Kiitos vinkistä, tuo on jäänyt omalta kohdalta huomaamatta.
Löytyy vaikka kotimaasta:
Rigit - RSH E-Sport Company
Parasta, mitä simulaattoriajamiseen on vähään aikaan esitelty. Tinkimättömästi valmistettujen Hamrock-rigien tukevuus ja säädettävyys hakevat vertaistaan.www.e-sport.company
Nuo vaatii toki penkin lisäksi mutta sen saa tuolta myös. Voi olla että kokonaishinta kaikkineen hipoo jo sitten tuota 800e mutta onpahan kotimaista tuotantoa.
Eikä keiku lattialla, jos lattia on suora.
Oma ääni kanssa tuolle käytetylle t300 rs:lle. Itsellä kohta 3v ollut käytössä käytetty T300, ja kiinni on ollut suurimman osan ajasta OMP ratti. Eli rasitusta on ollut. Ja hyvin on kestänyt.
Ihmettelin tuossa talvella Sim-Lab GT1 Evoa kasatessa, että mitäs tää nyt rupes keikkumaan, kun kiristin ruuvit. Tarkemmin asiaa tutkittuani ja rigiä siirrellessäni huomasin lattian olevan hieman vinksallaan.
Mulla oli kyseisessä WSP V2:ssa G29 ja shifteri (mukana tulleella shifter levyllä) ja nyt Fanatecin roippeet erillisellä shifteri laajennuksella.
www.shiftershh.com
Hyvin pelittää sequna, eikä tarvi edes tuota sequ platea välttämättä. Ite en ainakaan ole jaksanut sitä erikseen vaihdella.Tai en minä tuota ole sequentialina käyttänyt mutta kun h-kaaviona toimii niin olettaisin että sekin puoli pelittää hyvin.SHIFTERSHH.COM
Online store dedicated to simulation, especially shifters of the best quality/price on the market
Ja toinen hyöty jota et maininnut on varmaankin se että ajoasentoa ei tarvitse jatkuvasti säätää.
Mites tuollainen anaalivibra eli Buttkicker Gamer 2, tuoko mitään lisäarvoa (auto)simuiluun ?
Pirunmoista pärinää tuo ainakin pitää
Tuossa äsken tuli meiliä että tilauksesi on lähetetty.Ok.
Näemmä GT Omega käyttää DPD:tä eli Suomessa sen toimittaa PostNord ja oletuksena yksi ovelletoimitusyritys.
Mitä netistä luki, niin harvoin kuitenkaan soittavat vaikka pitäisi.
En tiedä kuinka monella on päivisin aina joku kotona vastaanottamassa paketteja, täällä ei ainakaan ole.
Noh, PostNordille WhatsApp viesti josko veisivät sen lähimpään MH-noutopisteeseen.
Viikon näyttää kestävän toimitus, renkailla oli hyvä testata logistiikan toimivuutta
edit: PostNord:n aspa vastasikin miltei heti, että tulee noutopisteeseen
Kuin myös, oma rigi lähti tänään matkaan DustiniltaTuossa äsken tuli meiliä että tilauksesi on lähetetty.
Telkku sitä jo tukeekin.
Minulle laitettiin Verkkokauppa.comilta viestiä että todennäköisesti heinäkuun lopussa saavat noita kyseisiä polkimia. Tietysti sen kerran kun maksaa etukäteen niin saa odottaa monta viikkoa ylimääräistä.
Joo laitan kokemuksia, varmaan viikonloppuna pääsee jo testailemaan.
Pitihän se postata kuva valmiista rigistä. Kyseessä siis Obutto R3volution, t300gt, th8a ja Samsung C49hg90 super-ultrawide. Tuli hieman investoitua parin viikon sisään eikä vielä ainakaan kaduta hiukkaakaan...
).
Laitahan kokemuksia Buttkickeristä kun sen saat, tämä aparaatti kiinnostaa itseänikin.Sain Next Level Racing GTtrack rigin kasaan.
Posti toi ovelle 60kg painavan paketin, joka oli pakattu lavalle.
Mun mielestä se 680eur tästä rahdit sisältyen hintaan ei ollut paha.
Ensivaikutelmat oikein hyvät
Istuimen selkänoja sivutukien kohdalta olisi saanut olla karvan verran leveämpi näin 186cm / 100kg henkilölle.
Tosin en ole kuppipenkissä istunut ja sen ilmeisesti on tarkoituskin ottaa kylkiin hieman kiinni.
Ei ole kuitenkaan häiritsevä...isommalle kaverille suosittelen GT Omega XL RS istuinta joka ainakin mittojen perusteella näyttäisi olevan yksi koko suurempi. Omegan RS9 taas tätä NLR istuinta pykälän pienempi.
Kasaus oli helppoa selkeiden ohjeiden ansiosta, tosin aikaa vei useamman tunnin.
Säädöt löytyi lopulta mieluisat, vaikka aluksi tuntui että ratille olisi tarvinnut olla edes 5cm suoraan eteen/taakse säätö (jollaisen varmaan saisi helposti modattua).
Ilmeisesti Motion Platform lisäosan takia säätöä kyllä riittää muuten yllin kyllin siinä 45 asteen kulmassa.
Pistin istuimen ensin ohjeiden mukaan joka on mielestäni väärin, ei riitä säädöt. Eli ei tule viimeiseen kiinnityspaikkaan takaa katsottuna.
Vaihdekepin ja käsijarrun saa mielestäni hyvään paikkaan.
7 vaihteelle kytkiessä osuu käsi helposti käsijarruun, mutta ei ongelma ja saahan tuota käsijarrua vielä muutettua eri asentoon jos haluaa.
Selkänoja joustaa aavistuksen loadcell säädettynä johonkin 60kg paikkeille, en koe sitä ongelmaksi mutta jos joku haluaa täysin tukevan istuimen, niin ei kannata ottaa sellaista jossa on selkänojan kallistus (joka muuten on mielestäni ehdoton mukavuuden kannalta).
Rattitaso ei jousta yhtään, eikä poljintaso.
Uskon että käy hyvin DD-rateillekin (saas nähdä Black Fridayna...
Ainut negatiivinen puoli on se että koko laitos on suurempi kuin mielessäni kuvittelin, vaikka sitä vähän mitalla etukäteen mallailinkin.
Noh, mutta poikamieselämässä tuo ei tuota ongelmaa kun ei tällä hetkellä ole hellasäröä
Rigin saa keskeltä kahtia jos pitää saada pois tieltä.
Tänään pitäisi tulla ButtKicker Gamer 2, saas nähdä miltä tärinät tuntuu.
Kaikki mutteriliitokset tein nyloc muttereilla mukana tulleiden sijaan, ei pitäisi resonoida mikään paikka.
Mukana tulee muuten paketti jossa on kaikki pultit, mutterit ja työkalutkin eli omasta takaa ei välttämättä tarvitse mitään.
Sama tavoite oli itsellä, mutta en jaksanut illalla enää säätää enempää, niin nyt se on niin että ratin kehä on noin ranteen kohdalla kädet ojennettuna eli jää vajaaksi 90 asteesta. Polkimille etäisyys on melko optimaalinen.
Omilla säädöillä on pituus nyt noin 150cm ja polkimissa tosiaan varaa vielä 8cm pidentää eli kokonaispituus lähentelisi 160cm:ä.
Sain Next Level Racing GTtrack rigin kasaan.
Posti toi ovelle 60kg painavan paketin, joka oli pakattu lavalle.
Mun mielestä se 680eur tästä rahdit sisältyen hintaan ei ollut paha.
Ensivaikutelmat oikein hyvät
Istuimen selkänoja sivutukien kohdalta olisi saanut olla karvan verran leveämpi näin 186cm / 100kg henkilölle.
Tosin en ole kuppipenkissä istunut ja sen ilmeisesti on tarkoituskin ottaa kylkiin hieman kiinni.
Ei ole kuitenkaan häiritsevä...isommalle kaverille suosittelen GT Omega XL RS istuinta joka ainakin mittojen perusteella näyttäisi olevan yksi koko suurempi. Omegan RS9 taas tätä NLR istuinta pykälän pienempi.
Kasaus oli helppoa selkeiden ohjeiden ansiosta, tosin aikaa vei useamman tunnin.
Säädöt löytyi lopulta mieluisat, vaikka aluksi tuntui että ratille olisi tarvinnut olla edes 5cm suoraan eteen/taakse säätö (jollaisen varmaan saisi helposti modattua).
Ilmeisesti Motion Platform lisäosan takia säätöä kyllä riittää muuten yllin kyllin siinä 45 asteen kulmassa.
Pistin istuimen ensin ohjeiden mukaan joka on mielestäni väärin, ei riitä säädöt. Eli ei tule viimeiseen kiinnityspaikkaan takaa katsottuna.
Vaihdekepin ja käsijarrun saa mielestäni hyvään paikkaan.
7 vaihteelle kytkiessä osuu käsi helposti käsijarruun, mutta ei ongelma ja saahan tuota käsijarrua vielä muutettua eri asentoon jos haluaa.
Selkänoja joustaa aavistuksen loadcell säädettynä johonkin 60kg paikkeille, en koe sitä ongelmaksi mutta jos joku haluaa täysin tukevan istuimen, niin ei kannata ottaa sellaista jossa on selkänojan kallistus (joka muuten on mielestäni ehdoton mukavuuden kannalta).
Rattitaso ei jousta yhtään, eikä poljintaso.
Uskon että käy hyvin DD-rateillekin (saas nähdä Black Fridayna...
Ainut negatiivinen puoli on se että koko laitos on suurempi kuin mielessäni kuvittelin, vaikka sitä vähän mitalla etukäteen mallailinkin.
Noh, mutta poikamieselämässä tuo ei tuota ongelmaa kun ei tällä hetkellä ole hellasäröä
Rigin saa keskeltä kahtia jos pitää saada pois tieltä.
Tänään pitäisi tulla ButtKicker Gamer 2, saas nähdä miltä tärinät tuntuu.
Kaikki mutteriliitokset tein nyloc muttereilla mukana tulleiden sijaan, ei pitäisi resonoida mikään paikka.
Mukana tulee muuten paketti jossa on kaikki pultit, mutterit ja työkalutkin eli omasta takaa ei välttämättä tarvitse mitään.
Dustinilta ilmeisesti tilasit? Sen jälkeen yli kymmenen vuotta vanha Playseat GT (ollut itselläni käytöstä vuodesta 2012 lähtien) lähtee työkaverin käyttöön.
