Näihin tarvittaisiin kaistanvaihtokielto ensimmäisestä kaistanpäättymismerkistä lähtien. Kielto päättyisi vasta juuri ennen kaistan päättymistä, jolloin mentäisiin vetoketjuperiaatteela. Olisi only in Finland -ratkaisu, mutta luulisi toimivan.
Hieno oli kyllä possujono tuossa rantatunnelillakin, saatana 18.00 illalla ja koko kaupunki jonossa. En kyllä keksi miten ruuhka ajoittui noin myöhälle.
Eikös siellä ollut onnettomuus kehätiellä ja jotenkin se taas vaikutti tunneliin. Vaikuttaa kyllä aika epäkäytännölliseltä ruuhkien poistajalta, jos mikä tahansa liikennehäiriö Tampereen seudulla johtaa siihen, että tunneli pitää sulkea ja ohikulkeva liikenne joudutaan ohjaamaan keskustan kautta...
Saapa nähdä tuleeko tuosta kuitenkaan mitään. Onhan tuo 94 kertaa kyllä aika huomattava määräSama kuski ajoi ylinopeutta kameraan 94 kertaa alle kahdessa vuodessa – Dennis Pasterstein teki rikosilmoituksen
Eikös @Luukkonen ollut tämä rattoisa harrastus kameroiden kanssa? Kohta on palsternakka ovella.
Jos oikein muistan niin @Diaz\ oli kyseessä?Sama kuski ajoi ylinopeutta kameraan 94 kertaa alle kahdessa vuodessa – Dennis Pasterstein teki rikosilmoituksen
Eikös @Luukkonen ollut tämä rattoisa harrastus kameroiden kanssa? Kohta on palsternakka ovella.
Tuo raja on poliisin käytäntö, ei laki. Varmuusvähennys toki erikseen. Jatkuva huomautusten kerääminen on ihan kelvollinen syy poiketa käytännöstä.
Kyllä, katkeruus oli vahvasti läsnä noissa.
Jos meinataan jatkaa tätä kuolleen hevosen potkimista, niin lukasepa se lainaamani viesti mihin tuo heitto oli vastaukseksi niin se ehkä selventää millä vakavuusasteella ko. viesti oli kirjoitettu.
Jaa että muutetaan jatkossa kaikki huomautukset sakoiksi, jolloin ne eivät olisikaan enää vähäisiä rikkomuksia? Sitähän se Pastersteinikin on noilla aivoipieruillaan haluamassa. Ettet vain olisi sukua?
On niitä kertynyt, mutta 18v en ole yhtään sakkoa saannut ylinopeudesta, en prätkällä tai autollakaan, mutta siitä pidän huolen että poliisilla riittää töitä ja kamerat räpsyy.Sama kuski ajoi ylinopeutta kameraan 94 kertaa alle kahdessa vuodessa – Dennis Pasterstein teki rikosilmoituksen
Eikös @Luukkonen ollut tämä rattoisa harrastus kameroiden kanssa? Kohta on palsternakka ovella.
Tuossa tulee kyseeseen se että tulkitaanko jatkuva liikennesääntöjen rikkominen samanarvoiseksi kuin yksittäinen erehdys. Eli muutama kerta voi olla "vähäinen" mutta 100 kertaa välttämättä ei. Kiinnostavaa nähdä eteneekö tuo juttu.Jaa että muutetaan jatkossa kaikki huomautukset sakoiksi, jolloin ne eivät olisikaan enää vähäisiä rikkomuksia? Sitähän se Pastersteinikin on noilla aivoipieruillaan haluamassa. Ettet vain olisi sukua?
Laki sakon ja rikesakon määräämisestä 754/2010 - Säädökset alkuperäisinä - FINLEX ®
En minä lähellekään noin kirjoittanut. Ongelmahan oli yksittäisen kaverin lukuisat huomautukset ja se, että poliisi ei reagoi muuta kuin kirjoittamalla lisää huomautuksia. Ja Dennis internettiin. Ehdotin, että josko pitäisi tutkia miksi poliisi ei ole kirjoittanut sakkoa kaverille, joka raksuttaa kohta 3-numeroisen määrän huomautuksia vyölleen. Huomautusten toistuvuus kun lienee ihan riittävän validi peruste määrätä uuden huomautuksen sijasta sakko. Poliisi on siis laiminlyönyt velvoitteensa. Ei ole mitään tarvetta muutta nykysäädöksiä. Veikkaan, että muutaman maksulapun jälkeen viimeistään polkimen asennossa tapahtuu muutos ellei nyt kovin äveriäs tai paatunut ajaja ole.Jaa että muutetaan jatkossa kaikki huomautukset sakoiksi, jolloin ne eivät olisikaan enää vähäisiä rikkomuksia? Sitähän se Pastersteinikin on noilla aivoipieruillaan haluamassa. Ettet vain olisi sukua?
Laki sakon ja rikesakon määräämisestä 754/2010 - Säädökset alkuperäisinä - FINLEX ®
Ongelmana lienee se, ettei missään ole kirjoitettu tasapuolisesti "kaksi huomautusta johtaa sakkoon", joten sitten mentäisiin ns. "pärstäkertoimella" kun naapurin Olli sai kahdesta sakot mutta poliisin lankomies ei viidestätoista...
Näinhän se menee jo muutenkin ainakin poliisit-sarjan perusteella. Kerran sekoilet yms. perseilet, niin pääset vähemmällä tai nuhtelulla. Useampaa kertaa kun olet hankala, niin lappu kouraan. Mieluummin mä pärstäkertoimella tulkinnan otan kuin täysin joustamattoman meiningin, koska mahdolliset joustot menee "asiakkaan" eduksi. Toki kamerahuomautusten osalta poliisi voisi toki ilmoittaa jonkun rajan, esim. 5 krt/v, jolloin alkaa napsumaan. Kun jo kuitenkin ilmoittavat erikseen rajat mistä tulee huomautus ja mistä sakko.
Eikös nuo jollain tieosuudella ole olleet parhaimmillaan räpsymässä 1-2km/h ylityksestä.
Näkisin, että huomautusraja 1-2 km/h on sitten se ongelma, jos niistä alkaa sakkoja napsua. Ja tuo luku nyt oli vain joku heitto. Käytännössähän näitä kymmeniä/satoja huomautuksia kerääviä ei ole paljon normaaleilla väylillä, jossa saa ajaa jo aika paljon yli ennen räpsyä.Eikös nuo jollain tieosuudella ole olleet parhaimmillaan räpsymässä 1-2km/h ylityksestä.
En tiedä muista, mutta minusta "sakot kun ylitit rajoituksen kilometrillä viisi kertaa vuodessa" ei kuulosta kovin kivalta. Poliisivaltiolta kyllä, muttei kivalta.
Viiden kilsan ylityksestä ei mielestäni tarvitsisi lähettää kenellekään minkäänmoista muistutusta ellei kyseessä ole 30km/h alue...
Tuossa tapauksessa oli kyse siitä että kuski tyhmänä meni kertomaan ajaneensa ylinopeutta. Luuli että siitä hänen ilmoittamastaan olisi vähennetty varmuusvähennys, jolloin olisi mennyt alle sakkorajan. Mutta eihän sitä enää vähennetä jos kuski kertoo ajaneensa tiettyä nopeutta
Toistan itseäni, mutta jotain tällaista Pasterstein selvästi on tuolla hakemassa. Hänhän snäppäili näppärästi twitteriin jo aiemmin, että jokainen huomautus pitäisi muuttaa sakoksi, mutta siihen toivottavasti ei olla menossa.
Poliisilla on kyllä oman harkintansa mukaan olosuhteet huomioiden kirjoittaa huomatuksen sijasta sakko. Vanhoja huomautuksia ei sakoksi saa, mutta en ko. kaverin housuissa lähtisi välttämättä ottamaan uutta huomautusta lähiaikoina. Siitä ei mikään estä kirjoittamasta sakkoa. Tasavertaisuuden nimissä sitten alkaa todennäköisesti napsua muillekin huomautusten superkerääjille. Noista Denniksen viesteistä ei voi päätellä onko ko. rikosilmoitus/tutkintapyyntö tehty vanhoista vai uusista tapauksista. Veikkaisin uusista, koska ei tuo niin pihalla voi olla...
Ei kai laki sano mitään tuollaisista "huomautusnopeuksista"? Laissa on vain ylinopeus ilman mitään huomautusrajaa. Poliisissa on linjattu, ettei mistään kilometrin ylityksistä aleta sakottelemaan, mutta ei sitä käsittääkseni mikään laki myöskään estäisi. Korjatkaa jos löydätte lakipykälistä jotakin muuta.
Juu, laissahan se nimenomaan on esitetty päinvastoin. On annettu lievennys, että aina ei ole pakko antaa sakkoa. Kautiumin viestissä vähän taaksepäin on se pykälä. Pysäytyksen yhteydessä kokovartalomulkuksi paljastuvalle sakko voi lävähtää vaikka kilometrin ylinopeudesta. En nyt tiedä miksi tuli eräs Pasi mieleen
Jaksa ihan hirveän pitkälle ketjua lukea, mutta viittasin siihen viestiin jossa fantasioitiin mp-kuskin töytäisyllä ja sitä seuranneilla viesteillä.
Kyllä se 81 km/h riittää, jos poliisin mittari sattuu näyttämään varmuusvähennyksen verran yläkanttiin.
Fantasioitiin
Mulla on ollut kortti itseasiassa kymmenen vuotta ja pari kuukautta päälle ja voin kyllä tasan allekirjoittaa tämän.
Otin ohittaessa nopeasti valokuvan, vaikka tiedän ettei kännykkää saisi käyttää ajaessa. Oli vaan sen verran röyhkeä näky
Ilmeisesti...vähän niinkuin kaikilta muiltakin. Mutta elämä on vaikeaa jos kaikki muut on mulkkuja.Fantasioitiin
Tais sen viestin pointti mennä ohi että suhisi jos sulle tollanen kuva siitä jäi. No, elämä on.
Ulkomaalaistaustaiset kuskin ainakin omien havaintojeni mukaan ajavat todella suurella alinopeudella motareilla ja kehällä, eivät osaa vaihtaa vasemmalta kaistalta pois jne. Mitään kylkeen meinataan tulla - tilanteita en oo sentään nähnyt eli turvallisista lähtökohdista paskaa ajoa vaikka silti on kyllä paskaa.
Samaa se on täällä etelässä, kiihdytin rampilla mennäkseni kahden auton väliin (väliä oli se 25m), no se taaempi auto veti välin kiinni. Menin sitten sen taakse ja hetken päästä sen perässä vasemmalle kaistalle kuorma-autosta ohi, no se meni oikealle kaistalle ja ajattelin että kerta hidastaa vauhtia niin jään vasemmalle kaistalle ja menen ohi, no en päässyt ohi kun kiihdytti ja jäi roikkumaan siihen takakulman kohdalle, no jarrutin ja menin taakse niin taas alkoi vauhti putomaan. Oikealle tuli yksi kaista lisää mistä alkaa 1km jälkeen ramppi kehä 3, menin sinne ja nostin taas hieman nopeutta niin sekin nosti ja jäi taas roikkumaan siihen rinnalle?
Tätä näkyy varsinkin venäläisten kuskien kanssa. Varovaisuuden tavallaan kyllä ymmärtää, kun viisumi voi jäädä seuraavalla kerralla saamatta ylinopeussakkojen takia. Mutta alinopeudella himmailu ärsyttää silti.
No sillonhan voi saada sakot kun ajaa 78km/h? Jos on mittari oikein rappiolla
Juu tuo alinopeuden nussuttaminen tuntuu kuuluvan tapaan ja nuo pitsakuskit ym ajelee aika röyhkeästi kiireissään myös.
No olisit painanut lisää kaasua ennekuin pussitit volkkarin?Tänään motarilla ihmetytti: Autot A, VW ja minä eli BMW peräkkäin ohituskaistalla, ohittaen henkilöautoa. Henkilöauton ohituksen jälkeen A jatkaa vas. kaistalla, VW vaihtaa edestäni oikealle kaistalle, josta kiitän mielessäni herra VW:tä ja nostan hieman nopeuttani.
Kunnes herra VW huomaa lähestyvän rekan perävalot ja rupeaa kiihdyttämään rinnalla, arvatenkin yrittäen tunkea autonsa eteeni takaisin vasemmalle kaistalle. Ja lopuksi polkee jarrua, vaihtaa kaistaa taakseni ja hinaa kontissa kiinni.
Hienosti ennakoitu hra VW.
Nyt luultavasti jossain toisella foorumilla purnataan kuinka liikenteessä oli taas yksi kiilaava BMW-mulkku.
P.S. Jos haluat ehdoin tahdoin nuuskia peräkonttia, niin kannattaa valita sellainen Klonkswagen, jolla pysyt kontissa kiinni.
Ei. Sitä varten on se varmuusvähennys. Jos ajat 78km/h todellista tutkaan, joka näyttää 3km/h liikaa niin varmuusvähennyksen jälkeen lukemat on..... 78km/h.
Luetun ymmärtäminen kunniaan.
- Lisäsin vauhtia hieman.
Eli vedit vain välin kiinni, vaikka näit kuorma-auton perän lähestyvän VW:a. Hienoa ennakointia taas
Ei kun herra VW oli urpo ja lähti hyppimään oikealle kaistalle ja antoi tilaa, tila otettiin käyttöön ja VW sai jäädä taakse.Eli vedit vain välin kiinni, vaikka näit kuorma-auton perän lähestyvän VW:a. Hienoa ennakointia taas
Jos joku tekee noin ahtaaseen väliin tilaa niin voi sitten painaa kaasua kunnollakin ettei sen toisen tarvitse odotella siellä rekan takana.
