- Liittynyt
- 23.07.2023
- Viestejä
- 2 884
Uusimmassa Tieteen Kuvalehdessä yksi pikkuartikkeli nähtävästi oikeasti mullistavasta uudesta akkutekniikasta.
Erittäin tiivistettynä, uudentyyppinen litiummetalliakku tuo ~200-300km lisää toimintamatkaa ja latautuu 10 prosentista 80 tienoille jopa alle vartissa. Akussa on uudenlainen neste, joka estää tai hidastaa huomattavasti dentriittien syntymistä. Dentriitit ovat kiteitä jotka jopa voivat tuhota akun, ja perinteisissä akuissa niitä syntyy akkua ladatessa. Alla joku tähän liittyvä uutinen.
interestingengineering.com
Erittäin tiivistettynä, uudentyyppinen litiummetalliakku tuo ~200-300km lisää toimintamatkaa ja latautuu 10 prosentista 80 tienoille jopa alle vartissa. Akussa on uudenlainen neste, joka estää tai hidastaa huomattavasti dentriittien syntymistä. Dentriitit ovat kiteitä jotka jopa voivat tuhota akun, ja perinteisissä akuissa niitä syntyy akkua ladatessa. Alla joku tähän liittyvä uutinen.
New anode-free battery promises to double EV range in same size
Korean scientists have developed an anode-free lithium metal battery that nearly doubles EV driving range without increasing battery size.