En tiedä miten täällä suhtaudutaan noihin Sinisen Kaupan halpoihin sähköpyöriin, mutta näin oman harrastamisen alkutaipaleella täytyy kyllä sanoa että todella yllättynyt ja tyytyväinen olen ollut tuohon sähkis Yosemiteen!
Tammikuun lopulla siis päähän tuli ajatus työmatkojen taittamisesta sähköpyörällä. Matkaa on 16km suuntaansa ja poikakin täytyisi siinä sivussa heittää päiväkotiin, plus että koska viimeksi olin noussut pyörän päälle reilu 15 vuotta sitten opiskeluaikoina, oli touhun onnistumisessa monta kysymysmerkkiä.
Viikon päivät siinä pohdiskelin kunnes kävin sitten halvimman mahdollisen oikealta pyörältä näyttävän kapisteen hommaamassa (sieltä Sinisestä) ja siihen sitten Burley-kärryn muualta, jossa en taas laadusta tinkinyt, koskapa lasti kummiskin sen verran korvaamatonta, ja seuraavana maanantaina sitten lähdinkin poika kyydissä käytännössä pystymetsästä sillä työmatkaa taittamaan Ei yhtään helpottanut asiaa, että juuri edeltävänä viikonloppuna satoi lumet ja alkoi muutenkin aika kehnot pyöräilykelit...
Nyt kummiskin on tuolla yhdistelmällä taitettu matkaa reilu 1300km, käytännössä joka arkipäivä olen sillä työmatkat kulkenut säästä huolimatta joitakin poikkeuksia lukuun ottamatta ja nyt koronan tultua ilman kärryä koska poika kotihoidossa.
Ja kyllä on pyöräilykärpänen puraissut huolella, eikä ole ollut kyllä toistaiseksi mitään valittamista Yosemitessä varsinkin kun ottaa hinnan huomioon!
Tosin on vähän remppaakin jo ollut, viimeviikonloppuna selvittelin teknistä puolta enempi kun rupesi polkiessa pientä napsetta kuulumaan. En löytänyt oikein mitään syytä muualta, joten hommasin työkalut ja purin keskiön tarkoituksena vaihtaa se, mutta siinä olikin 129,5mm leveä akseli eikä sellaista äkkiseltään oikein mistään tuntunu löytyvän. Huolsin pyörän sitte muutoin ja pistin vanhan keskiön takaisin nippuun ja kas, napse oli hävinnyt. Tulipahan kummiskin opiskeltua aikalailla koko pyörä läpi ja tilasin hyllyyn ajossa pitämisen kannalta kriittisimmät varaosat. Vaihtajan korvake vaati vähän salapoliisityötä, mutta melko varmasti tuohon sopii Marwi GH-011, tai GH-255 (mitkä kuvassa näyttää aikalailla identtisiltä...) Sattuuko kellään muuten olemaan varmempaa tietoa tuosta korvakkeesta?
Sähköpuoli toki vähän huolettaa, että miten lie pidemmänpäälle kestää. Kaippa siihen voipi jossain välissä uusia vaikka koko kitin jos siltä tuntuu. Netti oli pullollaan kyllä saman näkösi
Akku kestää hyvin nyt puhtailla teillä ja hyvillä keleillä ja kun ei ole kärryä perässä, koko viikon voi ajaa tuolla 8.8Ah:lla. Toisaalta kärryn kanssa sohjossa huonossa kelissä saattoi mennä pelkän 16km menomatkan aikana melkein tyhjiin kun joutui nojailemaan avustukseen aika reilusti. Samaan liittyen vaihteita on kyllä liian vähän, ykkönen kärryn kanssa turhan raskas jyrkissä ylämäissä ja 7-vaihde liian lyhyt alamäissä. Ja taka-akselilla oleva moottori hyytyy matalilla kierroksilla helposti. Tilasinkin uuden takapakan isommalla 1-vaihderattaalla jatäytyy tutkia mahdollisuutta vaihtaa eteen 3-lehtinen kampisarja.
Kaikenkaikkiaan kuitenkin, tässä on kyllä todella mukavasti päässy sähköpyöräilyn makuun ja tosiaankin verrattain pikkurahalla!
/cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_asset/file/19912965/verge_DSC_7476_2040pxl.jpg)
Ja takapakka vapaarattaineen tulossa varaosaksi myös, se paketti maksoi 15€. Eli kun on halvat osat, on ne myös halpoja vaihtaa jos tarve tulee
