- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 3 009
Sks:n tuotteet on laadukkaaksi tiedettyjä. Niitä on myös versioita jotka tulee remmeilla kiinni eikä vaadi kiinnityspisteitä pyörästä/keulasta.
Onko nämä riittävän pitkät?
Sähköavusteiset polkupyörät (max 250W, max 25km/h, ei vakuutustarvetta)
- Keskustelun aloittaja Kautium
- Aloitettu
Sks:n tuotteet on laadukkaaksi tiedettyjä. Niitä on myös versioita jotka tulee remmeilla kiinni eikä vaadi kiinnityspisteitä pyörästä/keulasta.
Onko nämä riittävän pitkät?
- Liittynyt
- 21.07.2019
- Viestejä
- 418
Yks vaihtoehto on laittaa joku hyvä puhelinteline ja ladata flow sovellus, siihen saa kaiken mitä kiox näyttöönkin.
Tuossa yllä keskustellussa tuon pienemmän 46 cm rungolla olevan painoksi ilmoitetaan 24,9 kg ja isomman 52 cm rungolla olevan painoa ei kerrota. Ei varmaan tarvitse aproa sitä, että jos ja kun tuohon pienempäänkin asentaa ihan mitä vain (vaikka ne lokasuojat tai lakisääteiset valot, heijastimet jne.), niin mennään yli 25 kilon. Metsässä toki ok, mutta vakuutustarvehan tuollekin silloin tulisi yleisellä paikalla käytettäessä.
Uskaltaako tässä edes kysyä, että minkä hintaisia ne vakuutukset nyt ylipäätään ovat eli kymppejä vai satasia vuodessa? Tällekin ehkä oli joku oma ketjunsa, mutta en muista siihen vielä törmänneeni.
Uskaltaako tässä edes kysyä, että minkä hintaisia ne vakuutukset nyt ylipäätään ovat eli kymppejä vai satasia vuodessa? Tällekin ehkä oli joku oma ketjunsa, mutta en muista siihen vielä törmänneeni.
Kun moottori kytkeytyy pois päältä viimeistään 25 km tuntinopeudella, ja moottorin teho on enintään 250 W ei vakuutusta tarvita. Pyörän painolla ei tässä tapauksessa ole merkitystä. Valtaosa sähköavusteisista pyöristä on näitä pyöriä. Myös ylempänä olevan linkin GZR:n kaikki versiot.
Painolla on väliä - sähköpyörien liikennevakuuttaminen kirjattiin lakiin
Kesäkuun alussa voimaan tuleva liikennevakuutuslain uudistus koskee myös sähköpolkupyöriä, mutta käytännössä lakiuudistuksen vaikutus nykytilaan on vähäinen. Sähköpyörien eri ominaisuudet ja niiden yhdistelmät ratkaisevat, pitääkö pyörä vakuuttaa.
www.lvk.fi
Missä noissa ilmoituksissa se moottorin teho kerrotaan? Kun hain tuolla kyselyistä (Verkkokauppa.com sivuilla kun asiakkaat kyselleet) kerrotulla moottorin speksillä tietoa, niin ymmärsin, että siitä ainakin 600 W voidaan ottaa ulos (ilmeisesti enemmänkin), niin kuullostaa aika ylispeksaukselle, jos vain 250 W käytetään todellisuudessa. Ongelmaksi mielestäni muodostuu nyt se, että tuossa on joko tehoa tai painoa liikaa (tai siis liikaa, että se ei olisi liikennevakuutettava). Avustus varmasti loppuu 25 km/h tunnissa, se ei liene ongelma.
Ja ongelma ei ole välttämättä edes se liikennevakuuttaminen, vaan ymmärrys siitä, että pitäisikö se tehdä, koska tuo pyörä painaa aina yli 25 kg, jos siihen laittaa mitä tahansa kiinni (siis pienempikin, iso varmasti jo enemmän alunperinkin).
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 3 009
Ei kannata lähteä ylitulkitsemaan numeroita. Tuo GZR kuten valtaosa kaikista muistakin vastaavista on lakiteknisesti sähköavusteisia polkupyöriä. Ja kuten todettua, painolla ei ole tällöin merkitystä.
Se, että miksi maksimissaan 250W jatkuvaa tehoa antavasta sähköpyörän moottorista voidaan repiä piikkitehoa yli kilowatinkin, on sitten toinen tarina ja liittyy siihen miten tuota tehoa mitataan ja määritellään.
Todennäköisesti asia menee niin, että Bosch valmistajan vastaa tuon moottorin osalta siitä, että se täyttää tietynlaisen tyyppihyväksynnän tai standardin.
- Liittynyt
- 18.10.2016
- Viestejä
- 735
Tässä vielä aiheeseen liittyvät lakipykälät jos vieläkin arveluttaa:
https://www.finlex.fi/fi/lainsaadanto/2016/460Liikennevakuutuslaki 460/2016 sanoi:
https://www.finlex.fi/fi/lainsaadanto/2021/82Ajoneuvolaki 82/2021 sanoi:
Käytännössä ymmärtääkseni asia menee niin että nuo moottorit on yleensä todelliselta teholtaan 600W+, jopa yli 1000W (DJI) mutta valmistaja ilmoittaa viralliseksi tehoksi 250W jotta pyörät ovat EU lainsäädön mukaisia niin ei tarvitse joka valmistajan alkaa virittää niitä moottoreita uudestaan, riittää että on se 25km/h avustuksen nopeusraja.
Ja piikkinähän tuo teho käytännössä tulee kun jos 1000W pyörällä polkaset täysteholla niin se on 25km/h parilla polkaisulla kuitenkin.
- Liittynyt
- 24.10.2016
- Viestejä
- 59
Nämähän vaikuttaakin hyvältä, täytyy vielä tarkemmin katsoa noita mittoja. Kiitokset!
Kuten jo kirjoitin on valtaosa vakuutusvapaita moottoreita. Niissä on nimellinen jatkuva teho 250 W (rated continuous output) ja suurin teho (maximum power) voi olla jotain 600 – 800 W, tai jopa enemmän sekä avustuksen tuki 25 km/h (support up to max. ). Kun valmistaja on moottorin näin määritellyt, se on silloin vakuutuksesta vapaa, vaikka painaisi 100kg. Linkkasin tähän Boschin moottorin tiedot, jossa on nämä määritykset.
Performance Line CX-R: A new dimension of eMountain biking
Sitten on olemassa ns. S-pedelec malleja, joissa avustuksen tuki 45 km/h ja ne vaativat sitten jo sen perustella vakuutuksen.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 21.11.2017
- Viestejä
- 1 736
Noh, nyt on Haibike haettu kotiin kaupasta ja ajettu siinä ohessa reipas 10km lenkki.
Hiki tulee kun ylämäkeen paahtaa, harmi että tehtaalta ei akussa ollut tarpeeksi virtaa niin piti osa matkasta painaa ilman mitään apuja
Lukon asentaminen tuohon "runkoon" oli loppujen lopuksi aika helppoa, pitää katsoa jos tuohon lukon lisäksi vielä menisi vaikka juomatelinekin. Varmaan jokin seisontatuki ostettava kun / jos tulee halvalla vastaan.
Onko suosituksia halvoista lokareista jotka ei ole sairaan pitkiä? Tuossa haibikessä ei ole kai oikein suoraan kiinnitykseen olevia paikkoja, joten pitää olla klipsu tms homma.
Hiki tulee kun ylämäkeen paahtaa, harmi että tehtaalta ei akussa ollut tarpeeksi virtaa niin piti osa matkasta painaa ilman mitään apuja
Lukon asentaminen tuohon "runkoon" oli loppujen lopuksi aika helppoa, pitää katsoa jos tuohon lukon lisäksi vielä menisi vaikka juomatelinekin. Varmaan jokin seisontatuki ostettava kun / jos tulee halvalla vastaan.
Onko suosituksia halvoista lokareista jotka ei ole sairaan pitkiä? Tuossa haibikessä ei ole kai oikein suoraan kiinnitykseen olevia paikkoja, joten pitää olla klipsu tms homma.
- Liittynyt
- 17.01.2017
- Viestejä
- 792
Noh, nyt on Haibike haettu kotiin kaupasta ja ajettu siinä ohessa reipas 10km lenkki.
Hiki tulee kun ylämäkeen paahtaa, harmi että tehtaalta ei akussa ollut tarpeeksi virtaa niin piti osa matkasta painaa ilman mitään apuja
Lukon asentaminen tuohon "runkoon" oli loppujen lopuksi aika helppoa, pitää katsoa jos tuohon lukon lisäksi vielä menisi vaikka juomatelinekin. Varmaan jokin seisontatuki ostettava kun / jos tulee halvalla vastaan.
Onko suosituksia halvoista lokareista jotka ei ole sairaan pitkiä? Tuossa haibikessä ei ole kai oikein suoraan kiinnitykseen olevia paikkoja, joten pitää olla klipsu tms homma.
Mulla on tämmöiset sks mudrockerit täysjoustossa ja kolmessa jäykkäperässä.
- Liittynyt
- 21.11.2017
- Viestejä
- 1 736
Näyttää pätevältä, laitampa muistiin!
Kiitos.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 3 009
Ääni myös noille mudrockereille, merkittävästi halvemmalla ei saa lähellekään niin hyvää settiä mitä tuo on.
Sain pariston vaihdettua, mutta eipä herännyt näyttö. Purin sen lisää tuota ja sain kontrollerin esille. Näyttää olevan mallia Ananda MC5-B0. Testasin systeemiä liittämällä akun suoraan tuohon kontrollerin sähkösyöttöön, mutta ei auttanut tämäkään. Kannattaisiko tuohon etsiä uutta näyttöä/kontrolleria jostain vai uusisiko suoraan molemmat? Moottorille menee 9 lankaa, näytölle 3, poljinsensorille 3 ja jarrusensorille 3.Piirilevyllä löytyy tuollainen kiinteä paristo jonka jännite 1.8V. Pitää keksiä miten tuohon saisi uuden paristo ja testata sen jälkeen uudestaan.
Esim: https://hobbyhall.fi/fi/urheilu-ja-...rRPHiNAMTjyrHeUVh4dvWNDbLapHBRnVRHuNzcjlfbBCY
- Liittynyt
- 21.11.2017
- Viestejä
- 1 736
Laitoin Mudrockerit tulemaan, vertailin niin näytti olevan halvimmat tuolla. Samalla myös kypärää yms tulemaan niin onpahan kaikki hankittu.
Onkos muuten kellään kokemusta maastopyörän kuljetuksesta junassa? Olisi tarkoitus pohjoseen lähteä tuossa ensikuussa ja ostin liput pyöräpaikan kera, onko ihan sairas työmaa saada pyörä paikalleen?
- Liittynyt
- 17.01.2017
- Viestejä
- 792
Lyhyempiä matkoja olen Tampere Toijala välillä ollu fillari telineessä joskus 4v sitten ja sillon sai hyvin eturenkaan telineeseen.
Tuommoisesta matkasta en osaa sanoa mihin laitetaan.
- Liittynyt
- 21.11.2017
- Viestejä
- 1 736
Ainakin tuossa Tre-Hel välissä on aika paljon noita että takarengas telineeseen ja sitten tankoon kiinni toinen.
Nooh, eiköhän se sitten siinä pienessä stressissä jotenkin mene paikalleen
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 3 009
Muuten en osaa vastata, mutta jos tulee säätöä ja esim. pitää etukiekko ottaa irti, niin muista ottaa mukaan ja laittaa paikalleen jarrupalojen väliin se muovilipare. "kuulemma" ikävää yrittää vääntää paloja irti toisistaan kun vahingossa painaa kahvaa ilman että etukiekko on kiinni.
Kaukojunissa pyöränkuljetuspaikkoja on kahta erilaista. Ylemmän kuvan mukainen on niitä vanhempia. Tuollainen on aika ikävä jos kaikki kolme paikkaa ovat käytössä.
Alemman kuvan mukainen on uudempia. Niitä käyttää oikein miellään. Mistään ei taida etukäteen tietää, että kumpi sattuu olemaan käytössä.
- Liittynyt
- 21.11.2017
- Viestejä
- 1 736
Jooh, noh toivottavasti ei tarvitse ottaa kiekkoa irti kuitenkaan. Pitänee pakata varmuuden vuoksi tuo muovilipare messiin (tuli pyörän mukana muutama), en nyt tiedä miten niitä käytetään mutta silti
Jooh, oon tuota vanhempaa kattonut ja kaipa se tuonne nousee tavalla tai toisella, tai ainakin jotenkin sinnepäin asettuu paikalleen ehkä.
Kaukojunissa pyöränkuljetuspaikkoja on kahta erilaista. Ylemmän kuvan mukainen on niitä vanhempia. Tuollainen on aika ikävä jos kaikki kolme paikkaa ovat käytössä.
Alemman kuvan mukainen on uudempia. Niitä käyttää oikein miellään. Mistään ei taida etukäteen tietää, että kumpi sattuu olemaan käytössä.
Työnnät sen vain jarrupalojen väliin, ettei palat pääse menemään kiinni kun ei jarrulevy ole välissä.
tombe0
Premium-jäsen
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 610
Nää junien paikat on suunniteltu silloin kun fateista ei ollut tietoakaan, omaa mörköä jos yrittäisi tuommoiseen tunkea niin ois konnari aika äkkiä kyselemässä...
Harmittavasti olen saanut todeta että fatin, oli se sitten jäykkä tai jousto, sähköllä tai ilman, kuljetus junassa on nykyaikana mahdotonta.
"Wanhaan, hywään aikaan" kun oli vielä erilliset tavaravaunut, hommassa ei ois ollu mitään ongelmaa, ainoastaan ehkä mörön nostamisessa laiturilta vaunuun kun se piru painaa akun kera melkein 40 kiloa.
Harmittavasti olen saanut todeta että fatin, oli se sitten jäykkä tai jousto, sähköllä tai ilman, kuljetus junassa on nykyaikana mahdotonta.
"Wanhaan, hywään aikaan" kun oli vielä erilliset tavaravaunut, hommassa ei ois ollu mitään ongelmaa, ainoastaan ehkä mörön nostamisessa laiturilta vaunuun kun se piru painaa akun kera melkein 40 kiloa.
- Liittynyt
- 16.08.2017
- Viestejä
- 7 392
Eikai tuossa luulisi ongelmaa tulevan, jos on keskivertomies tai suurempi (170cm+ ja 70kg+). Luulisi että jokainen terve mies työntää tuon 40kg vaikka päänpäälle? Pienempikokoiset henkilöt ja naiset nyt ei toki sitten välttämättä. Itse en ainakaan ole mikään vahvamies, mutta silti onnistui 125kg enduron nostaminen syliin ja siitä siirtäminen huoltopöydän päälle. Ei tosin enää mitenkään erityisen mukavasti
Totta on, ettei pikkutakissa ja hikoilematta tekisi mieli nostella edes jotain 40kg fattia. Varsinkaan jos sitä joutuu vielä ensin rahtamaan jossain portaikoissa tms ensin
Aiemmin kun oli käytössä taittuvarunkoinen Verkkiksen GZR sähköinen miniFat, niin sen nostelu farmarin takalaatikkoon sai välilevyt muljahtelemaan -> Ei voi suositella kenellekään, vaikka pyörä ei painanut kuin ehkä 32kg.
Alla olevassa kuvassa näkyy samankaltainen asento, johon joutuu kun on pakko kurottaa että saa pyörän työnnettua tavaratilaan. Kannattaa huomioida tuo, jos aikoo itse kuljetella esim pyörää takalaatikossa
- Liittynyt
- 21.11.2017
- Viestejä
- 1 736
Jooh, VR tosin sanoo että se sinne palveluvaunuun tms mahtuu. Pitänee kysyä konnarilta että tungenko tuollaiseen karuselliin vai minne pyörän nakkaa.
Jännityksellä odottaen.
Tuo kattokoukku on kyllä sellainen etten ikinä sinne pyörää nostaisi. Ne naarmuttaa ohjaustankoa ja jos siinä on yhtään mitään kiinni niin ei edes mahdu väliin.
Lisäksi nuo "toimii" 50 sentin kolikoilla. Tai siis toimii jos toimii. Niitä koukkuja on siksi väännetty kun ne jumittavat ja konnarit vääntävät niitä sorkkaraudalla auki. Missaat pysäkin joka tapauksessa jos näin käy. Lisäksi painavan pyörän roikuttaminen vanteesta heiluvan junan kyydissä on kyllä aika hazardi idea. Se hakkaa niitä viereen laitettuja Terässiipiä ja muita kaatispyöriä vasten. Puhumattakaan siitä että nestejarrullisia pyöriä ei pitäisi laittaa tuollaiseen asentoon, koska jarrujen ilmaus.
Ja jos ohjaustanko on yhtään leveämpi kuin 40cm niin ihan turha kokeilla muutakuin tuota seinää vasten normaaliasennossa. Itse laittanut siihen oven vieressä olevaa pystykaidetta vasten ja köyttänyt vaijerilukolla siihen tiukasti. Se nyt tukkii sen oviaukon, mutta so what? 99% reiteistä tuonpuoleista ovea ei koskaan avata edes. Ainakaan kaukojunissa joissa kulku on aina junan vasemmanpuoleisista ovista junan kulkusuunnasta katsoen.
Lisäksi nuo "toimii" 50 sentin kolikoilla. Tai siis toimii jos toimii. Niitä koukkuja on siksi väännetty kun ne jumittavat ja konnarit vääntävät niitä sorkkaraudalla auki. Missaat pysäkin joka tapauksessa jos näin käy. Lisäksi painavan pyörän roikuttaminen vanteesta heiluvan junan kyydissä on kyllä aika hazardi idea. Se hakkaa niitä viereen laitettuja Terässiipiä ja muita kaatispyöriä vasten. Puhumattakaan siitä että nestejarrullisia pyöriä ei pitäisi laittaa tuollaiseen asentoon, koska jarrujen ilmaus.
Ja jos ohjaustanko on yhtään leveämpi kuin 40cm niin ihan turha kokeilla muutakuin tuota seinää vasten normaaliasennossa. Itse laittanut siihen oven vieressä olevaa pystykaidetta vasten ja köyttänyt vaijerilukolla siihen tiukasti. Se nyt tukkii sen oviaukon, mutta so what? 99% reiteistä tuonpuoleista ovea ei koskaan avata edes. Ainakaan kaukojunissa joissa kulku on aina junan vasemmanpuoleisista ovista junan kulkusuunnasta katsoen.
- Liittynyt
- 21.11.2017
- Viestejä
- 1 736
Jooh, pitänee toivoa että ei tulisi tuota koukkuhelvettiä. Jos tulee niin pitänee kysyä että onko nuo tarkoitus siihen koittaa tunkata vaiko onko niille erikseen mitään säilytyspaikkaa.
Edit, taitaa ne sähköpyörät tms mennä tuohon nelosvaunun "perälle", siinä on tuollainen family tms hytti niin oletettavasti sen lähistölle mahtuu köyttämään kiinni seinään tms.
Viimeksi muokattu:
Meillä on laatikkopyörässä seuraavat Tektron nelimäntäjarrut:
TEKTRO HD-T 745 / HD-T 740 180 mm
Valmistajan mukaan noihin menisi seuraavat jarrupalat:
5mm pad - Q13RS
Ei vaan näytä perinteisistä saksalaisista verkkokaupoista (Bike24, BikeDiscount, Bike Components jne.) löytyvän ainakaan juuri noita paloja tarjolla. Onkohan jollain toisella valmistajalla jotain jarrupalasarjaa, joka olisi yhteensopiva tuohon tilalle? Osassa palasarjoista esitetään kyllä jotain yhteensopivuutta joidenkin Tektro jarrumallien kanssa, mutta nuo edellä mainitut eivät ole olleet siinä listassa.
TEKTRO HD-T 745 / HD-T 740 180 mm
Valmistajan mukaan noihin menisi seuraavat jarrupalat:
5mm pad - Q13RS
Ei vaan näytä perinteisistä saksalaisista verkkokaupoista (Bike24, BikeDiscount, Bike Components jne.) löytyvän ainakaan juuri noita paloja tarjolla. Onkohan jollain toisella valmistajalla jotain jarrupalasarjaa, joka olisi yhteensopiva tuohon tilalle? Osassa palasarjoista esitetään kyllä jotain yhteensopivuutta joidenkin Tektro jarrumallien kanssa, mutta nuo edellä mainitut eivät ole olleet siinä listassa.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 6 502
Kovasti näyttää samalta kuin oman pyörän Shimano BR-MT420 jarrujen D03S palat, eli mahdollisesti sopii ristiin.
Nelimäntäisessä ilmeisesti nämä ja kaksimäntäisessä neliskulmaiset. TradeInn olen joskus tilaillut. Kait se on vielä ihan toimiva kauppa.
Tektro Q13RS levyjarrupalat, Kultainen | Bikeinn
Hanki Tektro Q13RS värissä Kultainen vain 17.99 €. Täydellinen pyöräily-intensiivisille, nopealla toimituksella. Osta Jarrut Bikeinn!
- Liittynyt
- 12.10.2018
- Viestejä
- 1 068
S-Works Turbo Levo 4 LTD
Specializedin tiedekerho esittelee S-Works Levo 4 ‑sähkömaastopyörän, joka on niin edistyksellinen, että se saa sinut pyöräilemään kuin olisit kyborgi. ...
Saako tän 20v ei kk osamaksulla....
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 3 009
S-Works Turbo Levo 4 LTD
Specializedin tiedekerho esittelee S-Works Levo 4 ‑sähkömaastopyörän, joka on niin edistyksellinen, että se saa sinut pyöräilemään kuin olisit kyborgi. ...www.specialized.com
Saako tän 20v ei kk osamaksulla....
Tuohan on halpa, alle 900e/kg.
Tämä on n. 2500e/kg:
S-Works Tarmac SL8 LTD - Red Bull 2025 TdF
Specialized ja Red Bull - BORA - hansgrohe tuovat markkinoille Tour de Francen kunniaksi jotakin aivan erityistä: saman S-Works Tarmac SL8:n, jolla Prim...
Mutta jos pysytään aiheessa niin 24kg on omaan korvaan yllättävän painava tuon hintaisesta pyörästä. Kun osat pitäisi olla kai parasta mitä saa tuossa, vaikka akku onkin aika iso. Ehkä nuo osat on sitten valikoitu muut ominaisuudet kuin painonsäästö edellä.
- Liittynyt
- 12.10.2018
- Viestejä
- 1 068
Onneksi "perus" sähkäreiden hinnat ja tarjonta parantuneet vuosien aikana.
Itse alkanut taas vähän seurailla jos vaihtokuume pahenee ja jostain löytää rahaa
. Vaimon Fantic xmf 1.7 ajettu noin 6500km ilman mitään vikoja (Brosen 2.2) ja itsellä Corratec vajaa 4000km (Bosch Smart system) myös ilman vikoja jos ei lasketa rikottua ohjainta.
Toisaalta taas noilla kilsoilla järki käskisi vaan ajamaan loppuun kun arvo on "varaosissa"
Itse alkanut taas vähän seurailla jos vaihtokuume pahenee ja jostain löytää rahaa
. Vaimon Fantic xmf 1.7 ajettu noin 6500km ilman mitään vikoja (Brosen 2.2) ja itsellä Corratec vajaa 4000km (Bosch Smart system) myös ilman vikoja jos ei lasketa rikottua ohjainta. Toisaalta taas noilla kilsoilla järki käskisi vaan ajamaan loppuun kun arvo on "varaosissa"
- Liittynyt
- 17.01.2017
- Viestejä
- 792
Onneksi "perus" sähkäreiden hinnat ja tarjonta parantuneet vuosien aikana.
Itse alkanut taas vähän seurailla jos vaihtokuume pahenee ja jostain löytää rahaa
Toisaalta taas noilla kilsoilla järki käskisi vaan ajamaan loppuun kun arvo on "varaosissa"
Tiedän tuon tunteen itsellä on Trek powerfly n.12-13tkm ajettuna 3v aikana, active arctic sähköläski 2tkm ajettuna silti pyöräkuume huipussaan kesällä ja hommasin vielä Haibike nduro 6
silläkin on 4vk aikana saanu ajettua 500km vaikka oli viikon pajalla odottamassa ensihuolta kun takavanteen pinnat irtoili… Noo onneksi voi tallista ottaa toisen aina.2000 euron pintaan katselen sähköavusteista pyöräntapaista. Tuossa nyt 3 vaihtoehtoa (eri moottoreilla varustettuna), mitäs raati tuumaa mitä noista kannattaisi eniten harkita tai jotain muuta vastaavanlaista. Onko moottoripuolella joku merkittävästi parempi vaihtoehto olemassa/muu osasarjat edes jonkinlaisessa kuosissa?
tjkoo
Tukijäsen
- Liittynyt
- 20.10.2016
- Viestejä
- 4 177
Mites tämä käkkäräisen tarjous-tunturi? Muut - Tunturi Ehybrid DI2 27,5" 5v sähköhybridipyörä 1190 e (-60%), Kärkkäinen
Tuokin varmaan kelpais mun ajeluihin jos ei aivan susipaska ole, paitsi että nuopa taitaa olla likimain jo menneet kaikki
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 28.08.2018
- Viestejä
- 1 159
Tässä hinta on ylivoimainen. Ja sisältää kaikki tarpeelliset osat. Voisi sanoa että blackfriday tuli nyt.
itte arvioisin tuotteen olevan:
+ arjen helppoutta automaatti vaihteet.
+ ketju on single jäykkä eli vahva
+ kaikki lisävarusteet on valmiiksi kiinni. myös lukko.
+ edullisinta päästä keskiömoottoriin ja vielä EP6 moottoriin kiinni.
+ kaupunkiin tehty
+- ruskea kaunotar
=- 5 vaihdetta riittääkö.
www.karkkainen.com
EDIT: loppuunmyyty tuohon hintaan molemmat koot ei yllätä
itte arvioisin tuotteen olevan:
+ arjen helppoutta automaatti vaihteet.
+ ketju on single jäykkä eli vahva
+ kaikki lisävarusteet on valmiiksi kiinni. myös lukko.
+ edullisinta päästä keskiömoottoriin ja vielä EP6 moottoriin kiinni.
+ kaupunkiin tehty
+- ruskea kaunotar
=- 5 vaihdetta riittääkö.
Tunturi Ehybrid DI2 27,5\" 5v sähköhybridipyörä -24 | Karkkainen.com verkkokauppa
Kärkkäiseltä löydät helposti ja edullisesti kaiken tarvitsemasi mahtavasta, yli 400 000 tuotteen valikoimasta
www.karkkainen.com
EDIT: loppuunmyyty tuohon hintaan molemmat koot ei yllätä
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 24.10.2016
- Viestejä
- 154
Tässä hinta on ylivoimainen. Ja sisältää kaikki tarpeelliset osat. Voisi sanoa että blackfriday tuli nyt.
itte arvioisin tuotteen olevan:
+ arjen helppoutta automaatti vaihteet.
+ ketju on single jäykkä eli vahva
+ kaikki lisävarusteet on valmiiksi kiinni. myös lukko.
+ edullisinta päästä keskiömoottoriin ja vielä EP6 moottoriin kiinni.
+ kaupunkiin tehty
+- ruskea kaunotar
=- 5 vaihdetta riittääkö.
Tunturi Ehybrid DI2 27,5\" 5v sähköhybridipyörä -24 | Karkkainen.com verkkokauppa
Kärkkäiseltä löydät helposti ja edullisesti kaiken tarvitsemasi mahtavasta, yli 400 000 tuotteen valikoimasta
Eipä tuossa tuohon hintaan taida olla muuta negatiivista kuin automaattivaihteet. Niillä ajaessa on joka tilanteessa väärä vaihde päällä. Vaihtaa isommalle juuri kun kadenssi on sopiva letkeään menoon, vaihtaa isommalle kun kiihdyttää ylämäkeen... Tosin en ole varma olenko juuri tuota vaihteistoa testannut.
- Liittynyt
- 12.10.2018
- Viestejä
- 1 068
Tässä "pari täysjousto sähkäriä" jotka tuli tarjouksessa vastaan kun pyöräkuumetta nostatin. Nämä näitä vähän halvempia.
Laitoin tähän jos joku etsii isompi akkuista pyörää ja sallii sen 25kg painon.
Tuo outlet Canyon on selvästi kevein näistä (ilmoitettu paino)
www.canyon.com
M ja L koko löytyy. Outlet10 koodilla saa 10% pois niin vajaa 4500€ toimitettuna. Mielestäni aika ok paketti. Ei Kiox näyttöä ja ei uusin moottori.
www.bikeshop.fi
Shimano ep801 josta ei kokemusta itsellä mutta muuten aika "hinta kohdillaan" 4600€. Löytyy näemmä kaikki koot liikkeestä.
www.bikeshop.fi
Tässä olisi myös M koossa Boschin (vanhempi kone) tekniikalla Ok paketti.
Paljon on nyt tarjouksia ja näkyy Suomalaisetkin liikkeet aktivoituvan. Korkotarjouksiakin monilla.
Laitoin tähän jos joku etsii isompi akkuista pyörää ja sallii sen 25kg painon.
Tuo outlet Canyon on selvästi kevein näistä (ilmoitettu paino)
Neuron:ON CF 9
Tämä pyörä erottuu luokassaan edukseen. Tehokas Boschin moottori, ajovarmuutta parantava geometria, huippuosat ja 140 mm joustomatka tekevät siitä ylivoimaisen monipuolisen sähkömaastopyörän polkuajoon.
www.canyon.com
M ja L koko löytyy. Outlet10 koodilla saa 10% pois niin vajaa 4500€ toimitettuna. Mielestäni aika ok paketti. Ei Kiox näyttöä ja ei uusin moottori.
Stevens Bikes E-Inception ED 8.8.2 GTF
www.bikeshop.fi
Shimano ep801 josta ei kokemusta itsellä mutta muuten aika "hinta kohdillaan" 4600€. Löytyy näemmä kaikki koot liikkeestä.
Stevens Bikes E-Inception ED 8.7.1 GTF
www.bikeshop.fi
Tässä olisi myös M koossa Boschin (vanhempi kone) tekniikalla Ok paketti.
Paljon on nyt tarjouksia ja näkyy Suomalaisetkin liikkeet aktivoituvan. Korkotarjouksiakin monilla.
- Liittynyt
- 16.10.2016
- Viestejä
- 1 108
Itselläni käytössä Wate:n latureita AliExpressistä (14s 5A, 15s 7A) itserakennettuihin akkuihin, eikä ole vielä kämppä palanut. Ovat ihan laadukkaita.
E: tuohon 48V siis tarvitset 13s laturin, 54.6v 4a Charger 48v Li-ion Battery Smart Charger Used For 13s 48v Li-ion Battery High Power With Fan Aluminum Case - Chargers - AliExpress vaikkapa
E: tuohon 48V siis tarvitset 13s laturin, 54.6v 4a Charger 48v Li-ion Battery Smart Charger Used For 13s 48v Li-ion Battery High Power With Fan Aluminum Case - Chargers - AliExpress vaikkapa
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 19.10.2016
- Viestejä
- 2 419
Onko ihmisillä täällä ensikäden tietoa täysjousto sähköpyörän huoltohinnoista. Jos sellainen asiaan kuuluva laaja vuosiohuolto tehdään ml. paikkojen putsaus, laakereiden tsekkaukset, ketjut, rattaat, iskunvaimennus edessä ja takana. Puhutaanko muutamasta sadasta, useammasta sadasta vai millaisista summista?
- Liittynyt
- 12.10.2018
- Viestejä
- 1 068
Jos tekevät iskarihuollon niin maksaa heti useita satasia.
Muuten varmaan tuntihinta jotain +50€ ja mahdolliset osat. Osissa kannattaa huomata se että pelkästään ketju, pakka ja eturatas saattaa maksaa helposti 100€ enemmän kuin tilattuna esim. Saksan nettikaupasta.
En ole huoltoja teetättänyt mutta vinkkinä että sovi tarkasti mitä tekevät.
Halvimmillaan uskon että 200€ riittää mutta voit maksaa helposti jopa 1000€ jos tekevät kaiken mitä saavat tehdä.
- Liittynyt
- 19.10.2016
- Viestejä
- 2 419
Ok, kiitos tiedosta ja vinkistäkin. Täytyy pyytää mustaa valkoisella, niin ei tule yllätyksiä. Sen kyllä jo arvasin, että usemman satasen joutuu sijoittamaan mutta kunhan ei ylimääräistä tule maksettua.
- Liittynyt
- 20.10.2016
- Viestejä
- 92
Omaan Canyoniin meinasi vähän kestää sen akku-recallin hoitaminen... Tällä viikolla tuli uusi akku. Koko kesä menikin sitä odotellessa.
Vanhassa akussa oli pieni halkeama toisen pultinreiän kohdalla. Ja tosiaan akun koko päivittyi nyt maksutta 720-900Wh. Pitää vielä kysellä Canyonilta että olenko oikeutettu johonkin hyvitykseen, kun on käytettynä ostettu pyörä.
Kovin suurta luottoa ei ole Canyonin asiakaspalveluun. Meni 3 kuukautta että saatiin Canyon App yhdistämään pyörään (sovelluksesta puuttui kokonaan se yhdistämispainike). Oli ehkä kiireitä heillä.
Mutta pääasia että nyt kaikki toimii, olen muuten erittän tyytyväinen pyörään (Spectral:On CF 7 2023).
Vanhassa akussa oli pieni halkeama toisen pultinreiän kohdalla. Ja tosiaan akun koko päivittyi nyt maksutta 720-900Wh. Pitää vielä kysellä Canyonilta että olenko oikeutettu johonkin hyvitykseen, kun on käytettynä ostettu pyörä.
Kovin suurta luottoa ei ole Canyonin asiakaspalveluun. Meni 3 kuukautta että saatiin Canyon App yhdistämään pyörään (sovelluksesta puuttui kokonaan se yhdistämispainike). Oli ehkä kiireitä heillä.
Mutta pääasia että nyt kaikki toimii, olen muuten erittän tyytyväinen pyörään (Spectral:On CF 7 2023).
- Liittynyt
- 18.04.2024
- Viestejä
- 2 017
Paras hinnat alkaen malli, edelleen
Sähköpolkupyörä 27,5" 10-vaihteinen
Sähköpyörä, jossa on keskimoottori, tehokas akku, selkeä näyttö useilla virtatiloilla sen langaton yhteys matkapuhelimeen. 36 V/250 W -moottori 40 Nm, , akku 14 Ah.
www.biltema.fi
Saa ainakin nut syksyllä. Kaaren Prismassa oli ao naisten malleja rivi tarjouksessa hintaan 1200e. Olisi täyttänut rouvan pyöräilytarpeet vatmasti, mutta jäi mietiskelemään. En katsonut miten pitkään oli voimassa.
Tunturi sähköpyörä eMotion Lady City 480H 28" | Prisma.fi-verkkokauppa
Tunturi sähköpyörä eMotion Lady City 480H 28" ja tuhansittain muita tuotteita löydät Prisman verkkokaupasta. Tervetuloa tutustumaan valikoimaan!
www.prisma.fi
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 1 598
Ovatko kaikki tuossa olevat osat sellaisia, että niihin löytyy varaosia myöhemminkin eli ei ole mitään juuri tuohon malliin keksittyjä kiinassa valmistettuja osia?Paras hinnat alkaen malli, edelleen
Sähköpolkupyörä 27,5" 10-vaihteinen
Sähköpyörä, jossa on keskimoottori, tehokas akku, selkeä näyttö useilla virtatiloilla sen langaton yhteys matkapuhelimeen. 36 V/250 W -moottori 40 Nm, , akku 14 Ah.www.biltema.fi
Entä voiko jostain tarjouksesta löytää paremman kuten yläpuolella sanottiin? Paha kun itse en näistä mitään ymmärrä akun koon ja moottorin väännön lisäksi niin en osaa vertailua tehdä.
Uutiset
-
io-tech toivottaa rauhallista joulua 2025!
24.12.2025 13:34
-
Uusi artikkeli: Testissä Samsung Galaxy S25 FE
24.12.2025 01:18
-
Samsung julkaisi ensimmäisen aallon Odyssey 2026 -näyttömallistosta
23.12.2025 23:00
-
NVIDIA julkaisi uudet GeForce 591.59 -ajurit näytönohjaimilleen
23.12.2025 18:30
-
Samsung julkaisi maailman ensimmäisen 2 nanometrin mobiilijärjestelmäpiirin: Exynos 2600
22.12.2025 21:09
