuta kuin laudan omaa laukkua jos vain löytyy.

Golf laukku. Ei tarvitse taitettavaa ohjaustankoa ja lisää huomattavasti katu-uskottavuutta kun kulkee kaupungilla tuollainen selässä.

 

[Dr. Who]

no ompas kätevä. nyt vain mietin sitä että paljonkohan sim-kortti maksaa halvimmillaan tuollaiseen käyttötarpeeseen?

Eikö noita moi:lta saa jollain muutamalla eurolla?

 

[living_death]

Tänään saapui Liettuasta pystyputken kiinnitysruuvit ja sain vihdoinkin purkattua takaisin kuntoon.

Laitoin vielä varmuudeksi tuplavelcrot avausmekanismiin.