Mikä ärsyttää kanssa-autoilijoissa?

[pulatunnus]

Se on kyllä ihanaa kun valoristeyksessä edelläajava haluaa kääntyä vasemmalle, mutta kun siellä suojatiellä on joku, niin tämä halu näkyy vain vilkusta ja kääntyneistä eturenkaista. En tiedä mitä helvetin ajoneuvoyhdistelmiä nämä mielikuvituksessaan ajavat, mutta se perkeleen Avensis todennäköisesti mahtuu ihan täysin kokonaan pois suoraan ajavien edestä kun ajat sen sinne suojatien eteen. Aina lämmittää mieltä kun yksillä vihreillä jonosta pääsee vain kolme autoa koska ensimmäinen urpo vilkuttaa siinä tukkona koko valosyklin.

Jos ymmärsin oikein, niin tarkoitat jotain liiteen mukaista, kuvan punainen vasemalle suoajatien eteen, vaatii vähän pidemmän etäisyyden, että mahtuu ja että sinne pääsee haittaamatta vastaantulijoita että myös se suojatielle pääsy on asinamukaisesti turvattu.

Tyypilliset vasemmalle kääntyvät menee toisen kuvan mukaan keskelle keskiviivan päälle,suojatien taakse, yksi usein voi mahtua, joskus toinen, silloin pitää tuntea risteyksen valojen toiminta, että varmasti myös pääsee risteyksestä pois ennen mm risteävää liikennettä.

Kuva, Googlen ilmakuvaa, oikeasti tuo risteys taitaa olla oikealta kapeampi, mutta kuvitellaan että sininen ajoneuvo tulee ihan oikeaa kaistaa pitkin vasemmalle.


Tarinan avensiskuskille plussaa vilkunkäytöstä, oletus että ajoissa kytkenyt, miinusta kääntyneistä renkaista.

 

[puik]

Taas ottaa pannuun ohituskäytös nelikasitaisella, kun ajetaan tiukasti omaa nopeutta eikä olla valmiita joustamaan edes tyhjällä tiellä. Tämä johtaa siihen, että ohitukset voi kestää tolkuttoman kauan ja oikealla ajaja onnistutaan blokkaamaan paljon hitaamman taakse. Jos "ahtaampaan" väliin lähdet ohittamaan virallisen nopeusrajoituksen rajoissa vilkutellaan valoja vihaisena, vaikka ohi olis voinut menä aikoja sitten tai vaihtoehtoisesti vähän hidastaa. Parhaassa tapaksessa näin kerran, kun tällaiseen kypsynyt lähti ohittamaan yhdistelmää kilometrin ennakkoon ettei joudu blokatuksi. Länsinaapurissa ajellassa tuntui, että toiset otetaan huomioon ihan eri tavalla ja vastaavassa tapauksessa joko odotetaan että edellä ajava ehtii ohi tai vaihtoehtoisesti vähän kiritään. Nopeusrajoituksen mukaan siis ajeltu (max +5kmh) eikä mitään alinopeutta.

 

[Hodari]

Sellaiset ihmiset jotka purkaa patoumiaan liikenteessä. Tai paikasta paikkaan liikkuminen on joku itsetunnon mittari siinä ohella että menee viikko pilalle jos joku ohittaa motarilla tai amiskielellä joku toinen amis "pesee" valoista lähdettäessä Ja. se perinteinen nyt vaikka esimerkiksi että ajaa huomattavaa alinopeutta maantiellä keräten pitkän jonon taakseen ja kaasupoljin löytyy heti kun joku yrittää ohittaa.

 

[jonesky12345]

Sellaiset ihmiset jotka purkaa patoumiaan liikenteessä. Tai paikasta paikkaan liikkuminen on joku itsetunnon mittari siinä ohella että menee viikko pilalle jos joku ohittaa motarilla tai amiskielellä joku toinen amis "pesee" valoista lähdettäessä Ja. se perinteinen nyt vaikka esimerkiksi että ajaa huomattavaa alinopeutta maantiellä keräten pitkän jonon taakseen ja kaasupoljin löytyy heti kun joku yrittää ohittaa.

Tohon maantiekäyttäytymiseen tiesi kaveri valistaa, että ylilaudalla on levinnyt sellanen peli kuin "jontte" missä ideanakin on kerätä jonoa taakseen...

 

[GGoljatti]

Tohon maantiekäyttäytymiseen tiesi kaveri valistaa, että ylilaudalla on levinnyt sellanen peli kuin "jontte" missä ideanakin on kerätä jonoa taakseen...

Varmaan hauska peli siihen asti kunnes joku isompi ukkeli vetää maantieraivarit, puskee auton ojaan ja hakkaa kuskin rengasraudalla.

 

[eeeno]

Tai sitten ajetaan liian lähellä, eikä osata ohittaa vaikka edessä hidastaa nopeutta perännuohoamisen takia. Siitähän sitä on helppo ohittaa, jos ei osaa pitää yhtään väliä. Mutta kun ei onnistu sekään, eikä varmaan ole turvallista ajaa edes levikkeelle.

Ja tosiaan ihmeellistä, että ohittajalla ei usein ole maantielläkään kiire ohi vaan jää vastaantulijoiden kaistalle vaikka voisi ajaa sakkorajalla ja vaikka ylinopeutta ohi ihan sekunneissa.

 

[Sonic Empire]

Tai sitten ajetaan liian lähellä, eikä osata ohittaa vaikka edessä hidastaa nopeutta perännuohoamisen takia. Siitähän sitä on helppo ohittaa, jos ei osaa pitää yhtään väliä. Mutta kun ei onnistu sekään, eikä varmaan ole turvallista ajaa edes levikkeelle.

Ja tosiaan ihmeellistä, että ohittajalla ei usein ole maantielläkään kiire ohi vaan jää vastaantulijoiden kaistalle vaikka voisi ajaa sakkorajalla ja vaikka ylinopeutta ohi ihan sekunneissa.

Jos viittaat tuohon "peliin", niin siihen kuuluu myös ohituksen estäminen näemmä ylilaudan mukaan. Eli siinä ei turvavälit tai muut kikat auta jos toisena osapuolena on välinpitämätön mulkku joka kikkailee liikenteessä vain kikkailtaakseen.

 

[Baldrick]

Jos viittaat tuohon "peliin", niin siihen kuuluu myös ohituksen estäminen näemmä ylilaudan mukaan. Eli siinä ei turvavälit tai muut kikat auta jos toisena osapuolena on välinpitämätön mulkku joka kikkailee liikenteessä vain kikkailtaakseen.

Kuulostaa vähän samanlaiselta provosoinnilta kuin pullokissat aikoinaan. On vaan eri kohderyhmälle suunnattua syöttiä roikkumassa.

 

[eeeno]

Jos viittaat tuohon "peliin", niin siihen kuuluu myös ohituksen estäminen näemmä ylilaudan mukaan. Eli siinä ei turvavälit tai muut kikat auta jos toisena osapuolena on välinpitämätön mulkku joka kikkailee liikenteessä vain kikkailtaakseen.

Ohittamista ei pidä estää. Kyllä niitäkin näkee valitettavasti. En viittaa mihinkään ylilaudan pelle hommiin. Suotta tuommoisia juttuja seurata.

Suomessa kun useimmat ajavat ylinopeutta, syntyy syy ohittamiseen, kun ei osata ajaa joustavasti tilanteen mukaan.

 

[David ":DA" Imodium]

Suomessa kun useimmat ajavat ylinopeutta, syntyy syy ohittamiseen, kun ei osata ajaa joustavasti tilanteen mukaan.

Ai sen yhden uunon mukaan joka ei osaa ajaa kuten useimmat?

 

[Kvarkki]

Ai sen yhden uunon mukaan joka ei osaa ajaa kuten useimmat?

Yhdestä uunosta se lähtee ja kahdella saa tilanteita aikaiseksi. Älä ole uuno. Monelle suurin haaste on tunnistaa, että (oma) uunous ei riipu nopeudesta.

 

[GGoljatti]

Siinä muutamia uunoja.

On se kyllä kumma että samat nimimerkit tänne kirjoittelee, väitttää että muut ajaa ihan päin vittua, eikä osaa katsoa peiliin.

Minä voisin viimeisen 10v. ajalta varmaan kaksi kertaa nimetä milloin joku perseili huolella liikenteessä.

edit. sori otin väärän videon, nyt näyttää olevan oikea.

 

[Bapsu]

Jos viittaat tuohon "peliin", niin siihen kuuluu myös ohituksen estäminen näemmä ylilaudan mukaan. Eli siinä ei turvavälit tai muut kikat auta jos toisena osapuolena on välinpitämätön mulkku joka kikkailee liikenteessä vain kikkailtaakseen.

Kai tommonen ylilaudankin paviaani tajuaa että tommonen leikki loppuu aikanaan siihen kun joku kiilaa ulos tieltä tai yksinkertasesti jysäyttää perään jos toinen tekee ohittamisesta vaikeaa. Kyllä näitäkin löytyy ja isommalla kalustolla ei paljoa peräänajajan kopissa tunnu.

 

[eeeno]

Kai tommonen ylilaudankin paviaani tajuaa että tommonen leikki loppuu aikanaan siihen kun joku kiilaa ulos tieltä tai yksinkertasesti jysäyttää perään jos toinen tekee ohittamisesta vaikeaa. Kyllä näitäkin löytyy ja isommalla kalustolla ei paljoa peräänajajan kopissa tunnu.

Eipä kannattaisi, koska peräänajaja on syyllinen osapuoli ja aiheuttaa myös vaaraa muille. Tuommoisen leikkijän, joka estää ohitukset, rekkari pitää ilmoittaa hätäkeskukseen ja antaa virkavallan hoitaa asia.

 

[GGoljatti]

Rattiraivo kun iskee niin siinä ei paljoa mietitä. Raivo on se sana, pystyy tulemaan niin lääkärille kuin työttömälle.

Edit. Itselläni on yksi kaveri joka meinasi jo hypätä autosta ulos huutaen. Ihan vain koska joku julkesi liittyä hänen eteen. Piti taputella hartiaa että "rauhoituhan nyt". Viimeinen kerta kun sen kyytiin.

 

[IFLT_ITG]

juu, paras olettaa, että se edessä (ja takana) oleva tekee jotain typerää. Tänään 500 km pk-seudulta pohjoisemmaksi tuli ajeltua, sen +10kmh (rajoitukseen nähden) mitä liikenne kulkee. No, kolmostiellä kulki hetken 180, muuten sen 70-130. Traktoreita, busseja, trailereita, fillareita, sokeita eteen kaistanvaihtajia jne .. ja sitten taas kiitos niille paikallisille, joiden perässä taas +100 km sovussa possujunassa sopivaa ylinopeutta teillä, joilla ei ole juuri liikennettä.
Siis, oleta, että tuo toinen tulee tekemään virheen, niin ei mene hermo niin pahasti + ei satu niin pahasti. Ja kun itse teet jotain, ilmoita ensin mitä teet - niin muut näkevät, että tuo meinaa tehdä jotain typerää heidän kannaltaan.
Hermo ei ole mennyt ratissa onneksi enää pitkään aikaan -- joskus nuorempana meni -- ei ole järkevää.
(sähköauto alla niin ehkä vaikuttaa omaan ajamiseen - ei tarvitse jännitellä pääseekö sitten oikeassa turvallisessa kohdassa ohitte)

 

[Bapsu]

Eipä kannattaisi, koska peräänajaja on syyllinen osapuoli ja aiheuttaa myös vaaraa muille. Tuommoisen leikkijän, joka estää ohitukset, rekkari pitää ilmoittaa hätäkeskukseen ja antaa virkavallan hoitaa asia.

Niinhän se peräänajaja maksaa, todisteista riippuen edellä ajava perseilijäkin saattaa päästä talkoisiin mukaan. Sitä voi jokainen ohituksen estäjä tai muu perseilijä miettiä sairaalassa/haudassa köllötellessä kannattiko alkaa leikkimään jos leikkikaverina on vaikka 2-10x isompi auto ja sopivalla tuulella oleva kuski. Eli pointtina lähinnä se, että jos takana ajelevalla menee hermo tuollaiseen touhuun niin se tuskin miettii peräänajonsa/kiilauksensa seuraamuksia sillä hetkellä.

Jälkimmäinen lause pitää täysin paikkansa ja näin pitääkin tehdä ja toivottavasti moni tekeekin. Dashcamit yleistyvät, soisi yleistyvän niiden materiaalin hyödyntäminenkin.