Rakentaminen, remontointi ja sisustus

Vois olla hyvä ratkaisu. Jos se vanha ohjuri oli siinä yläpaarteen alareunassa niin kovalevyn naulais siihen alapuolelle niin että limittyy jotain 10-15cm

Ihme että on vanhat ohjurit kestäneet. Normaalisti siihen taitoksen päälle naulataan rimat.
Ei saa limitettyä kuin max 5cm, jos vetää alapaarteen pohjaan, koska alaviistosta yläpaarteeseen yhtyy vinotuki niillä main missä nykyinen ohjuri loppuu. Nykyiset on paarteiden välissä about 4cm ylempänä. Jos haluaa enemmän limitystä, niin pitäis jo laudasta tehdä kiskot mitä pitkin levyn sinne väliin työntää ja ruuvilla stopata sopivaan kohtaan. Kovalevyn sijaan joku 5mm havuvaneri vois olla varmempi, mutta vielä kohtuuhintainen ratkaisu.

Edit.
Tai jos ponttilaudasta vaan rakentaa puoli metriä jatkoa tuulenohjaimelle? Tuo kustantaisi suunnilleen 60 euroa per pääty eikä välttämättä tarvitsisi käydä jokaisen paarteen kohdalta ruuvaamassa kiinni.

1742904088054.png
 
Viimeksi muokattu:
Ei saa limitettyä kuin max 5cm, jos vetää alapaarteen pohjaan, koska alaviistosta yläpaarteeseen yhtyy vinotuki niillä main missä nykyinen ohjuri loppuu. Nykyiset on paarteiden välissä about 4cm ylempänä. Jos haluaa enemmän limitystä, niin pitäis jo laudasta tehdä kiskot mitä pitkin levyn sinne väliin työntää ja ruuvilla stopata sopivaan kohtaan. Kovalevyn sijaan joku 5mm havuvaneri vois olla varmempi, mutta vielä kohtuuhintainen ratkaisu.

Edit.
Tai jos ponttilaudasta vaan rakentaa puoli metriä jatkoa tuulenohjaimelle? Tuo kustantaisi suunnilleen 60 euroa per pääty eikä välttämättä tarvitsisi käydä jokaisen paarteen kohdalta ruuvaamassa kiinni.

1742904088054.png

Aina parempihan tuo 5mm vaneri on jos raaskii vaan ostaa. Siitä vinotuen kohdalta voi kuviosahalla sahata vanerista neliskanttisen palan pois niin saa vielä sen muutaman sentin syvemmälle. Ponttilaudassa voi olla riski ettei ole tuulenpitävä. Tuossa vois toimia myös ihan 12mm paksuinen tuulensuojalevykin, mutta en tiiä onko se sen halvempi vaihtoehto.
 
Ei saa limitettyä kuin max 5cm, jos vetää alapaarteen pohjaan, koska alaviistosta yläpaarteeseen yhtyy vinotuki niillä main missä nykyinen ohjuri loppuu. Nykyiset on paarteiden välissä about 4cm ylempänä. Jos haluaa enemmän limitystä, niin pitäis jo laudasta tehdä kiskot mitä pitkin levyn sinne väliin työntää ja ruuvilla stopata sopivaan kohtaan. Kovalevyn sijaan joku 5mm havuvaneri vois olla varmempi, mutta vielä kohtuuhintainen ratkaisu.

Edit.
Tai jos ponttilaudasta vaan rakentaa puoli metriä jatkoa tuulenohjaimelle? Tuo kustantaisi suunnilleen 60 euroa per pääty eikä välttämättä tarvitsisi käydä jokaisen paarteen kohdalta ruuvaamassa kiinni.

1742904088054.png
Kovalevyn alanurkkaan/reunaan saa kyllä helposti kolon vinotuelle.
 
Katonharjan alla kulkeva IV-putken ulkosäleikkö (kuvassa) on ruostunut. Toivon mukaan kyse on vain sääolosuhteista. Ainakin ruostetta on vain etelänpuoleisen päädyn säleikössä, pohjoisempi on OK. Myös samaan suuntaan olevan autokatoksen säleikkö on ruostunut vastaavalla tavalla. Joka tapauksessa syy pitäisi selvittää. Tuo kun majailee 7 metrin korkeudessa, niin mikä tähän on oikea tapa? Nojatikkaat ovat varmaan vähän vaarallinen ratkaisu amatöörin lähteä keikkumaan tuollaiseen korkeuteen, varsinkin jos säleikkö ei lähdekään nätisti pois, vaan sen kanssa joutuu askartelemaan enemmän.
ASSET_JPEG_24488210.png
 
Katonharjan alla kulkeva IV-putken ulkosäleikkö (kuvassa) on ruostunut. Toivon mukaan kyse on vain sääolosuhteista. Ainakin ruostetta on vain etelänpuoleisen päädyn säleikössä, pohjoisempi on OK. Myös samaan suuntaan olevan autokatoksen säleikkö on ruostunut vastaavalla tavalla. Joka tapauksessa syy pitäisi selvittää. Tuo kun majailee 7 metrin korkeudessa, niin mikä tähän on oikea tapa? Nojatikkaat ovat varmaan vähän vaarallinen ratkaisu amatöörin lähteä keikkumaan tuollaiseen korkeuteen, varsinkin jos säleikkö ei lähdekään nätisti pois, vaan sen kanssa joutuu askartelemaan enemmän.
ASSET_JPEG_24488210.png

Henkilönostin tai rakennusteline varmaan varmin vaihtoehto. Vähän kyllä kuulostais että tuo on vaan säästä johtuvaa ruostumista niin en tiiä miten tähellistä sinne ylös on ylipäätään mennä.

Pääseekö yläpohjaan, käy sieltä sisältä käsin kurkkaamassa miltä näyttää?
 
Katonharjan alla kulkeva IV-putken ulkosäleikkö (kuvassa) on ruostunut. Toivon mukaan kyse on vain sääolosuhteista. Ainakin ruostetta on vain etelänpuoleisen päädyn säleikössä, pohjoisempi on OK. Myös samaan suuntaan olevan autokatoksen säleikkö on ruostunut vastaavalla tavalla. Joka tapauksessa syy pitäisi selvittää. Tuo kun majailee 7 metrin korkeudessa, niin mikä tähän on oikea tapa? Nojatikkaat ovat varmaan vähän vaarallinen ratkaisu amatöörin lähteä keikkumaan tuollaiseen korkeuteen, varsinkin jos säleikkö ei lähdekään nätisti pois, vaan sen kanssa joutuu askartelemaan enemmän.
ASSET_JPEG_24488210.png
Kyllähän hyvillä nojatikkailla tonne on helppo mennä, mutta hyvät nojatikkaat maksaa. Onko missäpäin? itse liikun iittala helsinki välillä 8,5m tikkaat auton katolla, ja voin kyllä vaihtaa jos osuu matkalle.
 
Pitäisi tehdä nurmikolle pohjat ja sitä varten hankkiutua eroon noin 10 m3 verran savimaasta. Miten tuo olisi halvinta hoitaa pk-seudulla? Pihalle levittely ei onnistu.
 
Kyllähän hyvillä nojatikkailla tonne on helppo mennä, mutta hyvät nojatikkaat maksaa. Onko missäpäin? itse liikun iittala helsinki välillä 8,5m tikkaat auton katolla, ja voin kyllä vaihtaa jos osuu matkalle.
Kiitos tarjouksesta! Valitettavasti tämä tölli sijaitsee kyllä tuolta reitiltä 150 km sivuun. Mutta hyvä huomautus tuo mitä sanoit hyvistä tikkaista. Olin ajatellut, että pitääkö ostaa halvimmat, joilla tuonne pääsee kipeämään, mutta ehkäpä se on väärä paikka säästää.
 
Katonharjan alla kulkeva IV-putken ulkosäleikkö (kuvassa) on ruostunut. Toivon mukaan kyse on vain sääolosuhteista. Ainakin ruostetta on vain etelänpuoleisen päädyn säleikössä, pohjoisempi on OK. Myös samaan suuntaan olevan autokatoksen säleikkö on ruostunut vastaavalla tavalla. Joka tapauksessa syy pitäisi selvittää. Tuo kun majailee 7 metrin korkeudessa, niin mikä tähän on oikea tapa? Nojatikkaat ovat varmaan vähän vaarallinen ratkaisu amatöörin lähteä keikkumaan tuollaiseen korkeuteen, varsinkin jos säleikkö ei lähdekään nätisti pois, vaan sen kanssa joutuu askartelemaan enemmän.
ASSET_JPEG_24488210.png
Ei kai tuo minkään IV-putken ulkosäleikkö voi olla? Jos se on harjan alla, niin varmaan yläpohjan tuuletusreikää se peittää. Se säleikön ruoste sinänsä ei ole kuin visuaalinen haitta, mutta yläpohjan tuuletuksen toimivuus on se mikä pitää selvittää.
 
Ei kai tuo minkään IV-putken ulkosäleikkö voi olla? Jos se on harjan alla, niin varmaan yläpohjan tuuletusreikää se peittää. Se säleikön ruoste sinänsä ei ole kuin visuaalinen haitta, mutta yläpohjan tuuletuksen toimivuus on se mikä pitää selvittää.
Se voi olla että kyse on tuuletukseen liittyvästä kanavasta. Sitä ei näköjään löydy IV-piirustuksista. Toisaalta ei löydy muistakaan piirustuksista, eli onko sitten vasta rakennusvaiheessa katsottu tarpeelliseksi.
 
Se voi olla että kyse on tuuletukseen liittyvästä kanavasta. Sitä ei näköjään löydy IV-piirustuksista. Toisaalta ei löydy muistakaan piirustuksista, eli onko sitten vasta rakennusvaiheessa katsottu tarpeelliseksi.
Tuskin siellä mitään kanavaa on. On vaan reikä ulkoverhoilussa ja tuo säleikkö reiän peitteenä. Siihen tarkoitukseen noita yleensä käytetään.
 
Olet vastaamassa viestiketjuun: Rakentaminen, remontointi ja sisustus

Statistiikka

Viestiketjuista
272 758
Viestejä
4 704 558
Jäsenet
76 946
Uusin jäsen
rautA

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom