Mullistavat akkuteknologiat

Voi olla että se onkin jo lisensoitu tai taustalla tapahtuu jotain muuta vastaavaa, mutta kaikki ei ole vielä julkista sopimuksen ja itse keksinnön poikkeuksellisuuden takia.
CT Coating AG on lisensoinut tekniikkansa ainakin Nordic Nano Groupille (-25 maaliskuu) ja Holyvoltille (-24 toukokuu). Donut on saanut pääsyn siihen NNG:n kautta. Ehkä CT Coating tarjoaa sitä kaikille nanomassaa screen-printtaaville yrityksille.

Muistelen lukeneena jutun jossa NNG:n Esa Parjanen kertoi että Donut Labin akku on Donutin oman kuukausien kovan työn tulosta. Muistaako joku lähdettä, jossa se olisi voinut olla? Ainakin esaimaa ja uutisvuoksi lehdillä on joku juttu maksumuurin takana, mutta saattoi se olla muualtakin. Pidän mahdollisena, että tämä saksalainen akku olisi lopulta viimeistelty markkinakuntoiseksi ensimmäiseksi Donut Labin käsissä.
 
Muistelen lukeneena jutun jossa NNG:n Esa Parjanen kertoi että Donut Labin akku on Donutin oman kuukausien kovan työn tulosta. Muistaako joku lähdettä, jossa se olisi voinut olla?
Etelä-Saimaa 15.1.2026:
Parjasen usko uuteen akkuteknologiaan on vahva.
– Julkistusta ei olisi tehty, jos ei oltaisi varmoja. Akku on Donut Labin sinnikkään työn tulosta. Nyt me pääsemme viemään työtä eteenpäin yhdessä heidän kanssaan.



Parjasen ensimmäinen maininta akuista Etelä-Saimaa -lehdessä oli jo lokakuussa 2024

Etelä-Saimaa 18.10.2024:
Tehtaassa valmistetaan kokonaan uudenlaisia, kiinteäelektrodisia [sic] akkukennoja sekä tehokkaasti aurinkoenergiaa kerääviä aurinkopaneelipinnoitteita


Olen mietiskellyt, että olisiko Kaakkois-Suomen tällä hetkellä löysähköt investointituet (raja kiinni, paperiteollisuuden alasajo) houkutelleet NNG Oy:n Imatralle. Mitään muutakaan hyötyä tehtaan sijoittumiselle kaakonkulmalle en näe. Ainakin 3 M€ on julkista tukea yritykseen pumpattu.
 
Viimeksi muokattu:
Etelä-Saimaa 15.1.2026:
Parjasen usko uuteen akkuteknologiaan on vahva.
– Julkistusta ei olisi tehty, jos ei oltaisi varmoja. Akku on Donut Labin sinnikkään työn tulosta. Nyt me pääsemme viemään työtä eteenpäin yhdessä heidän kanssaan.

Eikö donut lap taas sanonut ettei Nordic nano ole heidän akkuvalmistaja? Mitäköhän nämä yhteiset työt sitten ovat?
 
Eikö donut lap taas sanonut ettei Nordic nano ole heidän akkuvalmistaja? Mitäköhän nämä yhteiset työt sitten ovat?
Veikkaan että Donitsin akkuvalmistus tapahtuu NNG:n luvalla ja nyt osaaminen siirretään myös NNG:lle. Yrityksillä on muutenkin tiiviit suhteet toisiinsa.
 
Minä olen jo pidemmän aikaa miettinyt, että jos tässä on kyseessä jonkinlainen kusetus, niin donitsifirman tyypit eivät ole niitä kusettajia vaan kusetettavia. Joku myyntimies saanut ne uskomaan että nyt on ihan uskomaton ihmeakku melkein valmis, haluatteko ostaa lisenssit niin voitte itsekin niitä myydä. Kun ei ole teknistä osaamista tarpeeksi, niin on uskottu että nyt osui jättipotti kohdalle. Kukaan ei vaan muistanut sanoa niille, että tästä ei sitten saa puhua julkisuudessa.
Alkaa minuakin nyt epäilyttämään, että NNG ja Donut Lab ovat vain viimeisiä uhreja saksalaisen sarjahuijarin uralla.

Kolme vuotta sitten tätä samaa tekniikkaa julisti Sana Energy, mutta mitään muuta sieltä ei ole tullut ulos.



Aivan käsittämätöntä, jos jengi on mennyt halpaan ja ilman että ihan itse varmentavat väitteet, tekee lanseerauksen CES:ssä ja luulee laittavansa tuotteen markkinoille kolmessa kuukaudessa. Jos tuo on huijaus, niin lohduttaa ainoastaan se, että he onnistuivat huijaamaan myös ruotsalaisia.

IMG_20260202_082113.jpg
 
On muuten mielenkiintoista miten kaikki nuo Donut Labin akkua käyttävät listatut partner-firmat omaa hyvin samanlaiset nettisivut ja careers osio joko puuttuu tai sitten on vain mailiosoite. Kaiken lisäksi kaikki nuo contact sivun tekstit on käytännössä 100% samoja:
1770015881240.png
1770015888544.png
1770015895193.png


Edit: Tuolla Cova Powerin nettisivulla tosin aika avoimesti kerrotaan että firma on Donut Labin ja Ahola Groupin yhteisviritelmä. Esox:n sivulla taas ei ole mitään sellaista mainintaa.
 
Viimeksi muokattu:
Ei tullut käytyä itse mutta kai verge oli uutuus akulla esillä mp-messuilla? 🤔
Ei ollut. Tuosta oli jo aiemmin puhetta, että pariinkin otteeseen mainostivat mp-messuja, mutta Verge/Donut Lab ei kuitenkaan ollut missään vaiheessa näytteilleasettajien luettelossa. Tuo yllä oleva instapäivitys oli tosiaan 5v takaa. :D

 
Kuvion hahmottaminen oli hankalaa, joten pyysin kielimallia tekemään siitä tiiviin yhteenvedon. En tiedä meneekö täysin oikein, mutta kaiken takana ainakin saksalainen yhtiö.

Saksalainen CT-Coat tilasi myös todennäköisesti nanopastaan liittyvän akkutestin SGS Germanylta 2024. Pienen testin tulokset eivät ainakaan silloin vastanneet nykyisin luvattuja arvoja. esim. energiatiheys 297 Wh/kg.
Verkoston teknologia perustuu useisiin saksalaisten ja ruotsalaisten yhtiöiden hallinnoimiin patentteihin:
  • CT-Coating AG (Saksan IP-keskus):
    • EP4184593A1: Aurinkopaneelien suojayksikkö, joka mahdollistaa nanopastan painamisen suoraan paneelin pintaan.
    • WO2022043328A1: Aurinkoenergiaa hyödyntävä kiveyslaatta (paving slab), joka sisältää integroidun lämmitys- tai sähköntuotantomoduulin.
    • EP3808563A1: Tietokoneohjattu menetelmä silkkipainokoneen hallintaan, joka on kriittinen nanopastan tarkassa levityksessä (rekisteröity Lambotec GmbH:n kautta, jolla on yhteys CT-Coatingiin).

  • Holyvolt AB (Ruotsalainen lisensointiyhtiö):
    • WO2025230455A1: Joustava kiinteän olomuodon (solid-state) energianvarastointimoduuli.
    • WO2025073356A1: Ajoneuvon kori tai rakenne, joka on valmistettu nanopastapohjaisella menetelmällä.

  1. Teknologian alkupiste: Kaikki nanopastateknologia ja sen valmistuskoneet (painokoneet) juontavat juurensa saksalaiseen CT-Coating AG:hen, jonka taustalla vaikuttaa Roland Hölzenbeinin hallinnoima Future Dynamics mbH.

  2. Lisensointiväylät: Teknologiaa lisensoidaan ja markkinoidaan eteenpäin Next-Eco GmbH:n ja Sana Energyn kautta. Nämä yhtiöt tarjoavat valmiita tuotantolinjoja ja nanopastaa kumppaneille.

  3. Suomalainen sovellusklusteri: Donut Lab toimii teknologian ensisijaisena sovelluskehittäjänä sähköisissä ajoneuvoalustoissa. Se on kytköksissä Verge Motorcyclesiin (emo- ja tytäryhtiösuhde) ja on sijoittanut Nordic Nano Groupiin, joka kehittää nanopastan aurinkoenergia- ja akkureseptejä.

  4. Strategiset haarat: Esox Technologies (aiemmin Donut Defence) on verkoston uusin osa, joka on perustettu hyödyntämään samoja teknologioita ja henkilöresursseja puolustusvoimien sovelluksissa.
 
Vergen toimitus siirtyy 🤔
Tosin edelleen lupaavat lehdistölle testattavaksi ensimmäiset pyörät maaliskuussa.

 
Vergen toimitus siirtyy 🤔
Tosin edelleen lupaavat lehdistölle testattavaksi ensimmäiset pyörät maaliskuussa.

Tarkoittiko tämä uusi toimitusaika nyt sisään laitettavia tilauksia, vai myös jo aiemmin esim. tammikuun alussa tehtyjä?
 
Tarkoittiko tämä uusi toimitusaika nyt sisään laitettavia tilauksia, vai myös jo aiemmin esim. tammikuun alussa tehtyjä?
Eipä se tuosta muuten selviä, mutta noilla tuotantomäärillä tämän vuoden puolella tilanneet tuskin saavat kulkinetta alle vuodessa. Lisäksi tuossa jutussa sanotaan Lehtimäen toimesta, että ensimmäiset pyörät valmistuvat joskus keväällä ja että niitä menee lehdistön lisäksi myös ensimmäisille asiakkaille sitten kun härpäkkeellä on tyyppihyväksyntä. Kovin epämääräistä viestintää tuntuu olevan edelleen.

”Keväällä pystytään pyöriä toimittamaan, toteaa Lehtimäki ykskantaan. Todennäköisesti ensimmäiset asiakasluovutukset tapahtuvat huhtikuussa. Siellä on tuotantoon liittyviä asioita, että saadaan alihankkijat mukaan. Tuotannon käynnistelyä. Paljon riippuu tavaroista ja virkamiehistä.”
---
Asiakastoimitukset käynnistyvät Lehtimäen mukaan vasta, kun tyyppihyväksyntä on valmis.

”Asiakastoimitukset alkavat maaliskuun lopun jälkeen tietyssä ryhmässä. Ei ole vielä varmuutta, ovatko ensimmäiset toimitukset Eurooppaan vai Amerikkaan. Tuotannon aloituksen ajankohta riippuu tavaroista ja virkamiehistä”, Lehtimäki toteaa.

Verge aikoo antaa Donut Labin akuilla varustetut sähkömoottoripyörät lehdistön ajoon heti keväällä, kun ensimmäiset pyörät ovat valmiit.

”Julkaisemme lisämateriaalia melko tarkkaan maaliskuun lopussa. Koeajot on tarkoitus järjestää Etelä-Euroopassa. Pohjoisen koeajot tapahtuvat toukokuussa, jos on hyvät kelit”, Lehtimäki kommentoi koeajojen aikajännettä.
---
”Koko maailman liikkumista mullistetaan, joten aikataulu ei ole niin päivän päälle. Suomen median sanomiset eivät vaikuta meidän tekemiseen ollenkaan.”
 
Tarkoittiko tämä uusi toimitusaika nyt sisään laitettavia tilauksia, vai myös jo aiemmin esim. tammikuun alussa tehtyjä?
Tarkoittikin uusia tilauksia. Ne mitkä on tilattu, toimitetaan Q1. Näin Marko Lehtimäki kommentoi LinkedIn:ssä Kauppalehden artikkelia:
Kauppalehti kirjoittaa jatkuvasti sen verran epäammattimaisella otteella clickbait-artikkeleita, että mietin pitäisikö jonkun perustaa varteenotettava talousmedia Suomeen?

Viimeisimpänä otsikolla "Vergen moottoripyörien toimitusaika venähti" kerrotaan että "nyt niitä uusia prätkiä ei saakaan Q1:llä vaan Q4:llä" ja yritetään saada mielikuva että suunnitellut solid state -akuilla varustetut prätkät eivät tulisikaan nyt keväällä. Vaikka jutussa toimitusjohtaja selvästi korjaa - ideahan tilaustoiminnon yhteydessä olevassa toimitusaikalaskurissa on se että tietää että milloin henkilö, joka nyt tilaa tuotteen, saa tuotteen. Ei ole vaikeaa. Eli siis että jonossa on sen verran tilauksia että muuallapäin maailmassa toimitusaika menee vielä pidemmälle kuin Q4/26 kun nyt tilaa. Mikä ei tietenkään vaikuta mitenkään siihen koska Model Year 2026 -prätkistä ensimmäiset toimitetaan, eli niiden tilaajien prätkät jotka ovat olleet jonossa seuraavana kun mallivuosi päivitettiin.

Tämän toki varmasti clickbait-jutun lukenut ymmärtää, mutta miksi jutun taso pitää olla jatkuvasti tällaista Suomessa?

Yle ei seuraa kaukana perässä tässä skabassa. Kirjoittelee höpöhöpöjä vaikka on oikaistu selkeästi.

Se mitä suomimedia kirjoittaa ei kansainvälisesti toimivan yhtiön liiketoimintaan millään tavalla vaikuta, mutta lähinnä mietin että missä on journalistinen integriteetti vai onko tässä vain kyse suomalaisesta kulttuurista? Vastaavaa ei tule maailmalla vastaan.

Olen sen verran ollut Suomesta poissa että tällainen tuntuu vallan vieraalta.
 
Näin Marko Lehtimäki kommentoi LinkedIn:ssä Kauppalehden artikkelia:
Sen verran epämääräisiä ja itsensä kanssa ristiriitaisia olivat Lehtimäen lainaukset tuossa artikkelissa, että jos eivät olleet toimituksessa vääristelleet sanomisia, niin peiliin saisi katsoa.

Lausahdukset menivät jotenkin niin, että muutamia pyöriä toimitetaan keväällä, mahdollisesti huhtikuussa, mutta ensin pitäisi kuitenkin saada tyyppihyväksyntä, joka voi vielä vaikuttaa aikatauluihin... asiakastoimitukset alkavat kyllä jo maaliskuun lopussa, vaikka ei toisaalta tiedetä mille mantereelle ne menevät, eikä itse asiassa tiedetä edes milloin tuotanto alkaa, kun se on kiinni tarvikkeista ja niistä virkamiehistä... niin ja koeajot alkavat jossakin sitten joskus kun kelit sallivat. :D
 
Viimeksi muokattu:
Sen verran epämääräisiä ja itsensä kanssa ristiriitaisia olivat Lehtimäen lainaukset tuossa artikkelissa, eli jos eivät olleet toimituksessa vääristelleet sanomisia, niin peiliin saisi katsoa.

Lausahdukset menivät jotenkin niin, että pyöriä toimitetaan keväällä, mahdollisesti huhtikuussa, mutta ensin pitäisi kuitenkin saada tyyppihyväksyntä, joka voi vielä vaikuttaa aikatauluihin... asiakastoimitukset alkavat kyllä jo maaliskuun lopussa, vaikka ei toisaalta tiedetä mille mantereelle ne menevät, eikä itse asiassa tiedetä edes milloin tuotanto alkaa, kun se on kiinni tarvikkeista ja virkamiehistä... niin ja koeajot alkavat jossakin sitten joskus kun kelit sallivat. :D
Eihän he voi myöntää totuutta vaan kuten Jäätteenmäki Anneli aikanaan ”Puhun niin totta kuin osaan”
 
Vaikka siellä pyörä olisikin niin mistä sen päällepäin tietää millainen akku siinä oikeasti on?
Jep ja vaikka olis "akku" näytillä, niin mistäpä siitä kemioista mitään näkee. Se niiden latausvideokin oli aika mitäänsanomaton loppujen lopuksi, vaikka siitä saikin dataa revittyä irti.
 

Uusimmat viestit

Statistiikka

Viestiketjuista
299 559
Viestejä
5 102 044
Jäsenet
81 666
Uusin jäsen
Ege-

Hinta.fi

Back
Ylös Bottom