Nettiauto - keskustelu, löydöt

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Dzeeta
  • Aloitettu Aloitettu
sf78 sanoi:
Työkaveri osti liikkeestä samanlaisen vähemmän ajetun 3 vuotta sitten 9ke pyynnillä eikä siinä ollut mitään räpellyksiä ja tuunauksia ja jokainen huolto tehty maahantuojalla....
Napsauta laajentaaksesi...

Siinä ei varmaan ollut ohjelmointia ja ++300hv :geek:
 
zet sanoi:
Siinä ei varmaan ollut ohjelmointia ja ++300hv :geek:
Napsauta laajentaaksesi...

Mistä otit tuon lukeman :geek:

Ja jos on pelkkä softa, niin sen arvon voi myydessä laskea +-0, joku tykkää joku ei.

Muuten ton hinnasta en osaa sanoa mitään, ei oo merssut mun juttu.
 
zet sanoi:
No ilmossa luki että on softattu ja asiansa osaava softaaja saa kyllä tuollaisesta isosta dieselturbosta yli 300hv irti
Napsauta laajentaaksesi...

Hmmh voi toki ollakkin, joissain harvoissa tapauksissa yli 100hv tai yli 1/3 plussaa pelkästään softaa ronkkimalla voi olla realismia, pääsääntöisesti ei ole.

Mutta kuten sanoin, ei ole merssut mun alaa. Lappu kyllä kiinnostaisi tuollaisesta nähdä ennen ja jälkeen softan, mutta en jaksa googlettaa ja menee ot jo.
 
Enig sanoi:
260-270 näkyy irtoavan softalla... ei näköjään mikään paras virimotti.
Napsauta laajentaaksesi...
Onhan tuo jo vanhaa tekniikkaa, eikä pelkällä softalla hurjia lukemia vedellä. Kone taitaa itsessään kyllä kestää hyvin tehonlisäykset. Ahtimella, suuttimilla ja isommalla välijäähdyttimellä taitaa 350hp/800nm mennä rikki mutta aiheuttaa taasen ongelmia laatikon luiston kanssa. Ja on noilla osilla paljon kalliimpaa kuin pelkkä softaaminen. Tässä mersufoorumilta hyvä ketju muutaman vuoden takaa tuollaisen nokivasaran tehonlisäyksestä jos jotakuta sattuu kiinnostamaan.

Edit. Eikä taida muutenkaa tuo softaaminen olla "virittämistä" :D
 
täytelaku sanoi:
Eikä taida muutenkaa tuo softaaminen olla "virittämistä" :D
Napsauta laajentaaksesi...

No jaa, menee terminologia runkkaukseksi mutta oma käsitys olisi että virittäminen on mitä vain jolla lisätään tehoa (tai lasketaan jos ryssitään :lol:).

Toki saisi olla eri sana tuolle osien vaihtelulle ja pelkälle softalle, mutta esim. "rakentaminen" ei myöskään mielestäni oikein sovi.
 
Naapurustossa on A6 farkku 2.5tdi motilla mihin lyöty RS6 badget ympäriinsä. Onhan tuo nyt aivan saatanan naurettavaa. Oikean RS6:n omistaja sopisi esim. vetästä turpaan tuommoisesta maineen pilaamisesta.
 
Viimeksi muokattu:
Enig sanoi:
Naapurustossa on A6 farkku 2.5tdi motilla mihin lyöty RS6 badget ympäriinsä. Onhan tuo nyt aivan saatanan naurettavaa. Oikean RS6:n omistaja sopisi esim. vetästä turpaan tuommoisesta maineen pilaamisesta.
Napsauta laajentaaksesi...
Kertoo ihan tarpeeksi omistajasta ja omistajan itsetunnosta, ei kannata mieltään pahoittaa vajaavaltaisten päähänpistosta.
 
vatanen sanoi:
Kertoo ihan tarpeeksi omistajasta ja omistajan itsetunnosta, ei kannata mieltään pahoittaa vajaavaltaisten päähänpistosta.
Napsauta laajentaaksesi...
Nojoo on myös tummennetut valot yms. että menee varmaan nuoruuden piikkiin. Pitäisi vaan suorilta tuommoiset badge tuunaukset mieltää samaan huumorikategoriaan V8-mopoautojen kanssa.
 
outonaapuri sanoi:
No jaa, menee terminologia runkkaukseksi mutta oma käsitys olisi että virittäminen on mitä vain jolla lisätään tehoa (tai lasketaan jos ryssitään :lol:).

Toki saisi olla eri sana tuolle osien vaihtelulle ja pelkälle softalle, mutta esim. "rakentaminen" ei myöskään mielestäni oikein sovi.
Napsauta laajentaaksesi...

"Optimointi" taitaa olla lähinnä oikea termi.
Koska moottorinohjauksen bensa/sytytys/ahtopaine karttoja optimoidaan.
Auton valmistajat jättää usein "pelivaraa" säätää hieman "löysiä" pois.
TOSIN on aikanaan markkinoilla ollut viritys-ohjelmiakin joita on myyty ihan nimensä mukaisena tuotteena. Näillä sitten myös ihmiset rikkoivat moottoreitaan(mm. itsellä on tiedossa yksi Vectra V6 Turbo mistä räjähti koko moottori tällaisella).
Ei ole omiin korviin muutamaan vuoteen kuulunut että "optimoinnilla" olisi hajotettu käyttöautoa.
Tässä ei taida yhtä oikeaa vastausta olla.

PS. Itselläni oli 2005-2010 Octavia RS 1.8T josta penkitettiin vakiona 192hv ja se optimoitiin Voimaa.com ohjelmalla(2007) 210hv. Käyttöalue kasvoi ja ylärekisteriin tuli enemmän voimaa -> myös polttoaineenkulutus laski tällä. Keskikulutus taisi eniten laskea kun se tipahti siitä 7,5litrasta seka-ajossa 6,8litraan.
 
182tkm kylki mällätty ja 183tkm myynnissä. Onkohan itse jobbailtu myyntikuntoon :cigar2:

edit: mielenkiintoinen historia myyjällä
Jos joku harkitseekin,niin ei kannata. Tämä on umpihuijari.

Yksityiseltä ostaessa ja muutenkin pitäisi olla aina kalibroitu kalvonpaksuusmittari mukana. Ei jää kittaukset ja ylimaalaukset huomaamatta. Jos tuo jollekkin onnettomalle lippispäälle päätyy niin tuskin tietää/kehtaa myöntää millaisesta romusta on kyse kun laittaa vahingon kiertämään?
 
Viimeksi muokattu:
Pahinta tossa Multiplassa on se, että se on sisätiloiltaan ihan oikeasti tilava auto kokoisekseen ja sen muuntautumiskyky on ehdottomasti parasta luokassaan. Vieläpä kun ne ulkokuoren suunnittelijat olisivat jättäneet sienet ja Firenzen viinit vähemmälle piirtäessään ulkokuorta, tuo olisi ehkä jopa myynytkin :D
 
Awelonian sanoi:
Pahinta tossa Multiplassa on se, että se on sisätiloiltaan ihan oikeasti tilava auto kokoisekseen ja sen muuntautumiskyky on ehdottomasti parasta luokassaan. Vieläpä kun ne ulkokuoren suunnittelijat olisivat jättäneet sienet ja Firenzen viinit vähemmälle piirtäessään ulkokuorta, tuo olisi ehkä jopa myynytkin :D
Napsauta laajentaaksesi...
Faceliftissä korjasivat tuota
5c8393a2_big.jpg


Mutta saattoi olla liian vähän ja liian myöhään.
 
Tuonne Nettiautoonhan niitä kommentteja kannattas kylvää, mutta taisi olla niin ettei niitä julkaista ellei myyjä vastaa niihin tai jtn..?
 
Henkka77 sanoi:
Tuonne Nettiautoonhan niitä kommentteja kannattas kylvää, mutta taisi olla niin ettei niitä julkaista ellei myyjä vastaa niihin tai jtn..?
Napsauta laajentaaksesi...
Juurikin näin. Kyseinen loinen käy kaiken kaupankäynnin privana, sekä ainoastaan ihmisten kanssa jotka ei kysele mitäänm
 
Pyrres sanoi:
Jos kunto hyvä niin en pitäisi mitenkään mahdottomana vähän halvemmalla. Mahtavia kippoja, ns isolohko, orkkis vanteet, asialliset kilsat jne jne niin mikä jottei. Ei noita enää joka nurkasta löydy hyvässä kunnossa, edes ulkomailta.
Napsauta laajentaaksesi...
Harrastajat on valmiita maksamaan koviakin rahoja näistä.
Suomessa tuosta kukaan tuskin maksaa 14k€
This Peugeot 205 GTI just sold for a world record price
Itselle kyllä kelpais.
 
Janoinen bensakone nykyisillä bensanhinnoilla ei líene helpoin myytävä, mikä selittäisi hintaa.
 
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Uutiset

Uutisia lyhyesti

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjut
254 254
Viestejä
4 425 073
Jäsenet
73 307
Uusin jäsen
panicmode

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom