TechBBS:n politiikka- ja yhteiskunta-alue (LUE ENSIN!)
Politiikka- ja yhteiskunta-alue on TechBBS-keskustelufoorumilla ala-osio, joka on tarkoitettu poliittisten ja yhteiskunnallisten aiheiden sekä niiden ilmiöiden ja haasteiden käsittelyyn.
Ohjeistus, säännöt ja rangaistukset koskevat vain tätä aluetta, muilla alueilla on käytössä TechBBS-foorumin tavalliset säännöt.
Ylläpito valvoo, ohjeistaa ja moderoi keskustelua, mutta ensisijaisesti alueen keskustelijoiden pitäisi pyrkiä aktiivisesti ylläpitämään asiallista keskustelua ja myös selvittämään mahdollisesti syntyviä erimielisyyksiä ilman ylläpidon puuttumista keskusteluun.
No en tiedä kumpi on pienempi paha: Selkeästi imbesilli vai taho, joka on korkeakoulutettu mutta silti väläyttelee älyään joka saa lähinnä kysymään että mitä helvettiä.
Miksi ne liikennemerkit vaihdetaan? Siksikö, että vanhat olivat seksistisiä?
Juu. Itse lehtijutussa kyllä todetaan, että kysymys ei ole vain sukupuolineutraalista suojatie- ja jalankulkuväylä -merkeistä vaan ”Lähes kaikkiin liikennemerkkeihin viitoitusta lukuun ottamatta on tullut visuaalisia muutoksia. Näin ollen suurin osa vaihdetaan siirtymäajan puitteissa.”
Niistähän nimenomaan tulee sukupuolineutraaleita. Eli oikeassahan tuo on.
Ne liikennemerkit olisi käsittääkseni uusittu ihan riippumatta siitä, onko uusi design sukupuolineutraali vai ei. Eli sukupuolineutraalius ei niitä kuluja oleellisesti aiheuttanut tai lisännyt. Siinä mielessä tuo on hiukan harhaanjohtavaa twiittailua. Sen twiitin ensimmäisen sanan voi jättää pois kun se ei siihen kuluun oikeastaan liity.
Noinhan niistä on uutisoitu aiemminkin:
www.is.fi
www.maaseuduntulevaisuus.fi
www.hs.fi
Miksi niihin piti saada sitten se uusi design? No koska ne piti saada sukupuolineutraaliksi.
Totta kai. Kumpikohan kerää enemmän klikkejä: "Kaikki liikennemerkit suunnitellaan uudestaan" vai "Tutut liikennemerkit muuttuvat sukupuolineutraaliksi - katse kuvet!!!!!!". Veikkaan 10x eroa klikeissä ja mainostuloissa. Suurin osa muutoksista on jotain ihan muuta kuin ihmishahmoihin liittyviä muutoksia, mutta eivät niin herätä konservatiiveissa tunteita.
Tätä juuri tarkoitin.
Siellä oli vaikka kuinka paljon syitä uudelleensuunnitella liikennemerkit, mukaan tuli myös pajon uusia merkkejä. Halusivat varmaan uudistaa ihan uudistamisenkin ilosta ja samalla yhtenäistää designin. Yksi osa oli sukupuolineutraalius. Mutta ne ihmishahmot eivät sitä 15M laskua aiheuttaneet.
Ja:
/img-s3.ilcdn.fi/fb62ac3ecede625255dd8143df94b2ce8c0970048902f3ccb429e05d4abf1d96.jpg)
www.iltalehti.fi
www.sareskoski.com
Tai jos olisit lukenut aiheesta, tietäisit että niitä ei vaihdeta heti. Vaan melkein samassa syklissä kuin ne muutoinkin vaihdetaan. Normiväli on 12-15 vuotta, tässä uudistuksessa 10 vuotta. Suurin osa siis vaihtuu ihan normaalin huoltovälin puitteissa. Pieni osa vaihdetaan normaalia nopeammin.
Miksi niitä vaihdetaan 12-15 vuoden välein, kun tämän jutun mukaan liikennemerkin laskennallinen käyttöikä on 30 vuotta?Tai jos olisit lukenut aiheesta, tietäisit että niitä ei vaihdeta heti. Vaan melkein samassa syklissä kuin ne muutoinkin vaihdetaan. Normiväli on 12-15 vuotta, tässä uudistuksessa 10 vuotta. Suurin osa siis vaihtuu ihan normaalin huoltovälin puitteissa. Pieni osa vaihdetaan normaalia nopeammin.
Mutta kai tää nyt sataa taas laariin ja silleen
En tiedä. Väyläviraston edustajan mukaan normaali elinikä on 12-15 vuotta tuon linkkaamani haastattelun mukaan. En tiedä, mistä IS on lukemansa saanut, lähdettä sille ei mainittu.
Veikkaan, että vankilassa vihreästä vegaanista tulee hyvin nopeasti persu.
Twiitissä oli siis kaikki asiat oikein.
Nykyisessä velanotossa yksi hyttysen paska, mutta elämä on valintoja täynnä.
Laitetaan kaikki puuhastelemaan liikennemerkkejä, niin saadaan täystyöllisyys maahan!
No siinä jostain syystä nostetaan liikennemerkkien sukupuolineutraalius pääosaan, vaikkei siihen ole syytä, ja annetaan ymmärtää, että uusien liikennemerkkien budjetti on suoraan pois poliiseilta.
Ei sekään ihan putkeen mennyt, jos verrataan 30 miljoonaa euroa per vuosi (poliisi) vs 15 miljoonaa euroa per 12-15 vuotta (liikennemerkit).
No tuo on kyllä nostettu esiin asiana joka auttaisi itseajavia autoja. Sitä että käytettiinkö sitä "virallisena" perusteena tässä Suomen tapauksessa en tiedä.
Jännä, että jättivät tässä kohtaa punakeltaiset varoitusmerkit, kun muualla Euroopassa on lähtökohtaisesti punavalkoiset merkit. Toki autot tunnistavat nämä ihan hyvin, kuten myös sen keltaisen viivan, jota kuitenkin kovasti maalaillaan valkoiseksi.
Voihan se olla osasyy. Mutta siitä huolimatta ihan hyvä suuntaus, että koko EU-alueella olisi mahdollisimman identtiset liikennemerkit kun liikennekin valuu maasta toiseen. Ja se tässä uudistuksessa olikin yksi tärkeä pointti, että saadaan design ainakin lähemmäksi eurooppalaista designia.
Valkoisilla reunaviivoilla ollaan kuitenkin jostain syystä aina pärjätty?
Yleensä sen hahmottaa aika lailla muutenkin missä tie menee vaikka ei ole reunaviivoja.
Eiköhän merkeistä pitäisi tehdä sellaisia kuin halutaan eikä sellaisia kuin on helppo piirtää tietokoneella. Piirtäminen tarvitsee kuitenkin tehdä vain kerran eikä jokaista merkkiä tarvitse piirtää erikseen. Ei siis varmaan ole ihme, että tuollainen vaikuttaa selittelyltä.
Tuo poliisin tuleva budjetti on kuitenkin reilusti enemmän kuin mitä se oli perussuomalaisten hallituskaudella. 2017 budjetista n. 100 miljoonaa euroa suurempi ja 35 miljoonaa enemmän mitä se oli Sipilän hallitusaikana korkeimmillaan. Ihan noin niinkuin suhteutettuna.Nykyisessä velanotossa yksi hyttysen paska, mutta elämä on valintoja täynnä.
Ihan sama kuka siellä on/ollut hallitusvastuussa, jos kerta resurssit eivät ole riittävät. Voidaan toki suhteuttaa asioita lisää, nykyinen hallitus ottaa 6900 miljoonaa euroa lisää velkaa, mutta ei näytä olevan halua taata riittäviä resursseja poliisille. Tuo summa on yksi hyttysen paska tässä velanotossa.
Jään toivomaan, ettet ainakaan käytä lumipeitteisillä teillä sulkuviivoja arvioimaan puolestasi turvallisen ohittamisen mahdollisuutta. Ne arvioinnit kun on tehty kesäkelien mukaan.
Ei siitä nyt pääse minnekkään että parempi on jos tiemerkinnät näkyvät edes jollain kelillä vs. jos ne eivät näy ja fakta on että keltaiset viivat näkyvät paremmin. Eivät sulkuviivat mitään turhia ole.
Tää oli varsin hauska kohta. Mitähän koneita siellä on käytössä? Luulisi koneilta onnistuvan lähestulkoon ihan mikä tahansa kuva ihan yhtä helposti, etenkin kun puhutaan noin simppeleistä kuvista mitä liikennemerkeissä käytetään.Uusista liikennemerkeistä kohu, Väylävirasto pitää täysin tekaistuna: ”Sukupuolineutraaliuden joku tähän omista haluistaan uittanut”
Iltalehti selvitti vastaukset ihmisten mieliä hiertäneisiin kysymyksiin liikennemerkkien jättiuudistusta koskien.
Lisäksi koneella on helpompi tehdä tuon tyyppisiä kuvia, kun merkkejä ei enää piirretä käsin.
Ja jos niitä uusia designeja tulee tyyliin muutama vuodessa, ei tuolla ole helvettiäkään väliä millään mittarilla. Mutta se, että yhdenmukaistetaan EU-alueen merkit on ihan validi ja järkevä syy muuttaa sitä designia.
Vielä kun muut EU-maat myös muuttaisivat samanlaiseksi designin.
Onko ne merkit nyt sitten yhdenmukaisia vai vielä vähän erilaisia? Onko ero edes jossakin merkissä oikeasti merkittävä?
