Nettiauto - keskustelu, löydöt

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Dzeeta
  • Aloitettu Aloitettu
Naapurustossa on A6 farkku 2.5tdi motilla mihin lyöty RS6 badget ympäriinsä. Onhan tuo nyt aivan saatanan naurettavaa. Oikean RS6:n omistaja sopisi esim. vetästä turpaan tuommoisesta maineen pilaamisesta.
 
Viimeksi muokattu:
Enig sanoi:
Naapurustossa on A6 farkku 2.5tdi motilla mihin lyöty RS6 badget ympäriinsä. Onhan tuo nyt aivan saatanan naurettavaa. Oikean RS6:n omistaja sopisi esim. vetästä turpaan tuommoisesta maineen pilaamisesta.
Napsauta laajentaaksesi...
Kertoo ihan tarpeeksi omistajasta ja omistajan itsetunnosta, ei kannata mieltään pahoittaa vajaavaltaisten päähänpistosta.
 
vatanen sanoi:
Kertoo ihan tarpeeksi omistajasta ja omistajan itsetunnosta, ei kannata mieltään pahoittaa vajaavaltaisten päähänpistosta.
Napsauta laajentaaksesi...
Nojoo on myös tummennetut valot yms. että menee varmaan nuoruuden piikkiin. Pitäisi vaan suorilta tuommoiset badge tuunaukset mieltää samaan huumorikategoriaan V8-mopoautojen kanssa.
 
outonaapuri sanoi:
No jaa, menee terminologia runkkaukseksi mutta oma käsitys olisi että virittäminen on mitä vain jolla lisätään tehoa (tai lasketaan jos ryssitään :lol:).

Toki saisi olla eri sana tuolle osien vaihtelulle ja pelkälle softalle, mutta esim. "rakentaminen" ei myöskään mielestäni oikein sovi.
Napsauta laajentaaksesi...

"Optimointi" taitaa olla lähinnä oikea termi.
Koska moottorinohjauksen bensa/sytytys/ahtopaine karttoja optimoidaan.
Auton valmistajat jättää usein "pelivaraa" säätää hieman "löysiä" pois.
TOSIN on aikanaan markkinoilla ollut viritys-ohjelmiakin joita on myyty ihan nimensä mukaisena tuotteena. Näillä sitten myös ihmiset rikkoivat moottoreitaan(mm. itsellä on tiedossa yksi Vectra V6 Turbo mistä räjähti koko moottori tällaisella).
Ei ole omiin korviin muutamaan vuoteen kuulunut että "optimoinnilla" olisi hajotettu käyttöautoa.
Tässä ei taida yhtä oikeaa vastausta olla.

PS. Itselläni oli 2005-2010 Octavia RS 1.8T josta penkitettiin vakiona 192hv ja se optimoitiin Voimaa.com ohjelmalla(2007) 210hv. Käyttöalue kasvoi ja ylärekisteriin tuli enemmän voimaa -> myös polttoaineenkulutus laski tällä. Keskikulutus taisi eniten laskea kun se tipahti siitä 7,5litrasta seka-ajossa 6,8litraan.
 
182tkm kylki mällätty ja 183tkm myynnissä. Onkohan itse jobbailtu myyntikuntoon :cigar2:

edit: mielenkiintoinen historia myyjällä
Jos joku harkitseekin,niin ei kannata. Tämä on umpihuijari.

Yksityiseltä ostaessa ja muutenkin pitäisi olla aina kalibroitu kalvonpaksuusmittari mukana. Ei jää kittaukset ja ylimaalaukset huomaamatta. Jos tuo jollekkin onnettomalle lippispäälle päätyy niin tuskin tietää/kehtaa myöntää millaisesta romusta on kyse kun laittaa vahingon kiertämään?
 
Viimeksi muokattu:
Pahinta tossa Multiplassa on se, että se on sisätiloiltaan ihan oikeasti tilava auto kokoisekseen ja sen muuntautumiskyky on ehdottomasti parasta luokassaan. Vieläpä kun ne ulkokuoren suunnittelijat olisivat jättäneet sienet ja Firenzen viinit vähemmälle piirtäessään ulkokuorta, tuo olisi ehkä jopa myynytkin :D
 
Awelonian sanoi:
Pahinta tossa Multiplassa on se, että se on sisätiloiltaan ihan oikeasti tilava auto kokoisekseen ja sen muuntautumiskyky on ehdottomasti parasta luokassaan. Vieläpä kun ne ulkokuoren suunnittelijat olisivat jättäneet sienet ja Firenzen viinit vähemmälle piirtäessään ulkokuorta, tuo olisi ehkä jopa myynytkin :D
Napsauta laajentaaksesi...
Faceliftissä korjasivat tuota
5c8393a2_big.jpg


Mutta saattoi olla liian vähän ja liian myöhään.
 
Tuonne Nettiautoonhan niitä kommentteja kannattas kylvää, mutta taisi olla niin ettei niitä julkaista ellei myyjä vastaa niihin tai jtn..?
 
Henkka77 sanoi:
Tuonne Nettiautoonhan niitä kommentteja kannattas kylvää, mutta taisi olla niin ettei niitä julkaista ellei myyjä vastaa niihin tai jtn..?
Napsauta laajentaaksesi...
Juurikin näin. Kyseinen loinen käy kaiken kaupankäynnin privana, sekä ainoastaan ihmisten kanssa jotka ei kysele mitäänm
 
Pyrres sanoi:
Jos kunto hyvä niin en pitäisi mitenkään mahdottomana vähän halvemmalla. Mahtavia kippoja, ns isolohko, orkkis vanteet, asialliset kilsat jne jne niin mikä jottei. Ei noita enää joka nurkasta löydy hyvässä kunnossa, edes ulkomailta.
Napsauta laajentaaksesi...
Harrastajat on valmiita maksamaan koviakin rahoja näistä.
Suomessa tuosta kukaan tuskin maksaa 14k€
This Peugeot 205 GTI just sold for a world record price
Itselle kyllä kelpais.
 
Janoinen bensakone nykyisillä bensanhinnoilla ei líene helpoin myytävä, mikä selittäisi hintaa.
 
Hei muutes te jotka myytte autoa Nettiautossa ja on täyskasko tms.
Itsellä oli käynyt että joku huijaripaja Etelä-Suomessa oli napannut minun rekisterinumeroni ja sitten tehnyt ilmoituksen IF:ille että vaihtaisivat tuulilasin ja vakuutusyhtiö sitten maksanut.

Katselin tuossa jokin aika sitten vakuutuspapereita ja siellä oli maininta että olisi vaihdettu tuulilasi(?) ja luulin että joku virhe vain ja korjaantuu kohta. Nooh sitten parin viikon päästä soittelivat ja kyselivät että onko tämä auto minun ja olenko käynyt aikaan X Eteläsuomessa jne jne jne, koska asun Kajaanissa.

Kuulemma tekivät asiasta rikosilmoituksen ja siitä ei koidu minulle mitään ongelmia, kuulemma nettisivuilla ne luvut muuttuu takaisin normaaliksi :D

Noh, autossa pitäisi oikeasti vaihtaa tuulilasi mutta en ole vielä saanut aikaiseksi, ehkä sitten parin kuukauden päästä kun tuo keissi on ratkaistu.
 
Docweird sanoi:
No osta sitten tämmöinen: Mercedes-Benz CL Coupé 2013 - Nettiauto

... ai niin, hinta usein kulkee käsi kädessä mm. iän kanssa... :facepalm:
Napsauta laajentaaksesi...
... ja mallin CL vs. CLK.

Mutta juu, toki auto on halvempi kuin selvästi uudemmat, mutta olen ihan samaa mieltä, ettei tuo CLK nyt mitenkään superhalpa ollut ikäisekseen, about saman hintaisia näytti olevan muitakin. En tosin mallin hintahistoriaa muuten tunne.

Nahkapenkit ja vakkari nyt taas voi ihan hyvin olla tonninpommissakin, eli nyt pitäisi enää niitä itsessään minään ihmeellisyyksinä vanhassa 5300€ autossa; pikemminkin tuon ikäisessä pitää jotain erityistä olla että maksaa noinkin paljon:
Jos etsii väh. 5300€ maksavia, jotka ovat vähintään yhtä vanhoja ja yhtä paljon ajettuja kuin tuo on helpompi löytää sellainen jossa on nahkasisustus ja vakkari, kuin sellainen jossa ei ole kumpaakaan.

Tuon ikäistä CLK:ta en löytänyt ythäkään jossa olisi kangaspenkit ja ei vakkaria (onkohan tuota edes saanut ilman vakkaria?).
 
Viimeksi muokattu:
jm82 sanoi:
Mersussa varmaan tökkii sisustan väri. Hinta on varmaan ihan sopiva silti. Muutamia halvempia on, mutta ne on jollain lailla huonompia. Mercedes-Benz CLK vaihtoautot
Napsauta laajentaaksesi...

Pikemminkin malli. Kaikki nuo "sedanista väännetty coupe"-malliset autot on muotoilultaan pahinta mahdollista: kompromissi puskurista puskuriin. Näistä tulee aina mieleen jenkkien 90-luvun komitea-autot, kun kaikissa piti olla kaikkea kaikille ja muotoilu oli tasapaksua paskaa.
 
zet sanoi:
Ei mennyt sitten postaukseni ihan hukkaan kun opit jotain uutta! :cool:

Isokoneinen bemari pienillä kilsoilla, kuskin penkillä on istuttu pitkiä päiviä kun on venynyt ihan pussille :D BMW 550 M-Sport, Todella Hieno, Hyvät Varusteet Porrasperä 2006 - Vaihtoauto - Nettiauto
Napsauta laajentaaksesi...

Noissa kyllä tyypillisesti venyy jotkut tietyt nahat tosi herkästi (varsinkin ei-kuvauksellisiksi, vaikka livenä ois vallan hyvä ja säännöllisesti ylihuolella käsitelty). Siis ihan uutenakin venyi 2 vuodessa 25 tkm aikana (ja myös kuskin penkin reuna ryttyyn ihan samalla tavoin).
 
Jostain syystä nämä nahan venymiset koskee miltei aina BMW/Mercedes -akselia. Omassa Fiatissa ei jakkarat näytä noin huonoilta 157tkm:n ja neljän omistajan jälkeen. Huoltokertojakin niillä tasan se yksi.
 
Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi tänne.

Uutiset

Uutisia lyhyesti

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
269 376
Viestejä
4 657 982
Jäsenet
76 427
Uusin jäsen
Vilpuri

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom