Mikä ärsyttää kanssa-autoilijoissa?

[OscarK]

Esimerkkinä tilanne jossa iltapäiväruuhkassa moottoritieltä pienemmälle tielle siirtynyt letka ajaa taajamassa. Erään nyppylän jälkeisen alamäen pohjalla on risteys oikealle, sieltä tuleville kolmio. Teiden Ritari havaitsee oikealta tulevan yksittäisen ajoneuvon, joka pysähtyy odottamaan paikkaa liittyä jonoon. Herrasmiehenä Ritari päättää sitten ensin hidastaa, ja sitten jopa pysähtyä kokonaan, viittoen kolmion takana odottelevalle että tässä sinulle paikka, olkaa hyvä.

Miten muuten täällä porukka toimii tuollaisten "herrasmiesten" kanssa? Jos minun kohdalle tuollainen sattuu, niin lyön torven pohjaan ja pidän sitä pohjassa niin kauan kunnes pässi liikahtaa. Ja jos ei lähde niin käyn ihan ovella sanomassa, että lähde nyt liikkeelle siitä.

 

[IoOras]

Tämä sankari ei tykännyt siitä että ohitin hänet, pakko änkeä eteen ja sen jälkeen jarrulle, koska kamera!



5min myöhemmin ohitin hänet uudestaan

 

[David ":DA" Imodium]

Tämä sankari ei tykännyt siitä että ohitin hänet, pakko änkeä eteen ja sen jälkeen jarrulle, koska kamera!



5min myöhemmin ohitin hänet uudestaan

Tarina ei kerro, ja kuvakulma voi hämätä, mutta voisiko olla että olit noudattanut oikeuksiasi vasemmalla kaistalla hieman liian pitkään?

 

[pulatunnus]

Tarina ei kerro, ja kuvakulma voi hämätä, mutta voisiko olla että olit noudattanut oikeuksiasi vasemmalla kaistalla hieman liian pitkään?

Tarinassa oli ohittannut pakettiauton aiemmin, ja seuraava ohitettu näkyvissä.

Pakettiauton toiminnalle ainoa (heikko) syys olisi että kuvaajan takana possujuna. (ja halusi ohittaa jakeluauton)


Mutta jos nyt päättää ohittaa ilmeisen tasavauhtista ajavan auton, vaihtaa kaistaa eteen, niin miksi ihmeessä hidastella, olis jatkanut omalla kaistalla jos vauhtia liikaa.
Kuvaaja epäili että nopeuskameroilla osuutta asiaan, no jos rajoitus 80, niin pienihidastus olisi riittänyt.

Kuvaaja toki oli unessa kun konttii ajoi.

 

[IoOras]

Tarina ei kerro, ja kuvakulma voi hämätä, mutta voisiko olla että olit noudattanut oikeuksiasi vasemmalla kaistalla hieman liian pitkään?

Ohitin pakettiauton alle 30s aikaisemmin.

 

[IoOras]

Tarinassa oli ohittannut pakettiauton aiemmin, ja seuraava ohitettu näkyvissä.

Pakettiauton toiminnalle ainoa (heikko) syys olisi että kuvaajan takana possujuna. (ja halusi ohittaa jakeluauton)


Mutta jos nyt päättää ohittaa ilmeisen tasavauhtista ajavan auton, vaihtaa kaistaa eteen, niin miksi ihmeessä hidastella, olis jatkanut omalla kaistalla jos vauhtia liikaa.
Kuvaaja epäili että nopeuskameroilla osuutta asiaan, no jos rajoitus 80, niin pienihidastus olisi riittänyt.

Kuvaaja toki oli unessa kun konttii ajoi.

Kuvaajalle tuli yllätyksenä kun eka kiihdytetään +90km/h ohi ja seuraavaksi tullaan perä edellä vastaan ilman jarruvaloja 70km/h.

Pakettiauton sekoilusta kertoo myös se että 5min myöhemmin nukahti uudestaan ja ohitin sen taas. Tuollaisten kuskien takia tiellä kuin tiellä nopeus humppaa edes takas.

 

[David ":DA" Imodium]

Kuvaajalle tuli yllätyksenä kun eka kiihdytetään +90km/h ohi ja seuraavaksi tullaan perä edellä vastaan ilman jarruvaloja 70km/h.

Pakettiauton sekoilusta kertoo myös se että 5min myöhemmin nukahti uudestaan ja ohitin sen taas. Tuollaisten kuskien takia tiellä kuin tiellä nopeus humppaa edes takas.

Kehä I:llä kirjoittamaton sääntö on, että vasemmanpuoleisimmalla kaistalla ajetaan noin 90 km/h ja tolppien kohdalla hidastetaan. Näin on enemmistö sopinut. Jos ajaa vasenta kaistaa yli 10 sekuntia oikean kaistan ollessa tyhjänä, niin tuollaista sekoilua saa katsella jatkossakin.

Mikähän vika noissa jarruvaloissa oli? Yleensä poljinta painaessa ne syttyvät.

E: Siellähän se nopeus oli videossa. Täysi synninpäästö kuvaajalle.

 

[pulatunnus]

Mikähän vika noissa jarruvaloissa oli? Yleensä poljinta painaessa ne syttyvät.

Minusta videossa ei pakettiautossa jarruvalot vilkkuneet, sen verran vanha että tuskin ilman polkimen painamista vilkkuu.
Videon perusteella vaikuttu aika voimakkaalta hidastumiselta pelkän "kaasupolkimen" nostoksi, vaikka olisi niin sitten pitäisi sitä jarrua (jarruvaloja) painaa varoituksesti.
Ja perus sikailua, jos vauhti on itselle liikaa, niin ei sitten ohiteta vaihdetta toisen eteen ja aleta hidasteleen.

Ketään ei voi ottaa päähän jos joku ohittaa, ei kiilaa eteen, yms. niin tarkoituksellinen kiusanteko tuntuisi aika kaukaiselta.

Kuvaajalle tuli yllätyksenä kun eka kiihdytetään +90km/h ohi ja seuraavaksi tullaan perä edellä vastaan ilman jarruvaloja 70km/h.

Esimerkki tosiaan siitä että jos vaihestaan etteen niin tarpeeksi kauksi että jää sitä turvaväliä.

Muistatko oliko takanasi possujana, siis mietin että miksi edes päättänyt eteesi kiihdytellä..