Ravintolaruoan toimituspalvelut (Wolt, foodora, ...)

[El Toro]

Laita sinä todisteet tästä sinun väittämästä "Olen tilannut jonkun 4000 kertaa, yhdesti oli kantasuomalainen kuriirina, joku 50v spurgunainen. Jännästi koko ala leimautunut mamuihin, suomalainenkin voisi tehdä kovat rahat pizzeriaa pyörittämällä tai kuskaamalla safkoja" Saa kyllä syödä pelkkää noutoruokaa aika kaun tuohon määrään?

Äkkiä niitä tilauksia tulee, kun joskus tilaa kolmet safkat päivässä ja vielä kaupasta ostokset.
E: Lisättäköön, että tilaamme yleensä eri ruoat, eli tuo kolme tarkoittaa sitä, että n-sana käy ovella 6 kertaa.

 

[El Toro]

Ja kuten itsekin myönsit, niin näitä palveluita käyttävät itsekkäät ihmiset, jotka eivät viitsi mennä sinne ravintolaan itse, mutta heidän pitää silti päästä hyötymään niistä ja sitten käytetään näitä loispalveluita, jotka häiritsevät normaaleita ravintolan asiakkaita ja välillisesti aiheuttavat muutakin häiriötä näiden liikenne- ja pysäköintisäännöistä piittaamattomien kuljettajien toimesta.

Paljonko veikkaat ravintolalla harmittavan, kun vaikka minä itsekäs tilaan kebusalaatin päivittäin ja muuten en sitä ostaisi? Onko he tyytyväisempiä, kun jatkossa en enää tilaa sitä ja myynti jää tekemättä?

 

[Rambo8]

Paljonko veikkaat ravintolalla harmittavan, kun vaikka minä itsekäs tilaan kebusalaatin päivittäin ja muuten en sitä ostaisi? Onko he tyytyväisempiä, kun jatkossa en enää tilaa sitä ja myynti jää tekemättä?

Et nyt ota huomioon sivuvaikutuksia. Se, että jotkut tilaavat sieltä Woltilla kebusalaattia, on voinut aiheuttaa sen, että useat aiemmin kyseisessä ravintolassa paikanpäällä asioivat ovat lopettaneet käymästä, koska heitä vituttaa odotella ruokia kun keittiö tekee niitä näille Wolttikuskeille. Oikealta asiakkaalta kuitenkin ravintola saisi paremman katteen kuin näiden loisfirmojen kautta tilatuilta.

Minäkin syön monesti noutoruokaa kotona, ja joka ikinen kerta haen sen ravintolasta itse mukaan, jolloin ravintola saa ruuasta asianmukaisen korvauksen. Näitä palveluja käyttävät taas haluavat omaa laiskuuttaan päästä helpolla ja tekevät sen sitten muiden kustannuksella, koska minä minä minä on tärkein.

 

[El Toro]

Et nyt ota huomioon sivuvaikutuksia. Se, että jotkut tilaavat sieltä Woltilla kebusalaattia, on voinut aiheuttaa sen, että useat aiemmin kyseisessä ravintolassa paikanpäällä asioivat ovat lopettaneet käymästä, koska heitä vituttaa odotella ruokia kun keittiö tekee niitä näille Wolttikuskeille. Oikealta asiakkaalta kuitenkin ravintola saisi paremman katteen kuin näiden loisfirmojen kautta tilatuilta.

Jos oikea asiakas on parempi miksi ravintolat priorisoivat wolttilaiset?

 

[Rambo8]

Jos oikea asiakas on parempi miksi ravintolat priorisoivat wolttilaiset?

Ei kai ne niitä priorisoi, vaan ruuat tehdään tilausjärjestyksessä.

 

[Kautium]

Eikö tuo ole vähän outoa höpötellä tuollaisia, kun ravintolat olivat elinvoimaisia jo vuosikymmenet ennenkuin näitä loispalveluja oli edes olemassa?

Maailma muuttuu. Vuosikymmeniä elinvoimaisina toimineita baarejakin lopettaa monissa kaupungeissa, kun kansalaiset eivät enää käy niissä.

Jos ruokien toimituspalvelut ovat ravintolalle ongelmallisia, niin sen kun ottavat tuotteensa pois niistä.

 

[Tuge82]

Itselle ”mielenkiintoisinta” Woltissa on sijoittajan nökökulma; miksi kukaan viitsisi laittaa siihen enää euroakaan uutta rahaa. Firma tekee hirveää persnettoa koko ajan, joka itsessään ei toki ole ongelma kun sijoittamisessa mietitään tulevaisuuden potentiaalia. Mutta itse en ainakaan ole nähnyt minkäänlaista suunnitelmaa tai ideaa siitä, miten nykyinen (tai joku muu) liiketoimintamalli voisi ikinä tienata rahaa, saati että sitä tulisi niin paljon että investoinnelle saa hyvän katteen.

Toki alustalla ja algoritmeilla on joku arvo, niiden perusteellahan firma on rahoitusta saanut. Ei kuitenkaan lähellekään tarpeeksi kattamaan nykyiset arvostustasot. Jossain kohtaa jää pää vetävään käteen, ja onkin mielenkiintoista nähdä keillä pääomasijoittajilla on silloin osuus tästä ”kiertopalkinnosta”.

 

[Kautium]

Foodoran lopettamisen myötä Uber Eats on halunnut tuoda ahkerammin julkisuuteen sen, että ovat aloittamassa tämän vuoden aikana toimintansa myös Suomessa. Ihan hieno juttu, niin ei jää Woltille monopoliasemaa. Woltin markkinaosuus oli jo aiemmin niin suuri, että se oli kuulemma merkittävin syy Foodoran lopettamiseen. Uber Eatsilla on on toivottavasti vähän isommat hauikset laittaa kampoihin.

FT: Suomeen uusi ruokalähettipalvelu – Foodora lopetti vain päiviä aiemmin

Ruoankuljetuspalvelu tulee suomalaisten käyttöön vielä kuluvan vuoden aikana, FT kertoo.

www.iltalehti.fi

Uutinen Uber Eatsin laajenemisesta tulee vain pari päivää sen jälkeen, kun ruokalähettipalvelu Foodora ilmoitti lopettavansa Suomessa. Foodoran kuljetuspalvelu toimii Suomessa 27. helmikuuta asti.

Foodoran viestinnästä kerrottiin aiemmin Iltalehdelle, että lopetuspäätöksen taustalla on ruoankuljetuspalvelu Woltin hallitseva asema. Kilpailu- ja kuluttajaviraston mukaan Woltin markkinaosuus Suomessa oli vuonna 2023 noin 70–80 prosenttia.

 

[Rambo8]

Yleensä jokainen normaali ihminen ymmärtää, että ilmiössä on jotain pielessä, jos melkein kaikki kyseistä työtä tekevät ovat ulkomaalaisia tai ulkomaalaistaustaisia.

 

[juhaa]

Tuo on kyllä aika ns. kaksiteräinen miekka koko juttu. Ravintolan ei välttämättä kannatta jättäytyä tuosta pois, koska ihmisten käyttäytyminen, vaikka Woltin komissio voi olla 30% siitä annoksesta, mutta jos ei ole liittynyt, niin jää sekin osto pois.

Ulkomaisilta on siis kielletty työllistyminen edes tuota kautta?

Hesarin juttu reilun vuoden takaa. Maksumuurin takana.

Ravintolat | ”Summa tekee kipeää” – Ravintoloitsijat kertovat HS:lle, miten Wolt todellisuudessa toimii

Wolt on ryhtynyt korottamaan komissioita, joita se perii ravintoloilta tilausten hinnasta. Vaikka komissiot haukkaavat huomattavan osan ulosmyynnin katteesta, ravintoloiden on yhä vaikeampi sinnitellä alustapalvelun ulkopuolella.

www.hs.fi

Muutama lainaus…

Yhtiö ilmoitti kesällä korottavansa komissiota lokakuun alusta lähtien.


Useamman viikon kestäneiden neuvottelujen jälkeen Rönkä päätti lopulta hyväksyä korotuksen.


Se tarkoittaa Seksicon nykyiseen Wolt-myynnin määrään suhteutettuna jatkossa noin 100 000 euron menoerää vuodessa. Ravintolan Wolt-lasku kasvaa aiemmasta noin 25 000 eurolla vuodessa.

Summa tekee kipeää, Rönkä myöntää. Poistuminen alustalta olisi voinut kirpaista silti enemmän. Helsingin kantakaupungissa ravintolan nimittäin voi sanoa olemassa vain, jos se löytyy Woltista.

.
.
.
Pizza yrittäjä:


Yrittäjän mukaan Wolt on ehdottamassa neljän prosenttiyksikön korotusta komissioon. Vaihtoehtoisesti yrittäjä voisi maksaa Woltille 20 000 euroa vuodessa lisänäkyvyydestä alustalla. Silloin Wolt korottaisi komissiota vain pari prosenttiyksikköä.

.
.
.
ESPOOLAINEN pikaruokaravintola Snacky sen sijaan päätti heinäkuussa, ettei Woltin kautta saatava palvelu ja näkyvyys ole kovan komission väärti. Ravintola jättäytyi pois myös kilpailevan Foodoran alustalta.
.
.
.
HS on nähnyt Woltin Snackylle toimittamat laskut ja myyntiraportit touko-, kesä- ja heinäkuulta. HS:n laskelmien mukaan ravintolan arvonlisäverottomasta myynnistä maksama komissio olisi kuukaudessa ollut runsaat 25 prosenttia, eli sopimuksen mukainen.

 

[Kautium]

Ei sitä varmaan kukaan kiistä, etteikö tilanne olisi ravintoloille ongelmallinen verrattuna siihen että kaikki maksut saisi ohjattua omaan taskuun, mutta silti on pakko sopeutua siihen mitä asiakkaat haluavat, tai sitten pitää keksiä jotain sellaista uutta palvelutarjontaa, joka saa asiakkaat tulemaan paikan päälle.

Yleensä jokainen normaali ihminen ymmärtää, että ilmiössä on jotain pielessä, jos melkein kaikki kyseistä työtä tekevät ovat ulkomaalaisia tai ulkomaalaistaustaisia.

Totta, kantaväestö ei tykkää fyysistä aktiviteettia vaativista töistä, joissa palkkakaan ei välttämättä päätä huimaa ilman jatkuvaa omaa aktiivisuutta. Jotain on tosiaan pielessä meikäläisessä asennekulttuurissa.

 

[root]

Voi seurata tilannetta. Jos uusi tulokas yrittää vallata markkinoita polttamalla sijoittajien rahaa halpoihin toimituksiin, saatan käyttää tarjotut eurot hyödyksi.

 

[Ekaros]

Voi seurata tilannetta. Jos uusi tulokas yrittää vallata markkinoita polttamalla sijoittajien rahaa halpoihin toimituksiin, saatan käyttää tarjotut eurot hyödyksi.

Juu, kaikki mitä voi pitää kerätä kotiinpäin. Toivottavasti aloittavat myös Turussa heti että ehtii kermoja kuoria.

 

[Juha Kokkonen]

Viikonlopun keskustelua tässä kun silmäilin, niin tässä(kin) ketjussa olisi useammallakin käyttäjällä nyt paikka keskittyä asialliseen ja rakentavaan keskusteluun provoamisen, olkiukkoilun ja henkilökohtaisuuksiin menon sijaan.

 

[pulatunnus]

Missä voi olla vika jos nimenomaan ruokakuriirin työ ei innosta olla nykypalkkatasossa.

Entäs jos siihen hommaan on jonoa, todella pitkät jonot ?

Asiallisella tuntipalkalle ei tuossa työssä voi päästä, kuin muutama poikkeus yksilö, joka taas aikaansaannillaan tienaisi jossain muussa työssä enemmän.

Ruolalähetti hommat on ollut vuosikymmennet pienipalkkaista, nyt tässä alusta busineksessä on omat ongelmansa, joissa Suomessa vääntö vielä kesken.

Toimituspalvelut on tärkeitä hyödyllisiä, niiden osalta pidettävä huoli että toiminta ympäristö, sääntely on järkevää , joka turvaa kilpailun, tomintamahdollisuuden, ilman että syntyy "riistoa". määräävää markkina-asemaa jne.

Liian laajaan käyttöön levinnyt kansakuntaa laiskistuttava rappiopalvelu, jonka työntekijän roolia välttävä voi hyvin miettiä että miten laajalle sektorille on asennekulttuuri pielessä.

Spoileri: Edit

En nyt ihan avautunut miten tuohon päädyit.

Kaikkesta työstä ei voi, ei kannata maksaa samaa palkkaa. Ruokalähetin työ voi olla ihan arvokasta, hyödyllistä ja ihan isossa kuvassa kannatettavaa.

Kuten ketjussa monet kirjoittaneet, se hyödyttää palvelunkäyttäjiä, maksavat siitä, se hyödyttää lähettäjä, saavat työstään korvauksen(*, se hyödyttää valmistajia, ravintoloita, saavat keittiön käyttöastetta nostettua(**. Näissä alustayhtiö jutuissa alustayhtiö yrittää luoda toimintaan tehokkuutta, optimoimalla reittejä, palvelu rajapinnat jne, näin tehostaa toimintaa, mikä sitten hyödyttää aiemmin mainittuja.


(*
Jollekkin toisella nimimerkkille aiemmin konnetoin, niin erottaa yleisestä hyvästä se, että jos joku toimija käyttää asemaansa väärin, jos niin tehtään, niin kiinittää huomiota epäkohtaa, eikä luopua mahdollisuuksista.

(**
Sama tässä, jos joku alusta toimia valtaa markkinan, niin se voi käyttää sitä väärin, mutta tehokas toimituspalvelu on ravintolalle mahdollisuus. Ravintoloita on moneen lähtöön, ravintolat joissa busines, kannattavan liikeveihdon tekeminen perustuu lisämyyntiin, alkoholin myyntiin, niin woltti myynnin kate pitää tehdä pelkällä ruoka-annoksilla. Jos liiveihto tulos tehdään annoksilla, keittiössä kapasiteettia, niin kasvukeskusten vuokrilla voi olla iso juttu.

Tämä tuorein keskustelu lähti yhden toimija poistumisesta, niin vaarana on se että jäljellä jäänyt markkinajohtaja käyttää asemaansa entistä enemmän hyväksi.

Edit, olikin sama nimimerkki minkä kanssa keskustelua edellisellä sivulla aiheesta.

 

[Sallys]

Jokainen näistä tilaava omalta osaltaan edistää riistoa ja laittomuutta. Kiva istua kotona telsua katselemassa kun afrikasta tullut riistetty kuljettaa sinulle riistopalkalla. Koska palkka on pieni, moni näistä nostaa tukia ja tämä tarkoittaa, että veronmaksajat maksavat sen sinun pitsan kuljetuksesta.

Nämä palvelut pitäisi kieltää ja johtajat tuomita vankilaan.

 

[El Toro]

Jokainen näistä tilaava omalta osaltaan edistää riistoa ja laittomuutta. Kiva istua kotona telsua katselemassa kun afrikasta tullut riistetty kuljettaa sinulle riistopalkalla. Koska palkka on pieni, moni näistä nostaa tukia ja tämä tarkoittaa, että veronmaksajat maksavat sen sinun pitsan kuljetuksesta.

Nämä palvelut pitäisi kieltää ja johtajat tuomita vankilaan.

Taitaa iso osa näistä tienata enemmän kuin sinä.

 

[pulatunnus]

Taitaa iso osa näistä tienata enemmän kuin sinä.

Julksiuudessa on Woltin osalta kovasti kirjavaa palkkioiden osalta, joka tapauksella hyvin haluttua työ.

Suurin vääntöhän noissa on siinä mikä on heidän suhde isäntään.

Woltin palkkiot niin itse kuriiriyrittäjälle juju on siinä että kulut on pienet, ja että on riittävästi ns tehokkaita keikkoja. Jos ajaa kymmenkilometrin tilauksen eteen jollain autolla 20 kilmetriä, niin saa siinä olla aika kova palkkio että ns kannattavaa. Sitten jos ajaa pihillä autolla 20km jossain useita toimituksia niin tomituskohti riittää jo pienempi. Kipupiste noissa on siinä että kuriitit on yrittäjiä ja ottavat riskiä, ilman korvausta riskistä.

Jos autolla voi päästä kympin puolentoista palkkaan, mutta jos käytännössä pääsee muutaman eurontuntipalkkaan, niin jokin ei toimi. Palkka kuriiri homissa saa kuitenkin ihan käyvän palkan, ilman riskiä.

Jokainen näistä tilaava omalta osaltaan edistää riistoa ja laittomuutta. Kiva istua kotona telsua katselemassa kun afrikasta tullut riistetty kuljettaa sinulle riistopalkalla. Koska palkka on pieni, moni näistä nostaa tukia ja tämä tarkoittaa, että veronmaksajat maksavat sen sinun pitsan kuljetuksesta.

Jos kipua aiheuttaa tulonjako, tekijöiden palkkiot, niin sitten kannusta käyttämään palveluita missä ne paremmassa kunnossa. Jos taasen ajaa jotain kaikille samapalkka mallia, niin senkin voi sanoa suoraan ja tämä väärä ketju.

 

[Jantteri]

Maailma muuttuu. Vuosikymmeniä elinvoimaisina toimineita baarejakin lopettaa monissa kaupungeissa, kun kansalaiset eivät enää käy niissä.

Jos ruokien toimituspalvelut ovat ravintolalle ongelmallisia, niin sen kun ottavat tuotteensa pois niistä.

Ei ole välttämättä taloudellisesti enää mahdollista.

Woltin kaltaiset palvelut tyypillisesti kasvattavat volymiä, mutta pienentävät katetta. Wolt aloitti enkelisijoittajien varoilla rankasti tappiollisena, jolloin alussa ravintoloiden ehdot todennäköisesti olivat paremmat kuin nyt. Wolt on todennäköisesti hiljalleen hivuttanut niitä huonommiksi (samaan tapaan kuin kuriirienkin palkkioita), mutta jos ravintola on alussa esim. investoinut kapasiteettiin vastatakseen Woltin ym. tuomaan volyymilisään, niin tämä investointi jäisi tappioksi, jos alustoista irtautuisi. Toisaalta, saattaa se jäädä tappiolliseksi jos Wolt saa monopoliaseman ja pääsee huonontamaan ravintoloiden ehtoja riittävästi.

Ei kai ne niitä priorisoi, vaan ruuat tehdään tilausjärjestyksessä.

Alustoilla on käsittääkseni jonkinlaiset aikarajat ravintoloille, jos Woltin tilaukset laitetaan jonon perälle, niin voi tulla sanktioita. Toisaalta lyhyellä aikavälillä ravintolaan syömään tulleen tilauksen siirtäminen jonon perälle ei aiheuta sanktioita, pitkällä aikavälillä tietysti voi tulla jos asiakas kyllästyy odotteluun.

 

[reynolds]

Päivän Hesarissa on artikkeli Woltista. Osa ravintolayrittäjistä vaikuttaa aika katkerilta.

Ravintolat | Konkurssin tehnyt ravintolayrittäjä: Wolt on syypää ravintoloiden ahdinkoon, mutta siitä ei uskalleta luopua

Ravintolat | Konkurssin tehnyt ravintolayrittäjä: Wolt on syypää ravintoloiden ahdinkoon, mutta siitä ei uskalleta luopua

Wolt veloittaa noin kolmasosan annoksen hinnasta, kertovat ravintola-alan yrittäjät.

www.hs.fi

En kuitenkaan ymmärrä, miksi alustatalouden ongelmista uutisoitaessa fokus on lähes aina juuri Woltissa, kun muut toimijat saavat olla melko rauhassa. Johtuuko tämä Woltin suomalaisuudesta tai siitä, että suomalaisjohdon suuret tulot herättävät toimittajissa kateutta ja katkeruutta.

 

[pulatunnus]

En kuitenkaan ymmärrä, miksi alustatalouden ongelmista uutisoitaessa fokus on lähes aina juuri Woltissa, kun muut toimijat saavat olla melko rauhassa. Johtuuko tämä Woltin suomalaisuudesta tai siitä, että suomalaisjohdon suuret tulot herättävät toimittajissa kateutta ja katkeruutta.

Muistakin puhuttu, taksi ala toinen mikä pinnalla.

Taksit ja woltti kuriirit näkyy, ja niitä käyttää laaja käyttäjä ryhmä. Wolttia , ruoka lähettejä nostaa vielä se että alalla käynnissä vääntö työsuhde asioista. Taksialalla ei moista.

Siivous puolelta satunnaisia artikkeleita, mutta siellä ei alusta yritykset ei ole lähteneet samalla lailla lentoon vs palkatut. ja kuluttajille vieraampi.

Ravintola-ala on kipuilla koronasta asti, ja yhdessä jatkuneet talouskurimuksen kanssa ovat vaikeuksissa. niin syyllisiä haetaan. En iha kritiikittä niellä onko wolttaaminen auttanut, vai tappannut ravintoloita.

Netti kaiken tappaa.

Anniskeluravintolatkin lirissä, vaikka alkoholin kotiinkuljetus ei ole vielä lähtenyt lentoon, no siellä osoitellaan syylliseksi myös netti palveluita, Tinderia etunenässä.

Kyläkauppojen kuolema oli vuosikymmenniä muiden syy, vuosituhannen alun jälkeen kestokultuustavara kivijalkakaupan tappo nettikauppa. Kirjakaupan tappo netti palvelut, printtilehden tappio nettipalvelut.

 

[Rambo8]

Ravintolat | Konkurssin tehnyt ravintolayrittäjä: Wolt on syypää ravintoloiden ahdinkoon, mutta siitä ei uskalleta luopua

Ja tälläkin palstalla moni on todistellut, kuinka asia on juuri päin vastoin ja ilman Woltteja ja muita ravintolat menisivät konkurssiin

 

[Jirza]

En usko, että Wolt tai mikään mukaan ruokalähetti on se suurin syy miksi ihmiset eivät enää käy ravintoloissa tai muutenkaan viihteellä. Hinnat ovat vaan yksinkertaisesti karanneet ihan käsistä ja ainakaan omat tuloni eivät ole nousseet suhteessa raflojen hintojen nousuun.

Kävin viime viikonloppuna pitkästä aikaa leffan jälkeen yhdellä ja oli naurussa pitelemistä, kun perus 0,5l karhu hanasta maksoi lähes 9 euroa. Eipä tarvi taaskaan vähään aikaa käydä. "Jännästi" oli tämäkin paikka hiljainen, vaikka oli lauantai-ilta ja ihan suosittusta paikasta puhutaan, jossa väkeä kävi tungokseen asti vielä muutama vuosi sitten.

 

[reynolds]

Muistakin puhuttu, taksi ala toinen mikä pinnalla.

Taksit ja woltti kuriirit näkyy, ja niitä käyttää laaja käyttäjä ryhmä. Wolttia , ruoka lähettejä nostaa vielä se että alalla käynnissä vääntö työsuhde asioista. Taksialalla ei moista.

Siivous puolelta satunnaisia artikkeleita, mutta siellä ei alusta yritykset ei ole lähteneet samalla lailla lentoon vs palkatut. ja kuluttajille vieraampi.

Ravintola-ala on kipuilla koronasta asti, ja yhdessä jatkuneet talouskurimuksen kanssa ovat vaikeuksissa. niin syyllisiä haetaan. En iha kritiikittä niellä onko wolttaaminen auttanut, vai tappannut ravintoloita.

Netti kaiken tappaa.

Anniskeluravintolatkin lirissä, vaikka alkoholin kotiinkuljetus ei ole vielä lähtenyt lentoon, no siellä osoitellaan syylliseksi myös netti palveluita, Tinderia etunenässä.

Kyläkauppojen kuolema oli vuosikymmenniä muiden syy, vuosituhannen alun jälkeen kestokultuustavara kivijalkakaupan tappo nettikauppa. Kirjakaupan tappo netti palvelut, printtilehden tappio nettipalvelut.

Woltista uutisoidaan täällä enemmän kuin muista alustatalouden firmoista yhteensä aina, kun puhutaan alan ongelmista ja lieveilmiöistä.

Ja miksi yrittäjien työsuhdeasiaa väännetään ja vatvotaan käytännössä vain Woltin kanssa, mutta ei esimerkiksi Foodoran, Uberin tai Boltin?

 

[pulatunnus]

En usko, että Wolt tai mikään mukaan ruokalähetti on se suurin syy miksi ihmiset eivät enää käy ravintoloissa tai muutenkaan viihteellä. Hinnat ovat vaan yksinkertaisesti karanneet ihan käsistä ja ainakaan omat tuloni eivät ole nousseet suhteessa raflojen hintojen nousuun.
...

Ruokaravintola, kivijalassa, kyse on sijainnista, sijainnista, etämyynnissä, alustalla missä kaikki kilpailijat ovat yhtä saavutettavissa niin kilpailu käydään tuotteella, ja sen näkyvyydellä. mahdollisesti arvosteluilla, eli asiakas tyytyväisyydellä. hintaa unohtamatta.

Kysyntä, markkina on muuttunut isosti, jos ne potenttiaaliset asiakasvirrat on kutistuneet niin ruuan toimituspalvelut tuoneet lisä markkinaa, lisä aikaa, ehjä jopa pelastaneet monia ravintoloita. Pudotuspelissa kilpailu raakaa, jolloin sielläkin hinnalla kisaajia.

Monelle ruokaravintolalla se tuloksen syöjä on alkoholimyynnin kyykkääminen. Jolloin kyse ei ole kävijä määristä, vaan siitä mitä ne kuluttaa

 

[Damu88]

Wolt on kyllä ravintola-alan syöpäläinen.

Toki voi ravintola-alakin ottaa omaan piikkiinsä, ei mitään innovaatioita 20 vuoteen.

Hesan keskusta aika surullinen näky. Eniten näkee eestaas suhaavia wolt -kuskeja, mutta ehkä hesalaiset ovat tällaisen kaupunkikuvan halunneet.

Kohta tarvitaan vain yksi keskuskeittiö Huuva joka tekee kaikkien ruoat ja 10000 kuskia, ei yhtään ravintolaa.

 

[Kautium]

Ja tälläkin palstalla moni on todistellut, kuinka asia on juuri päin vastoin ja ilman Woltteja ja muita ravintolat menisivät konkurssiin

On helppoa syyttää toimituspalveluita, mutta Korona muutti ihmisten käyttäytymistä (inflaation myötä nousseiden hintojen lisäksi), eikä kukaan ei tiedä millainen ravintoloiden tilanne olisi nykyään ilman niitä. Konseptissa on ravintoloiden näkökulmasta ongelmia, eikä sitä kukaan kyseenalaista, mutta samaan aikaan on loogista olettaa, että ongelmia olisi asiakkaiden muuttuneen käyttäytymisen myötä ilmankin.

Toimituspalvelut mahdollistavat monelle ravintolalle niiden toiminnan, samalla kun se voi olla toisille uhka.

Toki voi ravintola-alakin ottaa omaan piikkiinsä, ei mitään innovaatioita 20 vuoteen.

Nimenomaan. Ihmiset haluavat ruokaa, sen sijaan että matkustaisivat ravintolaan istuksimaan.

Hesan keskusta aika surullinen näky. Eniten näkee eestaas suhaavia wolt -kuskeja, mutta ehkä hesalaiset ovat tällaisen kaupunkikuvan halunneet.

Sama se on kaikkialla muuallakin.

Ihmiset haluavat elävää keskustaa, mutta siellä pitäisi olla jotain sellaista miksi sinne halutaan mennä (sen lisäksi, että sinne pitää myös päästä vaivattomasti).

 

[reynolds]

Nykytilanteeseen on päädytty pitkälti hinnoittelun takia. Jos ruoan saa jopa halvemmalla kotiinkuljetettuna kuin itse paikan päältä noudettuna, ei ole mikään ihme, että ruokalähettipalveluja käytetään.

Ja jos haluaa vielä kiskoa bissen tai pari raflaruoan kyljessä, aterioinnille tulee ravintolassa helposti parikin kymppiä lisähintaa, kun kotona selviää vitosella.

 

[Rambo8]

Nykytilanteeseen on päädytty pitkälti hinnoittelun takia. Jos ruoan saa jopa halvemmalla kotiinkuljetettuna kuin itse paikan päältä noudettuna, ei ole mikään ihme, että ruokalähettipalveluja käytetään.

Ja jos haluaa vielä kiskoa bissen tai pari raflaruoan kyljessä, aterioinnille tulee ravintolassa helposti parikin kymppiä lisähintaa, kun kotona selviää vitosella.

Tämä olisi paremmin toteutettu, jos kuljetuskustannukset perittäisiin täysimääräisesti asiakkaalta, eli ravintola saisi täyden hinnan annoksistaan. Silloin asiakas voisi itse miettiä maksaako sen 10-20 euroa kuljetuksesta. Nyt kun kuljetuksen maksaa pääasiassa ravintola, niin se saa roskaväen käyttämään näitä palveluita. Jos kuljetuksen hinta olisi oikea, niin roskaväki jäisi pois ja kaikilla olisi asiat paremmin.

 

[Francis Ford Mondeo]

Nimenomaan. Ihmiset haluavat ruokaa, sen sijaan että matkustaisivat ravintolaan istuksimaan.

Riippuu vähän ruoasta ja ravintolasta. Joku yhdeksän ruokalajia viineineen vähän hankala toteuttaa kotiinkuljetuksella.

Mitä tulee yleisemmin ravintolaruokailuun, niin omat ravintolareissut ovat vähentyneet yksinkertaisesti siitä syystä, että hinta ja laatu eivät oikein tunnu enää kohtaavan. Sanoisin, että korona oli jonkinlainen käännekohta. Lisäksi ruokajuomat haukkaavat kohtuuttoman suuren osan laskusta.

 

[reynolds]

Tuohon ravintoloitsijoiden valittamaan heikkoon katteeseen olisi äärimmäisen helppo ratkaisu: laitetaan pizzalle ja burgeraterialle hinnaksi vaikka 25 euroa. Kun Wolt nappaa siitä kolmanneksen, ravintolalle jää silti yli 16 euroa, mikä on noista tuotteista varsin hyvä hinta.

 

[El Toro]

Tuohon ravintoloitsijoiden valittamaan heikkoon katteeseen olisi äärimmäisen helppo ratkaisu: laitetaan pizzalle ja burgeraterialle hinnaksi vaikka 25 euroa. Kun Wolt nappaa siitä kolmanneksen, ravintolalle jää silti yli 16 euroa, mikä on noista tuotteista varsin hyvä hinta.

Paskapuhettahan se heikko kate on, lähes jokaisella ravintolalla hinnat pilvissä, maksat Woltissa sen 30% siivun normaalihinnan päälle.

Miksi edes kuvittelette firmojen myyvän niitä paskapizzoja teille ilman voittoa? Woltti pakottaa vai?

 

[Sallys]

Woltista uutisoidaan täällä enemmän kuin muista alustatalouden firmoista yhteensä aina, kun puhutaan alan ongelmista ja lieveilmiöistä.

Ja miksi yrittäjien työsuhdeasiaa väännetään ja vatvotaan käytännössä vain Woltin kanssa, mutta ei esimerkiksi Foodoran, Uberin tai Boltin?

Voithan aloittaa myös heistä keskustelun. Ei tässä mitään salaliittoa ole.

Suomen suurin toimija niin ei mitään ihmeellistä, että heistä kirjoitetaan.

 

[Kautium]

Riippuu vähän ruoasta ja ravintolasta. Joku yhdeksän ruokalajia viineineen vähän hankala toteuttaa kotiinkuljetuksella.

Tästä olikin puhetta jo aiemmin. Tuollaiset "koko illan kokemukset" ovat eri asia ja niille on varmasti paikkansa nyt ja jatkossa. Ei sellaisia kukaan kuitenkaan päivittäin nautiskele, saati että edes haluaisi niille kotitoimitusta.

Tuohon ravintoloitsijoiden valittamaan heikkoon katteeseen olisi äärimmäisen helppo ratkaisu: laitetaan pizzalle ja burgeraterialle hinnaksi vaikka 25 euroa. Kun Wolt nappaa siitä kolmanneksen, ravintolalle jää silti yli 16 euroa, mikä on noista tuotteista varsin hyvä hinta.

Hinnoissahan on jo nyt eroa, eli kuljetuspalvelun kautta hinta on eri kuin paikan päällä tilattu annos. Ei tosin noin radikaalisti, mutta on niissä eroa kuitenkin. Ravintoloita toki ahdistaa kovasti myös se, kun jää kovan katteen juomat myymättä.

Tämä olisi paremmin toteutettu, jos kuljetuskustannukset perittäisiin täysimääräisesti asiakkaalta, eli ravintola saisi täyden hinnan annoksistaan. Silloin asiakas voisi itse miettiä maksaako sen 10-20 euroa kuljetuksesta. Nyt kun kuljetuksen maksaa pääasiassa ravintola, niin se saa roskaväen käyttämään näitä palveluita. Jos kuljetuksen hinta olisi oikea, niin roskaväki jäisi pois ja kaikilla olisi asiat paremmin.

Tämä liittyy osaltaan tuohon edelliseen, eli hinnoissa on jo nyt eroa. Siitä olen samaa mieltä, että ehkä sitä olisi vielä varaa hieman säätää, mutta aika helposti sekin kääntyy itseään vastaan ja lopputuloksena asiakas ei tilaa kuljetuksella, eikä käy paikan päällä.

Btw. Moderaattori juuri eilen pyysi kiinnittämään huomiota keskustelutyyliin ja tarkoitukselliseen provosointiin. Mitäpä olet mieltä onko tuo sinun tapa nimitellä kaikkia tilauspalveluiden käyttäjiä "roskaväeksi" asiallista keskustelua?

 

[pulatunnus]

Tämä olisi paremmin toteutettu, jos kuljetuskustannukset perittäisiin täysimääräisesti asiakkaalta, eli ravintola saisi täyden hinnan annoksistaan. Silloin asiakas voisi itse miettiä maksaako sen 10-20 euroa kuljetuksesta. Nyt kun kuljetuksen maksaa pääasiassa ravintola, niin se saa roskaväen käyttämään näitä palveluita. Jos kuljetuksen hinta olisi oikea, niin roskaväki jäisi pois ja kaikilla olisi asiat paremmin.

Roskaväen ?

Se on ihan oikeuden mukaista että välittäjä, kauppapaikka, alusta, ottaa proviision, se tarjoaa sille ravintolalla sen palvelun, kanavan, näkyvyyden. Eli se nyt ei ole kohtuutonta. Ongelma on se että woltin kaltainen busines on vähän sellaista voittaja vie kaiken, ja voittaja saa määräävän markkina-aseman jota sitten voivat käyttää hyväkseen. Eli läpinekyvät terveet pelisäännöt tarvitaan.

Majoitus, ruoka yms yksi ongelma on ollut ehdot, mm hinnoittelu ehdot, jos isoja tomija sanelee miten hinnoitellaan, esim rajoittaa asiakkaan (hotelli, ravintola) markkinointia ja hinnoittelu muissa kanavissa, rajoittaa hinnoittelua omissa kanavissa, niin ollaan vaarallisilla teillä.

Eli en pidä ongelmana että välittäjä ottaa proviision, ongelma jos esm ravintola pakotetaan hinnoitteleen samon toimitusmyynti että pöytiin tarjoilu. Se ihan raintola kohtaista mikä olisi optimi. Pöytiin tarjoilussa on se sijainti, sijainti, se maksaa, tietenkin palvelu, miktä ravintolan pitää rahoittaa, markkinointi jne.



Muistaa että vuosikymmenniä ollut ravintoloilla kotiinkuljetuksia, ja kuljetusta ei ole hinnoiteltu täysimääräisesti tomitusmaksuihin.

Tuohon ravintoloitsijoiden valittamaan heikkoon katteeseen olisi äärimmäisen helppo ratkaisu: laitetaan pizzalle ja burgeraterialle hinnaksi vaikka 25 euroa. Kun Wolt nappaa siitä kolmanneksen, ravintolalle jää silti yli 16 euroa, mikä on noista tuotteista varsin hyvä hinta.

Kilpailu, jos lättäset kympin tuotteelle hinnaks kakskymppiä, niin asiakkaat valtisee kilpalijan joka myy saman kympillä. Lähetti markkinoilla se asiakasvirtojen äärelle liikepaikkaan investoinneen ravintola ei hyödy liikepaikasta, vaan kilpailee tuotteella ja hinnalla muiden toimitusalueen ravintoloiden kanssa. Nänä vakeina aikoina hintakisaa sotkee myös tomijoita joilla kassa tiukilla, yrittäjiä(perheitä) jotka tinkii omasta siivusta.

Osaaminen lisäksi monella hakusessa, oikea hinnoittelu, on tomijoita joitka oppineet, ja sitten nitä jotka vielä makselaa oppirahoja, jos on lounasravintola, jossa lounas aikaan asiakasvirtaa ovesta sen mitä ravintoal vetää läpi, ja sitten otettu joku woltti tiili ja valitetaan että lounasravintolan Woltti tilaukset tulee lounasaikaan ja että Woltti myynti ei määristä houlimatta kannata. Ehkä yritetty haukata väärää omenaa, joku hävikki ruoka-alausta voisi olla parempi, miihin tuupata jämät.

 

[Juha Kokkonen]

Sitten jälleen fokusta enemmän siihen rakentavaan asialliseen keskusteluun, kiitos.

 

[celeron]

Kylläpä tuo woltin appi on paska. Miten tuolta näkee ravintoloiden arvostelut ja miten annetaan ohjeita kokille tilauksen yhteydessä?

 

[Desperado]

Miten tuolta näkee ravintoloiden arvostelut

Keskiarvon arvostelupisteistä näkee helposti, eli tuskin tarkoitat sitä. Vaan yksittäisiä arvosteluja, joissa näkee tekstin, nimen, päivämäärän jne., jollainen oli Foodorassa. Woltissa sellaista tarkkuutta ei ole.

Eikös joskus ollut kovassa suosiossa eat.fi-arvostelut. Jos haluat tarkkoja arvosteluja, niin voit yrittää nähdä sieltä, tai esim. ravintolan Facebook-sivuilta.

Minulle 9,0 tms. kertoo kaiken tarvittavan.

 

[celeron]

Nuo kirjoitetut arvostelut on just parhaita kertomaan millainen rafla on kyseessä. Tuo pelkkä numero kun ei välttämättä kerro nykytilannetta

 

[El Toro]

miten annetaan ohjeita kokille tilauksen yhteydessä?

Tuohon voi laittaa. Hankalaksi menee, jos useampaa annosta muokkaa.

 

[Rambo8]

Kylläpä tuo woltin appi on paska. Miten tuolta näkee ravintoloiden arvostelut ja miten annetaan ohjeita kokille tilauksen yhteydessä?

Ihan mielenkiinnosta, mitä ohjeita kokille pitäisi antaa? Sisäfileen kypsyysaste?

 

[juhaa]

Ihan mielenkiinnosta, mitä ohjeita kokille pitäisi antaa? Sisäfileen kypsyysaste?

Poista annoksesta katkaravut, ovat minulle kuolemaksi.

 

[Rambo8]

Poista annoksesta katkaravut, ovat minulle kuolemaksi.

Miksi joku tilaisi katkarapuannoksen, jos ne katkaravut ovat kuolemaksi? Eikö silloin kannata tilata joku muu annos?

Mutta ihan vakavasti, eikö Woltin sovelluksessa ole toteutettuna mitään sellaista, että voisit suoraan muokata annosta? Ihan jopa Hesburgerin sovelluksessa voit editoida annosta ja poistaa sieltä kliksuttelemalla ainesosia ja myös lisätä aineita.

 

[juhaa]

Miksi joku tilaisi katkarapuannoksen, jos ne katkaravut ovat kuolemaksi? Eikö silloin kannata tilata joku muu annos?

Mitä se kenellekkään kuuluu, mitä haluaa tilata. Ravintolassa voisin tilata skagenin ilmankatkarapuja, tai katkarapusalaatin ilman katkarapuja. Haluan Pad thain, mutta varmistan, että siinä ei ole katkarapuja.

Helpotan. Vaihda katkaravun tilalle, joku toinen allergisoiva tuote.

Tilaan kanasalaatin ja appin mukaan ”..sisältää myös ihania paahdettuja pähkinöitä päälle ripoteltuna”, laitan viestiin, että jätä pähkinät pois, koska saan anafylaktisen shokin, enkä viitsi EpiPeniä käyttää samalla kun yritän tilata ambulanssia.

 

[celeron]

Ihan mielenkiinnosta, mitä ohjeita kokille pitäisi antaa? Sisäfileen kypsyysaste?

Itse haluan pizzan reunan aina rapeaksi paistettuna. Ällöttää sellainen mössöreuna

 

[Rambo8]

Itse haluan pizzan reunan aina rapeaksi paistettuna. Ällöttää sellainen mössöreuna

Jos haluat hyvälaatuista pizzaa, niin mikset mene ravintolaan syömään? Miksi tilaat sen minkä sattuu kuskin kuljettamana, jolloin tuote väkisinkin kärsii matkalla?

 

[celeron]

Jos haluat hyvälaatuista pizzaa, niin mikset mene ravintolaan syömään? Miksi tilaat sen minkä sattuu kuskin kuljettamana, jolloin tuote väkisinkin kärsii matkalla?

Tilaan yleensä vain niistä ravintoloista jotka noudattavat toiveitani. Eli saan pizzan reunani rapeana

 

[Rambo8]

Tilaan yleensä vain niistä ravintoloista jotka noudattavat toiveitani. Eli saan pizzan reunani rapeana

Ohitit nyt pointtini. Oli se reuna rapea tai ei, se pizza on parempi heti uunista tulleena kuin se, että sen joku Wolttikuski kassissaan sinulle roudaa tunnin päästä.

 

[celeron]

Ohitit nyt pointtini. Oli se reuna rapea tai ei, se pizza on parempi heti uunista tulleena kuin se, että sen joku Wolttikuski kassissaan sinulle roudaa tunnin päästä.

On toki parempi uunista suoraan mutta syön mieluummin kotona. Ja ei täälläpäin mene kuin max 30 minuuttia kun safka on perillä. Ei se siinä ajassa vielä huonoksi mene

 

[AMH69]

Uber Eats aloittanut suomessa toiminnan. Stadin ytimen alueella/kantakaupunki ihan ok määrä jo ruokamestoja tarjolla sen mitä pikasesti sovelluksella katsoin. Kuljetus 1.50€. Tällä hetkellä aika monessa paikassa, kun tilaus yli 15€, niin kuljetus 0€

Uber Eats toimii nyt Suomessa

Uber Eatsin aloitusta Suomessa on uumoiltu jo ainakin lokakuusta lähtien.

yle.fi