Nettiauto - keskustelu, löydöt

[P4rilla]

82 hv tehoisena saa 1.2 litraista. Hyvä jos on Toyotan tekemä kone.

Peugeot 208 vaihtoautot

Ei ole Toyotan kone. Aygo/C1 litranen kone on Toyotan ( Daihatsun ), 1.2 on PSA:n Puretech sarjaa.

 

[GadnenMulkoSilmä]

Totta. Peugeot 208. 82 hv. Vääntö 118 / 2 750

110 hv malli. Vääntö 205 / 1 750

82 hv näyttäisi olevan kaikkein halvin ja ilman turboa. Vasta 110 hv olisi jo mukavan ripeä ja vääntävä kone.

Yleensä 1.0l turbot onkin noin 100 hv tai tehokkaampia.

vti:t on vapareita. Mikä sitten lienee pösön ilmaus ahdetuille?. En tiedä.

Edit: näköjään tuo puretech.

Itsekin ajattelin saman tien noita ruumiinkuljetusautoja käyttäväni koirien kuskaukseen. Menisi 4 häkkiä varmaan komeasti kyytiin.
Edellyttäen että kehtaisi arkiajoja ajaa noilla

Olis kyllä komeaa hakea jälkikasvu koululta ruumisautolla puku päällä. Tädeille olis kahvikeskustelut taattu

Pasaatista kovin moni ei varmaan edes tajuaisi sen olevan raatokärry. Tai itselle ainakin tulisi rälläkkälimousine ekana mieleen johtuen ihan vaan merkistä+mallista.

Öögaa varmasti kyllä keräisi ja olisi sitä uniikkia autoilua

 

[P4rilla]

vti:t on vapareita. Mikä sitten lienee pösön ilmaus ahdetuille?. En tiedä.

Edit: näköjään tuo puretech.

Puretech on PSA:n kolmisylinterinen moottorisarja jota tehdään vaparina ( 1.0 68 hv, 1.2 82 hv ) ja ahdettuna ( 1.2 110 hv ja 130 hv ).

 

[GadnenMulkoSilmä]

Puretech on PSA:n kolmisylinterinen moottorisarja jota tehdään vaparina ( 1.0 68 hv, 1.2 82 hv ) ja ahdettuna ( 1.2 110 hv ja 130 hv ).

Kappas pirulaista. No omista pösöilyistä on varmaan jo 10v aikaa, joten my bad.

 

[jm82]

Painavia (Omamassa: 1 732 kg) nämä hybridit Opel Ampera 5-ov Cosmo 1,4 E-REV 111kW AT *NAVI, BOSE YM! REHTI 2013-!* Viistoperä 2014 - Vaihtoauto - Nettiauto

Phev auton akku painaa paljon. Muutenkin on vain 4 paikkainen. Amperassa on tosiaan suht iso akku. Aluksihan tuota mainostettiin sähköautona, vaikka onkin hybridi.

Kokonaismassa tuossa Opelissa on lähes sama kuin omassa Peugeot 406 farkussa (2.0 HDi). Vetokoukkua Opeliin ei saa.
Kokonaismassa: 2 135 kg

 

[Henkka77]

Itse taidan olla riittävän häiriintynyt, koska olen aina haaveillut omasta raatovankkurista, joku volvo, caprice, caddy, lincoln, mersu. Sellainen vanhemman mallinen missä on tyylillä tehty kori

Onhan nuo tiettyä kunnioitusta herättäviä, ja huomio on taattu kun sellaisen päräyttää pihaan kun pihaan

Eipä tuollasessa Capricessa edes ole mitään ihmeellistä, ei sitä mistään näe onko se entinen raatovankkuri.
Itellä ollu kolme Capricea aikoinaan joista yksi oli ollut kylmäkuljetuksessa.
Helvetin hyviä autoja olikin ja tilaa niin perkeleesti.

 

[Kiiwi]

Phev auton akku painaa paljon. Muutenkin on vain 4 paikkainen. Amperassa on tosiaan suht iso akku. Aluksihan tuota mainostettiin sähköautona, vaikka onkin hybridi.

Kokonaismassa tuossa Opelissa on lähes sama kuin omassa Peugeot 406 farkussa (2.0 HDi). Vetokoukkua Opeliin ei saa.
Kokonaismassa: 2 135 kg

Pelkästään sähköllähän tuo kulkee, vaikka mukana onkin ecotecci generaattorina.

 

[GreatBusta]

Pelkästään sähköllähän tuo kulkee, vaikka mukana onkin ecotecci generaattorina.

Joo, mutta talven toteutuva range on 50-60 km sähköllä, johtuen juurikin tuosta massasta. Ja tämä siis kaverin auton perusteella.

 

[Persu S.A. Naali]

Pelkästään sähköllähän tuo kulkee, vaikka mukana onkin ecotecci generaattorina.

Ei muuten kulje pelkällä sähköllä. Moottori kytkeytyy mekaanisesti pyöriin noin 70km/h ja kovemmissa vauhdeissa jos akussa ei virtaa. Kaupunkivauhdeissa menee pelkällä sähkömoottorilla.

 

[Joymään]

Äkkiseltään tulisi mieleen ainakin seuraavat kaupankäyntiä haittaavat ominaisuudet/varusteet:

- Moottori
- Vaihteisto
- Merkki
- Sisustan väri
- Penkkien materiaali

Pari pikku asiaa sitten keksit

 

[Myrkky]

Eipä tuollasessa Capricessa edes ole mitään ihmeellistä, ei sitä mistään näe onko se entinen raatovankkuri.
Itellä ollu kolme Capricea aikoinaan joista yksi oli ollut kylmäkuljetuksessa.
Helvetin hyviä autoja olikin ja tilaa niin perkeleesti.

Tuossa edellisellä sivulla oli linkin takana kyllä sellainen Caprice mistä tunnistaa missä käytössä on ollut Tuohon tyyliin

Niin ja koirakuljetusta mäkin ajattelin, eikä sitä tilaa ole koskaan liikaa

 

[Vklnuppi]

Ei muuten kulje pelkällä sähköllä. Moottori kytkeytyy mekaanisesti pyöriin noin 70km/h ja kovemmissa vauhdeissa jos akussa ei virtaa. Kaupunkivauhdeissa menee pelkällä sähkömoottorilla.

Tämä Iltalehden jutun tuo ensimmäinen malli kulkisi pelkällä sähköllä ja akkuja sitten ladataan generaattorina toimivalla ecotecillä (?) Tuosta on ilmeisesti tullut joku REV-E malli myös joka on kokonaan sähköauto.

Tuossa vielä lainaus jutusta;

Sähköautona markkinoitava Ampera on pistokehybridi. ”Perinteisessä” hybridissä päävoimanlähteenä on polttomoottori, ja sähköllä ajetaan vain lyhyitä matkoja. GM on kääntänyt kaksienergia-ajattelun toisin päin, eikä 1,4-litrainen (63 kW) bensiinimoottori ole yhteydessä vetäviin pyöriin.

Sitä en tiedä miksi noin/onko tuosta jotain hyötyä noin päin. Ainakin omalla tietämyksellä "perinteinen" hybridi kuulostaa houkuttelevammalta.

 

[jm82]

Iltalehden juttu täytyy olla jotenkin väärin. Koska polttomoottorilla kumminkin on yhteys pyöriin.

Bmw i3 rex mallissa tuota yhteyttä ei ole, mutta polttomoottori onkin hyvin pienitehoinen.

 

[RieskaMies]

Puretech on PSA:n kolmisylinterinen moottorisarja jota tehdään vaparina ( 1.0 68 hv, 1.2 82 hv ) ja ahdettuna ( 1.2 110 hv ja 130 hv ).

On sen täyspommi turbobensa 1.6 thp:n nimikin muuttunut puretechiksi, se on nelimukinen

 

[Vklnuppi]

Iltalehden juttu täytyy olla jotenkin väärin. Koska polttomoottorilla kumminkin on yhteys pyöriin.

Bmw i3 rex mallissa tuota yhteyttä ei ole, mutta polttomoottori onkin hyvin pienitehoinen.

Toivottasti joku jaksaa kaivaa faktat pöytään. Kiinnostaa tuo Amperan toimintaperiaate, mutta ei tuohon pikagooglella selvyyttä saanut.

 

[Persu S.A. Naali]

 

[Tehoreca]

On sen täyspommi turbobensa 1.6 thp:n nimikin muuttunut puretechiksi, se on nelimukinen

Vain 508:sissa ja niillä ei ole mitään tekemistä vanhojen pienitehoisten THP(150/156/163)eiden kanssa.

 

[TRmin8r]

Taakse koiralle makuupaikka

Tuollainenhan voisi toimia vaikka 1-2 hengen retkeilyautona, makuupaikkakin jo valmiina. Sopivan häiriintynyt käyttäjä voisi vieläpä tehdä siitä makuupaikasta arkkua muistuttavan.

 

[Myrkky]

Tuollainenhan voisi toimia vaikka 1-2 hengen retkeilyautona, makuupaikkakin jo valmiina. Sopivan häiriintynyt käyttäjä voisi vieläpä tehdä siitä makuupaikasta arkkua muistuttavan.

Noi on niin monikäyttöisiä. Makuupaikka todellakin arkku, ei mitään muuta tulisi mieleenkään. Tämä siis jos festarikäytössä yms voisi olla todellinen pillumagneetti. Mahtaako tuollaista saada sitten retkeilyautoksi Vaan eipä käytännön väliä, saa kai sitä arkkua kuljettaa vaikka huvin vuoksi, jos vaikkakin nukkuma(pano)paikkana käyttäisi

No niin ja näin, tällekin harrastukselle on omat sivunsa Ruumisauto.fi - suomalainen ruumisautoharrastajien sivusto

 

[Docweird]

Tuollainenhan voisi toimia vaikka 1-2 hengen retkeilyautona, makuupaikkakin jo valmiina. Sopivan häiriintynyt käyttäjä voisi vieläpä tehdä siitä makuupaikasta arkkua muistuttavan.

Mahtaisko kukaan kehdata antaa edes sakkoja jos tommosen laittais parkkiin johonkin torille ja nukkuis arkussa jossa ilmareiät?

 

[Myrkky]

Mahtaisko kukaan kehdata antaa edes sakkoja jos tommosen laittais parkkiin johonkin torille ja nukkuis arkussa jossa ilmareiät?

Luultavasti kehtaisi. Tosin jos laittaisi lipun tankoon, niin voisi karkoittaa herkemmät

 

[Kiiwi]

Iltalehden juttu täytyy olla jotenkin väärin. Koska polttomoottorilla kumminkin on yhteys pyöriin.

Kovasti joskus Opelin myyjä penäsi että kulkisi ihan pelkästään sähköllä niin sillä oletuksella mentiin.

Wikipediassa todetaan että autossa olisi neljä eri toimintatilaa;

Virta suoraan akuista:
1:llä sähkömoottorilla sekä 2:lla sähkömoottorilla jossa toinen sähkömoottori joka yleisimmin toimii generaattorina avustaa ensimmäistä, muttei kuitenkaan lisää kokonaistehoa

Jatkennettu toimintasäde:
1:n sähkömoottorin pidennetty tila, jossa Ecotecci pyörittää sähkömoottoria #2 generaattorina ja lataa akkuja, sekä vastaava toimintatila kuin 2:n sähkömoottorin tila, mutta Ecotecci antaa vetoa pyörille planeettapyörästön kautta, mutta ei lataa akkuja.

 

[rane58]

Mahtaisko kukaan kehdata antaa edes sakkoja jos tommosen laittais parkkiin johonkin torille ja nukkuis arkussa jossa ilmareiät?

Kuhan ei lujaa kuorsaisi....? :sleeping:

 

[zet]

Pirteän värinen possu Porsche 911 Carrera 4S Coupe Facelift 3.6 * RAHOITUS JOPA 0e KÄSIRAHALLA * HARVINAINEN KELTAINEN MANUAALI NELIVETO * Coupé 2002 - Vaihtoauto - Nettiauto

 

[selbi]

Audi A7 Sportback 3,0 V6 TDI Biturbo S-LINE 230 kW quattro tiptronic KATSO ILMOITUS! Bose, Helmiäisvalkoinen, IsoNavi Viistoperä 2012 - Vaihtoauto - Nettiauto

Ajettu aika pitkäksi yksi öljynvaihtoväli 55212 -> 97535 eli reilut 40 tkm samoilla ölpeillä

 

[zapper]

Audi A7 Sportback 3,0 V6 TDI Biturbo S-LINE 230 kW quattro tiptronic KATSO ILMOITUS! Bose, Helmiäisvalkoinen, IsoNavi Viistoperä 2012 - Vaihtoauto - Nettiauto

Ajettu aika pitkäksi yksi öljynvaihtoväli 55212 -> 97535 eli reilut 40 tkm samoilla ölpeillä

Longlife

 

[Walla]

Audi A7 Sportback 3,0 V6 TDI Biturbo S-LINE 230 kW quattro tiptronic KATSO ILMOITUS! Bose, Helmiäisvalkoinen, IsoNavi Viistoperä 2012 - Vaihtoauto - Nettiauto

Ajettu aika pitkäksi yksi öljynvaihtoväli 55212 -> 97535 eli reilut 40 tkm samoilla ölpeillä

Toki tarina ei kerro onko tehty ylimääräisiä öljynvaihtoja välissä.

 

[zapper]

Aika pitkän litanian saanut myyjä kirjoitettua ilman välimerkkejä. Hintaakaan ei ole keksinyt. Ja ei tietenkään "pakko myynnissä".

Volkswagen Golf BlueMotion 1,6 TDI 77 kW (105 hv) 4-ovinen Muu 2011 - Vaihtoauto - Nettiauto

 

[plati]

Toki tarina ei kerro onko tehty ylimääräisiä öljynvaihtoja välissä.

Mikäli ne on itse vaihtanut tai vaikka liikkeessäkin vaihdettu ja sitä ei ole dokumentoitu niin paskan osuessa tuulettimeen valmistaja pyyhkii esimerkiksi moottoriin liittyvällä virhevastuulla persettä.

Näin ainakin VW totesi jo reilu 3tkm huoltoväliylityksellä.

 

[zet]

Mikäli ne on itse vaihtanut tai vaikka liikkeessäkin vaihdettu ja sitä ei ole dokumentoitu niin paskan osuessa tuulettimeen valmistaja pyyhkii esimerkiksi moottoriin liittyvällä virhevastuulla persettä.

Näin ainakin VW totesi jo reilu 3tkm huoltoväliylityksellä.

Ei noin vanhassa autossa valmistaja korvaa enää mitään vaikka moottori räjähtäisi

 

[zet]

Kymppitonnilla tehokas neliveto Audi S4 4.2 V8 4d Quattro Porrasperä 2005 - Vaihtoauto - Nettiauto

 

[plati]

Ei noin vanhassa autossa valmistaja korvaa enää mitään vaikka moottori räjähtäisi

Kyllä mulle tultiin vastaan vuonna 2015 2/3 osuudella, kun -09 vuosimallin GTI golffista pamahti ketjunkiristin tuhoten muitakin synttärisettejä venyneen jakoketjun avustuksella.
Silloin autolla oli ajettu vajaa 100tkm.

Tiedä sitten mihin ne rajan vetää.

 

[jultsu]

Kyllä mulle tultiin vastaan vuonna 2015 2/3 osuudella, kun -09 vuosimallin GTI golffista pamahti ketjunkiristin tuhoten muitakin synttärisettejä venyneen jakoketjun avustuksella.
Silloin autolla oli ajettu vajaa 100tkm.

Tiedä sitten mihin ne rajan vetää.

Kuka laskun maksoi? Autotehdas vai maahantuoja vai myyjäliike?

 

[plati]

Kuka laskun maksoi? Autotehdas vai maahantuoja vai myyjäliike?

Mulle riitti vain etten koko roskaa joutunut itse maksamaan.

 

[jultsu]

Saksasta uitetulle autolle on vähän noloa mennä suomen maahantuojalle esittämään laskua, eli tuon auton kanssa oltaisiin täysin VW:n saksan pään armoilla.

 

[ossid]

Menee hieman ot:ksi, mutta kannattaa muistaa että eu:n lakisääteinen virhevastuu ei poistu kovin helpolla.

Takuuehdot myyjä/valmistaja saa sitä vastoin määritellä haluamallaan tavalla, koska takuu on myyjän tuotteelle antama lisäturva.

Ottamatta tarkemmin kantaa tuohon audiin, yksittäinen venähtänyt huoltoväli ei vielä sinänsä poista virhevastuuta. Riippuen venähdyksen pituudesta todistustaakka voi olla joko ostajalla tai myyjällä siitä, että onko huollon viivästyminen vaikuttanut asiaan suuntaan tai toiseen.

Esimerkkinä vaikkapa aina ajallaan huollettu oman talouden Skoda 1.6tdi cr koneella, josta alkoi vesipumppu vuotamaan pari vuotta ostamisen jälkeen kun mittarissa oli luokkaa 130tkm(ostettassa 60tkm). Huoltokirja sanoo jakohihnan vaihtoväliksi 210tkm ja vesipumppu vaihdetaan siinä samalla. Minulla kuluttajana oli perusteltu syy olettaa, että kestoikä olisi ollut pidempi kuin tuo n. 50% huoltokirjan vaihtovälistä. Koska kestoikä oli lyhyempi mitä oli syytä olettaa, korjauskustannukset jaettiin tällä kertaa noin puoliksi.

 

[jefreitteri]

Niin siis oliko siinä huollot jäänyt välistä vai mitenkä? Muutenhan tuo ei oikein ole osuva esimerkki..

 

[ossid]

Niin siis oliko siinä huollot jäänyt välistä vai mitenkä? Muutenhan tuo ei oikein ole osuva esimerkki..

Huollot ihan ajallaan, esimerkki vain mallin vuoksi, että virhevastuu ei poistu vaikka takuuaika olisikin ohi.

Jos huoltovälin ylitys on pieni, niin valmistaja ei voi pestä käsiään noin vain. Audin tapauksessa ylitys on tosin luokkaa 30% joten tuossa todennäköisesti todistustaakka on omistajalla, että ei ole vaikuttanut asioihin. Jos taas ylitys olisi luokkaa 5-10% niin väittäisin, että myyjän pitää osoittaa noin pienen ylityksen aiheuttaneen ongelmat.

 

[selbi]

A7:n tapauksessa, niin ei tuo aiempi huoltovälin ylitys poista nykyisen myyjän virhevastuuta. Good will caseihin tuolla on merkitystä. Mutta kuten aiemmin todettiin, niin Audi tuotu Saksasta, joten Suomen päässä maahantuoja nostaisi joka tapauksessa kädet samantien pystyyn.

Sitä en osaa sanoa, vaikuttaako tuo ylitys sitten oletettuun koneen kestoikään. Jos esimerkiksi koneelle oletettu kestoikä olisi 300 tkm, niin voisiko se tässä tapauksessa olla 250 tkm ja tällä voisi olla merkitystä virhevastuutapauksissa.

 

[Marti77]

On omassa kaveripiirissä missä on ollut uitettu auto ja koitettu saada korvausta mutta huonolla menestyksellä.
Usein jos itse käy hakemassa auton voi koittaa tiedustella asiasta erityisesti jos on jonkun autoliikkeen kautta myyty.
Omassa työpaikassa on näitä kamuxin uitettuja pakuja ja voi melkein kaikkien kohdalla sanoa että olisi tullut halvemmaksi ostaa suomi auto kun varusteisiin menee usein se ero.

 

[Pakana]

Omassa työpaikassa on näitä kamuxin uitettuja pakuja ja voi melkein kaikkien kohdalla sanoa että olisi tullut halvemmaksi ostaa suomi auto kun varusteisiin menee usein se ero.

Pakuissa tilanne on sen puolesta erilainen että niitä myydään Suomessa ihan kohtuullisesti, eikä se vero niissä ole kovin iso.

Lisäksi firman autoissa ALV näyttelee hyvin merkittävää osaa, tosin sen osaa ulkomailta tulevissa autoissa en oikein tiedä, se voi joissain tapauksissa olla myös etuna, kun alville ei tarvitse rahoitusta.

 

[Buck Dancer]

BMW 640 F13 Coupé A MSport, Aktiivivakionopeussäädin, Aktiiviohjaus, Navigointi Prof Coupé 2011 - Vaihtoauto - Nettiauto

Halvin BMW 640d nettiautossa on erittäin hyvin varusteltu (Harman Kardonit on jäänyt ruksimatta) ja pienillä kilsoilla. Hit or miss?

 

[zet]

Onko nämä 200tkm ajetut isot möhköt vielä tämän arvoisia? BMW 730 A F02 Sedan 730LD Porrasperä 2011 - Vaihtoauto - Nettiauto

Aika harvassa varmaan ne ostajat, jotka haluavat just tälläisen.....

 

[zapper]

Onko nämä 200tkm ajetut isot möhköt vielä tämän arvoisia? BMW 730 A F02 Sedan 730LD Porrasperä 2011 - Vaihtoauto - Nettiauto

Aika harvassa varmaan ne ostajat, jotka haluavat just tälläisen.....

Miten noissa etupenkkien niskatuissa on tuollaiset "säkit"?

 

[ossid]

Miten noissa etupenkkien niskatuissa on tuollaiset "säkit"?

Mukavuusistuimet, taitavat säätyä sähköllä lisäksi.

 

[Ceet]

Mukavuusistuimet, taitavat säätyä sähköllä lisäksi.

Juu, nuo "säkit" on tyynyt joiden reunoja voi taivuttaa, kuten kuvassa ne on taivutettu. En tiedä miksi... tietysti jos nukahtaa rattiin niin ei pää retkahda sivulle

 

[Oxamin]

Onko nämä 200tkm ajetut isot möhköt vielä tämän arvoisia? BMW 730 A F02 Sedan 730LD Porrasperä 2011 - Vaihtoauto - Nettiauto

Aika harvassa varmaan ne ostajat, jotka haluavat just tälläisen.....

Voi olla melko juhlava diesel vero

 

[Dr. Who]

Voi olla melko juhlava diesel vero

Ei kai toi nyt paljoa ole?

 

[nuusk1s]

Voi olla melko juhlava diesel vero

"Ajoneuvovero: 799 €/Vuosi"

 

[Oxamin]

"Ajoneuvovero: 799 €/Vuosi"

Toteamus, ei kysymys.