No juu, onhan ne. Kunhan mietin onko kaksi leiriä tehneet jotain yhteistyötä keskenään. Ei kai Saab ja Fiatkaan samaa firmaa olleet ja silti Croma ja 9000 on "sama" auto...?
GM ja Chrysler on ihan eri leiriä, niin ei voi olla sukulaisia.
Chrysler TC by Maserati - Wikipedia
en.wikipedia.org
Kyllähän nuo jenkit on toisiaan yleensä apinoineet eikä aina hyvällä tavalla.
Unohtamatta Lancia Thema ja Alfa 164 tuosta qvartetista. Noita em. en ole koskaan ajanut, mutta 9000 oli mielestäni hyvä auto, Cromasta ei taas tullut edes mieleen että olisi suunnilleen sama auto.
).
Onkohan Elviksen vanha?! Muistaakseni sillä oli pinkki mutta myös muunkin värisiä.Avo-jenkeistä puheenollen, onkohan tässä pilkkuvirhe vai ovatko nämä oikeasti näin kalliita (jenkeissä keskihinta 50-60 tonnin välillä - veroja tuskin tulee 70 tonnia
aina sitä voi yrittää. tyhmä maksaa
Joo mutta jos joku maksaa Maradonan paidasta 8 miljoonaa niin eihän toi edes tunnu kalliilta! Tuossa on sentään reilusti peltiä! Aina näissä jotain laittoa lukee ilmoituksessa
Verot tällaiseen on korkeintaan satasia.
kontti jenkeistä maksaa nykyisin ehkä sen 18 tonnia. pari v sitten se oli 6 tonnia. 2-3 autoa mahtuu. Kannattaa ilm vielä hakea sieltä
Poliisiautossa taitaa olla sinistä ja tuossa mustaa. Viimeistään teksti paljastaa että on vitsi. Muistan jonkun vastaavan casen kun joku oli laittanut samanväriset teipit kuin poliisilla mutta siinä kävi niin että poliisi pysäytti ja vaati poistamaan ne heti.
Mitehän tuo on rekattu, paku mutta 5 hengelle, ja takana vielä penkki vai pari. Sootanan isolla dsl verolla kai onnistuu.
Voi olla matkailuautoksi rekisteröity. Ainakin jälkiasenteiset pöydät (matkustamossa) ja säilytystilat/lokerot (takaosastossa kylmäsäilytyslaatikko) mahdollistaa sen.
Vaan riittääkö korkeus retkeily/matkailuautoksi? Suomalaisia ongelmia... Toki jos trafista kaivaisi niin selviäsi, odotin että joku muu olisi vaivautunut
Eikös tuo ole Pohjois-Amerikan malli eli ei varmaan edes tuotu virallisesti Eurooppaan? Euroopan vastine lienee Land Cruiser 200/V8 joka siis diesel V8. En ole kyllä näistä niin perillä, haaveilen ja ihailen vaan
Niin aika hankala hinnoiteltava tuo on. Jos olisi vastaava pienempi Land Cruiser yhtä vähän ajettuna ja saman ikäisenä, olisi arvo ehkä 15k€ luokassa. Suhteessa siihen pitäisin perusteltuna, että Lexus on huomattavasti arvokkaampi. Kiinnostus markkinoilla tietysti määrittää arvon, mutta yksi harvinainen auto ei tarvitse kuin yhden ostajan. Ymmärrän toki sen, että Suomessa ollaan keskimäärin sen verran lähellä luolamiesaikaa, että nokivasarana olisi haluttavampi. Itseäni kiinnostaisi nimenomaan käyttövoiman suhteen Lexus LX.
Tuo vastaa pikku Lantikkaa. LX vastaa sitten isompaa.Eikös tuo ole Pohjois-Amerikan malli eli ei varmaan edes tuotu virallisesti Eurooppaan? Euroopan vastine lienee Land Cruiser 200/V8 joka siis diesel V8. En ole kyllä näistä niin perillä, haaveilen ja ihailen vaan
Näissä taitaa olla nuo ikikestävät motit. Toihan on vasta sisäänajettu.
En tosin tiedä aivan satavarmasti onko V8 versio yhtä kova kuin V6.
Jos on sama motti kuin LS 460, kuten voisi tilavuuden perusteella olettaa, niin jako on ketjulla. Vanhemmassa LS 400 on hihna.
Näyttää Ruotsissakin maksavan 1,65miljoona kruunua ja 1,59miljoonaa kruunua avot.Avo-jenkeistä puheenollen, onkohan tässä pilkkuvirhe vai ovatko nämä oikeasti näin kalliita (jenkeissä keskihinta 50-60 tonnin välillä - veroja tuskin tulee 70 tonnia
saati sitten ne vanhat "parin tonnin" dartit ja valiantit. Ei noihin enää perus amisjätkän opintotuet riitä.Nythän poliisihallitus otti kantaa asiaan eli ei saa noita "teippauksia"
Ja se, että nuo vanhat jenkit eivät ole niitä ihan pieniruokaisempia autoja eli näillä polttoainehinnoilla karsii aika hyvin tuollaisen auton pitoa + verottaja muistuttaa aika hyvin. Ja nykyään autokoulut ovat aikalailla asenteita muuttaneet eli kun noissa ei ole niitä turvallisuusjuttuja kuten uudemmissa autoissa.Jenkkiautojen hintakehitys on ollut suhteettoman rajua jo muutaman vuoden. Harrastajapiireissä ihmetellään miksi ei tule uusia nuoria harrastajia...mikähän tuo voisi olla syynä kun perus -80 luvun linttafarmarikin maksaa leima ummessa sen 4k€
Poliisihallitus ärähti: ”Rosvoauto” on lainvastainen
/img-s3.ilcdn.fi/dfd10201dd282b2bc72368dc7c47daa0c8bfd1a5bb5e9ed8eef4219a593b28e4.jpg)
www.iltalehti.fi
Oho, eikös sitten käytöstä poistetut virka-autotkin ois lähes laittomia?Poliisihallitus ärähti: ”Rosvoauto” on lainvastainen
Poliisihallitus ärähti: ”Rosvoauto” on lainvastainen
Poliisihallitus on ottanut tiukan kannan autojen värityksiin. Ajoneuvo ei saa muistuttaa poliisiautoa.
Käytöstä poistettujen poliisiautojen vilkut ovat nykyään maalattuja: Huutokaupat.com - Suomen kiinnostavin huutokauppa
Olen myös kuullut, että palovakuutuksen oli syytä olla kunnossa, jos liikkui säännöllisesti suositulla siviiliautomallilla. Vastaava tilanne oli muistaakseni jonkin valkoisen BMW-merkkisen matkamoottoripyörän kanssa.
Aika pirun huono tuuri saa olla jos poliisi alkaa tuosta valittamaan.
Teippaa sen alkuperäisen bagin tohon tuning ratin päälle ja katsoo katsurin tonnin seteli ilmettä.
Millon on poliisi viimeksi kurkkinut autosi sisään?
En hänestä tiedä, mutta tienpäällä tapahtuvaa valvontaa jossa kuskeja (autoja) pysäytetään järjestäin, tai "satunnaisena" poimintana, vaikka ei olisi tehnyt mitään virhettä. Omilla virheillä voi sitten nostaa pysäytys riskiä.
auto millä liikkeellä vaikuttaa maksimit. Jos tuoreehko auto missä kaikki viranomaisen silmiin kunnossa ni ei kyllä ikinä pysäytetä kuin korkeintaan ratsiassa missä puhallutetaan kaikki.
Laillistakin tietä voi käyttää, eli muutoskatsastaa ilman airbag:ia. Jos autoa on tehty ilman, tai saa todistuksen maahantuojalta, niin ei mitään ongelmaa. Tietääkseni invalidit voivat myös hakea poikkeusluvan.
Ainahan ne kurkkii kun erikoisemmalla autolla ajaa, jos taas ajaa arjen harmaalla corollalla niin varmaan poliisikin kääntää katseensa pois ennenkuin apatia iskee kun lasket ikkunan alas esim. puhallutusta varten.
Ne korkeusmääräykset koskevat autoverottomia matkailuautoja. Vanha poliisiauto on henkilöauto, joten autovero on siten "maksettu" eikä sitä tarvitse maksaa jos muutoskatsastaa matkailuautoksi, vain vuode, keittomahdollisuus, pöytä ja säilytystila pitää löytyä.Vaan riittääkö korkeus retkeily/matkailuautoksi? Suomalaisia ongelmia... Toki jos trafista kaivaisi niin selviäsi, odotin että joku muu olisi vaivautunut
Tuollainen poliisi portteri kiinnostaisi itseä ihan siksi että näyttää siltä itteltään, vaikka olisi vain valkoinen pelote. Toki kilsat hirvittää, vaan hyvinhän nuo lienee yleensä huollettuja koska työkalut täytyy pitää kunnossa. Sitten taas WV ongelmat ei niinkään kiinnostele.
Ensirekisteröity suomessa 2022, lyön vasemman kivekseni vetoa että mittarista puuttuu 100tkm
Korimallin tunnukseksi laitettu f01, vaikka eikös tuo ole e66 fl
