tori.fi vaan ilmoitus. Ostaja laittaa itse tai vie huoltoon. Hyvät kuvat ja kertoo rehellisesti kaikki korjaustarpeet.Mitäs mieltä porukka täällä.. Miten vanhasta laudasta eroon? Myisin pois mutta vaatii huoltoa joten lienee vaikeata myydä jos ei mene jollekin osaavammalle. Lauta kyllä toimii kaikinpuolin mutta näytön takavalo rikki + muoviosia rikki jotka suojaavat joitain ruuveja tms. Etuerengaskin aika sileä eli kaivannee vaihtoa..
Ei nyt ihan ilmaiseksi kehtaa antaa mutta osaamista itse sen huoltoon ei myöskään ole
Sähköskootterit / sähköpotkulaudat
- Keskustelun aloittaja Dualram
- Aloitettu
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 4 144
Riippuu käyttötarkotuksesta. Tuplamoottorillisista saa sen toisen moottorin otettua pois käytöstä halutessaan napista, ja se muuttuu aika hengettömäks kiihtyvyyden suhteen heti sit yhellä moottorilla. ABS en osaa sanoa, ei sitä kovinkaan monessa vehkeessä vielä taida olla. Ei mun mielestä kovinkaan ehdoton, mut toisaalta jos vauhtina meinaat saada 50kmh niin sit voi olla eri juttu. Controlleri on se joka syöttää virtaa akusta moottorille. Kaksmoottorisissa vehkeissä niitä on kaks, yks yhdelle moottorille. Käytännössä kaikki sähköt on siinä kiinni.
Jos jää kiinni niin siitä taitaa tulla sakkoa vakuuttamattomasta sekä rekisteröimättömästä ajoneuvosta. En tiiä tuleeko jotain veroja vielä tuohon päälle, eikä mulla kovinkaan tarkkaa summaa oo tässä heittää, muuta kun et se menee aika helposti yli sen laudan hinnan ne sakot. Se et kuinka paljon yli se sen 25kmh menee vaikuttanee kans, 45kmh asti varmaan käsitellään mopona ja siitä yli sit kevarina.Mitä ne on seuraamukset, jos tuollaisella reilusti yli 25km/h laudalla jää poliisille kiinni?
Poliisi Helsingissä 80 km/h potkulautailleelle: "Siinä käy automaattisesti huonosti" – näin mahdotonta kyseisestä menopelistä on tehdä laillinen liikenteeseen
Poliisi on törmännyt viime aikoina tapauksiin, joissa sähköpotkulaudalla on päästelty hurjaa vauhtia väärässä paikassa. Helsingin poliisin komisario muistuttaa, millaisiin seuraamuksiin ylinopeus yleisellä tiellä voi johtaa, jos alla on laiton sähköpotkulauta.www.mtvuutiset.fi
Ymmärrän, että kyseeseen voisi tulla rekisteröinti prätkäksi, kortitta ajo jne., mutta kuten yo. jutussa todetaan, niin rekisteröinti mopoksi/prätkäksi ei välttämättä olisi edes mahdollista, niin tekeekö sen soveltamisen mahdottomaksi ja tulisiko tätä myötä joku lievempi rike kyseeseen? Ja toisaalta kun omaa AB-prätkäkortin, niin tämä kortittomuus ei tule kyseeseen.
Jos nyt ei vallan riskeeraa toisten henkeä ja terveyttä, vaan lähinnä itseään, niin onko todennäköistä ettei tuosta tulisi rikosasiaa lainkaan? Menee ehkä vähän enemmänkin lakimiehet-ketjun puolelle.
En ite näe todennäkösenä et jos poliisit sut vaivautuu pysäyttämään ja kokeilemaan sitä laitetta et ne päästäis menemään ilman sakkoja, riippumatta kuinka nätisti ajelet. En myöskään usko et se mitään lieventää vaikka näitä ei saakkaan rekisteröityä, laki näiden suhteen on kuitenkin sen verran yksinkertainen eikä omaan tyhmyyteen tai tietämättömyyteen oikeen voi vedota.
- Liittynyt
- 25.03.2020
- Viestejä
- 218
Millaisia puhelintelineitä ootta ninebotteihin laittanut, kävin ostamassa biltemasta yhden kokeiluun mut ei mahtunut ohjaustankoon?
- Liittynyt
- 31.12.2018
- Viestejä
- 379
Ninebotin virallinen on hyvä, itsellä ollut käytössä eikä liiku tangossa kesken ajon. NINEBOT BY SEGWAY PUHELINPIDIKE - Power.fi
Suomen lain mukaan sähköpotkulautaa on laitonta myydä jos se kulkee yli 25km/h. Joissain maissa nuo tulee vakiona rajoitettuna.
Siinähän siis lukee että "halutessaan saa rajoitettuna". Mietin vain että tuleeko se nyt rajoitettuna vai ei.
Viimeksi muokattu:
HX X9 500W Removable Battery 36V, 15.6 Ah
With the same fantastic build quality as with the X8 electric scooter, HX have now released the HX X9, one of the world's largest electric scooter manufacturers. Removable Battery 36V, 15.6 Ah 3 speed modes Supported Range: up to 38 - 44 miles Cruise Control Wide 10" wheels with pneumatic tyres...
trueelectric.co.uk
Tuollanen olis ihan näppärä. 468€. Lähettävät mielellään ilman toimituskuluja myös Suomeen kun asiasta juuri heiltä kysyin. Ei siis juurikaan taida kiinnostaa nopeusrajoitukset. Sivuilla ei voi valita tällä hetkellä kuin UK osoitteeksi mutta korjaavat ongelmaa.
E: Nyt on virhe korjattu sivuilla ja saa tilattua ongelmitta Suomeen. Kauppa antaa hinnaksi lopulta 478,95 €. Taitaapi lähteä tilaukseen. Tuo vekotin kairaa ylämäetkin vaivattomasti ja "jalkalattiassa" pääsee varmaan sen 20km. Tuohon hintaan kova setti.
Pidin jo edellisen X7 viimeistelyn tasosta ja ajomukavuudesta. Vääntö ja akunkesto ei tosin ollut mitään millä juhlia. Luojan kiitos hobbyhall lähetti laudan väärällä akulla niin palautus onnistui vaikka lautaa testasinkin.
Viimeksi muokattu:
Ei ole laitonta myydä eikä ostaa, mutta tieliikenteessä käyttö saattaa olla laitonta.
Mitähän tällaisista saa aikanaan käytettynä kun myy? Jääkö käytönaikainen hinta lopulta kuinka paljon "halvemmaksi" kuin merkkiskuuteissa, sitä pohdin.HX X9 500W Removable Battery 36V, 15.6 Ah
With the same fantastic build quality as with the X8 electric scooter, HX have now released the HX X9, one of the world's largest electric scooter manufacturers. Removable Battery 36V, 15.6 Ah 3 speed modes Supported Range: up to 38 - 44 miles Cruise Control Wide 10" wheels with pneumatic tyres...trueelectric.co.uk
Tuollanen olis ihan näppärä. 468€. Lähettävät mielellään ilman toimituskuluja myös Suomeen kun asiasta juuri heiltä kysyin. Ei siis juurikaan taida kiinnostaa nopeusrajoitukset. Sivuilla ei voi valita tällä hetkellä kuin UK osoitteeksi mutta korjaavat ongelmaa.
E: Nyt on virhe korjattu sivuilla ja saa tilattua ongelmitta Suomeen. Kauppa antaa hinnaksi lopulta 478,95 €. Taitaapi lähteä tilaukseen. Tuo vekotin kairaa ylämäetkin vaivattomasti ja "jalkalattiassa" pääsee varmaan sen 20km. Tuohon hintaan kova setti.
Pidin jo edellisen X7 viimeistelyn tasosta ja ajomukavuudesta. Vääntö ja akunkesto ei tosin ollut mitään millä juhlia. Luojan kiitos hobbyhall lähetti laudan väärällä akulla niin palautus onnistui vaikka lautaa testasinkin.
No HX(Shenzhen Kixin Electronics) on ihan "merkkivalmistaja" siinä missä esim Xiaomi. Ei mikään uusi starttifirma. X-sarja on kauttaaltaan kehuttua kamaa. Nämä 500W laudat säilyttänee jo kohtuu hyvin arvonsa.
Viimeksi muokattu:
Ihan ok tarjous meneillään Dualtron Nordic :ssä Minitronin speedway leger prosta, hinta 995e (iso akkuinen). Prossa on Legerin perusversioon verrattuna myös edessä jarrut. Minitron on yksi vanhimmista ellei vanhin brändi joka tuottaa eskuutteja. Etelä-Koreasta, joskin tehdas myös Kiinassa.
- Liittynyt
- 29.01.2017
- Viestejä
- 501
Se miten pitää arvonsa voi verrata omaan Xiaomi m365 ensimmäiseen versioon (ei Pro) joka maksoi 3 vuotta sitten 480€. Tuosta ei varmaan tänään saisi paljoa satasta enempää?
- Liittynyt
- 22.07.2021
- Viestejä
- 20
Ei tule rajoitettuna, jos ei pyydä erikseen. Itsellä painoa 115kg ja lauta liikuttaa tasaisella+38km/h ja jaksaa hyvin mäkiäkin nousta. Kaikinpuolin olen ollut tyytyväinen lautaan ja tuossa hintaluokassa omasta mielestä parhaita silloin saatavilla olevia, jotka sai heti ajoon.
Katsoin mielenkiinnoksi torista. 2020 vuodelta löytyi 2 myynnistä noin 200 euron hintaan. Uskoisin saavan melko hyvinkin kaupaksi toimivan 120-180 eurolla. Tuossa tiputtaa hintaa myös se, että m365 korvaaja S1 maksaa uutena noin 370e (ei 480e). Uusi akku näyttä olevan nopsalla googlettelulla m365 200e ja moottori noin 100e. Kuinka moneen edes saa varaosia? Aika nopsaa siis kun akku tai moottori hajoaa, niin tulee mieleen hakea uusi...Ekologista_ko. Harva nimittäin osaa vaihtaa akkua tai edes moottori nykyään.
Mahtava kuulla, huomenna tulee kyseinen kampe itselle! Paljonko on suunnilleen rangea?
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 18.10.2016
- Viestejä
- 7 052
Ei suinkaan ole laitonta myydä(ostaa, omistaa, rakentaa). Tämän takia joku voikin tietenkin "vahingossa" ostaa laittoman pelin sitä tajuamattaan, jos on edellämainittuja outoja harhaluuloja. Kaupasta saa "laittomien potkulautojen" lisäksi esimerkiksi monenlaisia kilpa- tai leikkimopoja, joissa on sähkömoottorin sijaan vaikkapa kaksitahtikone, ei minkään valtakunnan(kuin ehkä sen kolmannen, kjäh räh) hyväksyntää tieliikenteeseen eikä näin ollen mitään toivoa saada kilpiin tai ajaa metriäkään laillisesti tieliikenteessä. Näiden markkinointi ja myynti on ihan laillista.
Maastoliikenteessähän saa käyttää oikeastaan mitä tahansa(vaikka itse moottorisahasta tai pesukoneesta rakennettua) moottoriajoneuvoa muiden edellytysten täyttyessä. Ei siis ylitetä tietä, ajetaan vain maastossa ja maaomistajalta on lupa. Liikennevakuutus pääsääntöisesti vaaditaan. Ajokorttiakaan ei tarvita - kunhan on 15 vuotta ikää ja pää selvänä, niin eikun kovaa ajoa.
"Laillinen sähköpotkulauta" kevyenä sähköajoneuvona eroaa tästä kaikesta siten, että se ei ole moottoriajoneuvo ensinkään vaan moottoroimaton ajoneuvo, joka siis potkulautamuodossaan rinnastuu liikenteessä tavalliseen munamankeliin. Vaikka se tavallinen pikku Ninebot siis teknisesti ottaen on moottoriajoneuvo, se ei juridisesti Suomessa sitä ole. Tähän erotuksena "laittomat sähköpotkulaudat" ovat moottoriajoneuvoja; tieliikenteeseen kelpaamattomia mopoja tai moottoripyöriä.
Vsettiä varten kannattaa etsiä kierrelukitetta valmiiksi, nuo rumpujarrujen säätömutterit meinasivat ainakin mulla täristä edestä ja takaa karkuun ensimmäisellä kruisailulla
Liitteet
- Liittynyt
- 05.03.2017
- Viestejä
- 594
Kiitos vinkistä. Olen kylläkin ihan noviisi tällaisten asioiden kanssa enkä tiennyt mikä tuo kierrelukite edes on. Noh googlasin ja olen nyt viisaampi sen suhteen. Tuo "Permatex keskiluja" varmaan sopiva? Katsoin tuota kuvaa mutten kuitenkaan osaa hahmotaa mitä/miten tuossa pitää ruuvata irti.. Olisikohan tuohon jotain ohjetta jotta tyhmäkin varmasti osaa? Mulla ei myöskään oo mitään työkaluja mutta tuon mukana ilmeisesti tulee jotain(?)Vsettiä varten kannattaa etsiä kierrelukitetta valmiiksi, nuo rumpujarrujen säätömutterit meinasivat ainakin mulla täristä edestä ja takaa karkuun ensimmäisellä kruisailulla
Ja nyt kun asian äärellä kerran ollaan, niin mites tuo nopeusrajoituksen poisto? Katoin siis ohjeen siitä, helppo homma sinänsä mutta ohjeessa sanotaan " Insulate the ends of the cut cable to avoid possible damage in case of moisture. ".. Eli mites tuo tehdään helpoiten?
Se säätömutteri on pelkästään jännästi muotoiltu mutteri jolla säädetään jarrun kytkeytymispistettä, löysytät mutteria sen verran että saat kierteelle tipan lukitetta ja sen jälkeen kiristät sen mutterin takaisin paikoilleen niin että jarru ei laahaa mutta jarrukahvasta saat jarrun lukkoon saakka. Se mutteri on lovettu niin että jousen _pitäisi_ pitää sitä jännitteessä niin että kierrelukitetta ei tarvitsisi mutta mulla ei ainakaan riittänyt se... Yksinkertainen mekanismi, varmasti tajuat kunhan pääset livenä ihmettelemään eikä operaation tarvitse työkaluja. Laudan mukana tulee sellainen ensiapu työkalusarja jossa on kuusiokoloja, hylsyjä ja ruuvikärkiä mutta laatu vaikuttaa sellaiselta että käyttäisin vasta viimeisenä hätävarana niitä.
Itse kosteussuojasin ne nopeusrajoittimen johdot kutistesukalla.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 4 144
Keskiluja, eli se sininen on tosiaan se mitä haluat. Punanen on styrkkaa kamaa ja tarttee jo vähän lämpöä et lähtee irti, eli ei oikeen passeli tollasiin paikkoihin. Hyvänä vinkkinä kanssa se et tarkista ne muutkin pultit et ne on tiukassa heti kun sen vehkeen saat, joskus sattuu et on löysällä ja se on aika huono homma jos kesken ajon lähtee jotain kriittistä irti. Ja tosiaan sit ihan omilla kuusiokoloilla, se laudan mukana tuleva on todennäkösesti sellanen linkkuveitsimallinen paska joka on niin pehmeetä metallia et se antaa periks aika nopeasti.
Kosteussuojaks riittää ihan vaikka vaan ilmastointiteippikin. Pääasia et sinne ei pääse kosteutta, mut en kyllä nyt myöskään äkkiseltään usko et siinä mitään vaaraa oikeastaan pääsis syntymään.
Ja nyt kun kosteussuojasta päästiin puhumaan niin suosittelen vahvasti ostamaan kanssa Permatexin mustaa silikonia, tai oikeastaan minkä tahansa väristä kunhan menee laudan värin kanssa yks yhteen. Pointtina se et näitä ei oo kovin hyvin suojattu vedeltä vaikka ne valmistajat mitä sanois, vaan laudasta löytyy useempi rako mistä vettä pääsee sinne minne sen ei oikeastaan ois kovin fiksu päästä. Se on joku vartin homma kun vetää kaikki raot umpeen ja saa jonkinlaista mielenrauhaa sit jos sattuu sade yllättämään kesken matkan. Näytölle/kaasulle sit vaikka joku pieni pussukka, sekään kun ei kestä vettä.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 254
Osaisikohan joku antaa kommenttia, kun tässä pohdiskellut sähköpyörän myyntiä (kunhan teen huollon sille) ja sitten tilalle tulisi sähköpotkulautaa.
Vilkuilin hieman tuota Ninebot by Segway Max G30 E II. Mietiskelin tässä sitten tuota painorajaa. 100kg on ilmoiteltu tuolle ja monelle mulle laudalle mutta se on tässä viime aikoina heitellyt 100-110 välillä kun on jaksanut mittailla. Onko mitenkä ns. riskiä lähteä ottamaan tuommoista 100kg ilmoitettua lautaa? Sekä onko muuta vaihtoehtoa tuolle G30:lle sitten joka olisi fiksu.
Jossain e-wayssä taisi olla painorajana 125kg.
Tietenkin kun mennään ns. painorajojen yläpäässä niin ei rangekaan varmaan ole se mitä mainoslipetti sanoo saati muutenkaan. Mikähän lie ns. todenmukainen range sitten jos jollain on kokemusta tai vaikka heittää hatusta.
Vilkuilin hieman tuota Ninebot by Segway Max G30 E II. Mietiskelin tässä sitten tuota painorajaa. 100kg on ilmoiteltu tuolle ja monelle mulle laudalle mutta se on tässä viime aikoina heitellyt 100-110 välillä kun on jaksanut mittailla. Onko mitenkä ns. riskiä lähteä ottamaan tuommoista 100kg ilmoitettua lautaa? Sekä onko muuta vaihtoehtoa tuolle G30:lle sitten joka olisi fiksu.
Jossain e-wayssä taisi olla painorajana 125kg.
Tietenkin kun mennään ns. painorajojen yläpäässä niin ei rangekaan varmaan ole se mitä mainoslipetti sanoo saati muutenkaan. Mikähän lie ns. todenmukainen range sitten jos jollain on kokemusta tai vaikka heittää hatusta.
living_death
★ Still alive ™
- Liittynyt
- 15.11.2016
- Viestejä
- 5 889
Kauppareissu katkesi reilun sadan metrin päästä kotoa, kun takajousituksen pultti päätti katketa halki.
Onneksi en ollut sen pidemmällä ja sain kauppareissun hoidettua tommoisella patentilla, mikä ei missään nimessä voi jäädä lopulliseksi ratkaisuksi.
Täytyy kaivaa jostain laudan osaluettelo ja alkaa metsästämään alkuperäisosaa.
Onneksi en ollut sen pidemmällä ja sain kauppareissun hoidettua tommoisella patentilla, mikä ei missään nimessä voi jäädä lopulliseksi ratkaisuksi.
Täytyy kaivaa jostain laudan osaluettelo ja alkaa metsästämään alkuperäisosaa.
living_death
★ Still alive ™
- Liittynyt
- 15.11.2016
- Viestejä
- 5 889
Ei se ole niin tarkkaa ja itsekin painan saman verran kuin sinä.
Jätä kuitenkin se e-vau kauppaan ja osta laatupeli.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 254
Joo tähän tulokseen tulin itsekin kun taidettiin tuota e-waystä kysellä pari sivua aiemminkin.
- Estetty
- #9 276
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 6 507
En halua viisastella, mutta halki vai poikki?Kauppareissu katkesi reilun sadan metrin päästä kotoa, kun takajousituksen pultti päätti katketa halki.
Onneksi en ollut sen pidemmällä ja sain kauppareissun hoidettua tommoisella patentilla, mikä ei missään nimessä voi jäädä lopulliseksi ratkaisuksi.
Täytyy kaivaa jostain laudan osaluettelo ja alkaa metsästämään alkuperäisosaa.
Sama kun ihmiset puhuu putkesta ja sitten tarkoitetaan letkua.
living_death
★ Still alive ™
- Liittynyt
- 15.11.2016
- Viestejä
- 5 889
Kuvassa alkuperäinen ruuvi (netistä kaivettu) ja nyt siitä on enää puolet jäljellä.
Täytyy varmaan käydä skidien kanssa katsomassa löytyisikö vielä mutteripuoli osasta kadulta missä poksahti.
Täytyy avata vielä toinen puoli ja katsoa tarkkaan minkälainen se on, niin saa tilattua oikeat osat.
Ninebot Max G30 Rear Hook Screw
Ninebot Hex Semicircular Carbon Steel Galvanized Screw Carbon Steel Hex Galvanized Screw. 1 Screw in each pack, price is per pack
www.kickmotion.co.uk
- Liittynyt
- 19.10.2016
- Viestejä
- 1 551
E-way E-600 max on kyllä itsellä ollut toimiva ja tehokas peli. Ekassa mallissa joka itsellä myös, oli ekan mallin ongelmia. Ostin talvella uudemman mallin muutamalla satkulla, joka oli ilmeisesti käynyt asiakkaalla. En tiedä mikä oli ollut ongelmana, mutta täysin toimiva peli ja ekaa mallia parempi.
En itse ainakaan 600 maxia tehottomampaa lautaa tule enää ostamaan. Iloitsen oikeastaan mallin nykyisestä maineesta, joka tarjosi loistavan mahdolisuuden ostaa lautaa halvalla. Nappaan vielä kolmannen samanlaisen talliin, kun tulee taas muutamalla satkulla käytännössä ajamaton lauta jossain myyntiin.
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 254
Ai niin. Osaatko rangea arvioida? Sulla taisi sama lauta olla?
Tuo näkyy Elisalla olevan "tarjouksessa" eli hinnassa mitä muualtakin taitaa saada mutta Elisalta osarilla jos näin haluaa.
Niin. Kokemuksia ei tosta e-waystä kauheammin löytynyt, mutta hyvä et sulla pelittää!
living_death
★ Still alive ™
- Liittynyt
- 15.11.2016
- Viestejä
- 5 889
Vaikea arvioida kun on GEN2-moottori ja DaddyNordV2 firmis sisällä ja ajan yleensä aina kaasu pohjassa.
Ehkä tuolla rakkineella pääsee sen 30-35 kilsaa vielä kunnes pysähtyy jos ei aja koko ajan kahva pohjassa.
5 kilometrin kauppareissu vie noin 18% akusta.
Mikä ihme tuossa ylihintaisessa ninebotissa viehättää. Ensinnäkin 800e 350W moottorista on typerin ostos ikinä, erityisesti +70kg painavalle. E-way on sama tuote tehokkaammalla moottorilla. X9 joka sijoittuu hinnaltaan näiden kahden välimaastoon ja ei ole samalta liukuhihnalta pyyhkii spekseillään molemmilla lattiaa.
www.gigantti.fi
www.gigantti.fi
Joyor tekee myös laatukamaa ja tyypillisestä poikkeava lähestymistapa. Tuossakin edessä ilma ja takana täyskumi. Kaasuvipu peukalon sijaan etusormella.
E-Way sähköpotkulauta E-600MAX - Gigantti verkkokauppa
E-Way-sähköpotkulauta on varustettu 600 W moottorilla, kolmella nopeusasetuksella, sekä jykevillä 10 tuuman renkailla. Laite paina
E-Wheels by Joyor F5S+ laillinen - Sähköpotkulaudat - Gigantti verkkokauppa
F-sarja on tyylikäs, käytännöllinen ja turvallinen. Moottorin maksimiteho 1000w ja siinä on tehokkaat kiipeämis- ja kiihtyvyysomin
Joyor tekee myös laatukamaa ja tyypillisestä poikkeava lähestymistapa. Tuossakin edessä ilma ja takana täyskumi. Kaasuvipu peukalon sijaan etusormella.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 17.10.2016
- Viestejä
- 254
Onpas houkutteleva hinta kieltämättä...
living_death
★ Still alive ™
- Liittynyt
- 15.11.2016
- Viestejä
- 5 889
Onko e-vaussa yhtä hyvät säädöt firmwaren puolelta tai kännykkäsoftasta?Mikä ihme tuossa ylihintaisessa ninebotissa viehättää. Ensinnäkin 800e 350W moottorista on typerin ostos ikinä, erityisesti +70kg painavalle. E-way on sama tuote tehokkaammalla moottorilla. X9 joka sijoittuu hinnaltaan näiden kahden välimaastoon ja ei ole samalta liukuhihnalta pyyhkii spekseillään molemmilla lattiaa.
E-Way sähköpotkulauta E-600MAX - Gigantti verkkokauppa
E-Way-sähköpotkulauta on varustettu 600 W moottorilla, kolmella nopeusasetuksella, sekä jykevillä 10 tuuman renkailla. Laite paina
Se ainakin ratkaiseen itselläni aika pitkälti kumman ottaisin.
EDIT: Lisäksi MAX G30 laudassa on sisäänrakennettu laturi ja mukana ei tarvitse kuljettaa kuin pelkkää mikkihiirijohtoa.
Viimeksi muokattu:
Eiköhän sieltä tärkeimmät tehon - ja matkanopeuden säädöt löydy. Mitä muuta tarvitaan ? Henk. koht. suorastaan karsastan turhuuksia kuten kännykkäsofta tällaisissa laitteissa. HX:n kanssa ei tarvitse pelleillä moisien kanssa, vaan rajoittimenkin saa pois päältä parilla napautuksella suoraan laudan asetuksista.
Mulla täysin samat kokemukset niin ikään verkkiksen outletista talvella muutamalla satasella ostamastani E-600 maxista. Olen ajellut tuolla nyt varmaan pari sataa kilometriä tuolla eikä toistaiseksi ole mitään valittamista ollut. Toki jousittamattomana ja umpikumirenkailla on aika kovan tuntuinen, mutta se oli odotettavissakin. Omasta yksilöstäni ei ole parjattu takalokari hajonnut (tässä on jo se tuella varustettu lokari), eikä ole myöskään ollut ongelmaa vispaavien renkaiden tai hajonneiden moottoreiden kanssa. Katsotaan mitä tulevaisuus tuo tullessaan, mutta tähän mennessä tuo on jo ollut joka euron arvoinen peli.
- Liittynyt
- 31.12.2018
- Viestejä
- 379
Itse normifirmis, mutta muuttanut vakionopeussäätimen päälle, vähän virtaa enemmän mäkiin (ei kuiteskaa niin paljon kuin daddynordissa tai muissa firmispohjissa) ja akun näkymään kun nopeus 0 km/h.
Itse saan n 30km kaasu pohjassa, vähän yli 100 kg varusteilla. Matkassa paljon mäkeä. Riippuu mäistä paljon. Jos keskustassa ajan suoraa tietä kaasu pohjassa, uskon että saisin vähintään 5km enemmän. Akkua vie mäet reilusti vähemmän, huomaa dashboard sovelluksessa.
-Mistä takuun jälkeen Joyoriin varaosia?Mikä ihme tuossa ylihintaisessa ninebotissa viehättää. Ensinnäkin 800e 350W moottorista on typerin ostos ikinä, erityisesti +70kg painavalle. E-way on sama tuote tehokkaammalla moottorilla. X9 joka sijoittuu hinnaltaan näiden kahden välimaastoon ja ei ole samalta liukuhihnalta pyyhkii spekseillään molemmilla lattiaa.
E-Way sähköpotkulauta E-600MAX - Gigantti verkkokauppa
E-Way-sähköpotkulauta on varustettu 600 W moottorilla, kolmella nopeusasetuksella, sekä jykevillä 10 tuuman renkailla. Laite paina
E-Wheels by Joyor F5S+ laillinen - Sähköpotkulaudat - Gigantti verkkokauppa
F-sarja on tyylikäs, käytännöllinen ja turvallinen. Moottorin maksimiteho 1000w ja siinä on tehokkaat kiipeämis- ja kiihtyvyysomin
Joyor tekee myös laatukamaa ja tyypillisestä poikkeava lähestymistapa. Tuossakin edessä ilma ja takana täyskumi. Kaasuvipu peukalon sijaan etusormella.
-Kauan Joyorin akun käyttöikä ja mikä merkki?
-kuka omistaa Joyorin?
Sitten on oletuksia:
-Ninebot by Segwaylla amerikassa ja hollannissa väkeä Kiinan lisäksi.
-Segway ollut uranuurtaja eri liikkumisvälineiden patenteissa. Jos on työskennellyt jonkin patentin eteen, niin ymmärtää kuinka ketuttaa kun joku kopsaa sen…
- g30 max kestävimmän laudan maineessa, vuokralauta yhtiöt käyttävät
- ilman Segwayn kaltaisia firmoja liikkuisimme yhä hevosella (retoriikka varoitus…)
- todennäköisempää on et joyor teettää laidat jossain kiinan takapajulassa umpisurkeilla ehdoilla nyrkkipajassa vr ninebot by segway
- ninebot ei katoa hetimiten…vr kuinka uusi firma joyriise?
Joyor on Espanjalainen firma ja laudat myös heidän piirrustuspöydältään. Valmistaminen tapahtuu luonnolisesti Kiinassa. Ninebot on Xiaomin tukema starttipulju ja lukemattoman monta firmaa(Segway mukaanlukien) on brändännyt ja liimannut tarransa tuohon täsmälleen samaan runkoon. Komponenteilla toki on laatueroja. Pelkästään tältä pohjalta voidaan olettaa, että Joyor on laadukkaampi. Luotan huomattavasti enemmän pienempien firmojen omaan tuotantoon joilla ei yksinkertaisesti ole varaa perseilyyn laadun suhteen kuin Xiaomin tukemaan ja heidän lautoihin perustuvaa kopionkopionkopio-massatuotantoon.
Viimeksi muokattu:
Hyvä tietää.
https://www.linkedin.com/company/joyor-scooter Espanjassa 1-10 työntekijää.
https://www.linkedin.com/company/ji...issionId=bfbb7a94-83a8-ee16-e033-fc46fd170e5b Kiinassa >50 työntekijää.
+ näyttää löytyvän varaosia
+ kytkös eurooppaan
+ mainostavat R&D
+ uus vai vanha, en tiedä, 2014 perustettu firma
+ ei mikään pieni yritys (kai)
- akun merkki?
- osat kuten mittari näyttää suoraan Minimotorssin tuotteelta (kopio?)
Ei se ole Espanjalainen kokonaan, joku osa, ehkä pääosa, en tiedä. Olettamusta luo, että hyvin vähän tai ei ollenkaan se, että pääosa työntekijöistä kiinassa.
- Liittynyt
- 18.10.2016
- Viestejä
- 898
3200km e-600maxilla alla ja tähän mennessä hajonnut takalokari joka oli tyyppivikana varhaisissa malleissa ja pystypytken kiinnitysmekanismi joka on samanlainen kuin ninebotissa, korvasin sen jo viime kesänä muutaman hajoamisen jälkeen tulostetulla muoviklöntillä joka kestää paremmin keulimisen kanttareiden yli.
Umpikumeilla turhan kova joten ainakin eteen kannattaa laittaa jousitus, eteen pitäisi saada myös laitettua ninebotin ilmakumi, itsellä työn alla.
Noin 90kg painolla olen päässyt enimmillään 46km kun tyttären kanssa ajelin noin 15kmh keskinopeudella, ilman rajoitinta täysillä pääsee samoilla painoilla noin 20km.
Puutteistaan huolimatta pidän hyvänä ostoksena jos ei ole täysin käsi huollon suhteen.
- Liittynyt
- 05.03.2017
- Viestejä
- 594
Kuten sanoin, olen ihan noviisi näiden asioiden kanssa. Tuossa kun ehdoitettiin sen permatexin laittamista tuohon tiettyyn kohtaan, niin mä en ainakaan näe siinä mitään mihin kuusiokoloavain edes sopisi. Siksi kyselin niistä työkaluista. Kuusiokoloavaimia mulla jossain muistaakseni onkin, mutta ihmetystä herätti nykyisen laudan kanssa sellaiset ruuvit joita en osannut kiristää kun jos yhdeltä puolelta pyöritti, niin toisella puolella pyöri itsestään samaan aikaan. Ilmeisesti pitäis kahdella työkalulla samanaikaisesti vääntää eri suuntiin? Mulla vaan kädet on niin heikot että ei oikein onnistunut..
Onko tuohon jälkimmäiseen asiaan jotain ohjetta jotta kädetönkin varmasti osaa? Katoin tubesta jotain videota kyllä, mutta siinä ainakin lautaa purettiin jonkun verran joka ei kyllä tuu iteltä onnistumaan.. puhumattakaan siitä sitten että varmaan takuu menis siinä.
Oon siis ihan kädetön/tietämätön näiden asioiden suhteen joten pahoittelut varmasti tyhmistä kysymyksistä.. Siksipä oikeastaan ostin tuonkin tutusta liikkeestä johon saan myös laudan vietyä huoltoon tarvittaessa niin ei välttis tarvitse osata itse niin paljon. Toki jotain asioita varmasti ois hyvä osata ettei tarvis huollossa ravata jatkuvasti.
Segway kehittää uutta, hyvin poikkeava muotoilu ja toteutus näissä GT-malleissa vr. muihin nopeisiin e-skuutteihin. GT1 ja GT2:en jenkkihinnat 2500$ ja 3500$ (Segway SuperScooter GT Series: Perform the Future)
Mielestäni vaikuttaa fiksulta vedolta jättää nopeus n.70kph, kun ei skuuttien geometria ja rengaskoko taida oikein järkevästi mahdollistaa nopeampaa liikkumista. Painopistehän noissa yleensä on ihan kamala, ohjausputken kulma jyrkkä, rengastus säälittävän pientä...verrattuna vaikka moottoripyörään.
Mielestäni vaikuttaa fiksulta vedolta jättää nopeus n.70kph, kun ei skuuttien geometria ja rengaskoko taida oikein järkevästi mahdollistaa nopeampaa liikkumista. Painopistehän noissa yleensä on ihan kamala, ohjausputken kulma jyrkkä, rengastus säälittävän pientä...verrattuna vaikka moottoripyörään.
Augmentista taisi olla täälläkin puhetta. Tarjoaa palveluna eskuuttailua 24-27€/kk. Kesä maksaa siis 12kk verran, eli 288 euroa ja 24kk aikana noin 600 euroa. 24kk on lyhin sopimusjakso (määräaikainen).
No tämähän kuulostaa hyvältä, kun eskuutti jopa 650 euron arvoinen? kts. Sähköpotkulauta AUGMENT ES ONE 10 , Augmenti kertoo "omaksi osto ei tule halvemmaksi".
Osakeyhtiö on osakeyhtiö. Jos tuot vuokraskuutin markkinoille, niin alatko samalla myymään sitä kohtuulliseen hintaan joka vesittää kuukausihinnoittelusi ja toisaalta kilpailemaan kymmenien muiden halpaskuuttien kanssa? ET.
Augment onkin omiin silmiin silminnähden samanlainen kuin HX X8 (runko, moottori 350w), jonka hinta on 369 euroa. (https://hobbyhall.fi/fi/urheilu-ja-...potkulaudat/hx-x8-10-sahkopotkulauta?id=37568). Uskoisin tuon 369 euron hinnan vastaavan skuutin oikeaa hinnoittelua Suomessa, ilman edellä mainitsemaani kikkailua nostaa tarkoituksella hinta ylös, jotta vuokraus näyttää houkuttelevalta.
No onko Augment kuitenkin ekologinen vaihtoehto? tehostaa hyödykkeiden käyttöä. Ehkä, voi olla. Toisaalta on tutkittu, että vuokraskuuttien käyttöikä huonosta käytöstä johtuen on 1-6kk (TIER on ilmoittanut 24kk). Augmenttina painottaisin verkkosivustolla tätä käyttöikäasiaa, jos siinä olisi kehumista. Sivulla vain kehutaan "päivitä vuosittain"-> kertäkäyttökulttuuria. Mikä skuutissa muuttuu vuosittain? Toinen seikka joka puhuu kertakäyttökulttuurin puolesta on, että Augment korvaa uuden skuutin vaikka kaadut.
Lopultahan systeemin idea on luoda laaja vuokrakäyttäjien pooli, jotka keskenään jakavat riskin potkulaudan vikaantumisesta tai rikkoutumisesta. Vähän kuin liikennevakuutus autoosi. Kaatuminenkinhan korvataan täyskaskossa, esimerkiksi kun omistat moottoripyörän. Ymmärtääkseni aina edellytetään kuitenkin vahinkotapahtumaa, soraa asfaltin pinnassa, auto törttää parkkiksella. Liekkö Augmentilla edellytetään vahinkotapahtumaa, vai voiko niitä käyttää kuten muita vuokraskuutteja joita on tiputeltu mäestä ihan vaan huvikseen. Tuollaisessa poolissa ei huvittaisi olla mukana, jossa omalla tahdolla halutaan rikkoa asioita.
No tämähän kuulostaa hyvältä, kun eskuutti jopa 650 euron arvoinen? kts. Sähköpotkulauta AUGMENT ES ONE 10 , Augmenti kertoo "omaksi osto ei tule halvemmaksi".
Osakeyhtiö on osakeyhtiö. Jos tuot vuokraskuutin markkinoille, niin alatko samalla myymään sitä kohtuulliseen hintaan joka vesittää kuukausihinnoittelusi ja toisaalta kilpailemaan kymmenien muiden halpaskuuttien kanssa? ET.
Augment onkin omiin silmiin silminnähden samanlainen kuin HX X8 (runko, moottori 350w), jonka hinta on 369 euroa. (https://hobbyhall.fi/fi/urheilu-ja-...potkulaudat/hx-x8-10-sahkopotkulauta?id=37568). Uskoisin tuon 369 euron hinnan vastaavan skuutin oikeaa hinnoittelua Suomessa, ilman edellä mainitsemaani kikkailua nostaa tarkoituksella hinta ylös, jotta vuokraus näyttää houkuttelevalta.
No onko Augment kuitenkin ekologinen vaihtoehto? tehostaa hyödykkeiden käyttöä. Ehkä, voi olla. Toisaalta on tutkittu, että vuokraskuuttien käyttöikä huonosta käytöstä johtuen on 1-6kk (TIER on ilmoittanut 24kk). Augmenttina painottaisin verkkosivustolla tätä käyttöikäasiaa, jos siinä olisi kehumista. Sivulla vain kehutaan "päivitä vuosittain"-> kertäkäyttökulttuuria. Mikä skuutissa muuttuu vuosittain? Toinen seikka joka puhuu kertakäyttökulttuurin puolesta on, että Augment korvaa uuden skuutin vaikka kaadut.
Lopultahan systeemin idea on luoda laaja vuokrakäyttäjien pooli, jotka keskenään jakavat riskin potkulaudan vikaantumisesta tai rikkoutumisesta. Vähän kuin liikennevakuutus autoosi. Kaatuminenkinhan korvataan täyskaskossa, esimerkiksi kun omistat moottoripyörän. Ymmärtääkseni aina edellytetään kuitenkin vahinkotapahtumaa, soraa asfaltin pinnassa, auto törttää parkkiksella. Liekkö Augmentilla edellytetään vahinkotapahtumaa, vai voiko niitä käyttää kuten muita vuokraskuutteja joita on tiputeltu mäestä ihan vaan huvikseen. Tuollaisessa poolissa ei huvittaisi olla mukana, jossa omalla tahdolla halutaan rikkoa asioita.
Viimeksi muokattu:
Moni kyselee tota max käyttäjänpainoa / kuormaa laudalla. Ainakin noissa missä on jousitus, niin kannattaa varmaan kattoo, että onko ilmoitettu 100kg vai 125, vai mitä jos ajossa kuormaa on vaikka sen 120kg. Kuvittelisi että noilla vähän tunnetuimmilla merkeillä on sitä huomioitu. Parikymmentä kiloa lisää kuormaa hakkaa jo ihan eri tavalla jossain vaikka 25-30km/h nopeuksissa mitä kävelyvauhdilla.
Kyseessä on juurikin HX X8. Hobbyhall myy myös tuota brändäämätöntä, eli tarratonta tehdasmallia. Jenkeissä tuota myydään nimellä Turboant ja briteissä Decent jne.
Paljon puhutaan Kiinalaisten taidosta "kopioida" vaikka oikeasti kyse on todennäköisesti samasta tuotteesta eri värillä. Kopioimalla ei tehdä bisnestä.
Siinä hyvä esimerkki miten tunnetun brändin tarra nostaa hintaa.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 03.07.2021
- Viestejä
- 251
Blaupunkt on hyvä esimerkki. Pirun hieno saksalainen brändi omilta nuoruusvuosilta mutta kymmenkunta vuotta takaperin myytiin Kiinaan. En tiedä nykyisestä laadusta heillä, mutta nimi on mielessä laadukkaana merkkinä. Itse tuotteista tuon jälkeen ei ole kokemusta joten en osaa sanoa.
Hah, eli tässä tapauksessa Kiinalaiset käärii myös brändituotot. En halua edes tietää kuinka monta laatubrändiä ovat jo ostaneet maailmalta.
living_death
★ Still alive ™
- Liittynyt
- 15.11.2016
- Viestejä
- 5 889
Jos nyt ollaan rehellisiä, niin MAX G30 laudan käyttäjiltä on tullut hyvin vähän huonoja käyttökokemuksia ja on paljon ihmisiä jotka ovat jo kellottaneet mittariin 10 000 kilometriä ja vieläkään ei ole tarvinnut edes vaihtaa renkaita.
Ainut miinus on kontrollerilta moottorille menevät liittimet, jotka voivat sulaa painavamman käyttäjän alla, varsinkin jos kers on tiukilla ja ajaa paljon mäkistä maastoa.
Ainut miinus on kontrollerilta moottorille menevät liittimet, jotka voivat sulaa painavamman käyttäjän alla, varsinkin jos kers on tiukilla ja ajaa paljon mäkistä maastoa.
living_death
★ Still alive ™
- Liittynyt
- 15.11.2016
- Viestejä
- 5 889
Ei mulla muuta.
Onko tuossa muuten mitään ehtoa joka estää sen että joku vetää laudan lunariin juuri sopimuskauden lopussa ja saa uuden laudan juuri ennen kuin sen lunastaa itselleen?
Uutiset
-
io-tech toivottaa rauhallista juhannusta 2022!
24.6.2022 18:02
-
POCOlta uudet keskihintaiset F4- ja X4 GT -älypuhelimet
23.6.2022 17:28
-
Live: io-techin Tekniikkapodcast (25/2022)
23.6.2022 14:12
-
Samsung julkaisi uuden sukupolven 200 megapikselin Isocell HP3 -kamerasensorin
23.6.2022 12:46
-
Intelin tuleva Serpent Canyon -NUC-pelitietokone esiintyy kuvissa
23.6.2022 01:37
Uutisia lyhyesti
-
PCI-SIG julkisti PCI Express 7.0 -standardin- Vastauksia: 6
-
EVGA:lta uusia modulaarisia SuperNova G7 -virtalähteitä- Vastauksia: 3
Käyttäjiä paikalla
- kz-
- antm
- Narf
- Valtias Multatuli
- HeZaH
- johnnyweisssmuller
- npk
- vihta
- Takaisku
- jannehep
- GoDi
- Miko
- Lekae
- Amppu
- Jvaaranen
- Garret
- ylätäyttöputki
- Pentti Sumea
- Wasp
- Mad Beer
- Wanha Rokkari
- pyykola
- Esinahkatakki
- Borat
- tapso
- Hekxu
- Zydenius
- Ksami
- Ergi
- Totti_
- morkit
- un5k4
- Refloni
- Akseli
- Fennicus
- wite
- tommitapa
- Satelite
- nnnn
- Taizuuni
- Revol
- ige
- Anssi_H
- siivotonlutka
- Jakuaari
- Akleksi
- Römy
- Xennoo
- Vigero
- Biker75