Nettiauto - keskustelu, löydöt

[zet]

Pitääköhän kone irroittaa että saa vaihdettua? Muistelen että jossain muussakin Bemarissa on tosi hankalassa paikassa.

No ei tarvi, siinä päällähän se turbo möllöttää ja sen irroittaminen on helppoa.

 

[zet]

Miksi kukaan möisi tuon "tappiolla" edes selvittämättä missä vika? Joku haisee.. ettei olisi selvinnyt että on kolaroitu, kastunut tmv. Tosin jos olisi joku tuollainen case, se kyllä selviäisi uudellekin ostajalle nopeasti.

No nyt poistui myynnistä. Hintapyynti oli siis tasan 25 000e

 

[taski]

Pole taisi olla joku USA / Aasia versio valoista päätellen. Eli onko ostettu joku tulva-auto huutokaupasta?
Tai vaihtoehtoisesti eri mantereen vehkeitä joihin EU versioiden testilaitteet tmv. ei käy?

 

[Dindu Muffin]

https://www.nettiauto.com/bmw/335/14443386

Mites nämä loppuunviritellyt dieselit ym. suhtautuu lakimuutokseen, jossa pitäisi rapsut aika helpostikin seurata päästömanipuloinnista. Tuossakin ilmoituksessa hyvin avoimesti mainostetaan virityksiä, ja esim. Dpf:iä ei todellakaan enää ole putkessa välissä noilla tehomäärillä.

HS: Uudellamaalla on jaettu jättimäisiä sakkoja – tästä rapsahti 30 000 euron lasku

Pelkästään Itä-Uudellamaalla järkälemäisiä liikennevirhemaksuja jaettiin kesäkuussa neljä.

www.is.fi

 

[taski]

Eikö tossa ilmoituksessa nimenomaan sanota että dpf paikallaan?

 

[zet]

Onhan se hieno ja tehokas mutta löytyykö 83 000e maksajaa yli 10v vanhalle, yli 200tkm ajetulle ja ylimaalatulle autolle? Nuorilla, jotka tuollaista kuolaa, ei varmasti ole noita rahoja taskussa.

https://classic.nettiauto.com/audi/rs6/14463511

 

[pet3]

Onhan se hieno ja tehokas mutta löytyykö 83 000e maksajaa yli 10v vanhalle, yli 200tkm ajetulle ja ylimaalatulle autolle? Nuorilla, jotka tuollaista kuolaa, ei varmasti ole noita rahoja taskussa.

https://classic.nettiauto.com/audi/rs6/14463511

https://classic.nettiauto.com/audi/rs4/14464596

Tässäkin olisi 80000e hintapyyntö 23v vanhasta ylimaalatusta farkku-Audista...

 

[Puyi]

Täähän on kova audimies. Onko tuo kolmaskin myynnissä?

 

[Fozyzy]

Täähän on kova audimies. Onko tuo kolmaskin myynnissä?

on
Audi RS4 4.2 V8 Misano Red - Harvinaisuus! Porrasperä 2006 - Vaihtoauto - Nettiauto

 

[zet]

https://classic.nettiauto.com/audi/rs4/14464596

Tässäkin olisi 80000e hintapyyntö 23v vanhasta ylimaalatusta farkku-Audista...

Sama myyjä, arvelen että ei ole ihan heti kukaan hakemassa noita Audeja.

 

[Sallys]

Sama myyjä, arvelen että ei ole ihan heti kukaan hakemassa noita Audeja.

Eiköhän laittanut vaan autot sinne jos joku tyhmä lankeaa. Jotkut keräilijät tekee noin, vaikka varsinaista halua ei olisikaan luopua, paitsi jos massia tulee extra paljon.

 

[whiskeye]

Jape on tuttu alan harrastaja ja varmasti ei myy mitään huonokuntoisia fixattuja romuja, vaan oikeesti hyvin pidettyjä korjattuja ja huollettuja laatuautoja. Noi autot on arvokkaita keräilypiireissä hyvin pidettynä. Hyväkuntoisten keräilykappaleiden hinnoittelusta varmaan löytyy monta mielipidettä. Arvostajat arvostaa, muut ei.

 

[taski]

En tiedä miksi, mutta jokaisesta noista tulee vähän sellainen "tuning" fiilis vaikka periaatteessa lähellä orkkiskuntoisia onkin.

 

[irspa]

Jape on tuttu alan harrastaja ja varmasti ei myy mitään huonokuntoisia fixattuja romuja, vaan oikeesti hyvin pidettyjä korjattuja ja huollettuja laatuautoja. Noi autot on arvokkaita keräilypiireissä hyvin pidettynä. Hyväkuntoisten keräilykappaleiden hinnoittelusta varmaan löytyy monta mielipidettä. Arvostajat arvostaa, muut ei.

Eihän toi B7 tai C7 edes ole hinnaltaan mitenkään erityisemmin muista vastaavista poikkeava. B5:n markkinat muutenkin taitaa olla enemmän euroopan laajuiset, kun ainut suomessa myynnissä oleva ja epäilen ettei hyvä kuntoiset muuallakaan ole yhtään halvempia.

 

[Dunlop]

Otetaan nyt mallikuva, oikeasti meinaatte että tässä myydään jotain paskaa ylihintaan?

Toki jos ei tiedä autoista mitään ja katsotaan vain numeroita niin voihan se tuntua hassulta että noi oikeasti maksaa.

 

[zet]

Toki jos ei tiedä autoista mitään ja katsotaan vain numeroita niin voihan se tuntua hassulta että noi oikeasti maksaa.

Alunperin oli kyse, että löytyykö Suomesta 80 000e maksajia näille Audeille eikä siitä onko ne hienoja tai mitä muualla maksaa. Ei ole helppoja myytäviä, se kellä on 80ke ylimääräistä katselee muita kuin +200tkm ajettuja kisakireitä farkkuja.

Juniorit näistä tietysti haaveilevat mutta maksukyky loppuu siihen 30ke luokkaan.

 

[Dunlop]

Alunperin oli kyse, että löytyykö Suomesta 80 000e maksajia näille Audeille eikä siitä onko ne hienoja tai mitä muualla maksaa. Ei ole helppoja myytäviä, se kellä on 80ke ylimääräistä katselee muita kuin +200tkm ajettuja kisakireitä farkkuja.

Juniorit näistä tietysti haaveilevat mutta maksukyky loppuu siihen 30ke luokkaan.

Ja minä en kommentoinut sitä että löytyykö näille ostajaa suomesta vai ei, kommentoin sitä että miksi tälläiset autot maksaa sen mitä maksaa.

 

[stabbulamus]

Alunperin oli kyse, että löytyykö Suomesta 80 000e maksajia näille Audeille eikä siitä onko ne hienoja tai mitä muualla maksaa. Ei ole helppoja myytäviä, se kellä on 80ke ylimääräistä katselee muita kuin +200tkm ajettuja kisakireitä farkkuja.

Juniorit näistä tietysti haaveilevat mutta maksukyky loppuu siihen 30ke luokkaan.

Onhan tuo aikansa bulkkituote. Jos myymässä oikeasti olisi niin varmaan jonkin toisen paikan ois valinnut.

 

[zet]

Ja minä en kommentoinut sitä että löytyykö näille ostajaa suomesta vai ei, kommentoin sitä että miksi tälläiset autot maksaa sen mitä maksaa.

83 000e on pyyntihinta, ei siitä voi päätellä mitä se myydessä maksaa. Ei ainakaan tuota 83 000e Puolet vähemmän mittarissa niin olisi ehkä mahdollista saada täysi pyyntihinta

 

[Ho Lee Fuk]

83 000e on pyyntihinta, ei siitä voi päätellä mitä se myydessä maksaa. Ei ainakaan tuota 83 000e Puolet vähemmän mittarissa niin olisi ehkä mahdollista saada täysi pyyntihinta

Tää.

Jape on hieno audimees eikä mulla ole mitään häntä vastaan, mutta noi kilometrit... Jos autostaan haluaa voiko tässä sanoa "Keski-Eurooppalaisen keräilykappaleen" tasoisen hinnan niin sen pitää kyllä olla OEM .. korkeintaan OEM+ ja kilsat ihan jotain muuta kuin 200-250tkm. Kilsojen merkitys häviää oikeastaan vain jenkkimuskeleissa tai jossain kasarilaitteissa, esim. E24 M5 / M635CSi. Ne menee preemiumilla vaikka kilsat ois +200k.

Katsoinko väärin vai oliko tolla kymmenvuotiaalla RS6:kin vaivaiset 5 omistajaa + Jape. Ja kilsoja se päälle 200tkm. Eli aivan jäätävästi. Ei kukaan täysjärkinen halua tuollaista, vieläpä yli markkinahinnan. Aivan sama onko auto "läpikäyty" ja ammattilaisten toimesta kiilloteltu, ruostesuojailtu ja alustapesty.

https://classic.nettiauto.com/audi/rs6/14463511

Ostin pari vuotta sitten erikoisauton, samaa vuosimallia (2014) kuin yllä oleva Audi RS6. Kilsoja omassani oli alle 1/3 osa tosta Audista, mutta skippasin silti heti kaikki vastaavan omistajahistorian (4-6 tyyppiä ennen minua) omaavat vehkeet. Löysin fiksun yksilön, jota oli käytetty (9 vuotta ja ~72tkm) ja jolla oli ollut 2 omistajaa, yksi ulkomailla 2 vuotta ja toinen Suomessa ~7 vuotta. Jarrupaloja myöden kaikki bemarin OEM kulutus / pisteosia, ei mitään ebaysta tilattua 2nd hand seppälää. Tykkäsin.

Olen niin vanhanaikainen jantteri, että elän siinä lumemaailmassa että ns. erikoisautoilla suurempi määrä omistajia = enemmän kenkimistä ja ylläpidosta tinkaamista = suurempi mahdollisuus työntää kätensä paskaan. Eräänlainen "kiertopalkintostatus", tyyliin kenkii yhden kesän, puolikkaan talven -> ei takuuvarmasti panosta auton tekniseen ylläpitoon.

Tuo lainaamani 205tkm ajettu Audi RS6: Jos ymmärsin oikein niin Jape hankki sen 3 vuotta sitten (?) eli sillä oli ollut jo 6-7 vuotiaana 5 omistajaa - toisin sanoen auto on vaihtanut omistajaa reilun vuoden välein?? Eiiii .... lähde

 

[irspa]

Tää.

Jape on hieno audimees eikä mulla ole mitään häntä vastaan, mutta noi kilometrit... Jos autostaan haluaa voiko tässä sanoa "Keski-Eurooppalaisen keräilykappaleen" tasoisen hinnan niin sen pitää kyllä olla OEM .. korkeintaan OEM+ ja kilsat ihan jotain muuta kuin 200-250tkm. Kilsojen merkitys häviää oikeastaan vain jenkkimuskeleissa tai jossain kasarilaitteissa, esim. E24 M5 / M635CSi. Ne menee preemiumilla vaikka kilsat ois +200k.

Katsoinko väärin vai oliko tolla kymmenvuotiaalla RS6:kin vaivaiset 5 omistajaa + Jape. Ja kilsoja se päälle 200tkm. Eli aivan jäätävästi. Ei kukaan täysjärkinen halua tuollaista, vieläpä yli markkinahinnan. Aivan sama onko auto "läpikäyty" ja ammattilaisten toimesta kiilloteltu, ruostesuojailtu ja alustapesty.

https://classic.nettiauto.com/audi/rs6/14463511

Ostin pari vuotta sitten erikoisauton, samaa vuosimallia (2014) kuin yllä oleva Audi RS6. Kilsoja omassani oli alle 1/3 osa tosta Audista, mutta skippasin silti heti kaikki vastaavan omistajahistorian (4-6 tyyppiä ennen minua) omaavat vehkeet. Löysin fiksun yksilön, jota oli käytetty (9 vuotta ja ~72tkm) ja jolla oli ollut 2 omistajaa, yksi ulkomailla 2 vuotta ja toinen Suomessa ~7 vuotta. Jarrupaloja myöden kaikki bemarin OEM kulutus / pisteosia, ei mitään ebaysta tilattua 2nd hand seppälää. Tykkäsin.

Olen niin vanhanaikainen jantteri, että elän siinä lumemaailmassa että ns. erikoisautoilla suurempi määrä omistajia = enemmän kenkimistä ja ylläpidosta tinkaamista = suurempi mahdollisuus työntää kätensä paskaan. Eräänlainen "kiertopalkintostatus", tyyliin kenkii yhden kesän, puolikkaan talven -> ei takuuvarmasti panosta auton tekniseen ylläpitoon.

Tuo lainaamani 205tkm ajettu Audi RS6: Jos ymmärsin oikein niin Jape hankki sen 3 vuotta sitten (?) eli sillä oli ollut jo 6-7 vuotiaana 5 omistajaa - toisin sanoen auto on vaihtanut omistajaa reilun vuoden välein?? Eiiii .... lähde

Rekattu 07/13, 3 vuotta sitten ollut 8 vuotias ja neljällä omistajalla. Vaikka onkin ns. erikoisauto niin ei noita osteta pelkkään kesäiseen jäätelökiskalla käyntiin käyttöautoksi sopiva, kuten vastaava 2.0 tdi A6, mutta hieman paremman maksukyvyn omaaville.

Tuskin riittävällä maksukyvyllä viitsii millään vanhalla käyttiksellä ajella, en yhtään ihmettelisi vaikka siirtyisi jo vuoden vanhana toiselle omistajalle ja 3 vuotiaana jo 3-omistaja.
Eikös traficomilta pientä rahaa vasten omistajatiedot?

Enemmän kiertopalkinto mielestäni, jos kyseessä 15 vuotias, 15 k€ pyynnillä oleva esim S5, joka vaihtaa omistajaa kerran vuodessa ja nähnyt merkkihuollon/merkkiin erikoistuneen huollon edellisen kerran 5 vuotta sitten.