Retkeily, vaellus ja telttailu

Kysytäänpä ammattilaisilta.

Jostain eräjormailukirjasta joskus luin, että esim. Trangian kaasupoltinta voisi käyttää kovillakin pakkasilla kun kääntää kaasupullon ylösalaisin, jolloin polttimelle tulee kaasu nesteenä. Polttimessa on se höyrystyskierukka, jota liekki lämmittää ja näin kaasun pitäisi höyrystyä ennen poltinta ja toimia ok. En ole kuitenkaan uskaltanut testata. Onko joku testannut toimiiko tuo oikeasti vai räjähtääkö koko toosa?
Voi käyttää kaasupullo väärinpäin, mutta kesäkaasu ei tule pihalle kylmässä. Jopa - 5 astetta riippuen kaasun laadusta voi aiheuttaa jo haasteita ulostulon ja kaasuuntumisen kanssa.

Eli kylmässä talvikaasu ja kannu tarvittaessa väärinpäin.

Väärinpäin pulloa käyttäessä palo voi olla alkuun epätasaista ennen kuin palo tasaantuu (omat kokemukset).
 
Kesä lähestyy ja taas on aika kuivata jauhelihaa retkiolosuhteisiin!

3x400g Atria 10% naudanjauhelihaa menossa. Atrian jauhelihaa en muuten käytä kun se on enemmänkin puuroa kuin jauhelihaa, mutta tässä tapauksessa se on pelkkää plussaa että saa mahdollisimman pieneks muruks.

Jauheliha KYLMÄLLE valurautapannulle ja aloittaa pilkkomisen ja koko lämpiämisen ajan pilkkoo ja sörkkii niin että menee pieniks muruiks ja irtoaa mahdollisimman paljon kosteutta ja onnistuu parhaiten kylmältä pannulta aloittaessa.
2026-05-17 14.22.02.jpg


Kun kosteutta alkaa irtoamaan niin voi imeyttää sitä talouspaperiin.


2026-05-17 14.26.01.jpg


Paistellaan mahdollisimman kuivaksi ja pieneksi muruksi pannullla.

2026-05-17 14.28.25.jpg


Kaadetaan jauheliha talouspaperilla vuorattuun kulhoon. Annetaan pannun vähän jäähtyä ja toistetaan samat setit jokaisen jauhelihasatsin kanssa (yksi satsi on 400g) ja kaadetaan samaan kulhoon missä edellisen jliha kerroksen päälle laitettu taas talouspaperia.

2026-05-17 14.29.47.jpg


Lopuks paperit pois ja kaikki jauhelihat sekaisin. Ja sitten maustamaan. Oman maun mukaan, mutta itse laitan MSG:tä ja sekalaisia mausteita, mutta perus-suolaa yritän laittaa suht vähän koska sitä on monissa mausteseoksissa ja sitä voi aina lisätä jälkikäteen ruokaan. Mausteet on tärkeimpiä. Mausteita on hyvä olla vähän "överit" koska iso iso noista ropisee kuivatessa pois mutta aina jotain tarrttuu. Kaikki ei mausta jauhelihaa ollenkaa, mutta mä maustan aina koska tykkään mausteista eikä sitten joskus tarvitse loppuruokaa niin kovasti maustaa.

2026-05-17 14.45.21.jpg


Lopuks vuorataan uunipelti talouspaperilla ja levitetään jauheliha siihen ja uuniin kiertoilmalle ja matalaan lämpöön kuivumaan useiksi tunneiks kunnes jauheliha alkaa muistuttaa "soraa". Parin tunnin päästä voi talouspaperit ottaa pois ja jatkaa kuivaamista perus leivinpaperilla.


2026-05-17 14.48.29.jpg


Kun kuivunut niin sopivina annoksina vakuumipusseihin. Ja sitten leiriolosuhteissa eikun nauttimaan!
 
Tarviis vähän jeesiä kajakin ajoasennon löytämiseen. Ekalla reissulla tuli nilkat ja polvet kipeäksi kun joutuu jotenkin jäpitykseen.

Miten noi pedaalit pitäisi säätää, ja mitenkähän jalkojen pitäisi tonne asettua? Tuntuisi että kantapäillekin pitäisi olla joku tuki ettei nilkoilla tarvii jäpittää.

Tässä seabirdissä tuli mukana myös nuo polvi/reisituet? mutta ovat äärimmäisen epämukavst kovat muovijötikät. Taka-asennossa osuvat polviin ja otinkin ne sitten pois ja teippasin retkipatjaa tonne istuinaukon reunalle alle.

Edit: Vähän googletusta ja kai pitäisi vaan ottaa reilummin manspreadia sivuille, pitääpä kokeilla tuota.

20260614_171532.jpg


20260614_171556.jpg


20260614_171632.jpg
 
Viimeksi muokattu:
Vielä tää ja ens viikko töitä ja sitten auton pakkaus ja telttailemaan. Toivottavasti tänä vuonna tulis useampi kuin 3 yötä teltalla kun viime vuonna tuli se iso myräkkä ja "piti" olla kaks yötä sitten Järvisydämen poreallas iglussa :D. Olihan se ihan messevää mutta kyllä telttailu on mukavempaa.

Meillä on ollu jo vuosia tarkat listat kaikista tavaroista ja mitä mihinkin laatikkoon tulee, mutta nyt ajateltiin tehdä hiukan säätöä jalaitetaan uus laatikko mihin tulee kaffe ynnä taukovermeet niin että kun uuteen paikkaan saapuu helppo panna sumppi kiehumaan heti kättelyssä. Pieni asia mutta kyllähän se vituttaa availla monta laatikkoa romujen alla että saa kahvivermeet kasaan :D Saas nähä kuin vanha koira oppii uusia tapoja.
 
Tarviis vähän jeesiä kajakin ajoasennon löytämiseen. Ekalla reissulla tuli nilkat ja polvet kipeäksi kun joutuu jotenkin jäpitykseen.

Miten noi pedaalit pitäisi säätää, ja mitenkähän jalkojen pitäisi tonne asettua? Tuntuisi että kantapäillekin pitäisi olla joku tuki ettei nilkoilla tarvii jäpittää.

Tässä seabirdissä tuli mukana myös nuo polvi/reisituet? mutta ovat äärimmäisen epämukavst kovat muovijötikät. Taka-asennossa osuvat polviin ja otinkin ne sitten pois ja teippasin retkipatjaa tonne istuinaukon reunalle alle.

Edit: Vähän googletusta ja kai pitäisi vaan ottaa reilummin manspreadia sivuille, pitääpä kokeilla tuota.

20260614_171532.jpg


20260614_171556.jpg


20260614_171632.jpg
Just viikonloppuna olin vastaavalla liikenteessä.. kaveri jolta lainasin sen, on suht saman suhteinen, niin ei tarvinnut säätää niin en siinä pysty liikaa auttaa. Jalat kevyesti koukussa, polvet oli suht mukavasti noita lisätyynyjä vasten, jalat oli ns. polkimilla.. melko lailla sama asento kuin alemmassa kuvassa.

IMG-20260615-WA0068.jpg
 
Tarviis vähän jeesiä kajakin ajoasennon löytämiseen. Ekalla reissulla tuli nilkat ja polvet kipeäksi kun joutuu jotenkin jäpitykseen.

Miten noi pedaalit pitäisi säätää, ja mitenkähän jalkojen pitäisi tonne asettua? Tuntuisi että kantapäillekin pitäisi olla joku tuki ettei nilkoilla tarvii jäpittää.

Tässä seabirdissä tuli mukana myös nuo polvi/reisituet? mutta ovat äärimmäisen epämukavst kovat muovijötikät. Taka-asennossa osuvat polviin ja otinkin ne sitten pois ja teippasin retkipatjaa tonne istuinaukon reunalle alle.

Edit: Vähän googletusta ja kai pitäisi vaan ottaa reilummin manspreadia sivuille, pitääpä kokeilla tuota.

Asennon pitäis olla sellainen rennon tukeva. Meloessa pitäis tukeutua jalkoihin, melontaliikeliikkeessä käytetään koko yläkroppaa jotta saa voimaa liikkeeseen (ei pelkästään käsillä) ja kroppaa tuetaan vastaan jaloilla. Jalat saa olla jonkin verrankin koukussa, jos olet liian kaukana niin joudut kurkottelemaan/varvistelemaan pedaaleilla ja se käy jalkoihin. Lepoasento pitäis olla aika neutraali. Peräsintä pitäis pystyä käyttämään suht pienillä jalan liikkeillä ilman että se vaikuttaa sun varsinaiseen istuma-asentoon. Vaatii alkuun varmsti vähän hakemista ja säätämistä että saat mukavan asennon joka myös toimii meloessa.
 
Verkkokauppa comissa on myytävänä auton peräosaan koottava teltta, nähtävästi tarkoitettu farmareille/citymaasturi mallisille autoille. Löytyykö muita samantyyppisiä, ja miten porukka on ylipäätään telttaillut mikäli auto on mahdollista pitää vierellä? Olisiko tavallinen teltta sittenkin parempi vaihtoehto.
 
Verkkokauppa comissa on myytävänä auton peräosaan koottava teltta, nähtävästi tarkoitettu farmareille/citymaasturi mallisille autoille. Löytyykö muita samantyyppisiä, ja miten porukka on ylipäätään telttaillut mikäli auto on mahdollista pitää vierellä? Olisiko tavallinen teltta sittenkin parempi vaihtoehto.
Minkälaista telttailua meinaat harrastaa? Vaellus/yöpymistelttalua vai huvilatelttailua?
 
Minkälaista telttailua meinaat harrastaa? Vaellus/yöpymistelttalua vai huvilatelttailua?
Ihan vain sellaista että auto parkkiin leirintäalueelle ja nukkumaan- telttailua. Joka yö eri paikka. Ja vinkkejä nopsaan kasattavista teltoista otetaan vastaan, vaikka taitaa kaikki olla jo sellaisia.
 
Viimeksi muokattu:
Verkkokauppa comissa on myytävänä auton peräosaan koottava teltta, nähtävästi tarkoitettu farmareille/citymaasturi mallisille autoille. Löytyykö muita samantyyppisiä, ja miten porukka on ylipäätään telttaillut mikäli auto on mahdollista pitää vierellä? Olisiko tavallinen teltta sittenkin parempi vaihtoehto.
Ymmärsin, että tuo teltta on vain "eteinen" ja varsinainen nukkuminen tapahtuu autossa. Modernit teltat on melko ripeitä kasata, joten väittäisin että semmoinen olisi parempi vaihtoehto.
 
Ymmärsin, että tuo teltta on vain "eteinen" ja varsinainen nukkuminen tapahtuu autossa. Modernit teltat on melko ripeitä kasata, joten väittäisin että semmoinen olisi parempi vaihtoehto.
Joo näin tosiaan, autossa nukutaan tuon kanssa. Plussana tietenkin aina asiallinen, kuiva ja hyvä nukkuma-alusta. Mutta olen tosiaan kääntymässä ihka aidon teltan puoleen.

Näistä kahdesta suosituksia, kumpi mieluummin kevyeen käyttöön? Ehkä painotuksena juuri käyttömukavuus/kasausnopeus. Myyjänä Skandinavian Outdoor joka nimestään huolimatta suomifirma.

Halti Tundra XL 3000 ( ja vaihtoehtona Rubens Cress 2 Pro. Toinen ns perinteinen ja toinen putkimainen. Rubensin "vesipilariarvo" on 6000mm kun Haltissa vain 3000mm. Molemmat riittäviä vaikka puoliyötä sataisi kunnolla vettä ja vähän tuulee?
 
Hillen tunneliteltasta huomasin että sisäteltan pohja teippaus oli alkanut irtoamaan. Tiiä sitten onko tuolla suurta merkitystä. Ulkoteltassahan ei ole mitään teippauksia kun saumojen lanka on turpoavaa niin estää veden tulon saumoista. Tietty jos pohja pitkään märässä maassa niin alkaako tulemaan vesi läpi? En vilä tiedä pitäisikö ite liimailla uudet teippaukset vai viedä hillelle korjaukseen. Onhan tuolla jo ikää 14 vuotta ja hitosti öitä siinä vietetty. Eihän siinä pohjassa ole kun yksi sauma. Saattaisi olla helppo liimata itsekin kun tietäsi millä liimalla kannattaa liimata. Ulkotelttaan nyt ei oikeen mikään liima tartu . Onhan tuolla nyt joku 300 yötä ?tullut nukuttuakin että alkaa se se joskus kulumaan.

tunneli.jpeg
 
Viimeksi muokattu:
Tuli pistettyä tuossa retkeilyriippumatto ja alapeite - setti tilaukseen, vielä pitäisi käydä tarppi ostamassa. Riippumatto koska ajatuksena olisi alkaa harrastaa enemmänkin veneellä yön yli -kalastusreissuja ja aikaisempi kokemus on osoittanut, että varsinkin pienemmistä saarista voi olla vaikeaa löytää tarpeeksi tasaista paikkaa pienellekään teltalle. Saa nähdä miten tuossa viihtyy. Joskus oli sellainen kiinteällä kaarevalla hyttyssuojalla varustettu riippari takapihalla ja siinä ainakin sai todella hyviä päikkäreitä vedettyä. Periaatteessa tuon setin pitäisi nyt olla sellainen, että voi aika viileilläkin keleillä yöypä, mutta katsotaan nyt mikä on todellisuus ja paljonko ylipäätään innostuu.
 
Pannaas nyt kuvia tännekkin omasta setupista. Leirintäalue lomatelttaulua mahdollisimman mukavasti eli ei mitään vaelluskamaa ole.
2026-07-02 15.11.47.jpg

2026-07-02 15.11.15.jpg

2026-07-02 15.11.23.jpg

2026-07-02 15.11.28.jpg

2026-07-02 15.43.06.jpg


Ja vielä vähän yömaisemaa Pielisen rannalla. Teltassa mukavasti lämmitys jä vähän kirjaa lukien.

2026-07-02 23.44.29.jpg

2026-07-02 23.54.46.jpg
 
Pannaas nyt kuvia tännekkin omasta setupista. Leirintäalue lomatelttaulua mahdollisimman mukavasti eli ei mitään vaelluskamaa ole.
2026-07-02 15.11.47.jpg

2026-07-02 15.11.15.jpg

2026-07-02 15.11.23.jpg

2026-07-02 15.11.28.jpg

2026-07-02 15.43.06.jpg


Ja vielä vähän yömaisemaa Pielisen rannalla. Teltassa mukavasti lämmitys jä vähän kirjaa lukien.

2026-07-02 23.44.29.jpg

2026-07-02 23.54.46.jpg
Joo nyt näkyy olevan niin viimoisen päälle ettei tosikaan. Telttailla voi tosiaan ilman että olisi poltetta vaeltelemaan, ja kuvien perusteella tässä tönössä voisi viettää huoleti vaikka 2 viikkoa. Bonuksena luonnonläheisyys, tietty erähenkisyys mutta myös mukavuudet. Oliko tämä ihan kaasulämmitin käytössä? Nyt kyllä oli justiinsa joku kylmä hönkäyskin Suomen yllä joten melkoisen hyvin ennakoitu, pitääkin alkaa katselemaan näidenkin hintoja.

Maisemasta iso plussa, ei hitto mikä näkymä. Laskeskelin juuri että kaikkinensa rahaa kyllä mennyt tuollaiseen setupiin mutta vaikuttaa mukavammalta kuin joku kolho ja yliahdas matkailuvaunu. Hintavertailuakaan ei edes tarvitse tehdä, vaikka jotenkin käyttökelpoisia asuntoautoja saa varmaan jo jostain parista tonnista ylöspäin, niin silti. Mukavan näköistä asumista. Ja retkipöytähän se pitää myös olla, kiitti vinkistä!
 
Joo nyt näkyy olevan niin viimoisen päälle ettei tosikaan. Telttailla voi tosiaan ilman että olisi poltetta vaeltelemaan, ja kuvien perusteella tässä tönössä voisi viettää huoleti vaikka 2 viikkoa. Bonuksena luonnonläheisyys, tietty erähenkisyys mutta myös mukavuudet. Oliko tämä ihan kaasulämmitin käytössä? Nyt kyllä oli justiinsa joku kylmä hönkäyskin Suomen yllä joten melkoisen hyvin ennakoitu, pitääkin alkaa katselemaan näidenkin hintoja.

Maisemasta iso plussa, ei hitto mikä näkymä. Laskeskelin juuri että kaikkinensa rahaa kyllä mennyt tuollaiseen setupiin mutta vaikuttaa mukavammalta kuin joku kolho ja yliahdas matkailuvaunu. Hintavertailuakaan ei edes tarvitse tehdä, vaikka jotenkin käyttökelpoisia asuntoautoja saa varmaan jo jostain parista tonnista ylöspäin, niin silti. Mukavan näköistä asumista. Ja retkipöytähän se pitää myös olla, kiitti vinkistä!
Perus kaasulämppäriltä näyttää. Haittana noissa teltan kostutus ja hiilidioksidimäärän nousu/hapenpuute, mut toiminee jotenkuten jos ei koko yötä yritä lämmittää. Itte miettinyt jos jotain vastaavaa settiä, korealaisesta sähköautosta sais vaikka sähkölämmityksenkin telttaan. Tollaselle asuntovaunun kokoiselle teltalle on vaan esim pohjois-norjassa nihkeä löytää tarpeeksi isoa ja tasaista puskaparkkia
 
Perus kaasulämppäriltä näyttää. Haittana noissa teltan kostutus ja hiilidioksidimäärän nousu/hapenpuute, mut toiminee jotenkuten jos ei koko yötä yritä lämmittää. Itte miettinyt jos jotain vastaavaa settiä, korealaisesta sähköautosta sais vaikka sähkölämmityksenkin telttaan. Tollaselle asuntovaunun kokoiselle teltalle on vaan esim pohjois-norjassa nihkeä löytää tarpeeksi isoa ja tasaista puskaparkkia
Noita kaasulämppäreitä ei ole tarkoitus pitää yöllä päällä, vaan iltaisella mukavuuteen. Räppänät kun on auki niin ei kosteuden lisäystä huomaa eikä teltassa happi pääse muutenkaan loppumaan.
Muuten teltassa on kosteudenpoistaja niinkuin kuvassa näkyy (keskellä ylhäällä, sininen).
 
Joo nyt näkyy olevan niin viimoisen päälle ettei tosikaan. Telttailla voi tosiaan ilman että olisi poltetta vaeltelemaan, ja kuvien perusteella tässä tönössä voisi viettää huoleti vaikka 2 viikkoa. Bonuksena luonnonläheisyys, tietty erähenkisyys mutta myös mukavuudet. Oliko tämä ihan kaasulämmitin käytössä? Nyt kyllä oli justiinsa joku kylmä hönkäyskin Suomen yllä joten melkoisen hyvin ennakoitu, pitääkin alkaa katselemaan näidenkin hintoja.

Maisemasta iso plussa, ei hitto mikä näkymä. Laskeskelin juuri että kaikkinensa rahaa kyllä mennyt tuollaiseen setupiin mutta vaikuttaa mukavammalta kuin joku kolho ja yliahdas matkailuvaunu. Hintavertailuakaan ei edes tarvitse tehdä, vaikka jotenkin käyttökelpoisia asuntoautoja saa varmaan jo jostain parista tonnista ylöspäin, niin silti. Mukavan näköistä asumista. Ja retkipöytähän se pitää myös olla, kiitti vinkistä!
Kaasulämppäri on ja 2,5kg nestekaasupullo. Toimii patruunoillakin mutta niitä menee kuin sukkia joten kannattaa valita sellainen missä on ulkopuolinen kaasuliitäntä. Omani on yli 10v vanha Sherpa King joka makso joku 50e silloin ja toimii hyvin vieläkin.

Teltta joku 400-500e ja kustom ikkuna ovi 100e. Pumpattava tuoli joitain kymppejä, patjat n. 30e/kpl. Pöytä/hylly Biltemasta joskus yli 10v sitten ehkä 50e? Invertteri muutaman kympin ja sähköpumppu parikymppiä. Siinäpä ne kertakulut sitten onkin.
 
Joo nyt näkyy olevan niin viimoisen päälle ettei tosikaan. Telttailla voi tosiaan ilman että olisi poltetta vaeltelemaan, ja kuvien perusteella tässä tönössä voisi viettää huoleti vaikka 2 viikkoa. Bonuksena luonnonläheisyys, tietty erähenkisyys mutta myös mukavuudet. Oliko tämä ihan kaasulämmitin käytössä? Nyt kyllä oli justiinsa joku kylmä hönkäyskin Suomen yllä joten melkoisen hyvin ennakoitu, pitääkin alkaa katselemaan näidenkin hintoja.

Maisemasta iso plussa, ei hitto mikä näkymä. Laskeskelin juuri että kaikkinensa rahaa kyllä mennyt tuollaiseen setupiin mutta vaikuttaa mukavammalta kuin joku kolho ja yliahdas matkailuvaunu. Hintavertailuakaan ei edes tarvitse tehdä, vaikka jotenkin käyttökelpoisia asuntoautoja saa varmaan jo jostain parista tonnista ylöspäin, niin silti. Mukavan näköistä asumista. Ja retkipöytähän se pitää myös olla, kiitti vinkistä!
Riippuu vähän ihmisestä mitä haluaa lomaltaan. Itsellä oleskelu on tärkeintämaisemista (mukavasti) nauttiminen eikä teltta ole pelkästään nukkumista varten vaan se on se missä lomaillaan.
Nykymaailmassa kaikki on niin pientä, halpaa ja helposti saatavilla joten aika pienellä budjetilla pystyy teltankin kanssa tekemään aika mukavat oltavat. Ja suurin osa on kerta-ostoksia eikä joka vuosi tarvitse jotain kallista hommata. Tänä vuonna taisi olla suurin ostos bluetooth stereokaijuttimet, olikohan 12e/kpl Ikeassa. Kuvissa teltan nurkissa. Toi pientä luksusta sekin että sai "monikanava" ääneen eikä tarvinnut kuunnella vain pöydällä seisovaa radiota. Toinen isompi ostos oli tuo kuvassa näkyvä kolmihaarainen lamppu joka toimii samalla 10 000ma varavirtalähteenä ja tais maksaa n.40e ja aivan huippuostos. Edelliset lamput tai olla jotain pilipali ebayta missä sai vaihdella joka toinen päivä pattereita mutta kummasti niilläkin mentiin 7-8v. Mutta niinkin pieni asia kuin uusi lamppu on todalla paljon tekevä. Saa eri sävyjä ja vahvuuksia niin ei tarvii lukea kylmässä valossa vaan mukavan pehmeässä jne. Pikkujuttuja mutta suuri vaikutus.

Lämmitin on toinen must have huvilatelttaiussa. Sitä ei ole tarkoitus pitää öisin eikä sillä ole tarkoitus lämmittää koko telttaa, vaan oleskelutilat illan istujaisissa ja jos haluaa lukea mutta on muuten kylmä niin tuon hohteessa on aina mukavan lämmin.
Ja siitä päästään seuraavaan tekijään joka on lämpimänä nukkuminen. Itse rakastan viileässä/kylmässä nukkumista kun on kunnon peitto. Ja nimenomaan peitto. Makuupussia vihaan eikä sellaista löydykkään. Missään ei nuku paremmin kuin teltassa kesällä ja mikäli yöllä/aamulla sataa niin nukkuu vielä paremmin, sen sijaan aurinkoiset aamut on yhtä helvettiä koska teltta on kuin sauna aamuviideltä jos ei saa varjoon. Itse aina melkein toivon että aamulla sataisi niin saa nukkua pitkään :D
Ja teltassa viihtyy erinomaisesti myös sateella. Ovi auki jos tarkenee ja jos ei niin ovi kiinni ja lämppäri päälle ja kuuntelee sadetta ja lukee jotain. Parhautta.

Miinuksina sitten se, että tosiaan aurinkoisina aamuina teltta on kuin sauna vaikka kuinka kaikki ovet ja räppänät avaa. Ja taas vastaavasti jos osuu oikein märät kelit niin petivatteet saattaa tulla kosteaksi eikä niitä oikein pääse kuivaamaan, mutta yksikin selkeä ja mahdollisesti tuulinen päivä korjaa ongelman kun laittaa petivaatteet narulle kuivumaan.
Ja sitten toki leirin kasaaminen ja purkaminen on oma operaationsa, meillä menee n. 1h kumpaiseenkiin hyvällä säällä. Tuulisella tai sateisella on sitten vähän eri asia ja sateella teltan pakkaaminen on kaikista vittumaisinta. Onneks yleensä niin kasauksen, kuin purunkin jälkeen pääsee suoraan uimaan jäähdyttelemään suurimmat hiet.
Joskus kun telttailua aloitteli niin saattoi laittaa koko leirin yhdeksi yöksi pystyyn, mutta nykyään yhdeksi yöksi pannaan ns. kevennetty versio eli teltta ja patjat ja tarvittaessa lämmitys niin ei ole niin kova homma kasata. Koko leiri laitetaan käytännössä aina vähintään kahdeksi yöksi.

Telttailulla on aina vähän sellainen negatiivinen kaiku, mutta sen ei tarvitse olla sitä. Nykyajan teltat on niin isoja ja vedenpitäviä että oleskelu on on ihan toista kuin ennen . Ja kuten täällä maininnut niin suhteellisen pienillä kustannuksilla pääsee harrastuksesta nauttimaan.
Omalta kohdalta uskallan sanoa että tykkään nukkua teltassa järven rannalla mieluummin kuin hotellissa sängyssä. Uskokoon kuka tahtoo.

E: ja myös pieni hiiligrilli kulkee mukana jolla säiden salliessa mukava jotain pientä grillailla.
 
Viimeksi muokattu:
Viimeisellä kesälomaviikolla tuli tehtyä pyörävaellus Karhunpolkua Patvinsuolta Teljoon. 140km reitillä noin 30km päivämatkat olivat aika sopivia, niin homma pysyi mielekkäänä. Parilla autiotuvalla oli jopa täysin remontoitu sauna, joka maistui aika hyvin päivän päätteeksi. Kaiken kaikkiaan hienoa erämaata, eikä todellakaan liikaa muita ihmisiä.

Trekki on osoittaunut aika kestäväksi kulkineeksi kovankin kuorman kanssa. Kuormatelineenä toimii tuo Aeroe Spider -järjestelmä, jonka jouduin kyllä asentamaan väärin päin, että hissitolppa mahtuu toimimaan. Yöt vietin riippumatossa. Uusimpana hankintana tätä reissua varten oli tuo DD Hammocksin hammock quilt, eli vähän helppokäyttöisempi ja kevyempi korvaaja makuupussille lämpimillä keleillä riippumattoiluun. Se toimi oikein hyvin, kunhan aluspeite oli kunnolla asennettu.


1783590848436.png
 
Ymmärsin, että tuo teltta on vain "eteinen" ja varsinainen nukkuminen tapahtuu autossa. Modernit teltat on melko ripeitä kasata, joten väittäisin että semmoinen olisi parempi vaihtoehto.
Auto kyllä voi olla aika ok nukkumapaikka, jos on farmari ja kunnon patja mahtuu peräosaan. Peräosan teltta tuo lisää tilaa (eteisen, ehkä keittiön) ja ilma vaihtuu paremmin. Suojaa varmaan myös hyttysiltä, jos on tiiviisti autossa kiinni.

Auto itsessään on aika tunkkainen ja kuuma paikka nukkua, jos ikkunoita täytyy hyttysten vuoksi pitää kiinni.

Leirintäalueella tuohon voi saada myös sähköt, jolloin autossa tai teltassa voi olla myös jääkaappi.
 
Viimeisellä kesälomaviikolla tuli tehtyä pyörävaellus Karhunpolkua Patvinsuolta Teljoon. 140km reitillä noin 30km päivämatkat olivat aika sopivia, niin homma pysyi mielekkäänä. Parilla autiotuvalla oli jopa täysin remontoitu sauna, joka maistui aika hyvin päivän päätteeksi. Kaiken kaikkiaan hienoa erämaata, eikä todellakaan liikaa muita ihmisiä.

Trekki on osoittaunut aika kestäväksi kulkineeksi kovankin kuorman kanssa. Kuormatelineenä toimii tuo Aeroe Spider -järjestelmä, jonka jouduin kyllä asentamaan väärin päin, että hissitolppa mahtuu toimimaan. Yöt vietin riippumatossa. Uusimpana hankintana tätä reissua varten oli tuo DD Hammocksin hammock quilt, eli vähän helppokäyttöisempi ja kevyempi korvaaja makuupussille lämpimillä keleillä riippumattoiluun. Se toimi oikein hyvin, kunhan aluspeite oli kunnolla asennettu.

Minkälaista polkua tuo oli ajella? Miten järkkäsit kyydin toisesta päästä toiseen päähän?

Ja kun vauhtiin päästiin niin mikä tankolaukku tuo on? Itselläni on sama pyörä ja hankin siihen Old man mountainin tarakan taakse, jotta saan laukut tarvittaessa kiinni.
 
Minkälaista polkua tuo oli ajella? Miten järkkäsit kyydin toisesta päästä toiseen päähän?

Ja kun vauhtiin päästiin niin mikä tankolaukku tuo on? Itselläni on sama pyörä ja hankin siihen Old man mountainin tarakan taakse, jotta saan laukut tarvittaessa kiinni.

Tässä tapauksessa ei omasta ratkaisusta ole apua, ellei löydy eläkeläisisää, joka on kiinnostunut kiertelemään alueen sotahistoriallisia paikkoja. Alueelta löytyy kyllä palveluita kuljettamaan reitin toiseen päähän.

Tankolaukku on tuota samaa Aeroe Spider -sarjaa, eli tämä: Spider Handlebar Cradle

Ongelmana tuossa on, että painavan laukun kanssa se valuu alas ja painaa vaijereita, sekä hinkkaa emäputken maalipintaa. Muuten ihan toimiva ratkaisu. Kevyemmällä lastilla tuskin ongelmaa on, tai jos sen kiristää vähän ylimomenttiin.
 
Viimeksi muokattu:
Ihan vain sellaista että auto parkkiin leirintäalueelle ja nukkumaan- telttailua. Joka yö eri paikka. Ja vinkkejä nopsaan kasattavista teltoista otetaan vastaan, vaikka taitaa kaikki olla jo sellaisia.
Mä olen laiskana yksinmatkailijana aika paljon nukkunut ihan vain autossa.

Osa kamoista parkeerauksen jälkeen etupenkille, niin farmariin saa hyvin patjan/ilmamakuualustan makuilua varten ja etupenkkiä vasten saa myöshyvin kasattua röhnäysnojatuolin itselleenvääntmällä vänkärin selkänojan kunnolla etukenoon ja änkemällä jotain pientä pussukkaa/laukkua penkinvälikoloon jos sellainen häiritsee. Avattuun Ikkunarakoon olen sellaisella paksulla keltaisella muoviteipillä (=lähtee tarpeeksi helposti irti) virittänyt sellaisen ohuen juustomuottiharsokankaan hyttysverkoksi - toimii varsin hyvin vaikka pientä tihkua olisikin, ja jos taas sataa kunnolla keli ylensä niin viielä ettei sitä extratuuletusta kaipaa.

Toki jos reissaajia enemmän kuin yksi niin silloin lienee teltta käytännön sanelema pakko, menee se farmarikin tunnelma muuten aika tiiviiksi. Jonkinlaisella lestabussilla paribudjailu toimisi ehkä paremmin?
 

Statistiikka

Viestiketjuista
311 023
Viestejä
5 279 860
Jäsenet
83 956
Uusin jäsen
hautamaki

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom