Paras rattiohjain ja muut autopelivarusteet

[Anagonda]

Mitä itse profiileita seurannut niin yleensä kaikkine tarvikkeineen tulee halvemmaksi ostaa valmis rigi paketti. Yksityiselle hinnat on aika kovia.

 

[ohjeah]

Kyllä motedikselta tilaamalla säästää aina verrattuna siihen että ostaa jonkun samoista palikoista kootun valmissetin. Suomesta ostaminen toki lienee kallista..

 

[Raikku]

Itsekin ymmärtänyt että täällä tarvikkeiden hinnat vähän eri kuin vaikka jenkeissä jossa näyttää alumiinikin olevan aika puoli-ilmaista. Siellähän ne tekee noita itse tosi halvalla.

 

[hatih]

NextLevel kiinnostaisi siinä suhteessa, että on se oma motion platform +-2500€, mitä voisi harkita, kun seuraavan kerran täyttää pyöreitä.

Jos liikkuva kiinostaa niin ProSimun T1000 on tukeva vaihtoehto. Ellen väärin muista täällä lukemiani viestejä niin (ellen muista nimimerkkiä väärin) Nakkisormi on päivittänyt omaansa sen verran että siitä saattaisi olla 2dof palikka ylimääräisenä.

PROSIMU The Motion Racing Simulator Specialist

Located in the Le Mans track, ProSimu is a creator and manufacturer of motion simulators and actuators for all types of users since 2009. From professional pilot, simracer, enthusiast or even beginner, ProSimu will have THE solution for you! With PROSIMU PRS ACTUATORS, demand the best, and...

www.prosimu.com

 

[Ms Piggy]

Noi NextLevelin tuotteet näyttää silmämääräisesti about huonoimmalta bang-for-buck rigiltä mitä tässä nyt yleensä vastaan tulee. En ikinä harkitsisi noita edes DD käyttöön, saatika sitten motionrigiin. Noi kalliimmat putkirigit menee jo niin lähelle aluprofiili rigin hintaa että kätevä poistaitettavuus on ainoa etu niissä mitä nyt äkkiä mieleen tulee.

Hieno kuitenkin kuulla että ko tuotteen omistaja on siihen tyytyväinen, sehän se tärkeintä on. Niinkauan kuin mitat sattuu kohdalle eikä käytä DD basea niin tuskin siitä ihmeitä vikoja löytyy.

Oma kokoemus näistä:
Pöytä ja G27
WSP ja G27
WSP ja CSW 2.5
GT-Omega Pro ja CSW 2.5
GT-Omega Pro ja DD1
GT_Omega Pro kaksinkertaisilla lisävahvistuksilla ja DD1
SimLab P1-X ja DD1

Edes tuo GT-Omega Pro vahvistettuna (huomattavasti jäykempi kuin ilman) ei ole ihan kunnollisen tukeva DD ratille.

 

[pjoot]

Osaisiko joku sanoa, että mikä penkki (ja kiskot yms.) esim. SDR:n malleihin kannattaa laittaa? Sparcon R100 ei riitä, jos on load cellit kyseessä eli mikä on sitten seuraava fiksu? SDR:llä ei ole varastossa noita Cobria, joita myyvät.

 

[tUMi87]

Minullakin ajopenkki hakusessa. NextLevelin GTUltimate on hyvään hintaan Dustinilla tällä hetkellä (alle 600€), mutta siinäkin saatavuus kysymysmerkki. Mikähän näistä ns. "halvemmista" olisi hankkimisen arvoinen, jos ei halua tukipalkkia jalkojen väliin, kuten PlaySeateissa? Muutaman päivän olen noita vasta selaillut. Näyttötuki pitäisi myös saada siihen. Blackstorm Cockpit (Verkkokauppa.com:ssa 364€ näyttö- näppäimistö- ja vaihdekeppituen kanssa) vaikutti ok:lta, mutta sen näyttöteline ei kestä oman 12kg monitorini pianoa.

Voin kyllä hyvällä omalla tunnolla suositella tuota Ultimatea. Sen tuolta hommasin ja on jämäkkä. Säätöjäkin on vähintäänkin tarpeeksi. Penkki on todella mielyttävä istua ja tuo nuo vyötkin omanlaisensa lisämausteen. Viikon verran tuossa nyt itselläni ollut ja tube arvostelua varten olen penkistä yrittänyt jotain huonoakin sanottavaa yrittänyt keksiä, mutta vielä ei ole kyllä tullut mitään vastaan.

Kiitoksia teille molemmille vinkeistä. Oma vuodesta 2012 käytössä ollut Playseat GT (ostin sen silloin käytettynä Huutonetistä) alkoikin jo kipeästi kaivata korvaajaa. Tuo Next Level Racing GTultimate v2 vaikuttaa kaikin puolin hyvältä omaa käyttöä ajatellen, joten sellaisen laitoin Dustinilta tilaukseen (hinta alta 600 euron).

 

[VRZ]

Osaisiko joku sanoa, että mikä penkki (ja kiskot yms.) esim. SDR:n malleihin kannattaa laittaa? Sparcon R100 ei riitä, jos on load cellit kyseessä eli mikä on sitten seuraava fiksu? SDR:llä ei ole varastossa noita Cobria, joita myyvät.

Itse juuri laitoin autoracingiltä tilaukseen Sparco Sprintin ja penkin sivukiinnikkeet. Kyllähän tuo kuppipenkki kokeilematta vaikea ostos ainakin on. Itse onneksi tutulla pääsin tuota sprinttiä kokeilemaan kilpa-autossa ja tuntui ihan istuttavalta.

 

[Raikku]

Onko kukaan Suomessa laittanut Fanan McL GT3-rattiin SRM;n carbon shiftereitä. Vähän kiinnostaisi mutta aikamoinen homma siinä pienine ratin modauksineen joten ei ihan luottoa siihen että ratti sen jälkeen vielä toimisi. Niin tai kukaan sitä "kuumaliimalla tms massalla ratin taustan ontelot täyteeen-ratti jäykemmäksi" kikkaa?

 

[DarthBabel]

Onko kukaan Suomessa laittanut Fanan McL GT3-rattiin SRM;n carbon shiftereitä. Vähän kiinnostaisi mutta aikamoinen homma siinä pienine ratin modauksineen joten ei ihan luottoa siihen että ratti sen jälkeen vielä toimisi. Niin tai kukaan sitä "kuumaliimalla tms massalla ratin taustan ontelot täyteeen-ratti jäykemmäksi" kikkaa?

En valitettavasti ole kokeillut noista mitään, mutta onko sinulla siis toimiva Fanatecin McLaren GT3 ratti?

Itselläni oli tuo viime vuonna, mutta ei kestänyt kauaa, kun vaihdevivut alkoivat tekemään tuplavaihtoja ja missaamaan vaihtoja kokonaan. Palautin sen korjattavaksi ja sain jonkun ajan kuluttua "korjatun" ratin takaisin. Se toimi yhden päivän normaalisti ja alkoi sitten temppuilemaan samalla tavalla. Palautin samoihin aikoihin myös Fanatecin BMW ratin, koska siinäkin tuli tuplia vaihdevivuista. Lisäksi palautin CSL Eliten PS4 vakioratin, kun siinä vikaantui numeronäyttö... Lopulta joku Fanatecin tekninen henkilö soitti minulle, pahoitteli kovasti, muttei tarjonnut mitään hyvitystä mistään... No, sain kyllä uuden CSL Eliten vakioratin vikaantuneen tilalle, palauttivat rahat BMW ratista ja hyvittivät GT3 ratin hinnan kun tilasin Formula V2 ratin sen tilalle.

Vaikka Formula V2 onkin laadukkaan oloinen, niin jotenkin en vain tykkää sen tuntumasta yhtään. GT3 ratti oli isompi ja kumigripit paljain käsin ajelevalle paremmat. Fanatec tajusi jossain vaiheessa vihdoin itsekin, että GT3 ratti oli laadultaan täyttä p*skaa ja veti sen pois markkinoilta. Odottelen itse, että julkaisisivat siitä toimivan version. Jos sellainen tulee, niin Formula V2 menee myyntiin.

 

[timop]

minulla on mclaren gt3 ratti, ostin sen kun sai vielä fanateciltä. sain sovittua että testaavat sen kun silloin oli jotain häikkää. se tuli vieläl sillä alumiini tuossa ei ole ollut mitään ongelmia ajoa takana noin 400h+ meinasin laittaa myyntiin nyt kun tuli tilattua se uusi f1 ratti.
toisena on tuo CSL eliten PS4 rattia ja sillä on myös semmoset 400h takana ja hyvin pelaa edelleen. ajelen lähinnä rallit ja rxt sillä. lähellä oli että tilaan sen porche ison ratin mutta siitä oli paljon mainintaa että tulee vaihtohyppyjä. joten luovutin sen suhteen. ajetaan tuo "loppuun"

 

[DarthBabel]

Kai se sitten pitää uskoa, että McLaren ratista on toimiviakin versioita olemassa.

Fanatecin Porsche ratissa lienee samat vaihdevivut kuin BMW ratissa ja ainakin jälkimmäisessä tulee tahattomia tuplavaihtoja. No, en tykännyt BMW ratista muutenkaan, sillä se oli aivan liian painava CSL Elite wheel base:lle. Se Eliten oma PS4 kehä on tosi kevyt ja on mielestäni mainio ratti CSL base:lle. Ainoa miinus siitä, ettei siihen voi asentaa quick release adapteria.

 

[timop]

samat tuntemukset bmw ratista, oli joskus lainassa. liian painava csl eliteen, toki se mukailee aitoa mutta ne napit on liian kaukana kehältä. tarkkahan tommonen iso on ohjata...

 

[Chaplin]

...Se Eliten oma PS4 kehä on tosi kevyt ja on mielestäni mainio ratti CSL base:lle. Ainoa miinus siitä, ettei siihen voi asentaa quick release adapteria.

Siitä on ollut modi myynnissä ja toki vaatii sen satkun QR-palikan hommaamisen.
Kyseinen modin tekijä ei taida enää myydä sitä.

Fanan foorumilla mainittiin maaliskuussa että McLaren ratin valmistus on väliaikaisesti katkolla, toivon mukaan tulee uudestaan myyntiin paremman laadun kera.

Kovasti tuntuu noi rimmien tilaukset tökkivän, Kiinasta ei tullut lainkaan ja sain rahat takaisin reilu kuukauden odotuksen jälkeen.
Englannista näyttänyt nyt 1,5vko:a että odottaa lähetystä vaikka kuulemma lähetetty viikko sitten.
edit: Nyt sain rahat takas myös Englannin tilauksesta, kuulemma paketti sielläkin kadonnut. Royal Mail vaan pahoittelee tilannetta koronan takia.

En taida tilata vähään aikaan mitään ennen tämän koronahässäkän laantumista.

 

[Julian]

Hiirissä tuo tuplaklikkaus on helppo korjata ja ainakin universal hubissa on samantapaiset kytkimet. Luultavasti kytkimet on vaan halvempaa mallia jos eivät kestä. Omronin kytkimissä kestävyys yleensä 20 miljoonaa kertaa.

 

[TeksWiller]

Siitä on ollut modi myynnissä ja toki vaatii sen satkun QR-palikan hommaamisen.
Kyseinen modin tekijä ei taida enää myydä sitä.

Fanan foorumilla mainittiin maaliskuussa että McLaren ratin valmistus on väliaikaisesti katkolla, toivon mukaan tulee uudestaan myyntiin paremman laadun kera.

Kovasti tuntuu noi rimmien tilaukset tökkivän, Kiinasta ei tullut lainkaan ja sain rahat takaisin reilu kuukauden odotuksen jälkeen.
Englannista näyttänyt nyt 1,5vko:a että odottaa lähetystä vaikka kuulemma lähetetty viikko sitten.
En taida tilata vähään aikaan mitään ennen tämän koronahässäkän laantumista.

Minäkään en ole uskaltanut tilata uutta (vaikka mieli tekisi), kun näyttää todella epävarmalta tuo saatavuus..

 

[markov7]

Huomannut että universalhubissa tuplavaihto tulee jos se vaihdelapa "lipeää" sormista niin se kimpoaa takaisinpäin sieltä vasteesta. Magneetti modaus varmaan auttaa siinä asiassa.

 

[Anagonda]

Ai on se edelleen fanan laatu mitä sattuu. Meni itseltä maku jo Fanan porsche aikoihin. Komeen näköset polkimet ja ratti, mutta joka paikka reistasi.
Muuntaja ei jaksanut joka kerta käynnistää rattia, kuittailivat vaan fanan supportista että tarvitsevat videon aiheesta. Otin videon kun ratti ei käynnisty ja totesivat että pitää kytkeä virtalähde että ratin voi saada päälle. Lopulta otin uuden videon missä seinärasiassa oli virtalähde ja jalkalamppu kiinni. Lampulla ensin valot päälle = sähköä tulee. Sen jälkeen kuvasin miten piuha menee muuntajaan ja siitä rattiin ja edelleenkään ei lähde käyntiin. Lähettivät uuden virtalähteen, toimi pari viikkoa. En enää jaksanut tästä aiheesta valittaa.
Polkimissa oli ongelmaa että anturit driftas, silloin tällöin kesken pelin piti ns. kalibroida 0 ja 100 kohdat uusiksi. Oli kiva ajaa onlinessä kilpaa kun pikku hiljaa kierrosajat vaan tippu ja ei pysynyt muiden perässä. Lopulta opettelinkin ajamaan niin että näen kokoajan näytöllä kaasun asennon ja uudelleen opetus aina kun ei päässyt yli 95% kaasun. Tähän fanan supportti sanoi että ei tee mitään, ehkä polkimen anturi likainen(??).
Ratin kehällä taas ompeleet oli peukaloiden syvennyksistä alun alkaen huonot, olivat todella terävät ja esim tunnin sessio riitti että iho rikki ja peukaloihin sattui.
Vaihdekeppihän näissä oli myös aivan rimpula. En enää tarkkaan muista mitä siitä jouduin korjaamaan.

Sääli, koska Fanan tuotteet on kyllä hyviä ja upean näköisiä. Täytyy toivoa että jaksavat laatuun panostaa, koska kyllä yli tonnin rattisetiltä pitäisi olettaa saavansa jo tietynlaista laatua.

 

[Raikku]

Itsellä on CSL Elite base(se oranssi CSW.n näköinen jo) ja sen jälkeen CSW 1 ja 2 toimineet ongelmitta, eli jo melkein 5-10v. Nuo kaikki alun Porschet(Turbo, GT2, GT3 etc) olivat kyllä tosi paskoja, ne eivät oikein toimineet hetkeäkään kunnolla.

 

[Henkka77]

Loppui nyt itelläkin se arvonta ja pistin eilen Fanatecin CSL Elite Wheel + CSL Elite pedaalit tilaukseen.
Mieluiten olisin ottanut Clubsportit mutta niiden saatavuus on vasta kuukauden päästä joten nuo perustason pedaalit menkööt nyt sen aikaa.
Load cell-modia en ottanu juuri sen takia etten aio noita pitää kauaa.

 

[Kukkerikuu]

Vinkkinä kaikille CSW V2:n omistajille, että mikäli moottori menee rikki basesta, niin ratin voi lähettää Fanatecille ja base päivitetään CSW V2.5:n sisuskaluilla varustetuksi. Posteineen kaikkineen tuli maksamaan 250 €.

Base toimi hyvin vuoden 2014 lopusta tämän vuoden alkuun, kunnes alkoi tuntua pykällystä forcessa. Tuo Porschen ratti toiminut hyvin koko tuon ajan, ei tule vaihtovirheitä ajaessa. Ainut ongelma itsellä ton ratin kanssa on nuo kovat tikkaukset. Pakko pitää ajohanskoja kädessä, muuten lähtee nahka peukalon kyljestä.

 

[Raikku]

Plus juuri se peukalon paikka on turhan tiukka. Saisi olla hieman loivempi kaarre siinä.

 

[Julian]

Voisin antaa fanatecille kritiikkiä seuraavista ärsyttävistä puutteista. Clubsport pedaalit kolahtelee inhottavasti, kun vapauttaa polkimia nopeasti. Kytkin ja kaasu kolahtelee myös, kun painaa niitä nopeasti. Joo pelivehkeitä, mutta ei kolahtele oikeissa autoissa. Vaihekeppi myös kolahtelee kun vaihtaa nopeasti. Hyvä että pystyy h kaavion jäykkyyttä säätämään, mutta miten säädetään sequential jäykkyys? Se on omaan makuun aivan liian jäykkä. Käsijarrussa saisi olla poiskytkettävä hammastettu lukitustoiminto. Silloin sitä voisi käyttää vaikka rekan käsijarruna. No en taida ryhtyä fanatecin tuotepäälliköksi oma-aloitteisesti.

 

[TeksWiller]

Obutton R3volution sattui näppeihin kohtuuhintaan käytettynä. Onko kellään ko. cockpitistä kokemuksia?

 

[Chaplin]

Ennakkotilasin GT Omega ART:n.
XL RS istuimen ostan myöhemmin kun saavat varastoon, lupailivat 1-2 kk:den sisällä.

Kun kerran ei posti kulje Kiinasta eikä Englannista, niin hommasin Fanan Universal Hubille rimmin rallia varten Suomesta vaikka puolet enemmän kustansikin. Toimitus kesti päivän ja vaikuttaa kelpo tuotteelta.

 

[Raikku]

Vihdoin muuten tuosta meidän melkein kaikkien ostamasta F1 2020-ratista kunnon revukkaa, eli kultakutri-Barrylta tietysti.

 

[Henkka77]

Höhöh, jopas on eroa Fanatec CSL Elitellä + CSL Elite polkimilla verrattuna vanhaan DFGT:een.
Aiemmin tuumasin että se on vaan mainosmiesten ja fanipoikien lätinää mutta kyllähän tuo ero jo pelkästään FFB:ssä on niin älytön ettei mitää järkeä, nyt tuntee paljon tarkemmin radan pinnanvaihtelut.
Polkimet vaatii varmaa eniten totuttelua, 11 vuotta noiden DFGT:n luttanoiden kanssa vaatii ihan uudenlaisen tyylin polkimille, vaikkei load celliä vielä olekaan.

Hyvä ostos, seuraavaksi ehkä sitten se rigi jonka toivottavasti saisi jotenkin mahtumaan tähän mancaveen..

 

[TeksWiller]

Täälläkin Logitechistä luovuttu ensikertaa elämässä. Obutton R3volution rigi kasattu ja juuri hankittu t300 pultattu kiinni. Ero on yllättävän iso, kun on jo kerennyt tunnin pari ajelemaan. Kyllä tässä kelpaa kesälomia vietellä

 

[X_Jii_X]

Täälläkin Logitechistä luovuttu ensikertaa elämässä. Obutton R3volution rigi kasattu ja juuri hankittu t300 pultattu kiinni. Ero on yllättävän iso, kun on jo kerennyt tunnin pari ajelemaan. Kyllä tässä kelpaa kesälomia vietellä

Pakko kysyä saitko tuon Obuttonin rigin miten nopeasti? Itsellä 2 tilausta edelleen vaiheessa.

Omegan Art setti (jonka @Make73 juuri itselleen tilasi) tilauksen pitäisi lähteä viikon kuluttua liikkeelle. Thrustmasterin Loadcellit on tilattu verkkikseltä ja tällä hetkellä toimituksen kohdalla lukee avoinna.

 

[TeksWiller]

Pakko kysyä saitko tuon Obuttonin rigin miten nopeasti? Itsellä 2 tilausta edelleen vaiheessa.

Omegan Art setti (jonka @Make73 juuri itselleen tilasi) tilauksen pitäisi lähteä viikon kuluttua liikkeelle. Thrustmasterin Loadcellit on tilattu verkkikseltä ja tällä hetkellä toimituksen kohdalla lukee avoinna.

Käytettynä hain torin kautta PK-seudulta kaikkine lisävarusteineen. Päivän reissu kaverin kanssa Aika kovasti saa kytätä simurigejä käytettynä nyt. Laskeskelin, että n. 10 minuutissa meni keskimäärin ne joihin en kerennyt reagoida, ennen kun olivat menneet kaupaksi. Vahtasin siis "ns. parempia rigejä", joissa on valmiiksi mukana penkki ja näyttöteline. En uskaltanut mitään uutta tilata noiden toimitusaikojen vuoksi juuri...

 

[Chaplin]

Itsellä 2 tilausta edelleen vaiheessa.

Saitko ne renkaat ART:lle kuinka nopeasti?
Eilen oli sattumalta yksi setti myynnissä ja tietty laukaisin heti tilausnappia.
Pitää viritellä joku väliaikainen penkkiratkaisu siihen saakka kunnes tuota XL RS:ää tulee myyntiin...siis jos se rigi nyt tulee ensi kuussa, näin korona-aikana ei voi olla varma.

 

[X_Jii_X]

Saitko ne renkaat ART:lle kuinka nopeasti?
Eilen oli sattumalta yksi setti myynnissä ja tietty laukaisin heti tilausnappia.
Pitää viritellä joku väliaikainen penkkiratkaisu siihen saakka kunnes tuota XL RS:ää tulee myyntiin...siis jos se rigi nyt tulee ensi kuussa, näin korona-aikana ei voi olla varma.

Mulla on ne samassa tilauksessa sen itse rigin kanssa. Verkkokauppa.com ainakin pitää asiakkaat ajan tasalla. Ei näy vielä tuote sivulla mutta ovat saaneet tavaran toimittajalta uuden tiedon että mahdollisesti heinäkuun lopussa saavat noita polkimia.

Voi mennä siis niiden osalta elokuulle.

 

[Flow_77]

Höhöh, jopas on eroa Fanatec CSL Elitellä + CSL Elite polkimilla verrattuna vanhaan DFGT:een.
Aiemmin tuumasin että se on vaan mainosmiesten ja fanipoikien lätinää mutta kyllähän tuo ero jo pelkästään FFB:ssä on niin älytön ettei mitää järkeä, nyt tuntee paljon tarkemmin radan pinnanvaihtelut.
Polkimet vaatii varmaa eniten totuttelua, 11 vuotta noiden DFGT:n luttanoiden kanssa vaatii ihan uudenlaisen tyylin polkimille, vaikkei load celliä vielä olekaan.

Hyvä ostos, seuraavaksi ehkä sitten se rigi jonka toivottavasti saisi jotenkin mahtumaan tähän mancaveen..

Niin ostitko tämän paketin? CSL Elite PS4™ Starter Kit Ja onhan tuo täysin toimiva PC-ympäristössä?

Itseä alkanut taas uudestaan simut kiinnostaa VR-lasien myötä ja olisin päivittämässä G27 ratista jota olen ajanut Fat boy-säkkituolista käsin. Telineenä ollut Wheel stand pro V2.

Onko tämä päivitys G27 -> Fanatec CSL elite ainoa järkevä hyppäys vai mahtuisiko tähän väliin jotain joka olisi selvästi parempaa verrattuna G27? CSL Elite on hihnalla eli ei ole siis direct drive?


Sitten tulee varmasti paskamyrsky mutta voisiko tuon Fanan kanssa edes ajatella F-GT-lite taitettavaa ajopenkkiä? Muutenhan kyllä laittaisi kunnon rigin mutta, kun ei ole erillistä huonetta pyhittää tälle niin ei oikein sovi olohuoneeseen.

 

[Henkka77]

Juuri sen ostin. Siinä tuotesivulla lukee aika selvästi että PC/PS4.
Mun mielestä ei tuossa välissä ole oikein mitään muuta, Thrustmasterilla on esim T300 GT mutta päivitys G27:sta johkin saman hintaluokan Thrustmasteriin tuntuu aika turhalta, ne kalliimmat ei imo taas kannata koska samalla rahalla saa tosiaan Fanatecia.

 

[Edqar]

Thrustmasterilla on esim T300 GT mutta päivitys G27:sta johkin saman hintaluokan Thrustmasteriin tuntuu aika turhalta

Näissä on kyllä jo suuri ero, T300:ssa on hihnaveto vs G27 muovirattaat aka klonkku. Ja ratin kokokin aivan eri luokkaa.
Ite harkinnut G27sta hihnavetoiseen Thrustmasterin paremman pään rattiin. Ei niin paljoa tule ajettua, että ei oo tullut vielä päivitettyä.

 

[Henkka77]

Näissä on kyllä jo suuri ero, T300:ssa on hihnaveto vs G27 muovirattaat aka klonkku. Ja ratin kokokin aivan eri luokkaa.
Ite harkinnut G27sta hihnavetoiseen Thrustmasterin paremman pään rattiin. Ei niin paljoa tule ajettua, että ei oo tullut vielä päivitettyä.

Joo, mekaanisesti eroa on mutta mites tuntuma esim FFB:ssä joka on se tärkeämpi?
DFGT -> CSL ero FFB:ssä ja tuntumassa oli todella kuin yöllä ja päivällä. Toki tuossakin on rattaat vs hihna joten se osaltaan tekee sen eron mutta oletan jotenkin että Fanatecin FFB olisi muutenkin tarkempi kuin TM:n.
Voin toki olla aivan väärässäkin.

 

[Edqar]

Joo, mekaanisesti eroa on mutta mites tuntuma esim FFB:ssä joka on se tärkeämpi?
DFGT -> CSL ero FFB:ssä ja tuntumassa oli todella kuin yöllä ja päivällä. Toki tuossakin on rattaat vs hihna joten se osaltaan tekee sen eron mutta oletan jotenkin että Fanatecin FFB olisi muutenkin tarkempi kuin TM:n.
Voin toki olla aivan väärässäkin.

Kaverilla testasin T300/TH8A/T3PA Pro -setillä ja onhan siinä älytön ero vs G27. Tuntuma niin paljon parempi. Siitä toki jo aikaa, mutta muistan ettei kauheesti napannut G27 sen jälkeen
Fanat on testaamatta, joten en pysty siihen sanomaan mitään.

 

[Henkka77]

Joo, voihan se olla että TM olis riittäny itellekin, mutta kerran 11 vuoteen kun uusii vehkeitä niin tuumasin että ostetaas ny kerralla "vähän paremmat" kamppeet.
Ja Fanatecilla on taas sitten paljon mielenkiintoisempia rattivaihtoehtoja yms kuin TM:llä ja muutenkin päivitysmahdollisuudet paljon paremmat.

 

[Edqar]

Joo, voihan se olla että TM olis riittäny itellekin, mutta kerran 11 vuoteen kun uusii vehkeitä niin tuumasin että ostetaas ny kerralla "vähän paremmat" kamppeet.
Ja Fanatecilla on taas sitten paljon mielenkiintoisempia rattivaihtoehtoja yms kuin TM:llä ja muutenkin päivitysmahdollisuudet paljon paremmat.

Juu, toki, ajeletkin ilmeisesti suhtkoht paljon. Ja onhan tuo Fana nyt se päiväuni

 

[Raikku]

Kun puhutaan laadusta niin se kuitenkin vaihtelee tuoteyksilön ja käyttäjän "tuurin" mukaan. Kuten sanoin itsellä on CSW:t(1 ja 2) toimineet ok todella monta vuotta, eikä rateissakaan ole ollut mitään toimimattomuusongelmia(joku 7-8 niitä kuitenkin on). Mutta samaan aikaan tiedän että jengillä on CSW;eitäkin kosahtanut ja ihan uusissa DD:issäkin ollut melkein heti vikoja tai kuolemaa.

Ja niin kuin aiemmin täälläkin sanoin, pre-CSW baset/ratit oli hirveää paskaa. Silloin meni hermo muutamaan otteeseen ja aina ei ollut painokelpoista tekstiä mitä laittoi firman suuntaan.

 

[DarthBabel]

Onko tämä päivitys G27 -> Fanatec CSL elite ainoa järkevä hyppäys vai mahtuisiko tähän väliin jotain joka olisi selvästi parempaa verrattuna G27? CSL Elite on hihnalla eli ei ole siis direct drive?

Itselläni oli Logitech G25 joskus muinoin ja sen FFB:stä en muista enää mitään, mutta sen muistan hyvin vieläkin, että rattaiden klappi, meteli ja rosoinen tuntuma häiritsi aika hemmetisti. Jokunen vuosi sitten hommasin Thrustmasterin T300:n ja yllätyin silloin positiivisesti sen ajotuntumasta. Klappia ja meteliä huomattavasti vähemmän kuin Logitechin ratasvetoisissa ja tuntuma oli huomattavasti "smoothimpi". T300:sta päivitin jonkin ajan kuluttua Fanatecin CSL Elite PS4 versioon ja vähän pelkäsin, että huomaanko siinä paljoakaan eroa T300:een. Mutta oli noissakin ihan hemmetin iso ero ja hymy levisi kasvoille heti ensimmäisillä sekunneilla kun Fanatecia ekaa kertaa testasin . Fanatec on tarkempi, hiljaisempi, smoothimpi ja FFB voimakkaampi. Oman kokemuksen pohjalta sanoisin, että ota vaan suoraan se Fanatec.

Sitten tulee varmasti paskamyrsky mutta voisiko tuon Fanan kanssa edes ajatella F-GT-lite taitettavaa ajopenkkiä? Muutenhan kyllä laittaisi kunnon rigin mutta, kun ei ole erillistä huonetta pyhittää tälle niin ei oikein sovi olohuoneeseen.

Ei ole kokemusta tuosta rigistä, mutta kuvasta päätellen varmaan ihan riittävän tukeva. Toki mitä tukevampi sitä parempi, mutta ei sitä rattia tarvitse peruskallioon pultata, että ajamisesta voisi nauttia .

 

[Anagonda]

Onkos täällä muut modaillut G29/G920 Logitechiä?
Innostuin eilen tilaamaan GTEYE:n jousipaketin, aika iso investointi näin halpaan rattipakettiin.

Vielä pitäisi vaihdekepille keksiä jotain, se kun on hirveä rimpula. "Mod Cambio V3.5" löytyi, mutta maksaa 30eur+pk ja netissä valitetaan että kestoltaan heikko. Vähän itsekkin epäilin kun katselin että on tulostettu ja osia väännetään kepin tankoa vasten. Tuntuu hölmöltä laittaa lähes kepin hinta että siitä saa ehkä paremman mutta mikä ei kestä. Onko muita vaihtoehtoja?
Xboxilla pelailen niin muuta keppiä ei saa kiinni. Eikä tässä vaiheessa lompakko taivu isoon investointiin.

 

[Raikku]

Sanotaanko että varmaan pystyisi siihen Login liittimeen/johtoon yhdistämään minkä tahansa kepin. Toki H-keppi hankalampi mutta vaikkapa sequ tarvitsee vain kaksi merkitsevää piuhaa.

Itsellähän on esim aina ollut oma Frexin sequ yhdistetty F.n oman kepin välipiuhan(piuhat auki ja liitetty yhteen) kautta suoraan CSW-baseen joten toimii konsoleilla ihan samalla lailla kombona kuten F.n omakin keppi toimisi.

 

[Anagonda]

Mietin samaa, että jos purkaisi ja katsoisi millanen ohjaus siellä on.
Vaihtoehtona olisi siirtää elektroniikka tukevampaan runkoon, ei ehkä helppo.
Tai sitten jos löytäisi kepin joka kommunikoi ratin kanssa samaan tapaan, tämä tuskin onnistuu kun googlella ei löydy aiheesta mitään.

 

[Henkka77]

Jaa nii joo.. Mullahan piti toi DFGT loppuaikana jo tosi pahoja ääniä. Oikealle kääntäessä kuuluu kaksi todella voimakasta naksahdusta, pitää mielenkiinnosta avata ja katsoa mitä se on syöny.
Vararatiksi tuon meinasin kuitenkin jättää, vaimon iloksi nurkkiin pyörimään..

 

[Chaplin]

Mulla on ne samassa tilauksessa sen itse rigin kanssa.

Ok.
Näemmä GT Omega käyttää DPD:tä eli Suomessa sen toimittaa PostNord ja oletuksena yksi ovelletoimitusyritys.
Mitä netistä luki, niin harvoin kuitenkaan soittavat vaikka pitäisi.
En tiedä kuinka monella on päivisin aina joku kotona vastaanottamassa paketteja, täällä ei ainakaan ole.
Noh, PostNordille WhatsApp viesti josko veisivät sen lähimpään MH-noutopisteeseen.
Viikon näyttää kestävän toimitus, renkailla oli hyvä testata logistiikan toimivuutta
edit: PostNord:n aspa vastasikin miltei heti, että tulee noutopisteeseen

 

[Ömi]

Mikä mahtaisi olla paras ratti tai yhdistelmä/paketti rekkasimuja ajatellen?

 

[X_Jii_X]

Ok.
Näemmä GT Omega käyttää DPD:tä eli Suomessa sen toimittaa PostNord ja oletuksena yksi ovelletoimitusyritys.
Mitä netistä luki, niin harvoin kuitenkaan soittavat vaikka pitäisi.
En tiedä kuinka monella on päivisin aina joku kotona vastaanottamassa paketteja, täällä ei ainakaan ole.
Noh, PostNordille WhatsApp viesti josko veisivät sen lähimpään MH-noutopisteeseen.
Viikon näyttää kestävän toimitus, renkailla oli hyvä testata logistiikan toimivuutta
edit: PostNord:n aspa vastasikin miltei heti, että tulee noutopisteeseen

Juu kunhan pysyvät Postista kaukana niin saatan saada paketin vielä tänä vuonna.

 

[Flow_77]

No niin nyt on pari päivää sivistetty itseä ja näköjään tämä simuhommakin on suunniteltu niin, että hinta paisuu mitä enemmän selvittää.

Tällä hetkellä olisin päätymässä CSL Elite CSL Elite PS4™ Starter Kit johon lisäisisin loadcell jarrun CSL Elite Pedals Loadcell Kit

Ohjaamoksi tämä vaikuttaisi vähintäänkin jykevältä Next Level Racing GTtrack | Next Level Racing


Mietin ohjaamoksi myös PRO Simulator Cockpit mutta NLR tuntuu jykevämmältä sekä löytyy paremmat säädöt.

Löytyykö tässä ohjaamo hintaluokassa (400-800 eur) mitään järkevämpää kuitenkin niin, että kyseessä valmis ratkaisu ilman kikkailuja?

 

[Henkka77]

Löytyykö tässä ohjaamo hintaluokassa (400-800 eur) mitään järkevämpää kuitenkin niin, että kyseessä valmis ratkaisu ilman kikkailuja?

Löytyy vaikka kotimaasta:

Rigit - RSH E-Sport Company

Parasta, mitä simulaattoriajamiseen on vähään aikaan esitelty. Tinkimättömästi valmistettujen Hamrock-rigien tukevuus ja säädettävyys hakevat vertaistaan.

www.e-sport.company

Nuo vaatii toki penkin lisäksi mutta sen saa tuolta myös. Voi olla että kokonaishinta kaikkineen hipoo jo sitten tuota 800e mutta onpahan kotimaista tuotantoa.